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本文目錄日本賞櫻的最佳地點京都櫻花旅游指南日本京都櫻花日本賞櫻花最佳地點一、日本賞櫻的最佳地點日本的櫻花絕對世界聞名，已經成為日本的代名詞。關于日本櫻花的描述數(shù)不勝數(shù)，幾乎每個到日... 本文目錄
一、日本賞櫻的最佳地點
日本的櫻花絕對世界聞名，已經成為日本的代名詞。關于日本櫻花的描述數(shù)不勝數(shù)，幾乎每個到日本的游客都希望親眼目睹日本櫻花的魅力。這里有一個在日本欣賞櫻花的最好地方的列表。
關西賞花回來已經半個多月了，熱度已經下去了。該碼字了。不過這一次，老陽沒打算寫游記，怕吐槽一萬字，被傷一萬分。
雖然不寫游記，但還是可以聊聊櫻花。因為天氣的原因，櫻花開的比較晚，所以從“看花”的旅行變成了“看花”之旅，哪里花開就去哪里。
關西真的是繁花似錦，就為了那一瞬間。挺有詩意的，挺有意思的。
從關東到關西，仔細數(shù)了數(shù)看過花的地方，不得不說日本賞花也有套路。
楊在這里列舉了一些最常見的套路，順便分享了一些這次關西花展的所見所聞和實用策略。偶爾從另一個角度記錄旅行也是一件很有趣的事情。
櫻花大道是日本最常見的風格。道路兩側或一側種植密度相同的櫻花樹，在櫻花盛開時，或形成粉紅色的“傘”，讓藍天填補空隙；或藍天白云交織，半粉半清。
這次由于開花較晚，在大阪搜索發(fā)現(xiàn)了這樣一條櫻花大道。雖然爆滿的時候人也不在少數(shù)，但是相比關西那些熱門的賞櫻景點，人流量還是比較少的。
窄山池公園是典型的櫻花大道。河岸旁種著兩排櫻花，天空是粉紅色的，非常漂亮?？上鞖庖话?，和藍天白云不搭。
大阪的另一條我很喜歡的櫻花大道是椿田，位于椿田。它不僅有櫻花大道，還有一個斜坡。
因為有坡度，櫻花的層次更豐富。其中，從低處漫步和從高處俯視是完全不同的。這種美恐怕只有親自去才能體會到。
要想看內容更豐富的櫻花大道，還得沿河、川江邊找一條。櫻花盛開時的倒影和落花時的畫面，只有在有河的櫻花大道上才能看到。
說到這里，你大概會首先想到青森弘前公園的粉河。其實關西也有一個。
從和歌山回來后，櫻花已經進入落花季節(jié)。JR是坐著來到左寶川的。流水已經覆蓋了相當數(shù)量的花瓣，花還沒有全部落下。這可以稱之為花紙。就像落花乘著花瓣做成的船離開。是不是很有詩意很浪漫？
以這樣的視角走過_川，讓我完全沉浸其中。我忘不了東京田川兩岸的櫻花，但沒想到奈良也有這么美的河邊樹。
其實櫻花從頭到尾都值得一看，盛開的時候也不一定要去。
等著鼓鼓囊囊的花蕾綻放，你會有一天醒來，驚喜地發(fā)現(xiàn)櫻花突然開了。開滿花的時候就像一朵云，而落花吹雪，文具完全是另外一種美。先花后葉的特點，使得花期臨近尾聲伴隨著綠色，更加嬌嫩。
所以就花而言，遲到總比早到好。打算明年走的小伙伴要踩準時間點。
日本電車不知道怎么滴，就是讓我拿起相機拍。尤其是高價值的，起伏的鐵軌，蜘蛛網(wǎng)一樣的架空線，各種風格的火車。鐵軌旁的小花盛開時，電車更是錦上添花。
日本旅游也會有很多電車的季節(jié)性活動，比如旭川到富良野的“薰衣草慢火車”。例如，在紫陽箱根町登山鐵路上，當鮮花盛開時，晚上有一輛特殊的電車。比如櫻花盛開的時候，小野山會有一列名為“天空”的專列。
