本文目錄
一、退役戰(zhàn)艦飛機(jī)坦克
大部分進(jìn)了煉鋼爐,還比較可以能用的暫時(shí)封存,少量的送博物館。
美國(guó)的飛機(jī)許多進(jìn)了飛機(jī)墳場(chǎng),戰(zhàn)艦進(jìn)國(guó)防后備役艦隊(duì)我國(guó)也有類似的儲(chǔ)備機(jī)構(gòu).
美國(guó)是當(dāng)今世界首屈一指的軍事大國(guó),其戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)力鋒芒強(qiáng)勁、霸氣逼人,戰(zhàn)爭(zhēng)潛力更是基礎(chǔ)雄厚、深不可測(cè)。據(jù)知情人士透露,美國(guó)陸、海、空三軍均建有獨(dú)立龐大的戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系,這些武器裝備在統(tǒng)計(jì)軍力時(shí)往往被有意忽略,只要戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),立即可以投入使用。對(duì)于美軍的空置武器裝備而言,“刀槍入庫(kù)”并不意味著浪費(fèi),“解甲歸田”也不意味著廢棄,而且在更多的時(shí)候,它們依舊是“從容”“力量”和“美元”的代名詞。
伴隨著海空軍地位的提升,美國(guó)海軍原來裝備的F-14“雄貓”艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)被F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)替代。美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-15、F-16戰(zhàn)斗機(jī)也將逐漸被新的F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)取而代之。這些依舊“光鮮”的昔日“空中霸主”終將何去何從。
答案最終鎖定在位于美國(guó)亞利桑那州圖森市附近的“航空航天維護(hù)與再生中心”上。由于美軍退役飛機(jī)大都會(huì)被運(yùn)往該中心進(jìn)行處理,因此又有“飛機(jī)墳場(chǎng)”之稱。美軍退役飛機(jī)運(yùn)抵這里后,維護(hù)中心將為飛機(jī)進(jìn)行全面“體檢”,檢測(cè)結(jié)果將一一記錄在案。在該中心,飛機(jī)上的火炮、彈射裝置等比較重要和容易發(fā)生危險(xiǎn)的部件會(huì)被拆除保存。飛機(jī)內(nèi)的燃料將被抽盡,飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)入口、尾噴管等都會(huì)被封上。機(jī)身還要被噴上保護(hù)膜,以防止機(jī)體以及飛機(jī)上的電子部件遭到惡劣環(huán)境腐蝕以及動(dòng)物的破壞。
美軍如此煞費(fèi)苦心地保護(hù)這些退役飛機(jī),當(dāng)然不僅僅是為了回收廢銅爛鐵,而是將其作為裝備戰(zhàn)略儲(chǔ)備的重要內(nèi)容加以維護(hù)和封存的。
在這里,所有飛機(jī)將被分為4類進(jìn)行處理:第一類是保持良好狀態(tài),隨時(shí)可以起飛執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī);第二類是經(jīng)過短時(shí)間維護(hù)可重新使用的飛機(jī);第三類是零部件可被回收使用的飛機(jī);第四類才是即將進(jìn)行銷毀的飛機(jī)。也就是說,走進(jìn)飛機(jī)“墳場(chǎng)”的“僵尸”中有相當(dāng)一部分仍然保持著良好的狀態(tài),如果需要,在短時(shí)間內(nèi)就可以重新啟用。
