摘要：
本文目錄歌詩達(dá)郵輪日本沖繩介紹郵輪日本沖繩香港坐游輪到日本沖繩航線什么洋大西洋郵輪沖繩一日游介紹大西洋郵輪線一、歌詩達(dá)郵輪日本沖繩介紹郵輪日本沖繩... 本文目錄
一、歌詩達(dá)郵輪日本沖繩介紹郵輪日本沖繩
當(dāng)然最好的是永恒海公主，5星配置，但是價格真的很貴。主要經(jīng)營香港至日本沖繩的航線。
謝謝！幾年前皇家加勒比游輪有一條去韓國(即墨島)的航線。然后去了日本沖繩島，但是好像停了，因為景點少，購物時間多，游客很多觀點。我想知道它是否重新開業(yè)了。但是它這是真的。沖繩比岸信介好玩。中午的自助餐比郵輪好吃。我在1915年3月下旬路過(海洋水手號)。這艘船有14萬噸重。顧客：3800。船員來自55個國家。船長是挪威人。還和他合影了。
如果你走在臺灣地區(qū)海峽沿岸！或者走巴林海峽，那里近海的可能性很??！最近有臺風(fēng)，建議這段時間不要出行！
謝謝：郵輪只坐過一次?；始壹永毡群Ｋ痔?，2005年3月底。日本沖繩、韓國濟(jì)州島六天五夜。雙人艙。從昆明到上海港，出海，飛回昆明。人均近9000元?，F(xiàn)在價格低了。但同一艘郵輪的價格卻相差甚遠(yuǎn)。主要看住宿和飲食。
郵輪以船上休閑娛樂為主，下船時間有限。所以主要考慮的是在船上穿什么。
1.游輪上有一個晚宴。考慮穿正裝，男士s套裝，女裝男士晚禮服，男士和女士晚禮服，女士白紗禮服，以及合適的配飾。會很完美的。
2.帶一套睡衣。畢竟要在船上待好幾天，舒適度還是不錯的。
3.考慮到六月的天氣，一定要多帶漂亮的裙子，還有大檐帽，披肩，披肩。如果你在藍(lán)天白云中發(fā)現(xiàn)一個廢棄的甲板，你會拍下許多能留下珍貴美好回憶的照片。
4.打包一套休閑褲。每天去餐廳吃飯會很方便。畢竟游輪上空調(diào)充足。
5.泳衣、防曬霜和太陽鏡，那這是必須的。游輪帶淡水泳池，泡在水里仰望天空，或者夜空，來一杯香檳。它很舒適。
6.拖鞋和洗漱用品。如果頸椎不好，那it’最好自帶頸椎枕。
7.就拿一些常用的藥來說，但是在游輪上也不便宜。
9.美妝護(hù)膚品面膜都帶了。海上風(fēng)浪大，護(hù)膚必不可少。
10.你也可以帶折疊式足浴盆。游輪太大，走在上面的人腳都軟了。晚上用熱水泡他們的腳很舒服。
11.為了防止旅途無聊，可以下載之前的影視劇，帶上平時看的書。
12.游輪上有免稅商店。如果你了解市場，你可以去購物。
13.游輪上有賭場，可以稍微娛樂一下。
14.一雙高跟鞋配晚禮，一雙平底鞋，涼鞋，海邊下船。
那這是我所能想到的。祝你玩得愉快。
如果你現(xiàn)在在日本，想去沖繩的宮古島旅游，你不需要我不需要簽證。簽證只有入境日本過海關(guān)的時候才能看到，但是你贏了一旦你進(jìn)入日本，你就看不到它。但是，退稅的時候，要看護(hù)照。
從地圖上看，上海其實離日本不是很遠(yuǎn)。如果坐飛機(jī)的話，基本上兩個小時就可以到了，所以上海到?jīng)_繩的距離基本上會控制在兩個小時以內(nèi)。當(dāng)然，有時候會因為天氣原因出現(xiàn)一些延遲，但總體來說，時間還是很快的。
Let讓我們先談?wù)剾_繩的一些有趣的地方。1.美日海水族館，2美村，3琉球村公園，4萬塔，5神社之上的波浪，5六丘村，6杜家福島，7菠蘿園。這些都是值得參觀的好地方。
讓讓我們談?wù)勛∷迒栴}。1如果想住在海邊，可以推薦沖繩海灘塔酒店。海灘就在樓下，海景很美，而且它離美國村很近。它it’拍照、購物、吃飯都很方便，附近還有溫泉。酒店s親子服務(wù)I
全日空一萬洲際海邊酒店，四面環(huán)海，俯瞰大海，風(fēng)景優(yōu)美。餐廳提供美味的國際菜肴、日本菜肴和沖繩當(dāng)?shù)夭穗?。酒店的私人沙灘也很好，海景無敵。
如果它s方便，單軌是沖繩最重要的公共交通方式，集中在首府那霸。
那霸町大和Lune酒店，酒店在DFS全球免稅店前面，附近有輕軌站和便利店。交通便利，房間清新寬敞明亮，提供各種免費洗漱用品。服務(wù)也很貼心。
