摘要：
本文目錄本田車和豐田車哪個(gè)好本田車和豐田車各有什么優(yōu)缺點(diǎn)本田與豐田的區(qū)別有哪些本田的標(biāo)志和豐田的標(biāo)志有什么區(qū)別一、本田車和豐田車哪個(gè)好... 本文目錄
一、本田車和豐田車哪個(gè)好
1、本田車質(zhì)量更好一些有人說日系車不用大修，其實(shí)并不是這樣，日系車終究還是汽車，零部件的老化磨損以及設(shè)計(jì)上的缺陷都會(huì)成造后期用車上的問題，日系車也是需要維修，20萬公里小休整，40萬公里大調(diào)整也都是必須的基本。
2、豐田質(zhì)量好，豐田銷量高于本田，細(xì)節(jié)處理好，體驗(yàn)感強(qiáng)豐田給人的整體感覺是既平庸又不平庸，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)內(nèi)飾等都不是拔尖，但當(dāng)你真正進(jìn)行體驗(yàn)時(shí)，又會(huì)給你帶來好感，讓人覺得踏實(shí)，各種細(xì)節(jié)都做得很扎實(shí)，功夫。
3、如果你想要有一個(gè)各方面表現(xiàn)都比較均衡的車，以及對后期的保值率更重視，那么你就選擇豐田本田和豐田的區(qū)別有哪些在動(dòng)力這方面，本田更重視提升，就算是小排量的車型也能夠積極地進(jìn)行相應(yīng)提速的，速度非?？?，所以很適合。
4、總的來說，豐田的性價(jià)比更高一些，但是本田在我們國家也賣得好，主要原因就是由于它比較了解中國人的開車習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在本田的造型都比較的流行時(shí)尚，不像豐田那么的老實(shí)淳樸，這一點(diǎn)還是非常的重要的，所以這個(gè)汽車品牌還是更。
5、豐田優(yōu)點(diǎn)省油質(zhì)量好，性能可嘉，碰撞安全性高缺點(diǎn)車并不結(jié)實(shí)本田優(yōu)點(diǎn)就是在于省油，耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定缺點(diǎn)是隔音爛，減震差本田和豐田優(yōu)劣勢很明顯，豐田旗下的車型進(jìn)入TNGA架構(gòu)后，整車相比以前有了從。
6、比較直觀的感受是，本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田和豐田基本沒多大差距，日系車注重節(jié)能，環(huán)保，人性化各款車的配置不同，要看你自己喜歡哪一款豐田的產(chǎn)品特點(diǎn)豐田的零部件體系是全世界最完整的，擁有。
7、本田的外觀設(shè)計(jì)從未超過豐田但是，他的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于300萬輛跑車，性能出色，而且本田的耐用性比豐田好但是豐田皮卡市場份額很大，本田銷量卻不是很穩(wěn)定為什么呢本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好，黑科技很穩(wěn)定，但往往只有。
8、1豐田和本田哪個(gè)質(zhì)量最好這兩家都是日本車企，在國內(nèi)都很有名在我個(gè)人看來，本田其實(shí)好一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，本田可能會(huì)好一點(diǎn)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)世界一流，馬力十足，給人一種充滿活力的感覺豐田在這方面的表現(xiàn)可能比不上。
9、豐田汽車的設(shè)計(jì)不同于其他車企，它每發(fā)布一款新車都可能成為一個(gè)爆款，普拉多就是個(gè)例子而且豐田的汽車操控性良好，油耗很低，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率僅為058%混動(dòng)技術(shù)也是豐田的儲(chǔ)備技術(shù)之一，同樣的一款車，混動(dòng)可以比傳統(tǒng)燒。
10、豐田和本田兩輛車的性能都是不錯(cuò)的，但是究竟是豐田好還是本田好呢小編個(gè)人認(rèn)為本田更耐用，同級別本田科技感和操控略高于豐田穩(wěn)定性本田更好但是為了進(jìn)一步證實(shí)，小編咨詢了一位在4S店工作了8年的幕后朋友他是這么。
11、而相對于本田來說，本田更多的是采用第三方供貨的方式，所以也正是因?yàn)槿绱耍瑥钠渌浼碚f豐田略勝一籌當(dāng)然，本田和豐田都是日產(chǎn)汽車優(yōu)秀的代表，買車就好比買衣服，沒有絕對的最好，只有更適宜的合適因此我們在選擇的。冬季日本景點(diǎn)
12、作為日系車的大腕，豐田和本田哪個(gè)更耐用更省油一直備受車友關(guān)注，但論耐用，還是豐田稍勝一籌因卡羅拉的前身花冠皮實(shí)耐造，一直有“修不好的大眾，開不壞的豐田”這一說法，豐田也因此備受消費(fèi)者追捧在質(zhì)量上，豐田本身。
13、本田好本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證交所TYO和紐約證交所NYSE上市的跨國機(jī)動(dòng)車制造商2019年本田汽車銷量約483萬臺(tái)，位居世界第七其中，中國市場貢獻(xiàn)銷量約155萬臺(tái)，占比約三分之。
