本文作者:日本旅游A

日本推黃包車(chē) 日本包車(chē)平臺(tái)app

日本推黃包車(chē) 日本包車(chē)平臺(tái)app摘要: 本文目錄黃包車(chē)的重現(xiàn)黃包車(chē)“黃包車(chē)”的來(lái)歷黃包車(chē)的意思黃包車(chē)的意思是什么一、黃包車(chē)的重現(xiàn)黃包車(chē)1、收費(fèi)、外觀、線路和管理是大家最關(guān)心的四個(gè)問(wèn)題人力黃包車(chē),一種能夠讓人想起傳統(tǒng)韻味的...

本文目錄

  1. 黃包車(chē)的重現(xiàn)黃包車(chē)
  2. “黃包車(chē)”的來(lái)歷
  3. 黃包車(chē)的意思黃包車(chē)的意思是什么

一、黃包車(chē)的重現(xiàn)黃包車(chē)

1、收費(fèi)、外觀、線路和管理是大家最關(guān)心的四個(gè)問(wèn)題人力黃包車(chē),一種能夠讓人想起傳統(tǒng)韻味的公共交通工具。在近期杭州市旅委向市委市政府匯報(bào)的《杭州市旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃(2006-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)中,西湖周邊有望重現(xiàn)人力黃包車(chē)成為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

2、《規(guī)劃》設(shè)想,人力黃包車(chē)將分布在西湖周邊,并在靈隱寺、雷峰塔、絲綢博物館等主要景點(diǎn)設(shè)置??空军c(diǎn),拉

3、黃包車(chē)人員需熟悉杭州歷史,懂幾種外語(yǔ),能為游客擔(dān)當(dāng)導(dǎo)游。

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4、帶著對(duì)黃包車(chē)的回憶,熱心的杭州網(wǎng)網(wǎng)友,在論壇了發(fā)起了一個(gè)投票帖,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票的形式了解網(wǎng)友對(duì)黃包車(chē)的支持度,3天投票結(jié)果顯示,超過(guò)7成的網(wǎng)友,對(duì)西湖周邊重現(xiàn)黃包車(chē)表示支持,充滿(mǎn)期待。

5、好處:方便、便宜、環(huán)保、促進(jìn)就業(yè)

6、網(wǎng)友“剩面湯”以自問(wèn)自答的形式,表述了他支持黃包車(chē)出現(xiàn)的6大理由:一、體現(xiàn)傳統(tǒng)文化;二、價(jià)格比其他交通工具低;三、方便游客游玩;四、擴(kuò)大就業(yè);五、提高生活品質(zhì);六、環(huán)保。

7、坐上三輪車(chē),悠哉悠哉地游西湖,正是游客和市民的美好記憶。其他贊成黃包車(chē)出現(xiàn)的網(wǎng)友在回答中,紛紛回帖黃包

8、表示“支持”、“我喜歡”、“肯定有市場(chǎng)”等。網(wǎng)友“七月海豚”留言:“現(xiàn)在禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行的一些路段,坐坐三輪車(chē),慢慢地逛西湖,沒(méi)有走路那么累,卻也有一番悠閑的情趣?!?/p>

9、同時(shí),站在反對(duì)方的網(wǎng)友也拿出了他們的理由,他們認(rèn)為拉車(chē)人看上去很辛苦,似乎有點(diǎn)“受壓迫”的意味,另一方面,現(xiàn)在西湖邊已經(jīng)有了電瓶觀光車(chē),再來(lái)一個(gè)黃包車(chē),會(huì)不會(huì)太擁擠了,游人還怎么走路呢?

10、盡管有反對(duì)的網(wǎng)友,但超過(guò)7成的網(wǎng)友表示贊成討論中,有網(wǎng)友提到車(chē)子是采取像《上海灘》中的那種手拉黃包車(chē)還是以前市區(qū)里的那種腳踏三輪車(chē)。留言中,更多網(wǎng)友偏向三輪車(chē)這一方式。大家表示,手拉黃包車(chē)對(duì)車(chē)夫來(lái)說(shuō)畢竟過(guò)于勞累,況且,一個(gè)坐車(chē)上,一個(gè)在路黃包車(chē)

