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一、請問日本旅游的話,乘公交地鐵貴嗎
1、一般日本的交通有好幾個(gè)公司組成,公交車,JR日本鐵路公司(國營轉(zhuǎn)私營,有城市內(nèi)的路上列車和城際火車包括新干線),地鐵公司(私營),以及各類私營鐵路公司。
2、如果是在東京,大阪等大城市,一般都有一日券。但是一般鐵路和地鐵的一日券是分開買的。所以最后先確定一下路線,再看究竟買哪種一日券。一日券的價(jià)格大概在700-900日元左右。
3、鐵路單張票起價(jià)是130日元,地鐵是150日元。公交車統(tǒng)一價(jià)200日元。
4、至于租車,如果是去日本人的租車公司,那肯定是不便宜的。東京出租車的起步費(fèi)就要730日元。從東京市區(qū)包車去成田機(jī)場,單程90分鐘至少1萬5日元。(請參考一下這個(gè)價(jià)格)
5、不過估計(jì)也有一些中國人有車子可以提供開車服務(wù),這個(gè)大概能便宜一點(diǎn)。但是這個(gè)需要自己聯(lián)系。
二、中國駕照可以在日本開車嗎日本租車攻略
1、有的小伙伴在國內(nèi)自駕游覺得很輕松,于是就想在國外旅游的時(shí)候也選擇自駕游,但是小編要告訴你的是你太天真了,國內(nèi)的駕照能不能在國外自駕游還是一個(gè)問題呢。
2、不可以,因?yàn)槿毡抉{駛位置在右側(cè),與國內(nèi)相反。很多朋友提到國際駕照,某寶的國際駕照也是不可以的。這里是日本警視廳網(wǎng)站中承認(rèn)的駕照國家一覽表,中國大陸并不在其中。國際駕照InternationalDriveringpermit(IDP)就是這個(gè)公約里的這些國家地區(qū),因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則和駕駛規(guī)范一致,頒發(fā)的一個(gè)通用語言的證明,也就是說實(shí)際上就是個(gè)你在這些駕照國家可以合法駕駛的駕駛證的翻譯件,所以你在日本租車的話,必須是簽約國的基礎(chǔ)駕駛證+國際駕駛證。而某寶上提供的國際駕照基本上都不是IDP,而是其他機(jī)構(gòu)的一些國際駕照。香港或者澳門地區(qū)的駕照,可以辦理IDP。
3、日本目前對于國內(nèi)駕照,持長期滯在許可的,可以憑住民票去通過相關(guān)路考,換取日本駕照。
4、在日本自駕旅游是非常愜意的,然而卻不是所有中國游客都可以在日本成功租到汽車。對占到訪日外國游客1/4的中國客人,日本卻沒有對中國客人開放租車業(yè)務(wù)(曾經(jīng)開放過,但隨后就被另外的意見反駁)。原因也很簡單:以目前中國國內(nèi)交通狀況和交通規(guī)則的遵守程度而言,面向中國游客的租車業(yè)務(wù)不應(yīng)該這么早就放開。
5、對日本而言最感到恐怖的,是中國的【與行人相比汽車優(yōu)先】的觀念。在日本十字路口讓走路的人優(yōu)先通過已經(jīng)成為理所當(dāng)然的常識,無論什么情況之下。而中國人的觀念與之不符,出于安全考慮,被迫暫定了中國駕照在日本租車的業(yè)務(wù)。
6、中國護(hù)照不能在日本租車,并不代表中國游客不能租到汽車。持有國際駕照,也能在日本順利完成租車業(yè)務(wù)。這里給大家科普下國際駕照的小知識。
7、國際駕照是1949年根據(jù)聯(lián)合國道路交通國際公約(ConventiononRoadTraffic,簡稱日內(nèi)瓦條約),各加盟成員國之間互相承認(rèn),為本國居民所簽發(fā)的一種允許在加盟國之間使用的“國際駕駛許可(InternationalDrivingPermit,簡稱IDP)”。有了IDP,在所有加盟國就可以憑持照駕駛所指定種類的車輛。
8、目前IDP的加盟國約有96個(gè)國家和地區(qū),包括香港和澳門。網(wǎng)上大都說必須要和本國駕照一起使用,這個(gè)是不正確的。以下是《日內(nèi)瓦條約》加盟國的名單。持有這些國家發(fā)行的國際駕照的,可以在日本進(jìn)行駕車活動(dòng)。
9、需要注意的是,使用國際駕照在日本駕車從入國日開始最長一年之內(nèi)有效。當(dāng)然這個(gè)不適于長期在日本居住的人士。在日本居住超過1年的情況,不得再使用國際駕照駕駛車輛。長期在日本生活的人士建議更換日本的駕照。
10、只持有中國駕照不能在日本租車,但持有國際駕照的中國游客還是可以成功租車的。沒有國際駕照的中國游客,建議包車或拼車旅游,部分包車公司提供車帶司機(jī)的服務(wù),是非常不錯(cuò)的選擇哦!
