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一、日本有哪些名勝
日本首都,全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。世界特大城市之一。在本州島東南部,臨東京灣。全稱東京都,為一級行政區(qū),轄23個特別區(qū)、26個市、七個町(鎮(zhèn))和八個村(包括海上的伊豆諸島和小笠原群島)。面積2162平方公里,人口1205.9萬。其中,23個區(qū)相當(dāng)于市區(qū),面積591平方公里。夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥。年降水量約1400余毫米。
東京西部是關(guān)東山地,被稱為奧多摩山區(qū),耕地和村莊散落在河流沿岸的山坡地或者河岸丘陵地上。中部為武藏野高原(洪積高原),西北多摩、狹山兩座人造湖的狹山丘陵,南面有多摩丘陵。綿延的武藏野高原末端是被稱為高崗區(qū)的高原。東京灣一帶是隅田川、中川、江戶川以及多摩川等的三角洲,被稱為低溫地。這里的地盤較新(沖積層),由于過多地抽取地下水,地面下沉顯著,出現(xiàn)了海水水位零下地區(qū),易遭水災(zāi)。另外,伊豆諸島處在富士火山帶上,因而大島三原山地區(qū)火山甚多。
東京舊稱江戶。1457年建城。1868年改稱現(xiàn)名,1869年成為首都。1923年遭關(guān)東大地震破壞,后經(jīng)重建和擴(kuò)大。1943年改稱東京都。
東京城市中心的街巷布局、道路以及護(hù)城河,繼承了江戶時代的規(guī)劃。關(guān)東大地震后做了整頓,但城市計劃只進(jìn)行了一部分。1873年開設(shè)鐵路,1903年開通了市內(nèi)電車,1927年上野至淺草間的地鐵通車,推動了東京的發(fā)展。隨著歐洲文化的傳入,1873年在銀座建設(shè)了磚瓦建筑的商店街,在丸之內(nèi)出現(xiàn)了紅磚建筑辦公大樓街。1923年建成的丸大樓,成了高層大樓辦公街的代表,江戶的古老街道逐漸變成西洋式的東京。
東京的現(xiàn)代化起始應(yīng)歸功于1964年舉辦的東京奧運(yùn)會,同年由于開通新干線和高速公路,人口開始向東京集中。現(xiàn)在的東京高層建筑林立,而地下還分布有四通八達(dá)的15條線路的地下鐵路網(wǎng)。
江戶時代東京的人口最高達(dá)130萬,成為世界第一大城市,但明治維新后的一個時期人口曾減到180萬。關(guān)東大地震后減到152萬,1932年因合并郊區(qū)街村,人口增至513萬,增長很顯著?,F(xiàn)在是世界人口最多的城市。
東京是全國最大的經(jīng)濟(jì)中心,60%的大公司和1/3的銀行集中于此。第三產(chǎn)業(yè)約占整個產(chǎn)業(yè)的68%。是全國最大的制造業(yè)中心。以印刷出版、電子、電機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、食品和精密機(jī)械為主,均居全國首位。海港進(jìn)出口總值亦居全國前列。有羽田國際機(jī)場。集中全國大學(xué)的1/3。
日本政治、經(jīng)濟(jì)、文化、產(chǎn)業(yè)等方面的主要機(jī)關(guān)都集中在東京。自東京奧運(yùn)會之后,東京成了一個國際性游覽勝地。在政治方面來說,以皇宮為中心,霞關(guān)、永田町的國會大樓附近集中了許多國家機(jī)關(guān)。丸之內(nèi)是商業(yè)中心,丸大樓、新丸大樓等高層大樓很多。文化設(shè)施,有東京大學(xué)、早稻田大學(xué)、中央大學(xué)等大約70個國立、私立大學(xué),還有上野國立博物館、科學(xué)物、西洋美術(shù)館等各種博物館和美術(shù)館,圖書館也很多。