14、4豐田本田汽車保值率誰高些依據(jù)2019年我國汽車保值率top排行榜的局勢，本田整體的汽車保值率主要表現(xiàn)是要比豐田好的在兩田的主要車系排名中，緊湊型轎車盡管豐田軒逸占據(jù)了第一，可是本田四款車斬獲了二至五名中大型。
15、豐田車與本田車應(yīng)該從車輛性能上外觀上構(gòu)造上燃油等方面挑選，綜合考慮后選擇購買豐田系汽車相比于本田系汽車安全性能更高，之所以這樣說源于美國道路安全委員會(huì)IIHS公布的碰撞測試成績，豐田車系明顯高于本田車系一。
二、本田車和豐田車各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：產(chǎn)品線不豐富本田最初是靠摩托車走進(jìn)中國市場，不可否認(rèn)本田的摩托車確實(shí)非常不錯(cuò)，本田的汽車也延續(xù)了摩托車的做工，比較精細(xì)，深得中國消費(fèi)者的喜愛。
缺點(diǎn)：車身太薄太輕豐田車是日系車?yán)锩媸∮偷牡湫?，也正是這個(gè)原因讓很多中國消費(fèi)者選擇豐田。但是豐田車的弊端就是其車身比較薄，不結(jié)實(shí)，整體車重比較輕，所以豐田車型的危險(xiǎn)系數(shù)比較大，雖然省油但是高速行駛中容易飄，所以速度提不上去。
喜歡激烈駕駛/高速駕駛的消費(fèi)者就不要選擇豐田的車型。當(dāng)然作為一般的代步家用，豐田車還是比較合適的選擇，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，維修成本也比較低。
要說他們的共同點(diǎn)，就是都是汽車合資公司，一般都使用合資外方的汽車品牌，引進(jìn)外方的車型在中國生產(chǎn)和銷售。
因?yàn)橹袊钠嚠a(chǎn)業(yè)政策有規(guī)定，外國的汽車公司在中國內(nèi)地最多只能有兩個(gè)合資名額，而國內(nèi)的汽車公司的合資數(shù)量不受限制，所以這中間便形成了一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)。
比如說豐田在國內(nèi)有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司，生產(chǎn)的都是豐田品牌的車型，本田在國內(nèi)有廣州本田和東風(fēng)本田等多家合資公司。
（除廣州本田和東風(fēng)本田外，本田和還廣汽、東風(fēng)在廣州設(shè)有一家整車合資公司本田汽車（中國）有限公司，不過由于它生產(chǎn)的汽車全部出口，所以沒有受到最多只能在國內(nèi)有兩個(gè)合資名額的限制。）
此外，本田和東風(fēng)還在廣州有合資的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司，是面向廣州本田提供發(fā)動(dòng)機(jī)配套的，廣州本田自己目前還沒發(fā)動(dòng)機(jī)公司，這是由于當(dāng)年廣州標(biāo)致合資失敗的歷史原因造成的）。
三、本田與豐田的區(qū)別有哪些
1、坐上去通常都有豪華車的感覺但是，方向盤太輕，不知道路的感覺是什么，沒有運(yùn)動(dòng)感，比較平庸在美國，豐田的車經(jīng)常比本田車賣得貴一點(diǎn)，但差別不是太大本田車的四缸引擎則是世界上最好的引擎，這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的；本田和豐田的區(qū)別有哪些在動(dòng)力這方面，本田更重視提升，就算是小排量的車型也能夠積極地進(jìn)行相應(yīng)提速的，速度非?？?，所以很適合注重動(dòng)力方面的用戶而豐田這邊主要的一個(gè)特點(diǎn)就是非常穩(wěn)，它的新技術(shù)也不那么著急的推廣；本田車和豐田車的共同特點(diǎn)就是可靠性和安全性本田的汽車操控性略好于豐田，主要是因?yàn)榉较虮P在傳遞路感方面非常精準(zhǔn)但是豐田的車比本田的車安靜，通常感覺像豪華車本田的車標(biāo)是大寫的H，是本田的首字母，而豐田的；豐田和本田目前在小排量車上基本已經(jīng)全面換裝CVT無級變速箱，而同樣是日系的日產(chǎn)則基本所有的車都是CVT變速箱而它們?nèi)逤VT變速箱的區(qū)別，也主要是由變速箱在它們車型戰(zhàn)略地位所決定的本田自研CVT，換檔速度快，是最具；豐田和本田區(qū)別如下本田的車和豐田的車的共同特點(diǎn)就是可靠安全，基本沒有小毛病買一款車可以開很久都跟新的一樣，內(nèi)裝非常講究人體工學(xué)，所有的控制和配備都非常容易掌握曾經(jīng)駕駛過一款豐田的凱美瑞，在高速公路轉(zhuǎn)彎的。
