摘要：
本文目錄日本東京介紹日本東京周邊游推薦日本東京簡介一、日本東京介紹1.581年，楊堅篡周，建立大隋，以長安為首都，稱西京。以洛陽為東都，稱東京。582年，罷東京。... 本文目錄
一、日本東京介紹
1.581年，楊堅篡周，建立大隋，以長安為首都，稱西京。以洛陽為東都，稱東京。582年，罷東京。
2.中國北宋時首都汴梁又稱東京。
3.東京是指越南北部大部分地區(qū)。越南人稱之為北圻，意為“北部邊境”。“東京”在越南語中寫作�0�3ông Kinh，是越南首都河內的舊名。法國人控制越南北方以后，便用這個名字稱呼整個越南北方地區(qū)。
4.慶長八年（1603年），德川家康受封征夷大將軍，在江戶建立幕府政權，此后260多年，德川家統(tǒng)治全國。明治二年（1868年），明治天皇遷都江戶，并改名為東京，自此，東京成為日本國首都。東京(Tokyo，とうきょう，�9�3�4�1)是日本的首都，是世界第一大城市。東京位于本州關東平原南端，下轄２３個特別區(qū)、２７個市、５個町、８個村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積２１５５平方公里，東京都人口約1264萬，是世界上人口最多的城市之一。其中東京23區(qū)人口為852萬（截至2006年8月），東京圈（東京都市圈）人口約3400萬人以上，是世界上最大的都市圈。東京是世界級的大城市，一般說得東京市是指東京23區(qū)，即它的大城市部分。但實際上東京作為一個行政區(qū)，在日本叫東京都，包括三大部分：東京23區(qū)、多摩地區(qū)、太平洋諸島。這些島包括伊豆群島、小笠原群島、及最東端的南鳥島和最南端的沖鳥島。這些島最遠的離東京達數(shù)千公里。在此主要介紹東京的主要部分——東京23區(qū)。東京的人口居日本各行政區(qū)之首，達1100多萬。東京與附近的千葉、埼玉、神奈川共同構成日本的最大的城市圈，鐵路和公路以東京為中心呈放射狀射向各地，東京是日本政治、經(jīng)濟和文化的中心。要逛東京先得有張交通圖，拿來地圖先看東京交通的主干線——山手線和東京地鐵和都營地鐵。山手線是東日本鐵道公司(JReast)的環(huán)東京干線。山手線上的主要始發(fā)終到站有日暮里、上野、秋葉原、東京、新橋、品川、涉谷、新宿、池袋、赤羽。地鐵線如蛛網(wǎng)一般通往東京的各個區(qū)和鄰近的縣市，并與通往市外的各條私鐵線路相銜接。各私鐵線路中主要的有東急線(主要通往神奈川）、京王線（主要連接23區(qū)與多摩地區(qū)）、小田急（主要通往神奈川縣各旅游地）、西武線（主要連接東京西部與23區(qū)、埼玉西南與東京）、東武線（主要連接關東北部與東京）、京成線（千葉與東京）。
二、日本東京周邊游推薦
1、日本旅游景點很是豐富，且獨具特色，因此備受著世界各地的人們喜歡，日本東京更是一處旅游熱門城市，其除了自身景色之外，周邊還有很多不錯的旅游勝地，我們今天就來探討一下哪些比較不錯吧！
2、這處美術館，是由伴隨著我們童年的宮崎駿設計的，所以大家可想而知，一定是充滿著夢幻的，充滿著童趣的！
3、其中，這里第一層建筑，主要包含著美麗的琥珀吊頂大燈、彩繪玻璃的窗戶，還有獨特的螺旋式木樓梯，和奇妙的土星電影院。第二層為繪本閱覽室和爺爺?shù)睦衔?，主要是為大家重現(xiàn)著吉卜力工坊從手稿到分鏡頭到成片等等的原稿和珍貴實物原件。第三層，就是我們很喜歡的龍貓巴士和MammaAluto商品屋，可都是限定類的產(chǎn)品??！
4、在美術館的外貌，這里更是有著著名的《天空之城》的機械兵在這里歡迎著大家，整個美術館都是給人一種很是奇妙的感覺！
5、門票：大家要是購買門票的話，可以在日本境內的羅森(Lawson)便利店內使用(服務終端機)自助購買，大家一定要記住，這里是不接受現(xiàn)場購票?。?/p>