自由酒店，酒店就在地鐵站旁邊，交通便利，對面是藥店，附近有DFS和商場。下樓的時候可以在buybuy買。
坎帕納船酒店，位于日落海灘，有一個偉大的觀點，海景房，旁邊的美洲村。吃喝玩樂都很方便。房間相當(dāng)寬敞，設(shè)施齊全，有會說英語的服務(wù)員。
門巴公寓酒店，酒店在海邊，摩天輪，商圈，美村都在附近，周圍還有藥妝店，百元店，3A百貨。房間干凈寬敞，高層風(fēng)景很美。
英語學(xué)習(xí)日積月累出發(fā)前的小_嗦：你應(yīng)該_嗦幾句關(guān)于去沖繩的事。首先，它it’最好安排稍微輕松一點的時間，最好是五天，這樣可以欣賞沖繩的美景。如果選擇春節(jié)出游，帶上父母也是不錯的安排。冬天的沖繩不僅風(fēng)景優(yōu)美，而且氣候涼爽，父母會覺得很舒服。最好的建議是到達(dá)沖繩后在當(dāng)?shù)刈廛?，那里的高速限速只?0km/h.It自己開車很容易。不僅可以隨時隨地休息，還可以在車上放一些小枕頭、暖水瓶、零食等東西，見見父母需要休息，食物和飲料。再加上沿途的美景，整個旅程充滿了閑適。
航班選擇：中國美國飛往沖繩的航班有四個著陸點：臺灣地區(qū)、上海、東京和大阪。如果你想選擇最便宜的航線，你可以選擇上海航空，2o點飛往浦東半夜打卡，然后轉(zhuǎn)機(jī)去沖繩。這條路線雖然經(jīng)濟(jì)，但是體驗不會太好。你可能會在飛機(jī)上遇到不好的事件，比如睡覺不蓋毯子，口渴不喝水，早餐不提供熱飲。另外，空姐的服務(wù)態(tài)度真的一般般，你可能會聽到其他乘客不斷抱怨空姐，以至于空姐s情緒直接降到冰點，導(dǎo)致整個飛行過程非常難受。因此，如果你想讓旅程有一個好的開始，更重要的是，讓你的父母舒服，你我最好不要選擇這趟航班。
選擇JAL，在曼谷多停一站，飛機(jī)抵達(dá)大阪后轉(zhuǎn)乘內(nèi)陸飛機(jī)前往沖繩。乘坐體驗會好很多。飛機(jī)上不僅座位比較寬松，早餐也很豐富。當(dāng)然，空姐的服務(wù)態(tài)度也很好。雖然在兩個機(jī)場停留似乎有點麻煩，因為它晚上11點從曼谷起飛，早上7點到達(dá)關(guān)西，但時間可以讓你更好地休息。
關(guān)于住宿：到達(dá)沖繩后，首先需要解決的問題當(dāng)然是住宿。這里建議你提前在Airbnb選擇住宿地址。個人認(rèn)為應(yīng)該選擇在安立單軌站附近租房，離機(jī)場比較近。有很多出租屋性價比很高，不僅寬敞，可以容納一家人休息，還配有廚房，有簡單的廚具，有干凈整潔的衛(wèi)生間。作為臨時住宿，還是不錯的。
關(guān)于交通：自駕去沖繩旅游很舒服，所以租車也是一個重要環(huán)節(jié)。你可以在OTS租車，可能會比較貴。運氣好的話可以請上面提到的住宿的老板幫忙訂一輛時代的車，可以比時代官網(wǎng)和OTS便宜一半。
只要租車，一出機(jī)場就看到一排大巴，時代的班車在11旗。在上車之前，工作人員會給你一個號碼牌，到達(dá)時間后，工作人員會根據(jù)號碼牌安排你的車輛。從上車到開車離開時代只需要半個小時，效率很高。而且上述住所附近有投幣停車場。停車費一小時一百日元，還是很便宜的。你可以把車停在那里。
二、香港坐游輪到日本沖繩航線什么洋
香港到日本沖繩的游輪旅行安排、交通方式和住宿選擇可以按以下方式進(jìn)行：
1.行程安排：在這次旅行中，您可以選擇在香港乘坐游輪到日本沖繩。從香港出發(fā)，您可以享受到一段舒適的海洋之旅，沿途欣賞太平洋的美麗景色。在游輪上，您可以參加各種活動和娛樂，例如健身、游泳、溫泉、免稅購物等。此外，您還可以選擇在途中?？恳恍┟利惖膷u嶼，如沖繩本島、宮古島等，在這些地方進(jìn)行短途旅游或者享受海灘時光。
