本文作者:日本旅游A

日本包車和地鐵(日本包車和地鐵哪個便宜)

日本旅游A 2024-03-24 5
日本包車和地鐵(日本包車和地鐵哪個便宜)摘要: 本文目錄日本交通超詳細攻略日本地鐵怎么坐怎么買票請問日本旅游的話,乘公交地鐵貴嗎日本大阪交通攻略一、日本交通超詳細攻略日本地鐵怎么坐怎么買票...

本文目錄

  1. 日本交通超詳細攻略日本地鐵怎么坐怎么買票
  2. 請問日本旅游的話,乘公交地鐵貴嗎
  3. 日本大阪交通攻略

一、日本交通超詳細攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

日本包車和地鐵(日本包車和地鐵哪個便宜)

去日本自駕游首先肯定是要知道當地的交通信息,乘坐什么車,購買什么票等等,這些一定要提前做好功課,畢竟當地的交通確實還是比較復雜的,要想弄清楚一定要做功課。

適用于東京的票券主要有3種:西瓜卡(suica,JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。

如果不想看復雜的說明,可以參照下圖的一些常見行程來搭配使用。

因為考慮到票券的使用期限,所以按照三天的行程來安排。不同外框表示使用不同卡券,前后順序可打亂。

西瓜卡(sucia是日本最常見的IC儲值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用,可當做電子錢包,車站、便利店和部分自動售貨機上使用。

普通西瓜卡內有500日元押金,10年有效期,只有在關東離境前可退。不過從年9月開始,可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica,卡內不含押金,有效期只有一個月,但也不能退還余額。

去日本旅游西瓜卡可以說是人手一張,大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進出站。省去購票的時間和功夫,還能避免一兜鋼_的尷尬。

如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計劃,那一張東京地鐵24/48/72小時券能幫你省下不少路費。

如果你從成田機場入境,可以在機場柜臺購買skyliner和東京地鐵通票,購買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的,比單獨購買便宜1040日元,基本等于白送一張乘車券。

如果不喜歡做攻略,想輕松一些、簡單一些在東京逛一圈,可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。

這批露天雙層巴士自帶中文導覽解說功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺場自由女神像這些地標性景點,飯后坐著車逛一圈最舒服了。

東京周邊的景點可以大致分為兩類:

1.北部:輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場等

北部地區(qū)的景點很多都需要坐新干線,所以前往這些地區(qū)的時候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會讓這趟行程變得超劃算。

通票連續(xù)3天內有效,期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex,單軌電車,東京都內所有JR電車,以及部分北陸新干線、山形新干線,上越新干線。這幾條新干線坐一個來回,基本上就能把票錢值回來。

2.西南部:鐮倉、箱根、富士山、伊豆、熱海等

這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠,但景點間的移動并不是特別方便,需要換乘巴士或者步行一定距離。

從性價比來說,如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的,可以選擇當地的一日游大巴或包車出行。

和關東地區(qū)相比,關西地區(qū)的交通更復雜,優(yōu)惠券的玩法也更多樣。

ICOCA卡是關西版的“西瓜卡”,兩者基本上沒什么區(qū)別,除了ICOCA只能在關西出境前退卡。

ICOCA還有一項西瓜卡比不了的功能,就是憑ICOCA卡可以半價購買HARUKA機場快線票(關西機場到天王寺,原價2230,優(yōu)惠票1100日元。

ICOCA有個阿童木特別版:KANSAIONEPASS。

卡片售價3000日元(含500日元押金,無有效期。除了能當電子錢包適用,還可以憑卡享受200種景點優(yōu)惠和購物折扣。

JR西日本車站的自動售卡機(自_券__

HARUKA往返:關西機場JR西日本售票處

HARUKA單程:關西機場、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪

關西國際機場、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務中心。

在大阪主要會用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。

大阪周游卡因為含有48個景點門票和折扣券,所以適合在行程中大阪市內景點較多的日期使用。參觀2-3處景點就能值回票價。

大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點“只看不進”的人,一天乘車3次基本就能值回票價。

大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro,但基本的購物、觀光景點都能覆蓋到。去機場可以在天下茶屋/天王寺站換乘,去大阪影城也可以通過換乘到達。

奈良也有巴士一日券,但因為奈良的主要景點比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園,直接坐車到近鐵奈良站,步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。

很多初到關西的游客,都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個地方雖然離得不遠,但對住在大阪的人游客來說,一般拆分成2天玩比較合適。

在時間安排緊湊的情況下,可以選擇當地京都+奈良的一日游,或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時間省下來,去神戶、高野山等地方再兜兜轉轉了。

如果行程中目的地超過3個城市,單獨購買城市的交通券就不劃算了。這個時候你就需要一張關西周游卡(KTP或者是JRPASS關西鐵路周游券。

兩種周游卡的價格一樣,都是二日4300日元,三日5300日元(提前買更便宜。但因為線路密度的關系,整體來說JRPASS關西周游券的性價不高。

相比之下,關西周游卡簡直是自由行神器,除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐,一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費坐高野山登山纜車和景點巴士,光這樣一趟下來,就已經掙回半個本了。