而且,美軍的很多退役飛機(jī)都是在這里經(jīng)過改裝處理后,重新又被推向國(guó)際軍火市場(chǎng)。美國(guó)2006年同意出售給巴基斯坦的F-16戰(zhàn)機(jī)以及臺(tái)灣此前購(gòu)買的P-3C反潛機(jī)和E-2T預(yù)警機(jī),均出于這個(gè)“飛機(jī)墳場(chǎng)”。
據(jù)知情人士透露,目前該中心保存飛機(jī)4200余架,總價(jià)值超過270億美元,這些業(yè)已封存的飛機(jī)及其配套裝備已經(jīng)足以同一個(gè)中等國(guó)家的空軍匹敵。
除了在世界各地頻頻亮相,大出風(fēng)頭的美軍航母編隊(duì)外,美國(guó)海軍其實(shí)還擁有著一支實(shí)力不容小覷的“影子艦隊(duì)”。這支艦隊(duì)在鼎盛時(shí)期曾經(jīng)擁有2277艘各式艦船,然而提起它的名字外界卻并不熟悉。它就是美軍的“國(guó)防后備役艦隊(duì)”。
這支“影子艦隊(duì)”的艦船平時(shí)隱藏在美國(guó)各地的港口,其中,加利福尼亞州貝尼西港、弗吉尼亞州的尤斯迪斯堡和得克薩斯州的博蒙特是艦隊(duì)的3個(gè)主要基地。該艦隊(duì)的主要任務(wù)是在戰(zhàn)時(shí)或者國(guó)家遭遇緊急情況時(shí)為美軍提供支援。
“影子艦隊(duì)”自1925年成立以來,戰(zhàn)功赫赫。二戰(zhàn)期間。英國(guó)商船屢屢遭到德國(guó)潛艇在大西洋上的襲擊,損失慘重。英首相丘吉爾向美國(guó)總統(tǒng)羅斯福緊急求援。迫于當(dāng)時(shí)美國(guó)國(guó)內(nèi)的壓力,羅斯福無法為英國(guó)直接提供軍援,于是便把目光瞄上了“影子艦隊(duì)”封存的美國(guó)舊軍艦。
此后,美英簽署《驅(qū)逐艦換基地協(xié)議》,美國(guó)從“影子艦隊(duì)”中抽調(diào)了50艘驅(qū)逐艦為英國(guó)商船護(hù)航。這些舊艦成了英國(guó)的“救命稻草”,緩解了英國(guó)驅(qū)逐艦緊缺的問題,同時(shí)也為美國(guó)換取了位于加勒比海幾個(gè)重要島嶼上的海、陸、空軍基地使用權(quán)。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間,“影子艦隊(duì)”啟用了540多艘艦船為美軍提供支援,在越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)又啟用了172艘。
目前,出于對(duì)保障能力的需求,商船和軍事輔助性船只已成為美軍“影子艦隊(duì)”的主要組成部分,但是“影子艦隊(duì)”中仍編列有大量海軍退役艦船。
根據(jù)美軍統(tǒng)計(jì)數(shù)字,截至2005年年底,“影子艦隊(duì)”中共有艦船577艘,包括航空母艦3艘、兩棲坦克登陸艦8艘、驅(qū)逐艦54艘,其中包括目前仍被認(rèn)為具有較強(qiáng)戰(zhàn)力的“斯普魯恩斯”級(jí)反潛驅(qū)逐艦。臺(tái)灣購(gòu)買的“基德”級(jí)驅(qū)逐艦也來自“影子艦隊(duì)”。由此可見,美軍這支“影子艦隊(duì)”的實(shí)力確實(shí)非同一般。
對(duì)于退役航母來說,或許改裝成航母博物館是它們發(fā)揮余熱的一種不錯(cuò)的主意。畢竟對(duì)這些龐然大物來說,服役時(shí)風(fēng)光無限,退役后也算是永垂青史了。
在擁有航母最多的美國(guó),退役航母改裝成航母博物館早已不是什么稀奇事了。目前美國(guó)共有五艘航母博物館。它們分別是停泊在紐約的“無畏”號(hào)、南加利福尼亞樸來曾特山的“約克頓”號(hào)、得克薩斯的“萊克星頓”號(hào)、加利福尼亞州阿萊美達(dá)的“大黃蜂”號(hào)和圣迭戈的“中途島”號(hào)。