所以在日本，電車和櫻花的結合是相當普遍的，也是相當契合的。你會發(fā)現(xiàn)很多軌道兩邊都種著櫻花，非常適合電車控制采集。如果沒有那么多時間在景點賞花，選擇風景優(yōu)美、櫻花多的電車也是一大特色。
關西最著名的電車和櫻花組合大概就要屬藍靛的櫻花隧道了。從龍茗站到御都野站，短短200米就種滿了櫻花。可惜我這次去的時候花還沒開?？上Я恕?/p>
不幸的是，木頭是開著的.(京都：阿拉丁櫻花隧道)
蘭電也是由表及里的萌動。第一眼看到就喜歡上了，有點小激動。我還坐著，但是太美了，坐不住了，我就站在駕駛室后面，看著鐵軌蜿蜒。快到櫻花隧道時，游客們紛紛來到駕駛室，用手機相機拍來拍去。
鐵路軌道兩側的櫻花樹(京都：藍田櫻花隧道)
大阪電車在櫻花季推出緊急賞櫻列車。因為路線上有很多關西的賞花地，所以在櫻花期間，京阪電車會每10分鐘發(fā)一趟快車，方便趕時間看櫻花的游客。
如果你是電車控，選擇在櫻花季去日本，就不能錯過這個賞櫻地的套路。
這里的古跡不僅僅是指名勝古跡的歷史遺跡，還包括一些古建筑，或者是神社寺廟，世界遺產名錄等等。
那些用歲月裝飾的古寺、神社，竟與櫻花相匹配。安靜的氛圍適合慢慢走，一個人坐在門廊發(fā)呆，聽聽風，幫幫花幫葉。偶爾遠離城市的喧囂，尋找內心的平靜，和自己相處，只在乎自己，多好啊。
去旅游，真的不需要逛很多景點，也不需要買很多東西。你只需要找一個適合自己內心的地方，靜靜的和自己度過一天。太美了。
特別喜歡京都的圓光寺。其實去關西耽誤了很大一部分是因為人流。作為旅游熱門城市，人氣等于擁擠。人頭數(shù)是我最受不了的。再美的風景，在人太多的時候，連一成的美好都失去了。我不寫游記的原因也是因為這個。如果是我寫的，我會吐出來。
去了人多的清水寺后，我把這些景點都從隊形里刪掉了，轉而尋找人少的少數(shù)民族景點。廣濟寺應該是我很多天旅行中最滿意的京都景點，沒有之一。
在微博上得知圓光寺的名字是以紅葉聞名的圓光寺邊緣走廊。我怕你坐在邊上樓道里看到到處都是紅，不喝就醉了。雖然我這次去的時候，樹葉還沒有長出來，樹枝也禿了，但是已經足夠漂亮了。
這才是京都應該有的味道。每個城市都應該有自己的風味。如何在旅游城市和城市的原汁原味之間找到平衡點，是所有城市建設者永恒的話題。
世界遺產名錄吉野山，我游完之后只給了我65分的及格分，朋友們都說我要求高。
我給及格分自然有我的理由。一方面，其實你看不到吉野山櫻花盛開的盛況。因為海拔的原因，大多數(shù)情況下，山下的櫻花(下一千冊)已經凋謝了，但是山上的花(前一千冊)還是花蕾，所以你實際上能看到的永遠只是這樣一段櫻花。如果能調整櫻花品種，幾天之內滿山都是櫻花。哇！那真是太棒了。咽口水.
作為一個成熟的景區(qū)，還有一個問題：商業(yè)化。上山路兩邊都是小店，人車混雜。人這么多，加上商店和私家車，真的不好走。走路很難受。干草.
我覺得古跡和櫻花的結合，是一次尋找內心平靜的旅行，是一次發(fā)現(xiàn)自我的旅行，是一次和自己對話的機會。
套路4/野餐，鮮花和食物哪個更香？
日本人離不開野餐。一家人老少帶著自制的飯盒或者超市買的飯盒，在櫻花樹下鋪上一塊野餐布，吃喝玩樂聊上一下午，真的很享受。
這次看到最夸張的是樹下用沒有明火的燒烤爐燒烤。煙火的味道太香了，我不知道是花更香還是烤肉更香。(明顯貪心.)
