摘要：
本文目錄杭州旅游最新攻略杭州去日本旅游杭州去日本旅游費(fèi)用杭州去日本旅游注意事項(xiàng)從杭州到日本需要幾個(gè)小時(shí)一、杭州旅游最新攻略 大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于... 本文目錄
一、杭州旅游最新攻略
大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州旅游最新攻略（杭州旅游最新攻略自駕游）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。
一、求最新蘇州到杭州二日游旅游攻略
從蘇州北站坐汽車到杭州北站乘坐公交到西湖1.斷橋殘雪（現(xiàn)在沒(méi)雪了，也就一座橋，而且現(xiàn)在人多，樓主隨便走走吧），漫步白堤，游孤山、浙江博物館，西泠印社，(這幾個(gè)地方是一條線上的串一起，的確可以一起）2.中山公園碼頭上船游湖【45元】，游三潭印月，最后到岳湖碼頭上岸后，午餐，（我個(gè)人覺(jué)得這湖一游，半天沒(méi)有了，真要游的話，應(yīng)該好好的在湖上蕩漾，而不是趕時(shí)間，所以可有可無(wú)貢樓主參考）游曲苑風(fēng)荷公園及岳王廟【25元】（如果樓主很愛(ài)國(guó)的話可以去岳廟，我個(gè)人覺(jué)得可看的點(diǎn)不是很多，不如省下時(shí)間去靈隱），后再坐7路到靈隱【45 30元】，游玩后返回市區(qū)仍乘7路車到湖濱，在知味觀吃杭州名菜和小吃，夜觀西湖三公園音樂(lè)噴泉。（注意噴泉時(shí)間，好像是晚上七點(diǎn)有一次的）第 2天早晨沿湖游覽涌金門，至柳浪聞鶯，游畢依次到凈慈寺【10元】，雷峰塔【40元】（塔的話我覺(jué)得下面看看就有可以，登上去無(wú)非就是望遠(yuǎn)而已，如果樓主不怕累的話可以一試，塔的下面有個(gè)放生池，里面有無(wú)數(shù)王八之類的，樓主別忘記去看哦）、太子灣、蘇堤、花港觀魚(yú)、虎跑【15元】（虎跑上去真的沒(méi)什么好看的，就喝喝茶，樓主你還是別去了，真心不建議）和六和塔【20元】（六和塔的話跑的有些遠(yuǎn)的，就為了看那么個(gè)塔，，我也覺(jué)得沒(méi)必要，午餐的話在太子灣過(guò)去，動(dòng)物園的多面有一個(gè)地方叫四眼井，里面有很多小資的下餐廳，味道氛圍都很不錯(cuò)，杭州年輕人的小資集合地
二、日本旅游最新最全攻略有什么？
日本旅游最新最全攻略還是很多的呢，各個(gè)方面，看你怎么去規(guī)劃行程。日本旅游最新最全攻略建議你別在網(wǎng)上盲目的找，那些都是別人的經(jīng)驗(yàn)，你拿來(lái)不一定實(shí)用。我上次為了玩好特意找了一個(gè)在當(dāng)?shù)厣盍撕芫玫穆眯羞_(dá)人幫忙。記得那次他給我預(yù)定的巖洞酒店超級(jí)棒，還有一天的晚餐居然安排在當(dāng)?shù)厝思依锍裕@體驗(yàn)一般旅游團(tuán)可以沒(méi)有。我外語(yǔ)不好，跟當(dāng)?shù)厝私涣鞯臅r(shí)候多虧他的遠(yuǎn)程翻譯，我都是隨時(shí)拍圖片或者發(fā)語(yǔ)音給他。還有他給我的手機(jī)導(dǎo)游真的非常適合國(guó)外旅游，在國(guó)外都是中文語(yǔ)音導(dǎo)航，即使不小心走錯(cuò)了路也能馬上重新規(guī)劃，把你帶回下一個(gè)景點(diǎn)日本景點(diǎn)無(wú)門票。我當(dāng)時(shí)找的是小蝌蚪旅游的達(dá)人，你可以去看看他們的網(wǎng)頁(yè)，上面都是各國(guó)旅行達(dá)人提供的最新鮮玩法，非常不錯(cuò)。
三、以色列旅游最新最全攻略有哪些？