2.交通方式：在游輪?？康膷u嶼上，您可以選擇租用汽車或者乘坐公共交通工具探索當(dāng)?shù)氐拿谰?。如果您打算在沖繩本島長時間逗留，那么租用一輛汽車將是一個不錯的選擇，因為沖繩的公共交通系統(tǒng)不如香港那么發(fā)達(dá)。但是，需要注意的是，由于沖繩的交通規(guī)則和駕駛習(xí)慣可能與香港有所不同，因此您需要謹(jǐn)慎駕駛。對于短途旅游，您可以選擇乘坐出租車或者公共巴士。此外，如果您打算前往沖繩的離島，那么您需要了解相關(guān)的船班信息，提前規(guī)劃好行程。
3.住宿選擇：在沖繩，您可以選擇入住各種類型的住宿，從豪華酒店到經(jīng)濟(jì)型酒店甚至青年旅社。如果您喜歡享受豪華的住宿，那么您可以選擇入住位于那霸市區(qū)的五星級酒店。這些酒店通常提供一流的服務(wù)、舒適的床鋪和完善的設(shè)施。如果您希望體驗一下當(dāng)?shù)氐奈幕?，可以選擇入住傳統(tǒng)的日本旅館或者民宿。這些住宿通常位于旅游景點附近，價格相對較為便宜。如果您是背包客，那么您可以選擇入住青年旅社或者尋找其他背包客的住宿信息。
總的來說，這次旅行是一次難得的機(jī)會，讓您可以在香港出發(fā)后體驗到日本的異國風(fēng)情。只要提前做好規(guī)劃，選擇合適的交通方式和住宿，您將能夠享受到這次美好的旅程。
三、大西洋郵輪沖繩一日游介紹大西洋郵輪線
目前，在國際郵輪行業(yè)，排名前四的郵輪公司分別是嘉年華公司、皇家加勒比郵輪公司、Pampo公主郵輪公司和明星郵輪公司。四大郵輪公司的載客量占整個郵輪行業(yè)的80%，呈現(xiàn)出明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。
嘉年華郵輪公司成立于1972年，是一家大型郵輪公司。用假期保障和。有趣的船作為其主要產(chǎn)品訴求，是目前最大的郵輪艦隊。除嘉年華船隊外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、郵輪、風(fēng)之歌郵輪，在集團(tuán)的管理下良性競爭。它的船隊常年航行在加勒比海、墨西哥和巴哈馬群島。季節(jié)性航線在阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河和加拿大水域運營。
皇家加勒比國際成立于1969年，目標(biāo)是大噸位、低價格和多樣化的設(shè)施。其船隊航行于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕大、夏威夷、跨大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳大利亞、紐約等地。
寶潔公司。o郵輪Pampo，成立于1837年，是一支老牌大型郵輪艦隊，以中低價位和純正英式風(fēng)格為特色，航線遍布全球。寶潔公司。Os優(yōu)雅的英倫風(fēng)情服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程、出色的夜間娛樂活動，是其船隊歷久彌新的原因。其船隊航線遍及加拿大、美國、南非、中國、印度洋、紅海和澳大利亞。
麗星郵輪成立于1993年，目標(biāo)是促進(jìn)亞太地區(qū)國際郵輪旅游的發(fā)展。麗星郵輪看到了快速發(fā)展的世界郵輪產(chǎn)業(yè)和東南亞在國際郵輪版圖中的重要性，推出了世界豪華郵輪。目前由麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪、郵輪客運四個品牌聯(lián)合運營。它擁有20艘游輪，航線遍布亞太、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕大和南極洲。
截至2002年底，全球共有265艘郵輪，預(yù)計銷售收入154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對成熟，主要市場仍在北美和歐洲，亞太地區(qū)發(fā)展仍相對滯后。