繁華街有淺草、上野、池袋、新宿、澀谷、日本橋等,還有很多電影院、飲食店、百貨店等。歷史古跡有金龍山淺草寺、回向院、龜戶神社、護(hù)國寺、天水宮、泉岳寺、增上寺、筑地本愿寺、尼古來堂、本門寺、明治神宮、靖國神社、湯島圣堂等。主要公園有上野公園、清澄庭園、小石川后樂園、芝公園、自然教育園、新宿御苑、濱離宮、日比谷公園、六義園等。在藝術(shù)方面有江戶傳統(tǒng)的歌舞伎座、寄席(類似相聲),影院、劇場甚多。在體育方面,有神宮外苑、駒澤奧運(yùn)會公園的各種比賽設(shè)施、日本武道館、講道館、東京體育場的專業(yè)棒球、國技館的相撲、府中的賽馬等,此外,東京塔高333米,羽田機(jī)場亦很出名。還有奧多摩已開辟為秩父國立公園,伊豆諸島成為富士箱根伊豆國立公園的一部分。都立公園有高尾山、秋川丘陵、瀧山(瀑布山)、羽村草苑丘陵、狹山丘陵、多摩丘陵、江戶川水鄉(xiāng)、武藏等。在效區(qū)有井之頭公園、多摩湖、多摩動物園、神代植物園、深大寺、日原鐘乳洞、御岳山、豐島園等。
東京與北京于1979年結(jié)為友好城市。歷史上,孫中山、宋慶齡夫婦,廖仲愷、何香凝夫婦以及周恩來、郭沫若等中國的著名人士,曾長期在東京逗留過。
位于神奈川縣,旅游勝地。12世紀(jì)末源賴朝創(chuàng)建幕府并開始武士政權(quán)的地方。以后成為中世紀(jì)初期的政治中心,除了幕府的建筑和武士們的宅邸外,還建有不少神社和寺院,曾繁榮一時。14世紀(jì),隨著幕府滅亡,鐮倉便衰落了。江戶時代作為游覽地又得到了復(fù)興,它是僅次于京都、奈良的一座古都。
鐮倉的鶴岡八幡宮,曾受到過鐮倉幕府的崇拜,后來又作為武士的守護(hù)神受到商會尊拜,此外,還有圓覺寺、建長寺、妙本寺、明月院、東慶寺、海藏寺等古老寺院,及名景鐮倉的大佛等。
在日本本州中南部,相模灣西北,屬神奈川縣。人口2.1萬。境內(nèi)有箱根火山(最高峰海拔1438米),多溫泉。蘆湖南岸的箱根關(guān)是古代戰(zhàn)略要地。山色湖光,妍麗明媚,有箱根國立公園。許多國際會議在此召開。
以富士山為背景,箱根長期以來是大眾休息和娛樂的場所。箱根的16個溫泉分布在一個淺淺的峪谷里,早川和須云河在那里交匯。旅館有天然礦浴。在溫泉鎮(zhèn)里,宮下溫泉是最古老、最興盛的一個。
在箱根可以領(lǐng)略到一種古代風(fēng)情的異國情調(diào)。強(qiáng)羅溫泉有利用舊財閥的別墅建成的旅館和各公司的療養(yǎng)所等。小涌谷溫泉有設(shè)施完備的溫泉娛樂城。小涌園“悠內(nèi)三”是其中最大的溫泉娛樂場,在這里可身著游泳衣游玩。另外,還有純?nèi)帐斤L(fēng)格的入浴設(shè)施“森林溫泉”。
日本港市,大阪府首府,日本第二大城市。在本州西南部大阪灣東岸。人口260萬。古稱浪速、難波。1583年筑城,1868年開港,1889年設(shè)市后迅速發(fā)展,成為日本最大的商業(yè)城市。水、陸、空交通樞紐。(大)阪神(戶)工業(yè)帶核心。工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模僅次于東京,以鋼鐵、電子、造船、石油、化工、機(jī)械為主。世界大港之一。20世紀(jì)70年代以來,工業(yè)布局以大阪灣為中心,不斷向兩側(cè)與內(nèi)陸擴(kuò)展。周圍有衛(wèi)星城市尼崎、堺、東大阪、豐中、吹田等。有大阪大學(xué)等高等學(xué)校及大阪城舊址、四天王寺等名勝古跡。
大阪的中心地有南北之分。北指梅田、曾根崎附近,南指難波、心齋橋方面和道頓堀附近。連結(jié)南北的大街是御堂筋。大阪堂島的米市場、天滿的蔬菜市場、雜喉場的魚市場,都非常有名。市政府、法院則聳立在堂島川和土佐堀川的中之島上。北浜的證券街、道修街的藥品、本町和井池筋的紡織品等都廣為人知。阪神工業(yè)地區(qū)坐落在其附近。
