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一、上海還有拉黃包車的嗎現(xiàn)在
**有**。在上海,仍然有拉黃包車的人。在2021年10月2日,上海新華路停放了10多輛黃包車,再現(xiàn)了老上海風(fēng)情,吸引了不少過路市民駐足觀看和拍照。黃包車曾在上海城市生活中扮演重要角色,最高峰時(shí)上海市區(qū)有八萬輛黃包車。雖然黃包車逐漸退出了歷史舞臺(tái),但在某些特定場合,仍然能看到黃包車的身影。
二、舊時(shí)黃包車類似于現(xiàn)在的出租車還是黑摩的日本冷門景點(diǎn)
1、黃包車,又名人力車。來自日本,又叫東洋車、洋車。為引人注目,招徠生意,車身涂黃漆,故名黃包車日本景點(diǎn)排行。
2、民國初年,黃包車已風(fēng)靡京、津、滬、漢等大都市。武進(jìn)縣于民國六年(1917年)籌建人力車公司,民國七年第一家人力車公司合興賃代所開始營業(yè)。至民國十五年已有中合興、北合興、老合興等3家,另有快利一家未列入。民國十七年,西門通新閘、北門通龍虎塘、南門通湖塘橋等處公路告竣,城區(qū)內(nèi)有些街道拓寬,于是人力車通行范圍大為擴(kuò)展,人力車公司又有發(fā)展。民國十七年后,相繼開有福利、先后、利民、順記、安泰等人力車行。至民國二十一年一月,全縣甲等人力車30輛,乙等人力車570輛。至民國二十四年六月,"本邑車行有合興、快利、捷程等20余家,出租黃包車黃750輛。"至民國二十六年抗戰(zhàn)前未變。在此期間人力車夫已有2000余人,人(車夫)多于車近3倍。雖人力車一再限制發(fā)展,但從業(yè)求車者無法控制。淪陷期間,仍有黃包車營業(yè),敵偽新貴憑借勢力,劫得老車商車輛為己有,成為新車商。工人亦有購車自營者。民國三十四年十一月十六日頒布整理營業(yè)人力車條例,新老車商出租車輛和車夫自有車輛重新登記開業(yè),當(dāng)時(shí)以2000輛為限。到民國三十六年車商有20多家,有車1200輛,車夫自置車約600-700輛。人力車夫(包括季節(jié)性的)大約3000多人。解放前夕,全城有人力車公司和車行達(dá)30多家,黃包車數(shù)達(dá)1300多輛,黃包車商團(tuán)體有"人力車租賃同業(yè)公會(huì)",黃包車工人組織有"人力車職業(yè)工會(huì)"。
三、黃包車的重現(xiàn)黃包車
1、收費(fèi)、外觀、線路和管理是大家最關(guān)心的四個(gè)問題人力黃包車,一種能夠讓人想起傳統(tǒng)韻味的公共交通工具。在近期杭州市旅委向市委市政府匯報(bào)的《杭州市旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃(2006-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)中,西湖周邊有望重現(xiàn)人力黃包車成為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。
2、《規(guī)劃》設(shè)想,人力黃包車將分布在西湖周邊,并在靈隱寺、雷峰塔、絲綢博物館等主要景點(diǎn)設(shè)置??空军c(diǎn),拉
3、黃包車人員需熟悉杭州歷史,懂幾種外語,能為游客擔(dān)當(dāng)導(dǎo)游。
4、帶著對(duì)黃包車的回憶,熱心的杭州網(wǎng)網(wǎng)友,在論壇了發(fā)起了一個(gè)投票帖,通過網(wǎng)絡(luò)投票的形式了解網(wǎng)友對(duì)黃包車的支持度,3天投票結(jié)果顯示,超過7成的網(wǎng)友,對(duì)西湖周邊重現(xiàn)黃包車表示支持,充滿期待。
5、好處:方便、便宜、環(huán)保、促進(jìn)就業(yè)
6、網(wǎng)友“剩面湯”以自問自答的形式,表述了他支持黃包車出現(xiàn)的6大理由:一、體現(xiàn)傳統(tǒng)文化;二、價(jià)格比其他交通工具低;三、方便游客游玩;四、擴(kuò)大就業(yè);五、提高生活品質(zhì);六、環(huán)保日本歷史景點(diǎn)。
7、坐上三輪車,悠哉悠哉地游西湖,正是游客和市民的美好記憶。其他贊成黃包車出現(xiàn)的網(wǎng)友在回答中,紛紛回帖黃包
8、表示“支持”、“我喜歡”、“肯定有市場”等。網(wǎng)友“七月海豚”留言:“現(xiàn)在禁止機(jī)動(dòng)車通行的一些路段,坐坐三輪車,慢慢地逛西湖,沒有走路那么累,卻也有一番悠閑的情趣?!?/p>
9、同時(shí),站在反對(duì)方的網(wǎng)友也拿出了他們的理由,他們認(rèn)為拉車人看上去很辛苦,似乎有點(diǎn)“受壓迫”的意味,另一方面,現(xiàn)在西湖邊已經(jīng)有了電瓶觀光車,再來一個(gè)黃包車,會(huì)不會(huì)太擁擠了,游人還怎么走路呢?