6、鐮倉，其實說起這個地方，我們就會想到那個伴隨著我們少年時期的紅頭發(fā)的少年，就是我們熟悉的《灌籃高手》了，這里就是這部動漫的故事發(fā)生地了！
7、所以對于大家來說，這里是充滿著記憶的地方，比如說大家都會去打卡的晴子招手的電車閘口，還有著櫻木花道站立的海灘，流川楓的上學路等，簡直是我們童年幻想的地方！
8、交通：湘南新宿線/橫須賀線—鐮倉站
9、橫濱，作為日本的第二大城市，這里自然是發(fā)達的，是熱鬧的，我們來到這里，可以先去感受這里的繁華，來到這里的中華街，燈光璀璨，大紅燈籠高高掛起，很是繁華！
10、而且在中華街的周邊還有著一些使館改造的元町，各種設計精美的小洋樓和各種店鋪，保留著歷史的痕跡，很是有著自己的韻味，還有著這里的美食，更是豐富，不管是中餐很是日餐這里都有的！
11、最后，我們可以來到這里的紅磚倉庫，拍攝很美的照片?。?/p>
12、交通：JR東海道本線—小田原行站
13、這些就是小編為大家推薦的日本東京周邊不錯的旅游地點，大家在逛完東京之后，不如也把這些地方列入自己的計劃之中，好好的玩一次吧！
三、日本東京簡介
1.581年，楊堅篡周，建立大隋，以長安為首都，稱西京。以洛陽為東都，稱東京。582年，罷東京。
2.中國北宋時首都汴梁又稱東京。
3.東京是指越南北部大部分地區(qū)。越南人稱之為北圻，意為“北部邊境”。“東京”在越南語中寫作Đông Kinh，是越南首都河內的舊名。法國人控制越南北方以后，便用這個名字稱呼整個越南北方地區(qū)。
4.慶長八年（1603年），德川家康受封征夷大將軍，在江戶建立幕府政權，此后260多年，德川家統(tǒng)治全國。明治二年（1868年），明治天皇遷都江戶，并改名為東京，自此，東京成為日本國首都。東京(Tokyo，とうきょう，도쿄)是日本的首都，是世界第一大城市。東京位于本州關東平原南端，下轄23個特別區(qū)、27個市、5個町、8個村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積2155平方公里，東京都人口約1264萬，是世界上人口最多的城市之一。其中東京23區(qū)人口為852萬（截至2006年8月），東京圈（東京都市圈）人口約3400萬人以上，是世界上最大的都市圈。東京是世界級的大城市，一般說得東京市是指東京23區(qū)，即它的大城市部分。但實際上東京作為一個行政區(qū)，在日本叫東京都，包括三大部分：東京23區(qū)、多摩地區(qū)、太平洋諸島。這些島包括伊豆群島、小笠原群島、及最東端的南鳥島和最南端的沖鳥島。這些島最遠的離東京達數(shù)千公里。在此主要介紹東京的主要部分——東京23區(qū)。東京的人口居日本各行政區(qū)之首，達1100多萬。東京與附近的千葉、崎玉、神奈川共同構成日本的最大的城市圈，鐵路和公路以東京為中心呈放射狀射向各地，東京是日本政治、經(jīng)濟和文化的中心。要逛東京先得有張交通圖，拿來地圖先看東京交通的主干線——山手線和東京地鐵和都營地鐵。山手線是東日本鐵道公司(JReast)的環(huán)東京干線。山手線上的主要始發(fā)終到站有日暮里、上野、秋葉原、東京、新橋、品川、涉谷、新宿、池袋、赤羽。地鐵線如蛛網(wǎng)一般通往東京的各個區(qū)和鄰近的縣市，并與通往市外的各條私鐵線路相銜接。各私鐵線路中主要的有東急線(主要通往神奈川）、京王線（主要連接23區(qū)與多摩地區(qū)）、小田急（主要通往神奈川縣各旅游地）、西武線（主要連接東京西部與23區(qū)、崎玉西南與東京）、東武線（主要連接關東北部與東京）、京成線（千葉與東京）。
