摘要：
本文目錄日本旅游全攻略日本自由行指南去日本旅游,有什么省錢的旅游攻略一、日本旅游全攻略由于人生地不熟加上語言不通，為了避免流落日本街頭，在去各地之前，我很認真地制定了詳細的旅游路線... 本文目錄
一、日本旅游全攻略
由于人生地不熟加上語言不通，為了避免流落日本街頭，在去各地之前，我很認真地制定了詳細的旅游路線，計劃線路等一改再改（最后的實際行程又和最終版計劃差了很遠…）參考了很多網(wǎng)上的游記，給了我很大的幫助。加上在日本的一個半月里，我真切地感受到日本人的熱心，決定回到上海后要把這樣助人為樂的精神發(fā)揚開去。所以一向懶惰的我，寫了一些簡短的小TIPS給準備去日本自助游的同學?。ó斎恢幌抻谌プ唏R觀花的旅游方式）不過由于真的很懶惰，這篇小東西寫了1個多月…還好最后還是寫完了~
1、一定要有一張JR PASS（日本鐵路周游券），有了它基本上整個日本所有JR開頭的東西都能坐，真是合算得一塌糊涂。
首先，所有的新干線都屬于JR，JR PASS可以乘坐除NOSOMI號之外的所有新干線。
新干線分為NOSOMI、HIGALI、KODAMA三個號，NOSOMI只停特大城市，HIGALI比NOSOMI多一些，KODAMA是站站都停。
其次，大部分的旅游景點都可以通過新干線+JR線+步行的方式去到，但也有一些只能坐當?shù)氐牡罔F或電車的。還有一些是兩者都可以到達，有
時是當?shù)仉娷嚤菾R線離景點要近，但JR就不用再出錢了，所以要事先查好路線，視時間及預算情況而定。
2、由于在日本期間完全沒有住過賓館，所以沒有什么發(fā)言權~~要提醒大家的是：日本的賓館是按人頭算錢的，比如1個人住1間房是5000元
，那2個人住1間房可能是9000元，有一點優(yōu)惠，但并不是說可以5000元平分了，這個在做預算時一定要考慮好滴。
日本幾乎所有車站都有很多旅游地圖啊介紹之類的宣傳冊可以免費拿，有些甚至有中文版的。
京都共有17處世界文化遺產(chǎn)：清水寺、二條城、金閣寺、銀閣寺、天龍寺、龍安寺、延歷寺、高山寺、仁和寺、西芳寺、東寺、醍醐寺、
西本愿寺、上賀茂神社、下鴨神社、宇治上神社、平等院鳳凰堂。如果不想每個都做深度研究，只想挑幾個代表走馬觀花的話，1-2天就可以了
日本景點門票優(yōu)惠攻略(去日本旅游,有什么省錢的旅游攻略)" title="日本景點門票優(yōu)惠攻略(去日本旅游,有什么省錢的旅游攻略)" >
1、清水寺、二條城、金閣寺確實是值的去的地方，而且在那里會聽到很多親切的中國話上海話~
2、如果預留2天在京都的話，可以把清水寺放在第二天一早，清水寺6點就開門了，一早去的話人很少空氣又新鮮。
3、銀閣寺在修繕，整個包起來了什么也看不到，但是門票照收~好像要持續(xù)到09年，建議還是不要去了….
4、妙心寺我超級推薦。妙心寺實際上是一個寺群的總稱，不用門票，進去之后一路走一路都是寺，可能因為不是世界文化遺產(chǎn)，所以基本沒
有游人，很安靜。隨便找個寺進去坐一會兒，只聽到流水和烏鴉叫（夏天蚊子有點多，我被咬了22個蚊子塊……）寺都有點大同小異的，這里
5、二條城要從東大手門進，其他門都關著的。離JR二條站較近的那個門是不開的，我就上當了，繞城走了一圈才進去….
