摘要：
本文目錄伊朗旅游安全嗎節(jié)假日旅游自駕和隨團(tuán)哪個(gè)好去迪拜旅游要多少錢迪拜七日游一、伊朗旅游安全嗎伊朗確實(shí)還算不錯(cuò)的中東國(guó)家，至少這里相對(duì)比較和平，政局和治安環(huán)境還算穩(wěn)定，擁有一個(gè)穩(wěn)定... 本文目錄
一、伊朗旅游安全嗎
伊朗確實(shí)還算不錯(cuò)的中東國(guó)家，至少這里相對(duì)比較和平，政局和治安環(huán)境還算穩(wěn)定，擁有一個(gè)穩(wěn)定的社會(huì)體系，大家來(lái)伊朗旅游還是可以的，畢竟安全系數(shù)比其他的中東國(guó)家安全多了，下面給大家分享伊朗旅游需要注意的事項(xiàng)和安全事宜。
多烏巴亞澤特(Dogubayazit，土耳其)——庫(kù)爾布拉克(Gurbulak，土耳其口岸)——巴爾扎甘(Bazargan，伊朗口岸)——馬庫(kù)(Maku)——大不里士(Tabriz)——德黑蘭(Tehran)——設(shè)拉子Shariz)——伊斯法罕(Isfahan)——德黑蘭(Tehran)——吉隆坡(Kuala Lumpur，馬來(lái)西亞)——上?！喜?。
一、我從土東來(lái)——陸路過(guò)境實(shí)錄
二、大不里士——伊朗西北部重鎮(zhèn)
四、伊斯法罕——絲綢之路“半天下”
五、德黑蘭——沉悶喧囂但無(wú)需逃離
六、離開(kāi)伊朗——睡著臥鋪飛吉隆坡
與伊朗交界的土耳其小城多烏巴亞澤特(Dogubayazit)，其離城5公里之外的伊沙克帕夏宮(Ishak Paşa Palace)，是一千零一夜中的城堡。
與格魯吉亞交界的土耳其小鎮(zhèn)霍帕(Hopa)緊靠黑海，以前知道原蘇聯(lián)海軍有個(gè)黑海艦隊(duì)很牛逼，到了這里才知道黑海的風(fēng)浪更牛逼。
設(shè)拉子(Shariz)，古波斯帝國(guó)都城遺址波斯波利斯(Persepolis)。
設(shè)拉子(Shariz)，卡里姆汗城堡(Arge Karim Khan)。
設(shè)拉子(Shariz)，燈王之墓(Shah Cheragh)外景。
小谷，北京驢友，本次自助行3月22日從北京出發(fā)，在游歷柬埔寨和越南后，經(jīng)馬來(lái)西亞吉隆坡進(jìn)入伊朗。之后前往亞美尼亞、格魯吉亞，士耳其，最終目的地：肯尼亞。目前在格魯吉亞。
設(shè)拉子(Shariz)，燈王之墓(Shah Cheragh)內(nèi)景。
安然，湖南驢友，之前多次自助游亞洲各國(guó)。攝影發(fā)燒友，本次自助游她帶了兩臺(tái)相機(jī)上路，再次游歷泰國(guó)后經(jīng)吉隆坡進(jìn)入伊朗。之后前往亞美尼亞、卡拉巴赫(不被聯(lián)合國(guó)承認(rèn)的國(guó)家)、格魯吉亞，最后進(jìn)入土耳其。目前在卡拉巴赫。
設(shè)拉子(Shariz)，莫克清真寺(Nasir al-mulk),因色彩鮮艷又被稱為粉紅清真寺。
婷婷，江蘇驢友，之前自助游亞洲近20個(gè)國(guó)家。本次自助游在新疆呆了一段時(shí)間后，從巴基斯坦、阿聯(lián)酋進(jìn)入伊朗，然后前往亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及，目前仍在埃及。
本次自助游是她最長(zhǎng)的一次游歷，到現(xiàn)在已出游280多天。她不象我們是打卡式的出游，而是不急不躁，基本上是簽證到期才會(huì)離開(kāi)。
她是一個(gè)美麗堅(jiān)強(qiáng)而且相當(dāng)獨(dú)立很有故事的女孩，和一般女孩不同，她的童年和少女時(shí)代是灰暗的。由于是超生，她從小就生活在爺爺奶奶家，父母只是生物學(xué)上的血緣關(guān)系而得不到溫暖。
星移斗換，隨著年齡的增長(zhǎng)和爺爺奶奶逐漸變老，她懂得只有通過(guò)自已的努力才能立足社會(huì)回報(bào)爺爺奶奶的撫育之恩。20歲開(kāi)始，她如饑似渴鉆研計(jì)算機(jī)技術(shù)并有了一份很不錯(cuò)的工作，賺到了自已的第一桶金。
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大前年開(kāi)始，她開(kāi)始游歷亞洲各國(guó)，并在旅途中閱讀一本本她感興趣的著作，知識(shí)面和視野得到極大提升，英語(yǔ)表達(dá)能力和英語(yǔ)水平飛速提高，真正踐行了“行萬(wàn)里路，讀萬(wàn)卷書”。
作為一個(gè)愛(ài)美的女孩子，用她自已的話說(shuō)，旅行要做到美衣、美顏和美圖，她做到了，其實(shí)還應(yīng)加上一個(gè)美文。她以一個(gè)女孩子的細(xì)膩，記錄了她每天的旅行經(jīng)歷，言辭活潑，資料翔實(shí)，具有很強(qiáng)的參考價(jià)值。
伊斯法罕(Isfahan)，伊瑪姆廣場(chǎng)(Imam Square)。
伊斯法罕(Isfahan)，三十三孔橋(Allahver dikhan Bridge、Sio Seh Pol Bridge)。
伊斯法罕(Isfahan)，大巴扎(Bazaar-e Bozorg)
墨子，北京驢友，資深旅行家。自助游美國(guó)、加拿大、墨西哥、日本、澳大利亞、新西蘭、比利時(shí)、荷蘭、德國(guó)、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、捷克、阿爾巴利亞、蒙古、俄羅斯、新加坡、越南、柬埔寨、泰國(guó)、老撾等國(guó)。
