摘要：
本文目錄日本大阪旅游必去的地方有哪些有誰(shuí)用過(guò)皇包車(chē),服務(wù)怎么樣“黃包車(chē)”的來(lái)歷去日本能用皇包車(chē)包車(chē)嗎一、日本大阪旅游必去的地方有哪些... 本文目錄
一、日本大阪旅游必去的地方有哪些
大阪是日本非常重要的都市圈，也是重要的經(jīng)濟(jì)商業(yè)大都會(huì)，這里保留了大量的日本優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代化元素相互存在的既視感，是一個(gè)非常適合購(gòu)物、旅行、品嘗美食的好地方，下面給大家分享詳細(xì)的攻略。
大阪環(huán)球影城→黑門(mén)市場(chǎng)→心齋橋→阿倍野展望臺(tái)→大阪海洋館
門(mén)票：建議在USJ的官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)，這樣放心一點(diǎn)
看不懂的話可以用網(wǎng)頁(yè)翻譯成中文，然后注冊(cè)個(gè)
會(huì)員，用銀聯(lián)的卡購(gòu)買(mǎi)就超省，剩下一雙AJ鞋
通行：乘坐JR鐵道的大阪環(huán)狀線，到西九條站轉(zhuǎn)換__線
推薦下個(gè)USJGuideAPP園區(qū)地圖、游樂(lè)設(shè)施排隊(duì)時(shí)間都能看到，還有就是早點(diǎn)去比較好，八點(diǎn)排隊(duì)都人超多，早到多玩
通行：地鐵千日前線日本橋5or10號(hào)出口心齋橋步行15分鐘日本標(biāo)志景點(diǎn)
一定要去試試那里的海鮮，100Rmb就可以買(mǎi)到拳頭大的扇貝，手臂粗的帝王蟹只要160Rmb，很劃算的好不好
購(gòu)物推薦：心齋橋、道頓崛、天王寺、梅田
大阪有名的大型商圈，東西超全、從便利店到日常生活用品到藥妝店再到一線大牌都有
出行推薦皇包車(chē)專屬司導(dǎo)在線中日翻譯
帶上護(hù)照教你如何退稅，省下一大筆錢(qián)
關(guān)西地區(qū)第一高樓，360°環(huán)視大阪夜景，還有夢(mèng)幻的光雕投影音樂(lè)秀好看到哇出來(lái)。
通行：天王寺站5號(hào)出口，B1坐電梯到16樓
時(shí)間：傍晚的時(shí)候去比較好，9:30關(guān)門(mén)
親子游一定要去里面簡(jiǎn)直就是孩子的天堂，一共4層樓高，里面還有鯨魚(yú)可以互動(dòng)
外面就是大阪港，還有樂(lè)高樂(lè)園和天保山摩天輪在這里可以小孩玩上一天，傍晚還可以在大阪港看日落
買(mǎi)票：大阪任何地鐵站都能找到賣(mài)定期券小屋子
通行：中央線大阪港站下車(chē)步行5分鐘
二、有誰(shuí)用過(guò)皇包車(chē),服務(wù)怎么樣
1、本人是黃包車(chē)的真實(shí)用戶，個(gè)人體驗(yàn)相當(dāng)差勁，原本訂好的車(chē)輛16人座，內(nèi)飾舒適，派來(lái)的車(chē)輛整個(gè)車(chē)型都變了，又?jǐn)D又破，只能坐下12人，司機(jī)說(shuō)公司派的就這車(chē)，不去拉倒，定金都繳了，行程都定好了，我們?cè)趺磁R時(shí)決定不去；車(chē)型換了也就算了，路上車(chē)各種狀況，堵油嘴,拋錨，說(shuō)是都是用了3年的車(chē)輛，給人的感覺(jué)就是10年8年的都不為過(guò)，連空調(diào)都不給開(kāi)，司機(jī)說(shuō)開(kāi)空調(diào)車(chē)子負(fù)荷不了，3年的車(chē)負(fù)荷不了開(kāi)空調(diào)哈哈；行程中向負(fù)責(zé)人反映問(wèn)題，4800元的行程給優(yōu)惠了400元，因?yàn)樵谛谐讨信掠绊懰緳C(jī)的工作情緒，所以暫時(shí)接受，準(zhǔn)備行程結(jié)束后在找負(fù)責(zé)人談?wù)撗a(bǔ)償問(wèn)題，為了多要點(diǎn)補(bǔ)償本打算與負(fù)責(zé)人砍砍價(jià)，聊著聊著負(fù)責(zé)人一點(diǎn)也不給補(bǔ)償了，說(shuō)求我去找他們領(lǐng)導(dǎo)舉報(bào)吧，這事他不管了，隨后，打他們公司的舉報(bào)電話，一開(kāi)始有人接了，說(shuō)隨后給我處理，讓我等消息。掛斷電話之后第二天也沒(méi)有回信，再打電話時(shí)已經(jīng)把我拉黑了。
