摘要：
本文目錄日本最強(qiáng)釘子戶,一棟樓橫路中間沒(méi)拆,后來(lái)怎樣日本倔強(qiáng)“釘子戶”,車輛直接從房子穿過(guò),結(jié)果怎樣你都知道哪些“釘子戶”的故事曾經(jīng)作為釘子戶的門塔大廈,為什么如今成了熱門的景點(diǎn)... 本文目錄
- 日本最強(qiáng)釘子戶,一棟樓橫路中間沒(méi)拆,后來(lái)怎樣
- 日本倔強(qiáng)“釘子戶”,車輛直接從房子穿過(guò),結(jié)果怎樣
- 你都知道哪些“釘子戶”的故事
- 曾經(jīng)作為釘子戶的門塔大廈,為什么如今成了熱門的景點(diǎn)
一、日本最強(qiáng)釘子戶,一棟樓橫路中間沒(méi)拆,后來(lái)怎樣
1、大家應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多釘子戶的故事，不過(guò)這些釘子戶的結(jié)局大多很好，因?yàn)樗麄兊膱?jiān)持給自己贏得了更多的利益，但是也有的釘子戶因?yàn)檫^(guò)于囂張和獅子大張口導(dǎo)致自己偷雞不成蝕把米，結(jié)局有點(diǎn)很慘呢,有的釘子戶可以憑借自己的堅(jiān)定和聰明才智，最終取得很好的結(jié)局，日本釘子戶“反客為主”，不僅房子沒(méi)有被拆，政府每年還倒貼過(guò)路費(fèi)。
2、因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展，所以政府會(huì)修建很多道路，用以發(fā)展經(jīng)濟(jì)，但是本來(lái)是關(guān)于民生的政策，因?yàn)橐薜穆放赃呌泻芏嘧簦詾榱隧樌蘼烦晒?，?huì)讓旁邊的住戶搬遷，之后政府就賠償一些錢財(cái)，一般情況下和大部分的住戶達(dá)成了協(xié)議，但是很少一部分住戶因?yàn)橄胍獮樽约褐\取更多的利益，而選擇成為釘子戶，之后不停地和政府周旋，為了獲得更多的賠償金，在我看來(lái)這些釘子戶絕對(duì)算得上談判專家，可以抓住政府的心理，之后開(kāi)始和政府談價(jià)，而且是不急不緩的進(jìn)行，節(jié)奏很重要，一旦沒(méi)有節(jié)奏亂了陣腳，距離被拿下就不遠(yuǎn)了，其實(shí)這是一場(chǎng)心理戰(zhàn)術(shù)，是心與心的較量，但是這些釘子戶都有一個(gè)共同的特征就是以自我為中心，不知道以大局為重，他們可以自私地為自己爭(zhēng)取利益，有的時(shí)候?yàn)榱诉_(dá)成目的，做出損人利己的事情來(lái)。
3、日本這個(gè)釘子戶位于阪神高速公路上，是一座名為門塔大廈，因?yàn)檫@座大廈在這條高速公路的畢竟之路上，所以政府一定要和這座大廈的負(fù)責(zé)人達(dá)成協(xié)議，但是經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的協(xié)商，這座大廈的負(fù)責(zé)人都沒(méi)有同意政府給出的賠償條件，所以這場(chǎng)協(xié)商算是陷入了僵局，還是價(jià)錢沒(méi)有給到負(fù)責(zé)人的心理價(jià)位，因?yàn)檫@座大廈一旦投入使用，會(huì)給自己帶來(lái)很大的利益，和政府開(kāi)出的賠償金還是有一點(diǎn)差距的，畢竟這些賠償金是一次性的支付，而大廈的收益卻是每年都有，所以這座大廈的負(fù)責(zé)人一直都沒(méi)有松口，面對(duì)這個(gè)無(wú)堅(jiān)不摧的負(fù)責(zé)人，政府這邊也是覺(jué)得很無(wú)奈。
4、不過(guò)修建道路的時(shí)間不能再拖了，所以政府這邊開(kāi)始進(jìn)行修建道路，等到了釘子戶這里，政府就采用了一種新的修建方法，就是讓道路從這座大廈穿過(guò)去，看起來(lái)很神奇，不過(guò)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的修建，還真的修建成功了。
