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一、連云港老街的主要景點
這里,誕生了連云港歷史上第一個市政府辦公樓——原上海大旅社。解放后,被改為了連云港第三招待所這里,誕生了連云港國民黨陸軍司令部。這個頗具西式私人別墅,曾于1976年7月25日接待過來連考察的老一輩無產(chǎn)階級革命家、軍事家粟裕大將;這里,保存了日軍摧殘中國勞工的血證——十三道房。這是一座人間煉獄,十三排房子,最多的時候擁擠了四五千人,大量的勞工在這里被折磨死。這里,有蜿蜒綿延的盤山公路;這里,有古老斑駁的青石板路;這里,還有你在別處遍訪不到的法國梧桐。為了讓游客對老街的歷史與規(guī)劃有更為直觀的了解,老街歷史文化館將成為“城市記憶體”,展示連云港老街的“前世今生”。
連云港老街歷史文化館作為全方位展示老街的重要場館,反映老街百年的風(fēng)采,擬集中展示老街印象、老街文化、今昔對比、陽光公示四個專題內(nèi)容。
老街歷史文化館于2013年9月底完成。老街歷史文化館建設(shè)雙管齊下,統(tǒng)籌安排時間進度,一方面加大老街歷史文化館外部改造,一方面加快展品的收集與整理工作。外部工程于9月完工;老街歷史文化館內(nèi)部展廳主體布局工程基本完成。為進一步豐富老街歷史文化館的展品,展館組帶著方案走訪老街現(xiàn)有居民、港口老建設(shè)者,并通過媒體發(fā)布征集信息。熱心市民向老街贈送了部分反映老街變遷的歷史物品。同時,收集相關(guān)歷史老照片,訪問地方知名文人,進一步收集資料和相關(guān)實物。隴海鐵路連云港歷史博物館位于老連云火車站的博物館,投資超過1000萬元,2013年9月20日基本建成,10月正式對外開放。
博物館分室內(nèi)展區(qū)和室外展區(qū)兩個部分。室內(nèi)展區(qū)共有三層,一、二層為史料展示部分,以大量珍貴的歷史老照片并配以實物,展示隴海鐵路歷經(jīng)滿清、民國,蹣跚起步、分段修筑、艱難延伸,直至新中國成立后才全線貫通的歷程。三層為科普和體驗區(qū),介紹火車誕生、發(fā)展的歷史。室外展區(qū)位于博物館東部,將以公園景點的形式呈現(xiàn),主要是在老連云火車站站前廣場展示三個實物火車頭,這三個火車頭分別代表蒸汽機、內(nèi)燃機、電氣化三個火車發(fā)展的不同時代。新建BRT站臺、過街天橋等設(shè)施,匯集中國鐵路不同時期、類型及制式的機車車輛。設(shè)置火車餐廳用餐,身穿鐵路制服留影,在懷舊的樂曲中眺望繁忙的港口,回想老車站近一個世紀(jì)的往事。
博物館的展品征集工作得到市民的熱烈響應(yīng)及鐵路部門的大力支持,陸續(xù)接收社會各界的大量捐贈展品,有蒸汽火車頭1個、火車貨車廂2節(jié)、守車(掛在貨物列車尾部運轉(zhuǎn)車長乘座的工作車)1節(jié),以及涉及鐵路電務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、通信等展品100多件,另有一批珍貴的照片和隴海鐵路債券、大許家車站奠基石、隴海鐵路局長云臺山洞題字、沿途車站速寫等實物。
隴海鐵路連云港歷史博物館還將兼具科普功能。其中將考慮設(shè)置一個4D影院,用現(xiàn)代化的手段模擬乘坐火車的實際感受,開展科普教育。 2013年,連云港港迎來開港80周年,為此,連云港市投入6000萬元,建設(shè)一座總建筑面積約2000平方米、設(shè)計布展面積1400平方米的特色鮮明的港口博物館。
