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日本的景點(diǎn)購票怎么買票(日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票)" title="日本的景點(diǎn)購票怎么買票(日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票)" >
一、日本京都嵐山小火車預(yù)定攻略現(xiàn)場怎么買票
又是一年賞秋的好時(shí)節(jié)，要說日本賞秋最好的地方，我覺得肯定要數(shù)京都嵐山。賞楓葉最好的方式自然是去坐那里的小火車。平日里去那里游玩其實(shí)也沒什么，不過要是在櫻花季或者是賞紅葉期，那就很難啦！
據(jù)說冬天的時(shí)候，車廂里會(huì)設(shè)有煤炭暖爐，搭乘的時(shí)候，也不會(huì)覺得冷。每年1月和2月，會(huì)有工人們對(duì)車身進(jìn)行維修檢查，這段時(shí)間小火車會(huì)停運(yùn)。
從大阪到京都，推薦乘坐Haruka特快列車，持有關(guān)西地區(qū)交通卡ICOCA的話，從關(guān)西機(jī)場到京都站單程只要1600_。從京都市區(qū)到嵐山，最便捷的方法就是在京都站搭乘JR嵯峨野線。20分鐘左右就到嵐山了，不用換乘。
在嵐山搭乘小火車，有兩個(gè)行程可供選擇。
JR京都站搭乘JR嵯峨野線→JR嵯峨野嵐山站下車→小火車嵯峨野站搭乘小火車→小火車龜岡站下車
這個(gè)行程是先游覽、再乘車。好處是不用走回頭路，乘坐完小火車可以直接在JR馬堀站搭乘JR嵯峨野線車返回市里。但如果當(dāng)天沒有臨時(shí)班車的話，最晚的搭乘時(shí)間是4點(diǎn)左右，所以必須要在4點(diǎn)前游覽完畢。
JR京都站搭乘嵯峨野線→JR馬堀站下車(不是龜岡站!)→步行到小火車龜岡站→搭乘小火車→小火車嵐山站下車
這個(gè)行程是先乘車、再游覽。好處是游覽不用趕時(shí)間，搭乘小火車到嵐山站后，下車就是景點(diǎn)?？梢月问帯?/p>
買票的話需要參考以下時(shí)刻表，并根據(jù)時(shí)刻表確定行程。81號(hào)、82號(hào)是臨時(shí)車次，不是每天都有。
嵐山小火車一共5個(gè)車廂，其中5號(hào)車廂是透明的。5號(hào)車廂的車票只能在現(xiàn)場購買，如果你預(yù)購了其他車廂的車票，可以在發(fā)車前在車站換成5號(hào)車廂的。但正因?yàn)?號(hào)車廂是全透明的，沒有玻璃。所以遇上天氣不好的情況，就emmmm...
座位的話，大致是雙號(hào)靠河，單號(hào)靠山。風(fēng)景一半一半，坐哪邊其實(shí)都o(jì)k。
圖自油管《嵯峨野トロッコ列_&施_》宣傳片5號(hào)車廂
要搭乘當(dāng)日的前一個(gè)月早上10點(diǎn)開始，就可以預(yù)購票了，熱門季節(jié)一定要提前預(yù)約。
嵐山的小火車票的價(jià)格，按現(xiàn)在的匯率來說，也就是38rmb/成人，19rmb/兒童。淘寶大概80rmb—100+rmb。有錢就上吧!
