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一、日本櫻花什么時候開2022年日本開放時間及賞櫻地點介紹
每年櫻花季都會有很多人去日本賞櫻,今年肯定也不例外。目前日本各地櫻花的預報開放時間已經出來了,大家可以猜猜這個時間去看。讓我們和邊肖一起去看看吧。
日本櫻花開放時間不固定。一般在3月下旬到5月中旬,有機會看到櫻花飛舞的美景。這取決于當地的溫度。日本櫻花觀賞地推薦。
在這里你可以看到古城美麗的風景和鮮花。800朵櫻花漫天盛開。這樣如夢似幻的場景真的會讓人遐想。
在福岡市中心的五和公園,春天過后,約有1000株染過色的吉野櫻花和低垂的櫻花盛開,讓福岡市煥發(fā)出春天的氣息。櫻花開放時間,會有“福岡市櫻花節(jié)”。公園各處的櫻花被五顏六色的燈光照亮。
上野恩慈公園有1300多株櫻花樹,每年4月是櫻花季。此時櫻花如雨落下,景色壯觀,成為日本人去看櫻花的首選。
皇宮旁的千鳥深處有260棵櫻花樹。景區(qū)在東京市中心,很方便。很多結束了一天工作的上班族,有時候也會來這里夜櫻。每年千代田櫻花節(jié)期間,匯聚成美麗的粉色弧線。
每年花季在東京一定要做的一件事就是去川口湖看櫻花。在路上,你可以住在新倉富士亞紗美神社。還可以欣賞到右邊富士山壯觀的櫻花和左邊的五重寶塔。在花海的襯托下,這個有山有水的景點真的很漂亮。
這個公園是在昭和初期開放的。公園里種植了2850棵櫻花樹,如吉野,染得很好。春天花開的時候會入選“日本100大櫻花”。除了櫻花,還有步行道和_望塔,很受市民歡迎。
這是千葉市有代表性的公園。公園里總共有470棵櫻花樹。它們開花的時候會有夜燈,非常適合晚上賞櫻。公園里還有一個小湖,可以一邊劃船一邊賞櫻花。
大阪城公園規(guī)模很大,有標志性建筑天守閣,還有開滿櫻花的西丸園。這里的植被非常茂盛,此外,這里還有很多櫻花和魚尾獅。這里會經常舉辦音樂會和各種演出。有興趣的可以看看。這是大阪很受歡迎的櫻花觀賞地。
原谷園原是上海親戚使用的私家庭院。這里種了400株櫻花,現(xiàn)在還有20個左右的品種。這里最美的是鋪天蓋地的紅色櫻花,像櫻花色的洪水,非常夢幻。
這里種植著約500株珍貴的櫻花,品種多達幾十種,是京都數量最多的,被稱為“吉野的櫻花”。3月中旬,“桃櫻花”將盛開。4月初,500株櫻花將一同綻放。晚上會有賞櫻活動,4月10日左右會舉辦櫻花節(jié)。
它建于公元798年,是最古老的神廟
這里是關西賞櫻的最佳地點,這里的櫻花種類繁多,大約有1700種。這個數字還不包括一些聚集在周圍山上的櫻花。更重要的是,在這里賞櫻,你或許可以近距離接受小鹿。
春天,名古屋會有2000多株櫻花盛開,這是名古屋市最美的時候。每周六、周日和節(jié)假日都有受歡迎的歌舞表演。
這是日本第一座西式城堡,墻壁呈五角星形。城堡被改造成了花園,種上了櫻花。它是北海道非常著名的櫻花觀賞勝地。
圓山公園占地60萬平方米,位于札幌西郊。這個地方被指定為國家自然保護區(qū)。公園里有許多櫻桃樹。春天,公園里會擠滿了來欣賞櫻花的人。