10、盡管有反對(duì)的網(wǎng)友,但超過7成的網(wǎng)友表示贊成討論中,有網(wǎng)友提到車子是采取像《上海灘》中的那種手拉黃包車還是以前市區(qū)里的那種腳踏三輪車。留言中,更多網(wǎng)友偏向三輪車這一方式。大家表示,手拉黃包車對(duì)車夫來說畢竟過于勞累,況且,一個(gè)坐車上,一個(gè)在路黃包車
11、網(wǎng)友“過路人y”和“坐井觀天”對(duì)黃包車進(jìn)行了一番包裝策劃?!斑^路人y”直言不諱,他認(rèn)為現(xiàn)在的電瓶車太像運(yùn)貨車,與西湖不太協(xié)調(diào),價(jià)格上也不夠親民,他建議黃包車要在設(shè)計(jì)上多動(dòng)腦筋,并提到“電影《羅馬假日》里的那輛西式黃包車式樣不錯(cuò)”。
12、除了包裝黃包車本身,黃包車夫也是網(wǎng)友十分關(guān)注的,許多人提到了西湖船娘,希望黃包車夫也通過培訓(xùn)上崗,黃包車
13、在此基礎(chǔ)上,網(wǎng)友“yeweimian”還提出了自己的策劃:像“西湖船娘”一樣搞個(gè)“西湖黃包車小伙”。必須是培訓(xùn)后才能上崗,規(guī)范操作計(jì)價(jià)。這樣肯定能有搞頭的。
14、接下來的討論更為細(xì)致,其中黃包車的收費(fèi)價(jià)格,成了一個(gè)極為關(guān)注的討論話題。
15、網(wǎng)友“雪地風(fēng)鈴”等提出:收費(fèi)價(jià)格一定要統(tǒng)一,希望像出租車一樣有個(gè)固定的起步價(jià),市場就不會(huì)混亂,游客黃包車
16、也不會(huì)被“宰”?!吧顪Y領(lǐng)主”建議:“如果是5元起步價(jià),最貴不超過10元,那就強(qiáng)烈支持日本免費(fèi)景點(diǎn)?!睘榱耸袌鲋刃?,“坐井觀天”有個(gè)全局的考慮,希望到時(shí)黃包車不要一下子投放太多,以免造成惡意競爭,又增加道路壓力。關(guān)于黃包車的行駛線路方面,網(wǎng)友“ddr”建議:西湖邊的黃包車應(yīng)該不能隨意行駛,而要有個(gè)旅游線路,設(shè)定幾個(gè)主要站點(diǎn),覆蓋重要的景區(qū),游客可以一站一站地看過來。
17、還有網(wǎng)友對(duì)做黃包車夫很有興趣,“我愛吃蘿卜”說:“如果重新有這個(gè)職業(yè)的話,我想報(bào)名。其實(shí)每一行都有很多機(jī)會(huì)?!?/p>
18、去過其他城市的網(wǎng)友,紛紛描述了其他城市的黃包車風(fēng)景。
19、“去北京游胡同,常會(huì)乘坐人力黃包車。車夫一般閱歷豐富、口才極佳,知道很多典故,有的還會(huì)外語,是稱職黃包車日本景點(diǎn)講解
20、的導(dǎo)游。”網(wǎng)友“湛藍(lán)”引用媒體的話,描述了老北京的這一道亮麗風(fēng)景。
21、“海邊古諺”舉了保定的例子:“以前在河北的時(shí)候,很多城市都有的,那時(shí)候在保定一個(gè)小城市里面,3塊錢滿城跑,滿大街都是人力車,十分方便?!?/p>
22、“米藍(lán)多”則期待著一場黃包車婚禮,必將吸引大多數(shù)路人的眼球。跟帖的“企鵝仔”趕緊為“米藍(lán)多”找了來一張黃包車婚禮的圖片(圖1)。未來西湖邊的黃包車是什么樣的造型好?很多網(wǎng)友找來了貼圖,以供欣賞。“西溪隱士”找來??谕韴?bào)網(wǎng)上的一張色彩鮮艷的人力三輪車圖(圖2)。這張國外的人力黃包車圖是網(wǎng)友“純粹的我”找來的(圖3),他對(duì)此有著濃厚的興趣,已經(jīng)在打聽如何成為西湖邊的黃包車夫了。網(wǎng)友“坐井觀天”建議,因?yàn)楹贾菸骱臍v史久遠(yuǎn),西湖邊的黃包車應(yīng)該也要設(shè)計(jì)得古典一些,才能顯得有韻味。
23、還有網(wǎng)友描述了泰國的特色交通工具,表示他山之石,也值得借鑒,或許也可以發(fā)展成一樣旅游交通工具。“杭黃包車
24、網(wǎng)118”說:“去泰國芭堤亞玩,滿大街都是皮卡,統(tǒng)一改裝成敞篷車模樣,可拉風(fēng)了,價(jià)格也實(shí)惠?!秉S包車是對(duì)旅游工具的補(bǔ)充
25、“應(yīng)該是件好事情?!弊鳛槁糜螛I(yè)內(nèi)人士,浙江省國際合作旅行社有限公司的陳健副總經(jīng)理,對(duì)黃包車可能重現(xiàn)西湖邊表示了自己的看法:
26、“黃包車代表著一種傳統(tǒng),看上去古樸,而且乘坐方便,對(duì)景區(qū)尤其是西湖等富有歷史文化內(nèi)涵的景區(qū)來說,是種蠻適合的交通工具。在日本,很多景區(qū)就有這種黃包車存在,而且秩序井然。事情是件好事情,但要出現(xiàn)好效果,關(guān)鍵還是管理要到位,要避免出現(xiàn)亂哄哄的情況。要設(shè)計(jì)好黃包車的旅游線路、駐停站點(diǎn),收費(fèi)價(jià)格和車身樣式要統(tǒng)一,最好黃包車夫的著裝也要經(jīng)過專門設(shè)計(jì);此外,黃包車夫的上崗應(yīng)該要經(jīng)過培訓(xùn),規(guī)范營運(yùn),避免出現(xiàn)為搶生意半途亂拉客的情況。如果有了良好的游覽秩序,那投入黃包車對(duì)景區(qū)來說肯定是有益的?!?/p>