現(xiàn)在去以色列旅游的人越來(lái)越多了，你可別傻乎乎自己做攻略方案，最新最全攻略建議你找專門的機(jī)構(gòu)來(lái)安排，我當(dāng)時(shí)去幸虧找了一個(gè)當(dāng)?shù)厝藥臀易鼍€路，玩得蠻不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)我是帶父母出行，因?yàn)槔先思液苌偻獬觯绕涫菄?guó)外的酒店住宿和飲食都非常不習(xí)慣。他就幫我預(yù)定了當(dāng)?shù)鼐用窦覝剀暗拇蠓孔?，還有大大的廚房，讓我父母少去了酒店的不適應(yīng)感。每天游玩的時(shí)候線路規(guī)劃得非常精細(xì)，除了經(jīng)典景點(diǎn)，還給我們安排了很多當(dāng)?shù)厝讼矚g玩耍的地方，讓我們徹底了融入了當(dāng)?shù)厣?。全程還有手機(jī)導(dǎo)航指引，離下一個(gè)目的地多遠(yuǎn)，怎么去都是全程中文語(yǔ)音導(dǎo)航的，到了景點(diǎn)居然還有中文語(yǔ)音講解，非常的全面。跟當(dāng)?shù)厝私涣鞯臅r(shí)候我也是通過(guò)他的遠(yuǎn)程翻譯幫助，不停的拍照片或者發(fā)語(yǔ)音給他。如果沒(méi)有這服務(wù)估計(jì)我早歇菜了。如果你也想體驗(yàn)這么溫暖的旅行也可以找下他，他現(xiàn)在是小蝌蚪旅游的資深旅行達(dá)人，他們網(wǎng)站的國(guó)外線路都是稀奇古怪的，你也可以去看看。
西班牙旅游主要分為兩個(gè)部分，第一個(gè)是雙城記：馬德里和巴塞羅那，馬德里周邊有塞戈維亞和托萊多，第二條線路就是安達(dá)盧西亞。第二條線路就是安達(dá)盧西亞。這里擁有眾多西班牙舉世聞名的世界遺產(chǎn)，也是《冰與火之歌》多個(gè)拍攝地。西班牙旅游最新最全攻略，網(wǎng)上信息泛濫，最好還是找專門的機(jī)構(gòu)來(lái)安排呢，去西班牙旅游，除開(kāi)那些經(jīng)典的行程路線，還是要體驗(yàn)下其他的呢。我們幾個(gè)朋友很喜歡探險(xiǎn)，所以上一次就嘗試了新鮮的玩法。無(wú)限精彩在險(xiǎn)峰，我們?cè)趯I(yè)人員指導(dǎo)下，體驗(yàn)了一次室外攀巖哦，在高出看美景的角度果然不一樣。除此之外，我們還在當(dāng)?shù)貙W(xué)了一門技術(shù)，有當(dāng)?shù)氐募紟焸兘涛覀儗W(xué)習(xí)制陶和紡織，太有意思了。借助遠(yuǎn)程翻譯幫助，和當(dāng)?shù)厝肆泥?。手機(jī)導(dǎo)游全程都可以中文導(dǎo)航，到了景點(diǎn)還可以語(yǔ)音講解，還會(huì)一路提醒你什么時(shí)候該做什么事的，我找的是小蝌蚪旅游，你可以上他們網(wǎng)站去看看，里面有很多千奇百怪的玩法。
你好:麗江:大理-麗江，班車很多，最早的是7:00，票價(jià)45(中巴)，豪華型大巴要貴很多，在麗江客運(yùn)站打的7元可到古城口。住宿:在麗江一般都住客棧，四方街一帶的都很貴，而且特吵，根本無(wú)法入睡的，住古城或者束河古鎮(zhèn)客棧了，價(jià)格一般100左右，玩:在麗江不建議跟隨團(tuán)，這樣你可以好好的享受一下麗江溫情的陽(yáng)光，如果你是色友的話，你可以盡情的按著快門，拍古城的最好的時(shí)間是晚上和清晨。麗江周圍的景點(diǎn)非常多下面一一列舉: 1:拉市海:離麗江只有10來(lái)公里，這是個(gè)高原濕地，沒(méi)有門票，但他絕不會(huì)讓你進(jìn)去，你非要騎馬才讓進(jìn)，要280元，一般可以說(shuō)到180 2:黑龍?zhí)豆珗@:如果有80元古城維護(hù)費(fèi)就是免費(fèi)的。 3:玉龍雪山:門票105，也需要古城維護(hù)費(fèi)80(古城維護(hù)費(fèi)只需買一次)，大索道費(fèi)172。如果去梅里雪山的話，這里根本沒(méi)有必要去的，我就沒(méi)去。以上景點(diǎn)都可以坐公交車費(fèi)用好象15元吧，記不清楚了。瀘沽湖:交通在客運(yùn)站有去瀘沽湖的車，但只能到落水，票價(jià)80元。