11、網(wǎng)友“過(guò)路人y”和“坐井觀天”對(duì)黃包車(chē)進(jìn)行了一番包裝策劃?!斑^(guò)路人y”直言不諱,他認(rèn)為現(xiàn)在的電瓶車(chē)太像運(yùn)貨車(chē),與西湖不太協(xié)調(diào),價(jià)格上也不夠親民,他建議黃包車(chē)要在設(shè)計(jì)上多動(dòng)腦筋,并提到“電影《羅馬假日》里的那輛西式黃包車(chē)式樣不錯(cuò)”。

12、除了包裝黃包車(chē)本身,黃包車(chē)夫也是網(wǎng)友十分關(guān)注的,許多人提到了西湖船娘,希望黃包車(chē)夫也通過(guò)培訓(xùn)上崗,黃包車(chē)

13、在此基礎(chǔ)上,網(wǎng)友“yeweimian”還提出了自己的策劃:像“西湖船娘”一樣搞個(gè)“西湖黃包車(chē)小伙”。必須是培訓(xùn)后才能上崗,規(guī)范操作計(jì)價(jià)。這樣肯定能有搞頭的。

14、接下來(lái)的討論更為細(xì)致,其中黃包車(chē)的收費(fèi)價(jià)格,成了一個(gè)極為關(guān)注的討論話題。

15、網(wǎng)友“雪地風(fēng)鈴”等提出:收費(fèi)價(jià)格一定要統(tǒng)一,希望像出租車(chē)一樣有個(gè)固定的起步價(jià),市場(chǎng)就不會(huì)混亂,游客黃包車(chē)

16、也不會(huì)被“宰”?!吧顪Y領(lǐng)主”建議:“如果是5元起步價(jià),最貴不超過(guò)10元,那就強(qiáng)烈支持。”為了市場(chǎng)秩序,“坐井觀天”有個(gè)全局的考慮,希望到時(shí)黃包車(chē)不要一下子投放太多,以免造成惡意競(jìng)爭(zhēng),又增加道路壓力。關(guān)于黃包車(chē)的行駛線路方面,網(wǎng)友“ddr”建議:西湖邊的黃包車(chē)應(yīng)該不能隨意行駛,而要有個(gè)旅游線路,設(shè)定幾個(gè)主要站點(diǎn),覆蓋重要的景區(qū),游客可以一站一站地看過(guò)來(lái)。

17、還有網(wǎng)友對(duì)做黃包車(chē)夫很有興趣,“我愛(ài)吃蘿卜”說(shuō):“如果重新有這個(gè)職業(yè)的話,我想報(bào)名。其實(shí)每一行都有很多機(jī)會(huì)?!?/p>

18、去過(guò)其他城市的網(wǎng)友,紛紛描述了其他城市的黃包車(chē)風(fēng)景。

19、“去北京游胡同,常會(huì)乘坐人力黃包車(chē)。車(chē)夫一般閱歷豐富、口才極佳,知道很多典故,有的還會(huì)外語(yǔ),是稱(chēng)職黃包車(chē)

20、的導(dǎo)游?!本W(wǎng)友“湛藍(lán)”引用媒體的話,描述了老北京的這一道亮麗風(fēng)景。

21、“海邊古諺”舉了保定的例子:“以前在河北的時(shí)候,很多城市都有的,那時(shí)候在保定一個(gè)小城市里面,3塊錢(qián)滿(mǎn)城跑,滿(mǎn)大街都是人力車(chē),十分方便。”

22、“米藍(lán)多”則期待著一場(chǎng)黃包車(chē)婚禮,必將吸引大多數(shù)路人的眼球。跟帖的“企鵝仔”趕緊為“米藍(lán)多”找了來(lái)一張黃包車(chē)婚禮的圖片(圖1)。未來(lái)西湖邊的黃包車(chē)是什么樣的造型好?很多網(wǎng)友找來(lái)了貼圖,以供欣賞?!拔飨[士”找來(lái)??谕韴?bào)網(wǎng)上的一張色彩鮮艷的人力三輪車(chē)圖(圖2)。這張國(guó)外的人力黃包車(chē)圖是網(wǎng)友“純粹的我”找來(lái)的(圖3),他對(duì)此有著濃厚的興趣,已經(jīng)在打聽(tīng)如何成為西湖邊的黃包車(chē)夫了。網(wǎng)友“坐井觀天”建議,因?yàn)楹贾菸骱臍v史久遠(yuǎn),西湖邊的黃包車(chē)應(yīng)該也要設(shè)計(jì)得古典一些,才能顯得有韻味。

