摘要：
本文目錄郭沫若為什么選擇去日本九州帝國大學醫(yī)學部留學呢人力車為什么要叫黃包車魯迅為什么和周建人不和一、郭沫若為什么選擇去日本九州帝國大學醫(yī)學部留學呢... 本文目錄
一、郭沫若為什么選擇去日本九州帝國大學醫(yī)學部留學呢
1、提到郭沫若現(xiàn)在的80后、90后可能會感到非常陌生。但是在40年代-70年代，他卻是一個十分著名的文學家、詩人、考古學家。郭沫若1926年參加北伐，任國民革命軍政治部副主任
2、他有兩次留日經(jīng)歷，一次是年輕時他去日本九州帝國大學讀書。在留日期間涉獵極廣，寫下了許多膾炙人口的詩篇。郭老是個情場高手，在醫(yī)院住院期間結(jié)識了日本護士安娜。大家不妨看看《沫若日記》里面記載了很多浪漫的情節(jié)?；貒笥滞度氲酱蟾锩暮榱髦小⒓印鞍艘弧蹦喜鹆x后受到通緝，于是第二次赴日，這一住就是十年。在此期間，由于身份特殊他的行動一直被日本憲兵監(jiān)視，生活無著落?；疽揽咳毡酒拮哟蚬ぞS持家庭。他本人當然不愿意放下讀書人的架子，每天去東洋文庫去研究中國甲骨文，坐了十年冷板凳。破譯了十幾個甲骨文字日本東京景點。
3、最有意思的是，他是國共兩黨都十分看重的人物。毛澤東主席將他視為老友，經(jīng)常與他作詩唱和。毛主席寫的詩詞也常寄給郭老修改。就連毛主席戴的一塊手表也是郭1946年重慶談判的時候送給他的，一直戴到逝世?？梢娝麄儍扇说母星橹?。蔣介石也十分器重他，1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后回國，蔣介石邀請他擔任軍事委員會政治部第三廳廳長。在很多重大活動中均把郭老引為座上賓。郭之所以才華橫溢，其實上和他年輕時在日本留學打下的基礎(chǔ)分不開。
4、其實除了郭沫若先生以外，在甲午戰(zhàn)敗后中國的一大批知識分子們從夢中驚醒，他們先是想不通這樣一個彈丸小國怎么能擊敗我們堂堂的天朝大國。悲痛之余他們開始把目光轉(zhuǎn)向日本。在晚清后期，中國知識分子們開始到日本探求知識，分析明治維新后日本富國強兵的奧秘。據(jù)早稻田大學實藤教授所著的《中國人留日史》一書記載1895年后中國南方主要是廣東、江蘇、浙江、兩湖地區(qū)的地主士紳許多人在秋后把收來的地租變?yōu)殂y元跨海來到日本求學。當時的東京一高（東京大學預科班）和早稻田大學、明治大學一帶擠滿了來日留學的中國留學生。由于當時的日本生活費比中國低廉，所以很多留學生去日本后不僅沒有打過一天工，很多人還雇了下女（類似丫鬟這樣的年輕女傭）實際上有的就是一個今天我們理解的“二奶”。很多人還雇了黃包車，坐車上學。中國富家子弟的到來使得東京御茶水一帶房價高騰，很多人家都掛出了漢字書寫的“急租”“尋租”“尋中國留學生租房”這樣的紙條。很多面向中國人的餃子館、拉面店也應運而生。也許就是今天日本拉面的祖宗吧。
5、孫中山先生最初組織的同盟會核心成員大多是留日學生。其中比較有名的是他的左膀右臂黃興，“秋風秋雨愁煞人”的秋瑾，滔海而死的陳天華，以及被孫中山封為大將軍的鄒容都是留學日本的。秋瑾烈士留學的青山實踐女子學校也就是今天青山學院的前身。黃興留學于弘文書院師范科。蔣百里（國民黨時期陸軍大學校長錢學森先生的岳父）和云南都督蔡鍔這些人也都是當年的留日同學。蔣百里擔任保定軍校校長時培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的學生。這些人很多后來成為黃浦軍校的教官。比如：葉挺、張克俠、蔣介石、白崇禧。
6、孫中山先生也是在日本和宋美齡女士結(jié)婚共同走上革命道路的。孫中山先生的戰(zhàn)友廖仲愷、何香凝以及他們的兒子廖承志（后任國務院僑辦主任、全國人大副委員長）也曾長期在日留學生活和工作。廖公曾在早稻田大學求學，他一口流利的日語和對日本社會的深刻洞察力被日本人驚嘆。因此也成為周恩來總理對日工作的重要助手。他在中日邦交建立上所作出的杰出貢獻至今在日本傳為美談。他的半身雕像今天還放在飯?zhí)飿蛉罩杏押脮^的大廳里。我每次去都會走到廖公塑像前向他致意。這是一個傳奇式的人物，他在長征時差點被張國燾殺頭，戴著手銬跋涉在萬里長征征途上。晚年他還寫信給當年的同學蔣經(jīng)國，開始打開塵封在臺海兩岸的大門。
7、辛亥革命以后，中國共產(chǎn)黨創(chuàng)始人之一李大釗到早稻田大學留學?？梢哉f正是在早稻田期間李大釗接受了馬列主義并開始探索拯救中國的真理。復旦大學老校長陳望道先生1915年留學日本中央大學，正是他從日文翻譯了《共產(chǎn)黨宣言》向中國的現(xiàn)代知識分子第一個系統(tǒng)介紹馬克思。他還通過河上肇先生開始翻譯了《資本論》。他對傳播馬列主義的貢獻之大給毛澤東主席留下了深刻印象。解放后凡到上海常常約見陳望道先生，又把主編《辭?！返墓ぷ鹘唤o陳先生?？梢娨淮鷤ト藢λ男蕾p。