去里格還要包車。時(shí)間7小時(shí)左右，這里不作建議。瀘沽湖門票80瀘沽湖住宿:有兩個(gè)村落，一個(gè)是落水村，一個(gè)是里格村，千萬(wàn)別住落水村，理由有2點(diǎn)，風(fēng)景一般，很有現(xiàn)代化的味道，而且太商業(yè)化，自助游的話都會(huì)選擇里格村的，這里風(fēng)景很好，而且剛剛開(kāi)發(fā)，你最好這里多住幾天，徒步一下瀘沽湖，這里真的太美了，我還想去。攝影:汽車過(guò)了買門票的地方，不遠(yuǎn)處有個(gè)觀景臺(tái)，這里差不多可以看到整個(gè)瀘沽湖了，很美，另外在里格村上面的公路上也有一個(gè)觀景臺(tái)，從這里看瀘沽湖也很漂亮，別人說(shuō)瀘沽湖最美的時(shí)間是日出和日落，但我沒(méi)有找到拍日出的最佳角度。當(dāng)?shù)厝硕紩?huì)建議早上坐船到駝駱島上去拍日出，不要信他們角度一點(diǎn)都不好，我在上面一張都沒(méi)拍。你想拍全景的話，可以坐索道，但要160兩銀子，俺沒(méi)坐。(提示:如果你是在古城坐車，你想住哪個(gè)村，司機(jī)就會(huì)送你去那個(gè)村，很方便的，)虎跳峽、香格里拉、普達(dá)措國(guó)家公園二日游一般費(fèi)用800左右第一天:麗江→徒步虎跳峽→小中甸牧場(chǎng)→香格里拉獨(dú)克宗古城、龜山公園-宿香格里拉第二天:香格里拉→遠(yuǎn)眺伊拉草原(納帕海)→普達(dá)措國(guó)家公園→返回麗江
以上就是小編對(duì)于杭州旅游最新攻略（杭州旅游最新攻略自駕游）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，杭州旅游最新攻略（杭州旅游最新攻略自駕游）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！
二、杭州去日本旅游杭州去日本旅游費(fèi)用
當(dāng)前位置從東京到杭州的飛機(jī)距離是1898.85公里。
詢問(wèn)杭州到日本東京的飛行距離。到東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間約為2小時(shí)15分鐘，從東海道到關(guān)西的京都新干線需要40分鐘，高速1小時(shí)。
這兩個(gè)城市離日本很遠(yuǎn)，距離不相上下。當(dāng)然，如果想去日本西南，杭州更近；如果想去日本北海道等北方地區(qū)，大連比較近。
字體你可以通過(guò)特快專遞或中國(guó)郵寄。當(dāng)然也可以去一些國(guó)際快遞公司，比如DHL，F(xiàn)EDX。衣服和食物可以一起送，但不接受液體物品。詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)剜]件。
杭州下沙也有一所日本學(xué)校，專門招收日本人帶來(lái)的孩子。他們似乎都來(lái)自日本。
航空官網(wǎng)買飛機(jī)票，或者去哪兒，攜程，飛豬，
負(fù)擔(dān)得起的機(jī)票是為了避免假期。一般都有便宜的機(jī)票，比如從北京去哪里。如果你發(fā)現(xiàn)北京的目的地太貴，你可以換到天津或者石家莊看看會(huì)不會(huì)便宜一點(diǎn)，或者你的目的地是上海。如果直飛太貴，可以搜索一下去杭州的機(jī)票，看看便宜不便宜。況且春秋航空的基本票價(jià)也不是很貴，主要是行李不多。還有西部航空。比如去西藏，從西安成都坐飛機(jī)一般要1000多安和蘭州到拉薩。但是重慶到拉薩只有四五百的西航，就是這個(gè)策略日本景點(diǎn)門票預(yù)訂。
比如春秋航空，春秋航空飛日本的航班都不貴，還有東南亞。比如，從西安坐飛機(jī)安到大阪500左右，從揚(yáng)州飛大阪也不是特別貴。去韓國(guó)的話可以在青島和濟(jì)南選擇山東航空或者青島航空，500左右。春秋航空從寧波飛濟(jì)州島也很便宜。