2013年10月，墨子再次來(lái)到美國(guó)，從美洲最北端的阿拉斯加開(kāi)始，自駕穿越整個(gè)美洲，經(jīng)過(guò)美國(guó)、加拿大、墨西哥、危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯、智利、阿根廷，最后到達(dá)美洲最南端的烏斯懷亞，歷時(shí)106天，行程31000公里。自駕穿越美洲之后又前往南極考察。
本次自助游從北京出發(fā)到達(dá)伊朗，之后前往亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其，目前在格魯吉亞。
德黑蘭，自由紀(jì)念塔，俗稱“大褲衩?！?/p>
德黑蘭，達(dá)爾班德風(fēng)景區(qū)的“登山者”雕塑。
德黑蘭，Mellat地鐵站，是中國(guó)背包客在德黑蘭進(jìn)出頻繁的地鐵站。
一、我從土東來(lái)——陸路過(guò)境實(shí)錄
二、大不里士——伊朗西北部重鎮(zhèn)
三、初識(shí)德黑蘭——1號(hào)紅線來(lái)回游
五、伊斯法罕——絲綢之路“半天下”
六、德黑蘭——沉悶喧囂但無(wú)需逃離
七、離開(kāi)伊朗——睡著臥鋪飛吉隆坡
一、我從土東來(lái)——陸路過(guò)境實(shí)錄
2017年4月19日，上午7點(diǎn)，安卡拉埃森博阿機(jī)場(chǎng)。
值機(jī)柜臺(tái)的美女狐疑地看著我，要我再次出示行程單，我一面遞給她，一面堅(jiān)定的回答“Yes”。
Van就是凡城，土耳其凡城省的省會(huì)，是庫(kù)爾德人聚居地，他們與敘利亞和伊拉克北部庫(kù)爾德同屬一個(gè)民族，一直謀求獨(dú)立而被三國(guó)彈壓。而IS恐怖組織和凡省庫(kù)爾德人有著聯(lián)系，土耳其在凡省實(shí)行高壓，大批軍隊(duì)駐守于此。
由于安全難以保證，土耳其政府原來(lái)不準(zhǔn)外國(guó)人進(jìn)入土耳其東南部，不過(guò)現(xiàn)在放松了。但是，老外還是很少來(lái)這種地方，更不要說(shuō)中國(guó)人了。
我4月8日一到伊斯坦布爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，就收到外交部全球領(lǐng)事保護(hù)與服務(wù)應(yīng)急呼叫中心發(fā)送的短信：
“外交部和中國(guó)駐土耳其使領(lǐng)館提醒中國(guó)公民近期謹(jǐn)慎前往土耳其，暫勿前往土耳其東南部和土敘(利亞)邊境地區(qū)，在土中國(guó)公民和機(jī)構(gòu)繼續(xù)保持高度警惕，加強(qiáng)安全防范和應(yīng)急準(zhǔn)備，避免前往人群密集場(chǎng)所。如遇緊急狀況，請(qǐng)及時(shí)報(bào)警并與中國(guó)駐土使領(lǐng)館聯(lián)系”，短信公布了四個(gè)聯(lián)系電話。
提醒歸提醒，我的旅行計(jì)劃早已定好了，無(wú)極端情況是不會(huì)更改的。根據(jù)原計(jì)劃，我準(zhǔn)備在土耳其行程結(jié)束后，從凡城陸路過(guò)境下一目的地——伊朗，這是省時(shí)省錢最快捷的出境方式。同時(shí)，從土耳其陸路前往伊朗，要經(jīng)過(guò)一個(gè)叫烏多巴亞澤特的小鎮(zhèn)，那里有個(gè)奧斯曼帝國(guó)時(shí)期的夏宮非常漂亮，我想去看看。
為此，我在國(guó)內(nèi)就買好了安卡拉飛凡城的機(jī)票和伊朗旅行結(jié)束后從德黑蘭飛上海的機(jī)票。
計(jì)劃趕不上變化，我在網(wǎng)上看到有個(gè)驢友自助行到了亞美尼亞和格魯吉亞，而且兩國(guó)都可以落地簽，這引起了我極大興趣。我決定縮短凡城和伊朗的旅行時(shí)間，擠出一個(gè)星期前往上述兩國(guó)，改從亞美尼亞陸路入境伊朗，這也是可行的。
也就是說(shuō)，我原來(lái)的行程并沒(méi)有太大的變動(dòng)，飛凡城是必須的，去多烏巴亞澤特看夏宮也是必須的。
為了不至誤機(jī)，我清早四點(diǎn)就起床，步行八里路到紅新月廣場(chǎng)，坐機(jī)場(chǎng)大巴到了安卡拉機(jī)場(chǎng)。在換登機(jī)牌時(shí)就出現(xiàn)了上面一幕。其實(shí)美女只是好奇，最后給我換了登機(jī)牌，還給了一個(gè)靠窗的座位。
飛機(jī)八點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)起飛，十點(diǎn)零五分到達(dá)凡城機(jī)場(chǎng)。感謝小巴司機(jī)，他把我從幾個(gè)的士司機(jī)的糾纏中拉了過(guò)來(lái)，當(dāng)我看到他的車上站滿了人反而特別放心。
我原計(jì)劃在凡城住一晚到兩晚，由于改變了行程，我決定在凡城不作停留，直接前往多烏巴亞澤特。小巴車到了凡城，司機(jī)只收了我2元錢，把我送到開(kāi)往多烏巴亞澤特的車站路口。我走進(jìn)車站買了12點(diǎn)的車票25元，每天只有這一班，還算幸運(yùn)。
凡城開(kāi)往多烏巴亞澤特的短途汽車站。
凡城到多烏巴亞澤特(Doğubeyazıt)112公里，下午二點(diǎn)半就到了。下車后打聽(tīng)去伊沙克帕夏宮(Ishak Paşa Palace)的小巴，但是沒(méi)有。為了節(jié)省時(shí)間，我便一個(gè)人包車前往，來(lái)回35元，太貴了，被的士車黑了一把。
夏宮位于多烏巴亞澤特以東5公里處的一座小山上，門票5元，是奧斯曼帝國(guó)“Lale Devri”(郁金香時(shí)期)建造的最后一個(gè)大型建筑。它是18世紀(jì)奧斯曼風(fēng)格建筑最典型的代表，在藝術(shù)歷史上占有重要地位。
夏宮完美的整合了塞爾柱、奧斯曼、格魯吉亞、波斯、亞美尼亞的建筑風(fēng)格，被LP稱為展示了《一千零一夜》故事中的浪漫，遠(yuǎn)處可以眺望土耳其的最高山海拔5137米的阿勒山，山坡下的安納托利亞平原和小城美景交織在一起，感到專程來(lái)到這里，完全不虛此行。