1487年至1488年，在葡萄牙王室的支持下，迪亞斯到達(dá)了非洲最南端的好望角，并將其命名為好望角。路線是從葡萄牙到非洲西海岸，到達(dá)非洲最南端的好望角。
492年，在西班牙王室的支持下，哥倫布開辟了通往美洲的航線。從西班牙到大西洋，最后到美洲西印度群島的航線。
從1497年到1498年，達(dá)伽馬開辟了一條通往印度的新的歐洲海上航線。達(dá)伽馬繞過好望角，到達(dá)印度。路線：葡萄牙非洲西海岸大西洋非洲最南端的好望角非洲東海岸印度洋印度。
從1519年到1522年，麥哲倫在西班牙王室的支持下，率領(lǐng)船隊完成了跨越太平洋、印度洋和大西洋然后返回歐洲的環(huán)球旅行。路線：西班牙大西洋南美東海岸麥哲倫海峽太平洋菲律賓群島印度洋好望角大西洋西班牙。
又稱游船、旅游船。一般來說，游船會定期或不定期地沿著一定的水上旅游線路航行，停靠在一個或幾個觀光點供游客參觀。
普通客船如果用于旅游或改裝用于旅游，可以稱為郵輪。游輪：在海洋中航行的班輪和郵船。是郵輪郵政部門專用于郵件運輸?shù)慕煌üぞ咧?，但一般的郵輪都是觀光性質(zhì)的。郵輪在國外已經(jīng)有100多年的歷史了。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但郵輪最重要的功能是運載郵件和移民。
但是，當(dāng)飛機(jī)技術(shù)越來越成熟的時候，那些有錢有閑的貴族喜歡把飛行作為一種休閑快捷的出行方式；移民也選擇飛機(jī)作為穿越海洋的快速、經(jīng)濟(jì)和舒適的方式。
因此，1985年，法國郵輪法國號退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺，標(biāo)志著一個偉大航海時代的結(jié)束。現(xiàn)在那些豪華客船只能算是嚴(yán)格意義上的游輪。著名郵輪有：大東號、威廉大帝號、泰坦尼克號、奧林匹克號、不列顛號、盧西塔尼亞號、毛里塔尼亞號、阿奎塔尼亞號、皇帝號、祖國號、莊嚴(yán)號、國王號、瑪麗女王號、伊麗莎白女王號、諾曼底號、美利堅號、法國挪威號、伊麗莎白女王2號。
1756年，英國政府開始經(jīng)營每月從法爾茅斯港到紐約的郵政服務(wù)。除了政府人員，這些船只很少運載乘客，更不用說貨物了。1819年，第一艘美國船薩凡納用蒸汽機(jī)作為輔助動力于5月22日從薩凡納出發(fā)，橫渡大西洋，29天后到達(dá)英國利物浦。雖然蒸汽機(jī)只使用了大約85個小時，但這次航行創(chuàng)造了歷史，開創(chuàng)了蒸汽動力船的時代。
19世紀(jì)上半葉，希望從歐洲前往美洲的淘金者增多，對郵件投遞的需求也迅速增加。在這種背景下，英國鐵興扎華輪船公司于1837年以蒸汽帆船開始了海上客貨運輸業(yè)務(wù)，蒸汽帆船就是游船的雛形。1840年，世界由船舶工程師羅伯特納皮爾設(shè)計的第一艘游輪誕生了。由英國冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn)的1154噸蒸汽船“不列顛尼亞號”于當(dāng)年7月4日離開利物浦，開始橫渡大西洋前往加拿大和美國。在其首航中，它載有65名乘客，由冠達(dá)郵輪公司總裁塞繆爾肯納德陪同。不久后，在朋友的幫助下，肯納德創(chuàng)立了世界——英國和北美皇家郵政航運公司，并開始定期跨大西洋班輪業(yè)務(wù)。
1850年后，皇家郵政允許私人航運公司以合同的形式幫助他們運送信件和包裹，但他們必須乘坐皇家郵政的飛機(jī)打旗號叫他們的船皇家游輪公司。擁有這個頭銜也被視為信用的保證，因為郵件必須按時送達(dá)。自1991年以來，北美的三艘游輪也開始了從溫哥華到亞洲的定期航線。這個名字皇家游輪已經(jīng)逐漸傳播到亞洲，成為大型客船的代名詞。面對巨額利潤，英國和美國紛紛成立郵輪公司，主要業(yè)務(wù)是運送郵件和大量渴望去美國的淘金者。