港口博物館選址確定為連云港老火車站西半部,在展示內(nèi)容規(guī)劃上,以時間為主線、重大事件史實和史料實物展陳為內(nèi)容,反映世界港口、中國港口的發(fā)展歷史及從秦漢時期到現(xiàn)在的連云港港口的歷史由來。還將運用現(xiàn)代科技,復(fù)原歷史場景和模型制作,將港口博物館打造成為集展示、收藏、教育、科技、旅游、學(xué)術(shù)研究于一體,傳承港口歷史、港口文化的館藏基地,體現(xiàn)國際性、專業(yè)性、互動性、娛樂性的國際國內(nèi)領(lǐng)先的專題性現(xiàn)代博物館。
港口面向社會通過捐贈、收購、代管、借用等方式征集與連云港港建設(shè)和發(fā)展歷史有關(guān)的實物資料。范圍涵蓋反映連云港港歷史的重要文獻、文件、手稿、信函、照片、音像、書刊、標(biāo)語、布告、傳單、勛章、徽章、紀(jì)念章、印章、獎狀、證章、證書、證件、牌匾、旗幟等實物資料。反映連云港港建設(shè)發(fā)展過程中重大事件的實物及圖片、音像資料。連云港港建設(shè)初期,參與港口建設(shè)的創(chuàng)業(yè)者珍藏或保留的有紀(jì)念意義的生產(chǎn)用具、生活用品以及各種票證等實物。反映連云港開港80年來港口發(fā)展變化的實物及照片等以及反映連云港港歷史沿革、人文歷史及地理變化狀況的實物及照片等。
港口歷史博物館共有港口源起(秦漢—1905年)、大港初建(1905年—1948年)、港通天下(1933年—2013年)、跨越未來四個展區(qū),分布于一層、二層、三層。它主要以時間為主線,以重大事件和史料實物展陳為內(nèi)容,反應(yīng)世界港口、中國港口歷史脈絡(luò)史以及連云港地區(qū)港口的歷史由來,特別是連云港港開港80年以來的發(fā)展道路和歷程。除了上述四個展區(qū)之外,連云港港口歷史博物館還將配套游客商品服務(wù)中心、文化創(chuàng)意展示區(qū)以及相關(guān)的辦公設(shè)施(位于展館一層?xùn)|側(cè))。
原市第三招待所(又稱上海大旅社),位于勝利社區(qū)勝利路。民國22年由上海人馬某建,為一座中西合璧式建筑,建筑面積861平方米,中式起脊屋頂,紅瓦鋪頂。內(nèi)有回廊,正門額上裝飾有中國傳統(tǒng)的“福、祿、壽”三星浮雕(“文化大革命”期間被毀),前門兩側(cè)為龍盤主。民國34年,連云市政府曾駐此。市長為張振漢,中將軍銜,是唯一一位跟隨紅軍長征的國民黨中將。1949年初,陳毅同志曾派人在此社辦華東青年干校。2010年公布為連云港市第四批文物保護單位。
位于勝利路中部,為原市政廳遺址,保存有原市政廳建筑?,F(xiàn)狀為閑置華東石油賓館。由于占地規(guī)模和建筑體量相對較大,標(biāo)志性地位顯著,對市政廳進行文物保護修繕,整體地塊規(guī)劃整治為港口文化博鰲論壇綜合體,包括商務(wù)會議、文化展示、旅游服務(wù)等復(fù)合功能,為連云港城的重要地標(biāo)。
