摘要：
本文目錄本田與豐田的區(qū)別有哪些日產(chǎn)、本田和豐田,在日本人心中哪個(gè)品牌地位更高本田和豐田有什么區(qū)別本田車和豐田車各有什么優(yōu)缺點(diǎn)一、本田與豐田的區(qū)別有哪些... 本文目錄
一、本田與豐田的區(qū)別有哪些
1、坐上去通常都有豪華車的感覺但是，方向盤太輕，不知道路的感覺是什么，沒有運(yùn)動(dòng)感，比較平庸在美國(guó)，豐田的車經(jīng)常比本田車賣得貴一點(diǎn)，但差別不是太大本田車的四缸引擎則是世界上最好的引擎，這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的；本田和豐田的區(qū)別有哪些在動(dòng)力這方面，本田更重視提升，就算是小排量的車型也能夠積極地進(jìn)行相應(yīng)提速的，速度非?？欤院苓m合注重動(dòng)力方面的用戶而豐田這邊主要的一個(gè)特點(diǎn)就是非常穩(wěn)，它的新技術(shù)也不那么著急的推廣；本田車和豐田車的共同特點(diǎn)就是可靠性和安全性本田的汽車操控性略好于豐田，主要是因?yàn)榉较虮P在傳遞路感方面非常精準(zhǔn)但是豐田的車比本田的車安靜，通常感覺像豪華車本田的車標(biāo)是大寫的H，是本田的首字母，而豐田的；豐田和本田目前在小排量車上基本已經(jīng)全面換裝CVT無級(jí)變速箱，而同樣是日系的日產(chǎn)則基本所有的車都是CVT變速箱而它們?nèi)逤VT變速箱的區(qū)別，也主要是由變速箱在它們車型戰(zhàn)略地位所決定的本田自研CVT，換檔速度快，是最具；豐田和本田區(qū)別如下本田的車和豐田的車的共同特點(diǎn)就是可靠安全，基本沒有小毛病買一款車可以開很久都跟新的一樣，內(nèi)裝非常講究人體工學(xué)，所有的控制和配備都非常容易掌握曾經(jīng)駕駛過一款豐田的凱美瑞，在高速公路轉(zhuǎn)彎的。
2、本田混動(dòng)和豐田混動(dòng)的區(qū)別在于，豐田的雙引擎車型和本田的iMMD技術(shù)銳混動(dòng)車型都是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者本田的油電混動(dòng)技術(shù)更注重轉(zhuǎn)向柱和加速能力，而豐田的油電混動(dòng)技術(shù)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合能力豐田的混動(dòng)比本田更省油；本田優(yōu)點(diǎn)就是在于省油，耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定缺點(diǎn)是隔音爛，減震差本田和豐田優(yōu)劣勢(shì)很明顯，豐田旗下的車型進(jìn)入TNGA架構(gòu)后，整車相比以前有了從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)換，依然沒有行駛品質(zhì)現(xiàn)在有了，以前沒有的駕駛樂趣現(xiàn)在；豐田混動(dòng)跟本田混動(dòng)的區(qū)別本田與豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)邏輯是一套ths系統(tǒng)，主要由燃?xì)廨啓C(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，然后通過行星齒輪分配動(dòng)力，使電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配，這樣開下來比較省油以下為；本田和豐田的區(qū)別如下1標(biāo)志不同本田車標(biāo)是個(gè)大寫的H，是HONDA的首字母，而豐田的車標(biāo)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田。