在當(dāng)時，如何縮短航行時間是郵輪設(shè)計者和建造者最關(guān)心的問題。航運公司紛紛建造高速游輪，在跨大西洋航線上展開較量。為此，行業(yè)協(xié)會還制定了藍(lán)絲帶獎帶有廣告色彩。藍(lán)絲帶不僅象征著榮譽，也給航運公司帶來了更多的商業(yè)利潤。
當(dāng)時的設(shè)計者普遍認(rèn)為主機(jī)多、功率大的船速度快。因此，各大船公司都為大型郵輪配備了強(qiáng)大的動力裝置，使其速度達(dá)到極限。眾所周知的泰坦尼克號有四個煙囪，其中一個只是裝飾，迎合人們心理學(xué)。19世紀(jì)末，游輪它的最大速度是20節(jié)結(jié)指船舶在單位時間內(nèi)航行的里程)。到了20世紀(jì)30年代，游輪美國的速度可以達(dá)到30節(jié)左右。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國在大西洋郵件航運業(yè)中處于領(lǐng)先地位。之后，英國不想落后，建造了盧西塔尼亞和毛里塔尼亞政府貸款260萬英鎊。這兩艘大型游輪首次配備了蒸汽渦輪發(fā)動機(jī)。當(dāng)時，《紐約時報》報道說，為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)速度，盧西塔尼亞號已經(jīng)68個熔爐進(jìn)料裝置，6個動力鍋爐，52，000平方英尺的受熱面，船的功率增加了30，000馬力。這一速度打破了德國保持多年的跨大西洋速度紀(jì)錄。
為了爭奪世界游輪的霸主地位，歐洲國家建造了大西洋航線上最快的船只，競爭之激烈可以說是打破頭。1935年，法國政府投資建造了諾曼底號，其首航速度達(dá)到了29.98節(jié)，打破了意大利“雷克斯”號的兩年紀(jì)錄。它沒有英國瑪麗女王號用不了多久就達(dá)到了30.14節(jié)的速度。諾曼底人不服，又追上了，很快又被打敗了。終于在1938年，瑪麗女王號創(chuàng)造了31.6節(jié)的高速，成為當(dāng)時最快的船，橫渡大西洋只需要4天甚至更短的時間。這個記錄直到1952年才被美國號航母打破。美國創(chuàng)造了大型游輪的極限速度，在大西洋上達(dá)到每小時40多海里。從那時起，游輪爭奪藍(lán)絲帶獎已經(jīng)走到了盡頭。
郵輪旅游的優(yōu)勢：1。郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助游兩大類，與傳統(tǒng)旅游方式中的跟團(tuán)游和自助游非常相似。相應(yīng)的旅游形式中加入了郵輪元素。2.星夢郵輪和團(tuán)體郵輪的優(yōu)勢在于費用全包(船票、稅、簽證費、導(dǎo)游費、岸上觀光費、交通費)，還有導(dǎo)游、導(dǎo)游等地接服務(wù)。游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心。選擇這類產(chǎn)品的多為中老年人；3.自助郵輪的優(yōu)勢在于，對游客本身來說，行程有多安全。你可以自由組合機(jī)票、船票、酒店、簽證，訂購最符合你要求的行程。大多數(shù)游客會多安排幾天在登機(jī)口附近旅行。缺點：1。行程單一，岸上觀光與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，所以行程會比較匆忙，自由度很低，真正的內(nèi)容可以t被打，組時長少；2.需要一定的旅游專業(yè)知識和語言基礎(chǔ)，提前做大量功課擬定行程，會產(chǎn)生意想不到的額外費用，增加旅行成本。沒有地面聯(lián)系服務(wù)，容易出問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對不適合坐船：他們是暈船的人。