墓地加櫻花的套路在日本也很常見，最著名的大概就是東京的谷口陵園了。山谷是東京的桃花源，喧囂中的寧靜，適合散步聚風。
札幌石狩市的戶田紀念墓園也是當?shù)刂幕〞鏊?。雖然還沒去過，但幾張照片已經讓我把它列入了To go list。
夏天的山谷里，櫻桃樹是綠色的。
6/新發(fā)現(xiàn)，原來竹林和櫻花是這樣搭配的！
這次發(fā)現(xiàn)了一個很好的賞花套路，竹林和櫻花，很配！
我在從代步寺到斜軌的路上，偶然遇到了這樣一個竹林和櫻花的組合，瞬間就被吸引住了。竹林的韌性和挺拔，配上櫻花的柔美、粉綠，簡直完美。
誰說紅色和綠色俗氣？右邊的紅色和右邊的綠色搭配起來很好看。
日本的一些配色也刷新了我的認知。不想多說，直接上圖。
粉色綠色搭配紅色(京都：電川背堤)
粉色綠色帶藍色帶黃色(京都：原谷園)
寫著寫著，好像又被寫成游記了。良好的.這是一次半旅行。避開那些讓我吐槽的點，看看好看的照片。關西之行也算是完美了。這一次，終于如我所愿，花開花落，整個季節(jié)都來了。感謝三年簽證，讓我經歷了不一樣的櫻花季。
從“看花”到“看花”，我遇到的美好，我遇到的瘋狂，順利，艱難，也能讓我久久回味。
二、京都櫻花旅游指南日本京都櫻花
以下是去年日本各地櫻花開放的大致時間。所謂的櫻花前線從南向北依次推進，向西突出。
3月23日，鹿兒島福岡；廣島，3月24日；大阪，3月26日；3月27日高松、名古屋、靜岡、東京；3月28日，京都；3月31日，松江；4月3日，宇都宮；4月5日金澤；4月10日，新_；4月11日，仙臺；4月13日，長野；4月21日，盛岡；4月24日青森；5月1日函館；五月四日札幌。由于地理位置的原因，櫻花在3-6月盛開，是日本的國花，也是日本最著名的櫻花。在日本，櫻花從三月到六月被看見。它太壯觀了！內陸開放時間比較早，四國島和九州島開放時間基本一致，北海道稍晚。
櫻花代表浪漫，即愛情可以向愛的對象表白。
東京櫻花開得早。今年春天，日本許多地方的櫻花日數(shù)創(chuàng)下或平了自1953年有正式觀測記錄以來的最早記錄。日本研究人員在分析了歷史文獻中關于京都櫻花的記載后發(fā)現(xiàn)，今年京都櫻花的盛開日期也是1200年來最早的一年。
日本氣象廳近日宣布，今年東京的櫻花日是3月14日，與1953年并列為有正式觀測記錄以來的最早記錄。日前，京都地方氣象臺宣布，今年京都的櫻花日和盛開日分別為3月16日和26日，為1953年以來的最早記錄。此外，廣島、大阪等地的地方氣象臺也公布了有觀測記錄以來最早的櫻花日。
有朗池鎮(zhèn)、南龍鎮(zhèn)、建興鎮(zhèn)、金城鎮(zhèn)、金城鎮(zhèn)、相如鎮(zhèn)。
浪池鎮(zhèn)，位于四川省南充市英山縣，是英山縣的縣城，這里交通便利，經濟發(fā)達。便捷的交通讓浪池鎮(zhèn)融入了南充、重慶、成都三小時經濟圈。
該鎮(zhèn)也是南充市人口大鎮(zhèn)，總人口近15萬。
南龍鎮(zhèn)位于四川省南充市南部縣，是該縣的經濟、文化和商業(yè)中心。人口近20萬，是不折不扣的超級小鎮(zhèn)。
