摘要：
本文目錄日本的哪些大橋值得打卡世界十大最長跨海大橋日本橫濱的跨海大橋叫啥名上世紀90年代日本北海道和本州島之間有沒有跨海大橋介紹日本景點... 本文目錄
一、日本的哪些大橋值得打卡
日本是一個擁有眾多美麗大橋的國家，其中一些大橋不僅具有重要的交通功能，還成為了旅游景點和打卡勝地。以下是一些值得一游的日本大橋：
1.明石海峽大橋（Akashi Kaikyō Bridge）：這座跨越明石海峽的大橋是世界上最長的懸索橋，連接了日本的神戶和淡路島。它的高度和長度令人驚嘆，提供了壯觀的海景和橋梁建筑的壯麗景觀。
2.東京彩虹大橋（Tokyo Rainbow Bridge）：這座位于東京灣的大橋是城市的標志性景點之一。它以其鮮艷的顏色和獨特的設計而聞名，提供了俯瞰東京市區(qū)和灣區(qū)的絕佳視角。
3.長崎和平大橋（Nagasaki Peace Bridge）：這座跨越長崎市內的長崎港的大橋是為了紀念二戰(zhàn)結束而建造的。它是一座白色的鋼桁架橋，提供了欣賞長崎市和長崎港美景的機會。
4.大阪淀川大橋（Osaka Yodoyabashi Bridge）：這座跨越淀川河的大橋是大阪市的主要交通樞紐之一。它是一座紅色的斜拉橋，夜晚時分燈光璀璨，給人一種浪漫的感覺。
5.福岡塔山大橋（Fukuoka Hakata Bay Bridge）：這座跨越博多灣的大橋是福岡市的標志之一。它是一座雙層的斜拉橋，提供了欣賞福岡市和灣區(qū)美景的機會。日本景點門票
6.札幌電視塔大橋（Sapporo TV Tower Bridge）：這座跨越豐平川的大橋是札幌市的標志性景點之一。它是一座紅色的斜拉橋，與札幌電視塔相鄰，提供了欣賞城市和周邊自然風光的機會。
二、世界十大最長跨海大橋
世界十大最長跨海大橋分別是：港珠澳大橋、日本瀨戶大橋、美國切薩皮克灣大橋、青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、東海大橋、金塘大橋、法赫德國王大橋、丹麥大貝爾特橋、厄勒海峽大橋。
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，是世界最長的跨海大橋。位列世界十大最長跨海大橋排名之首。主體工程耗資約327億元人民幣，整體工程估計約700億元。設計壽命為120年，能夠抵抗8級地震、16級臺風。
青島海灣大橋位于山東省青島市，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。大橋于2011年6月30日全線通車。
杭州灣跨海大橋全長35.673公里，該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。大橋引入了景觀設計概念，借助“長橋臥波”的美學理念，呈現S形曲線，具有較高的觀賞性、游覽性。在離南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。這一海中平臺是救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。
東海大橋全長32.5公里，起始于上海市浦東新區(qū)蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標準設計，橋寬31.5米，設計車速每小時80公里，可抗12級臺風、七級烈度地震，設計基準期為100年。
金塘大橋全長26.54公里，位于舟山金塘島與寧波鎮(zhèn)海間的灰鱉洋海域，起點為金塘小嶺，終點位于老海塘西側426m。金塘大橋于06年4月動工興建，總投資77億元，2009年11月22日正式通車，在建設期間遭遇兩次超強臺風襲擊，正處于架梁期的大橋安然無恙。在大自然的面前交上一份滿分答卷。
三、日本橫濱的跨海大橋叫啥名
1、橫濱海灣大橋（日語：橫浜ベイブリッジ，英語：Yokohama Bay Bridge）是位于日本神奈川縣橫濱市，長860m（中央支間長460m）的斜張橋。設計上參考了名港西大橋的方案。名稱模仿舊金山的海灣大橋。速度限制為80km/h（上層部）。
2、連接中區(qū)與鶴見區(qū)，上層部是首都高速道路灣岸線，下層部是國道357號。大黑頭側的橋腳道路下設有展望臺與游步道“Sky Walk（スカイウォーク）”（收費），可以觀看到大型客船通過時的迫力與風景。此橋是港灣物流輸送的重要路線。
