日本包車好還是公共交通好，日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

日本旅游B 2024-03-25 3

默認(rèn)

摘要： 本文目錄去東京好,還是去大阪,京都好日本關(guān)西旅游交通攻略ICOCA卡怎么用日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票一、去東京好,還是去大阪,京都好...

本文目錄

去東京好,還是去大阪,京都好
日本關(guān)西旅游交通攻略ICOCA卡怎么用
日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

一、去東京好,還是去大阪,京都好

1、東京、大阪、京都都是日本的大城市，對(duì)帶寶寶的便利性都超越國(guó)內(nèi)任何地方，所以都不用擔(dān)心。

2、所以可以根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。東京是經(jīng)濟(jì)政治中心，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的北京上海，秋葉原是動(dòng)漫天堂，喜歡大城市和動(dòng)漫的話可以去。京都、大阪相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的西安（但是城市便利程度絕不亞于北京上海），有一定歷史底蘊(yùn)，喜歡傳統(tǒng)日本文化和安靜一點(diǎn)的環(huán)境就推薦去關(guān)西咯~

3、日本的公共交通太方便啦，城市內(nèi)的各種鐵路四通八達(dá)，帶寶寶也不用擔(dān)心，完全不用想包車的事情~

二、日本關(guān)西旅游交通攻略ICOCA卡怎么用

日本關(guān)西也是一個(gè)普遍受到中國(guó)游客青睞的地方，這里的城市規(guī)劃和原生態(tài)的鄉(xiāng)村文化都非常有特色，當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和人文小景點(diǎn)也遍布各地，是一個(gè)非常理想的旅行目的地，那么在日本關(guān)西旅游交通該如何解決呢?

關(guān)西之旅一定要買，就是個(gè)簡(jiǎn)單的充值卡，交通、自動(dòng)販賣機(jī)、便利店啥的都會(huì)用的到，超級(jí)便利，可以提前在國(guó)內(nèi)某些旅游軟件上下單，到了日本機(jī)場(chǎng)再去取，或者直接在機(jī)場(chǎng)買(可以無(wú)限次充值，下次去日本也用得到)

如果只去熱門的景點(diǎn)“大阪京都奈良”就不買，但是要去大阪周邊城市啥的，你就買，買的前提，要想好自己的旅行路線花銷多少錢，再來(lái)決定買不買，買的話買幾天的JRPASS，針對(duì)外國(guó)游客的乘車卡，憑護(hù)照購(gòu)買，可提前下單機(jī)場(chǎng)取。

如果不買JRPASS的話，大家也有辦法從關(guān)西機(jī)場(chǎng)到大阪京都，操作如下所示

京都：買ICOCA&HARUKA套票，特快列車3600日元一份，很快就能到

注意：只能坐5/6車廂的自由席，誤坐就補(bǔ)票

大阪：住“難波、心齋橋”附近就坐南海電鐵，到難波站下，然后走一會(huì)兒就行，住“新大阪、梅田”附近就坐JR到梅田站下(也可以買HARUKA套票去大阪，就是多費(fèi)點(diǎn)錢)

總的來(lái)說(shuō)買了JRPASS去哪兒都會(huì)方便很多，不買就費(fèi)點(diǎn)功夫，花點(diǎn)心思研究路線。

買京都2日乘車券或者地下鐵1日券+巴士1日券(巴士人多，沒(méi)有2日券方便)

買大阪乘車1日券800日元/人坐幾次就賺回來(lái)了。

個(gè)人覺(jué)得GoogleMap很好用，但不能查交通，蘋(píng)果自帶的就可以查到，超級(jí)詳細(xì)，到達(dá)時(shí)間多少錢都可以看到

其實(shí)只在一個(gè)地方玩的話包車出行是最舒服的，推薦在皇包車上包車，也花不了多少錢。

但是整體上日本的交通出行還是非常便利的，只是價(jià)格上出入很大，公共交通就相對(duì)便宜很多，使用出租車的話價(jià)格驚人的高，所以建議大家不要輕易的搭乘出租車。

三、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔?，乘坐什么車，?gòu)買什么票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實(shí)還是比較復(fù)雜的，要想弄清楚一定要做功課。

適用于東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica，JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。

如果不想看復(fù)雜的說(shuō)明，可以參照下圖的一些常見(jiàn)行程來(lái)搭配使用。

因?yàn)榭紤]到票券的使用期限，所以按照三天的行程來(lái)安排。不同外框表示使用不同卡券，前后順序可打亂。

西瓜卡(sucia是日本最常見(jiàn)的IC儲(chǔ)值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用，可當(dāng)做電子錢包，車站、便利店和部分自動(dòng)售貨機(jī)上使用。

普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金，10年有效期，只有在關(guān)東離境前可退。不過(guò)從年9月開(kāi)始，可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica，卡內(nèi)不含押金，有效期只有一個(gè)月，但也不能退還余額。