東京的主要購物區(qū)分布在山手線的各主要站周圍，百貨店比較集中的地區(qū)有池袋、新宿和原宿、涉谷、新橋、東京站附近的銀座和日本橋，這些地區(qū)構成主要的購物區(qū)。還有就是以電器界著名的秋葉原、以舊書市著名的神保町、以水產(chǎn)批發(fā)著名的筑地中央批發(fā)市場、以便宜貨著稱的上野糖橫町。有特色的地名還有用永田町、霞關、兜町、大手町等。永田町是日本議會和政黨中部的所在地，日本人常用永田町來指代日本政界，霞關是日本政府各部的所在地，日本人常拿他比喻官僚或大藏省，兜町是東京證券市場的所在地，有人以它比喻日本的證券王國。至于大手町是留學生們經(jīng)常造訪的地方，東京入國管理局坐落于此。
東京的著名觀光景點有東京鐵塔、皇居、國會議事堂、淺草寺、浜離宮、上野公園與動物園、葛西臨海公園、臺場、東京迪斯尼樂園等。比較有特色的比賽有棒球和相撲，看棒球可以到后樂園站的東京球場，那里是東京巨人隊的主場?？聪鄵淇梢缘角锶~原附近的兩國去，那里既有兩國國技館，還有許多相撲選手所屬的部屋（俱樂部），每個部屋都有自己的名號與標志。江戶東京博物館也值得一看。山手線上的幾個大站的附近地區(qū)，也是游玩和觀光的好地方，比如池袋附近的陽光大廈里集中了許多水族館、美術館、博物館，新宿附近的都廳大廈、歌舞伎町、購物區(qū)，涉谷與原宿則是日本年輕人時裝、音樂、化妝、隨身物品、發(fā)式、甚至生活方式的信息源。上野附近集中了如日本的傳統(tǒng)劇場、東京國立美術館、國立科學博物館、國立西洋美術館、東京都美術館等。在銀座和新宿的主街道，到了星期天，禁止車輛通行，那里就成了步行者的天堂，賣藝或公演的街頭藝術家、出售各種手工制品的各國小販、在街上玩耍的年輕人，各色人等、五花八門。
500多年前，東京還是一個人口稀少的小漁鎮(zhèn)，當時叫作江戶。1457年，一位名叫太田道灌的武將在這里構筑了江戶城。此后，這里便成了日本關東地區(qū)的商業(yè)中心。1603年，日本建立了中央集權的德川幕府，來自日本各地的人集中到這里，江戶城迅速發(fā)展成為全國的政治中心。據(jù)記載，19世紀初，江戶的人口已超過百萬。1868年，日本明治維新后，天皇由京都遷居至此，改江戶為東京，這里成為日本國的首都。1943年，日本政府頒布法令，將東京市改為東京都，擴大了它的管轄范圍。東京是日本全國的政治中心。行政、立法、司法等國家機關都集中在這里。被人們稱為“官廳街”的“霞關”一帶聚集著國會議事堂、最高裁判所和外務省、通產(chǎn)省、文部省等內閣所屬政府機關。過去的江戶城，現(xiàn)在已成為天皇居住的宮城。東京也是日本的經(jīng)濟中心。日本的主要公司都集中在這里。它們大多分布在千代田區(qū)、中央?yún)^(qū)和港區(qū)等地。東京同它南面的橫濱和東面的千葉地區(qū)共同構成了聞名日本的京濱葉工業(yè)區(qū)。主要工業(yè)有鋼鐵、造船、機器制造、化工、電子、皮革、電機、纖維、石油、出版印刷和精密儀器等。東京金融業(yè)和商業(yè)發(fā)達，對內對外商務活動頻繁。素有“東京心臟”之稱的銀座，是當?shù)刈罘比A的商業(yè)區(qū)。東京還是日本的文化教育中心。各種文化機構密集，其中有全國百分之八十的出版社和規(guī)模大、設備先進的國立博物館、西洋美術館、國立圖書館等。坐落在東京的大學占日本全國大學總數(shù)的三分之一，在這些大學就讀的學生則占全國大學生總數(shù)的一半以上。東京作為一個國際性的大都市，還經(jīng)常舉辦各種國際文化交流活動，如東京音樂節(jié)和東京國際電影節(jié)等。