從夏宮回到多烏巴亞澤特小城，我找了一個(gè)很不錯(cuò)的酒店住了下來(lái)，40元一晚還掛著三顆星。之后找汽車站，準(zhǔn)備明天去霍帕(H0pa)，問(wèn)了好幾個(gè)人都說(shuō)沒(méi)有直達(dá)車，只能先到厄德?tīng)?Igdir)。
路上一路問(wèn)人，總算找到了車站，順便拍了一些照片。這個(gè)小城曾經(jīng)做過(guò)土耳其阿勒省的省會(huì)，不知何因后來(lái)遷走了，可能跟這里也是庫(kù)爾德人有關(guān)。
我在菜場(chǎng)買好了菜就回酒店，晚上沒(méi)有再出門，外交部和大使館的提醒還是要聽(tīng)的，畢竟安全第一。
4月20日早上六點(diǎn)起床用了早餐，前往車站坐7點(diǎn)的車去厄德?tīng)?Igdir)票價(jià)10元。
不到一個(gè)小時(shí)就到了厄德?tīng)?Igdir)，趕上8點(diǎn)30分開(kāi)往卡爾斯(Kars)中巴(一天一班)，票價(jià)25元。
11點(diǎn)到卡爾斯(Kars)，但沒(méi)有趕到開(kāi)往霍帕(H0pa)的車，9點(diǎn)30分就開(kāi)走了，每天就是一班，我被滯留了。
土耳其東部相對(duì)落后，人員流動(dòng)少，交通不發(fā)達(dá)，我體會(huì)到了。沒(méi)辦法，只好找了家酒店住了下來(lái)，住的沒(méi)有前一晚好，價(jià)格反面貴了10元。
下午閑著沒(méi)事，就去登了城外的卡爾斯古堡。這個(gè)古堡正在維修，所以不要門票。
卡爾斯城堡位于卡爾斯城北山頭，扼東西往來(lái)要沖，是兵家必爭(zhēng)之地。歷史上為爭(zhēng)奪這里，沙俄和奧斯曼帝國(guó)曾經(jīng)交手若干次。這里地勢(shì)很高，俯瞰山下平原和卡爾斯城，氣象宏大。
一、我從土東來(lái)——陸路過(guò)境實(shí)錄
4月21日9點(diǎn)30分，我從卡爾斯(Kars)坐大巴前往霍帕(H0pa)，準(zhǔn)備從這里過(guò)關(guān)前往格魯吉亞。
卡爾斯到霍帕車費(fèi)50元合人民幣100元，路程不短。實(shí)際上也是，大巴開(kāi)了7個(gè)小時(shí)才到。車離霍帕還有個(gè)把小時(shí)天氣變了，大巴在云遮霧罩中開(kāi)著霧燈慢行，下了山一路小雨不斷，我有一種不祥的感覺(jué)。
車到霍帕只有我一個(gè)人下車，司機(jī)告訴我去關(guān)口的方向，我便在小雨中一路問(wèn)到小巴站?；襞潦沁吘承〕牵秸嬲耐P(guān)口岸斯帕爾(Spar)還有近20公里的距離。
下午5點(diǎn)，我坐上開(kāi)往斯帕爾的小巴，這是土耳其通往格魯吉亞的唯一口岸，用人山人海也不過(guò)份。我順利通過(guò)了土耳其口岸，順著長(zhǎng)長(zhǎng)的甬道前往格魯吉亞關(guān)口。
我隨著人流一直前行，我犯了一個(gè)錯(cuò)誤，勿視了左邊有二個(gè)小房間，一直隨著人群走到正常過(guò)關(guān)的通道，我認(rèn)為即使錯(cuò)了，工作人員也會(huì)指示辦落地簽的地方。
輪到我時(shí)，我說(shuō)我要辦落地簽。我三月份去文萊辦落地簽也是這樣，現(xiàn)在吉隆坡亞航機(jī)場(chǎng)120小時(shí)過(guò)境簽也和正常過(guò)境通道在一起，只不過(guò)通道上方標(biāo)明120小時(shí)過(guò)境簽，而以前是有明顯標(biāo)志并在另一處辦簽。
我太天真了，把希望放在海關(guān)良好服務(wù)上，我想錯(cuò)了，工作人員直接把我?guī)У睫k公室問(wèn)明情況后，毫不客氣打開(kāi)小門讓我回土耳其。
土耳其通往格魯吉亞的斯帕爾(Spar)口岸。
我懵了，邊檢都是相當(dāng)牛逼的，土耳其已經(jīng)把我放了出來(lái)，這邊格魯吉亞不讓我進(jìn)去，現(xiàn)在我?jiàn)A在兩國(guó)之間，里外不是人。
咬了咬牙，我只好朝土耳其關(guān)口走，心想怎么辦呢?碰運(yùn)氣吧。還好土耳其邊檢大氣，聽(tīng)了我的申述，回收了我這個(gè)闖關(guān)失敗者。
從斯帕爾口岸坐小巴回到霍帕?xí)r天氣已暗，就在小巴站附近找了個(gè)旅館住了下來(lái)，心想下一步怎么辦。
這天真背，一直下雨，身上淋濕了，又冷又餓，住的房間小不帶衛(wèi)生間還不便宜。還好有wifi，趕緊上網(wǎng)尋求援助，請(qǐng)我旅行社的好友能不能在網(wǎng)上申請(qǐng)個(gè)電子簽證。不過(guò)這時(shí)已是北京時(shí)間凌晨二、三點(diǎn)，只能等第二天的回音了。
人背時(shí)有時(shí)背到底，當(dāng)天晚上二、三點(diǎn)，旅館停電了，直到第二天上午也沒(méi)有來(lái)電，出去一看，原來(lái)是小城整個(gè)停電，后來(lái)知道這里停電是常態(tài)。
4月22日中午，看電還是沒(méi)有來(lái)，我決定退房，另找了一家酒店住，房費(fèi)50元相當(dāng)人民幣100元，但有了衛(wèi)生間，不過(guò)也是沒(méi)有電。直到下午三點(diǎn)總算來(lái)電了，wifi也有了。和昨晚聯(lián)系的好友接上頭，她告訴我只能申請(qǐng)27號(hào)以后的電子簽，怕我不相信還發(fā)來(lái)了載圖。
我返回國(guó)內(nèi)的機(jī)票是5月4日晚上飛吉隆坡的亞航機(jī)票，先不說(shuō)在霍帕再呆5天是多么不現(xiàn)實(shí)，就算呆下去，離返程也只有8天，8天跑三個(gè)國(guó)家怎么可能，這下我完全死心了。