道頓堀附近林立著大眾化的飲食街、劇場等。劇場里不僅上演哥舞伎、古典木偶凈琉璃戲,而且還上演具有大阪特色的松竹新喜劇和吉本花月等以平民生活為主題的戲劇、相聲、小品等。大阪人喜歡的職業(yè)棒球隊阪神隊一旦獲得冠軍,定會有狂喜的球迷,伴隨著喝彩聲從心齋橋上往道頓堀河里跳,成為當(dāng)?shù)匾痪啊?/p>
1970年的大阪萬國博覽會成了日本人民的驕傲。最近對港灣地區(qū)進(jìn)行了再開發(fā),1994年關(guān)西國際機(jī)場的啟用,改善了從亞洲各地至大阪的空中交通狀況。
作為京都、大阪、神戶三都市中心的大阪,因其特殊的地理位置,居住著來自亞洲的各國人士,創(chuàng)造了洋溢著獨(dú)特生命力的文化。2001年日本環(huán)球影城的開放,預(yù)示著大阪將不斷發(fā)展成為一座嶄新的國際都市。
原建筑是由豐臣秀吉于1585年建成的。對浪漫主義藝術(shù)家和歷史學(xué)家來說頗為遺憾的是這座城有著大片花園和石墻的城堡主塔是1931年建的復(fù)制品。當(dāng)初在封建主的幫助下。這座巨大的建筑只用三年就建成了。但30年后被德川家康摧毀,后來又被重建。許多原來的地畫、墻壁、護(hù)城河都保留下來。繁重的城堡修復(fù)工程完成于1997年,它現(xiàn)在是多層的博物館。從頂層俯看風(fēng)景,給人留下深刻的印象。
作者:※最愛博博※ 2005-7-5 10:15回復(fù)此發(fā)言
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和城堡相鄰的是大阪商業(yè)公園,在這里人們能看到未來的大阪。規(guī)劃者計劃把這部分變成大阪的中心地區(qū)之一。這一地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)擁有了許多的摩天大樓、劇院、購物中心、餐館和新大谷飯店。
日本港市和大工業(yè)中心,兵庫縣首府。在本州西南部大阪灣西北岸。人口147.9萬。古代為交通、軍事要地。1867年辟為通商口岸。1889年設(shè)市。世界大港之一,日本第二大港,港區(qū)呈扇形,面積達(dá)十平方公里,約有1000年的歷史,因此居住在此的外國人相當(dāng)多。年吞吐量僅次于橫濱,為一億多噸。鐵路樞紐,1972年高速鐵路(新干線)通過。(大)阪神(戶)工業(yè)帶重要中心。工業(yè)以鋼鐵、電子、機(jī)械、造船和食品為主。1981年在離市中心3公里海面上,填海造成面積4.4平方公里的人工港島。建有現(xiàn)代化運(yùn)輸設(shè)備和各種設(shè)施。1981年在這里隆重舉辦了神戶博覽會(′81 PORTPIA)。1990年建成第二個人造島,面積是第一個的1.3倍。海濱美麗,旅游業(yè)甚盛。元町、三宮是有名的繁華街市。
位于神戶市東部,海拔931米。明治時代外國最早在這里建造別墅,后發(fā)展成為游覽勝地。山頂上有休閑娛樂設(shè)施,冬天還能滑雪。同時也是觀賞神戶港夜景的最佳地方。這里看到的夜景被稱為“1000萬美元金不換的夜景”。從六甲山東站附近的天臺、摩耶山頂?shù)奶托桥_、東六甲的旋轉(zhuǎn)十國展望臺看到的夜景也各具特色。
館中館六甲、六甲高山植物園、旋轉(zhuǎn)十國展望臺是著名觀光景點。館中館六甲是一座博物館,里面收集了歐美的古式八音盒和自動演奏樂器,有寬7.8米、高4.6米的世界最大的自動演奏風(fēng)琴。六甲高山植物園種植有世界高山植物約1500多種。旋轉(zhuǎn)十國展望臺每5分鐘轉(zhuǎn)一圈,如果天氣晴朗,能看到淡路、四國德島的阿波等10個地方,旋轉(zhuǎn)十國展望臺因此而得名。