3、我開過本田的雅閣和豐田的凱美瑞，比較直觀的感受是本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田車大多是重視動(dòng)力和操控，而且本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是全球領(lǐng)先的，被叫做自吸之王像雅閣制動(dòng)和操控也比較穩(wěn)，具體你可以對(duì)比下；1豐田給人的整體感覺是既平庸又不平庸 2本田以引擎起家 3不過，本田涉獵的領(lǐng)域較廣 4從以上來看，豐田綜合表現(xiàn)較強(qiáng) 5你還會(huì)說，本田在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)貌似不如豐田 6豐田奉行“中庸”7“一日本田，終生本田”；1豐田和本田有什么區(qū)別接下來，我們來談?wù)勜S田和本田這兩家日本主要汽車公司2雖然豐田和本田是日本最好的汽車公司之一，但它們各自的側(cè)重點(diǎn)不同豐田更傾向于汽車的整體性能質(zhì)量和可靠性，其營(yíng)銷能力也強(qiáng)于本田本；本田是技術(shù)型企業(yè)，本田生產(chǎn)的車操控性好，而豐田生產(chǎn)的車適合代步本田適合一些喜歡開車的消費(fèi)者，而豐田適合一些買車并把它作為代步工具的消費(fèi)者本田和豐田的混合動(dòng)力技術(shù)相當(dāng)強(qiáng)大，本田和豐田的質(zhì)量和可靠性都非常好；2雖然豐田和本田是日本最好的汽車公司之一，但它們各自的側(cè)重點(diǎn)不同豐田更傾向于汽車的整體性能質(zhì)量和可靠性，其營(yíng)銷能力也強(qiáng)于本田本田的那句“買發(fā)動(dòng)機(jī)，送車一程”讓我們知道，其實(shí)本田的風(fēng)格和馬自達(dá)幾乎一模一樣。
4、比較直觀的感受是，本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田和豐田基本沒多大差距，日系車注重節(jié)能，環(huán)保，人性化各款車的配置不同，要看你自己喜歡哪一款豐田的產(chǎn)品特點(diǎn)豐田的零部件體系是全世界最完整的，擁有。
二、日產(chǎn)、本田和豐田,在日本人心中哪個(gè)品牌地位更高
1、關(guān)于日產(chǎn)、豐田和本田哪個(gè)品牌在日本人心中地位更高，首先，毫無疑問是豐田。豐田在日本銷量第一，不得不佩服豐田的實(shí)力。第二個(gè)是本田，在中國(guó)和日本都有著出色的銷量日本標(biāo)志景點(diǎn)。日產(chǎn)和鈴木位居第三。不要低估鈴木。雖然在國(guó)內(nèi)退市，但在日本還是很受歡迎的，其K車銷量非常不錯(cuò)。
2、在日本，絕大多數(shù)車型都是日系車型，日本消費(fèi)者對(duì)日系車型的認(rèn)可度非常高，其他很多車型都只存在于日本。其次，日系車型的本土價(jià)格水平非常低，性價(jià)比非常高。日本消費(fèi)者非常重視性價(jià)比和實(shí)用性。豐田在日本的地位最高，其次是日產(chǎn)和鈴木，最后是本田。
3、但是三個(gè)品牌的銷量都很高，認(rèn)可度也很好。只是總銷量有些不同，在可靠性和穩(wěn)定性的認(rèn)可度上沒有區(qū)別，因?yàn)槿齻€(gè)品牌的可靠性都很高，雷克薩斯品牌在日本也表現(xiàn)很好，也被認(rèn)為是日本中高檔車型，油耗低，性價(jià)比高，在日本很受歡迎，比如卡羅拉。一是體積小，停車方便，二是性價(jià)比很高，像Erffa這樣的MPV車型也很受歡迎。
4、因?yàn)閷?shí)用性高，像這樣的車型在日本有很多，不是高端車型，而是普通的家用車，能滿足大多數(shù)家用車，空間和動(dòng)力都能滿足，性價(jià)比和實(shí)用性突出。像豐田普拉多這樣的硬派越野、大排量皮卡車型在日本并不受歡迎，但在日本街頭常見的面向家庭的實(shí)用車型卻不少，整體家庭氛圍濃厚。像普拉多這樣的車型不適合城市使用，油耗高，動(dòng)力弱。它們更適合長(zhǎng)途越野使用?？偨Y(jié):日本更注重可靠實(shí)用的車型，更注重性價(jià)比高的車型，以實(shí)用MPV和低排量代步為主。
5、所以說日本人心中的第一汽車品牌肯定是豐田，其次是本田和日產(chǎn)。
三、本田和豐田有什么區(qū)別
1、本田和豐田標(biāo)志不同、操控性能不同、旗下車型不同。日本京東景點(diǎn)