雖然小火車官網(wǎng)有中文，但是中文頁面是沒有預(yù)定鏈接。需要通過日文頁面進(jìn)行預(yù)訂。預(yù)定小火車票需要一個(gè)JR西日本會(huì)員賬號(hào)，注冊(cè)鏈接戳這里。
點(diǎn)擊確認(rèn)后你會(huì)收到一個(gè)確認(rèn)郵件。日本景點(diǎn)門票收費(fèi)
點(diǎn)擊郵件里的url，跳轉(zhuǎn)到填寫會(huì)員資料頁面。需要注意的是，電話號(hào)碼雖然可以隨便填，但一定要保存好，自助取票的話會(huì)用到電話號(hào)碼后四位(手動(dòng)加亮)。
會(huì)員資料填寫完成后，跳轉(zhuǎn)到密碼填寫界面。密碼長度限制為6—12位，格式為半角數(shù)字or半角英文。請(qǐng)區(qū)分大小寫。
接下來會(huì)再次讓你確認(rèn)剛才你填寫的資料。確認(rèn)無誤后，點(diǎn)擊下一步即可注冊(cè)成功。J-WESTID一定要保存好，登錄的時(shí)候會(huì)用到。
接下來，我們開始購買嵐山小火車票。購票鏈接戳這里。
首先，需要選擇乘車區(qū)間及乘車時(shí)間。
點(diǎn)擊確認(rèn)后，網(wǎng)站會(huì)要求我們登錄JR西日本會(huì)員，使用剛才注冊(cè)的J-WESTID，和密碼即可。
登錄后會(huì)顯示你上一次的登錄時(shí)間及會(huì)員信息，點(diǎn)擊下一步即可。
確認(rèn)乘車日期，乘車區(qū)間及車廂信息。
選擇并確認(rèn)完所有信息后，支付方法選擇信用卡。
點(diǎn)進(jìn)去會(huì)讓你綁定新卡，JCB和VISA都可以。
保存完就會(huì)顯示你的信用卡信息了。
接著，我們返回選擇支付方式的菜單。菜單下方就會(huì)有你綁定的信用卡信息。需要選擇信用卡并輸入安全碼。
最后一步是選擇旅行的目的，隨便選一個(gè)點(diǎn)擊購入即可。
優(yōu)點(diǎn)：方便，缺點(diǎn)：非預(yù)購票可能買不到
預(yù)購票可以在JR西日本各主要車站的綠色窗口購買。
當(dāng)日票可在小火車各站(保津峽站除外)購買。購票可使用現(xiàn)金和日本國內(nèi)的交通系統(tǒng)儲(chǔ)值卡(如ICOCA卡,Suica等,但不包含PiTaPa卡),
此外不能使用信用卡,現(xiàn)金卡,JRPASS,青春18旅游通票)。
櫻花季、紅葉季、節(jié)假日就不要選擇現(xiàn)場購票了，畢竟網(wǎng)上都不一定能預(yù)約得到。
2.預(yù)約郵件打印件(自動(dòng)售票機(jī)取票不需要)。
①關(guān)西地區(qū)部分JR車站和關(guān)西機(jī)場的綠色窗口「みどりの_口」，有中文服務(wù)。營業(yè)時(shí)間為：05:30~23:00
③名古屋中部國際機(jī)場中部旅游服務(wù)中心
二、日本地鐵怎么乘坐日本地鐵怎么買票
1、在日本，乘坐地鐵是經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事情，不管是去景點(diǎn)還是其他地方，都會(huì)有地鐵的身影，所以下面就是小編來給大家介紹關(guān)于地鐵乘坐的時(shí)候會(huì)遇到的問題，一起去看看吧。
2、關(guān)西地區(qū)的交通必然是以大阪為核心輻射周邊的奈良、京都、宇治、神戶等地區(qū)。畢竟大阪關(guān)西國際機(jī)場隨處可見國內(nèi)航空公司的班機(jī)，甚至廣播里有也中文廣播。但是，大家最頭疼無非就兩件事，第一件事兒，日本軌道交通這么復(fù)雜，該如何乘坐。第二件事，如何買套票更便宜。如果想把第二件事研究清楚，你就必須有非常詳細(xì)和嚴(yán)格的行程安排，同時(shí)建議熟讀小氣少年關(guān)于關(guān)西交通的帖子，估計(jì)你會(huì)直接崩潰，那太復(fù)雜了。我個(gè)人覺得也沒必要。如果不是預(yù)算特別緊張，實(shí)際節(jié)約不了多少錢。因此，先說第一個(gè)問題，日本交通如何乘坐。
3、第一條：分清日本軌道交通的種類
4、在我朝，軌道交通都是國家修的，無非就是鐵路和城市軌道交通(地鐵+輕軌)。在日本，簡單可分為三類：JR(日本國家鐵路，里面包含高鐵就是所謂的新干線)、個(gè)人運(yùn)營的鐵路(俗稱私鐵)、城市軌道交通(地鐵)
5、為什么說日本服務(wù)業(yè)能做到極致，就是因?yàn)槠渌泄残畔⒍加泄倬W(wǎng)，并且有中文界面。日本也分為各個(gè)地區(qū)，關(guān)西地區(qū)對(duì)應(yīng)日本國家鐵路就是JR西日本(可以理解為我朝的國家鐵路總公司成都鐵路局)，其網(wǎng)站是。
6、上面可查詢不正常線路情況(比如暴雨導(dǎo)致延誤或者停運(yùn))以及下載關(guān)西地區(qū)軌道交通高清大圖。
7、日本的軌道交通都是直接取名字，不是編號(hào)。比如：私鐵的名字往往就是公司或者地域特色名字如南海電鐵、阪神電氣鐵路(人家阪神家還有商場哦)，這些都代表不同公司修的。JR也分段，比如JR大阪環(huán)線等，這非常好理解，北京火車到成都也分為鄭州到西安段，寶成段等。最神奇的莫過于地鐵，不是按1號(hào)線，2號(hào)線這樣，而是取名“中央線”“千日前線”等，因此，熟悉之后就好了。
8、請(qǐng)務(wù)必記住，相信日本完善的換乘指示標(biāo)識(shí)，不用去看GOOGLE地圖。這里特別強(qiáng)調(diào)下，小氣少年說的在大換乘站找不到路就到地面是不科學(xué)的，個(gè)人意見。因?yàn)椋筅婷诽?、大阪南波，哪怕是小一點(diǎn)的京都站，地面結(jié)構(gòu)都是非常復(fù)雜的。因?yàn)槿毡緡撩娣e有限，地下必須充分利用，這些超級(jí)大站，地下完全就是一個(gè)巨大的商圈，但是，你順著指示牌，完全沒問題。舉個(gè)例子，你從上海虹橋出了高鐵換乘地鐵，也需要先出高鐵站在買地鐵票，完全一個(gè)道理。只是在梅田和南波你需要走更多的路。同時(shí)，每個(gè)入口下去都可以到任何一條線路的閘機(jī)口，自助售票機(jī)就在閘機(jī)口旁，就是那么簡單。
9、這里簡單分兩類。第一類，同類型的換乘，比如JR線換乘，我從大阪坐JR到京都，然后再轉(zhuǎn)另一條JR線去嵐山，都是JR，一個(gè)公司的，自然不用出閘機(jī)，換站臺(tái)就可以了。第二類，不同類型換乘，比如做JR從京都回到大阪，我又要做私鐵阪神線去甲子園。那就出JR的閘機(jī)，順著指引去阪神線閘機(jī)口購票，然后進(jìn)去乘車，就這么簡單。