二、日本哪些地方最適合看櫻花
1、早春3月氣溫逐漸回暖,各地鮮花盛開,正是出門踏青旅游的日子。每年此時,旅游熱門目的地日本便開始迎來著名的櫻花季,全國各地都會舉辦各種賞櫻活動。在日本的傳統(tǒng)文化中,櫻花綻放預示著一整年都會風調雨順、五谷豐登。所以每到春天櫻花盛開時,人們就聚集在櫻花樹下,放歌暢飲,陶醉在漫天飛舞的“花吹雪”中。
2、去日本感受櫻花季,京都、東京、大阪等目的地一直是國人的熱門之選,但卻常常忽略了西南端的遺珠——九州熊本。熊本最早為人們熟知全是因為當地旅游吉祥物熊本熊,實際上,除了憨態(tài)可掬的熊本熊,熊本也是一處知名的賞櫻之所,每年春天,這里就成了吉野櫻簇擁的世界,景色迷人壯觀。
3、熊本別稱銀杏城,是日本三大名城之一,這里匯聚了貼近自然的秀麗景觀和人文氣息濃厚的美食,是被人們低估的春游之選。在日本媒體評選的不可不去的日本名城中,熊本多次名列第一。
4、據說,熊本城的最主要的構筑者加藤清正最得意的就是熊本城的石城墻,因為石城墻的形狀與其他城有所不同——石城墻優(yōu)雅地呈弧形向上砌起,到了一定的高度后才會垂直建造。熊本擁有深厚的歷史底蘊,在17世紀初修建而成,圍繞熊本城的石城墻別具一格,優(yōu)雅地呈弧形向上砌起,而黑白色調對比鮮明的天守閣立于一旁,在幾百株櫻花下若隱若現(xiàn),為眼前之景添出幾分幽雅與雋美。
三、日本賞櫻花最佳地點
日本櫻花絕對是世界聞名,櫻花也成為日本的代名詞,關于日本櫻花的各種描述數不勝數,幾乎每一個去日本的旅客都希望可以目睹日本櫻花的魅力,下面給大家分享日本賞櫻花最佳地點已經日本賞櫻花攻略。
關西花見回來已經半個多月,熱度已退,是可以碼字的時候了。不過,這次老揚沒打算寫游記,生怕吐槽一萬字,被傷害一萬點。
雖然不寫游記,但還是可以掰扯掰扯櫻花的。這次因為天氣的關系,櫻花晚開,于是從“花見”之旅就變成了“見花”之旅,哪兒花開就朝哪兒去。
真真是滿關西地尋花,只為了那一刻花開。頗詩情畫意,頗有不一樣的樂趣。
從關東到關西,仔細盤點去過見過的花見場所,得說日本賞花有套路可循。
老揚這就羅列最常見的幾種套路,順便見縫插針地分享一些這次關西花見的所見所聞與實用攻略。偶爾換個角度記錄旅行,也是一件很有趣的事嘛。
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櫻花大道是日本最常見的式樣。道路兩邊或一邊種植上密度相當的櫻花樹,當櫻花盛開,或形成粉色的“傘”,讓蔚藍天空填滿縫隙;或與藍天白云交織,一半粉嫩,一半晴空。
這次花期晚的關系,我尋尋覓覓倒是讓我在大阪找到了這么一處櫻花大道。雖然滿開的時候人不算少,可是比起關西那些熱門的賞櫻景點來,人流還是算少的。
狹山池公園就是典型的櫻花大道,河堤旁種植著兩排櫻花,漫天粉色,很是漂亮??上サ漠斕焯鞖庖话惆?,沒能襯得藍天白云。
大阪另一處讓我非常喜歡的櫻花大道是位于茨木的茨木辯天,它不單有櫻花大道,還有坡度。
因為有了坡度,所以讓層層疊疊的櫻花更富有層次。漫步其中,從低處望上看,與從高處往下望是兩種完全不同的感受。美妙之處,恐怕只有親身去了才能體會。
