摘要：
本文目錄日本大阪交通攻略日本北海道怎么玩才盡興一、日本大阪交通攻略關于日本的交通攻略已經說了太多了，現在小編要和大家說的就是關于交通這一塊的攻略，基本上相關的交通信息都有，現在我們... 本文目錄
一、日本大阪交通攻略
關于日本的交通攻略已經說了太多了，現在小編要和大家說的就是關于交通這一塊的攻略，基本上相關的交通信息都有，現在我們就一起去看看有哪些不是很清楚的吧。
1.買一張ICOCA卡，也就是國內的交通卡，充值后刷卡即可，非常方便
2.在大阪待1-2整天，且需要參觀一些需要付費的景點，推薦購買大阪周游卡一日券或二日券
下載加上一個“客路旅行”APP，以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面買到，另外還有網上能買到的最齊全的JR線車票，可以當場取票或郵寄到家，很方便。
下載“京阪神奈交通”和“大阪地鐵通”這兩個app(圖已附上，請翻動上圖)??這兩個app簡直涵蓋了所有關西大城市的交通，請務必下載，打開你就懂其中奧義了
5.確保自己手機里有google地圖或者apple自帶地圖也是可以的
大阪市內線路：對于旅客來說，大阪內交通完全可以用地鐵解決，方便快速，能到達
請根據“大阪地鐵通”app，輸入起始站和到達站，即可獲得各種推薦路線，也可根據地鐵圖自行查找。到達自己要去目的地臨近車站后，再根據google
map或者apple自帶地圖導航即可。
關西城際交通：請根據“京版神奈交通”這個app來選擇，app為每條城際連線提供多條線路(已附圖片)。以下為在眾多后背路線中，選出的較好路線，供大家參考：
可搭乘新干線，雖然價格稍貴，但體驗一下14分鐘即可到站的快速(其實和國內高鐵一樣);回程(京都??大阪)可在京都河原町站搭乘阪急京都本線，直接回到大阪梅田站(因為河原町在京都鬧市，相信大家住宿都選在此附近，比起從京都站回程要更便捷，當然具體還需根據你的京阪住宿來選擇)
大阪??神戶往返可搭乘JR神戶線或阪急神戶本線，性價比較高冬季日本景點
大阪??奈良往返可搭乘近鐵奈良線，因為JR奈良站離大多數景點都太遠，因此不推薦(奈良市區(qū)巴士不可使用ICOCA卡，請自備零錢)
可搭乘南海電鐵，因其外形酷炫，也算是一個景點吧;當然，也非常建議包車接送機，如果住宿不是非常臨近地鐵站的話，不然大包小包趕路還是非常辛苦的
運營時間：早上5點至午夜12點，約3到10分鐘一班，班次十分密集，不須查詢時刻表即可搭乘。
票價為180日園，按里程計費。如果會在大阪多次搭乘地鐵，可考慮購買優(yōu)惠票券。
該不該買ICOCA，是依您的行程規(guī)劃而定。如果您一天內搭乘交通工具的次數不多，但又不想排隊買票，那買張ICOCA
可替你省下不少購票的時間和麻煩。不過，如果你會在一天內大量或長距離的使用某一家或是某類型的交通工具，例如，一天搭超過三次京都市營巴士，或四次大阪地鐵，或利用
JR或私鐵在關西大范圍移動，那建議你購買各交通優(yōu)惠票券會比較劃算。
ICOCA已經和日本大部分地區(qū)的IC卡完成整合，因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前與ICOCA互通的IC卡包括：
JR_日本發(fā)行的「Suica」、PASMO公司發(fā)行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等關西地區(qū)】
JR東海發(fā)行的「TOICA」、名古屋市發(fā)行的「manaca」
JR九州發(fā)行的「SUGOCA」、西日本鐵道發(fā)行的「nimoca」、福岡市發(fā)行的「快捷卡」(HAYAKAKEN)
在上述IC卡發(fā)行地區(qū)，通常都可使用ICOCA搭車及消費;同樣的，持上述IC卡通常也能在發(fā)行ICOCA的關西地區(qū)使用。
最方便的是在TB上購買，當然如果你覺得TB不劃算，你也可以在西日本任何車站的ICOCA機器上購買此卡(會和北上廣車站里的賣票機一樣)。如果你會用到
ICOCA，又是從關西機場出入境，那可以考慮購買JR西日本推出的「ICOCA&HARUKA優(yōu)惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA
一張」，以及高速往返關西機場、大阪和京都的「HARUKA關空特急折扣券」，整組售價3100日元起，方便又劃算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」兩種
一日券及二日券都能免費進入通天閣(700日元)、大阪城天守閣(600日元)、梅田藍天大廈空中展望臺(800日元)等
38處免_景_+23個優(yōu)惠景點+67個優(yōu)惠商家)
計劃在大阪游玩，并在一天或2天內游覽多個大阪周_卡免費景點的旅客