三、去日本能用皇包車包車嗎
1、去日本能用皇包車包車?;拾噷W⒂跒橹袊鼍秤斡脩籼峁┲形木惩獍囉晤A(yù)訂服務(wù),誕生于2015年初,一端鏈接出境游國人,一端鏈接在海外生活多年的當(dāng)?shù)厝A人。
2、皇包車旅行所做的,正是一種全新的旅游方式,那就是中文包車游?;拾嚶眯薪鉀Q了出境游的問題,試圖通過提升出境旅游的體驗(yàn)深度,讓用戶獲得更好的質(zhì)感。
3、皇包車旅行“一價(jià)全包”的銷售方式,有效杜絕了用戶與當(dāng)?shù)厝酥g產(chǎn)生額外的消費(fèi)行為,避免了“臨時(shí)加價(jià)”的情況,也讓價(jià)格更透明。
4、平臺(tái)對當(dāng)?shù)厝擞兄鴩?yán)格的培訓(xùn)、分級和獎(jiǎng)懲體系,從申請加入到正式上崗,需要經(jīng)過全面的資質(zhì)審核、技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核和試用上崗等流程,準(zhǔn)入周期通常為一個(gè)月,通過率不足30%。
5、皇包車旅行還對當(dāng)?shù)厝瞬扇?2分制度,一年內(nèi)分?jǐn)?shù)被扣光,將被移入永久黑名單。與此同時(shí),客服團(tuán)隊(duì)7*24小時(shí)無休,可以通過在線客服、電話或微信聯(lián)系,即時(shí)解決問題。
四、在日本應(yīng)該怎么樣坐車日本旅游交通攻略
去日本自由行肯定是少不了要乘坐一些交通工具的,下面就是關(guān)于乘坐交通工具的相關(guān)攻略,大家可以多了解一下,下面就一起去看看攻略吧,在日本應(yīng)該如何乘車。
1.買一張ICOCA卡,也就是國內(nèi)的交通卡,充值后刷卡即可,非常方便
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2.在大阪待1-2整天,且需要參觀一些需要付費(fèi)的景點(diǎn),推薦購買大阪周游卡一日券或二日券
3.下載加上一個(gè)客路旅行APP,以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面買到,另外還有網(wǎng)上能買到的最齊全的JR線車票,可以當(dāng)場取票或郵寄到家,很方便。
4.下載京阪神奈交通和大阪地鐵通這兩個(gè)app__這兩個(gè)app簡直涵蓋了所有關(guān)西大城市的交通,請務(wù)必下載,打開你就懂其中奧義了
5.確保自己手機(jī)里有g(shù)oogle地圖或者apple自帶地圖也是可以的
大阪市內(nèi)線路:對于旅客來說,大阪內(nèi)交通完全可以用地鐵解決,方便快速,能到達(dá)請根據(jù)大阪地鐵通app,輸入起始站和到達(dá)站,即可獲得各種推薦路線,也可根據(jù)地鐵圖自行查找。到達(dá)自己要去目的地臨近車站后,再根據(jù)googlemap或者apple自帶地圖導(dǎo)航即可。
關(guān)西城際交通:請根據(jù)京版神奈交通這個(gè)app來選擇,app為每條城際連線提供多條線路。以下為LZ在眾多后背路線中,選出的較好路線,供大家參考:
大阪__京都可搭乘新干線,雖然價(jià)格稍貴,但體驗(yàn)一下14分鐘即可到站的快速(其實(shí)和國內(nèi)高鐵一樣;回程(京都__大阪可在京都河原町站搭乘阪急京都本線,直接回到大阪梅田站(因?yàn)楹釉诰┒剪[市,相信大家住宿都選在此附近,比起從京都站回程要更便捷,當(dāng)然具體還需根據(jù)你的京阪住宿來選擇
大阪__神戶往返可搭乘JR神戶線或阪急神戶本線,性價(jià)比較高
大阪__奈良往返可搭乘近鐵奈良線,因?yàn)镴R奈良站離大多數(shù)景點(diǎn)都太遠(yuǎn),因此不推薦(奈良市區(qū)巴士不可使用ICOCA卡,請自備零錢
可搭乘南海電鐵,因其外形酷炫,也算是一個(gè)景點(diǎn)吧;當(dāng)然,也非常建議包車接送機(jī),如果住宿不是非常臨近地鐵站的話,不然大包小包趕路還是非常辛苦的