同樣位于南充市南部縣的建興鎮(zhèn)，不僅是著名的工業(yè)鎮(zhèn)、經濟強鎮(zhèn)和重要集鎮(zhèn)，也是川北人口大鎮(zhèn)，人口超過12萬，在非城關鎮(zhèn)中并不多見。
錦城鎮(zhèn)，位于四川省南充市西充縣，是西充縣的經濟文化中心。是全國首批小集鎮(zhèn)的重點鎮(zhèn)，人口近15萬。
金城鎮(zhèn)，位于四川省南充市儀隴縣西北部，常住人口16萬余人。它是儀隴縣的經濟、文化、交通和商業(yè)中心。雖然不是縣城，但實力不亞于縣城。
相如鎮(zhèn)，位于彭四川省南充市安縣是彭安縣。2006年，為紀念司馬相如，更名為相如鎮(zhèn)，常住人口約11萬，并被命名為四川最美古鎮(zhèn)。
關西地區(qū)(四月初櫻花盛開)京都高泰寺、清水寺、圓山公園是三個著名的賞夜櫻的地方。燈光反射出片片銀光，照耀在嵐山的佐野。回來的路上，坐觀光火車去欣賞山里的櫻花。回來的路上，乘船去御室欣賞著名的櫻花，寧娜寺。最深的櫻桃林長得最茂盛。小櫻不停的哭，櫻花在代購寺舉行。奈良吉野山被譽為日本櫻花的源頭?；ㄆ诔掷m(xù)一個月。大阪府大阪城公園種植了8000多株櫻花。大阪府的造幣廠有一條600米長的櫻花步道，櫻花花瓣狂舞。東京/關東區(qū)的櫻花在4月初至中旬開花。)東京新宿御花園有70多種櫻花，是全國櫻花的縮影。在櫻花節(jié)期間，人們喝酒唱卡拉ok，在陽光下欣賞櫻花。里諾吉東北400年的金剛櫻花(4月中旬櫻花盛開)往北到會展度假村岸邊，襯著鯉魚旗，騎著馬車。四月下旬有一個櫻花節(jié)。館內河堤2公里長的櫻花隧道，號稱東北第一。宏偉的吳家塢是為了保存江戶時代吳家塢公館的建筑而建造的，它的兩側掛滿了瀑布般的樹枝。其中最著名的有洪倩、洪倩公園、武漢東湖櫻花園、美國華盛頓州櫻花園，并稱為世界三大櫻花之都。
因為氣溫的影響，東部的氣溫比西部略高。大阪位于西邊，東京位于東邊，所以東京的櫻花開得比較早。
日本櫻花不同時期的原因是日本的地理氣候。春天的日本，從三月初的九州到五月中旬的北海道，櫻花自南向北盛開。最早的櫻花可以在沖繩看到，最后的櫻花在日本最冷的地方北海道。
還有的地方因為地勢高，地勢越低氣溫會越溫和，地勢越高越冷，櫻花也就開得晚。櫻花會根據(jù)地形的影響由低到高綻放。
上野公園有非常美麗的自然風光，也是東京最大的公園，是日本著名的賞櫻圣地。春天變成了櫻花的海洋，賞櫻的最佳時間是三月底四月初。1300多棵櫻花樹開得特別鮮艷，從遠處看真的像深紅色的云。微風吹過，櫻花雨很浪漫。
這里的風景與上野公園完全不同，而且它這是一個非常適合拍攝凹形照片的地方。四月初是參觀千鳥園的最佳時間，而且它這也是欣賞櫻花的最佳時間。沿河的長廊和堤壩上種植了數(shù)百棵櫻花樹。抬頭就能看到美麗的櫻花盛開，就像進入了一個櫻花隧道。它非常浪漫。
福田雅馬哈是全日本3萬多個稻葉神社的總店。在日本圣彼得梵蒂岡的大教堂是天主教的。它是日本最好的神社。
這里有保佑生意興隆，豐收的神靈。如果你想賺錢，你可以來這里！
雅川是一條從北到南貫穿京都東部的河流，全長30公里。在櫻花盛開的季節(jié)非常美麗。鴨川兩岸是京都市民夏天喜歡漫步、乘涼的地方。市區(qū)內有多座橋梁橫跨雅川河兩岸，河床上也鋪有多塊墊腳石，供行人通行。