5、這座大廈也算保住了，這座大廈的負(fù)責(zé)人也挺精明的，就是不進(jìn)大廈為他賺了很多錢，而且這個(gè)釘子戶完全是反客為主，不僅房子沒(méi)有拆掉，而且政府還每年都倒貼這個(gè)釘子戶過(guò)路費(fèi)，面對(duì)這個(gè)結(jié)果，這個(gè)大廈的負(fù)責(zé)人很是滿意，其實(shí)車說(shuō)馬龍高速公路，汽車尾氣和噪音也是一大問(wèn)題，所以最終的結(jié)果也算有的有失吧，對(duì)此，熒幕前的你是如何看待的呢，歡迎下方留言評(píng)論！
二、日本倔強(qiáng)“釘子戶”,車輛直接從房子穿過(guò),結(jié)果怎樣
1、當(dāng)前環(huán)境下我們,我們必須有一個(gè)清晰的理解,也就是說(shuō),由于我們快樂(lè)地大步走到新的21世紀(jì),無(wú)論是我國(guó)還是周圍的其他發(fā)達(dá)或落后地區(qū),急于拿出所有的整個(gè)身體的力量發(fā)展感到自豪。但隨著城市擴(kuò)張的速度進(jìn)一步加快,在城市建設(shè)方面,我們總是不可避免地會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題,但最麻煩的問(wèn)題,應(yīng)該是好的完全拆除,方法讓所有不想搬出去的人,這種人在我們的國(guó)家,或在其他國(guó)家,今天,我們來(lái)看看日本最固執(zhí)倔強(qiáng)的釘子戶,不管多少錢,政府補(bǔ)償不愿意從這里搬出去,糟糕的道路只能從地面穿過(guò)。
2、所以這是政府頭疼的問(wèn)題，但在嘗試了所有方法卻對(duì)這座建筑什么都不做之后，具體來(lái)說(shuō)，是數(shù)千座建筑中的哪一座?曾經(jīng)引起長(zhǎng)期爭(zhēng)論的就是城樓。1992年，該建筑在大阪府落成。建筑垂直高度約72米，共16層。受害者向頑固的門塔大廈(Menta Tower)屈服，只能勉強(qiáng)爬過(guò)中間幾層。她是大阪最重要的高速公路之一——阪神高速公路(Hanshin Highway)的池田線(Ikeda Line)的一部分。雖然池田線從建筑中間穿過(guò)，但它與建筑并沒(méi)有直接的聯(lián)系，就像山造隧道一樣，這里只有一座橋。
3、起初在政府計(jì)劃好了線,也嘮叨說(shuō)服方法,樓上所有家庭經(jīng)濟(jì)損失賠償,但是無(wú)論政府給補(bǔ)貼多少錢,或其他任何誘人的條件,這些家庭都是固執(zhí)的堅(jiān)持不動(dòng)的底線,任何人任何糖衣炮彈的心總是不要移動(dòng),但不移動(dòng)。最重要的一點(diǎn)是政府一直無(wú)法將他們單獨(dú)分解，因?yàn)檫@座建筑的居民是非常團(tuán)結(jié)的，在這個(gè)問(wèn)題上，他們堅(jiān)持一起前進(jìn)。
4、后來(lái)，在政府的努力和公眾的支持下，雙方退讓一步，通過(guò)談判達(dá)成解決方案。是建筑的居住者放棄了三層樓來(lái)支持城市，因此公路穿過(guò)建筑的神奇形象。對(duì)于這種被迫搬出的無(wú)奈措施，很多當(dāng)?shù)鼐用穸几械秸痼@，說(shuō)這種方法真是兩全之策，既不影響城市的發(fā)展需求，也滿足了居民不愿搬出的情感需求，令人驚嘆。
5、而在大家一片贊不絕口的同時(shí)，也有很多有爭(zhēng)議的聲音，認(rèn)為當(dāng)局的做法背后存在著很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。由于日本處于太平洋地震帶，所以總會(huì)有地震現(xiàn)象，而這里一旦發(fā)生強(qiáng)烈地震，建筑物和道路之間的相互作用，必然會(huì)造成不可挽回的損失，所以在安全上政府，還是要慎重考慮。這條高速公路的成功激發(fā)了許多模仿者，比如著名的重慶驪壩輕軌。日本景點(diǎn)門票價(jià)
6、日本最頑固的堅(jiān)持:賠償多少錢也不愿意搬家，窮路只能通過(guò)樓。中國(guó)網(wǎng)民對(duì)住在這棟樓里的人也有不同的看法。有些人甚至開(kāi)玩笑說(shuō)，這是重慶中央?yún)^(qū)有史以來(lái)最大的釘子戶了，只能超越那些住在里面的人的固執(zhí)。女士們先生們，你們想對(duì)這座建筑說(shuō)些什么?你認(rèn)為釘子戶是如何阻礙城市發(fā)展的?