東京的交通很便利，時速達200公里的新干線，從東京延伸到九州，并向東北方面延伸。地下鐵道幾乎能到達所有的重要地區(qū)。鐵路、公路、航空和海運組成了一個四通八達的交通網(wǎng)，通向全國及世界各地。 1979年3月14日，東京與北京結為友好城市。行政區(qū)日本的一級行政區(qū)域劃分采用都道府縣制，其中唯一的「都」就是指東京都。1943年，原本的兩個一級行政區(qū)—東京府與東京市統(tǒng)合成為東京都，但戰(zhàn)后（1947年）又因為地方自治法的頒布，而將東京都制廢除?，F(xiàn)在的東京都僅為單純整合特別區(qū)與其馀市、町、村而成的地方自治體，只是仍沿用原本東京都的稱呼而已。整個東京都包含了三個主要的地理分區(qū)，分別是習慣上稱為「東京23區(qū)」的23個特別區(qū)，與23區(qū)西邊被稱為「三多摩地區(qū)」的近郊地區(qū)，以及一些位在太平洋上，行政上由東京都管轄的島嶼。東京23區(qū)23區(qū)東邊涵蓋了由隅田川、荒川與江戶川等河流所形成的廣大河口平原低地，習慣上常稱為「下町」。河口平原西邊，武藏野臺地東端的部份地帶被侵蝕后形成舌狀臺地，俗稱「山之手」（やまのて），今日東京市區(qū)著名的JR山手線鐵道當初就是為了連接這些小型臺地而設。南邊為多摩川河口沿岸的帶狀低地區(qū)。東京灣沿岸至今仍持續(xù)進行填海造陸工程，填成的新生地也劃入23區(qū)的范圍內，例如隅田川口的臺場（お臺場；おだいば）地區(qū)，就是建立在海埔新生地上的新興游憩地區(qū)。三多摩地區(qū)以多摩川沿岸的低地為中心，包含了北側的武藏野臺地，與南側的多摩丘陵所組成的狹長狀郊區(qū)地帶。此區(qū)域7世紀時為武藏國多摩郡所管轄，明治時代劃分為四個郡，后來東多摩郡并入東京市成為中野區(qū)與杉并區(qū)的一部份后，形成目前的北多摩郡、南多摩郡與西多摩郡。三多摩區(qū)境內有許多東京的大型衛(wèi)星城市，例如武藏野市、立川市、八王子市與著名的多摩新市鎮(zhèn)（多摩ニュータウン，位于多摩市境內的新市鎮(zhèn)計畫）。三多摩地區(qū)西邊（西多摩郡）境內已經(jīng)包含部分關東山地的范圍在內。島嶼區(qū)包含伊豆群島、小笠原群島在內的東京都島嶼區(qū)各島。此區(qū)域在行政區(qū)劃分上比較特殊的地方，在於它們跟道、府、縣等行政區(qū)下轄的獨立村、町不同，此區(qū)域與東京都之間，并沒有一個郡等級的行政單位介入其中，各島都是以直屬于都政府的自治村、自治町型態(tài)存在。日本國土最南端的沖之鳥島（沖ノ鳥島；おきのとりしま）與最東端的南鳥島（みなみとりしま）皆歸屬于東京都小笠原村管轄。關於沖之鳥島附近的海域歸屬權，目前日本與中華人民共和國間仍有爭議。東京的歷史可以追溯到四百多年前。當時稱為“江戶”，1603年德川家康在這里建立德川幕府后城市開始繁榮起來。作為日本政治和文化的中心，江戶在十八世紀中葉開始成為一個擁有百萬人口的大城市。這一時期，天皇一直居住在京都，京都是國家正式的首都。江戶時代持續(xù)了將近260年，直到1868年明治維新，德川幕府統(tǒng)治瓦解，皇權復興。天皇遷移到江戶，將江戶改名為東京，從此東京成為日本的首都。在明治時期（1868-1912），日本開始熱中于吸取西歐文明。封建領主的宅地里建起了大量由石頭磚瓦結構的建筑物，主要城市的馬路都由圓石所鋪成。1869年，日本在東京和橫濱之間開通了第一條電信線路，1872年第一輛蒸汽機車開始在新橋到橫濱之間運行。西歐的發(fā)型取代了男人們傳統(tǒng)的發(fā)髻，硬圓頂禮帽、高領和帶有裙撐的裙子成為時尚高峰。1882年，日本第一個動物園在上野開放。1885年，政府采用了內閣制，伊藤博文成為日本第一任首相。隨著1889年日本帝國憲法（明治憲法）的公布，日本建立起了一個現(xiàn)代民族國家的政治體系。在大正時期（1912-1926），城市工作人口的數(shù)量增加了，城市居民的生活消費比重提高。并且，教育水平也得到改進，進入高等女子學校學習的女孩的數(shù)量增加了。表演性的藝術諸如戲劇和歌劇繁榮起來。 