亞洲航空公司，北京、成都、昆明、廣州、上海、廈門、蘭州、西安安，泰國(guó)，馬來(lái)西亞，菲律賓。亞航會(huì)有促銷價(jià)。它現(xiàn)在是午夜，但是機(jī)票很便宜。如果想去俄羅斯，可以選擇從烏魯木齊飛，阿斯塔納航空比較便宜，或者去土耳其，可以選擇飛吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，省1000多元，澳洲也可以選擇亞航飛吉隆坡中專來(lái)回1000多元。一般國(guó)際機(jī)票都是半年前關(guān)注的，價(jià)格合適就能買到。國(guó)內(nèi)機(jī)票可以提前三周左右買，貴的票價(jià)早買。
這個(gè)是小郵包，官方發(fā)貨時(shí)間是3到4天。請(qǐng)注意，這一估計(jì)是基于包裹不會(huì)被海關(guān)扣留的事實(shí)；現(xiàn)實(shí)中海關(guān)往往要留著，抽查也要三四天。
如果它一封信或一封文件郵件，很可能需要三四天。
2021年有直飛日本東京航班的國(guó)內(nèi)城市有：上海虹橋、上海浦東、廣州白云、臺(tái)北松山均有直飛東京羽田機(jī)場(chǎng)的航班，哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、天津、濟(jì)南、青島、西安安、重慶、南京、無(wú)錫、杭州、上海浦東、廣州、武漢、桂林、香港、福州和廈門。
手機(jī)打日本手機(jī)號(hào)碼的話，不同城市費(fèi)用不同。比如我以前在杭州1.5分鐘，現(xiàn)在泉州8元。不過(guò)固話加11808打日本固話的話比較便宜，一分鐘30美分左右，固話加11808打手機(jī)一分鐘1.3左右。具體情況建議你咨詢當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳，或者直接撥打官方熱線，10086，10000等等帆船日本丸景點(diǎn)門票。
溫州到大阪的航班是經(jīng)過(guò)上海的，有直飛東京的，但是去大阪的機(jī)票只便宜一千元。
三、杭州去日本旅游注意事項(xiàng)從杭州到日本需要幾個(gè)小時(shí)
據(jù)全日空消息，2021年1月14日起，全日空將恢復(fù)杭州至東京成田的航班。詳情如下：
東京成田-杭州蕭山：航班號(hào)NH929，12:10-15:00
杭州蕭山-東京成田：航班號(hào)NH930，16:30-20:30
分別是：北京日本學(xué)校、廣州日本學(xué)校、深圳日本學(xué)校、蘇州日本學(xué)校、上海日本學(xué)校、大連日本學(xué)校、青島日本學(xué)校、天津日本學(xué)校、杭州日本學(xué)校等。有些城市不止一個(gè)。
日本學(xué)校，日本獨(dú)資的全日制學(xué)校，采用日本教育制度，學(xué)生主要是在中國(guó)工作的日本人的子女。
這個(gè)是小郵包，官方發(fā)貨時(shí)間是3到4天。請(qǐng)注意，這一估計(jì)是基于包裹不會(huì)被海關(guān)扣留的事實(shí)；現(xiàn)實(shí)中海關(guān)往往要留著，抽查也要三四天。
如果它一封信或一封文件郵件，很可能需要三四天。
日本福島到東京的距離約270公里，相當(dāng)于廣東廣州到廣西梧州，成都到重慶。開(kāi)車需要4個(gè)小時(shí)左右。如果有高鐵，就是1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。250公里以上的輻射影響不是很直接。如果福島發(fā)生地震，東京會(huì)有強(qiáng)烈震感，其他不會(huì)特別明顯。畢竟是兩個(gè)獨(dú)立的城市。
當(dāng)前位置從東京到杭州的飛機(jī)距離是1898.85公里。