去日本旅游西瓜卡可以說(shuō)是人手一張，大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購(gòu)票的時(shí)間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。

如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計(jì)劃，那一張東京地鐵24/48/72小時(shí)券能幫你省下不少路費(fèi)。

如果你從成田機(jī)場(chǎng)入境，可以在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買skyliner和東京地鐵通票，購(gòu)買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的，比單獨(dú)購(gòu)買便宜1040日元，基本等于白送一張乘車券。

如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡(jiǎn)單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。

這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說(shuō)功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺(tái)場(chǎng)自由女神像這些地標(biāo)性景點(diǎn)，飯后坐著車逛一圈最舒服了。

東京周邊的景點(diǎn)可以大致分為兩類：

1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場(chǎng)等日本建筑景點(diǎn)

北部地區(qū)的景點(diǎn)很多都需要坐新干線，所以前往這些地區(qū)的時(shí)候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會(huì)讓這趟行程變得超劃算。

通票連續(xù)3天內(nèi)有效，期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex，單軌電車，東京都內(nèi)所有JR電車，以及部分北陸新干線、山形新干線，上越新干線。這幾條新干線坐一個(gè)來(lái)回，基本上就能把票錢值回來(lái)。

2.西南部：鐮倉(cāng)、箱根、富士山、伊豆、熱海等

這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn)，但景點(diǎn)間的移動(dòng)并不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。

從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的，可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>

和關(guān)東地區(qū)相比，關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜，優(yōu)惠券的玩法也更多樣。

ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”，兩者基本上沒(méi)什么區(qū)別，除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。

ICOCA還有一項(xiàng)西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價(jià)購(gòu)買HARUKA機(jī)場(chǎng)快線票(關(guān)西機(jī)場(chǎng)到天王寺，原價(jià)2230，優(yōu)惠票1100日元。

ICOCA有個(gè)阿童木特別版：KANSAIONEPASS。

卡片售價(jià)3000日元(含500日元押金，無(wú)有效期。除了能當(dāng)電子錢包適用，還可以憑卡享受200種景點(diǎn)優(yōu)惠和購(gòu)物折扣。

JR西日本車站的自動(dòng)售卡機(jī)(自_券__

HARUKA往返：關(guān)西機(jī)場(chǎng)JR西日本售票處

HARUKA單程：關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪

關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務(wù)中心。

在大阪主要會(huì)用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。

大阪周游卡因?yàn)楹?8個(gè)景點(diǎn)門票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點(diǎn)較多的日期使用。參觀2-3處景點(diǎn)就能值回票價(jià)。

大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點(diǎn)“只看不進(jìn)”的人，一天乘車3次基本就能值回票價(jià)。

大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購(gòu)物、觀光景點(diǎn)都能覆蓋到。去機(jī)場(chǎng)可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過(guò)換乘到達(dá)。

奈良也有巴士一日券，但因?yàn)槟瘟嫉闹饕包c(diǎn)比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。

很多初到關(guān)西的游客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個(gè)地方雖然離得不遠(yuǎn)，但對(duì)住在大阪的人游客來(lái)說(shuō)，一般拆分成2天玩比較合適。

在時(shí)間安排緊湊的情況下，可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時(shí)間省下來(lái)，去神戶、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。

如果行程中目的地超過(guò)3個(gè)城市，單獨(dú)購(gòu)買城市的交通券就不劃算了。這個(gè)時(shí)候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。

兩種周游卡的價(jià)格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買更便宜。但因?yàn)榫€路密度的關(guān)系，整體來(lái)說(shuō)JRPASS關(guān)西周游券的性價(jià)不高。

相比之下，關(guān)西周游卡簡(jiǎn)直是自由行神器，除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費(fèi)坐高野山登山纜車和景點(diǎn)巴士，光這樣一趟下來(lái)，就已經(jīng)掙回半個(gè)本了。

關(guān)西周游卡最大的賣點(diǎn)就是可以不連續(xù)日期使用。

舉個(gè)例子，你可以第一天用卡在大阪觀光，第二天在環(huán)球影城玩一天，第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。

北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較“省心”了。

在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場(chǎng)交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。

Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國(guó)通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來(lái)日本，沒(méi)有必要特意再去買張Kitaca。

JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價(jià)格貴，去函館一個(gè)來(lái)回就已經(jīng)值回3日券的票價(jià)了。

使用JRPASS北海道鐵路周游券，可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時(shí)列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。

衡量是否需要購(gòu)買JRPASS很簡(jiǎn)單，只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車費(fèi)相加，超過(guò)票價(jià)即可。

在札幌周邊的地區(qū)中，小樽離的最近，票價(jià)也是最便宜的(往返1280日元。

如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右，就可以一路逛到小樽運(yùn)河，非常有名的大正硝子館也在運(yùn)河附近。

不含門票版(5410日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票(正常購(gòu)買10500日元

含門票版(6130日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票+旭川動(dòng)物園門票(正常購(gòu)買11320日元