清水寺，京都的名片，是京都最古老的寺廟。建于公元798年，主要供奉觀音。清水寺一年四季都很美，尤其是櫻花季和紅葉季。櫻花季可以在清水寺欣賞夜櫻，是紅葉季的最佳觀賞點之一。
金谷寺，又稱rokuonji，叫做金谷寺因為供奉舍利子的正殿外墻貼著金箔。每天上午9點和下午4點左右，陽光照射在建筑上。
然而，遺憾的是不允許游客參觀圣殿山。
二條城，建于1603年的德川家康，見證了德川家族的興衰，是日本歷史朝代更替的地方。有相當多的建筑遺跡值得探索，包括市內最大的建筑元里宮、丸山御堂、本丸御堂、東南角塔和二條城花園。
_園是日本最著名的藝妓區(qū)。這里的景點有坂本神社，花間小道，哲學之路。這里的街道和建筑大多保持著舊貌，是感受古代日本風味的好地方。
夜幕降臨后，你還可以看到真正的藝妓盛裝赴約。在這里，他們會和客人聊天，表演日本傳統(tǒng)音樂和舞蹈，當然也會花很多錢。
坂口神社位于京都_園附近。據(jù)說坂口神社是為了守護_園而建造的。日本有3000多個坂口神社。這個是總部，也是京都最受歡迎的神社。里面有很多燈籠，晚上非常漂亮。
4月初櫻花盛開時，櫻花神社和東側的圓山公園是京都的賞櫻勝地。晚上可以邊看夜櫻邊在樹下吃小吃，別有風味。
有一個華建路在_園。花間路是京都_園一條南北走向的步行街，全長約1公里。
花見巷從江戶時代開始就是日本最時尚的花見街，也是為數(shù)不多的還能看到藝妓的地方。不過，對于游客來說，這里的一條街叫餐館可能更合適。
年板三板是一條通往清水寺和高泰寺的攀登路徑。念板和三眼板，以及附近八板路和清水路兩側的木結構老房子，有餅屋、紀念品店、茶館、咖啡館。
然而，雖然日式古建筑的特色街道很漂亮，但人群卻相當可怕，因為周圍都是游客必去的地方。如果你想避開人群，你我們最好早上或晚上去。
和平神社是春季賞櫻的最佳場所之一。神社里有很多櫻花樹，神社主樓的后面是京都欣賞櫻花樹的最佳地點之一。岡崎運河位于和平神社外，連接琵琶湖運河和加茂河。河邊排著很多櫻花樹，賞花季有觀光船穿梭。
三、日本賞櫻花最佳地點
日本櫻花絕對是世界聞名，櫻花也成為日本的代名詞，關于日本櫻花的各種描述數(shù)不勝數(shù)，幾乎每一個去日本的旅客都希望可以目睹日本櫻花的魅力，下面給大家分享日本賞櫻花最佳地點已經日本賞櫻花攻略。
關西花見回來已經半個多月，熱度已退，是可以碼字的時候了。不過，這次老揚沒打算寫游記，生怕吐槽一萬字，被傷害一萬點。
雖然不寫游記，但還是可以掰扯掰扯櫻花的。這次因為天氣的關系，櫻花晚開，于是從“花見”之旅就變成了“見花”之旅，哪兒花開就朝哪兒去。
真真是滿關西地尋花，只為了那一刻花開。頗詩情畫意，頗有不一樣的樂趣。
從關東到關西，仔細盤點去過見過的花見場所，得說日本賞花有套路可循。
老揚這就羅列最常見的幾種套路，順便見縫插針地分享一些這次關西花見的所見所聞與實用攻略。偶爾換個角度記錄旅行，也是一件很有趣的事嘛。
櫻花大道是日本最常見的式樣。道路兩邊或一邊種植上密度相當?shù)臋鸦?，當櫻花盛開，或形成粉色的“傘”，讓蔚藍天空填滿縫隙;或與藍天白云交織，一半粉嫩，一半晴空。
這次花期晚的關系，我尋尋覓覓倒是讓我在大阪找到了這么一處櫻花大道。雖然滿開的時候人不算少，可是比起關西那些熱門的賞櫻景點來，人流還是算少的。