2、本田混動(dòng)和豐田混動(dòng)的區(qū)別在于，豐田的雙引擎車型和本田的iMMD技術(shù)銳混動(dòng)車型都是市場領(lǐng)導(dǎo)者本田的油電混動(dòng)技術(shù)更注重轉(zhuǎn)向柱和加速能力，而豐田的油電混動(dòng)技術(shù)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合能力豐田的混動(dòng)比本田更省油；本田優(yōu)點(diǎn)就是在于省油，耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定缺點(diǎn)是隔音爛，減震差本田和豐田優(yōu)劣勢很明顯，豐田旗下的車型進(jìn)入TNGA架構(gòu)后，整車相比以前有了從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)換，依然沒有行駛品質(zhì)現(xiàn)在有了，以前沒有的駕駛樂趣現(xiàn)在；豐田混動(dòng)跟本田混動(dòng)的區(qū)別本田與豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)邏輯是一套ths系統(tǒng)，主要由燃?xì)廨啓C(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，然后通過行星齒輪分配動(dòng)力，使電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配，這樣開下來比較省油以下為；本田和豐田的區(qū)別如下1標(biāo)志不同本田車標(biāo)是個(gè)大寫的H，是HONDA的首字母，而豐田的車標(biāo)是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田。
3、我開過本田的雅閣和豐田的凱美瑞，比較直觀的感受是本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田車大多是重視動(dòng)力和操控，而且本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是全球領(lǐng)先的，被叫做自吸之王像雅閣制動(dòng)和操控也比較穩(wěn)，具體你可以對比下；1豐田給人的整體感覺是既平庸又不平庸 2本田以引擎起家 3不過，本田涉獵的領(lǐng)域較廣 4從以上來看，豐田綜合表現(xiàn)較強(qiáng) 5你還會(huì)說，本田在國內(nèi)的表現(xiàn)貌似不如豐田 6豐田奉行“中庸”7“一日本田，終生本田”；1豐田和本田有什么區(qū)別接下來，我們來談?wù)勜S田和本田這兩家日本主要汽車公司2雖然豐田和本田是日本最好的汽車公司之一，但它們各自的側(cè)重點(diǎn)不同豐田更傾向于汽車的整體性能質(zhì)量和可靠性，其營銷能力也強(qiáng)于本田本；本田是技術(shù)型企業(yè)，本田生產(chǎn)的車操控性好，而豐田生產(chǎn)的車適合代步本田適合一些喜歡開車的消費(fèi)者，而豐田適合一些買車并把它作為代步工具的消費(fèi)者本田和豐田的混合動(dòng)力技術(shù)相當(dāng)強(qiáng)大，本田和豐田的質(zhì)量和可靠性都非常好；2雖然豐田和本田是日本最好的汽車公司之一，但它們各自的側(cè)重點(diǎn)不同豐田更傾向于汽車的整體性能質(zhì)量和可靠性，其營銷能力也強(qiáng)于本田本田的那句“買發(fā)動(dòng)機(jī)，送車一程”讓我們知道，其實(shí)本田的風(fēng)格和馬自達(dá)幾乎一模一樣。
4、比較直觀的感受是，本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置本田和豐田基本沒多大差距，日系車注重節(jié)能，環(huán)保，人性化各款車的配置不同，要看你自己喜歡哪一款豐田的產(chǎn)品特點(diǎn)豐田的零部件體系是全世界最完整的，擁有。
四、本田的標(biāo)志和豐田的標(biāo)志有什么區(qū)別
1、豐田標(biāo)志特征：橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。
2、本田標(biāo)志特征：“h”是“本田”汽車和“本田”摩托車的圖形商標(biāo)，是“本田”日文拼音“honda”的第一個(gè)大寫字母。
1、豐田標(biāo)志寓意：橢圓是一條有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造商與顧客心心相印。橫豎兩橢圓組合表示豐田（TOYOTA）的第一個(gè)字母T。背后的空間表明，豐田的先進(jìn)技術(shù)正在全球范圍內(nèi)不斷擴(kuò)展，面向未來和宇宙。它象征著豐田對未來的信心和雄心。
2、本田標(biāo)志寓意：象征著“飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前途無量”。
1960年，“h”商標(biāo)首次在S500跑車上使用?！癶”商標(biāo)還附有本田賽車。它贏得了1965年在墨西哥舉行的世界F1汽車比賽，并在第二年贏得了F2汽車比賽。使本田更加輝煌的是它在1967年贏得了11個(gè)冠軍。日本景點(diǎn)名
1969年，本田公司為突出鷹的形象，而使用了縱長的“h”商標(biāo)。
1980年，為了體現(xiàn)本田年輕、先進(jìn)的技術(shù)和新穎的設(shè)計(jì)，決定使用形似三弦音箱的“h”商標(biāo)。商標(biāo)體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新性、統(tǒng)一性、管理性、張力和放松性。
參考資料來源：百度百科-豐田汽車
參考資料來源：百度百科-本田汽車標(biāo)志