一日券的免費景點平均門票價格為600～800日元來算，逗留大阪一天并參觀2～3個免費景點就可考慮購買。逗留大阪2天_參觀3～4
個免費景點就可考慮購買二日券。不_，大阪周游卡還能在價值900～2100日元的各種觀光船以及2300日元的LEGOLANDDiscovery
CenterOsaka(大阪樂高樂園探索中心)使用，所以若安排得宜，一天只去1～2個景點也可回本
【1】購票后可于有效期內任選日期使用
【2】二日券須連續(xù)兩天使用，不可跳日
【3】同卡片只可在一天或兩天內免費進入景點一次
【4】免費景點不包含大阪環(huán)球影城、海游館
【5】免費景點大多都有休息日，可至官網查詢時間
【6】一日券和二日券都無法搭乘JR路線
【7】一日券及二日券僅免費乘車范圍有_，其它優(yōu)惠完全相同
【8】一日券及二日券的免費乘車范圍請見app附圖，或買券后送你的地圖)也可查詢官網：http：//www.osaka-info.jp/osp/cht/about/about_train.html日本特色景點
二、日本北海道怎么玩才盡興
如今，很多家庭都選擇在節(jié)假日出國旅游，其中我們的近鄰日本就是熱門旅游選擇之一，北海道則是日本著名旅游地點之一，那么很多人都想知道在北海道怎么玩才好玩呢?下面就隨我一起了解下吧。日本景點日語
北海道在冬季最吸引游客的當屬溫泉、雪景、美食，滿足這些亮點的城市又適合前往的城市推薦札幌、小樽、登別、洞爺湖和函館。
札幌是國內航線到達最多的北海道城市，北京上海都有直達航班。配合北海道鐵路周游券JR PASS，就可以玩轉周邊的小樽、登別、洞爺湖和函館了。
登別和洞爺湖比較像，都以溫泉主打，配合熊牧場來吸引人。特別喜歡滑雪的話，更推薦去洞爺湖，可以以洞爺湖為據點去二世谷滑雪。對滑雪興趣一般的話，可以根據行程就近選擇一個雪場體驗即可。
再說登別的亮點，喜歡溫泉的可以忍痛割掉洞爺湖了，畢竟這里的地獄谷是可以赤裸裸看到硫磺氣兒往外竄。如果時間不夠，又飛札幌的話也優(yōu)先考慮登別，因為距離札幌要近不少。
再來說函館，為什么推薦函館呢，首先是這里的夜景，海景和城市街景完美融合的百萬夜景，當然不能錯過。
《情書》情節(jié)的朋友們對小樽一定很向往，前往小樽也很便捷，從札幌乘JR一小時左右就能到達，適合一日游。
1、先玩哪個城市再玩哪個城市，這對節(jié)省旅游時間提高效率來說非常重要。如果開口機票價位合適的話，當然是函館進札幌出或者札幌進函館出是最優(yōu)的。
現在北海道和本州的新干線開通后，從函館直接坐新干線到東京也變得很方便，尤其是遇上暴雪天氣航班停運的時候，漸漸札幌進函館出，搭配本州的玩法變得越來越主流。
2、買札幌閉口機票的性價比比較高，搭配北海道鐵路周游券JR PASS，能把這幾個城市玩得很好。
因為札幌主要是購物，不愿意拿著很多行李轉來轉去的話，建議先前往最遠的函館，然后一路玩回來到札幌。登別位于函館和札幌之間，從函館回札幌時將登別作為中轉站，休息下，過一夜泡泡溫泉也是十分愜意的選擇。最后小樽就在札幌附近，適合一日游，不用拖著行李輾轉咯。
自駕：在日本自駕需要國際駕照，這個比較麻煩，某寶可以辦證但是不保證真?zhèn)?。北海道冬季下雪是常態(tài)，城市間距離也比較遠，挺考驗車技的，所以自駕不推薦。
日本鐵路JR：首推乘坐日本鐵路Japan Railway，簡稱JR。日本鐵路網很發(fā)達，即使在北海道這樣的大農村，城市間的JR班次也很多，而且相當準時，除卻外界不可抗力原因，都能準點發(fā)車到達，按照時刻表來走可以大大提高旅行效率。同時還有北海道鐵路周游券，簡稱北海道JR PASS，專門為旅行的外國人提供優(yōu)惠，有3-5日不同規(guī)格可供選擇。規(guī)劃好旅行線路，買好北海道JR PASS可以省很多錢。
巴士：主要在登別、洞爺湖這些城市內部，以及和別的城市連接時需要用，從新千歲機場有直達登別溫泉、二世谷度假村的巴士，建議事先查好巴士時刻表，不然錯過了可能要等很久。
包車：這是最便捷省時省力的方法，當然價格也很好。一般來說一輛7座的車，一天包下來是2000-3000不等。全程包車就不建議了，像函館到札幌這樣的大移動，還是乘坐JR來得舒適，路上也不會堵車。札幌到登別，登別到洞爺湖，這樣的距離還是比較推薦包車的，順路還能玩一下周邊的景點，物盡其用嘛。
札幌：札幌的地鐵還算比較完善的了，線路也清晰明了，基本就是主要的交通工具了，常規(guī)景點都能到。另外也有巴士和市電可以選擇，班次還算多，不過準點率沒那么高，尤其巴士，畢竟總下雪也不能太計較。
登別：一般從JR登別站到登別溫泉需要用一次巴士，時刻表一定要先看好，錯過可能就要在寒風里吹一個小時了。到了登別溫泉后，基本步行就能去主要景點啦，還蠻休閑的。
函館：函館有兩條市電，也是涵蓋了幾乎所有景點。不過函館其實不大，有時候坐市電還不如走走快日本關東景點。日本好景點
小樽：到JR小樽站下來后就徒步吧，主要就是小樽運河一帶比較好玩，走路就能搞定啦。