23、還有網(wǎng)友描述了泰國(guó)的特色交通工具,表示他山之石,也值得借鑒,或許也可以發(fā)展成一樣旅游交通工具。“杭黃包車(chē)

24、網(wǎng)118”說(shuō):“去泰國(guó)芭堤亞玩,滿(mǎn)大街都是皮卡,統(tǒng)一改裝成敞篷車(chē)模樣,可拉風(fēng)了,價(jià)格也實(shí)惠。”黃包車(chē)是對(duì)旅游工具的補(bǔ)充

25、“應(yīng)該是件好事情。”作為旅游業(yè)內(nèi)人士,浙江省國(guó)際合作旅行社有限公司的陳健副總經(jīng)理,對(duì)黃包車(chē)可能重現(xiàn)西湖邊表示了自己的看法:

26、“黃包車(chē)代表著一種傳統(tǒng),看上去古樸,而且乘坐方便,對(duì)景區(qū)尤其是西湖等富有歷史文化內(nèi)涵的景區(qū)來(lái)說(shuō),是種蠻適合的交通工具日本中部景點(diǎn)。在日本,很多景區(qū)就有這種黃包車(chē)存在,而且秩序井然。事情是件好事情,但要出現(xiàn)好效果,關(guān)鍵還是管理要到位,要避免出現(xiàn)亂哄哄的情況。要設(shè)計(jì)好黃包車(chē)的旅游線路、駐停站點(diǎn),收費(fèi)價(jià)格和車(chē)身樣式要統(tǒng)一,最好黃包車(chē)夫的著裝也要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì);此外,黃包車(chē)夫的上崗應(yīng)該要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),規(guī)范營(yíng)運(yùn),避免出現(xiàn)為搶生意半途亂拉客的情況。如果有了良好的游覽秩序,那投入黃包車(chē)對(duì)景區(qū)來(lái)說(shuō)肯定是有益的?!?/p>

二、“黃包車(chē)”的來(lái)歷

1、清康熙本《孔子問(wèn)答‧小兒論》插畫(huà)即出現(xiàn)后推型的人力車(chē)。有別于需站在車(chē)上的馬戰(zhàn)車(chē),可供長(zhǎng)者乘坐的兩輪車(chē),不晚于漢代出現(xiàn),即所謂的“安車(chē)蒲輪”。

2、人力車(chē)最早在1869年,重點(diǎn):(由到日本的美國(guó)傳教士,強(qiáng)納森.斯科比所發(fā)明),最早僅是個(gè)人在橫濱街上使用,但很快即開(kāi)始在當(dāng)?shù)亓鱾魇褂?,在幾年之間已經(jīng)成為日本大城市的重要交通工具。

3、1873年,一位叫梅納(Menard)的法國(guó)商人從日本抵達(dá)上海,試圖把人力車(chē)引進(jìn)中國(guó)以圖獲利,獲得了法租界公董局的同意。公董局以發(fā)放牌照收稅的方式來(lái)作管理。

4、1874年米拉正式成立了公司,到該年底,在上海已有十家公司成立,有近千輛人力車(chē)在營(yíng)業(yè)。其后逐漸在上海各地區(qū)流行起來(lái),到1914年時(shí),僅公共租界就有9178輛的人力車(chē)。

5、在民初上海的人力車(chē)公司經(jīng)營(yíng)方式早期主要是由外國(guó)成立的人力車(chē)公司,購(gòu)買(mǎi)人力車(chē),并向租界當(dāng)局登記買(mǎi)牌照,之后再租給中國(guó)的中間商,再轉(zhuǎn)租給人力車(chē)夫作生意,到20世紀(jì)開(kāi)始,逐漸出現(xiàn)中國(guó)商人的公司登記競(jìng)爭(zhēng)。

6、由于當(dāng)時(shí)人力車(chē)造價(jià)因技術(shù)發(fā)達(dá)而日漸下降,公司購(gòu)買(mǎi)一輛人力車(chē),約出租一個(gè)月就能收回成本,因此成為當(dāng)時(shí)獲利甚豐的行業(yè)。

7、出勞力的人力車(chē)夫的生活一般都辛苦,在1930年代,搭乘人力車(chē)的價(jià)錢(qián)大約是一英里收費(fèi)不到20分,比當(dāng)時(shí)乘出租汽車(chē)要便宜很多,一般市民可以負(fù)擔(dān)的起,加上人力車(chē)相較于汽車(chē)而言,可以進(jìn)入許多較窄的巷弄,因此成為市民主要的交通工具。