6、龍安寺進去就是看幾塊石頭，我境界不夠，沒看出什么名堂來，人倒很多。
7、嵯峨野觀光小火車值得一坐，風景不錯，夏天小火車在山里開開，涼風習習滴。
8、京都市內(nèi)的景點市BUS基本都可以到，所以建議買一張BUS一日券500元，如果不買一日券的話就是220元乘一次BUS。一日券可以在BUS上直
奈良和京都一樣是古都，也是寺啊什么的，感覺和京都差不多，就多了個“神鹿”，景點較少且分散，離JR線也比較遠（JR奈良站到奈良公園
要走15分鐘多點）如果時間緊就不用去了。時間多的話可以抽個小半天去一下奈良公園及附近的景點。
除了大阪城公園（各地方的城堡，名古屋城大阪城廣島城啦其實都長得差不多…去一個就可以了）其他就是吃喝玩樂了。環(huán)球影視樂園名氣沒
有迪斯尼大，但是其實很好玩的。
1、原爆遺址附近全是和原爆有關的博物館啊紀念碑啊的，還有一些要求政府賠款的簽名或是讓你為受害人民捐錢的活動，如果不想捐錢的話
最好搖搖手就快點走開，他們有各種語言的資料給你看，裝不知道要捐錢是行不通滴~~
我最喜歡神戶了，旅游資源很豐富，值得多留點時間。
1、摩耶山、六甲山夜景、有馬溫泉、港口等都十分迷人。（地圖請到我的相冊里去看~）
2、北野異人館個人感覺如果是自助游的話意義不大，聽不懂解說只是看一看原來外國人住的地方而已，票價比較高而且種類多，而且新干線
下來要走蠻遠（而且全是山路~~有些地方更是坡得厲害），但也把地圖附上給大家參考。
3、在新干線站可以買到直接去有馬溫泉的票，當中要轉幾次車，但都不用再買票了。
4、在“金之湯”旁邊有免費溫泉水泡腳的地方。
5、有很多泉源可以挑一個去一下，都很近的，逛逛小街就到了，有馬的小街也都非常有日本特色。我去了天神泉源，人都沒有，躺在長凳上
看天空，聽著泉源咕嘟咕嘟的聲音，覺得整個世界安靜得好像只有我一個人，恨不得在這里呆上一整天日本的景點門票。
日本的美食很多，大家喜好不同就不介紹了。但是作為學生來說，如果想節(jié)約錢的話，便利店的東西基本上是最便宜的了，或者吉野家之類的
旅游景點的東西普遍要比機場貴，建議在機場購買。東京淺草寺的一些餅都蠻難吃的，還貴，勸大家還是在超市買些好吃的漂亮的糖啊什么的
二、日本自由行指南
日本是一個極具東方文化魅力的國家，與中華文明有著千絲萬縷的聯(lián)系。這是一個有著戲劇性發(fā)展經(jīng)歷的國家?，F(xiàn)在日本已經(jīng)成為一個受歡迎的度假勝地。下面給你一個詳細的自由行攻略。
先說JR西日本客運鐵路，負責這一帶。JR西日本旅客鐵路是1987年日本舊國營鐵路公司的獨立子公司。其他還有JR東日本客運鐵路、JR中央日本鐵路公司、JR九州客運鐵路、JR四國鐵路公司、JR北海道客運鐵路、JR貨運鐵路。
其中，JR西日本客運鐵路負責九州博多站至北陸的區(qū)域，包括博多至小倉。JR西日本客運鐵路負責新干線，地方進線是原鐵路，屬于JR九州客運鐵路。過了關門海峽海底隧道，JR西日本客運鐵路全部負責。
先從遠及近說起。這也是我這次的選擇，楊珊和殷珊地區(qū)的鐵路旅游通行證。
此旅行票由JR西日本旅客鐵道發(fā)行。它從九州福岡的博多站到關西的馮靜恩有相當大的跨度。從這張圖來看，除了京都到鳥取縣的進站線上的普通列車和特快列車之外，范圍基本覆蓋了整個本州西部。
此券七天內(nèi)有效，七天內(nèi)可以在博多站到關西地區(qū)不限次數(shù)步行，除了上述京都到鳥取的既有線路不能使用。東南最遠的地方是到和歌山，不可能到南白浜。
為什么說我覺得這個優(yōu)惠券超劃算？一個是博多，盡可能到達九州的樞紐站，另一個也包括殷珊地區(qū)游客很少去的地方，可以到達四個國家的高松。