狹山池公園就是典型的櫻花大道，河堤旁種植著兩排櫻花，漫天粉色，很是漂亮?？上サ漠斕焯鞖庖话惆?，沒能襯得藍天白云。
大阪另一處讓我非常喜歡的櫻花大道是位于茨木的茨木辯天，它不單有櫻花大道，還有坡度。
因為有了坡度，所以讓層層疊疊的櫻花更富有層次。漫步其中，從低處望上看，與從高處往下望是兩種完全不同的感受。美妙之處，恐怕只有親身去了才能體會。
如果想看內容再豐富一些的櫻花大道，那就得找沿河沿川的了。滿開時櫻花的倒影，花落時的花箋景象，都只有在有河川的櫻花大道才能看到。
說到這兒，你大概會第一個想到青森弘前公園的那條粉色河，其實關西也有。
從和歌山回來，櫻花已經進入了花落的時節(jié)。坐著JR來到佐保川，流水已經覆蓋了相當數(shù)量的花瓣，而花也沒有全落，這個就可以被稱作為花箋。就好像落花乘著花瓣做成的小船離開，是不是很詩意很浪漫呢。
漫步如此景色的佐保川，讓我整個人都沉浸其中。一直忘不了東京乞田川的兩岸櫻花，沒想到奈良也有如此美麗的川旁林蔭。
其實櫻花從初開到花落都值得一看，并不一定非要滿開的時候去。
等著鼓鼓囊囊的花苞綻放的心情，有一天醒來，你會驚喜地發(fā)現(xiàn)櫻花突然開了。迎來滿開時如云一般的盛景，而花落的花吹雪與花箋則完全是另一番美景。而先花后葉的特性讓臨近結束的花期能有綠相伴，更顯精致。
所以就花見來說，宜晚不宜早。明年打算走一個的小伙伴可要踩好時間點哦。
日本的電車也不知道怎么滴，就是會讓我拿起相機拍拍拍。顏值特別高，高低起伏的鐵軌，如同蜘蛛網(wǎng)一般的架空線，還有各種式樣的列車。鐵軌旁的小花盛開的時候，更為電車錦上添花。
日本旅游的方面針對電車也會有很多的季節(jié)性活動，比如從旭川出發(fā)到富良野的“薰衣草慢車號”，比如紫陽花開的時候有箱根登山鐵道夜間的特別賞花電車，再比如高野山在櫻花開的時候會有名叫“天空”的特別列車。
所以在日本，電車和櫻花的組合相當常見，也相當搭。你會發(fā)現(xiàn)很多軌道兩邊都種了櫻花，很適合電車控采風。要是沒那么多時間去景點花見，那么挑一條風景好櫻花多的電車賞花，也不失為一種特色。
關西最最有名氣的電車搭櫻花的組合大概就要屬嵐電的櫻花隧道了。從瀧鳴站到宇多野站，短短的200米，種滿了櫻花?？上疫@次去的時候花還沒有開，有些遺憾。
可惜木有開……(京都：嵐電櫻花隧道)
嵐電從外到內也是萌萌噠，初初看到的時候我就喜歡上了，有點小激動。原先還是坐著的，但實在美到坐不住啊，于是便站到了駕駛室后面，看著鐵軌蜿蜒。臨近櫻花隧道的時候，陸續(xù)有游客走到了駕駛室后，拿著手機相機拍拍拍。
鐵軌兩邊未開的櫻花樹(京都：嵐電櫻花隧道)
京阪電車在櫻花季的時候推出了特急賞櫻列車。因為路線上有很多關西的花見場所，所以櫻花期間京阪電車每隔10分鐘就會發(fā)一班特急，方便特急著看櫻花的游客。
如果你是電車控，選擇櫻花時節(jié)去日本，那么這樣套路的賞櫻場所可不能錯過咯。
這里的古跡并不單指名勝古跡的古跡，還有一些古老的建筑，或是神社寺廟、世界遺產名錄等等。
那些有著歲月裝飾的古老寺廟、神社出人意料地和櫻花極其相配。靜謐的氛圍適合慢行，一個人坐在緣廊發(fā)呆，聽著風聲扶過花朵與樹葉。偶爾遠離都市的喧囂，尋找內心的平靜，和自己相處，只在意自己，多好。