10、特別提醒，如果你是要去找車站附近的路面建筑，就完全沒必要在地下找出口，10幾個(gè)出口你完全可能找不到北，隨便出一個(gè)，然后導(dǎo)航過去妥妥的。在地下信號(hào)和定位都不行。
11、日本軌道交通買票是在自助售票機(jī)上選擇金額。對(duì)你沒看錯(cuò)，是金額。那么我該選擇多少金額呢?請(qǐng)?zhí)ь^，從本站出發(fā)到你想去的站的金額都標(biāo)注在了指引上。自助售票機(jī)上部分也有中文，就算英文和日文你也看得懂。而且你放心，不同公司的分開的，因?yàn)殚l機(jī)口是分開的，根本不會(huì)錯(cuò)。選擇確定的金額，投入紙幣，就OK了。
12、日本的閘機(jī)是雙向通行，即可以進(jìn)，也可以出，只是部分閘機(jī)僅能刷公交卡而已。插入車票，開閘，拿走車票。
13、地鐵非常簡單，無非就是站臺(tái)左右兩邊的問題，和天朝一樣。對(duì)于JR和私鐵，情況稍微復(fù)雜一點(diǎn)，但也很簡單，因?yàn)闃?biāo)志非常明確。哪個(gè)站臺(tái)去哪個(gè)方向，都有明確的提示，比如從大阪站出發(fā)，1號(hào)站臺(tái)是大阪城區(qū)環(huán)狀線路，2號(hào)站臺(tái)去機(jī)場，3號(hào)去京都等等。
14、上了站臺(tái)，先看電子屏幕，你要去的列車幾點(diǎn)出發(fā)，每列列車車廂和車頭都標(biāo)注了最終目的地。當(dāng)然，日本的火車也分快慢。這個(gè)很多人寫的很復(fù)雜。你只需要明白一點(diǎn)，京都和奈良是大站，都會(huì)停。就算坐過了，反向坐回來就行。至于你要去那種特別小的站，就選擇代號(hào)LOCAL的車，每站都停。列車運(yùn)行圖上有詳細(xì)說明，哪種速度的車停哪些站。對(duì)于游客都要下的站，都會(huì)有中文提示。。。在關(guān)西地區(qū)，你其實(shí)用不上新干線，那個(gè)需要單獨(dú)買票。第五步：選擇正確的車廂
15、其實(shí)車廂無非就是三類。地鐵的女性專用，男同胞就不要去。火車的自由席和指定席。自由席就是隨便坐，指定席就是買了位子的。關(guān)西地區(qū)幾個(gè)城市間就算最慢的車也就1小時(shí)不到，你在上海做個(gè)地鐵難道還怕站這一小時(shí)，況且有位子是大概率事件。
16、出站很簡單，單次票投入閘機(jī)回收，多次票插入閘機(jī)，閘機(jī)開放，取走票。
17、每個(gè)站都有一個(gè)叫清算機(jī)的東西，舉個(gè)例子，如果你地鐵買了兩站的票，卻坐了三站，你是肯定出不了站的。除非逃票。。。因此，把票插入清算機(jī)，不足金額，出來一張新的票，就可以通過了。
18、買錯(cuò)了，買重了，直接找閘機(jī)口工作人員，秒退。。。這個(gè)服務(wù)真的。
19、這是95%以上朋友的選擇。機(jī)場出發(fā)有兩條鐵路，JR和私鐵南海電車。如果你住大阪南波、心齋橋附近，推薦南海電車。直接到南波站下車，換地鐵或走路就到。住大阪梅田，直接做JR到大阪站下。注意時(shí)大阪站，不是新大阪!!新大阪更靠北邊，你可理解為高新區(qū)，兩者間隔隔了三站地鐵。因此，這里就提醒一點(diǎn)。去大阪站，從機(jī)場做JR關(guān)西快速就行。而關(guān)西特快(英文標(biāo)注HARUKA)不停大阪站，是停新大阪，然后到京都。因此機(jī)場去京都該坐什么車，大家也清楚了撒。車頭都有標(biāo)識(shí)。。坐錯(cuò)我認(rèn)為是不能的。
20、非常簡單，大阪都開以坐軌道交通。奈良，走路就行，走累了公交車不知道怎么坐，請(qǐng)使用GOOGLE。京都，有巴士1日游的票，但我基本選擇的軌道交通+走路。巴士我也是上車買票，不知道怎么坐，參考GOOGLE地圖。注意!!!巴士有些是下車買票。因此，巴士你必須準(zhǔn)備零錢!!!神戶我只坐了軌道交通。
21、關(guān)西最流行的應(yīng)該就是ICOCA卡，就是一張充值卡，有押金。除了坐車還可以用來買東西。個(gè)人覺得沒啥用，沒有辦理。
22、旅游發(fā)達(dá)的地方套票讓你眼花繚亂。我只用到過兩種套票，大阪地鐵一日券(周末版和工作日版)。周末版600日元一天，非周末版800日元一天，至于大阪一日游券，JR關(guān)西通用券等等，我都沒使用。因?yàn)槲矣X得這樣反而會(huì)讓你必須嚴(yán)格按照行程去玩，并不機(jī)動(dòng)。比如，你買了JR關(guān)西套票，你肯定原則上就不會(huì)去乘坐私鐵，但有時(shí)候私鐵時(shí)間反而合適，到了車站哪個(gè)時(shí)間好就坐哪個(gè)，我覺得反而更輕松一點(diǎn)。因此，這個(gè)大家有興趣，可以慢慢研究。
三、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票
去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔ⅲ俗裁窜?，購買什么票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實(shí)還是比較復(fù)雜的，要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica，JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復(fù)雜的說明，可以參照下圖的一些常見行程來搭配使用。
因?yàn)榭紤]到票券的使用期限，所以按照三天的行程來安排。不同外框表示使用不同卡券，前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見的IC儲(chǔ)值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用，可當(dāng)做電子錢包，車站、便利店和部分自動(dòng)售貨機(jī)上使用。