創(chuàng)建于1878年的中興煤礦公司,到1936年已成長為擁有3座大型近代化礦井和臺棗、臺趙、臨棗3條運煤鐵路,兼營中興輪船公司等資產(chǎn)超過千萬元的大型綜合型企業(yè)。這塊香氣四溢的“肥肉”,引來日本入侵者垂涎欲滴,并于1938年占領(lǐng)了中興公司。直到1945年10月25日,鐵道游擊隊受我魯南軍區(qū)委派,在津浦路微山湖畔舉行受降儀式,棗莊一帶700余名日軍低頭繳械投降,棗莊礦區(qū)重新回到人民的懷抱……日軍入侵之前,公司辦事機構(gòu)已遷往武漢,礦井全部停產(chǎn)。1938年4月,中興公司董事會在漢口作出決議;“絕不與日人合作!”并責(zé)令連云港分廠經(jīng)理浦禹嶠炸毀碼頭、裝煤機等設(shè)備,用中興輪船公司“中興號”、“大寶號”、“蓋蓀號”三艘巨輪沉船封港,以阻止日軍的侵略步伐……1949年10月,周總理親切接見了朱啟鈐和黎紹基,詳細(xì)詢問了中興煤礦公司和中興輪船公司的情況后說:“中興公司的資本家是愛國的?!?956年9月28日,中興煤礦公司實現(xiàn)公私合營,改稱為公私合營棗莊煤礦;1958年8月16日改為國營棗莊煤礦。如今,在百年中興這方土地上發(fā)展起來的棗莊礦業(yè)集團公司已成為跨國界、跨行業(yè)的現(xiàn)代綜合性大型業(yè),2012年,產(chǎn)煤達2617萬噸,企業(yè)收入達512億元。成為全國重要的煤炭基地和全國十大商品煤出口基地。國民黨連云港陸軍司令部約建于上世紀(jì)三、四十年代,為石木結(jié)構(gòu)。主體建筑兩層,面寬五開間,中部開間約4.5米,兩側(cè)兩開間約3.3米,左右對稱。入口朝南,北立面臨海,東、西兩山墻建一層帶門廊披屋,每間寬約3米,門廊分別朝東北、西北向,整個建筑跨度為12.9米,東西長24.2米,門廊廊柱直徑53公分,有圓形柱礎(chǔ)與柱帽。屋蓋兩坡落水,機制青平瓦,挑檐約50公分。整體建筑石墻為整毛石砌筑,水泥砂漿勾凸縫。南、北石墻砌筑方式為立砌,每層有過墻石,不超過三層高度找平一次,平砌石較少,原則上每一至二層找平一次,為典型的連云地區(qū)上世紀(jì)三、四十年代建筑方式。東、西山墻石墻砌筑方式具有東、西洋風(fēng)味。由于石墻面寬大,考慮石墻面砌筑美學(xué)組合圖案效果,增加了平砌石、立砌石、方條石、過墻石的組合,既為構(gòu)造牢固的需要,又增強了圖案的效果,較為美觀。
該建筑至今保存完好,現(xiàn)為駐連部隊使用。1976年7月25日,老一輩無產(chǎn)階級革命家、軍事家粟裕大將來連視察時曾在此居住。在連云港老街勝利路邊上,離原國民黨連云市市政廳,后又叫“上海大旅社”、連云港市第三招待所不遠(yuǎn),有一幢二層舊樓和部分民房,它就是原國民黨連云市港口小學(xué)舊址(現(xiàn)連云郵電局東民房),該校址部分還在,它的前身就是現(xiàn)在的連云港市臨海路小學(xué),該小學(xué)從1932年創(chuàng)辦,至今已有80多年的歷史,它經(jīng)歷了民國時期(1932-1936年)、抗日戰(zhàn)爭時期(1937-1945年),解放戰(zhàn)爭時期(1948-1966年)、文化大革命時期(1966-1976年)、改革開放時期,從3名教師開始,先后經(jīng)歷了十九任校長,培養(yǎng)了七十二屆學(xué)子,1945-1948年的港口小學(xué)校歌,它的詞作者就是當(dāng)時的校長朱俊林先生,歌詞為“云臺蒼蒼,黃海茫茫,我們的學(xué)校,偎依其旁,環(huán)境秀麗,港口美風(fēng)光,在此讀書樂無疆,愿各勉勵探討學(xué)業(yè)莫怠荒,鍛煉身體品行端正,向上向上,莫愧父母和師長,前程萬里浩蕩”。