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一、東京塔250米門票怎么訂
東京鐵塔號(hào)稱日本第一塔,矗立于東京都港區(qū)芝公園西側(cè),被視為東京市區(qū)的象征性建筑。東京鐵塔建于1958年,據(jù)說(shuō)是以法國(guó)埃菲爾鐵塔為藍(lán)本,其333米的高度還高出埃菲爾鐵塔10米。
東京鐵塔紅白相間的塔身十分醒目,每到夜晚,更是燈火通明,一派輝煌景象。除了游玩觀賞,東京鐵塔自建立之初便有著重要的實(shí)際用途,即作為日本nhk等7大電視臺(tái)、21家電視中轉(zhuǎn)臺(tái)和廣播臺(tái)的無(wú)線電發(fā)射塔。
東京鐵塔在150米和250米處分別設(shè)有大展望臺(tái)和特別展望臺(tái),150米的大展望臺(tái)有電梯直達(dá),如果想到更高,可由大展望臺(tái)另乘電梯,通達(dá)250米的特別展望臺(tái)。從展望臺(tái)的落地玻璃可看到東京市區(qū)的建筑布局,甚至西方的富士山和橫濱地區(qū),都在開闊視野之內(nèi)。展望臺(tái)的地面鑲有透明俯視窗,可向下俯瞰東京鐵塔的內(nèi)部構(gòu)造,直接感受所處高度。如果體力充沛,也可以嘗試沿563級(jí)臺(tái)階拾級(jí)而上,到展望臺(tái)觀賞這得來(lái)不易的美景。
除了一睹塔容和登塔觀景,東京鐵塔下的鐵塔大樓亦有不同的設(shè)施可供游覽。一樓是提供飲食等的休息廳,還設(shè)有漂亮的水族館;二樓是駐有多家店鋪的商場(chǎng);三樓則有燈光音響效果逼真的蠟像館可供參觀,以及趣味橫生的3維迷宮可以游玩;四樓不僅有一個(gè)電視攝影棚,還有寓教于樂(lè)的科學(xué)展示屋、范圍廣泛的世界紀(jì)錄館等。
龍亭公園按清萬(wàn)壽宮布局而建的古建筑群體,自南向北由午門(景區(qū)南大門)、玉帶橋、嵩呼、朝門、東西朝房、照壁、龍亭大殿、宋代蠟像館、東西垂花門和東西跨院、北宋東京城和皇城模型、北宋皇城拱宸門遺址、《五岳真形碑》方亭、北門、東便門等組成。
門票價(jià)格:50.00元(每年10月菊花會(huì)55.00元)
主要景點(diǎn)有:龍亭大殿、植物造型園、盆景園等。
東京塔是日本最高的獨(dú)立鐵塔,高333米。
鐵塔由四腳支撐,為棱椎體,塔身被涂成一段一段的澄黃色和乳白色,鮮艷奪目。該塔上肩負(fù)著7個(gè)電視臺(tái)、21個(gè)電視中轉(zhuǎn)臺(tái)及廣播臺(tái)的無(wú)線電發(fā)射任務(wù)。在高100米的地方,有一個(gè)二層樓高的展望臺(tái);在高250米的地方,有一個(gè)玻璃展望臺(tái),在此可以俯瞰東京全市。塔的下部為鐵塔大樓,一樓為休息廳,二樓是商場(chǎng),三樓是一個(gè)規(guī)模居遠(yuǎn)東第一的蠟像館,四樓是近代科學(xué)館和電視攝影棚。
在天空樹竣工之前,東京塔一直是東京城市的象征。這座比巴黎埃菲爾鐵塔還高的鐵塔,塔上的燈光照明由世界著名照明設(shè)計(jì)師石井干子設(shè)計(jì)主持,照明時(shí)間為日落到午夜12點(diǎn)之間,燈光顏色隨季節(jié)變化,夏季為白色,春、秋、冬季為橙色。
塔的上部裝有東京都7個(gè)電視臺(tái)、21個(gè)電視中轉(zhuǎn)臺(tái)和廣播臺(tái)等的無(wú)線電發(fā)射天線,是整個(gè)建筑物的心臟,對(duì)外發(fā)送無(wú)線電波,為NHK、日本電視網(wǎng)、東京放送、朝日電視、富士電視、十二臺(tái)等電視臺(tái)的7個(gè)頻道傳送節(jié)目。日本京都景點(diǎn)門票
塔上有瞭望臺(tái),可以透過(guò)玻璃一覽整個(gè)東京的景色,塔的底部還有遠(yuǎn)東第一蠟像館、近代科學(xué)館和電視攝影棚,以及各種特色商鋪。
東京塔(Tokyo Tower)世界最高的獨(dú)立鐵塔。位于日本東京市內(nèi)港區(qū),芝公園內(nèi)的西側(cè)。
塔高333米。曾經(jīng)是東京最高點(diǎn),后被2012年建成的634米的東京晴空塔所超越。東京塔由四腳支撐,為棱錐體,有橙白兩色。
塔的上部裝有東京都7個(gè)電視臺(tái)、21個(gè)電視中轉(zhuǎn)臺(tái)、廣播臺(tái)、國(guó)營(yíng)鐵路等臺(tái)的無(wú)線電發(fā)射天線。在高100米的地方,有一個(gè)二層樓高的展望臺(tái);在高250米的地方,有一個(gè)特別展望臺(tái)。
是位于日本東京芝公園的電波塔,是東京的地標(biāo)性建筑與觀光景點(diǎn)。其以法國(guó)巴黎的埃菲爾鐵塔為范本而建造,正式名稱為日本電波塔,這同時(shí)也是其營(yíng)運(yùn)機(jī)構(gòu)的舊稱。為日本第二高的結(jié)構(gòu)物,僅次于東京晴空塔。
東京塔由建筑師內(nèi)藤多仲與日建設(shè)計(jì)株式會(huì)社共同設(shè)計(jì)。高332.6米,比埃菲爾鐵塔高出8.6米,比東京晴空塔矮301.4米,比中國(guó)廣州塔矮267.4米,是世界第三高的自立式鐵塔,重4,000噸,開工於1957年6月29日,1958年10月14日竣工,12月7日正式公開,12月23日舉行竣工儀式并正式營(yíng)業(yè)
要門票的,東京塔分2層,普通廳和特別展示廳,要上特別展示廳要在普通廳的基礎(chǔ)上加錢。
一個(gè)普通廳(120m)一個(gè)特別展示廳(223m)大人 820円 600円小孩(小中學(xué)生) 460円 400円幼兒(4歲以上) 310円 350円 100日元大約是7.5元
從伊甸鎮(zhèn)往下走會(huì)看到一個(gè)山洞進(jìn)去走一段路會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)人站在墻邊調(diào)查墻上裂縫開炮(塌下來(lái)的土里可遇到BOSS)接著往里走繞出來(lái)(遇敵幾率挺高的)到地面往左上走就能看見東京塔了(地圖不大很好找的)
日本東京有:東京晴空塔,東京塔,東京天空樹。
1、433米白云星空觀光票(成人):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳¥150.00
2、450米塔頂游樂(lè)套票(成人):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳、450米塔頂戶外觀景平臺(tái)、450米極速云霄¥228.00
3、460米摩天輪游樂(lè)套票(成人):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳、450米塔頂戶外觀景平臺(tái)、460米摩天輪¥298.00