普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金，10年有效期，只有在關(guān)東離境前可退。不過從年9月開始，可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica，卡內(nèi)不含押金，有效期只有一個(gè)月，但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說是人手一張，大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購票的時(shí)間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計(jì)劃，那一張東京地鐵24/48/72小時(shí)券能幫你省下不少路費(fèi)。
如果你從成田機(jī)場入境，可以在機(jī)場柜臺(tái)購買skyliner和東京地鐵通票，購買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的，比單獨(dú)購買便宜1040日元，基本等于白送一張乘車券。
如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺(tái)場自由女神像這些地標(biāo)性景點(diǎn)，飯后坐著車逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點(diǎn)可以大致分為兩類：
1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場等
北部地區(qū)的景點(diǎn)很多都需要坐新干線，所以前往這些地區(qū)的時(shí)候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會(huì)讓這趟行程變得超劃算。日本景點(diǎn)門票設(shè)計(jì)
通票連續(xù)3天內(nèi)有效，期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex，單軌電車，東京都內(nèi)所有JR電車，以及部分北陸新干線、山形新干線，上越新干線。這幾條新干線坐一個(gè)來回，基本上就能把票錢值回來。
2.西南部：鐮倉、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn)，但景點(diǎn)間的移動(dòng)并不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性價(jià)比來說，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的，可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>
和關(guān)東地區(qū)相比，關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜，優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”，兩者基本上沒什么區(qū)別，除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。
ICOCA還有一項(xiàng)西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價(jià)購買HARUKA機(jī)場快線票(關(guān)西機(jī)場到天王寺，原價(jià)2230，優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個(gè)阿童木特別版：KANSAIONEPASS。
卡片售價(jià)3000日元(含500日元押金，無有效期。除了能當(dāng)電子錢包適用，還可以憑卡享受200種景點(diǎn)優(yōu)惠和購物折扣。
JR西日本車站的自動(dòng)售卡機(jī)(自_券__
HARUKA往返：關(guān)西機(jī)場JR西日本售票處
HARUKA單程：關(guān)西機(jī)場、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關(guān)西國際機(jī)場、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務(wù)中心。
在大阪主要會(huì)用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。
大阪周游卡因?yàn)楹?8個(gè)景點(diǎn)門票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點(diǎn)較多的日期使用。參觀2-3處景點(diǎn)就能值回票價(jià)。
大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點(diǎn)“只看不進(jìn)”的人，一天乘車3次基本就能值回票價(jià)。
大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購物、觀光景點(diǎn)都能覆蓋到。去機(jī)場可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過換乘到達(dá)。
奈良也有巴士一日券，但因?yàn)槟瘟嫉闹饕包c(diǎn)比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關(guān)西的游客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個(gè)地方雖然離得不遠(yuǎn)，但對(duì)住在大阪的人游客來說，一般拆分成2天玩比較合適。
在時(shí)間安排緊湊的情況下，可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時(shí)間省下來，去神戶、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。
如果行程中目的地超過3個(gè)城市，單獨(dú)購買城市的交通券就不劃算了。這個(gè)時(shí)候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。
兩種周游卡的價(jià)格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買更便宜。但因?yàn)榫€路密度的關(guān)系，整體來說JRPASS關(guān)西周游券的性價(jià)不高。
