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本文目錄日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票去日本能用皇包車包車嗎日本包車有哪些費用一、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票... 本文目錄
一、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票
去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔ⅲ俗裁窜?，購買什么票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實還是比較復(fù)雜的，要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica，JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復(fù)雜的說明，可以參照下圖的一些常見行程來搭配使用。
因為考慮到票券的使用期限，所以按照三天的行程來安排。不同外框表示使用不同卡券，前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見的IC儲值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用，可當(dāng)做電子錢包，車站、便利店和部分自動售貨機(jī)上使用。
普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金，10年有效期，只有在關(guān)東離境前可退。不過從年9月開始，可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica，卡內(nèi)不含押金，有效期只有一個月，但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說是人手一張，大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購票的時間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計劃，那一張東京地鐵24/48/72小時券能幫你省下不少路費。
如果你從成田機(jī)場入境，可以在機(jī)場柜臺購買skyliner和東京地鐵通票，購買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的，比單獨購買便宜1040日元，基本等于白送一張乘車券。日本高知景點
如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺場自由女神像這些地標(biāo)性景點，飯后坐著車逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點可以大致分為兩類：
1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場等
北部地區(qū)的景點很多都需要坐新干線，所以前往這些地區(qū)的時候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會讓這趟行程變得超劃算。
通票連續(xù)3天內(nèi)有效，期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex，單軌電車，東京都內(nèi)所有JR電車，以及部分北陸新干線、山形新干線，上越新干線。這幾條新干線坐一個來回，基本上就能把票錢值回來。
2.西南部：鐮倉、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn)，但景點間的移動并不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性價比來說，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的，可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>
和關(guān)東地區(qū)相比，關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜，優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”，兩者基本上沒什么區(qū)別，除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。
ICOCA還有一項西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價購買HARUKA機(jī)場快線票(關(guān)西機(jī)場到天王寺，原價2230，優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個阿童木特別版：KANSAIONEPASS。
卡片售價3000日元(含500日元押金，無有效期。除了能當(dāng)電子錢包適用，還可以憑卡享受200種景點優(yōu)惠和購物折扣。
JR西日本車站的自動售卡機(jī)(自_券__
HARUKA往返：關(guān)西機(jī)場JR西日本售票處
HARUKA單程：關(guān)西機(jī)場、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關(guān)西國際機(jī)場、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務(wù)中心。
在大阪主要會用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。
大阪周游卡因為含有48個景點門票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點較多的日期使用。參觀2-3處景點就能值回票價。
大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點“只看不進(jìn)”的人，一天乘車3次基本就能值回票價。
日本旅游包車)" title="去日本包車方便還是坐公共交通(日本旅游包車)" >
大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購物、觀光景點都能覆蓋到。去機(jī)場可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過換乘到達(dá)。
奈良也有巴士一日券，但因為奈良的主要景點比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關(guān)西的游客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個地方雖然離得不遠(yuǎn)，但對住在大阪的人游客來說，一般拆分成2天玩比較合適。
在時間安排緊湊的情況下，可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時間省下來，去神戶、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。
如果行程中目的地超過3個城市，單獨購買城市的交通券就不劃算了。這個時候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。
兩種周游卡的價格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買更便宜。但因為線路密度的關(guān)系，整體來說JRPASS關(guān)西周游券的性價不高。
相比之下，關(guān)西周游卡簡直是自由行神器，除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費坐高野山登山纜車和景點巴士，光這樣一趟下來，就已經(jīng)掙回半個本了。