如果想看內容再豐富一些的櫻花大道,那就得找沿河沿川的了。滿開時櫻花的倒影,花落時的花箋景象,都只有在有河川的櫻花大道才能看到。
說到這兒,你大概會第一個想到青森弘前公園的那條粉色河,其實關西也有。
從和歌山回來,櫻花已經進入了花落的時節(jié)。坐著JR來到佐保川,流水已經覆蓋了相當數量的花瓣,而花也沒有全落,這個就可以被稱作為花箋。就好像落花乘著花瓣做成的小船離開,是不是很詩意很浪漫呢。
漫步如此景色的佐保川,讓我整個人都沉浸其中。一直忘不了東京乞田川的兩岸櫻花,沒想到奈良也有如此美麗的川旁林蔭。
其實櫻花從初開到花落都值得一看,并不一定非要滿開的時候去。
等著鼓鼓囊囊的花苞綻放的心情,有一天醒來,你會驚喜地發(fā)現(xiàn)櫻花突然開了。迎來滿開時如云一般的盛景,而花落的花吹雪與花箋則完全是另一番美景。而先花后葉的特性讓臨近結束的花期能有綠相伴,更顯精致。
所以就花見來說,宜晚不宜早。明年打算走一個的小伙伴可要踩好時間點哦。
日本的電車也不知道怎么滴,就是會讓我拿起相機拍拍拍。顏值特別高,高低起伏的鐵軌,如同蜘蛛網一般的架空線,還有各種式樣的列車。鐵軌旁的小花盛開的時候,更為電車錦上添花。
日本旅游的方面針對電車也會有很多的季節(jié)性活動,比如從旭川出發(fā)到富良野的“薰衣草慢車號”,比如紫陽花開的時候有箱根登山鐵道夜間的特別賞花電車,再比如高野山在櫻花開的時候會有名叫“天空”的特別列車。
所以在日本,電車和櫻花的組合相當常見,也相當搭。你會發(fā)現(xiàn)很多軌道兩邊都種了櫻花,很適合電車控采風。要是沒那么多時間去景點花見,那么挑一條風景好櫻花多的電車賞花,也不失為一種特色。
關西最最有名氣的電車搭櫻花的組合大概就要屬嵐電的櫻花隧道了。從瀧鳴站到宇多野站,短短的200米,種滿了櫻花??上疫@次去的時候花還沒有開,有些遺憾。
可惜木有開……(京都:嵐電櫻花隧道)
嵐電從外到內也是萌萌噠,初初看到的時候我就喜歡上了,有點小激動。原先還是坐著的,但實在美到坐不住啊,于是便站到了駕駛室后面,看著鐵軌蜿蜒。臨近櫻花隧道的時候,陸續(xù)有游客走到了駕駛室后,拿著手機相機拍拍拍。
鐵軌兩邊未開的櫻花樹(京都:嵐電櫻花隧道)
京阪電車在櫻花季的時候推出了特急賞櫻列車。因為路線上有很多關西的花見場所,所以櫻花期間京阪電車每隔10分鐘就會發(fā)一班特急,方便特急著看櫻花的游客。
如果你是電車控,選擇櫻花時節(jié)去日本,那么這樣套路的賞櫻場所可不能錯過咯。
這里的古跡并不單指名勝古跡的古跡,還有一些古老的建筑,或是神社寺廟、世界遺產名錄等等。
那些有著歲月裝飾的古老寺廟、神社出人意料地和櫻花極其相配。靜謐的氛圍適合慢行,一個人坐在緣廊發(fā)呆,聽著風聲扶過花朵與樹葉。偶爾遠離都市的喧囂,尋找內心的平靜,和自己相處,只在意自己,多好。
旅行,真的不需要去多少景點,或是買多少東西。只需要找到那個能夠契合自己內心的地方,靜靜和自己呆上一天,就很美好。
