摘要：
本文目錄地鐵能包車(chē)嗎地鐵能不能包車(chē)日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買(mǎi)票曼谷#求回答是選擇包車(chē)好,還是打車(chē),坐地鐵一、地鐵能包車(chē)嗎地鐵能不能包車(chē)... 本文目錄
一、地鐵能包車(chē)嗎地鐵能不能包車(chē)
2、但是地鐵包車(chē)需要錯(cuò)開(kāi)高峰時(shí)間段，并且不能影響其他地鐵正常運(yùn)行，并且在包車(chē)的過(guò)程中需要遵守地鐵的規(guī)章制度，并且還需要支付給供車(chē)方一定報(bào)酬。
3、包車(chē)和租車(chē)的概念不一樣，租車(chē)是承租人自己駕駛，也叫自駕租車(chē)，并且油費(fèi)、路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)這些費(fèi)用需要自己承擔(dān)，而包車(chē)卻是由供車(chē)方提供專(zhuān)業(yè)的駕駛員給承包方全程服務(wù)，行程和服務(wù)結(jié)束后再向供車(chē)方支付相應(yīng)的費(fèi)用。
二、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買(mǎi)票日本哪些景點(diǎn)
去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔?，乘坐什么?chē)，購(gòu)買(mǎi)什么票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實(shí)還是比較復(fù)雜的，要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica，JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復(fù)雜的說(shuō)明，可以參照下圖的一些常見(jiàn)行程來(lái)搭配使用。
因?yàn)榭紤]到票券的使用期限，所以按照三天的行程來(lái)安排。不同外框表示使用不同卡券，前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見(jiàn)的IC儲(chǔ)值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用，可當(dāng)做電子錢(qián)包，車(chē)站、便利店和部分自動(dòng)售貨機(jī)上使用。
普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金，10年有效期，只有在關(guān)東離境前可退。不過(guò)從年9月開(kāi)始，可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica，卡內(nèi)不含押金，有效期只有一個(gè)月，但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說(shuō)是人手一張，大部分的車(chē)站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購(gòu)票的時(shí)間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀(guān)光計(jì)劃，那一張東京地鐵24/48/72小時(shí)券能幫你省下不少路費(fèi)。
如果你從成田機(jī)場(chǎng)入境，可以在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買(mǎi)skyliner和東京地鐵通票，購(gòu)買(mǎi)skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的，比單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)便宜1040日元，基本等于白送一張乘車(chē)券。
如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡(jiǎn)單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區(qū)觀(guān)光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說(shuō)功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺(tái)場(chǎng)自由女神像這些地標(biāo)性景點(diǎn)，飯后坐著車(chē)逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點(diǎn)可以大致分為兩類(lèi)：
1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場(chǎng)等
北部地區(qū)的景點(diǎn)很多都需要坐新干線(xiàn)，所以前往這些地區(qū)的時(shí)候需要買(mǎi)一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會(huì)讓這趟行程變得超劃算。
通票連續(xù)3天內(nèi)有效，期間可以乘坐JR東日本的全線(xiàn)列車(chē)(Nex，單軌電車(chē)，東京都內(nèi)所有JR電車(chē)，以及部分北陸新干線(xiàn)、山形新干線(xiàn)，上越新干線(xiàn)。這幾條新干線(xiàn)坐一個(gè)來(lái)回，基本上就能把票錢(qián)值回來(lái)。
2.西南部：鐮倉(cāng)、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn)，但景點(diǎn)間的移動(dòng)并不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀(guān)光的，可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬?chē)出行。
和關(guān)東地區(qū)相比，關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜，優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”，兩者基本上沒(méi)什么區(qū)別，除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。
ICOCA還有一項(xiàng)西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價(jià)購(gòu)買(mǎi)HARUKA機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)票(關(guān)西機(jī)場(chǎng)到天王寺，原價(jià)2230，優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個(gè)阿童木特別版：KANSAIONEPASS。
卡片售價(jià)3000日元(含500日元押金，無(wú)有效期。除了能當(dāng)電子錢(qián)包適用，還可以憑卡享受200種景點(diǎn)優(yōu)惠和購(gòu)物折扣。
JR西日本車(chē)站的自動(dòng)售卡機(jī)(自_券__
HARUKA往返：關(guān)西機(jī)場(chǎng)JR西日本售票處
HARUKA單程：關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車(chē)站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶(hù)三宮站等車(chē)站售票處、游客咨詢(xún)服務(wù)中心。
在大阪主要會(huì)用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車(chē)一日券(700日元日本富山景點(diǎn)。
大阪周游卡因?yàn)楹?8個(gè)景點(diǎn)門(mén)票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點(diǎn)較多的日期使用。參觀(guān)2-3處景點(diǎn)就能值回票價(jià)。
大阪1日乘車(chē)券更適合“摳門(mén)黨”。也就是景點(diǎn)“只看不進(jìn)”的人，一天乘車(chē)3次基本就能值回票價(jià)。
大阪乘車(chē)一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購(gòu)物、觀(guān)光景點(diǎn)都能覆蓋到。去機(jī)場(chǎng)可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過(guò)換乘到達(dá)。
奈良也有巴士一日券，但因?yàn)槟瘟嫉闹饕包c(diǎn)比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車(chē)到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關(guān)西的游客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個(gè)地方雖然離得不遠(yuǎn)，但對(duì)住在大阪的人游客來(lái)說(shuō)，一般拆分成2天玩比較合適。