詢問(wèn)杭州到日本東京的飛行距離。到東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間約為2小時(shí)15分鐘，從東海道到關(guān)西的京都新干線需要40分鐘，高速1小時(shí)。
快遞從浙江杭州到浙江舟山需要2天。
它從浙江杭州到浙江舟山大約230公里，還是有點(diǎn)遠(yuǎn)，但是現(xiàn)在高速公路很發(fā)達(dá)，很快。
如果快遞是從浙江杭州到浙江舟山，一般情況下2天，不超過(guò)3天。
010-10，到東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間約2小時(shí)15分，從東海道到關(guān)西京都新干線需要40分鐘，高速1小時(shí)。
杭州當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年8月7日12:00，東八區(qū)時(shí)間。
日本旅游線路攻略(杭州去日本旅游杭州去日本旅游費(fèi)用)" title="杭州景點(diǎn)日本旅游線路攻略(杭州去日本旅游杭州去日本旅游費(fèi)用)" >
日本首都東京當(dāng)?shù)貢r(shí)間是東九龍區(qū)時(shí)間2021年8月7日13時(shí)。
按照1884年國(guó)際經(jīng)度會(huì)議劃分的時(shí)區(qū)，中國(guó)位于東8區(qū)，日本位于東9區(qū)。日本比我們?cè)缫粋€(gè)小時(shí)看到了新一天的太陽(yáng)。
杭州屬于中國(guó)，杭州和日本時(shí)差1小時(shí)。
1937年8月13日，淞滬會(huì)戰(zhàn)打響。第二天，日本空軍投入戰(zhàn)斗，開(kāi)始了抗戰(zhàn)以來(lái)中日兩國(guó)的首次空軍對(duì)抗。
8月14日，中國(guó)空軍出動(dòng)轟炸機(jī)轟炸了日本在長(zhǎng)江的軍艦和上海的多個(gè)日軍目標(biāo)，擊沉了一艘日軍驅(qū)逐艦，造成日軍人員和物資的重大損失。中午，日本戰(zhàn)機(jī)為報(bào)復(fù)轟炸中國(guó)，在杭州灣上空被中國(guó)空軍攔截。雙方在杭州灣上空進(jìn)行了激烈的空戰(zhàn)。7月，中國(guó)空軍擊落敵機(jī)6架，取得6:0的戰(zhàn)績(jī)。
的勝利八月十四日空戰(zhàn)來(lái)得如此突然，以至于在人們習(xí)慣了聽(tīng)到軍隊(duì)的消息之后美國(guó)慘敗，才發(fā)現(xiàn)中國(guó)還有一支武裝力量可以主動(dòng)進(jìn)攻日本并取得勝利。第二天，中國(guó)空軍及其事跡的照片成為中國(guó)各大媒體的頭版新聞。但是，真正了解當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍實(shí)力的人都知道，這只是一個(gè)開(kāi)始。面對(duì)實(shí)力數(shù)倍于自己、裝備精良的日本空軍，年輕的中國(guó)空軍接下來(lái)將面臨嚴(yán)厲的報(bào)復(fù)性打擊。
抗戰(zhàn)初期，中國(guó)能打仗的飛機(jī)只有305架，而日軍有140個(gè)中隊(duì)，海軍常備基地有65個(gè)飛行隊(duì)。陸海軍大約有2700架飛機(jī)。
果然，在隨后的幾天里，中國(guó)空軍和日軍在上海、武漢、南京、杭州上空展開(kāi)了驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗。處于劣勢(shì)的中國(guó)空軍以自己的勇氣給了敵人沉重的打擊。在八月十四日空戰(zhàn)，日軍損失了230架飛機(jī)，327名飛行員喪生。然而，中國(guó)空軍也損失慘重。到當(dāng)年12月，南京失陷，中國(guó)空軍幾乎元?dú)獯髠?/p>