關西周游卡最大的賣點就是可以不連續(xù)日期使用。

舉個例子,你可以第一天用卡在大阪觀光,第二天在環(huán)球影城玩一天,第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。

北海道只有JR鐵路,所以交通方面就比較“省心”了。

在札幌坐市內地鐵、巴士、機場交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。

Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致,除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國通用,但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來日本,沒有必要特意再去買張Kitaca。

JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元,JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價格貴,去函館一個來回就已經值回3日券的票價了。

使用JRPASS北海道鐵路周游券,可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。

衡量是否需要購買JRPASS很簡單,只要把3天/4天內想要去的目的地車費相加,超過票價即可。

在札幌周邊的地區(qū)中,小樽離的最近,票價也是最便宜的(往返1280日元。

如果不住在小樽,只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右,就可以一路逛到小樽運河,非常有名的大正硝子館也在運河附近。

不含門票版(5410日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票(正常購買10500日元

含門票版(6130日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票+旭川動物園門票(正常購買11320日元

JR札幌站外籍旅客服務處(08:30-19:00

JR新千歲機場外籍旅客服務中心(08:30-19:00

freeticket分為A、B兩張車票:持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費區(qū)間內的任意一站。持B票可以在免費區(qū)間內無限換乘,但要在4天有效期內持票返回札幌

*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內。

預約網站(需要提前1天以上預約:

如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈,或者是在花季以外的時間去到這幾個地方,可以選擇北海道當地的富良野線路。

不用自己坐車、不用來回倒騰,價格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元,怎么想都劃算。

出于篇幅關系,日本其他地區(qū)的交通方案因為不復雜(基本上可以用JRPASS搞定,就不一一詳解了。大家可以參照下面的內容,選擇適合自己的交通方案。

1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。

2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主,景點交通選擇包車或者當地一日游線路會比較省力。日本京都景點

如果你想一路從東京玩到大阪,或是從大阪玩到東京,你需要一張新干線的車票(約14450日元。

東京和大阪因為分別屬于JR東日本和JR西日本,所以并沒有單獨適用于這兩地周游的JRPASS,只能購買JRPASS全國版(7日有效,普通席29110日元。

如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經典單項線路,單獨買票就好了,沒有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內打個來回的,就另當別論了。

如果想去東北地區(qū)刷三年簽證,有三種方案可選。

1.東京+東北:JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長野新瀉地區(qū),免費搭乘新干線往返。

2.東北+北海道:JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券

3.東北地區(qū):行程跨越2個縣,就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券,如果移動距離次數不多,直接用現金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準備一些現金,很多地方只能用現金支付。

如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū),一定會用到JRPASS,只不過因為目的地的不同,JR西日本將PASS分成了9種。

因為內容實在太多,詳細可以自行移步JR西日本的網站去查詢。

二、請問日本旅游的話,乘公交地鐵貴嗎

1、一般日本的交通有好幾個公司組成,公交車,JR日本鐵路公司(國營轉私營,有城市內的路上列車和城際火車包括新干線),地鐵公司(私營),以及各類私營鐵路公司。日本金沢景點

2、如果是在東京,大阪等大城市,一般都有一日券。但是一般鐵路和地鐵的一日券是分開買的。所以最后先確定一下路線,再看究竟買哪種一日券。一日券的價格大概在700-900日元左右。

3、鐵路單張票起價是130日元,地鐵是150日元。公交車統(tǒng)一價200日元。

4、至于租車,如果是去日本人的租車公司,那肯定是不便宜的。東京出租車的起步費就要730日元。從東京市區(qū)包車去成田機場,單程90分鐘至少1萬5日元。(請參考一下這個價格)

5、不過估計也有一些中國人有車子可以提供開車服務,這個大概能便宜一點。但是這個需要自己聯系。

三、日本大阪交通攻略日本香川景點

關于日本的交通攻略已經說了太多了,現在小編要和大家說的就是關于交通這一塊的攻略,基本上相關的交通信息都有,現在我們就一起去看看有哪些不是很清楚的吧。

1.買一張ICOCA卡,也就是國內的交通卡,充值后刷卡即可,非常方便

2.在大阪待1-2整天,且需要參觀一些需要付費的景點,推薦購買大阪周游卡一日券或二日券日本福岡景點

下載加上一個“客路旅行”APP,以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面買到,另外還有網上能買到的最齊全的JR線車票,可以當場取票或郵寄到家,很方便。

下載“京阪神奈交通”和“大阪地鐵通”這兩個app(圖已附上,請翻動上圖)??這兩個app簡直涵蓋了所有關西大城市的交通,請務必下載,打開你就懂其中奧義了

5.確保自己手機里有google地圖或者apple自帶地圖也是可以的

大阪市內線路:對于旅客來說,大阪內交通完全可以用地鐵解決,方便快速,能到達

請根據“大阪地鐵通”app,輸入起始站和到達站,即可獲得各種推薦路線,也可根據地鐵圖自行查找。到達自己要去目的地臨近車站后,再根據google

map或者apple自帶地圖導航即可。

關西城際交通:請根據“京版神奈交通”這個app來選擇,app為每條城際連線提供多條線路(已附圖片)。以下為在眾多后背路線中,選出的較好路線,供大家參考:

可搭乘新干線,雖然價格稍貴,但體驗一下14分鐘即可到站的快速(其實和國內高鐵一樣);回程(京都??大阪)可在京都河原町站搭乘阪急京都本線,直接回到大阪梅田站(因為河原町在京都鬧市,相信大家住宿都選在此附近,比起從京都站回程要更便捷,當然具體還需根據你的京阪住宿來選擇)

大阪??神戶往返可搭乘JR神戶線或阪急神戶本線,性價比較高

大阪??奈良往返可搭乘近鐵奈良線,因為JR奈良站離大多數景點都太遠,因此不推薦(奈良市區(qū)巴士不可使用ICOCA卡,請自備零錢)

可搭乘南海電鐵,因其外形酷炫,也算是一個景點吧;當然,也非常建議包車接送機,如果住宿不是非常臨近地鐵站的話,不然大包小包趕路還是非常辛苦的

運營時間:早上5點至午夜12點,約3到10分鐘一班,班次十分密集,不須查詢時刻表即可搭乘。

票價為180日園,按里程計費。如果會在大阪多次搭乘地鐵,可考慮購買優(yōu)惠票券。

該不該買ICOCA,是依您的行程規(guī)劃而定。如果您一天內搭乘交通工具的次數不多,但又不想排隊買票,那買張ICOCA

可替你省下不少購票的時間和麻煩。不過,如果你會在一天內大量或長距離的使用某一家或是某類型的交通工具,例如,一天搭超過三次京都市營巴士,或四次大阪地鐵,或利用

日本包車和地鐵(日本包車和地鐵哪個便宜)

JR或私鐵在關西大范圍移動,那建議你購買各交通優(yōu)惠票券會比較劃算。

ICOCA已經和日本大部分地區(qū)的IC卡完成整合,因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前與ICOCA互通的IC卡包括:

JR_日本發(fā)行的「Suica」、PASMO公司發(fā)行的「PASMO」

【大阪、京都、神_、奈良等關西地區(qū)】

JR東海發(fā)行的「TOICA」、名古屋市發(fā)行的「manaca」

JR九州發(fā)行的「SUGOCA」、西日本鐵道發(fā)行的「nimoca」、福岡市發(fā)行的「快捷卡」(HAYAKAKEN)

在上述IC卡發(fā)行地區(qū),通常都可使用ICOCA搭車及消費;同樣的,持上述IC卡通常也能在發(fā)行ICOCA的關西地區(qū)使用。

最方便的是在TB上購買,當然如果你覺得TB不劃算,你也可以在西日本任何車站的ICOCA機器上購買此卡(會和北上廣車站里的賣票機一樣)。如果你會用到

ICOCA,又是從關西機場出入境,那可以考慮購買JR西日本推出的「ICOCA&HARUKA優(yōu)惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA

一張」,以及高速往返關西機場、大阪和京都的「HARUKA關空特急折扣券」,整組售價3100日元起,方便又劃算。

周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」兩種

一日券及二日券都能免費進入通天閣(700日元)、大阪城天守閣(600日元)、梅田藍天大廈空中展望臺(800日元)等

38處免_景_+23個優(yōu)惠景點+67個優(yōu)惠商家)

計劃在大阪游玩,并在一天或2天內游覽多個大阪周_卡免費景點的旅客

一日券的免費景點平均門票價格為600~800日元來算,逗留大阪一天并參觀2~3個免費景點就可考慮購買。逗留大阪2天_參觀3~4

個免費景點就可考慮購買二日券。不_,大阪周游卡還能在價值900~2100日元的各種觀光船以及2300日元的LEGOLANDDiscovery

CenterOsaka(大阪樂高樂園探索中心)使用,所以若安排得宜,一天只去1~2個景點也可回本

【1】購票后可于有效期內任選日期使用

【2】二日券須連續(xù)兩天使用,不可跳日

【3】同卡片只可在一天或兩天內免費進入景點一次

日本包車和地鐵(日本包車和地鐵哪個便宜)

【4】免費景點不包含大阪環(huán)球影城、海游館

【5】免費景點大多都有休息日,可至官網查詢時間

【6】一日券和二日券都無法搭乘JR路線

【7】一日券及二日券僅免費乘車范圍有_,其它優(yōu)惠完全相同

【8】一日券及二日券的免費乘車范圍請見app附圖,或買券后送你的地圖)也可查詢官網:http://www.osaka-info.jp/osp/cht/about/about_train.html

文章版權及轉載聲明

作者:日本旅游A本文地址:http://alpeva.com/riben/post/41906.html發(fā)布于 2024-03-24
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