據(jù)原市八屆政協(xié)委員、港口小學(xué)二屆畢業(yè)生,我的老師朱泗林回憶,解放前的連云港,有鐵路、公路、碼頭,交通方便,四通八達,歷來為海防軍事要塞。當(dāng)時原連云市又是國民黨江蘇省的模范區(qū),統(tǒng)治當(dāng)局者重視,而共產(chǎn)黨地下工作者也重視。僅在連云港口小學(xué)為數(shù)不多的教師中(9名在職教師)就有三位來自山東的丁亞華老師、湖南的劉秋賢老師和江蘇的章家樂老師。他們都是以教師的身份作掩護,從事黨的地下工作(當(dāng)時不知,事后方明)。他們利用課堂內(nèi)授課的形式,字里行間向?qū)W生宣講祖國疆土的遼闊,幅員之廣大、物產(chǎn)之豐富,人民應(yīng)團結(jié)起來捍衛(wèi)她;利用音樂課教唱“義勇軍進行曲”、“大刀歌”、“畢業(yè)歌”等進行愛國主義教育。這幾位平易近人的老師,當(dāng)時和學(xué)生的關(guān)系,特別是五、六年級學(xué)生的關(guān)系密切,至今記憶猶新(章家樂老師曾任江蘇淮陰中學(xué)校長、書記,丁亞華老師曾任山東省副省長)。
二、威海好玩的景點
劉公島位于山東半島最東端的威海灣內(nèi),人文景觀豐富獨特,既有上溯千年的戰(zhàn)國遺址、漢代劉公劉母的美麗傳說,又有清朝北洋海軍提督署、水師學(xué)堂、古炮臺等甲午戰(zhàn)爭遺址,還有眾多英租時期遺留下來的歐式建筑,素有“東隅屏藩”和“不沉的戰(zhàn)艦”之稱。其北部海蝕崖直立陡峭,南部平緩綿延,森林覆蓋率達87%,有“海上仙山”和“世外桃源”的美譽。
定遠(yuǎn)級鐵甲艦是中國清朝委托德國伏爾鏗造船廠(Stettiner Vulcan AG)制造的7000噸級的鐵甲艦(Ironclad)。定遠(yuǎn)級鐵甲艦有兩艘,分別為定遠(yuǎn)及鎮(zhèn)遠(yuǎn),二艦于1885年開始服役,成為清北洋水師的主力戰(zhàn)艦,而定遠(yuǎn)則同時為艦隊旗艦。排水量7,000噸的定遠(yuǎn)與姊妹船鎮(zhèn)遠(yuǎn)是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦,裝甲厚12英寸至14英寸,主要武裝為四門12吋口徑的主炮。
在山東威海劉公島,中國甲午戰(zhàn)爭博物館開館于1985年3月21日,屬紀(jì)念遺址性博物館,以北洋海軍和甲午戰(zhàn)爭為主題,以豐富的歷史遺跡和特色鮮明的陳列挺秀于中國博物館之林。
威海公園是海濱南路環(huán)境綠化工程的一個重要組成部分。威海公園于2000年2月動工,2001年5月31日完工,6月1日正式開園。公園位于海濱南路威海市中心區(qū)南部,北起四方路、南至平度路,面向威海灣。公園總長3218.6米,平均寬度144.3米,占地面積46.5萬平方米。
圣水觀是中國道教全真派的發(fā)祥地之一,位于威海市榮成崖西鎮(zhèn),因觀內(nèi)有圣泉而得名。七真之一王玉陽于公元1164年在此定觀建廟傳教,距今已有八百多年的歷史。公元1901年因戰(zhàn)亂被毀。1993年以吳道國同志為首的朱埠企業(yè)聯(lián)合總公司的決策者們開發(fā)重修,1994年5月28日開光,再現(xiàn)圣水觀輝煌。