日本故都,也稱西京日本景點及門票。京都府首府,著名的文化游覽城市。在本州中西部,東距琵琶湖不到5公里,北臨日本海,東與福井、滋賀、三重三個縣,南與奈良縣,西與兵庫縣、大阪府接壤。囊括了原來的山城、丹波的大部分以及丹后地區(qū)。人口147.9萬(1994年)。高野川、賀茂川縱貫市區(qū)。氣候溫和濕潤。
京都以國際文化游覽城市著稱,人口占全府人口的60%左右,在產(chǎn)業(yè)、文化等方面也可謂京都府的代表。京都以外的地區(qū),主要經(jīng)營農(nóng)業(yè)和林業(yè)。
公元794—1869年為日本首都,有千年古都之稱。仿中國唐代長安和洛陽模式建城。京都盆地早在繩紋時代就有人居住。而且丹后地方尤其是久美濱周圍也很早就發(fā)展了農(nóng)耕文化。大和朝廷勢力發(fā)展,府內(nèi)一帶就納入了它的統(tǒng)治范圍,尤其在延歷十三年(794年)平安京設(shè)于京都市以來,就成了日本的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,京都市周圍有了大的發(fā)展。到江戶時代,在府的下面設(shè)立了山城的淀和丹后的龜山(龜岡)、園部、福知山、丹后的宮津、田邊(舞鶴)等九個藩,在京都設(shè)立了二條城的所司代。明治維新后,都遷于東京,誕生了京都府,其后幾經(jīng)變遷,確立了今日京都府的境界。
第三產(chǎn)業(yè)占全國的比重較高,特別是服務(wù)行業(yè)、零售行業(yè)體現(xiàn)了游覽城市京都的存在。除京都盆地外沒有大平原,大部分是山地。整個耕地水田占2/3,而水田只限京都盆地或山間小盆地。京都近郊產(chǎn)蔬菜,宇治地方產(chǎn)茶葉,向日町為中心的乙訓(xùn)郡產(chǎn)竹筍,栽培在木津川舊河床的梨和丹后海岸沙丘地區(qū)的桃等比較有名。由于森林面積占整個府的75%,林業(yè)頗興旺,在丹波山地為中心的山區(qū)盛產(chǎn)杉木和松木材,還出產(chǎn)副產(chǎn)品松蘑。京都市北部山地,還生產(chǎn)“北山木頭”,是一種杉樹良材。在丹波山地直至西部的播山區(qū)一帶,養(yǎng)牛業(yè)興旺,在福知山盆地的由良川流域,有很多桑田,從事養(yǎng)蠶。日本海沿岸的對馬海流歷來就是漁業(yè)區(qū)域,出產(chǎn)鰤魚、鳁魚、魷魚。在宮津和伊根等地有漁港,宮津還有水產(chǎn)加工工業(yè)。京都府內(nèi)因幾乎沒有什么地下資源,只在丹波山區(qū)有少量的錳和鎢礦。
京都府由于現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展較慢,所以傳統(tǒng)工藝品、美術(shù)品的制造等家庭工業(yè)占重要地位。京都府工業(yè)企業(yè)約有3萬余家,其中50%以上集中在京都市,而且其大部分是制造傳統(tǒng)的絲綢織品和陶器西陣織和清水燒等手工業(yè)產(chǎn)品。有部分新興電子、電機(jī)、制藥、運(yùn)輸機(jī)器工業(yè),印刷出版亦具規(guī)模。
有京都大學(xué)、京都博物館、近代美術(shù)館等。多寺廟(1500余所)和神社(200余座),以京都御所、平安神宮、清水寺、東本愿寺、桂離宮等最著名。西北嵐山,風(fēng)光秀麗,山龜山公園內(nèi)建有周恩來詩碑。
在鴨川對岸西面,現(xiàn)仍為京都天皇的寢宮,受到皇室事務(wù)機(jī)構(gòu)的控制。京都皇宮最初是作為天皇的第二宮殿而建成的,從1331年至1868年這里主要用作居住,隨著幕府的沒落和明治天皇重掌朝政,新的皇宮移至東京。幾個世紀(jì)以來皇宮幾經(jīng)修復(fù),現(xiàn)存的建筑和結(jié)構(gòu)形成19世紀(jì)中葉的安政二年(1855年)。在正殿和紫宸殿曾舉行過大正、昭和的繼位大典。登基殿寬闊綿延的杉木屋頂,屹立在幽靜的石園前面,成為帝王統(tǒng)治的威嚴(yán)象征。它是按寢殿風(fēng)格建造的,各個房屋由帶頂?shù)淖叩阑蛴卫冗B結(jié)在一起。曾經(jīng)環(huán)繞著大殿的庭園現(xiàn)已成為京都御苑,是對外開放的公園。
