摘要：
本文目錄本田與豐田的區(qū)別有哪些本田車(chē)和豐田車(chē)哪個(gè)好本田的標(biāo)志和豐田的標(biāo)志有什么區(qū)別本田車(chē)和豐田車(chē)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)一、本田與豐田的區(qū)別有哪些日本新瀉景點(diǎn)... 本文目錄
- 本田與豐田的區(qū)別有哪些
- 本田車(chē)和豐田車(chē)哪個(gè)好
- 本田的標(biāo)志和豐田的標(biāo)志有什么區(qū)別
- 本田車(chē)和豐田車(chē)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
一、本田與豐田的區(qū)別有哪些日本新瀉景點(diǎn)
1、坐上去通常都有豪華車(chē)的感覺(jué)但是，方向盤(pán)太輕，不知道路的感覺(jué)是什么，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，比較平庸在美國(guó)，豐田的車(chē)經(jīng)常比本田車(chē)賣(mài)得貴一點(diǎn)，但差別不是太大本田車(chē)的四缸引擎則是世界上最好的引擎，這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的；本田和豐田的區(qū)別有哪些在動(dòng)力這方面，本田更重視提升，就算是小排量的車(chē)型也能夠積極地進(jìn)行相應(yīng)提速的，速度非常快，所以很適合注重動(dòng)力方面的用戶(hù)而豐田這邊主要的一個(gè)特點(diǎn)就是非常穩(wěn)，它的新技術(shù)也不那么著急的推廣；本田車(chē)和豐田車(chē)的共同特點(diǎn)就是可靠性和安全性本田的汽車(chē)操控性略好于豐田，主要是因?yàn)榉较虮P(pán)在傳遞路感方面非常精準(zhǔn)但是豐田的車(chē)比本田的車(chē)安靜，通常感覺(jué)像豪華車(chē)本田的車(chē)標(biāo)是大寫(xiě)的H，是本田的首字母，而豐田的；豐田和本田目前在小排量車(chē)上基本已經(jīng)全面換裝CVT無(wú)級(jí)變速箱，而同樣是日系的日產(chǎn)則基本所有的車(chē)都是CVT變速箱而它們?nèi)逤VT變速箱的區(qū)別，也主要是由變速箱在它們車(chē)型戰(zhàn)略地位所決定的本田自研CVT，換檔速度快，是最具；豐田和本田區(qū)別如下本田的車(chē)和豐田的車(chē)的共同特點(diǎn)就是可靠安全，基本沒(méi)有小毛病買(mǎi)一款車(chē)可以開(kāi)很久都跟新的一樣，內(nèi)裝非常講究人體工學(xué)，所有的控制和配備都非常容易掌握曾經(jīng)駕駛過(guò)一款豐田的凱美瑞，在高速公路轉(zhuǎn)彎的。
2、本田混動(dòng)和豐田混動(dòng)的區(qū)別在于，豐田的雙引擎車(chē)型和本田的iMMD技術(shù)銳混動(dòng)車(chē)型都是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者本田的油電混動(dòng)技術(shù)更注重轉(zhuǎn)向柱和加速能力，而豐田的油電混動(dòng)技術(shù)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合能力豐田的混動(dòng)比本田更省油；本田優(yōu)點(diǎn)就是在于省油，耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定缺點(diǎn)是隔音爛，減震差本田和豐田優(yōu)劣勢(shì)很明顯，豐田旗下的車(chē)型進(jìn)入TNGA架構(gòu)后，整車(chē)相比以前有了從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)換，依然沒(méi)有行駛品質(zhì)現(xiàn)在有了，以前沒(méi)有的駕駛樂(lè)趣現(xiàn)在；豐田混動(dòng)跟本田混動(dòng)的區(qū)別本田與豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)邏輯是一套ths系統(tǒng)，主要由燃?xì)廨啓C(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，然后通過(guò)行星齒輪分配動(dòng)力，使電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配，這樣開(kāi)下來(lái)比較省油以下為；本田和豐田的區(qū)別如下1標(biāo)志不同本田車(chē)標(biāo)是個(gè)大寫(xiě)的H，是HONDA的首字母，而豐田的車(chē)標(biāo)是橢圓形組成的左右對(duì)稱(chēng)的構(gòu)成橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車(chē)制造者與顧客心心相印并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田。