4、488米一塔傾城游樂(lè)套票(成人):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳、450米塔頂戶外觀景平臺(tái)、450米極速云霄、460米摩天輪,贈(zèng)送 488米戶外觀景平臺(tái)¥398.00
5、433米白云星空觀光票(兒童):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳¥75.00
6、450米塔頂游樂(lè)套票(兒童):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳、450米塔頂戶外觀景平臺(tái)、450米極速云霄¥114.00
7、460米摩天輪游樂(lè)套票(兒童):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳、450米塔頂戶外觀景平臺(tái)、460米摩天輪¥149.00
8、488米一塔傾城游樂(lè)套票(兒童):428米白云觀光大廳、433米星空觀光大廳、450米塔頂戶外觀景平臺(tái)、450米極速云霄、460米摩天輪,贈(zèng)送 488米戶外觀景平臺(tái)¥199.00
6周歲(含6周歲)以下或身高1.2米(含1.2米)以下兒童實(shí)行免票(每名非免費(fèi)票成人限帶一名免票兒童進(jìn)塔);
1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的兒童實(shí)行半票優(yōu)惠。
享受兒童優(yōu)惠政策的游客需檢查身高或出示本人有效證件原件,每證限購(gòu)一票,僅限本人使用。
不是東京塔和晴空塔就像京都和東京,一個(gè)經(jīng)典、懷舊象征著永恒,而另一個(gè)現(xiàn)代、流行象征著新生。感覺(jué)不同,不能說(shuō)誰(shuí)好或者誰(shuí)不好,只是喜好的問(wèn)題而已。
二、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票
去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔ⅲ俗裁窜?,?gòu)買什么票等等,這些一定要提前做好功課,畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實(shí)還是比較復(fù)雜的,要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種:西瓜卡(suica,JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復(fù)雜的說(shuō)明,可以參照下圖的一些常見行程來(lái)搭配使用。
因?yàn)榭紤]到票券的使用期限,所以按照三天的行程來(lái)安排。不同外框表示使用不同卡券,前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見的IC儲(chǔ)值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用,可當(dāng)做電子錢包,車站、便利店和部分自動(dòng)售貨機(jī)上使用。
普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金,10年有效期,只有在關(guān)東離境前可退。不過(guò)從年9月開始,可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica,卡內(nèi)不含押金,有效期只有一個(gè)月,但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說(shuō)是人手一張,大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購(gòu)票的時(shí)間和功夫,還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計(jì)劃,那一張東京地鐵24/48/72小時(shí)券能幫你省下不少路費(fèi)。
如果你從成田機(jī)場(chǎng)入境,可以在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買skyliner和東京地鐵通票,購(gòu)買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的,比單獨(dú)購(gòu)買便宜1040日元,基本等于白送一張乘車券。
如果不喜歡做攻略,想輕松一些、簡(jiǎn)單一些在東京逛一圈,可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說(shuō)功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺(tái)場(chǎng)自由女神像這些地標(biāo)性景點(diǎn),飯后坐著車逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點(diǎn)可以大致分為兩類:
1.北部:輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場(chǎng)等
北部地區(qū)的景點(diǎn)很多都需要坐新干線,所以前往這些地區(qū)的時(shí)候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會(huì)讓這趟行程變得超劃算。
通票連續(xù)3天內(nèi)有效,期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex,單軌電車,東京都內(nèi)所有JR電車,以及部分北陸新干線、山形新干線,上越新干線。這幾條新干線坐一個(gè)來(lái)回,基本上就能把票錢值回來(lái)。
2.西南部:鐮倉(cāng)、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn),但景點(diǎn)間的移動(dòng)并不是特別方便,需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性價(jià)比來(lái)說(shuō),如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的,可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>