這還不是重點。重點是能乘坐其他新干線野上列車和瑞穗列車，也就是希望和瑞穗列車，這是全日本通票和關西通票沒有的。
我沒上過瑞穗。我去過幾次霍普鎮(zhèn)。希望是JR西日本客運鐵路最新N700系列新干線列車。它以300KM/h的速度運行，由電腦控制的傾斜車身擺動1度。
有人會說，你拿N700的希望沒關系。反正新干線班次多，可以坐Echo。但是這里要說明一下，Echo和Hope的運行時間相差太大。
比如從新神戶到廣島，希望運行68-73分鐘。
如果是兒玉回聲，時差會更多。如果可以，為什么不能帶走希望？但是關西地區(qū)，包括廣島廣域票都不能坐，只能坐慢車。
另一個好處是，楊珊殷珊旅游通票可以換六個座位乘坐新干線，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花錢。例如，從新大阪到九州博多，座位的總票價是15，130日元。
不做座位是14480日元。查了一下幾百日元，既然都可以用，為什么不可以？話也是肉。
如果想去殷珊地區(qū)，可以在岡山乘坐岡山-出云雅庫莫特快列車，這是舊國鐵時代為數(shù)不多的電力機車，現(xiàn)在似乎是唯一一條還在用381系電力動車組運營的線路。大阪府的JR環(huán)線也可以。如果從關西機場出發(fā)，可以直接乘坐春香去京都，但僅限非指定座位。
一個有通票的成年人可以帶兩個1-5歲的小孩，但是坐在需要相應座位的預留座位時，需要買兒童通票，成人半價。
6-11歲兒童必須買兒童票，12歲以上成人必須買票。買的時候票價是19000日元，因為JR代理是通過國內(nèi)系統(tǒng)預約的，可能幾十元多一點，花了1130元，基本上是一樣的價格?，F(xiàn)在匯率上升，價格可能會漲，但都是空話。
再延伸一點，這種楊珊殷珊鐵路通票還有另一種變體，面積更廣，那就是JR九州旅客鐵路和JR西日本旅客鐵路聯(lián)合發(fā)行的楊珊殷珊北九州鐵路通票。增加了北九州地區(qū)，也可以換座位，但是時間沒變，還是7天。個人覺得性價比不是很高，價格好像在1400人民幣左右。但這是一個不同的選擇。
當前位置這張優(yōu)惠券比楊珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。這個方向與楊珊殷珊的不同，主要是四個國家的方向。楊珊新干線的希望號也可以，但是不能免費換座位。你只能坐免費座位。上去找個座位坐下。要說這張票的特色，包括四個國家的一半，你可以去高松和愛媛松山這樣的地方。比較有特色的是，這張票可以免費乘坐松山和廣島之間的擺渡輪船。也節(jié)省時間，尤其是可以直接坐武岡的話。喜歡軍史的人有福了。不過這個券的范圍還是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。日本知名景點門票
問問四國這種農(nóng)村是什么意思。說真的，我問過日本人，他們直接說那種農(nóng)村沒什么可去的。好像除了東京大阪名古屋，其余都是農(nóng)村。聽起來像個魔人。
這是個笑話。其實在松山，愛媛，還有其他的，有道之后還有溫泉。就是這樣。
最后一集是在永尾完治的家鄉(xiāng)拍攝的，也是最后兩人分手的車站?？粗鴦e人的照片，車站基本上沒什么變化，一個寫著當時拍攝的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了，我們來談談價格?，F(xiàn)在這個券國內(nèi)17000日元，大概有1000年的歷史了。但是，我總覺得性價比差不多。