在這五艘航母博物館中,名氣最大的應(yīng)該算是“中途島”號(hào)了,它是目前美國(guó)最大的航母和海軍航空博物館?!爸型緧u”號(hào)航母是在1945年3月“二戰(zhàn)”期間下水服役的,此后不到六個(gè)月,日本就宣布無條件投降。戰(zhàn)艦得名于1942年發(fā)生在中途島的那場(chǎng)著名戰(zhàn)役,在那場(chǎng)戰(zhàn)役中,美國(guó)軍隊(duì)在太平洋中部擊敗了日本艦隊(duì),成了太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!爸型緧u”號(hào)曾三次赴越南參戰(zhàn),并參加了1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)。這艘戰(zhàn)艦見證了許多次世界第一,當(dāng)年在“中途島”號(hào)航母的甲板上完成了世界上第一次噴氣式飛機(jī)的艦上起降。它還經(jīng)歷了世界上第一次海軍導(dǎo)彈戰(zhàn),當(dāng)時(shí)美軍從“中途島”號(hào)上發(fā)射了從德國(guó)人那里繳獲的V-2火箭。1992年,美海軍宣布“中途島”號(hào)退役,它是美國(guó)海軍歷史上服役時(shí)間最長(zhǎng)的戰(zhàn)艦,大約20萬美軍官兵,包括水兵和航空兵,曾在艦上服役。為了實(shí)現(xiàn)把“中途島”航母建成博物館的夢(mèng)想,支持者們可沒少下功夫,他們共籌集了800萬美金,并花了整整二十年時(shí)間克服種種限制,才使這艘巨艦掃除塵封,得以重見天日。
停泊在美國(guó)加利福尼亞州阿拉梅達(dá)在“大黃蜂”號(hào)航母則是五個(gè)航母博物館中最不走運(yùn)的航母博物館了。曾經(jīng)在二戰(zhàn)期間和1969年“阿波羅號(hào)”登月行動(dòng)中發(fā)揮過重要作用的“大黃蜂”號(hào),在改造成博物館運(yùn)營(yíng)6年之后,卻因入不敷出而險(xiǎn)些遭到斷電停業(yè)。據(jù)博物館館長(zhǎng)斯科特·阿爾馬尼介紹,六年來,博物館每年的收入大約只有200萬美元,而運(yùn)營(yíng)成本卻高達(dá)250萬美元。當(dāng)?shù)氐碾娏疽蟆按簏S蜂”航母博物館在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)還清其所欠的9300萬美元債務(wù),否則就要拉閘停止供電?!按簏S蜂”號(hào)航母曾經(jīng)在二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)中服役,并在1969年舉世矚目的“阿波羅號(hào)”登月行動(dòng)中被用來尋找返回地球的宇航員。由于“大黃蜂”號(hào)既在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮過重要作用,同時(shí)也為人類探索太空行動(dòng)作出過貢獻(xiàn),因此被認(rèn)為是寶貴的歷史遺產(chǎn)。而由“大黃蜂”號(hào)改造而成的博物館則被譽(yù)為是“活的紀(jì)念碑”。該博物館面向不同年齡段的游客,定期舉辦各種紀(jì)念和娛樂活動(dòng),并開設(shè)專門針對(duì)青少年的愛國(guó)教育項(xiàng)目。不過,面對(duì)斷電的尷尬,“大黃蜂”航母博物館也是無可奈何??磥砜棵麣鈦沓燥堃膊皇菣?quán)宜之計(jì),要想“大黃蜂”航母博物館繼續(xù)發(fā)展下去,管理者不轉(zhuǎn)變觀念,改變經(jīng)營(yíng)策略是不行了。