1397年足利三代將軍義滿在衣笠山的東麓修建了北山殿,作為隱居之處。后依照義滿的遺言將北山殿改為寺院,并被命名為鹿苑寺。因鏡湖池畔的三層殿閣的2—3層外包金箔,故通稱金閣寺。它不僅是安置佛舍利的佛殿,同時又因位于池畔,觀賞性極高。1950年被僧徒放火燒毀,五年后又恢復(fù)原貌。1988年全面貼上了金箔。在庭院的池子里,表現(xiàn)佛教世界的奇巖、鶴島、龜島、九山八海,樣樣俱全。金閣寺與這個庭園,將那個時代的傳統(tǒng)公家文化和新興的武家文化融為一體,象征著受到禪宗影響的東山文化,是室町時代的代表作。金閣寺不僅是世界文化遺產(chǎn),又被國家指定為特別名勝。
位于京都二條通的盡頭,作為德川幕府的第一代將軍德川家康上京之時的住宿,于1603年修筑。明治一年(1868年)成為離官。它記錄了從德川幕府發(fā)跡到衰敗的眾多歷史瞬間,是一座保留著繁華絢麗的桃山文化風(fēng)貌的古城,世界文化遺產(chǎn)。
由石墻和護(hù)城河環(huán)繞的城內(nèi),可以看到二丸御殿璀璨奪目的唐門、書院以及庭園殿。二丸御殿的壁畫是幕府的皇家著名畫家狩野一門之作,其中《鷹立松樹圖》、《守望八方獅雄圖》等非常有名。
二條城的周圍云集著許多充滿京都風(fēng)情的旅館、賓館,其中有稱為“御三家”的炭屋、表屋、冬屋,還有平安京造營時,為天皇而建造的“神泉苑”及江戶時代大名諸侯的住君——二條陣屋(兵營)。
與金閣寺、二條城并列為京都最具代表性的名勝古跡。世界文化遺產(chǎn)。778年,因延鎮(zhèn)上人將千手觀音供奉在此,所以就在這里建造了清水寺,后因此寺院卷入寺廟之間的派系斗爭而被毀于一旦。1633年德川家第三代將軍家光再次修建此寺。清水寺的舞臺由139根柱子組成,突出于懸崖外高15米的舞臺,是“從清水的舞臺跳下去”(意為鼓足勇氣)這一格言的出處。在此可將美麗如畫的京都市景一覽無余。
舞臺下面是音羽瀑布,清水飛流直下,景色壯觀,故名清水寺。山谷的對面是著名的平安塔,據(jù)說因祈禱平安分娩靈驗而遠(yuǎn)近聞名。仁王門兩側(cè)高達(dá)4米的仁王像,可謂京都之最,三門塔紅漆艷麗奪目。
二、日本自由行指南
日本是一個極具東方文化魅力的國家,與中華文明有著千絲萬縷的聯(lián)系。這是一個有著戲劇性發(fā)展經(jīng)歷的國家?,F(xiàn)在日本已經(jīng)成為一個受歡迎的度假勝地。下面給你一個詳細(xì)的自由行攻略。
先說JR西日本客運(yùn)鐵路,負(fù)責(zé)這一帶。JR西日本旅客鐵路是1987年日本舊國營鐵路公司的獨(dú)立子公司。其他還有JR東日本客運(yùn)鐵路、JR中央日本鐵路公司、JR九州客運(yùn)鐵路、JR四國鐵路公司、JR北海道客運(yùn)鐵路、JR貨運(yùn)鐵路。
其中,JR西日本客運(yùn)鐵路負(fù)責(zé)九州博多站至北陸的區(qū)域,包括博多至小倉。JR西日本客運(yùn)鐵路負(fù)責(zé)新干線,地方進(jìn)線是原鐵路,屬于JR九州客運(yùn)鐵路。過了關(guān)門海峽海底隧道,JR西日本客運(yùn)鐵路全部負(fù)責(zé)。
先從遠(yuǎn)及近說起。這也是我這次的選擇,楊珊和殷珊地區(qū)的鐵路旅游通行證。
此旅行票由JR西日本旅客鐵道發(fā)行。它從九州福岡的博多站到關(guān)西的馮靜恩有相當(dāng)大的跨度。從這張圖來看,除了京都到鳥取縣的進(jìn)站線上的普通列車和特快列車之外,范圍基本覆蓋了整個本州西部。
