本文作者:日本旅游B

日本包車東京到仙臺(tái)要多少錢 日本包車東京到仙臺(tái)要多少錢一天

日本包車東京到仙臺(tái)要多少錢 日本包車東京到仙臺(tái)要多少錢一天摘要: 本文目錄從東京到日本仙臺(tái)有多少公里東京去仙臺(tái)怎么走日本仙臺(tái)東京游-第一天(下)之新干線到仙臺(tái)東京去仙臺(tái)一、從東京到日本仙臺(tái)有多少公里日本知名景點(diǎn)...

本文目錄

  1. 從東京到日本仙臺(tái)有多少公里
  2. 東京去仙臺(tái)怎么走
  3. 日本仙臺(tái)東京游-第一天(下)之新干線到仙臺(tái)
  4. 東京去仙臺(tái)

一、從東京到日本仙臺(tái)有多少公里日本知名景點(diǎn)

日本仙臺(tái)離大阪有800公里。東京離仙臺(tái)是400多公里,東京更近。從東京到仙臺(tái)的交通方式一般是坐新干線火車或者長途高速大巴,后者省錢但是慢的多一般要六個(gè)小時(shí)但是價(jià)格便宜一半,推薦您還是坐新干線,價(jià)格大概是1萬日元出頭,一般是1個(gè)半小時(shí)到2個(gè)小時(shí)左右。

1899年,大阪正式設(shè)市,是日本最早的市之一。成立之初的大阪市范圍僅包括西區(qū)、中央?yún)^(qū)的大部分地區(qū)和北區(qū)、福島區(qū)的部分地區(qū),面積也只有15.27平方公里。此后大阪市先后在1907年、1925年、1955年進(jìn)行三次擴(kuò)大。在二戰(zhàn)時(shí)期至戰(zhàn)后,大阪市曾計(jì)劃將市域擴(kuò)大為東至奈良縣境、西至尼崎市、北至池田市、南至堺市,但因這一范圍太過龐大,因而被大阪府反對(duì)。

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二、東京去仙臺(tái)怎么走

之前總是和大家說關(guān)于日本的交通,但是這些交通信息其實(shí)都是比較寬泛的那種,現(xiàn)在小編就來個(gè)大家詳細(xì)的說一下關(guān)于日本東京的交通攻略,大家在去的時(shí)候一定要注意了。

因?yàn)樵谙膳_(tái)住宿可以辦三年多次簽證,也不是每個(gè)城市都有到仙臺(tái)機(jī)場的航班,所以需要考慮從東京到仙臺(tái)的交通

從東京到仙臺(tái)可以分為新干線,普通JR和巴士,三種選擇

新干線自然是最貴最快的,最好買JRPass一類再乘坐新干線

巴士和普通JR時(shí)速差不多,但巴士直達(dá)不需要換乘,所以更推薦

票價(jià):成人單程10370日元-11000日元

時(shí)刻表:班次非常多,基本半小時(shí)一趟

需要多久:6小時(shí)39分鐘(需要換乘至少4回)

從東京出發(fā)去仙臺(tái)的巴士非常多,從新宿,成田機(jī)場出發(fā)的巴士都有

不僅白天有,晚上的夜間巴士也很多

WILLERTRAVEL,さくら_光,_京富士交通,ドラベルマルシェ等這些大型的巴士公司都有東京到仙臺(tái)的線路

三、日本仙臺(tái)東京游-第一天(下)之新干線到仙臺(tái)

1、之前說到從上海虹橋到羽田機(jī)場,然后坐東京單軌到濱松町站,再坐山手線到東京站。接下來就是新干線從東京到仙臺(tái),我們要嘗嘗著名的火車便當(dāng)以及仙臺(tái)的宮城牛!

2、再來說說這次日本旅行的利器 JR EAST PASS:

3、“JR東日本通票是專門為持非日本護(hù)照赴日旅客(在日本逗留天數(shù)為90天以內(nèi)的短期逗留旅客)準(zhǔn)備的特惠通票。

4、除了從成田機(jī)場或羽田機(jī)場到東京圈的機(jī)場專線和東京圈內(nèi)的所有線路以外,還可無限次免費(fèi)搭乘開往仙臺(tái)、長野的新干線和特快列車。除JR東日本路線之外,前往伊豆、日光地區(qū)的列車也可乘坐?!?/p>