四、上世紀90年代日本北海道和本州島之間有沒有跨海大橋
是津輕。。。。。。。。。。。。。青函隧道（Aomori Hakodate Tunnel）是津輕海峽海底的一條連接日本本州的青森和北海道函館之間的遂道。全長53.85公里，其中海底部分長23.3公里。隧道內部高9米，寬11米，最深部分在海面下240米，海底下100米。這條世界上最長的海底隧道于1964年5月開始動工，工期長達24年，共耗資6890億日元。1988年3月13日正式通車。電車從海底通過津輕海峽只用大約30分鐘，從前以輪渡過海則要長達4小時。青函隧道穿過的津輕海峽(Tsugaru-Kaikyo [Tsugaru Strait])位于日本本州島與北海道島之間，是日本重要的海峽之一。它西連日本海，東通太平洋，由海峽北上，直通鄂霍次克海及阿留申群島，南下則為夏威夷群島和太平洋，其交通和戰(zhàn)略地位十分重要。此外，津輕海峽也是日本東部沿海航行到西部的必經之地。所以，津輕海峽對于日本的近海航運具有十分重要的意義。津輕海峽全長115公里，最狹處僅18.52公里，海峽中部寬廣，約達55公里。航道最大深度521米，最小深度131米。海峽全年不封凍，是日本海北部唯一不凍的海峽。北海道的函館及本州的青森是海峽內的主要港口。
五、介紹日本景點
富士山：富士山是日本第一高峰，也是日本民族的象征，被日本人民譽為”圣岳”．富士山位于本州中南部，東距東京80千米，面積90.76平方千米，海拔3776米，山峰高聳入云，山巔白雪皚皚．山體呈圓錐狀，似一把懸空倒掛的扇子，日本詩人曾寫下”玉扇倒掛東海天”，”富士白雪映朝陽”等詩句來贊美它．自日本有文字記載以來，富士山共噴發(fā)過18次，最后一次是在1707年，此后它就變成了休眠火山．
東京塔：東京塔是日本最高的一座鐵塔，位于東京市內，于1958年建成．它是仿造法國巴黎的埃菲爾鐵塔建造而成的，高333米，是東京的最高點．塔身為棱錐體，有黃，白，紅三種顏色，鮮艷奪目．塔內有水族館，餐廳，商店，咖啡廳等設施，塔上還有兩個高達150米和250米的了望臺．站在這里，東京市的景致盡收眼底．
金閣寺：原為大臣西園寺恭經的別墅，修建于14世紀，后歸幕府將軍足利義滿所有，并進行了大規(guī)模的翻修和擴建．它高達三層，第二和第三層的外墻用金箔貼成，遠遠望去，金光閃閃，所以叫做”金閣寺”．第一層為平安時代的貴族風格，第二層為室町時代的武士風格，第三層仿照我國唐朝的“究竟頂”。在它的塔頂尾部裝飾著一只金銅合鑄的鳳凰，更為這座建筑平添了幾分美麗．寺前是以鏡湖池為中心的庭園，身影華麗的金閣倒映在鏡湖池中，寧靜優(yōu)雅，別有一番景致，堪稱京都的代表性景觀．
銀閣寺：銀閣寺位于京都東山山麓，1482年由室町幕府將軍足利義滿的孫子足利義政按金閣寺的造型修建．銀閣寺以清凈幽雅的獨特風格和金閣寺的光彩奪目形成了鮮明的對比．它修建于1482年，是一座精致的兩層閣樓．第一層被稱為心空殿，，是出家人念佛修道的地方；第二層被稱為潮音閣，第三層是禪宗佛堂，金閣寺既是寺廟，也可以居住，這里環(huán)境優(yōu)美，風景宜人．
是將日本傳統完整保存的范例。村莊靠種植桑樹，發(fā)展養(yǎng)蠶業(yè)而得以在漫長的歷史進程中幾乎被人類遺忘的山地中延續(xù)下來。為了減輕寒冷冬季的積雪壓力，居民們把屋頂傾斜度加大，建成獨特的雙層茅草陡坡頂木住宅。這種木屋一般長18米，寬10米，內有3-4層樓面，一般居住一大家族人。由于屋頂的形狀很像日本人拜神時雙手合掌的樣子，故稱“合掌屋”也稱“三角屋”。這些村莊除了在經濟繁榮上的意義外，更向世人展示了古代勞動者適應環(huán)境，發(fā)展經濟的勤勞品質和智慧。