此券七天內(nèi)有效,七天內(nèi)可以在博多站到關(guān)西地區(qū)不限次數(shù)步行,除了上述京都到鳥取的既有線路不能使用。東南最遠(yuǎn)的地方是到和歌山,不可能到南白浜。
為什么說我覺得這個優(yōu)惠券超劃算?一個是博多,盡可能到達(dá)九州的樞紐站,另一個也包括殷珊地區(qū)游客很少去的地方,可以到達(dá)四個國家的高松。
這還不是重點。重點是能乘坐其他新干線野上列車和瑞穗列車,也就是希望和瑞穗列車,這是全日本通票和關(guān)西通票沒有的。
我沒上過瑞穗。我去過幾次霍普鎮(zhèn)。希望是JR西日本客運(yùn)鐵路最新N700系列新干線列車。它以300KM/h的速度運(yùn)行,由電腦控制的傾斜車身擺動1度。
有人會說,你拿N700的希望沒關(guān)系。反正新干線班次多,可以坐Echo。但是這里要說明一下,Echo和Hope的運(yùn)行時間相差太大。
比如從新神戶到廣島,希望運(yùn)行68-73分鐘。
如果是兒玉回聲,時差會更多。如果可以,為什么不能帶走希望?但是關(guān)西地區(qū),包括廣島廣域票都不能坐,只能坐慢車。
另一個好處是,楊珊殷珊旅游通票可以換六個座位乘坐新干線,包括NOZOMI和MIZIHO,而且不需要花錢。例如,從新大阪到九州博多,座位的總票價是15,130日元。
不做座位是14480日元。查了一下幾百日元,既然都可以用,為什么不可以?話也是肉。
如果想去殷珊地區(qū),可以在岡山乘坐岡山-出云雅庫莫特快列車,這是舊國鐵時代為數(shù)不多的電力機(jī)車,現(xiàn)在似乎是唯一一條還在用381系電力動車組運(yùn)營的線路。大阪府的JR環(huán)線也可以。如果從關(guān)西機(jī)場出發(fā),可以直接乘坐春香去京都,但僅限非指定座位。
一個有通票的成年人可以帶兩個1-5歲的小孩,但是坐在需要相應(yīng)座位的預(yù)留座位時,需要買兒童通票,成人半價。
6-11歲兒童必須買兒童票,12歲以上成人必須買票。買的時候票價是19000日元,因為JR代理是通過國內(nèi)系統(tǒng)預(yù)約的,可能幾十元多一點,花了1130元,基本上是一樣的價格。現(xiàn)在匯率上升,價格可能會漲,但都是空話。
再延伸一點,這種楊珊殷珊鐵路通票還有另一種變體,面積更廣,那就是JR九州旅客鐵路和JR西日本旅客鐵路聯(lián)合發(fā)行的楊珊殷珊北九州鐵路通票。增加了北九州地區(qū),也可以換座位,但是時間沒變,還是7天。個人覺得性價比不是很高,價格好像在1400人民幣左右。但這是一個不同的選擇。
當(dāng)前位置這張優(yōu)惠券比楊珊殷珊便宜,但是有效期只有五天。這個方向與楊珊殷珊的不同,主要是四個國家的方向。楊珊新干線的希望號也可以,但是不能免費(fèi)換座位。你只能坐免費(fèi)座位。上去找個座位坐下。要說這張票的特色,包括四個國家的一半,你可以去高松和愛媛松山這樣的地方。比較有特色的是,這張票可以免費(fèi)乘坐松山和廣島之間的擺渡輪船。也節(jié)省時間,尤其是可以直接坐武岡的話。喜歡軍史的人有福了。不過這個券的范圍還是太小了,所以恭喜那些不能去的地方,也就是京都。
問問四國這種農(nóng)村是什么意思。說真的,我問過日本人,他們直接說那種農(nóng)村沒什么可去的。好像除了東京大阪名古屋,其余都是農(nóng)村。聽起來像個魔人。
這是個笑話。其實在松山,愛媛,還有其他的,有道之后還有溫泉。就是這樣。
最后一集是在永尾完治的家鄉(xiāng)拍攝的,也是最后兩人分手的車站??粗鴦e人的照片,車站基本上沒什么變化,一個寫著當(dāng)時拍攝的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了,我們來談?wù)剝r格?,F(xiàn)在這個券國內(nèi)17000日元,大概有1000年的歷史了。但是,我總覺得性價比差不多。