對(duì)于退役航母來說,作為試驗(yàn)靶艦炸沉,是它的另一種歸宿。雖然“死法”很悲壯,但也不失為一種好主意。而且它們沉入海底后形成了軍艦魚礁,反倒成了海底魚類的樂園,也算是為海洋生態(tài)環(huán)境做了一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
今年4月19日,失去動(dòng)力的“美國(guó)”號(hào)航母被拖離費(fèi)城舊軍港,在接下來的時(shí)間里,美國(guó)海軍在航母里安裝了多處高爆炸藥,按照海軍海洋系統(tǒng)司令部事先的精心策劃對(duì)其實(shí)施“實(shí)彈攻擊”。在連續(xù)25天的狂轟濫炸之后,船體于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日上午11時(shí)30分開始大量進(jìn)水,然后“優(yōu)雅”地沉入大西洋,試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的美海軍官兵集體目睹“下沉”過程并行禮致敬。航母上安裝的數(shù)百套傳感器和攝像機(jī)拍下和記錄了整個(gè)過程的所有試驗(yàn)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將成為美國(guó)建造21世紀(jì)新一代航母的提供抗攻擊能力的重要參考依據(jù)。不過,美國(guó)海軍在試驗(yàn)之前沒有向外界透露風(fēng)聲,試驗(yàn)期間也斷然拒絕了一切媒體的采訪。據(jù)報(bào)道,爆破實(shí)驗(yàn)是從水下和海上分別進(jìn)行,并在遠(yuǎn)處通過航母上的監(jiān)控裝置進(jìn)行觀察,所獲得資料將提供給各軍用造船企業(yè),為正在研制中的下一代航母提供珍貴數(shù)據(jù)。目前,美國(guó)研究人員在測(cè)算艦艇穩(wěn)定性時(shí)使用的仍然是二戰(zhàn)期間獲取的數(shù)據(jù)。另外,部分試驗(yàn)屬軍事機(jī)密,前“美國(guó)”號(hào)船員和新聞媒體都不允許觀看。發(fā)言人解釋說,以前從沒有這么大的戰(zhàn)艦沉沒,人們對(duì)巨型航母如何免于戰(zhàn)爭(zhēng)損害知之甚少,海軍因此不希望透露太多如何擊沉航母的信息。
“美國(guó)”號(hào)是“小鷹”級(jí)常規(guī)航母的第三艘。從正式加入美國(guó)海軍到1996年退役,總計(jì)有70000名海軍官兵在“美國(guó)”號(hào)航母上服過役。它參加過很多的重大沖突,包括越南戰(zhàn)爭(zhēng)、“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)和波斯尼亞的“持續(xù)自由”行動(dòng),先后獲得過5次“戰(zhàn)斗之星獎(jiǎng)”,3次“海軍集體嘉獎(jiǎng)”,3次“部隊(duì)優(yōu)異獎(jiǎng)”和7次“遠(yuǎn)征獎(jiǎng)”。因此,退役老兵對(duì)這艘戰(zhàn)艦有著相當(dāng)深的感情,當(dāng)他們得知“美國(guó)”號(hào)沉沒的消息后都非常傷心。
隨著“美國(guó)”號(hào)航母徐徐入水,世界上第一艘作為演習(xí)靶艦的航母,就這樣為自己的生命劃上了圓滿的句號(hào)。它是全世界戰(zhàn)爭(zhēng)與和平時(shí)期葬身洋底最大的軍艦,在最后的歲月里,能夠“馬革裹尸”,為研制新一代航母提供抗攻擊能力的相關(guān)數(shù)據(jù),“美國(guó)”號(hào)航母真應(yīng)了毛主席他老人家的一句話,“生的偉大,死的光榮”。