關(guān)西周游卡最大的賣點就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個例子，你可以第一天用卡在大阪觀光，第二天在環(huán)球影城玩一天，第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來日本，沒有必要特意再去買張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價格貴，去函館一個來回就已經(jīng)值回3日券的票價了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券，可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。
衡量是否需要購買JRPASS很簡單，只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車費相加，超過票價即可。
在札幌周邊的地區(qū)中，小樽離的最近，票價也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右，就可以一路逛到小樽運河，非常有名的大正硝子館也在運河附近。
不含門票版(5410日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票(正常購買10500日元
含門票版(6130日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票+旭川動物園門票(正常購買11320日元
JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00
JR新千歲機(jī)場外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車票：持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費區(qū)間內(nèi)無限換乘，但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。
預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約：
如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈，或者是在花季以外的時間去到這幾個地方，可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€路。
不用自己坐車、不用來回倒騰，價格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元，怎么想都劃算。
出于篇幅關(guān)系，日本其他地區(qū)的交通方案因為不復(fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容，選擇適合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主，景點交通選擇包車或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€路會比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪，或是從大阪玩到東京，你需要一張新干線的車票(約14450日元。
東京和大阪因為分別屬于JR東日本和JR西日本，所以并沒有單獨適用于這兩地周游的JRPASS，只能購買JRPASS全國版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項線路，單獨買票就好了，沒有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個來回的，就另當(dāng)別論了。
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證，有三種方案可選。
1.東京+東北：JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長野新瀉地區(qū)，免費搭乘新干線往返。日本歷史景點
2.東北+北海道：JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
3.東北地區(qū)：行程跨越2個縣，就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券，如果移動距離次數(shù)不多，直接用現(xiàn)金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金，很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū)，一定會用到JRPASS，只不過因為目的地的不同，JR西日本將PASS分成了9種。
因為內(nèi)容實在太多，詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢。
二、去日本能用皇包車包車嗎日本冬季景點
1、去日本能用皇包車包車?；拾噷Ｗ⒂跒橹袊鼍秤斡脩籼峁┲形木惩獍囉晤A(yù)訂服務(wù)，誕生于2015年初，一端鏈接出境游國人，一端鏈接在海外生活多年的當(dāng)?shù)厝A人。
2、皇包車旅行所做的，正是一種全新的旅游方式，那就是中文包車游?；拾嚶眯薪鉀Q了出境游的問題，試圖通過提升出境旅游的體驗深度，讓用戶獲得更好的質(zhì)感。
3、皇包車旅行“一價全包”的銷售方式，有效杜絕了用戶與當(dāng)?shù)厝酥g產(chǎn)生額外的消費行為，避免了“臨時加價”的情況，也讓價格更透明。
4、平臺對當(dāng)?shù)厝擞兄鴩?yán)格的培訓(xùn)、分級和獎懲體系，從申請加入到正式上崗，需要經(jīng)過全面的資質(zhì)審核、技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核和試用上崗等流程，準(zhǔn)入周期通常為一個月，通過率不足30%。
5、皇包車旅行還對當(dāng)?shù)厝瞬扇?2分制度，一年內(nèi)分?jǐn)?shù)被扣光，將被移入永久黑名單。與此同時，客服團(tuán)隊7*24小時無休，可以通過在線客服、電話或微信聯(lián)系，即時解決問題。日本橫濱景點
三、日本包車有哪些費用
1、如果您計劃前往日本旅游，包車成為了一個越來越受歡迎的選擇。包車可以帶來更多的便利和自由，讓您可以自由地規(guī)劃行程和行動，更快地到達(dá)景點和目的地。但是，包車的費用包括哪些呢？接下來我們將為您概述一下日本包車的各項費用，以便您做更好的準(zhǔn)備。
2、首先，包車的主要費用是租車的費用。在日本，汽車租賃公司會根據(jù)車輛類型和租期收取不同的租車費用。通常來說，如需包車3-4天，租車費用大概在30000-45000日元/天之間。如果您需要在包車期間進(jìn)行長途駕駛，您可能需要額外支付另外的費用。
3、包車費用中，油費和停車費也是必不可少的。在日本，油料價格比其他國家略高，但不會太高。如果您要在小時基礎(chǔ)上包車，您需要注意油料費用。如果您需要停車，特別是在日本城市，收費可能會非常高。因此，油料費用和停車費用也應(yīng)看作包車成本的一部分。
4、附加費用是日本包車過程中容易忽視的部分，例如保險費、高速公路費、道路使用費、保養(yǎng)費等。日本保險費通常比較昂貴，尤其是對于外國游客來說。在包車過程中，如果您必須使用高速公路，那么您需要支付相應(yīng)的高速公路費。此外，日本還有很多特殊區(qū)域需要收取道路使用費，這些費用很容易被忽視。因此，在進(jìn)行包車之前，您需要詳細(xì)了解附加費用的情況，并將這些發(fā)生額度考慮在內(nèi)。
5、包車在日本可能是探索該國的最好方式之一。此外，與其他國家相比，日本的道路和交通系統(tǒng)非常發(fā)達(dá)和完善，安全性也很高。但是，在包車之前需要仔細(xì)考慮所有費用。以了解包車費用的構(gòu)成，包括租金、油料費用、停車費用和附加費用，以便更好的了解總體費用費用并管理出行預(yù)算。