和關(guān)東地區(qū)相比,關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜,優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”,兩者基本上沒(méi)什么區(qū)別,除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。
ICOCA還有一項(xiàng)西瓜卡比不了的功能,就是憑ICOCA卡可以半價(jià)購(gòu)買HARUKA機(jī)場(chǎng)快線票(關(guān)西機(jī)場(chǎng)到天王寺,原價(jià)2230,優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個(gè)阿童木特別版:KANSAIONEPASS。
卡片售價(jià)3000日元(含500日元押金,無(wú)有效期。除了能當(dāng)電子錢包適用,還可以憑卡享受200種景點(diǎn)優(yōu)惠和購(gòu)物折扣。
JR西日本車站的自動(dòng)售卡機(jī)(自_券__
HARUKA往返:關(guān)西機(jī)場(chǎng)JR西日本售票處
HARUKA單程:關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務(wù)中心。
在大阪主要會(huì)用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。
大阪周游卡因?yàn)楹?8個(gè)景點(diǎn)門票和折扣券,所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點(diǎn)較多的日期使用。參觀2-3處景點(diǎn)就能值回票價(jià)。
大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點(diǎn)“只看不進(jìn)”的人,一天乘車3次基本就能值回票價(jià)。
大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro,但基本的購(gòu)物、觀光景點(diǎn)都能覆蓋到。去機(jī)場(chǎng)可以在天下茶屋/天王寺站換乘,去大阪影城也可以通過(guò)換乘到達(dá)。
奈良也有巴士一日券,但因?yàn)槟瘟嫉闹饕包c(diǎn)比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園,直接坐車到近鐵奈良站,步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關(guān)西的游客,都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個(gè)地方雖然離得不遠(yuǎn),但對(duì)住在大阪的人游客來(lái)說(shuō),一般拆分成2天玩比較合適。
在時(shí)間安排緊湊的情況下,可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游,或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時(shí)間省下來(lái),去神戶、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。
如果行程中目的地超過(guò)3個(gè)城市,單獨(dú)購(gòu)買城市的交通券就不劃算了。這個(gè)時(shí)候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。
兩種周游卡的價(jià)格一樣,都是二日4300日元,三日5300日元(提前買更便宜。但因?yàn)榫€路密度的關(guān)系,整體來(lái)說(shuō)JRPASS關(guān)西周游券的性價(jià)不高。
相比之下,關(guān)西周游卡簡(jiǎn)直是自由行神器,除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐,一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費(fèi)坐高野山登山纜車和景點(diǎn)巴士,光這樣一趟下來(lái),就已經(jīng)掙回半個(gè)本了。
關(guān)西周游卡最大的賣點(diǎn)就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個(gè)例子,你可以第一天用卡在大阪觀光,第二天在環(huán)球影城玩一天,第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路,所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場(chǎng)交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致,除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國(guó)通用,但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來(lái)日本,沒(méi)有必要特意再去買張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元,JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價(jià)格貴,去函館一個(gè)來(lái)回就已經(jīng)值回3日券的票價(jià)了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券,可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時(shí)列車日本景點(diǎn)要門票嘛。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。
衡量是否需要購(gòu)買JRPASS很簡(jiǎn)單,只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車費(fèi)相加,超過(guò)票價(jià)即可。