當(dāng)然,“美國(guó)”退役航母號(hào)并不是惟一參與試驗(yàn)的航母。在此之前,美國(guó)的“復(fù)仇”號(hào)航母,在未完工時(shí),即在1946~1948年間參加一系列爆炸試驗(yàn),也獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。不過,“復(fù)仇”號(hào)卻沒有像“美國(guó)”號(hào)一樣“魂歸大海”,或許是由于當(dāng)時(shí)的武器裝備還沒有達(dá)到現(xiàn)在水平的緣故吧。最后,傷痕累累的“復(fù)仇”號(hào)被賣給鋼廠進(jìn)行拆卸分解。
縱觀近10年-15年來的世界海軍武器裝備市場(chǎng),退役艦艇一家獨(dú)霸的現(xiàn)象值得特別關(guān)注,大部分交易項(xiàng)目都是圍繞各海軍強(qiáng)國(guó)退役艦艇展開的,交易數(shù)量和金額都占絕對(duì)統(tǒng)治地位,而退役航母交易則是其中不可分割的一部分。
對(duì)于一個(gè)擁有制造航母能力的發(fā)達(dá)國(guó)家來說,如何處理退役航母一直是個(gè)很頭疼的問題。而對(duì)于一個(gè)沒有航母制造能力,又迫切想擁有航母的發(fā)展中國(guó)家來說,也是一個(gè)很頭疼的問題。不過如果把這兩個(gè)問題放在一起看的話,那問題就容易解決了。于是,世界上便催生了一種新的市場(chǎng)——二手航母交易市場(chǎng)。目前世界上最主要的退役航母來源國(guó)是英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、俄羅斯等國(guó),而最主要的買家則是印度、巴西、泰國(guó)和澳大利亞等國(guó)。
作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家之一的印度,對(duì)于二手航母似乎情有獨(dú)鐘。1957年,剛獨(dú)立不久的印度看中英國(guó)建造的6艘尊嚴(yán)級(jí)輕型航母的第5艘、2萬噸級(jí)的“赫克利斯”號(hào)編號(hào)R11,購(gòu)進(jìn)后將其更名為“維克蘭特”號(hào),1997年1月31日退役,現(xiàn)存印度海事歷史博物館。“維克蘭特”號(hào)的成功交易使印度成為二戰(zhàn)后亞洲地區(qū)第一個(gè)擁有航空母艦的國(guó)家。在上世紀(jì)70年代初的第三次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中,“維克蘭特”號(hào)航母成功執(zhí)行了對(duì)巴基斯坦的海上封鎖任務(wù),顯示了航母在海戰(zhàn)中奪取制空權(quán)的巨大作用,因此激發(fā)了印度擴(kuò)大其航母艦隊(duì)的決心。1986年5月,印度再次以5000萬英鎊的價(jià)格購(gòu)買了英國(guó)退役輕型航母“競(jìng)技神”號(hào),將其改名為“維蘭特”號(hào),在英國(guó)經(jīng)過深度改裝后于次年5月正式加入印度海軍,成為駐孟買的西部艦隊(duì)旗艦。2004年1月20日,印度國(guó)防部長(zhǎng)費(fèi)爾南德斯與來訪的俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)伊萬諾夫在新德里簽訂了印度購(gòu)買俄軍“戈?duì)柺部品蚝\娚蠈ⅰ碧?hào)退役航空母艦以及28架“米格-29K”艦載戰(zhàn)斗機(jī)等總值15億美元軍購(gòu)合同。該艦計(jì)劃于2008年加入印度海軍。當(dāng)然,這可能是印度海軍最后一次購(gòu)買二手航母了,因?yàn)榻衲?月11日,印度國(guó)防部長(zhǎng)普拉納布·穆克杰宣布,一艘名為“藍(lán)天衛(wèi)士”的3.75萬噸級(jí)的航母制造工程正式啟動(dòng)。整個(gè)航母建造預(yù)計(jì)耗資7.46億美元,耗時(shí)8年,這是印度迄今為止最雄心勃勃的軍事計(jì)劃,也是首次由第三世界國(guó)家自建航母,它的建成將標(biāo)志著世界二手航母交易市場(chǎng)將失去一位“執(zhí)著的買主”。