8、國歌的作者田漢1916年考入東京高等師范學校。1921年在日本組織創(chuàng)造社。吸收了郁達夫（1914年留學東京一高，后轉(zhuǎn)入東京大學經(jīng)濟學部）郭沫若（1914年留學九州帝國大學醫(yī)科）成仿吾（著名教育家，曾任中國人民大學校長。當時留學東京大學）于此同時,夏衍（后任文化部長，著名文學家、思想家）這些大人物中現(xiàn)在的學生可能知道創(chuàng)造社和魯迅先生之間的論戰(zhàn)狀況。在日本留學生中值得一提的還有弘一法師（李叔同）。李叔同是“二十文章驚海內(nèi)”的大師，集詩、詞、書畫、篆刻、音樂、戲劇、文學于一身，在多個領(lǐng)域，開中華燦爛文化藝術(shù)之先河。這樣集多門藝術(shù)于一生的高僧至今未出第二個。他把中國古代的書法藝術(shù)推向了極至，“樸拙圓滿，渾若天成”，魯迅、郭沫若等現(xiàn)代文化名人以得到大師一幅字為無尚榮耀日本大分景點。他是第一個向中國傳播西方音樂的先驅(qū)者，所創(chuàng)作的《送別歌》，歷經(jīng)幾十年傳唱經(jīng)久不衰，成為經(jīng)典名曲。他的學生，著名畫家豐子愷寫了許多關(guān)于他與李叔同大師的回憶文章。他們的師生情誼之深、受大師影響之大是我們這些凡夫俗子無法理解的。
9、其實歷史上國民黨方面許多大人物也都有留日經(jīng)歷。蔣介石、戴季陶就是留日期間成為摯交的。連蔣緯國的身世都有許多說法，比如他的生母其實是日本人。蔣的高官中很多有留日經(jīng)歷、汪偽政府中大漢奸汪精衛(wèi)、周佛海、陳公博當年也曾是留日學生。
二、人力車為什么要叫黃包車
1、不是人力車要叫黃包車，而是黃包車也叫人力車。
2、人力車還可以有很多種，比如架子車、自行車等，只要以人力驅(qū)動的都叫人力車，黃包車是其中一種。
3、黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，黃包車前身叫"東洋車"，又稱人力車，約1870年創(chuàng)制。同治12年（1873年），法國人米拉看到黃包車便利，擬從日本購進，并向法租界公董局呈報一份計劃，要求“在兩租界設(shè)立手拉小車客運服務機構(gòu)”，并申請十年專利經(jīng)營。后經(jīng)法租界公董局與公共租界工部局協(xié)商，同意由兩局發(fā)放人力車執(zhí)照，并批準路程價格。次年1月，黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入，故當時滬人又稱之為東洋車。
4、黃包車初時為雙人同坐，男女可同坐，1879年，因認為男、女同坐有傷風化，車夫拉雙人車也頗困難，因而禁止雙人同坐。1890年車價約為1英里內(nèi)5分，2英里內(nèi)1角。
5、黃包車以其適應性強，雇用方便，車資低廉而久盛不衰。舊上海的黃包車絕大部分是車行出租給車夫的，骯臟破舊者居多；也有有產(chǎn)者私人配置，雇傭車夫拉的，俗稱“包車”；還有一種車夫自購的車，多為半新舊的車，車身油漆一新，可包月，亦可臨時雇坐，俗稱“野雞包車”。凡在租界上通行的黃包車須向工部局捐照會?？箲?zhàn)前夕，黃包車已達1，000多輛。后三輪車興起，至40年代后期逐漸被淘汰。日本景點推薦
三、魯迅為什么和周建人不和
1、魯迅原名叫周樹人，周作人和周建人都是魯迅的弟弟。說到周建人，無論如何也會提到他的兩個哥哥，即魯迅與周作人。在中國近代史上，周家三兄弟常與同一時期的宋家三姐妹進行對比，從文化角度上來說，宋家三姐妹的在文學史上的影響遠遠不及周家三兄弟。
2、周建人和魯迅是一對親兄弟，但是倆人個性截然不同。周建人一生堅持獨立思考，雖然周建人生活在兩位哥哥的光環(huán)下，但是他敢于直面生活，敢于獨立表達出自己的思想。眾所周知，魯迅和周作人鬧僵了，倆人承諾老死不相往來。但是，魯迅和周建人關(guān)系還不錯，雖然沒有在一個屋檐下生活，但血濃于水的感情是無法割斷的。
3、周建人和魯迅的個性都很倔強，敢于直面人生中的困難和挑戰(zhàn)。毛澤東曾說，魯迅骨頭最硬，面對各種言語攻擊時，魯迅依然以強盛的姿態(tài)來面對這些非議。周建人和魯迅一樣，骨子有一種不肯服輸?shù)木?。周建人曾自學成才，憑借努力好學的精神，開辟了自己一片天地，并在文學史上留下一席之地。最難得是，周建人和魯迅都在封建家庭出生，但是兄弟沒有被封建思想所荼毒，他們看清社會弊端，因新文學、新科學來拯救民族。從某一方面來說，周建人和魯迅都是新文學先驅(qū)者，他們?yōu)橐I(lǐng)了社會進步。