從表面上看，一艘超過10萬噸的巨輪看上去就像一個巨無霸。當(dāng)天星小輪在維多利亞港左右搖擺時，維珍之星穩(wěn)如泰山。但是出了大海，汪洋這艘船有多大，它這只是滄海一粟。資料：郵輪的本義是指在海洋上有固定航線、定期航行的大型客船。單詞帖子本身就有運輸?shù)囊馑?，而在過去，越洋郵件總是由這種大型快遞班輪運載，因此得名。第二次世界大戰(zhàn)后，大部分軍事工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空工業(yè)出現(xiàn)并迅速發(fā)展。與空運相比，最初的跨洋游輪速度慢，耗時長，因此逐漸退出歷史舞臺。通常的游輪實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
1912年4月2日，泰坦尼克號(又名泰坦尼克號)在哈蘭和沃爾夫造船廠完工下水。作為白星航運公司(以下簡稱白星航運)最重要的郵輪之一，泰坦尼克號的初衷美國的建設(shè)不僅僅是為了盈利而運送游客。
當(dāng)時，白星航運公司其最大的競爭對手，英國——Canard航運公司，擁有兩艘世界上最快的超級游輪，盧西塔尼亞號和毛里塔尼亞號，前者也是世界之最這是當(dāng)時最大的巡航記錄。
被競爭對手一掃而空，再加上多年來營收不佳，白星航運公司急需一艘無與倫比的郵輪來重拾昔日的輝煌。
于是，在母公司美國國際海運公司和老牌造船公司——狼公司的幫助下，一個雄心勃勃的計劃出爐了。
根據(jù)三方達(dá)成的協(xié)議，白星航運將建造三艘新船，這將是三艘前所未有的巨輪，無論是噸位、速度還是豪華程度，都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)擊敗對手，成為名副其實的大西洋霸主。
這種反常行為固然與營銷策略有關(guān)，但也從側(cè)面說明了白星航運可以我等不到這三艘巨輪了。在這種背景下，泰坦尼克號建造不到兩年，但在此期間，246名工人受傷，9人死亡，事故受傷率高得驚人。
然而，首航的過程并不順利。先是比它早一年交付的泰坦尼克號的姊妹艦——號，于1911年9月在海上與英國皇家海軍巡洋艦“霍克”號相撞，迫使它將首航時間從1912年3月20日推遲到4月10日。
然后就是首航港南安普頓港的煤炭工人罷工，讓船舶的裝煤工作受到了一點挫折。
然而，美國國際航運公司沒有我不想推遲泰坦尼克號的首航。為了把風(fēng)險降到最低，他們把停泊在南安普敦港的所有郵船的煤倉里的煤全部清理干凈。
1912年4月10日清晨，南安普頓港人山人海，這艘世紀(jì)游輪終于在萬眾矚目中揭開了神秘的面紗。
根據(jù)白星航運給出的數(shù)據(jù)，泰坦尼克美國的排水量超過了46000噸，達(dá)到了當(dāng)時的最高水平，幾乎是之前的紀(jì)錄保持者盧西塔尼亞(31550總噸)和毛里塔尼亞(31938總噸)的1.5倍。
其長269.06米，寬28.19米，面積堪比一個標(biāo)準(zhǔn)足球場，可同時容納3547人，速度和舒適度極高。建設(shè)規(guī)模也是世界最大的。其史無前例的往復(fù)式發(fā)動機(jī)高12米，直徑2.7米，每天需要燃燒610噸煤。它可以被稱為一個不沉的海上堡壘。
風(fēng)神游輪是一種非常特殊的游輪。不同于螺旋槳巨大、規(guī)模堪比一座海上城市的巨型郵輪，它的特點是體積小巧、典雅高貴，在小型豪華郵輪排行榜上名列第一。風(fēng)神規(guī)模較小，僅搭載312名乘客，總噸位147萬噸，船體長187米，共6層甲板。然而，盡管麻雀雖小五臟俱全。風(fēng)神游輪有各種各樣的設(shè)施。精致的艙布、豪華的床頭柜、漂亮的室內(nèi)裝飾和舒適的埃及棉床單，讓游客仿佛置身于一個美麗的綠洲。郵輪上的運動項目也很齊全，比如皮劃艇、潛水、帆船、浮潛等。非常適合10歲左右的孩子參加。在假期，父母可以帶他們的孩子乘坐風(fēng)神，在郵輪上享受征服海洋的成就感，游覽沿途的名勝古跡，一定能讓孩子度過一個充實而有意義的假期。