2、日本瀨戶內(nèi)區(qū)域鐵路5日周游兌換券
我覺得這個券比較劃算,800人民幣左右。如果是以大阪和神戶為基地,這個優(yōu)惠券是最合適的。雖然要五天,但是你可以帶著希望號去廣島,最遠(yuǎn)可以到巖國。我記得有個經(jīng)典的橋叫巖國,就不用說宮島了。從廣島站坐電車到巖國,四國也可以從岡山坐海洋客輪到四國。吃烏冬面,往南走,可以從大阪往南走,坐黑潮快車一路到和歌山,百邦,地震鋪,新宮,特別是到了新宮,下車換乘南麂列車,往北到名古屋,不過那是JR中央日本鐵路公司的。這張優(yōu)惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山線的鳥羽,也可以去琵琶湖所在的滋賀縣。
要說缺點,是不能換座位的。這是最大的確定性,不過沒關(guān)系。有許多免費(fèi)座位和許多火車。
如果這只是在關(guān)西,還是很劃算的,便宜很多。
南部的和歌山,北部的滋賀縣,西部的陸機(jī)。
確實很便宜,但是使用范圍有點窄,尤其是只能去陸機(jī),不能去岡山的時候。
其實個人覺得這張比關(guān)西旅行通票劃算。為什么?因為可以直接去岡山,也可以去鳥取。鳥取也是殷珊地區(qū)的一部分,在海邊有一個巨大的海灘。還不錯。這張優(yōu)惠券也可以去高松,四國。重點是有全關(guān)西旅游券,還可以去和歌山縣木易半島最南端的新宮,和JR東海聯(lián)動。
嗯,價格只要9000日元,比關(guān)西4日券貴不了多少,所以推薦這個。大概貴200左右,去的地方也比較多。但是這一條不能坐希望新干線去岡山,只能坐Echo之類的普通慢車新干線。
額外福利:可以免費(fèi)乘坐和歌山至貴志站的和歌山電鐵。看到二語的站長,日語的NITAMA,聽起來像罵人?,F(xiàn)在二玉是貴志站的站長,小玉去了西部,同樣來自三色貓的二玉接任了站長。
當(dāng)前位置這也是我最喜歡的一個。為什么?價格太便宜了,330元人民幣左右。五天里,你可以坐火車環(huán)游馮靜恩地區(qū)、伊勢志和名古屋。鐵進(jìn)是日本最大的私營鐵路公司,其次是吳棟鐵路公司。
你為什么說金軌?這張卡有更多的好處。除了京鐵列車,還包括伊勢志的巴士觀光巴士,也能省幾百日元,尤其是去伊勢神宮的話,要從外宮坐巴士去內(nèi)宮。
我同事奈良的公交也包括,從鐵路附近的奈良站到奈良公園,很省錢。近鐵關(guān)和JR的不一樣。它是磁卡類型的。當(dāng)你進(jìn)入車站大門的時候,不要忘記拿起卡片。當(dāng)你離開車站的時候,你仍然需要使用它。當(dāng)你使用新卡的時候,第一次會標(biāo)注使用期限,五天。
但是近鐵很急,需要額外購買快遞券,需要人工窗口購買,方便。比如大阪浪波到伊勢志的目的地縣島,大阪浪波到名古屋,名古屋到縣島都有特快列車。需要買快車票,但是可以省錢。
可以倒車坐普通車。不管怎樣,你可以不去。只是需要一點時間,比如從大阪到名古屋站的特快列車需要兩個小時。如果沒有買快車票,可以選擇反向,大概需要三個半小時。其實從名古屋去大阪的話,劃算多了。基本上是新干線的一半價格,還包括一張快車票。我的意思是分開買票。如果使用通票,只需要一張快車票就可以買到座位,也就是讓座。
還有一個普通版的這個通行證,200多塊錢,除了少了公交車票的部分。關(guān)于公交車的使用,從奈良公交后門上車,不要領(lǐng)分揀券。下車的時候給司機(jī)看一下passplus版近鐵的正反面,特別是背面的有效期。這是第一次你拿著近軌,把它放進(jìn)閘機(jī)自動打印。這個你一定要注意。
NearRailPASS的加版,對了,這個可以從大阪到京都,京都站跟JR京都站,從奈良直達(dá)奈良。而且還有一個困難鐵路站的優(yōu)勢,和阪神的電車銜接,可以直達(dá)神戶三宮。其實我覺得這個如果只去京都奈良的話,比關(guān)西券更有用。感覺坐JR去奈良不如這個方便。