三、你都知道哪些“釘子戶”的故事
1、提起“釘子戶”這個(gè)詞語(yǔ)大家應(yīng)該都不會(huì)感到陌生吧，現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展速度非常迅速，一座城市的經(jīng)濟(jì)要想取得快速發(fā)展，往往都會(huì)進(jìn)行一些改造工程，而在這個(gè)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)非常多的問(wèn)題，釘子戶就是其中之一。城市改造難免會(huì)對(duì)一些居民的房屋建筑造成破壞，一般來(lái)說(shuō)開(kāi)發(fā)商也往往會(huì)給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)償，但是這個(gè)價(jià)格并不好談。
2、有的時(shí)候是開(kāi)發(fā)商給的價(jià)錢太低，有的時(shí)候是居民“獅子大開(kāi)口”，也有一些居民對(duì)于常住的家有了感情，就算給再多的錢也不會(huì)拆，在這個(gè)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生很多釘子戶。這個(gè)現(xiàn)象在社會(huì)上是很容易出現(xiàn)的，每個(gè)國(guó)家也都是如此，接下來(lái)就給大家介紹一下世界上最霸氣的釘子戶，拒絕10億元巨額賠款，迫使飛機(jī)夜晚停飛。
3、這個(gè)釘子戶就是位于日本成田機(jī)場(chǎng)的一戶農(nóng)民，成田機(jī)場(chǎng)在世界上來(lái)說(shuō)知名度非常高，排在全球第八位，而在日本的客流量位于全國(guó)第二，可以說(shuō)日本人民日常生活已經(jīng)離不開(kāi)這個(gè)機(jī)場(chǎng)。當(dāng)初在建造這座機(jī)場(chǎng)的時(shí)候花費(fèi)了巨資，比計(jì)劃資金整整多了好幾倍，究其原因，就是遇到了“最強(qiáng)釘子戶”。
4、建造這座機(jī)場(chǎng)的時(shí)候當(dāng)?shù)剡€居住著20戶人家，投資商經(jīng)過(guò)了數(shù)月談判與其中12戶達(dá)成了協(xié)議，但是仍舊有8戶人家不同意拆遷。當(dāng)時(shí)這件事情鬧得很兇，以至于在社會(huì)上都引起了廣泛關(guān)注，我們都知道日本是一個(gè)非常注重民主的國(guó)家，并且這個(gè)國(guó)家里面的土地主人擁有著永久使用權(quán)。比如說(shuō)知名景點(diǎn)富士山，就是歸私人所有，政府每一年都要向主人繳納大量租金。
5、最倔強(qiáng)釘子戶主人叫做“高尾紫藤”，無(wú)論開(kāi)發(fā)商怎么軟磨硬泡，這個(gè)主人就是不同意，甚至拒絕了高達(dá)10億元的巨額賠款，可以說(shuō)是相當(dāng)霸氣。這戶人家讓機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商感到束手無(wú)策，迫不得已改變了計(jì)劃，大規(guī)?？s短了跑道的長(zhǎng)度。不過(guò)開(kāi)發(fā)商有一點(diǎn)還是做得不錯(cuò)的，那就是夜晚11點(diǎn)之后禁止飛機(jī)飛行，以免產(chǎn)生巨大噪音影響“釘子戶”休息。
6、這樣的狀況一直持續(xù)了50多年左右，隨著日本人口密度的不斷增加，成田機(jī)場(chǎng)的人流量越來(lái)越大，這個(gè)機(jī)場(chǎng)顯得壓力巨大。尤其是2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)將要在這里舉行，房屋主人終于選擇了妥協(xié)，并且釘子戶主人說(shuō)了這樣一句話：“我希望全世界的人都知道，成田機(jī)場(chǎng)這里有一個(gè)農(nóng)民。”