特別喜歡京都的圓光寺。其實一直遲遲沒有去關西很大一部分原因是因為人流,作為旅游的熱門城市,熱門等于人擠人。數人頭是我最不能忍受,再美的景致人一多就連一成的美麗都沒有了。不寫游記的原因也是因為這個,寫了保準會吐槽。
在去過人滿為患的清水寺之后,我就把這類景點全部從形成中刪除,改而尋找人少的小眾景點。圓光寺應該是我那么多天旅行里最最滿意的一處京都景點,沒有之一。
得知圓光寺的名字是在微博上,以紅葉知名的圓光寺緣廊,當靜坐在緣廊,滿目紅色映入眼簾的時候,恐怕不喝酒也已經醉了吧。雖然我這次去的時候樹葉還沒有長出來,枝頭禿禿的,可是已經足夠美麗。
這才是京都應該有的味道。每一座城市都應該有她自己的味道,如何在旅游城市與城市原味之間找到平衡,恐怕是所有城市建設者永久的課題。
吉野山,世界遺產名錄,在我游完之后只給出了65分的及格分,小伙伴們都說我要求高。
給及格分自然有我的原因。一方面,其實在吉野山是看不到滿山櫻花的盛況的。因為海拔的關系,大多情況是山下(下千本)的櫻花已經謝了,可是山上(奧千本)還是花苞,所以其實能夠看到的永遠只是那么一段的櫻花。如果可以通過調整櫻花品種,有那么幾天可以讓滿山都是櫻花,哇!那可真是超級贊了。吞口水……以上純屬個人臆想,一目千本也已經是極致了。
作為成熟景點還有一個問題就是商業(yè)化,下千本的上山道兩旁都是小商店,而且人車混行。人本來就多,再加上商店和私家車,實在不太好走。,走得我那叫一個心煩。哎……
我覺得古跡與櫻花的搭配是尋找內心平靜之旅,是發(fā)現(xiàn)自我的旅行,是尋一個機會自己和自己對話。
日本人花見離不開野炊,一家子老老小小帶著自制盒飯,或是超市里買的便當,在櫻花樹下鋪上一張野餐布,吃吃喝喝聊聊一下午,真是會享受。
這次看到最夸張的是帶著沒明火的燒烤爐在樹下燒烤的,那撲鼻香味的煙火氣啊,也不知道是花香還是烤肉更香。(明明是饞的……)
墓地加櫻花的套路在日本也很常見,最知名的大概要屬東京的谷中靈園。谷中是東京都內的一片桃花源,鬧中取靜,適合行走,適合采風。
札幌石狩市的戶田紀念墓地公園也是當地有名的花見場所,雖然還沒去過,但是幾張照片已經讓我把它列進了To go list里。
夏天的谷中靈園,櫻花樹綠茵茵。
戶田紀念墓地公園(圖片來自網絡)
套路6/新發(fā)現(xiàn),原來竹林和櫻花也這么配!
這次新發(fā)現(xiàn)一個不錯的花見套路,竹林和櫻花,相當地配!
從醍醐寺出來,往傾斜鐵道去的路上偶遇了這么一片竹林和櫻花的組合,瞬間就把我吸引過去了。竹林的韌性挺直搭配上櫻花的柔美,粉色和綠色,完美。
誰說紅配綠是俗氣的,正確的紅色和正確的綠色搭配在一起可好看了。
日本的一些配色也是刷新了我的認知,不多說,直接上圖。
寫著寫著,貌似又寫成了游記。嗯……算是半游記吧?;乇艿裟切┳屛彝虏鄣狞c,看著美照,關西之行也可以算得上完美吧。這一次,終于如愿地從花開到花落,一整季都在。托三年簽證的福,讓我體驗到了不一樣的櫻花季。
從花見到“見花”,遇上的美麗,為之的瘋狂,順利與困難,又可以讓我回味很久。
這些,也許就是旅行的意義之一吧。