既然不可能，我只能回返到最早的兩國(guó)游計(jì)劃，從霍帕原路退回到多烏巴亞澤特，從那里陸路前往伊朗。主意一定，我反而有了一種釋懷的感覺(jué)，雖說(shuō)闖關(guān)失敗，但我不是在老外不敢來(lái)的土耳其東部地區(qū)走了一次嗎?
一、我從土東來(lái)——陸路過(guò)境實(shí)錄
4月23日早上，我確定返回多烏巴亞澤特，前往汽車站購(gòu)票，但每天只有一班，而且是晚上發(fā)車。這也好，讓我有整整一天的時(shí)間看看這個(gè)邊境小鎮(zhèn)。
霍帕位于土耳其的東北部，離格魯吉亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮(zhèn)?；襞烈郎桨?，浩瀚的黑海就在面海的大街對(duì)面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。
霍帕位于土耳其的東北部，離格魯吉亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮(zhèn)?；襞烈郎桨?，浩瀚的黑海就在面海的大街對(duì)面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。
霍帕人口不多，由于緊靠口岸，這里酒店旅館不少，開(kāi)放程度比土耳其其它地方高，酒店電視成天播放成人A片，酒店里有應(yīng)召女郎，大街背后的小巷有好幾家夜總會(huì)和酒巴。
當(dāng)天中午我退了房，把背包存在酒店去黑海邊游覽，滔天巨浪一波接一波的拍打著海岸，耳邊響起隆隆的波濤聲。
晚上7點(diǎn)，夜大巴從霍帕開(kāi)出，前往多烏巴亞澤特，車上就我一個(gè)人，但我的座位號(hào)是17，一路上有人上車。
4月24日早上6點(diǎn)30分，售票員要我下車，大巴要在這里轉(zhuǎn)彎開(kāi)往我不知道的地方。我下車后感到不對(duì)勁，一點(diǎn)也不象我到過(guò)的多烏巴亞澤特呀。售票員讓我順路往前走就行，我半信半疑往前走，碰到一個(gè)路人也說(shuō)往前走。
走到一個(gè)三叉路口，看到有幾個(gè)人等車，這里有點(diǎn)象我上次在馬路邊，1元錢的公交車回多烏巴亞澤特小城。小城的長(zhǎng)途汽車站離市區(qū)那是相當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)，留足了這個(gè)小城100年的發(fā)展空間。
等了半個(gè)小時(shí)也不見(jiàn)公交車來(lái)，天氣又冷，我有點(diǎn)煩躁了。這時(shí)一輛大巴駛來(lái)，一個(gè)路人把它攔了下來(lái)，招呼我也上車，我在猶豫，這不是公交車呀。大巴要開(kāi)了，這個(gè)路人大聲叫我上車，我想人家沒(méi)有必要害我就上了車。
這個(gè)路人和售票員是熟人，忙著聊天，我掏出1元錢給售票員，他不接，笑了，拿著手里的10元錢說(shuō)是路人給的，你要給15元。日本東北景點(diǎn)
我心里想坐上富貴車了，1元的公交變成了15元，只好照掏。大巴一直朝前開(kāi)，售票員還給我倒了一杯熱茶，我想不就坐幾分鐘嗎這么客氣。
可是大巴不停往前開(kāi)，半個(gè)小時(shí)過(guò)去了也沒(méi)見(jiàn)到我熟悉的小城，一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，我心里的鼓越打越快，再也坐不住了，連忙走到路人坐的座位再次核實(shí)，路人笑著肯定沒(méi)錯(cuò)。
又開(kāi)了半個(gè)小時(shí)，我終于在大巴左手邊，看到了我曾到過(guò)的長(zhǎng)途汽車站，放心了，路人在路口邊下車，我也趕緊下來(lái)，因?yàn)槲也槐剡M(jìn)站，就在馬路邊等真正的公交車。
沒(méi)等兩分鐘一輛公交小巴開(kāi)來(lái)，我熟門熟路上車，掏出一元錢給司機(jī)，順利到達(dá)多烏巴亞澤特。更讓我驚喜的是，這輛小巴居然一直開(kāi)到明天我陸路過(guò)境的小巴站，省去了我下車找車站的煩惱。
我后來(lái)才明白，我從霍帕坐的夜大巴的終點(diǎn)站很可能是凡城，到多烏巴亞澤特只不過(guò)是路過(guò)而且不開(kāi)進(jìn)來(lái)。就比如我要去縣城，這個(gè)車只經(jīng)過(guò)這個(gè)縣的邊界，下一步如何坐車就是你自已的事了。
還好今天碰到一個(gè)好心人和我同路，要沒(méi)有，我該如何攔車?而且距離如此遠(yuǎn)，可見(jiàn)出門事事難，特別是在語(yǔ)言不通的國(guó)外。
下了公交車，我順利找到上次住過(guò)一晚的酒店，我有一個(gè)整天的時(shí)間呆在這里。稍作休息我又出門了，先去熟悉一下酒店到車站的街道，順便買點(diǎn)菜回來(lái)。
今天氣氛和一星期前不一樣，裝甲車開(kāi)上了街，各種軍車隨處可見(jiàn)，持槍的軍人到處都是。我為了記下車站的方位拍了幾張街道照片，就被軍人發(fā)現(xiàn)把我叫了過(guò)去，看了我剛拍的照片，只是要我全部刪掉，并沒(méi)有特別為難我。
我趕緊離開(kāi)，發(fā)現(xiàn)路邊真有個(gè)軍營(yíng)，但我沒(méi)有拍到呀，有必要這么緊張嗎?我莫明其妙也開(kāi)始緊張起來(lái)，走在步行街上，街上行人不多，臉色也比較沉悶，不象我上次來(lái)時(shí)一個(gè)個(gè)向我打招呼。
我趕緊買了菜回到酒店，下午和晚上我?guī)缀鯖](méi)有出酒店，在酒店樓上拍了幾張風(fēng)景。開(kāi)了電視才知道土耳其公投順利通過(guò)，你想庫(kù)爾德人會(huì)高興嗎?軍人是為防他們而來(lái)!
酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
一、我從土東來(lái)——陸路過(guò)境實(shí)錄
2017年4月25日，是我從士耳其陸路過(guò)境伊朗的一天。
這一天肯定會(huì)很辛苦的，所以我6點(diǎn)就起來(lái)做早飯，要吃得飽飽的。7點(diǎn)出發(fā)前往小巴站，說(shuō)好的7點(diǎn)半出發(fā)的小巴直等到8點(diǎn)多才坐滿了人，出發(fā)!
多烏巴亞澤特(Dogubayazit)到土耳其邊境口岸庫(kù)爾布拉克(Gurbulak)35公里，付了10元車費(fèi)后，我身上只剩下3個(gè)鋼蹦兒。小巴開(kāi)了不到一個(gè)小時(shí)就到了口岸，由于太早，這里沒(méi)幾個(gè)人但有錢販子，一問(wèn)換匯價(jià)格是100美元換350萬(wàn)伊朗里亞爾還不還價(jià)，我決定不換了。
我站在口岸進(jìn)關(guān)處，回望了遠(yuǎn)處白雪皚皚的阿勒山，心里默念著，多烏巴亞澤特再見(jiàn)了!土耳其再見(jiàn)了!
更正：一問(wèn)換匯價(jià)格是100美元換320萬(wàn)伊朗里亞爾還不還價(jià)，我決定不換了。
我站在口岸進(jìn)關(guān)處，回望了遠(yuǎn)處白雪皚皚的阿勒山，心里默念著，多烏巴亞澤特再見(jiàn)了!土耳其再見(jiàn)了!
走了200多米就到了土耳其邊檢，只開(kāi)了一個(gè)窗，邊檢拿著我的護(hù)照翻了又翻，問(wèn)了我一句什么。我說(shuō)我不懂英語(yǔ)搪塞，其實(shí)我知道他是問(wèn)我，你已經(jīng)蓋了土耳其出境章怎么還在土耳其。
邊檢抄起電話就打，估計(jì)他是打給遠(yuǎn)在千里之外的斯帕爾(Spar)口岸，因?yàn)槲沂窃谀抢锍鼍惩炼?，然后闖關(guān)失敗退回土耳其的。這個(gè)電話打了十幾分鐘，我一點(diǎn)也不著急也不緊張，我有伊朗簽證，還怕你不放我過(guò)去?
通話結(jié)束，面無(wú)表情的邊檢官在我的護(hù)照上又蓋了個(gè)出境章，心想沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣出境的，我心想，那是我沒(méi)來(lái)。
二、節(jié)假日旅游自駕和隨團(tuán)哪個(gè)好
1、節(jié)假日出行選擇旅游自駕游更好。
2、一是自駕游能有更多的路線選擇權(quán)。比起跟團(tuán)出行，自駕游的路線選擇權(quán)會(huì)更大，因?yàn)槁糜螆F(tuán)的路線都是固定的，就算調(diào)整也只是微調(diào)。自駕游能提前避開(kāi)人多的旅游景點(diǎn)，繞開(kāi)擁堵路線，對(duì)路線景點(diǎn)的選擇權(quán)更加大。
3、二是自駕游能有更多的可支配時(shí)間。在時(shí)間上能更加靈活自由，睡到自然醒，慢悠悠吃完了早餐才出發(fā)，路上開(kāi)車?yán)哿司屯Ｏ聛?lái)休息，困了想睡就睡，不必要趕景點(diǎn)，不必要去被強(qiáng)行購(gòu)物。在旅行這個(gè)時(shí)間段，自己有更大更靈活的支配力度。
4、三是自駕游能讓出行旅游的體驗(yàn)感更強(qiáng)。出來(lái)旅游，更多的時(shí)候是跟親朋好友或者家人一起，都是比較親近的人，在自駕游的過(guò)程里大家一起制定出行計(jì)劃，做好攻略與分工，共同享受出行帶來(lái)的樂(lè)趣，能讓旅游體驗(yàn)感更強(qiáng)。
三、去迪拜旅游要多少錢迪拜七日游
1、迪拜旅游費(fèi)用要多少？2、一個(gè)人去迪拜旅游價(jià)格是多少3、去迪拜旅游大約多少錢4、去迪拜旅游要多少錢？5、去迪拜旅游一次要多少錢迪拜旅游費(fèi)用要多少？
以下的基本費(fèi)用合起來(lái)大概在16000RMB左右，最經(jīng)濟(jì)的方式完全可以控制在15000RMB以內(nèi)，但基本費(fèi)用預(yù)算個(gè)人建議還是在至少20000RMB比較合理，購(gòu)物費(fèi)用另計(jì)。
如果你需要入住七星級(jí)的話，那費(fèi)用就高些，大概每晚住宿至少6000RMB起，亞特蘭蒂斯酒店住宿每晚至少2000RMB起。此次價(jià)格自己決定：
3、交通以最節(jié)省的輕軌旅游+短程的士方式費(fèi)用100RMB/天*7天=700RMB
4、景點(diǎn)費(fèi)用預(yù)估平均下來(lái)每處350RMB含快餐*6處=2100RMB
景點(diǎn)詳細(xì)費(fèi)用大概如下：博物館10RMB；阿布扎比清真寺免費(fèi)，但考慮來(lái)回車費(fèi)600RMB；沖沙250RMB；最高樓180RMB；七星級(jí)在外圍海灘是免費(fèi)，進(jìn)入下午茶是進(jìn)入酒店的最便宜方法，我上次去大概是350RMB左右；棕櫚島亞特蘭蒂斯酒店晚餐自助餐預(yù)定大概350RMB左右，這樣費(fèi)用合計(jì)約為：1800RMB左右。
5、伙食費(fèi)150RMB/天*7天=1040RMB