2、日本瀨戶內(nèi)區(qū)域鐵路5日周游兌換券
我覺得這個券比較劃算，800人民幣左右。如果是以大阪和神戶為基地，這個優(yōu)惠券是最合適的。雖然要五天，但是你可以帶著希望號去廣島，最遠可以到巖國。我記得有個經(jīng)典的橋叫巖國，就不用說宮島了。從廣島站坐電車到巖國，四國也可以從岡山坐海洋客輪到四國。吃烏冬面，往南走，可以從大阪往南走，坐黑潮快車一路到和歌山，百邦，地震鋪，新宮，特別是到了新宮，下車換乘南麂列車，往北到名古屋，不過那是JR中央日本鐵路公司的。這張優(yōu)惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山線的鳥羽，也可以去琵琶湖所在的滋賀縣。
要說缺點，是不能換座位的。這是最大的確定性，不過沒關系。有許多免費座位和許多火車。
如果這只是在關西，還是很劃算的，便宜很多。
南部的和歌山，北部的滋賀縣，西部的陸機。
確實很便宜，但是使用范圍有點窄，尤其是只能去陸機，不能去岡山的時候。
其實個人覺得這張比關西旅行通票劃算。為什么？因為可以直接去岡山，也可以去鳥取。鳥取也是殷珊地區(qū)的一部分，在海邊有一個巨大的海灘。還不錯。這張優(yōu)惠券也可以去高松，四國。重點是有全關西旅游券，還可以去和歌山縣木易半島最南端的新宮，和JR東海聯(lián)動。
嗯，價格只要9000日元，比關西4日券貴不了多少，所以推薦這個。大概貴200左右，去的地方也比較多。但是這一條不能坐希望新干線去岡山，只能坐Echo之類的普通慢車新干線。
額外福利：可以免費乘坐和歌山至貴志站的和歌山電鐵?？吹蕉Z的站長，日語的NITAMA，聽起來像罵人。現(xiàn)在二玉是貴志站的站長，小玉去了西部，同樣來自三色貓的二玉接任了站長。
當前位置這也是我最喜歡的一個。為什么？價格太便宜了，330元人民幣左右。五天里，你可以坐火車環(huán)游馮靜恩地區(qū)、伊勢志和名古屋。鐵進是日本最大的私營鐵路公司，其次是吳棟鐵路公司。
你為什么說金軌？這張卡有更多的好處。除了京鐵列車，還包括伊勢志的巴士觀光巴士，也能省幾百日元，尤其是去伊勢神宮的話，要從外宮坐巴士去內(nèi)宮。
我同事奈良的公交也包括，從鐵路附近的奈良站到奈良公園，很省錢。近鐵關和JR的不一樣。它是磁卡類型的。當你進入車站大門的時候，不要忘記拿起卡片。當你離開車站的時候，你仍然需要使用它。當你使用新卡的時候，第一次會標注使用期限，五天。
但是近鐵很急，需要額外購買快遞券，需要人工窗口購買，方便。比如大阪浪波到伊勢志的目的地縣島，大阪浪波到名古屋，名古屋到縣島都有特快列車。需要買快車票，但是可以省錢。
可以倒車坐普通車。不管怎樣，你可以不去。只是需要一點時間，比如從大阪到名古屋站的特快列車需要兩個小時。如果沒有買快車票，可以選擇反向，大概需要三個半小時。其實從名古屋去大阪的話，劃算多了。基本上是新干線的一半價格，還包括一張快車票。我的意思是分開買票。如果使用通票，只需要一張快車票就可以買到座位，也就是讓座。
還有一個普通版的這個通行證，200多塊錢，除了少了公交車票的部分。關于公交車的使用，從奈良公交后門上車，不要領分揀券。下車的時候給司機看一下passplus版近鐵的正反面，特別是背面的有效期。這是第一次你拿著近軌，把它放進閘機自動打印。這個你一定要注意。
NearRailPASS的加版，對了，這個可以從大阪到京都，京都站跟JR京都站，從奈良直達奈良。而且還有一個困難鐵路站的優(yōu)勢，和阪神的電車銜接，可以直達神戶三宮。其實我覺得這個如果只去京都奈良的話，比關西券更有用。感覺坐JR去奈良不如這個方便。