在時(shí)間安排緊湊的情況下，可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時(shí)間省下來(lái)，去神戶(hù)、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。
如果行程中目的地超過(guò)3個(gè)城市，單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)城市的交通券就不劃算了。這個(gè)時(shí)候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。
兩種周游卡的價(jià)格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買(mǎi)更便宜。但因?yàn)榫€(xiàn)路密度的關(guān)系，整體來(lái)說(shuō)JRPASS關(guān)西周游券的性?xún)r(jià)不高。
相比之下，關(guān)西周游卡簡(jiǎn)直是自由行神器，除了JR線(xiàn)和部分私鐵、巴士線(xiàn)路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶(hù)、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費(fèi)坐高野山登山纜車(chē)和景點(diǎn)巴士，光這樣一趟下來(lái)，就已經(jīng)掙回半個(gè)本了。
關(guān)西周游卡最大的賣(mài)點(diǎn)就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個(gè)例子，你可以第一天用卡在大阪觀(guān)光，第二天在環(huán)球影城玩一天，第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場(chǎng)交通或是JR電車(chē)都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國(guó)通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來(lái)日本，沒(méi)有必要特意再去買(mǎi)張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價(jià)格貴，去函館一個(gè)來(lái)回就已經(jīng)值回3日券的票價(jià)了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券，可以搭乘北海道新干線(xiàn)以外的JR特急、快速、普通、臨時(shí)列車(chē)。需要換特急、快速指定席的需要去車(chē)站綠色窗口換票。
衡量是否需要購(gòu)買(mǎi)JRPASS很簡(jiǎn)單，只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車(chē)費(fèi)相加，超過(guò)票價(jià)即可。
在札幌周邊的地區(qū)中，小樽離的最近，票價(jià)也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右，就可以一路逛到小樽運(yùn)河，非常有名的大正硝子館也在運(yùn)河附近。
不含門(mén)票版(5410日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車(chē)票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票(正常購(gòu)買(mǎi)10500日元
含門(mén)票版(6130日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車(chē)票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票+旭川動(dòng)物園門(mén)票(正常購(gòu)買(mǎi)11320日元
JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00
JR新千歲機(jī)場(chǎng)外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車(chē)票：持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費(fèi)區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費(fèi)區(qū)間內(nèi)無(wú)限換乘，但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。
預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約：
如果只是打算去富良野走馬觀(guān)花看一圈，或者是在花季以外的時(shí)間去到這幾個(gè)地方，可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€(xiàn)路。
不用自己坐車(chē)、不用來(lái)回倒騰，價(jià)格還比往返車(chē)票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元，怎么想都劃算。
出于篇幅關(guān)系，日本其他地區(qū)的交通方案因?yàn)椴粡?fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容，選擇適合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車(chē)為主，景點(diǎn)交通選擇包車(chē)或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€(xiàn)路會(huì)比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪，或是從大阪玩到東京，你需要一張新干線(xiàn)的車(chē)票(約14450日元。
東京和大阪因?yàn)榉謩e屬于JR東日本和JR西日本，所以并沒(méi)有單獨(dú)適用于這兩地周游的JRPASS，只能購(gòu)買(mǎi)JRPASS全國(guó)版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項(xiàng)線(xiàn)路，單獨(dú)買(mǎi)票就好了，沒(méi)有必要特意去買(mǎi)JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個(gè)來(lái)回的，就另當(dāng)別論了。
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證，有三種方案可選。
1.東京+東北：JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長(zhǎng)野新瀉地區(qū)，免費(fèi)搭乘新干線(xiàn)往返。
2.東北+北海道：JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
3.東北地區(qū)：行程跨越2個(gè)縣，就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券，如果移動(dòng)距離次數(shù)不多，直接用現(xiàn)金買(mǎi)票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金，很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū)，一定會(huì)用到JRPASS，只不過(guò)因?yàn)槟康牡氐牟煌琂R西日本將PASS分成了9種。
因?yàn)閮?nèi)容實(shí)在太多，詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢(xún)。
三、曼谷#求回答是選擇包車(chē)好,還是打車(chē),坐地鐵
1、根據(jù)你的需求而定，現(xiàn)羅列出各優(yōu)缺點(diǎn)，望采納：
2、地鐵：地鐵，輕軌，覆蓋曼谷主城市中心商業(yè)地段，如果你背包少，隨性人員少，在各大商場(chǎng)之間可選擇地鐵和輕軌，優(yōu)點(diǎn)是靈活，不堵車(chē)，方便, 3-9人民幣/次。缺點(diǎn)是所覆蓋區(qū)域不算大。日本必去景點(diǎn)
3、打車(chē)： 35泰銖起步價(jià)，如果你知道明確目的地，確保司機(jī)能夠明白具體地址的話(huà)，打車(chē)也不失為一個(gè)方便的選擇，缺點(diǎn)是對(duì)不熟悉曼谷的游客來(lái)說(shuō)，可能會(huì)遇上亂要價(jià)，溝通不良導(dǎo)致繞路等問(wèn)題。
4、包車(chē)：是家庭，多人出行的首選，適合去幾個(gè)景點(diǎn)的一日游，或前去芭提雅等。包車(chē)可提前和司機(jī)說(shuō)好價(jià)格，行程，非常方便。價(jià)格在最低300人民幣/8小時(shí)不等。