在札幌周邊的地區(qū)中,小樽離的最近,票價(jià)也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽,只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右,就可以一路逛到小樽運(yùn)河,非常有名的大正硝子館也在運(yùn)河附近。
不含門票版(5410日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票(正常購(gòu)買10500日元
含門票版(6130日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票+旭川動(dòng)物園門票(正常購(gòu)買11320日元
JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00
JR新千歲機(jī)場(chǎng)外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車票:持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費(fèi)區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費(fèi)區(qū)間內(nèi)無(wú)限換乘,但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。
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預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約:
如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈,或者是在花季以外的時(shí)間去到這幾個(gè)地方,可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€路。
不用自己坐車、不用來(lái)回倒騰,價(jià)格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元,怎么想都劃算。
出于篇幅關(guān)系,日本其他地區(qū)的交通方案因?yàn)椴粡?fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定,就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容,選擇適合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主,景點(diǎn)交通選擇包車或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€路會(huì)比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪,或是從大阪玩到東京,你需要一張新干線的車票(約14450日元。
東京和大阪因?yàn)榉謩e屬于JR東日本和JR西日本,所以并沒(méi)有單獨(dú)適用于這兩地周游的JRPASS,只能購(gòu)買JRPASS全國(guó)版(7日有效,普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項(xiàng)線路,單獨(dú)買票就好了,沒(méi)有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個(gè)來(lái)回的,就另當(dāng)別論了。
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證,有三種方案可選。
1.東京+東北:JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長(zhǎng)野新瀉地區(qū),免費(fèi)搭乘新干線往返。
2.東北+北海道:JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
3.東北地區(qū):行程跨越2個(gè)縣,就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券,如果移動(dòng)距離次數(shù)不多,直接用現(xiàn)金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金,很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū),一定會(huì)用到JRPASS,只不過(guò)因?yàn)槟康牡氐牟煌?,JR西日本將PASS分成了9種。
因?yàn)閮?nèi)容實(shí)在太多,詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢。
三、去日本旅游攻略日本訂景點(diǎn)門票
去日本旅游攻略:公共場(chǎng)合:巴士、地鐵包括餐廳,都沒(méi)什么人講話,或者說(shuō)話聲音特別小不要大聲喧嘩。
1、日本作為融合了東西方文化的國(guó)家,其時(shí)尚與古典并存的獨(dú)特氣質(zhì)一直深深吸引著中外游客。日本的飲食文化、建筑文化還是服裝來(lái)說(shuō),都保留著很濃厚的東方典制。
2、日本氣候濕潤(rùn),國(guó)土以山地居多,自然風(fēng)光優(yōu)美,且注重環(huán)境保護(hù)和景區(qū)配套設(shè)施建設(shè),旅游觀光者絡(luò)繹不絕。在日本購(gòu)物、時(shí)尚游的同時(shí),能夠欣賞日本的名勝古跡,體會(huì)獨(dú)特的日式文化。
3、每年的開花時(shí)間會(huì)因氣候而有所不同,請(qǐng)務(wù)必提前確認(rèn)清楚才出行。
4、其中比較推薦的赴日旅行時(shí)間是3-5月和9-11月,春季是日本櫻花盛放的季節(jié),粉色的櫻花十分的浪漫也很吸引眼球,因此賞櫻花是日本旅游非常火爆的體驗(yàn)。
1、大阪市內(nèi)的交通以地鐵為主,單程票價(jià)14元以上,每日乘坐地鐵多次建議購(gòu)買大阪地鐵一日卡,大阪周游卡也兼具交通功能,持該卡則無(wú)需購(gòu)買地鐵卡,周游卡還包含了28個(gè)市內(nèi)景點(diǎn)的門票,每天游覽2、3個(gè)景點(diǎn)便可值回票價(jià)。
2、而秋天也是人氣最旺的旅游季節(jié)之一,這個(gè)時(shí)間間段氣候宜人,風(fēng)光也是最好非常適合旅游。日本廊橋景點(diǎn)門票