元旦——1月1日民間歷來就有慶新年之風俗，但確定為國家節(jié)日是在1948年。按傳統習俗，“大晦日”（除夕）進行大掃除。門前擺上松、竹、梅（“松門”）（現多已改為畫片代替），以示吉祥如意。除夕完餐，全家吃過年面（蕎麥面條），飯后一面看專為新年播送的電視節(jié)目，一面等待新年鐘聲，稱“守歲”。元旦早餐吃雜煮（年糕湯），喝屠蘇酒，吃“御節(jié)料理“（各種美味及節(jié)日菜肴）。元旦一般休假5~7天。成人節(jié)—每年一月的第二個星期一 1948年定為國家節(jié)日。按日本法律規(guī)定：20歲為成年。這一天凡年滿20歲的青年都身著盛裝去參加成人慶祝儀式。并以這一天為人生的新起點，開始具備履行法律的權利和義務。建國紀念日——2月11日日本神話傳說，公元前660年2月11日神武天皇統一日本后建立日本國，并作了日本第一代天皇。舊時（二戰(zhàn)結束前）稱為“紀元節(jié)”，1945年被廢除，1966年恢復后改稱為現名。
1966年12月，佐藤內閣提出把2月11日作為建國紀念日，第二年開始實施。緣由公元前660年2月11日第一代天皇建國即位日本景點門票提前買。系按陽歷推算出的古代神武天皇元年的元旦。
陽春三月櫻花盛開，日本人民認為櫻花具有高雅、剛勁、清秀質樸和獨立的精神。他們把櫻花作為勤勞、勇敢、智慧的象征。一般日本人選擇在這個時候出游，賞櫻，同時也是贊美大自然，放松身心的絕好時刻。不過同種植物的花期不可能實在同一天，總有先后；而且櫻花的花期很短，所以在三月這個櫻花觀賞月里選定了15日（三月中旬）為櫻花節(jié)（這時候絕大多櫻花也開了，早櫻還未全謝）。
櫻花是日本的國花?！坝麊柎蠛突?，朝陽底下看山櫻?！睓鸦ㄔ谌毡疽呀浻幸磺Ф嗄甑臍v史，日本人認為人生短暫，活著就要像櫻花一樣燦爛。而且，櫻花熱烈、純潔、高尚，嚴冬過后，它最先帶來春天的消息。因此，日本政府把每年的3月15日至4月15日定為“櫻花節(jié)”。這時，人們帶上親屬，邀上友人，在櫻花樹下席地而坐，邊賞櫻、邊暢飲，實為人生一大快事。
舊稱“春季皇靈祭”，是天皇春季祭祖的日子，日本人也在這一天進行掃墓活動，祭祀自己的祖先。這一天，也是贊美大自然，愛護生物的日子。
祝愿男孩子茁壯成長，1948年定為國定節(jié)日（舊時稱為“端午節(jié)”），現作為男孩子的節(jié)日。這一天凡有男孩子的家庭都在屋頂懸掛布制大鯉魚（稱“鯉幟”），門上擺菖蒲葉，全家吃糕團粽子。
在這天政府會舉辦祭奠游行，政府及其民間的社團會舉行很多表演，人們裝上漂亮的和服，上街逛街，買東西，參加娛樂活動（也就是中國所說的游園）；周邊的店面在這天也會裝飾一新，開展各種特別活動。這種廟會的原始習俗原先來自中國，后來傳到日本，結合日本的本土文化，就有了今天各種各樣的祭奠活動，逐漸形成了日本自己的民族文化特色。
在農歷七月十五舉行。盂蘭盆節(jié)是日本民間最大的傳統節(jié)日，又稱"魂祭"、"燈籠節(jié)"、"佛教萬靈會"等，原是追祭祖先、祈禱冥福的日子，現已是家庭團圓、合村歡樂的節(jié)日。每到盂蘭盆節(jié)時，日本各企業(yè)均放假7至15天，人們趕回故鄉(xiāng)團聚。在小鎮(zhèn)和農村生活的人還要穿著夏季的單和服跳盂蘭盆舞。
在東方世界大都有賞月的習慣，日本在8月15日這天會準備有丸子、季節(jié)性水果等物品擺在窗邊供奉月亮，然后再一邊賞月。月亮高掛在澄靜的秋空中會顯得格外的美，對以農為本的日本人來說賞月的原意是祈求農作物豐收的形式，但在現在已是純粹的賞月而已了。
1966年定為國家假日，以表示對社會作出貢獻的老人的尊重，并祝愿他們健康長壽。這一天全國各地舉行慶祝會，向老人贈送紀念品。
舊稱“秋季皇靈祭”，是天皇秋季祭祖的日子。民間也在這一天祭祀祖先，以緬懷先人。
1964年東京奧運會開幕日，1966年被定為國家節(jié)日。秋季運動會一般也在這一天舉行。
于1937年定。舊稱“明治節(jié)”，是為了紀念明治天皇的誕辰日?，F在是作為向科學、文化事業(yè)上有突出貢獻的人授“文化勛章”的日子。因勛章上刻有菊花圖案，所以也稱之為“菊花日”。這一天各級學校都停課，組織一些有意義的活動。
特別為7歲和3歲的女孩，以及5歲的男孩過的節(jié)日。
于1948年定。舊稱“新嘗祭”，是天皇品嘗新米的日子。這一天也是尊重勞動、慶祝生產的日子。
在日本也不只限基督徒，有很多人都會在圣誕夜與家人或男、女朋友互換圣誕禮物和一起享受豐盛的圣誕大餐日本景點門票匯總。通常都還會準備有裝飾圣誕節(jié)式樣的蛋糕來慶祝。為刺激消費意欲各百貨公司和企業(yè)在圣誕節(jié)前就會開始炒作所謂的圣誕節(jié)活動。大約在每年的11月后半月起，百貨公司和商店街就會裝點的非常美麗，進而開始展開一連串的圣誕特賣活動。