什么更有甚者，中國(guó)為數(shù)不多的飛行員大部分遇難，一批著名的飛行員相繼倒下。高志航，空軍第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，人稱四大天王中國(guó)空軍第一個(gè)創(chuàng)造了擊落敵機(jī)的記錄。此后，他一人擊落多架敵機(jī)，被稱為中國(guó)空軍最有價(jià)值的飛行員和指揮官被日本軍隊(duì)。1937年11月12日，高在河南周口機(jī)場(chǎng)被日軍飛機(jī)擊落身亡。戰(zhàn)后不到半年，其他三個(gè)四大天王中國(guó)空軍的劉粹剛、勒秦怡和李桂丹，全部遇難。
正如中國(guó)1937年12月，蘇聯(lián)志愿空軍來(lái)到中國(guó)。與此同時(shí)，一批蘇制戰(zhàn)斗機(jī)也運(yùn)到了中國(guó)，而中國(guó)美國(guó)空軍幸存了下來(lái)。
1938年，陸地戰(zhàn)場(chǎng)每況愈下，空戰(zhàn)也相當(dāng)激烈。侵華日軍戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量增加，但中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量減少。盡管如此，中國(guó)空軍還是集中有限的兵力轟炸了日本在臺(tái)北、武漢和上海的空軍基地，甚至派飛機(jī)到日本進(jìn)行宣傳轟炸，散發(fā)數(shù)百萬(wàn)份傳單。
從1939年到1941年，中國(guó)空軍度過(guò)了最艱難的三年。這期間，中國(guó)空軍幾乎無(wú)法進(jìn)行大規(guī)模作戰(zhàn)。與此同時(shí)，日本新型戰(zhàn)斗機(jī)零戰(zhàn)斗機(jī)投入使用，中國(guó)美國(guó)落后的戰(zhàn)斗機(jī)面對(duì)這種戰(zhàn)斗機(jī)幾乎沒(méi)有還手之力。1941年3月，中國(guó)空軍第五大隊(duì)34架飛機(jī)與12架日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)峙。結(jié)果，13架飛機(jī)被擊落，11架受傷，而日本飛機(jī)僅遭受少量損失。因此，第五旅被撤銷并改名為未知旅，團(tuán)隊(duì)成員必須穿羞恥他們胸前的徽章。到1941年夏天，中國(guó)空軍只消耗了65架飛機(jī)。此時(shí)，蘇聯(lián)志愿空軍也奉命撤回，中國(guó)空軍再次山窮水盡。
日軍利用空中優(yōu)勢(shì)，轟炸重慶、昆明等中國(guó)后方的軍事政治要地，如入無(wú)人之境的業(yè)務(wù)。由于日本的空襲，中國(guó)軍民傷亡慘重，甚至連重慶隧道大屠殺發(fā)生了，導(dǎo)致數(shù)萬(wàn)人因躲避空襲而窒息死亡。
1941年冬，美國(guó)空軍教導(dǎo)員陳納德率領(lǐng)他招募組建的美國(guó)志愿航空隊(duì)開(kāi)赴昆明參戰(zhàn)。開(kāi)戰(zhàn)第一天，久未見(jiàn)到中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的日本飛機(jī)就遭到了重創(chuàng)。此后，陳納德美國(guó)艦隊(duì)在空戰(zhàn)中屢創(chuàng)佳績(jī)，被稱為飛虎隊(duì)因其勇敢無(wú)畏而受到人民的稱贊。到1942年7月，飛虎隊(duì)并入美國(guó)陸軍航空隊(duì)，在滇緬公路中斷的危急情況下，著名的駝峰航線在中國(guó)和中國(guó)之間開(kāi)通了空中運(yùn)輸戰(zhàn)略物資的通道。
1942年也是中國(guó)空軍的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。隨著新一批空軍訓(xùn)練的完成和大量美軍轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)的接收，中國(guó)空軍再次與日軍展開(kāi)激戰(zhàn)，逐漸取得制空權(quán)。1944年，它完全掌握了主動(dòng)權(quán)。