1923年9月，關東大地震使東京變成了廢墟。由地震引起的大火把市中心夷為平地。據(jù)報道，死亡及行蹤不明者超過14萬人，30萬棟房屋毀壞。地震之后規(guī)劃了城市修復計劃，但是由于工程花費超過了國家預算，只有一小部分得以實現(xiàn)。關東大地震結束后不久，昭和時代在昏暗中拉開帷幕。即便如此，日本的第一條地鐵于1927年在淺草和上野之間開通了。1928年首次舉行全民眾議院議員選舉。1931年羽田的東京機場竣工，1941年東京港開港。到了1935年，東京居住的人數(shù)增長到636萬，與紐約和倫敦的人口相匹敵。然而1941年爆發(fā)的太平洋戰(zhàn)爭對東京產(chǎn)生了巨大的影響。為了適應戰(zhàn)爭需要，東京原來所存在的雙重的行政機構東京府和東京市被取消。1943年，府和市合并形成東京都。因此，建立了都行政系統(tǒng)，并任命行政長官。在二戰(zhàn)末期，東京被轟炸102次，最嚴重的空襲是在1945年3月10日，在這次空襲中，造成了生命和財產(chǎn)的巨大損失。1945年8月15日，日本接受了波茨坦公告中的條款，戰(zhàn)爭結束。經(jīng)轟炸后東京的大部分成為廢墟，到1945年10月，人口下降到349萬，是1940年的一半。 1947年5月，日本的新憲法和地方自治法生效，通過公眾投票安井誠一郎被選舉為新體制下東京第一屆都知事。同年8月開始了現(xiàn)在的23區(qū)制。二十世紀五十年代是國家逐步恢復的一個時期。1953年開始放送電視，1956年日本加入聯(lián)合國。尤其1950年朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)，特需景氣使經(jīng)濟得以迅速繁榮起來。從而導致日本在二十世紀六十年代進入經(jīng)濟高速增長的時期。由于進行技術革新和引入新工業(yè)新技術，這一時期，人工合成纖維和電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器開始進入大量生產(chǎn)時期，致使東京居民的日常生活發(fā)生了巨大的轉變。1962年東京人口突破1000萬。1964年，奧林匹克運動會在東京舉行，新干線（高速列車）開始運行，首都高速公路開通，為東京今天的繁榮打下了基礎。進入二十世紀七十年代，高速經(jīng)濟增長的負面影響開始日益明顯，國家開始被空氣、水污染、高度的噪音污染等環(huán)境問題所困擾。1973年的石油危機使多年快速的經(jīng)濟成長開始出現(xiàn)停滯。到了二十世紀八十年代，由于國際經(jīng)濟活動的增加以及信息社會的出現(xiàn)，東京在經(jīng)濟發(fā)展上邁上了一個新臺階。東京成為世界上屈指可數(shù)的大都市之一，并且還有很多引人自豪的魅力，如最尖端的技術、信息、文化和時裝以及高度的公共安全。但是，這些快速的發(fā)展導致了一系列的城市問題，如環(huán)境水平下降、交通擁擠和救災物資準備不足。1986年以后，土地和股票價格開始呈螺旋式的上升，這就是眾所周知的“泡沫經(jīng)濟”現(xiàn)象。日本在泡沫經(jīng)濟下得到了巨大的發(fā)展，但是隨著二十世紀九十年代初泡沫的破裂，長期的經(jīng)濟萎靡產(chǎn)生稅收衰減，導致了都政府的財政危機。步入二十一世紀，現(xiàn)在東京處于一個歷史的轉折點。通過落實多方面的開拓政策，東京正在努力戰(zhàn)勝自身所面臨的危機，力爭把東京建設成理想的極具吸引力的都市。東京都位于關東地區(qū)南部，大致位于日本列島中心。東部以江戶川為界與千葉縣連接，西部以山地為界與山梨縣連接，南部以多摩川為界與神奈川縣連接，北部與崎玉縣連接。東京圈由東京和三個鄰縣崎玉、神奈川、千葉組成。這個地區(qū)的人口占日本總人口的26%。