相比之下，關(guān)西周游卡簡直是自由行神器，除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費(fèi)坐高野山登山纜車和景點(diǎn)巴士，光這樣一趟下來，就已經(jīng)掙回半個(gè)本了。
關(guān)西周游卡最大的賣點(diǎn)就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個(gè)例子，你可以第一天用卡在大阪觀光，第二天在環(huán)球影城玩一天，第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來日本，沒有必要特意再去買張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價(jià)格貴，去函館一個(gè)來回就已經(jīng)值回3日券的票價(jià)了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券，可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時(shí)列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。
衡量是否需要購買JRPASS很簡單，只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車費(fèi)相加，超過票價(jià)即可。
在札幌周邊的地區(qū)中，小樽離的最近，票價(jià)也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右，就可以一路逛到小樽運(yùn)河，非常有名的大正硝子館也在運(yùn)河附近。
不含門票版(5410日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來回巴士票(正常購買10500日元
含門票版(6130日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來回巴士票+旭川動(dòng)物園門票(正常購買11320日元
JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00
JR新千歲機(jī)場外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車票：持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費(fèi)區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費(fèi)區(qū)間內(nèi)無限換乘，但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。
預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約：
如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈，或者是在花季以外的時(shí)間去到這幾個(gè)地方，可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€路。
不用自己坐車、不用來回倒騰，價(jià)格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元，怎么想都劃算。
出于篇幅關(guān)系，日本其他地區(qū)的交通方案因?yàn)椴粡?fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容，選擇適合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。日本熱門景點(diǎn)門票
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主，景點(diǎn)交通選擇包車或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€路會(huì)比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪，或是從大阪玩到東京，你需要一張新干線的車票(約14450日元。
東京和大阪因?yàn)榉謩e屬于JR東日本和JR西日本，所以并沒有單獨(dú)適用于這兩地周游的JRPASS，只能購買JRPASS全國版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項(xiàng)線路，單獨(dú)買票就好了，沒有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個(gè)來回的，就另當(dāng)別論了。
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證，有三種方案可選。
1.東京+東北：JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長野新瀉地區(qū)，免費(fèi)搭乘新干線往返。
2.東北+北海道：JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
3.東北地區(qū)：行程跨越2個(gè)縣，就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券，如果移動(dòng)距離次數(shù)不多，直接用現(xiàn)金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金，很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū)，一定會(huì)用到JRPASS，只不過因?yàn)槟康牡氐牟煌?，JR西日本將PASS分成了9種日本景點(diǎn)門票優(yōu)惠。
因?yàn)閮?nèi)容實(shí)在太多，詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢。