另外請注意，如果想去神戶三宮，需要再打一次，上ICOCA的車才能到三宮。這個關口到不了米米亞，主要是出不了米米亞站。
大阪南線好像還有一天就可以到達吉野山了。
近快車的特別快車票，三重縣到大阪的那張，是JR對應的指定座位。
去名古屋鳥羽的快車票，實際是去仙道的火車。
門票價格，這個不需要兌換，在國內(nèi)可以直接買，還會送你一張磁卡。
我先說說這個代金券的優(yōu)點。京都和大阪的梅田附近都有明確的道路。去京都有幾個景點，包括清水寺，重點是大阪地鐵和一些公交線路。這個還是很好的，可以和其他通票結合使用，因為JR的電車去京都站，離清水寺還有一段距離。配合JRPASS使用非常好，尤其是對于住在大阪北部的美天來說。如果你住在華南大阪的Nawabo日本橋，建議此卡與附近鐵路通票結合使用。實際上大阪有軌電車的旅行票有四種，包括地鐵1/2日票、京都一日票和這種與大阪地鐵的一日通票。我只選擇了最實用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近鐵鐵路通票PLUS版)
ICOCA就不用說了，交通儲值卡，由JR西日本發(fā)行，對應JR東日本的SUICA，基本上可以在很廣的國家使用，也可以在便利店使用，包括廣島縣廣島電鐵城的電車。
因為之前看到導游說廣島電鐵電車不能用，但是這次去廣島驗證可以用。和公交車一樣，我在后門刷卡。下了前門再說卡的事吧。這個作為pass的補充是很有必要的。至少，我個人認為，畢竟去便利店買東西是不需要找零的。
我媳婦已經(jīng)把ICOCA拿在手里了，我就暫時找一張現(xiàn)成的照片。門面上好像還剩下近一萬日元。
只要有標志，就可以用。不僅JR西日本電車可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已經(jīng)驗證了我可以在九州福岡機場的機場商店使用這個。我指的是已經(jīng)過了海關等候區(qū)的商店。是不是所有免稅店都能用，我也不清楚。
三、去日本旅游,有什么省錢的旅游攻略日本景點門票線下
日本是一個非常有魅力的旅游目的地，但是由于其經(jīng)濟水平相對較高，因此旅游花費較大。以下是一些省錢的旅游攻略：
1.預訂低價航班和酒店?？梢酝ㄟ^網(wǎng)上平臺比較價格選擇性價比更高的機票和酒店。預訂時最好選擇淡季出行或提前訂票，價格更為優(yōu)惠。
2.使用JR Pass。JR Pass是日本鐵路公司推出的旅游優(yōu)惠券，可以在指定時間內(nèi)不限次數(shù)地乘坐JR線路的車次。如果旅游計劃中需要多次乘坐火車，JR Pass會比單獨購買車票更為便宜。
3.嘗試在當?shù)爻匈徺I食物。日本的超市里有很多便宜又好吃的食物，可以在超市購買當?shù)靥厣〕曰蛘卟忘c，既能省錢又能嘗試當?shù)孛朗场?/p>
4.合理安排交通出行。日本的公交、地鐵和出租車相對比較昂貴，因此建議盡量少坐出租車，選擇步行、自行車或公共交通等方式出行，同時可以提前查找當?shù)亟煌▋?yōu)惠券或地鐵一日券等優(yōu)惠信息。
5.尋找免費景點和活動。日本有很多免費或者價格較為便宜的景點和活動，比如公園、神社、博物館等?？梢蕴崆霸诰W(wǎng)上查找相應信息，制定行程時將它們加入旅游路線中。
總之，日本旅游可以通過提前規(guī)劃、優(yōu)惠券使用、選擇當?shù)乇阋撕贸缘氖澄镆约吧僮鲎廛嚨确绞竭M行省錢，而不影響旅游體驗。