首都圈由東京都和周圍的七個縣崎玉、神奈川、千葉、群馬、櫪木、茨城、山梨組成。東京都是都行政機構，它由更小的行政單位組成，包括區(qū)和市町村，“中心”區(qū)域被分成23個區(qū)，西部的多摩地域由26個市、3個町(cho)、一個村(son)組成。23個特別區(qū)和多摩地域形成了一個狹長的地帶，東西寬90公里，南北長25公里。在太平洋上的伊豆諸島和小笠原諸島，盡管地理上與東京都分離。也屬于東京都行政區(qū)劃的一部分。兩個島上有2個町和7個村。東京的總人口1254萬（2005年9月1日），面積大約2187平方公里。氣候溫和。 23特別區(qū)總覆蓋面積大約621平方公里。人口呈上升趨勢，居民845萬，人口密度每平方公里約13063人——2005年9月1日。商業(yè)辦公設施在這二十三個區(qū)內相當集中。東京這部分地區(qū)擁有充實的交通網(wǎng)絡，使得這個地區(qū)的交通和購物相當便利。但也存在著一些必須加以說明的課題：隨著辦公和其他商業(yè)設施的增加，導致該地區(qū)作為居住地的基本功能在減退。逐漸減少的水區(qū)和綠化帶致使舒適的生活空間逐漸消失。由于該地區(qū)木質房屋非常集中，地震災害在該地區(qū)倍受關注?？梢钥吹剑诔鞘邪l(fā)展過程中，都市基礎性設施的建設沒有跟上時代的步伐，例如，二十三個區(qū)周邊地帶的道路。多摩地域多摩地域面積大約1160平方公里。它的人口同特別區(qū)類似，呈現(xiàn)出微增的趨勢。將近406萬——人口密度每平方公里約3501人——2005年9月1日。由于毗鄰特別區(qū)，這個地區(qū)已經(jīng)都市化了。但它還擁有良好的自然環(huán)境如水邊區(qū)和綠化帶。更重要的是由于高校、高新技術產(chǎn)業(yè)和研究機構的集中，帶來了強大的產(chǎn)業(yè)能力和豐富的人材資源，使這個地區(qū)成為擁有各種發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)。多摩地域不僅是在東京都內，同樣在整個東京地區(qū)正扮演著越來越重要的角色。然而，與此同時，它也面臨著包括公路和鐵路在內的城市化基礎設施的建設沒有跟上時代的步伐以及發(fā)展所引起的生態(tài)環(huán)境惡化等問題。島嶼地區(qū)島嶼總面積約406平方公里，島上人口在持續(xù)下降，目前約有2.6萬人（截止至2005年9月1日），人口密度每平方公里約65人。這一地區(qū)擁有良好的自然環(huán)境，并且蘊藏著豐富的礦產(chǎn)資源。然而，島嶼很小，地理上被隔絕于外，經(jīng)濟薄弱，面臨著通過發(fā)展采礦業(yè)、空運、醫(yī)療保障等來改善居住條件的艱巨任務。隨著年輕人離島和人口老齡化加速，小島上從事農(nóng)業(yè)和漁業(yè)的勞動力短缺，而農(nóng)業(yè)和漁業(yè)又是小島的經(jīng)濟支柱。由于一直存在著交通、旅游需求的不斷變化等問題，小島的旅游業(yè)發(fā)展也比較緩慢。人口概況截止至2005年10月1日，估計東京的人口有1254.4萬，約占日本總人口的10%，在全國47個都道府縣中最多。面積2187平方公里，東京地區(qū)占全國總面積的0.6%。在日本47個都道府縣中排45位。人口密度每平方公里5736人，東京是日本所有轄區(qū)人口最稠密的地區(qū)。二十三個區(qū)共有845.7萬人,多摩地域有406.1萬，諸島有2.6萬人。東京有588.6萬戶家庭，平均每戶家庭有2.14人。截止至2005年10月1日，登記在冊的外國居民達36萬人，大約是十年前總數(shù)的1.4倍多。人口動態(tài)2004年在東京和其他道府縣流動的人口總數(shù)約79.5萬，其中有43.3萬人遷入東京，同時，36.2萬人遷出，社會凈增長7.2萬人。