2、總之，這次體驗(yàn)相當(dāng)糟糕，沒(méi)有什么所謂的服務(wù)，不要想著享受旅途，圖便宜不怕受罪倒是可以選擇。
三、“黃包車(chē)”的來(lái)歷
1、清康熙本《孔子問(wèn)答‧小兒論》插畫(huà)即出現(xiàn)后推型的人力車(chē)。有別于需站在車(chē)上的馬戰(zhàn)車(chē)，可供長(zhǎng)者乘坐的兩輪車(chē)，不晚于漢代出現(xiàn)，即所謂的“安車(chē)蒲輪”。
2、人力車(chē)最早在1869年，重點(diǎn):(由到日本的美國(guó)傳教士，強(qiáng)納森．斯科比所發(fā)明)，最早僅是個(gè)人在橫濱街上使用，但很快即開(kāi)始在當(dāng)?shù)亓鱾魇褂茫趲啄曛g已經(jīng)成為日本大城市的重要交通工具。
3、1873年，一位叫梅納（Menard）的法國(guó)商人從日本抵達(dá)上海，試圖把人力車(chē)引進(jìn)中國(guó)以圖獲利，獲得了法租界公董局的同意。公董局以發(fā)放牌照收稅的方式來(lái)作管理。
4、1874年米拉正式成立了公司，到該年底，在上海已有十家公司成立，有近千輛人力車(chē)在營(yíng)業(yè)。其后逐漸在上海各地區(qū)流行起來(lái)，到1914年時(shí)，僅公共租界就有9178輛的人力車(chē)。
5、在民初上海的人力車(chē)公司經(jīng)營(yíng)方式早期主要是由外國(guó)成立的人力車(chē)公司，購(gòu)買(mǎi)人力車(chē)，并向租界當(dāng)局登記買(mǎi)牌照，之后再租給中國(guó)的中間商，再轉(zhuǎn)租給人力車(chē)夫作生意，到20世紀(jì)開(kāi)始，逐漸出現(xiàn)中國(guó)商人的公司登記競(jìng)爭(zhēng)。
6、由于當(dāng)時(shí)人力車(chē)造價(jià)因技術(shù)發(fā)達(dá)而日漸下降，公司購(gòu)買(mǎi)一輛人力車(chē)，約出租一個(gè)月就能收回成本，因此成為當(dāng)時(shí)獲利甚豐的行業(yè)日本出名景點(diǎn)。
7、出勞力的人力車(chē)夫的生活一般都辛苦，在1930年代，搭乘人力車(chē)的價(jià)錢(qián)大約是一英里收費(fèi)不到20分，比當(dāng)時(shí)乘出租汽車(chē)要便宜很多，一般市民可以負(fù)擔(dān)的起，加上人力車(chē)相較于汽車(chē)而言，可以進(jìn)入許多較窄的巷弄，因此成為市民主要的交通工具。
8、但人力車(chē)夫花費(fèi)大量的勞力，但所得扣除租車(chē)費(fèi)用之后，收入甚少。據(jù)估計(jì)，在1930年代，上海約有80000左右的人以拉人力車(chē)維生，大多是外地移入的下層貧民。
9、參考資料來(lái)源：百度百科－黃包車(chē)
四、去日本能用皇包車(chē)包車(chē)嗎
1、去日本能用皇包車(chē)包車(chē)?；拾?chē)專注于為中國(guó)出境游用戶提供中文境外包車(chē)游預(yù)訂服務(wù)，誕生于2015年初，一端鏈接出境游國(guó)人，一端鏈接在海外生活多年的當(dāng)?shù)厝A人。
2、皇包車(chē)旅行所做的，正是一種全新的旅游方式，那就是中文包車(chē)游。皇包車(chē)旅行解決了出境游的問(wèn)題，試圖通過(guò)提升出境旅游的體驗(yàn)深度，讓用戶獲得更好的質(zhì)感。
3、皇包車(chē)旅行“一價(jià)全包”的銷(xiāo)售方式，有效杜絕了用戶與當(dāng)?shù)厝酥g產(chǎn)生額外的消費(fèi)行為，避免了“臨時(shí)加價(jià)”的情況，也讓價(jià)格更透明日本景點(diǎn)名稱。
4、平臺(tái)對(duì)當(dāng)?shù)厝擞兄鴩?yán)格的培訓(xùn)、分級(jí)和獎(jiǎng)懲體系，從申請(qǐng)加入到正式上崗，需要經(jīng)過(guò)全面的資質(zhì)審核、技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核和試用上崗等流程，準(zhǔn)入周期通常為一個(gè)月，通過(guò)率不足30%。
5、皇包車(chē)旅行還對(duì)當(dāng)?shù)厝瞬扇?2分制度，一年內(nèi)分?jǐn)?shù)被扣光，將被移入永久黑名單。與此同時(shí)，客服團(tuán)隊(duì)7*24小時(shí)無(wú)休，可以通過(guò)在線客服、電話或微信聯(lián)系，即時(shí)解決問(wèn)題。