另外一個(gè)發(fā)展中國(guó)家巴西,也是二手航母交易市場(chǎng)上的??汀K仁怯?960年購(gòu)買了一艘名為“米納斯吉拉斯”的退役輕型航母。這艘英國(guó)制造的航母1945年開始服役,它的排水量為1.99萬噸,可載20架飛機(jī)和1300名乘員,主要用于反潛作戰(zhàn)。2000年,巴西又斥資1200萬美元購(gòu)買一艘1963年開始服役的法國(guó)退役航母“福熙”號(hào),并重新命名為“圣保羅”號(hào)?!案N酢碧?hào)是一艘常規(guī)動(dòng)力航母,排水量3.28萬噸,艦身長(zhǎng)265米,可載40架飛機(jī)和2200名乘員?!案N酢碧?hào)曾參加了海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)。由于“福熙”號(hào)的加入,使巴西海軍一躍成為南美地區(qū)海上制空能力最強(qiáng)的海軍。
把航母改造成軍事主題的航母公園,這種變廢為寶的大膽創(chuàng)意,恐怕只有中國(guó)人能想出了。不過隨著今年2月28日深圳市中級(jí)人民法院宣布“明斯克”航母世界實(shí)業(yè)有限公司正式破產(chǎn),使我國(guó)首家軍事主題航母公園在運(yùn)行了5年后變成了歷史。
自上世紀(jì)末,中國(guó)從國(guó)外進(jìn)口了“明斯克”、“墨爾本”和“瓦良戈”號(hào)三艘退役航母,其中以“明斯克”號(hào)航母最引人注目。蘇聯(lián)解體后,財(cái)力上捉襟見肘的俄羅斯海軍不得不忍痛宣布號(hào)稱“世界第五大航母”的“明斯克”號(hào)航母退役。1995年,在拆除艦上關(guān)鍵部件后,把“明斯克”號(hào)航母當(dāng)作廢金屬賣給韓國(guó)人,而韓國(guó)又將“明斯克”號(hào)轉(zhuǎn)手賣給了中國(guó)。
2000年9月27日,經(jīng)過精心改造的“明斯克航母世界”正式營(yíng)業(yè),開業(yè)不到一年就成為珠江三角洲最受歡迎的景點(diǎn)之一。新鮮的點(diǎn)子、大膽的路子、曲折的運(yùn)輸過程、引人遐想的航母觀光宣傳,都為“明斯克”航母軍事主題公園的先聲奪人、開門大吉做足了文章。5年多來,“明斯克”景點(diǎn)累計(jì)接待游客達(dá)500萬人次,總收入近5億元,納稅近2000萬元。航母世界迅速和世界之窗、地王大廈等一起成為深圳標(biāo)志性景點(diǎn)。
“明斯克航母世界”坐落在深圳市沙頭角海濱,毗鄰聞名遐邇的中英街,是目前中國(guó)乃至世界上惟一的一座以航空母艦為主體的軍事主題公園,被授予“全國(guó)科普教育基地”及“廣東軍事科普教育基地”。公園由海上的“明斯克”號(hào)航空母艦和陸上的“明斯克”廣場(chǎng)兩部分組成。海上的航空母艦首期向公眾開放近3萬平方米的觀光游覽區(qū)域,航母上原有的武器系統(tǒng)、作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、魚雷發(fā)射艙、導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)以及官兵生活區(qū)等均整修一新;俄羅斯航天展、“世界航母層、原蘇聯(lián)勛章軍服層”展及飛行甲板上米格-23殲擊機(jī)、米-24武裝直升機(jī)、強(qiáng)-5戰(zhàn)機(jī)組成的強(qiáng)大航空兵團(tuán)等的展示氣勢(shì)恢宏、別具一格;可參與的軍事娛樂項(xiàng)目如作戰(zhàn)模擬演示、太空模擬發(fā)射、艦炮發(fā)射、航母大戰(zhàn)電影等,依托現(xiàn)代高科技,充分運(yùn)用聲、光、電等手段,新奇刺激,豐富多彩;充滿異國(guó)風(fēng)情的俄羅斯歌舞表演異彩紛呈;飛行甲板上威武雄壯的儀仗隊(duì)表演也引人入勝。