3、我開(kāi)過(guò)本田的雅閣和豐田的凱美瑞，比較直觀的感受是本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田車(chē)大多是重視動(dòng)力和操控，而且本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是全球領(lǐng)先的，被叫做自吸之王像雅閣制動(dòng)和操控也比較穩(wěn)，具體你可以對(duì)比下；1豐田給人的整體感覺(jué)是既平庸又不平庸 2本田以引擎起家 3不過(guò)，本田涉獵的領(lǐng)域較廣 4從以上來(lái)看，豐田綜合表現(xiàn)較強(qiáng) 5你還會(huì)說(shuō)，本田在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)貌似不如豐田 6豐田奉行“中庸”7“一日本田，終生本田”；1豐田和本田有什么區(qū)別接下來(lái)，我們來(lái)談?wù)勜S田和本田這兩家日本主要汽車(chē)公司2雖然豐田和本田是日本最好的汽車(chē)公司之一，但它們各自的側(cè)重點(diǎn)不同豐田更傾向于汽車(chē)的整體性能質(zhì)量和可靠性，其營(yíng)銷(xiāo)能力也強(qiáng)于本田本；本田是技術(shù)型企業(yè)，本田生產(chǎn)的車(chē)操控性好，而豐田生產(chǎn)的車(chē)適合代步本田適合一些喜歡開(kāi)車(chē)的消費(fèi)者，而豐田適合一些買(mǎi)車(chē)并把它作為代步工具的消費(fèi)者本田和豐田的混合動(dòng)力技術(shù)相當(dāng)強(qiáng)大，本田和豐田的質(zhì)量和可靠性都非常好；2雖然豐田和本田是日本最好的汽車(chē)公司之一，但它們各自的側(cè)重點(diǎn)不同豐田更傾向于汽車(chē)的整體性能質(zhì)量和可靠性，其營(yíng)銷(xiāo)能力也強(qiáng)于本田本田的那句“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)，送車(chē)一程”讓我們知道，其實(shí)本田的風(fēng)格和馬自達(dá)幾乎一模一樣。
4、比較直觀的感受是，本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田和豐田基本沒(méi)多大差距，日系車(chē)注重節(jié)能，環(huán)保，人性化各款車(chē)的配置不同，要看你自己喜歡哪一款豐田的產(chǎn)品特點(diǎn)豐田的零部件體系是全世界最完整的，擁有。
二、本田車(chē)和豐田車(chē)哪個(gè)好
1、本田車(chē)質(zhì)量更好一些有人說(shuō)日系車(chē)不用大修，其實(shí)并不是這樣，日系車(chē)終究還是汽車(chē)，零部件的老化磨損以及設(shè)計(jì)上的缺陷都會(huì)成造后期用車(chē)上的問(wèn)題，日系車(chē)也是需要維修，20萬(wàn)公里小休整，40萬(wàn)公里大調(diào)整也都是必須的基本。
2、豐田質(zhì)量好，豐田銷(xiāo)量高于本田，細(xì)節(jié)處理好，體驗(yàn)感強(qiáng)豐田給人的整體感覺(jué)是既平庸又不平庸，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)內(nèi)飾等都不是拔尖，但當(dāng)你真正進(jìn)行體驗(yàn)時(shí)，又會(huì)給你帶來(lái)好感，讓人覺(jué)得踏實(shí)，各種細(xì)節(jié)都做得很扎實(shí)，功夫。
3、如果你想要有一個(gè)各方面表現(xiàn)都比較均衡的車(chē)，以及對(duì)后期的保值率更重視，那么你就選擇豐田本田和豐田的區(qū)別有哪些在動(dòng)力這方面，本田更重視提升，就算是小排量的車(chē)型也能夠積極地進(jìn)行相應(yīng)提速的，速度非?？?，所以很適合。
4、總的來(lái)說(shuō)，豐田的性?xún)r(jià)比更高一些，但是本田在我們國(guó)家也賣(mài)得好，主要原因就是由于它比較了解中國(guó)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在本田的造型都比較的流行時(shí)尚，不像豐田那么的老實(shí)淳樸，這一點(diǎn)還是非常的重要的，所以這個(gè)汽車(chē)品牌還是更。
5、豐田優(yōu)點(diǎn)省油質(zhì)量好，性能可嘉，碰撞安全性高缺點(diǎn)車(chē)并不結(jié)實(shí)本田優(yōu)點(diǎn)就是在于省油，耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定缺點(diǎn)是隔音爛，減震差本田和豐田優(yōu)劣勢(shì)很明顯，豐田旗下的車(chē)型進(jìn)入TNGA架構(gòu)后，整車(chē)相比以前有了從。