另外請注意,如果想去神戶三宮,需要再打一次,上ICOCA的車才能到三宮。這個關(guān)口到不了米米亞,主要是出不了米米亞站。
大阪南線好像還有一天就可以到達(dá)吉野山了。
近快車的特別快車票,三重縣到大阪的那張,是JR對應(yīng)的指定座位。
去名古屋鳥羽的快車票,實際是去仙道的火車。
門票價格,這個不需要兌換,在國內(nèi)可以直接買,還會送你一張磁卡。
我先說說這個代金券的優(yōu)點。京都和大阪的梅田附近都有明確的道路。去京都有幾個景點,包括清水寺,重點是大阪地鐵和一些公交線路。這個還是很好的,可以和其他通票結(jié)合使用,因為JR的電車去京都站,離清水寺還有一段距離。配合JRPASS使用非常好,尤其是對于住在大阪北部的美天來說。如果你住在華南大阪的Nawabo日本橋,建議此卡與附近鐵路通票結(jié)合使用。實際上大阪有軌電車的旅行票有四種,包括地鐵1/2日票、京都一日票和這種與大阪地鐵的一日通票日本東京景點門票。我只選擇了最實用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近鐵鐵路通票PLUS版)
ICOCA就不用說了,交通儲值卡,由JR西日本發(fā)行,對應(yīng)JR東日本的SUICA,基本上可以在很廣的國家使用,也可以在便利店使用,包括廣島縣廣島電鐵城的電車。
因為之前看到導(dǎo)游說廣島電鐵電車不能用,但是這次去廣島驗證可以用。和公交車一樣,我在后門刷卡。下了前門再說卡的事吧。這個作為pass的補(bǔ)充是很有必要的。至少,我個人認(rèn)為,畢竟去便利店買東西是不需要找零的。
我媳婦已經(jīng)把ICOCA拿在手里了,我就暫時找一張現(xiàn)成的照片。門面上好像還剩下近一萬日元。
只要有標(biāo)志,就可以用。不僅JR西日本電車可以使用,7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已經(jīng)驗證了我可以在九州福岡機(jī)場的機(jī)場商店使用這個。我指的是已經(jīng)過了海關(guān)等候區(qū)的商店。是不是所有免稅店都能用,我也不清楚。
三、鳥羽有哪些景點
1、鳥羽市位于日本三重縣的南部,是一個旅游勝地。這個地區(qū)以溫泉、海灘、歷史名勝和美食而聞名。鳥羽市不僅是一個度假的好地方,它也是一個歷史和文化的富有的地區(qū)。
2、鳥羽灣水族館是日本最大的水族館之一。在這里,你可以觀賞各種珍稀的海洋生物,包括錘頭鯊、海豚和海龜。水族館內(nèi)的展品非常豐富,適合大人和孩子參觀。特別是海豚表演非常精彩,深受游客喜愛。
3、伊勢神宮是日本最古老的神社之一,也是日本最著名的神社之一。神社里供奉著天照大神,是日本最重要的神明之一。你可以感受到神社所蘊(yùn)含的日本文化和歷史,而且這里的景色非常壯觀。
4、鳥羽市的海灘是日本最美麗的海灘之一。夏天的時候,很多人會來這里游泳和日光浴。除了海灘之外,鳥羽市還有一些小島嶼,如蛤屋島和三重津島。這些小島嶼被譽(yù)為日本最美麗的地方之一,非常值得參觀。
5、菜花寺是一座有著1200多年歷史的寺廟。這座寺廟的名字來源于菜花園,也是這里的一大特色。寺廟的內(nèi)部非常精致,而且特別適合參觀。這里的景色非常美麗,非常適合拍照留念。
6、鳥羽市有很多著名的美食,如伊勢海老和三重牛肉。這些美食非常美味,很多游客都會特意來品嘗一下。你也可以品嘗當(dāng)?shù)氐男Q豆和鰻魚,他們都別具特色,非常推薦。
7、鳥羽市是一個非常美麗的城市,這里有很多著名的景點和美食。這里不僅適合度假,也適合學(xué)習(xí)和品嘗美食。如果你想了解更多關(guān)于日本文化和歷史,那么不妨來鳥羽市參觀一下。這將是一次難忘的旅行體驗。