6、住宿費(fèi)用：700RMB/天*7=4900RMB
上面的基本費(fèi)用合起來(lái)大概在16000RMB左右，最經(jīng)濟(jì)的方式完全可以控制在15000RMB以內(nèi)，但基本費(fèi)用預(yù)算個(gè)人建議還是在至少20000RMB比較合理，購(gòu)物費(fèi)用另計(jì)。
如果你需要入住七星級(jí)的話，那費(fèi)用就高些，大概每晚住宿至少6000RMB起，亞特蘭蒂斯酒店住宿每晚至少2000RMB起，你自己可以算算，呵呵~~~~~~~~
截止到2020年2月13日需要10550人民幣以上。
自己訂機(jī)票回國(guó)來(lái)說(shuō)，一張往返迪拜和中國(guó)主要城市的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，平均來(lái)說(shuō)價(jià)格在4500人民幣左右。目前國(guó)航、南航、國(guó)泰、東航、川航均開(kāi)設(shè)了直飛航線，外航的話主要是阿航，有迪拜直飛，口碑一直不錯(cuò)。
伊提哈德價(jià)格不錯(cuò)，但主要落地在阿布扎比，來(lái)迪拜還要陸上走2個(gè)小時(shí)。以前國(guó)內(nèi)來(lái)迪拜還有卡塔爾航空，但卡塔爾與阿聯(lián)酋斷交后只能saygoodbye了。一般來(lái)說(shuō)還是看自己身處國(guó)內(nèi)什么城市，尋找最便捷的航空公司。
酒店是迪拜旅游價(jià)格中除了購(gòu)物以外的最大浮動(dòng)因素。迪拜酒店主要分豪華五星級(jí)、經(jīng)濟(jì)五星級(jí)、四星級(jí)、便捷連鎖酒店和其他酒店。
其中豪華五星基本都是比較有名氣的，誰(shuí)都想住，就是貴；經(jīng)濟(jì)五星級(jí)打著五星標(biāo)，但往往名氣沒(méi)有很大，但設(shè)施服務(wù)還是可以的；
便捷酒店基本標(biāo)二星，但都是牌子貨，全球都有的連鎖品牌一般都不會(huì)太差；而四星級(jí)酒店的雷區(qū)很多，水準(zhǔn)浮動(dòng)非常大，有的號(hào)稱四星級(jí)的老酒店，其設(shè)施還不如新開(kāi)的便捷連鎖酒店；其他三星及以下的不知名品牌酒店不少都陰陽(yáng)怪氣的不太推薦。
選酒店優(yōu)先選新一點(diǎn)的酒店，其次選有牌子的，符合這兩點(diǎn)的基本差不到哪里去，針對(duì)一個(gè)普通來(lái)旅游的，我個(gè)人還是比較建議經(jīng)濟(jì)五星級(jí)酒店的，雷區(qū)較少，既能體驗(yàn)不錯(cuò)的設(shè)施和服務(wù)，也能少花一點(diǎn)預(yù)算。
另外值得注意的是，迪拜有若干時(shí)期酒店價(jià)格會(huì)突然漲價(jià)，比如3大展會(huì)日、沙特房?jī)r(jià)、伊斯蘭節(jié)慶日等，酒店會(huì)突然漲價(jià)，碰到酒店價(jià)格異常的時(shí)候，可能是因?yàn)檫@些大型活動(dòng)和節(jié)日來(lái)了。
經(jīng)濟(jì)五星酒店的大約均價(jià)在1200人民幣/晚/間左右，一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)普通游客會(huì)選擇兩人睡一間，房?jī)r(jià)可以對(duì)半分，也就是600人民幣/人/晚。
酒店總計(jì)（四晚：600X4=約2400人民幣/人。
來(lái)迪拜旅游的交通選擇基本就是公共交通（地鐵、公交、打車和包車。窮游基本全程公共交通+少量打車。不差錢的基本全程包車。而作為一個(gè)普通游客，一般建議采用混合式出行。
如果有5天的行程，那么包2天的車就足夠逛完所有公共交通不便抵達(dá)的地區(qū)（尤其是有阿布扎比行程的，那么還有3天只要公共交通+打車即可抵達(dá)其他大部分主流游覽景點(diǎn)。包車還能通過(guò)華人導(dǎo)游了解一些迪拜的情況和游玩信息。
包車現(xiàn)在在迪拜的均價(jià)約在1200人民幣/天/10小時(shí)，一車最多6個(gè)人，可以均攤（所以4-6人的自由行去哪里都是比較劃算的。
迪拜的打車費(fèi)應(yīng)該和上海差不太多，一般200人民幣左右基本迪拜市區(qū)內(nèi)都能抵達(dá)，每天的打車費(fèi)基本能控制在400人民幣之內(nèi)吧，4人均攤不到100人民幣/人/天。日本標(biāo)志景點(diǎn)
公共交通最好只選地鐵，完全不建議乘坐公交（迪拜的公交系統(tǒng)我住了那么多年都沒(méi)摸明白，單次最貴24人民幣/人/次，平均在12人民幣/人/次左右。一天三五次的話，平均在50人民幣/天/人之內(nèi)吧。
交通總計(jì)（4人5天：約1050人民幣/人。
雖然在迪拜KFC、麥當(dāng)勞之流一頓大約只要40人民幣左右，但作為一個(gè)游客，天天吃這些也未免太寒磣了。以商場(chǎng)購(gòu)物中心標(biāo)準(zhǔn)的餐廳來(lái)看，一頓正餐均價(jià)在200人民幣/人左右，如果去吃一些接地氣的小館子，大約120人民幣/人左右。