6、比較直觀的感受是，本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田和豐田基本沒(méi)多大差距，日系車(chē)注重節(jié)能，環(huán)保，人性化各款車(chē)的配置不同，要看你自己喜歡哪一款豐田的產(chǎn)品特點(diǎn)豐田的零部件體系是全世界最完整的，擁有。
7、本田的外觀設(shè)計(jì)從未超過(guò)豐田但是，他的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于300萬(wàn)輛跑車(chē)，性能出色，而且本田的耐用性比豐田好但是豐田皮卡市場(chǎng)份額很大，本田銷(xiāo)量卻不是很穩(wěn)定為什么呢本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好，黑科技很穩(wěn)定，但往往只有。
8、1豐田和本田哪個(gè)質(zhì)量最好這兩家都是日本車(chē)企，在國(guó)內(nèi)都很有名在我個(gè)人看來(lái)，本田其實(shí)好一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，本田可能會(huì)好一點(diǎn)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)世界一流，馬力十足，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)豐田在這方面的表現(xiàn)可能比不上。
9、豐田汽車(chē)的設(shè)計(jì)不同于其他車(chē)企，它每發(fā)布一款新車(chē)都可能成為一個(gè)爆款，普拉多就是個(gè)例子而且豐田的汽車(chē)操控性良好，油耗很低，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率僅為058%混動(dòng)技術(shù)也是豐田的儲(chǔ)備技術(shù)之一，同樣的一款車(chē)，混動(dòng)可以比傳統(tǒng)燒。
10、豐田和本田兩輛車(chē)的性能都是不錯(cuò)的，但是究竟是豐田好還是本田好呢小編個(gè)人認(rèn)為本田更耐用，同級(jí)別本田科技感和操控略高于豐田穩(wěn)定性本田更好但是為了進(jìn)一步證實(shí)，小編咨詢(xún)了一位在4S店工作了8年的幕后朋友他是這么。
11、而相對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，本田更多的是采用第三方供貨的方式，所以也正是因?yàn)槿绱?，從其他配件?lái)說(shuō)豐田略勝一籌當(dāng)然，本田和豐田都是日產(chǎn)汽車(chē)優(yōu)秀的代表，買(mǎi)車(chē)就好比買(mǎi)衣服，沒(méi)有絕對(duì)的最好，只有更適宜的合適因此我們?cè)谶x擇的。
12、作為日系車(chē)的大腕，豐田和本田哪個(gè)更耐用更省油一直備受車(chē)友關(guān)注，但論耐用，還是豐田稍勝一籌因卡羅拉的前身花冠皮實(shí)耐造，一直有“修不好的大眾，開(kāi)不壞的豐田”這一說(shuō)法，豐田也因此備受消費(fèi)者追捧在質(zhì)量上，豐田本身。
13、本田好本田，全稱(chēng)“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證交所TYO和紐約證交所NYSE上市的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)制造商2019年本田汽車(chē)銷(xiāo)量約483萬(wàn)臺(tái)，位居世界第七其中，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)銷(xiāo)量約155萬(wàn)臺(tái)，占比約三分之。
14、4豐田本田汽車(chē)保值率誰(shuí)高些依據(jù)2019年我國(guó)汽車(chē)保值率top排行榜的局勢(shì)，本田整體的汽車(chē)保值率主要表現(xiàn)是要比豐田好的在兩田的主要車(chē)系排名中，緊湊型轎車(chē)盡管豐田軒逸占據(jù)了第一，可是本田四款車(chē)斬獲了二至五名中大型。
15、豐田車(chē)與本田車(chē)應(yīng)該從車(chē)輛性能上外觀上構(gòu)造上燃油等方面挑選，綜合考慮后選擇購(gòu)買(mǎi)豐田系汽車(chē)相比于本田系汽車(chē)安全性能更高，之所以這樣說(shuō)源于美國(guó)道路安全委員會(huì)IIHS公布的碰撞測(cè)試成績(jī)，豐田車(chē)系明顯高于本田車(chē)系一。
三、本田的標(biāo)志和豐田的標(biāo)志有什么區(qū)別
1、豐田標(biāo)志特征：橢圓形組成的左右對(duì)稱(chēng)的構(gòu)成。
2、本田標(biāo)志特征：“h”是“本田”汽車(chē)和“本田”摩托車(chē)的圖形商標(biāo)，是“本田”日文拼音“honda”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。