旅行，真的不需要去多少景點，或是買多少東西。只需要找到那個能夠契合自己內心的地方，靜靜和自己呆上一天，就很美好。
特別喜歡京都的圓光寺。其實一直遲遲沒有去關西很大一部分原因是因為人流，作為旅游的熱門城市，熱門等于人擠人。數(shù)人頭是我最不能忍受，再美的景致人一多就連一成的美麗都沒有了。不寫游記的原因也是因為這個，寫了保準會吐槽。
在去過人滿為患的清水寺之后，我就把這類景點全部從形成中刪除，改而尋找人少的小眾景點。圓光寺應該是我那么多天旅行里最最滿意的一處京都景點，沒有之一。
得知圓光寺的名字是在微博上，以紅葉知名的圓光寺緣廊，當靜坐在緣廊，滿目紅色映入眼簾的時候，恐怕不喝酒也已經醉了吧。雖然我這次去的時候樹葉還沒有長出來，枝頭禿禿的，可是已經足夠美麗。
這才是京都應該有的味道。每一座城市都應該有她自己的味道，如何在旅游城市與城市原味之間找到平衡，恐怕是所有城市建設者永久的課題。
吉野山，世界遺產名錄，在我游完之后只給出了65分的及格分，小伙伴們都說我要求高。
給及格分自然有我的原因。一方面，其實在吉野山是看不到滿山櫻花的盛況的。因為海拔的關系，大多情況是山下(下千本)的櫻花已經謝了，可是山上(奧千本)還是花苞，所以其實能夠看到的永遠只是那么一段的櫻花。如果可以通過調整櫻花品種，有那么幾天可以讓滿山都是櫻花，哇!那可真是超級贊了。吞口水……以上純屬個人臆想，一目千本也已經是極致了。
作為成熟景點還有一個問題就是商業(yè)化，下千本的上山道兩旁都是小商店，而且人車混行。人本來就多，再加上商店和私家車，實在不太好走。，走得我那叫一個心煩。哎……
我覺得古跡與櫻花的搭配是尋找內心平靜之旅，是發(fā)現(xiàn)自我的旅行，是尋一個機會自己和自己對話。
日本人花見離不開野炊，一家子老老小小帶著自制盒飯，或是超市里買的便當，在櫻花樹下鋪上一張野餐布，吃吃喝喝聊聊一下午，真是會享受。
這次看到最夸張的是帶著沒明火的燒烤爐在樹下燒烤的，那撲鼻香味的煙火氣啊，也不知道是花香還是烤肉更香。(明明是饞的……)
墓地加櫻花的套路在日本也很常見，最知名的大概要屬東京的谷中靈園。谷中是東京都內的一片桃花源，鬧中取靜，適合行走，適合采風。
札幌石狩市的戶田紀念墓地公園也是當?shù)赜忻幕ㄒ妶鏊?，雖然還沒去過，但是幾張照片已經讓我把它列進了To go list里。
夏天的谷中靈園，櫻花樹綠茵茵。
戶田紀念墓地公園(圖片來自網(wǎng)絡)
套路6/新發(fā)現(xiàn)，原來竹林和櫻花也這么配!
這次新發(fā)現(xiàn)一個不錯的花見套路，竹林和櫻花，相當?shù)嘏?
從醍醐寺出來，往傾斜鐵道去的路上偶遇了這么一片竹林和櫻花的組合，瞬間就把我吸引過去了。竹林的韌性挺直搭配上櫻花的柔美，粉色和綠色，完美。
誰說紅配綠是俗氣的，正確的紅色和正確的綠色搭配在一起可好看了。
日本的一些配色也是刷新了我的認知，不多說，直接上圖。
寫著寫著，貌似又寫成了游記。嗯……算是半游記吧。回避掉那些讓我吐槽的點，看著美照，關西之行也可以算得上完美吧。這一次，終于如愿地從花開到花落，一整季都在。托三年簽證的福，讓我體驗到了不一樣的櫻花季。
從花見到“見花”，遇上的美麗，為之的瘋狂，順利與困難，又可以讓我回味很久。
這些，也許就是旅行的意義之一吧。