7、不得不說(shuō)這個(gè)釘子戶真的是霸氣十足啊，在世界上有如此待遇的釘子戶，恐怕也很難找出第2個(gè)。其實(shí)這個(gè)農(nóng)民缺的根本不是錢，而是對(duì)于家的情結(jié)，好在最終的結(jié)局也較為完美。不知道大家怎么看待這一個(gè)釘子戶呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言。
四、曾經(jīng)作為釘子戶的門塔大廈,為什么如今成了熱門的景點(diǎn)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，世界上很多城市的面貌都在發(fā)生著變化，我們國(guó)家也如此，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高后，城市建設(shè)也越來(lái)越完善，很多破舊的地方也得到了翻新或者重建。很多驢友去到一些大都市旅游都會(huì)感嘆其高樓建筑的繁華，其實(shí)有很多城市的高樓大廈都是通過(guò)拆遷重建的，當(dāng)然在此過(guò)程中，也衍生了一些不愿意被拆遷的釘子戶。通常釘子戶的命運(yùn)無(wú)非是孤獨(dú)地坐落在原地，而周圍確實(shí)高樓聳立，今天小編要跟大家介紹一處命運(yùn)截然不同的釘子戶，它拒絕搬遷后，當(dāng)?shù)卣讌f(xié)對(duì)其改造，如今成為一個(gè)熱門的景點(diǎn)，不少游客稱它為“最幸運(yùn)的釘子戶”。
這個(gè)幸運(yùn)的“釘子戶”就叫門塔大廈，它位于日本大阪市福島區(qū)的一棟大樓，大樓有16層，樓高總共71.9米。見(jiàn)識(shí)過(guò)門塔大廈的游客們都會(huì)感到很驚訝，這棟大樓中間開(kāi)了一個(gè)方形的洞，而且時(shí)不時(shí)會(huì)有高架鐵路從中間穿過(guò)。
有的游客們會(huì)專門到門塔大廈內(nèi)部去參觀，走進(jìn)大廈的電梯，游客們會(huì)發(fā)現(xiàn)電梯按鈕處沒(méi)有五到七層的按鈕，這三個(gè)樓層無(wú)法到達(dá)，因?yàn)樗鼈兙褪歉呒軜蚪?jīng)過(guò)的樓面空間。不過(guò)在大廈大廳內(nèi)的指示板上卻有五樓到七樓的標(biāo)識(shí)，上面標(biāo)注著“阪神高速道路”。
不少游客會(huì)很疑惑：“在大廈內(nèi)部通高架橋不會(huì)很吵嗎？”其實(shí)啊，如果在大廈的高樓層往下看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)高架橋那兒的內(nèi)部空間有一個(gè)罩子，它實(shí)際上是一條防止噪音和震動(dòng)擴(kuò)散的隧道，有了這個(gè)罩子，大廈內(nèi)部的上班族就不用擔(dān)憂會(huì)被經(jīng)過(guò)的高架橋打擾到。
在之前，日本的高架鐵路建設(shè)需要從門塔大廈經(jīng)過(guò)，而當(dāng)初的門塔大廈也是無(wú)人問(wèn)津，因此這塊地皮被政府選中為拆遷改造的目標(biāo)，不過(guò)大廈的擁有者拒絕搬遷。經(jīng)過(guò)雙方長(zhǎng)達(dá)五年的談判，最終有了這樣一個(gè)結(jié)果：大廈不用拆遷，但是需要改造讓高架橋有辦法通過(guò)，于是就有了我們今天所看到的景象。如今這座“釘子戶”也成為日本一個(gè)熱門的旅游景點(diǎn)，很多去日本旅游的游客們也會(huì)專門去一睹它的風(fēng)采。
你有見(jiàn)識(shí)過(guò)哪一些奇特的釘子戶呢？歡迎留言一起分享！日本電波塔景點(diǎn)門票