1、豐田標(biāo)志寓意：橢圓是一條有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車(chē)制造商與顧客心心相印。橫豎兩橢圓組合表示豐田（TOYOTA）的第一個(gè)字母T。背后的空間表明，豐田的先進(jìn)技術(shù)正在全球范圍內(nèi)不斷擴(kuò)展，面向未來(lái)和宇宙。它象征著豐田對(duì)未來(lái)的信心和雄心。
2、本田標(biāo)志寓意：象征著“飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前途無(wú)量”。
1960年，“h”商標(biāo)首次在S500跑車(chē)上使用。“h”商標(biāo)還附有本田賽車(chē)。它贏得了1965年在墨西哥舉行的世界F1汽車(chē)比賽，并在第二年贏得了F2汽車(chē)比賽。使本田更加輝煌的是它在1967年贏得了11個(gè)冠軍。
1969年，本田公司為突出鷹的形象，而使用了縱長(zhǎng)的“h”商標(biāo)。
1980年，為了體現(xiàn)本田年輕、先進(jìn)的技術(shù)和新穎的設(shè)計(jì)，決定使用形似三弦音箱的“h”商標(biāo)。商標(biāo)體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新性、統(tǒng)一性、管理性、張力和放松性。
參考資料來(lái)源：百度百科-豐田汽車(chē)
參考資料來(lái)源：百度百科-本田汽車(chē)標(biāo)志
四、本田車(chē)和豐田車(chē)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：產(chǎn)品線不豐富本田最初是靠摩托車(chē)走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，不可否認(rèn)本田的摩托車(chē)確實(shí)非常不錯(cuò)，本田的汽車(chē)也延續(xù)了摩托車(chē)的做工，比較精細(xì)，深得中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)日本廣島景點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)身太薄太輕豐田車(chē)是日系車(chē)?yán)锩媸∮偷牡湫?，也正是這個(gè)原因讓很多中國(guó)消費(fèi)者選擇豐田。但是豐田車(chē)的弊端就是其車(chē)身比較薄，不結(jié)實(shí)，整體車(chē)重比較輕，所以豐田車(chē)型的危險(xiǎn)系數(shù)比較大，雖然省油但是高速行駛中容易飄，所以速度提不上去。
喜歡激烈駕駛/高速駕駛的消費(fèi)者就不要選擇豐田的車(chē)型。當(dāng)然作為一般的代步家用，豐田車(chē)還是比較合適的選擇，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，維修成本也比較低。
要說(shuō)他們的共同點(diǎn)，就是都是汽車(chē)合資公司，一般都使用合資外方的汽車(chē)品牌，引進(jìn)外方的車(chē)型在中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策有規(guī)定，外國(guó)的汽車(chē)公司在中國(guó)內(nèi)地最多只能有兩個(gè)合資名額，而國(guó)內(nèi)的汽車(chē)公司的合資數(shù)量不受限制，所以這中間便形成了一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)。
比如說(shuō)豐田在國(guó)內(nèi)有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司，生產(chǎn)的都是豐田品牌的車(chē)型，本田在國(guó)內(nèi)有廣州本田和東風(fēng)本田等多家合資公司。日本神戶(hù)景點(diǎn)
（除廣州本田和東風(fēng)本田外，本田和還廣汽、東風(fēng)在廣州設(shè)有一家整車(chē)合資公司本田汽車(chē)（中國(guó)）有限公司，不過(guò)由于它生產(chǎn)的汽車(chē)全部出口，所以沒(méi)有受到最多只能在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)合資名額的限制。）
此外，本田和東風(fēng)還在廣州有合資的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司，是面向廣州本田提供發(fā)動(dòng)機(jī)配套的，廣州本田自己目前還沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)公司，這是由于當(dāng)年廣州標(biāo)致合資失敗的歷史原因造成的）。