如果把這三類混搭平均一下，我們得到人均正餐的價(jià)格為120人民幣/人/頓的樣子。而早餐一般酒店都含了，不需要花錢。
餐食總計(jì)（5天共10頓：約1200人民幣/人。
迪拜自費(fèi)項(xiàng)目的選擇就非常多了。對(duì)于普通來(lái)玩的游客，沙漠沖沙（約220人民幣+登哈利法塔（約250人民幣+豪華酒店用餐（約470人民幣+樂(lè)園項(xiàng)目（約460人民幣是比較常見(jiàn)的配置。其中沖沙基本是必玩，哈利法塔更多是象征意義。
豪華酒店用餐適合那些非要去參觀帆船酒店、亞特蘭迪斯酒店和皇宮酒店的朋友們，而樂(lè)園項(xiàng)目可選有法拉利公園，迪拜主題樂(lè)園和各種水上樂(lè)園等。
自費(fèi)總計(jì)（4個(gè)項(xiàng)目：220+250+470+0=約1400人民幣/人。
以上就是來(lái)迪拜旅游基本都會(huì)涉及的四大塊，而購(gòu)物部分因?yàn)楦?dòng)太大基本沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，文中忽略。這樣算下來(lái)，來(lái)迪拜旅游大約是：4500+2400+1050+1200+10=10550人民幣/人
所以當(dāng)我回答來(lái)迪拜旅游需要花多少錢的時(shí)候，一萬(wàn)來(lái)塊錢是為比較合適的答案。當(dāng)然如果要算購(gòu)物和額外消費(fèi)的話就上不封頂了。
去迪拜旅游一次要多少錢到迪拜去大概需要去迪拜旅游其實(shí)最大頭的錢是在住宿上，所以你需要多少錢主要是看你選擇什么檔次的酒店，另外，如果你不住那些最好的酒店，但還是想進(jìn)去看看的話，就需要訂一頓午餐或是晚餐，而餐的價(jià)格也會(huì)比較貴，光預(yù)定費(fèi)恐怕就要合500RMB左右了，而你自己的餐費(fèi)就更貴了。。。比如我在帆船吃過(guò)一次海底餐廳的午餐，花費(fèi)合人民幣2200多。。。。其他的旅游項(xiàng)目或是景點(diǎn)的費(fèi)用其實(shí)還好了，另外就是車費(fèi)了。。。
去迪拜旅游跟團(tuán)要多少錢迪拜可是世界最富有的國(guó)家，去那邊旅游消費(fèi)也是很高的，一般自由行過(guò)去，人均花費(fèi)大概是25000-50000之間，像去帆船酒店住一晚大概就要花七八千了！最佳季節(jié)：11月-次年3月最佳，新年伊始的迪拜氣候適宜、陽(yáng)光和煦，正是外國(guó)游客充分領(lǐng)略當(dāng)?shù)仫L(fēng)情的黃金時(shí)間。迪拜擁有世界上第一家七星級(jí)酒店、全球最大的購(gòu)物中心、世界最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng)，世界最高的塔，源源不斷的石油和重要的貿(mào)易港口地位，為迪拜帶來(lái)了巨大的財(cái)富，如今的迪拜成了奢華的代名詞。
去迪拜旅游允許帶多少錢多第一次去迪拜的人，肯定對(duì)于當(dāng)?shù)氐南M(fèi)還有一些景點(diǎn)的相關(guān)費(fèi)用石不熟悉的，所以迪拜旅游費(fèi)用多少石大部分人都想知道的問(wèn)題，但其實(shí)去迪拜旅游費(fèi)用并不高，一般在5000左右，旅游旺季可能會(huì)高些，去迪拜旅游的線路比較多，游客可以自行的選擇，迪拜自助游3至5天，不是追求購(gòu)物與奢華享受，建議可準(zhǔn)備6000至8000元左右。
去迪拜旅游大概花多少錢迪拜旅游的旅游費(fèi)用要由旅游的天數(shù)和出行方式?jīng)Q定的，以下列舉一下迪拜旅游10天的大致費(fèi)用。
1、常規(guī)團(tuán)：大致費(fèi)用：10000-15000元。優(yōu)點(diǎn)：出行無(wú)憂，全程有導(dǎo)游跟隨，價(jià)格較低廉。缺點(diǎn)：旅行體驗(yàn)較差，不能自由自在游玩，只能走固定行程，而且一般有購(gòu)物安排。
2、自由行：大致費(fèi)用：20000-25000元。優(yōu)點(diǎn)：旅行體驗(yàn)好，全程自由自在，完全按照自己想法旅行。缺點(diǎn)：如果不熟悉或者沒(méi)去過(guò)迪拜，很難制定出優(yōu)質(zhì)的旅行計(jì)劃。
3、定制游：大致費(fèi)用：25000-40000元。優(yōu)點(diǎn)：旅行體驗(yàn)好，完全按照自己想法旅行，并且全程單獨(dú)導(dǎo)游專車服務(wù)，比較高端，沒(méi)有任何購(gòu)物安排。缺點(diǎn)：費(fèi)用較高，不在一般人的承受范圍之類。
去迪拜旅游大概要多少錢，物價(jià)貴嗎，跟團(tuán)8000~1萬(wàn)多吧~不算你自己買些奢侈品什么的，一般吃的穿的用的沒(méi)多貴，坐出租車貴，由于迪拜兩個(gè)方向的車道是分開(kāi)的，不看好路線的話就會(huì)繞路，很費(fèi)錢。他們的食物吃不慣的話中餐館也很多的~黃金街的黃金一般般不太便宜，還有就是每年1,2月購(gòu)物節(jié)東西最便宜（名表什么的，現(xiàn)在去商城東西打折力度不太大~。