有兩條風(fēng)神:第一個是7晚8天的歐洲之旅；第二個是8晚9天的歐非游。如果選擇第二條線路，游客可以游覽大西洋沿岸的歐洲和非洲國家的風(fēng)土人情，是非常劃算的航程。
當(dāng)前位置太平洋上空沒有航線有三個原因，
第一個原因是，為了安全，飛機(jī)也有自己明確的航線，海上情況比較復(fù)雜。如果中途發(fā)生意外，需要緊急降落，如果選擇通過太平洋，沒有準(zhǔn)備降落的地方。
第二個原因是節(jié)省燃料和時間。每條路線都經(jīng)過設(shè)計師的詳細(xì)規(guī)劃，是性價比最高的路線。所以權(quán)衡利弊后，飛越太平洋并不劃算，所以不會有很多飛機(jī)會選擇這條航線。
第三個原因和高空氣流有關(guān)。太平洋上空有大量高速氣流。飛機(jī)會在氣流中穿行，會對速度造成危險，甚至引發(fā)一些事故。
國內(nèi)郵輪旅游近年來發(fā)展迅速。目前，天津、青島、上海、深圳、廈門和香港都有大型郵輪港口。大郵輪港口可以?？恳痪€郵輪，其他城市的港口只能?？啃嵨秽]輪，噸位小，保障要求低。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要?？咳毡靖⒆羰辣?、長崎等部分港口，韓國濟(jì)州島、仁川等港口。近年來，由于政策原因，郵輪主要?？咳毡?，韓國幾乎沒有停靠。
還有一些內(nèi)河航線，如重慶、三峽等長江郵輪航線。
中肯的建議：盡量選擇噸位大的船。噸位越大，舒適度越高，越不容易暈船。就像飛機(jī)一樣，娛樂設(shè)施和餐食選擇越豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實力允許，盡量選擇帶窗戶的。上了船，拋開一切世俗，好好休息幾天。
渤海/黃海/東海：煙臺-大連(有多條港口航線)威海-大連蓬萊-旅順天津-旅順小洋山-大洋山/嵊泗/岱山高亭/岱山雙河/四角/朱家尖島(具體來說，洋山屬于嵊泗，僅限上海借用)瑞安港-南麂島珠三角跨市輪渡服務(wù)：澳門外港-香港屯門澳門外港-港澳碼頭/香港中港碼頭澳門外港-香港機(jī)場澳門內(nèi)港-珠海灣仔澳門_仔-香港中港碼頭澳門外港/_仔-深圳蛇口深圳機(jī)場-澳門外港/_仔深圳機(jī)場-香港機(jī)場/屯門機(jī)場-港澳碼頭深圳蛇口-香港機(jī)場深圳蛇口-港澳碼頭深圳蛇口-澳門臺仔深圳蛇口-珠海九洲深圳東涌-惠州三門島(班次不固定)深圳楊梅坑谷-惠州喇家島(班次不固定)珠海九洲-香港機(jī)場珠海九洲-香港中港碼頭/碼頭珠海灣仔、港澳-內(nèi)港虎門、澳門-虎門碼頭、香港中港碼頭-南沙碼頭、香港機(jī)場-香港中港碼頭番禺-中山港中港碼頭-斗門-順德港中港碼頭-鶴山-高明港中港碼頭-江門港中港碼頭-開平三埠港(珠三角航班太多，以上可能有遺漏。閩/臺省船班：平潭黃岐-馬祖北極福州馬尾-馬祖南極平潭-臺中(非日常)平潭-臺北(非日常)廈門-臺中(非日常)廈門-基隆(非日常)廈門杜東-漳州港
(去廈大漳州校區(qū))廈門吳彤碼頭-金門水頭碼頭泉州-金門水頭碼頭(船船員可以在網(wǎng)上找不到具體信息)大麥嶼-浙江玉環(huán)基隆
(班次少。推薦！)澎湖-嘉義布袋港(90分鐘快船)澎湖-高雄澎湖-王安齊眉高雄
(航行時間表很不規(guī)律。是從澎湖到齊眉的船，還有一部分延伸到高雄。推薦！)基隆-馬祖墾丁后湖-藍(lán)雨(只在旺季開船，其他時間在臺東坐船)海南相關(guān)船班：徐聞海安-?？谛阌⑿炻劚备??？谀细?鐵路輪渡)北海-海口三亞-三沙(椰香公主號郵輪，跟團(tuán))內(nèi)河航行(只列出長航線):重慶朝天門-宜昌港
(《湘行散記》英里的郵輪航線，推薦！)桂林-陽朔