運(yùn)營時(shí)間:早上5點(diǎn)至午夜12點(diǎn),約3到10分鐘一班,班次十分密集,不須查詢時(shí)刻表即可搭乘。
票價(jià)為180日園,按里程計(jì)費(fèi)。如果會(huì)在大阪多次搭乘地鐵,可考慮購買優(yōu)惠票券。
該不該買ICOCA,是依您的行程規(guī)劃而定。如果您一天內(nèi)搭乘交通工具的次數(shù)不多,但又不想排隊(duì)買票,那買張ICOCA可替你省下不少購票的時(shí)間和麻煩。不過,如果你會(huì)在一天內(nèi)大量或長距離的使用某一家或是某類型的交通工具,例如,一天搭超過三次京都市營巴士,或四次大阪地鐵,或利用JR或私鐵在關(guān)西大范圍移動(dòng),那建議你購買各交通優(yōu)惠票券會(huì)比較劃算。
ICOCA已經(jīng)和日本大部分地區(qū)的IC卡完成整合,因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前與ICOCA互通的IC卡包括:
JR_日本發(fā)行的「Suica」、PASMO公司發(fā)行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等關(guān)西地區(qū)】
JR東海發(fā)行的「TOICA」、名古屋市發(fā)行的「manaca」日本東北景點(diǎn)
JR九州發(fā)行的「SUGOCA」、西日本鐵道發(fā)行的「nimoca」、福岡市發(fā)行的「快捷卡」(HAYAKAKEN
在上述IC卡發(fā)行地區(qū),通常都可使用ICOCA搭車及消費(fèi);同樣的,持上述IC卡通常也能在發(fā)行ICOCA的關(guān)西地區(qū)使用。
最方便的是在TB上購買,當(dāng)然如果你覺得TB不劃算,你也可以在西日本任何車站的ICOCA機(jī)器上購買此卡(會(huì)和北上廣車站里的賣票機(jī)一樣。如果你會(huì)用到ICOCA,又是從關(guān)西機(jī)場出入境,那可以考慮購買JR西日本推出的「ICOCAHARUKA優(yōu)惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA一張」,以及高速往返關(guān)西機(jī)場、大阪和京都的「HARUKA關(guān)空特急折扣券」,整組售價(jià)3100日元起,方便又劃算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」兩種
一日券及二日券都能免費(fèi)進(jìn)入通天閣(700日元、大阪城天守閣(600日元、梅田藍(lán)天大廈空中展望臺(tái)(800日元等38處免_景_+23個(gè)優(yōu)惠景點(diǎn)+67個(gè)優(yōu)惠商家
計(jì)劃在大阪游玩,并在一天或2__天內(nèi)游覽多個(gè)大阪周_卡免費(fèi)景點(diǎn)的旅客
一日券的免費(fèi)景點(diǎn)平均門票價(jià)格為600~800日元來算,逗留大阪一天并參觀2~3個(gè)免費(fèi)景點(diǎn)就可考慮購買。逗留大阪2天_參觀3~4個(gè)免費(fèi)景點(diǎn)就可考慮購買二日券。不_,大阪周游卡還能在價(jià)值900~2100日元的各種觀光船以及2300日元的LEGOLANDDiscoveryCenterOsaka(大阪樂高樂園探索中心使用,所以若安排得宜,一天只去1~2個(gè)景點(diǎn)也可回本
【1】購票后可于有效期內(nèi)任選日期使用
【2】二日券須連續(xù)兩天使用,不可跳日
【3】同卡片只可在一天或兩天內(nèi)免費(fèi)進(jìn)入景點(diǎn)一次
【4】免費(fèi)景點(diǎn)不包含大阪環(huán)球影城、海游館
【5】免費(fèi)景點(diǎn)大多都有休息日,可至官網(wǎng)查詢時(shí)間日本京東景點(diǎn)
【6】一日券和二日券都無法搭乘JR路線日本歷史景點(diǎn)
【7】一日券及二日券僅免費(fèi)乘車范圍有_,其它優(yōu)惠完全相同
【8】一日券及二日券的免費(fèi)乘車范圍請見app附圖,或買券后送你的地圖