年前去迪拜旅游一星期費(fèi)用要多少，以下的基本費(fèi)用合起來(lái)大概在16000RMB左右，最經(jīng)濟(jì)的方式完全可以控制在15000RMB以內(nèi)，但基本費(fèi)用預(yù)算個(gè)人建議還是在至少20000RMB比較合理，購(gòu)物費(fèi)用另計(jì)。如果你需要入住七星級(jí)的話，那費(fèi)用就高些，大概每晚住宿至少6000RMB起，亞特蘭蒂斯酒店住宿每晚至少2000RMB起。此次價(jià)格自己決定：
3、交通以最節(jié)省的輕軌旅游+短程的士方式費(fèi)用100RMB/天*7天=700RMB
4、景點(diǎn)費(fèi)用預(yù)估平均下來(lái)每處350RMB含快餐*6處=2100RMB景點(diǎn)詳細(xì)費(fèi)用大概如下：博物館10RMB；阿布扎比清真寺免費(fèi)，但考慮來(lái)回車費(fèi)600RMB；沖沙250RMB；最高樓180RMB；七星級(jí)在外圍海灘是免費(fèi)，進(jìn)入下午茶是進(jìn)入酒店的最便宜方法，我上次去大概是350RMB左右；棕櫚島亞特蘭蒂斯酒店晚餐自助餐預(yù)定大概350RMB左右，這樣費(fèi)用合計(jì)約為：1800RMB左右。
5、伙食費(fèi)150RMB/天*7天=1040RMB
6、住宿費(fèi)用：700RMB/天*7=4900RMB
7、購(gòu)物費(fèi)用另外考慮；上面的基本費(fèi)用合起來(lái)大概在16000RMB左右，最經(jīng)濟(jì)的方式完全可以控制在15000RMB以內(nèi)，但基本費(fèi)用預(yù)算個(gè)人建議還是在至少20000RMB比較合理，購(gòu)物費(fèi)用另計(jì)。如果你需要入住七星級(jí)的話，那費(fèi)用就高些，大概每晚住宿至少6000RMB起，亞特蘭蒂斯酒店住宿每晚至少2000RMB起，你自己可以算算，呵呵~~~~~~~~。
;去迪拜5天6000多、6天8000左右，這些都是跟團(tuán)旅游的價(jià)格。行程中會(huì)有1天自由活動(dòng)，這天的費(fèi)用需要自己承擔(dān)，迪拜是沒(méi)有公交車的，只有地鐵、穿梭巴士、的士可以乘坐。的士費(fèi)用還算可以，2迪拉姆/公里，還是可以接受。阿拉伯塔登塔可能要100多迪拉姆/人，帆船酒店入內(nèi)參觀是不要錢的，在里面住一晚可能最低要6000元，我朋友曾經(jīng)在里面吃了頓自助餐，花了近900(心疼到滴血，菜品在國(guó)內(nèi)也就是100多久可以拿下那種，不過(guò)他的生魚片還是有很多種。價(jià)格大概是這樣的1。機(jī)票，往返機(jī)票，經(jīng)濟(jì)艙4000左右，頭等艙10000左右，我建議你做阿聯(lián)酋航空的頭等艙，服務(wù)相當(dāng)好，而且可能會(huì)對(duì)酒店有優(yōu)惠。2。酒店，現(xiàn)在屬于旅游旺季，大概普通房間1000美元/天，普通套房4000美元/天。推薦你訂亞特蘭帝斯酒店，在椰樹島，今年新開(kāi)的。也是七星級(jí)。價(jià)格能便宜20%-40%那個(gè)世界最高樓，聽(tīng)說(shuō)開(kāi)門的時(shí)候，對(duì)阿聯(lián)酋航空頭等艙用戶，應(yīng)該是送2晚上的免費(fèi)住宿，這樣你bu就基本能送2晚上了，然后再選擇別家住宿，也比較劃算。具體你關(guān)注阿航網(wǎng)站吃飯，外面吃飯更便宜，當(dāng)然酒店里面也有更貴的，比如burj里面的日本餐廳。玩的話，就主要是交通費(fèi)用，迪拜打車比較貴，但是也是正常接受的。但是租車很便宜，你就算租蘭波及尼大概也就1000美元/天的樣子。burjalarab里面的勞斯萊斯，差不多也就是這個(gè)價(jià)格。加長(zhǎng)旱馬，帶司機(jī)，大概200/小時(shí)游艇也差不多，反正肯定比中國(guó)便宜很多。5。購(gòu)物，就沒(méi)法說(shuō)了。自己的事情了所以總的來(lái)說(shuō)，最豪華的迪拜游，是根據(jù)自己的需求來(lái)制定費(fèi)用了。誠(chéng)心為您解答，給個(gè)好評(píng)哦親，謝謝了。
迪拜是世界最富有的國(guó)家，去那邊旅游消費(fèi)也是很高的，一般自由行過(guò)去，人均花費(fèi)大概是25000-50000之間，像去帆船酒店住一晚大概就要花七八千了！
最佳季節(jié)：11月-次年3月最佳，新年伊始的迪拜氣候適宜、陽(yáng)光和煦，正是外國(guó)游客充分領(lǐng)略當(dāng)?shù)仫L(fēng)情的黃金時(shí)間。
迪拜擁有世界上第一家七星級(jí)酒店、全球最大的購(gòu)物中心、世界最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng)，世界最高的塔，源源不斷的石油和重要的貿(mào)易港口地位，為迪拜帶來(lái)了巨大的財(cái)富，如今的迪拜成了奢華的代名詞。