5、這是我們買的,22,000日元/人,14天有效期內(nèi)可使用5天。之前在大阪、奈良、京都旅行時(shí)候,也買的是 JR PASS五天票,節(jié)約錢之余還省去了每次坐車前繁瑣的買票過程。

6、(JR PASS到底能省多少錢呢,比如東京到仙臺(tái)的新干線單程單人是11,200日元,光是新干線的來回就是22,400日元,之后從仙臺(tái)到松島等基本就算是免費(fèi)了)

7、 JR PASS可以預(yù)先在官網(wǎng)上預(yù)訂,到達(dá)日本后憑確認(rèn)郵件到 JR的服務(wù)中心換票。事實(shí)上,可以直接去服務(wù)中心購買,因?yàn)轭A(yù)定拿票也沒省多少時(shí)間(一樣要排隊(duì),沒有什么專門窗口)。

8、羽田機(jī)場的 JR服務(wù)中心就在出口處不遠(yuǎn),第一次感受到日本人的英文水平,中文英文寫字一起上,大概折騰了小半個(gè)小時(shí)終于搞定。當(dāng)然,工作人員的服務(wù)態(tài)度絕對(duì)好,很耐心地問了接下去要去哪里后,換好了新干線的指定券。(新干線一定要按號(hào)入座,所以用 JR PASS乘車前必須換票,有了這個(gè)指定券也就是有了具體的車廂位子)

9、下面是 JR時(shí)刻表( ),供大家參考。我們坐的是19:20從東京出發(fā)的新干線。日本的地鐵、新干線都是精確到分鐘,所以要算好時(shí)間,不要心存僥幸晚個(gè)兩分鐘車還沒開這類事情。

10、從機(jī)場到東京站全程只要20多分鐘,服務(wù)中心的工作人員給我們預(yù)留了一個(gè)小時(shí)。到了東京站后,卻發(fā)現(xiàn)東京站果然就是迷宮,無數(shù)條線在此匯聚,幾十個(gè)站臺(tái)。各類大大小小的指示屏上認(rèn)識(shí)幾個(gè)字但其實(shí)看不懂的信息閃爍。

11、下面這個(gè),乍一看跟車票上的信息完全對(duì)不上?。?/p>

12、不過從信息中,通過認(rèn)識(shí)的漢字和時(shí)間推算還是可以找到站臺(tái)的。我覺得按照時(shí)間來找車和站臺(tái)是最靠譜的,別管車的終點(diǎn)站在哪里(就像19:20這班車終點(diǎn)是到新青森的,仙臺(tái)是途經(jīng)站,所以沒有直接顯示),看時(shí)間準(zhǔn)沒錯(cuò)。

13、萌萌的列車員大叔,不知道為什么頭上要插朵花:

14、在國內(nèi),一直聽說日本火車上的便當(dāng)如何好如何劃算,于是也就忍不住,在站臺(tái)上買了本次旅程最“坑”的一餐:

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15、買的時(shí)候就奇怪了,日本服務(wù)應(yīng)該很好啊,怎么店里也沒有個(gè)微波爐什么啊,然后日本店員激勵(lì)瓦拉說了一通,后來才明白,原來他提醒我這個(gè)便當(dāng)是自加熱的,所以使用要小心之類。

16、(這次旅游告訴我們,學(xué)好一門外語還是很重要的,我說的是日本國民,在日本英語說得好的人很少,中文說得好其實(shí)都是留學(xué)生或者在日本打工的中國人,在銀座 Gu看到一個(gè)中國年輕人,熟練的用中英日招呼著客人,明顯就是值班經(jīng)理,前途無量。只是日本人態(tài)度實(shí)在很好,每次看到我很困惑的時(shí)候,就把日語說得很慢很慢,讓我仔細(xì)地聽,當(dāng)然我還是聽不懂)

17、自加熱還是不錯(cuò)的,也挺好玩,導(dǎo)火索一樣的一拉,過一會(huì)飯就熱了,只是這個(gè)牛肉飯和我們在后面吃的所有餐食相比,味道實(shí)在不怎么樣,性價(jià)比也不高。日本動(dòng)漫景點(diǎn)

18、順便說一句,新干線上列車員推著車來賣的熱咖啡要300日元,不好喝,還不如自動(dòng)售貨機(jī)的160左右的。

19、當(dāng)然,不管盒飯還是咖啡,價(jià)格雖然比外面略貴一些,也不是很離譜,900日元,相當(dāng)于45元人民幣的盒飯和中國鐵路比起來還是很有良心了。