8、但人力車(chē)夫花費(fèi)大量的勞力,但所得扣除租車(chē)費(fèi)用之后,收入甚少。據(jù)估計(jì),在1930年代,上海約有80000左右的人以拉人力車(chē)維生,大多是外地移入的下層貧民。

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9、參考資料來(lái)源:百度百科-黃包車(chē)日本景點(diǎn)收費(fèi)

三、黃包車(chē)的意思黃包車(chē)的意思是什么

黃包車(chē)的詞語(yǔ)解釋是:黃包車(chē)huángbāochē。(1)〈方〉人拉車(chē)。

黃包車(chē)的詞語(yǔ)解釋是:黃包車(chē)huángbāochē。(1)〈方〉人拉車(chē)。拼音是:huángbāochē。注音是:ㄏㄨㄤ_ㄅㄠㄔㄜ。結(jié)構(gòu)是:黃(上中下結(jié)構(gòu))包(半包圍結(jié)構(gòu))車(chē)(獨(dú)體結(jié)構(gòu))。

黃包車(chē)的具體解釋是什么呢,我們通過(guò)以下幾個(gè)方面為您介紹:

一、引證解釋【點(diǎn)此查看計(jì)劃詳細(xì)內(nèi)容】

⒈舊時(shí)一種用人拉的雙輪車(chē)。車(chē)身前有兩根長(zhǎng)柄,柄端有橫木相連。主要用來(lái)載人。引魯迅《三閑集·路》:“問(wèn)問(wèn)黃包車(chē)夫,車(chē)夫說(shuō)并未派遣?!卑徒稹稖缤觥返诰耪拢骸白叱隼罾浼?,眾人都雇了黃包車(chē)坐上走了?!?/p>

黃包車(chē)黃包車(chē)是一種用人力拖拉的雙輪客運(yùn)工具,黃包車(chē)前身叫"東洋車(chē)",又稱(chēng)人力車(chē),約1870年創(chuàng)制。同治12年(1873年),法國(guó)人米拉看到黃包車(chē)便利,擬從日本購(gòu)進(jìn),并向法租界公董局呈報(bào)一份計(jì)劃,要求“在兩租界設(shè)立手拉小車(chē)客運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)”,并申請(qǐng)十年專(zhuān)利經(jīng)營(yíng)。后經(jīng)法租界公董局與公共租界工部局協(xié)商,同意由兩局發(fā)放人力車(chē)執(zhí)照,并批準(zhǔn)路程價(jià)格。次年1月,黃包車(chē)從日本輸入上海。因從日本輸入,故當(dāng)時(shí)滬人又稱(chēng)之為東洋車(chē)。

色膽包天大包大攬大度包容膽大包天兼包并容歸了包堆兼容并包酒囊飯包包打天下含垢包羞

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大度包容解衣包火歸了包堆一攬包收膽大包天含垢包羞包打天下土包子酒囊飯包包胥之哭

1、玻璃窗的上角隱隱約約反映出弄堂里一個(gè)巡警的縮小的影子,晃著膀子踱過(guò)去,一輛黃包車(chē)靜靜在巡警身上輾過(guò)。小孩把袍子掖在褲腰里,一路踢著球,奔出玻璃的邊緣。綠色的郵差騎著自行車(chē),復(fù)印在巡警身上,一溜煙掠過(guò)。日本景點(diǎn)日語(yǔ)

2、黃包車(chē)立刻就得往左邊躲開(kāi),小推車(chē)馬上打斜。

3、此外,在街上有傳統(tǒng)的人力黃包車(chē),也使得旗津更有魅力。

4、此時(shí),特務(wù)兵不知從哪里搞來(lái)了一部黃包車(chē),他們將楊開(kāi)慧架到車(chē)上坐下,爬到天心閣,繞到瀏陽(yáng)門(mén)外,向識(shí)字嶺刑場(chǎng)走去。

5、背油簍的漢子停在那,李洪生以為他在看是否有人盯稍,其實(shí)不是,那男人是在看信號(hào),一輛黃包車(chē)駛了過(guò)去,有人朝布簾外扔了個(gè)煙盒。

點(diǎn)此查看更多關(guān)于黃包車(chē)的詳細(xì)信息

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作者:日本旅游A本文地址:http://alpeva.com/riben/post/42359.html發(fā)布于 2024-03-24
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