除1985年外，自1967年以來，人口普遍呈下降趨勢，直到12年后的1997年，人口才有所增長。2004年，再次顯示出人口增長。再來看一下東京和三個毗鄰縣（崎玉、千葉、神奈川）之間的人口流動：20.2萬人遷入東京，18.8萬人遷出。構成流動人口總數(shù)39.0萬人，是流動人口總數(shù)的49.1%，導致社會凈增長1.4萬人。2004年出生人數(shù)10.0萬人，死亡人數(shù)為8.9萬人，自然增長1.1萬人，然而，這個增長數(shù)自從1968年高峰的18.2萬人以后在一直遞減。人口年齡構成統(tǒng)計根據(jù)2005年1月1日居民基本登記，登記東京居民1216.1萬人。這個數(shù)字分成三個年齡范疇：青少年（0-14歲）有144.6萬人；工作年齡人口(15-64歲)有853.9萬人；老齡化人口（65以上）有217.6萬人。這些人數(shù)構成比例為11.9%、70.2%、17.9%。老齡化人口的比例在1978年已經(jīng)超過了聯(lián)合國規(guī)定的“老齡化國家”標準（7%），從那時起增加的速度不斷加快，1998年，超過“高齡化社會”標準（14%）。勞動力人口截止至2000年10月1日，十五歲以上的人口有1059.6萬人，總勞動力人數(shù)為647萬，其中就業(yè)人數(shù)有615.8萬人，待業(yè)人數(shù)為31.2萬人。產(chǎn)業(yè)結構人口統(tǒng)計據(jù)2000年國情普查結果，就業(yè)人員分為三個產(chǎn)業(yè)部門，其中從事第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)、林、漁的2.7萬人(0.4%)；采礦業(yè)、建筑業(yè)以及制造業(yè)等第二產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)為138.3萬人（22.5%）；商業(yè)、運輸、通信、服務等第三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)為457.3萬人（74.2%）。職業(yè)人口統(tǒng)計根據(jù)2000年國情普查，就業(yè)人員分為四個職業(yè)部門：2.8萬人（0.5%）從事農(nóng)林漁業(yè);148.1萬人（24%）從事制造以及運輸相關的職業(yè)；179.8萬人（29.2%）從事零售服務相關的職業(yè)；285.1萬人（46.3%）從事文職、技術和管理工作。白天和夜晚的人口根據(jù)2000年國情普查的數(shù)據(jù)：東京白天的人口為1466.7萬，比夜間人口的1201.7萬多出265萬人，白天人口是夜間人口的1.2倍多。以夜間人口指數(shù)為100，白天人口指數(shù)就是122，這個差別是由通勤的學生和工薪族所引起的，來自三個鄰縣（崎玉、千葉和神奈川）的人口構成了白天的流動量日本公園景點門票。白天人口打破了地域的限制，在特別區(qū)有1112.5萬人，多摩地區(qū)有315.4萬人，島嶼地區(qū)有2.8萬人日本經(jīng)景點門票。這三個地區(qū)白天人口的指數(shù)分別為：137，90，101，特別區(qū)人口指數(shù)明顯偏高，更明顯的是，東京的三個核心地帶——千代田、中央?yún)^(qū)和港區(qū)的夜間人數(shù)是26.8萬，白天人數(shù)為234.1萬，其白天人數(shù)是夜間人數(shù)的8倍還多。從1965年以來東京都的變化來看，到2000年為止，夜間人口增加了115萬（10.6%），白天人口增加了292萬人（24.8%），產(chǎn)生了極大的不平衡。