20、新干線的車廂好空啊,可能是從東京到仙臺(tái)的關(guān)系,從仙臺(tái)到東京的就坐滿人了。

21、新干線速度是沒的說的,7:20出發(fā),8:55到仙臺(tái)。一路無事,晚上也沒啥風(fēng)景好看,因?yàn)檐囁偬炝恕?/p>

22、一到仙臺(tái)站,就看到宮城牛的巨大廣告:

23、(科普一下,傳統(tǒng)的日本三大牛是指:松阪牛,神戶牛,近江牛,目前來說松阪牛已經(jīng)超越神戶牛了。宮城牛雖然不屬于三大牛,不過因?yàn)槿毡救藢?duì)于養(yǎng)殖業(yè)的極度重視以及精致烹飪,味道也是極好的。)

24、出火車站,晚上九點(diǎn)多,仙臺(tái)夜景,很商業(yè)的味道,很熱鬧。

25、從仙臺(tái)站出來,步行15分鐘到了酒店。在仙臺(tái)的酒店不大,夠住就可以了,在日本不管酒店大小,豪華與否,肯定都是干凈整潔,基本物品都很齊備。日本海邊景點(diǎn)

26、細(xì)節(jié)裝飾不能和東京大阪相比,也算用心了。

27、仙臺(tái)站附近,集中了大量百貨商店、飯店和購物街,安頓好后,開始找晚餐的地方,看到這家還不錯(cuò)。

28、標(biāo)準(zhǔn)的牛肉餐三件套了,兩種不同的牛肉做法加上一味牛舌。

29、吃飽之后,旅途勞累稍稍緩解,明天我們要去日本三大景的松島了!

四、東京去仙臺(tái)

1.早上:在東京出發(fā),可以選擇在當(dāng)天上午9點(diǎn)左右乘坐新干線前往仙臺(tái)。新干線是日本的高速鐵路,速度快、乘坐舒適,是連接?xùn)|京和仙臺(tái)的最快捷方式。在火車上,你可以欣賞到美麗的日本風(fēng)景,體驗(yàn)日本獨(dú)特的高速鐵路文化。

2.下午:到達(dá)仙臺(tái)后,可以首先參觀仙臺(tái)市中心的著名景點(diǎn),如松島神社、青葉城址公園等。這些地方都充滿了歷史和文化的氣息,可以讓你更深入地了解日本東北地區(qū)的獨(dú)特魅力。

3.晚上:在仙臺(tái)品嘗當(dāng)?shù)氐拿朗常缰南膳_(tái)牛丼和烤鰻魚。之后可以選擇在市中心的酒店入住,享受安靜的夜晚。

1.新干線:從東京站乘坐新干線到達(dá)仙臺(tái)站,約需2.5小時(shí)。新干線的車票價(jià)格相對(duì)較高,但考慮到時(shí)間的節(jié)省和乘坐的舒適度,對(duì)于行程較緊的旅客來說是一個(gè)很好的選擇。

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2.飛機(jī):如果時(shí)間充裕,也可以選擇從東京乘坐飛機(jī)到仙臺(tái)。從東京羽田機(jī)場到仙臺(tái)機(jī)場的航班大約需要1個(gè)小時(shí)。雖然飛機(jī)的速度更快,但考慮到機(jī)場到市區(qū)的交通時(shí)間和費(fèi)用,可能并不比新干線更節(jié)省。

3.長途巴士:從東京到仙臺(tái)的長途巴士大約需要6-7個(gè)小時(shí),車票價(jià)格相對(duì)便宜。對(duì)于喜歡慢慢旅行的旅客來說,這也是一種選擇。

在仙臺(tái),你可以選擇多種類型的住宿。如果喜歡奢華的體驗(yàn),可以選擇在仙臺(tái)的五星級(jí)酒店。如果希望更貼近當(dāng)?shù)氐纳?,可以選擇在市中心的商務(wù)酒店或民宿。在預(yù)訂住宿時(shí),可以關(guān)注一些旅行網(wǎng)站或社交媒體平臺(tái)上的優(yōu)惠活動(dòng),以獲取更優(yōu)惠的價(jià)格。

總的來說,從東京到仙臺(tái)的旅行是一種充滿歷史、文化和美食體驗(yàn)的旅程。通過合理的行程安排、靈活的交通方式和舒適的住宿選擇,你可以輕松地規(guī)劃出一場愉快的旅行。

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作者:日本旅游B本文地址:http://alpeva.com/riben/post/44245.html發(fā)布于 2024-03-25
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