1945年8月14日，中國(guó)空軍第五大隊(duì)飛行員沈昌德從湖南枝江機(jī)場(chǎng)起飛，完成了中國(guó)空軍在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中的最后一次作戰(zhàn)任務(wù)。第二天，日本宣布無(wú)條件投降。
2.根據(jù)1937年8月21日簽訂的《中蘇互不侵犯條約》，應(yīng)中國(guó)政府的請(qǐng)求，蘇聯(lián)政府分批派遣空勤人員來(lái)華參加抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。每批在華停留時(shí)間一般不超過(guò)半年。志愿者團(tuán)隊(duì)的歷任領(lǐng)導(dǎo)人包括P.F.日加列夫、P.V.里恰戈夫、P.N.阿尼西莫夫、F.P.波里寧等。最大兵力為8個(gè)機(jī)群，包括2個(gè)SB-2、1個(gè)DB-3轟炸機(jī)機(jī)群和5個(gè)I-15和I-16戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)群，每個(gè)機(jī)群有20~80架飛機(jī)。
據(jù)國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，1937年至1941年，蘇聯(lián)共派出3665人參加中國(guó)抗戰(zhàn)，其中飛行員1091人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，他們帶來(lái)了1250架飛機(jī)，包括561架伊-15和伊-16222架轟炸機(jī)(多為CB轟炸機(jī))和100架教練機(jī)。據(jù)蘇聯(lián)著名經(jīng)濟(jì)史專家斯拉德科夫斯基統(tǒng)計(jì)，中國(guó)現(xiàn)有蘇聯(lián)援華飛機(jī)904架(其中中重型轟炸機(jī)318架，戰(zhàn)斗機(jī)542架，教練機(jī)44架)。
兩者相差約350架，但據(jù)蘇聯(lián)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)從蘇聯(lián)接收了約900架飛機(jī)。
3.此外，還有從其他渠道獲得的飛機(jī)：楊潔1937年9月12日的日記記載：孔祥熙在歐洲接觸的飛機(jī)，英方只有20多架，法方有44架(包括三種型號(hào))。用現(xiàn)金支付，價(jià)格比蘇方接觸的高一倍。
根據(jù)這些不完全統(tǒng)計(jì)，這一時(shí)期中國(guó)軍用飛機(jī)總數(shù)超過(guò)1300架是毫無(wú)疑問(wèn)的。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期，日本空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)，比如美國(guó)的鷹式，還有蘇制的I-15、I-16，都不比日本人差。日本在零戰(zhàn)服役后才獲得絕對(duì)的空中優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始時(shí)，中國(guó)空軍和蘇聯(lián)中國(guó)志愿空軍取得了許多輝煌的成就，涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)可歌可泣的英雄。日本景點(diǎn)門票收費(fèi)
至少需要48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)報(bào)告。