2、本田車標(biāo)是個(gè)大寫的H，是HONDA的首字母，而豐田的車標(biāo)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田（TOYOTA）的第一個(gè)字母T。
3、豐田的產(chǎn)品幾乎涵蓋了所有類型的汽車，并且在不同級(jí)別，豐田都能做到暢銷。通過投資、占股控制核心零部件的方式，把控著自己的供應(yīng)鏈，進(jìn)而控制生產(chǎn)成本也是豐田的重要手段，直到目前，豐田控股著多家汽車零部件廠商，而這些廠商都豐田供應(yīng)鏈的核心公司。
4、本田的車操控比豐田的車稍微好一點(diǎn)，主要是方向盤對(duì)路感的傳遞非常精確。豐田是汽車制造商，本田不僅生產(chǎn)汽車，還生產(chǎn)摩托車、飛機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械。豐田主要生產(chǎn)汽車，汽車產(chǎn)銷量高于本田。本田不僅生產(chǎn)汽車，還生產(chǎn)摩托車、發(fā)電機(jī)、割草機(jī)等產(chǎn)品。
5、本田是一家技術(shù)型企業(yè)，本田生產(chǎn)的車操控性好，豐田生產(chǎn)的車適合代步，本田適合一部分喜歡開車的消費(fèi)者，豐田適合一部分回來就把車當(dāng)代步工具的消費(fèi)者日本冷門景點(diǎn)。本田和豐田的混動(dòng)技術(shù)相當(dāng)厲害，本田和豐田的質(zhì)量和可靠性都很好。
四、本田車和豐田車各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：產(chǎn)品線不豐富本田最初是靠摩托車走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，不可否認(rèn)本田的摩托車確實(shí)非常不錯(cuò)，本田的汽車也延續(xù)了摩托車的做工，比較精細(xì)，深得中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。
缺點(diǎn)：車身太薄太輕豐田車是日系車?yán)锩媸∮偷牡湫?，也正是這個(gè)原因讓很多中國(guó)消費(fèi)者選擇豐田。但是豐田車的弊端就是其車身比較薄，不結(jié)實(shí)，整體車重比較輕，所以豐田車型的危險(xiǎn)系數(shù)比較大，雖然省油但是高速行駛中容易飄，所以速度提不上去。
喜歡激烈駕駛/高速駕駛的消費(fèi)者就不要選擇豐田的車型。當(dāng)然作為一般的代步家用，豐田車還是比較合適的選擇，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，維修成本也比較低。
要說他們的共同點(diǎn)，就是都是汽車合資公司，一般都使用合資外方的汽車品牌，引進(jìn)外方的車型在中國(guó)生產(chǎn)和銷售。
因?yàn)橹袊?guó)的汽車產(chǎn)業(yè)政策有規(guī)定，外國(guó)的汽車公司在中國(guó)內(nèi)地最多只能有兩個(gè)合資名額，而國(guó)內(nèi)的汽車公司的合資數(shù)量不受限制，所以這中間便形成了一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)。
比如說豐田在國(guó)內(nèi)有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司，生產(chǎn)的都是豐田品牌的車型，本田在國(guó)內(nèi)有廣州本田和東風(fēng)本田等多家合資公司。
（除廣州本田和東風(fēng)本田外，本田和還廣汽、東風(fēng)在廣州設(shè)有一家整車合資公司本田汽車（中國(guó)）有限公司，不過由于它生產(chǎn)的汽車全部出口，所以沒有受到最多只能在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)合資名額的限制。）
此外，本田和東風(fēng)還在廣州有合資的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司，是面向廣州本田提供發(fā)動(dòng)機(jī)配套的，廣州本田自己目前還沒發(fā)動(dòng)機(jī)公司，這是由于當(dāng)年廣州標(biāo)致合資失敗的歷史原因造成的）。