陸上的明斯克廣場(chǎng)由前廣場(chǎng)、后廣場(chǎng)和航母中心大廈構(gòu)成,面積達(dá)8萬多平方米。進(jìn)入園區(qū)前廣場(chǎng),肅然整齊的儀仗隊(duì)表演迎面而來,哨所分立通道兩側(cè),和平廣場(chǎng)上“鑄劍為犁”的主體雕塑引人深思。后廣場(chǎng)有炮兵陣地、坦克陣地、航空兵、地空導(dǎo)彈基地及戰(zhàn)地劇場(chǎng)等項(xiàng)目,側(cè)重于軍事娛樂、兵器展示、表演和海濱休閑,海上的海戰(zhàn)模擬驚心動(dòng)魄。近2萬平方米的航母中心大廈設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,兼具餐飲、購(gòu)物、辦公、休閑等多種功能。整個(gè)廣場(chǎng)把濃郁的南國(guó)海濱風(fēng)情和軍事氛圍有機(jī)地結(jié)合起來。盡管如此,由于“明斯克”航母公園的管理者——明斯克航母世界實(shí)業(yè)有限公司資不抵債,再加上管理不善等原因,終于導(dǎo)致了“明斯克”航母公園的破產(chǎn)。
隨著“明斯克”航母公園宣布破產(chǎn),人們又把目光投向了另一艘原蘇聯(lián)未建成的航母“瓦良戈”號(hào)。經(jīng)過改裝的“瓦良戈”號(hào)自2001年7月份開放以來,平均每天接待國(guó)內(nèi)外游客5000余人,年旅游門票總收入近2000萬元,成為大連觀光新熱點(diǎn),它的命運(yùn)又將如何呢?人們還不得而知。不過,人們知道航母公園為處理退役航母開辟了一條新道路。
航母退役后,如果實(shí)在沒有其他的用處,就只能大卸八塊了。一般來說,首先是把航母上的武器裝備先拆卸,然后再對(duì)艦體及動(dòng)力設(shè)備等進(jìn)行拆卸。不過對(duì)于航母這種龐然大物,拆卸分解并不是什么賺錢的生意。由于這些退役航母上往往有大量的有毒物質(zhì)、石棉和過期燃油,甚至核反應(yīng)堆等,使拆卸費(fèi)用一直居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì),拆解每艘航母的費(fèi)用大約在6500萬~7000萬美元之間。如此高昂的拆卸費(fèi)用,令各國(guó)海軍只能是望洋興嘆了,即使財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍也常常會(huì)感到捉襟見肘。據(jù)報(bào)道,美國(guó)海軍每年在這方面的投入只有2000萬美元,而在拆解過程也經(jīng)常會(huì)由于各種原因中斷。譬如,“海珊瑚”號(hào)前后就經(jīng)歷的7年才于2003年完成拆解。
于是,各國(guó)海軍又選擇了把退役航母賣給其他公司(主要是發(fā)展中國(guó)家),再由他們進(jìn)行分解拆卸,這樣也落個(gè)“清閑”了。不過,由于里面涉及到環(huán)保、泄密等方面的原因,所以常常會(huì)出現(xiàn)糾紛,這也是各國(guó)海軍所不愿看到的。
綠色和平組織認(rèn)為,發(fā)達(dá)國(guó)家把廢舊航母出售給發(fā)展中國(guó)家的做法,實(shí)際上是想把有毒有害物質(zhì)從本國(guó)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家,利用發(fā)展中國(guó)家的廉價(jià)勞動(dòng)力把它們銷毀。違反了《巴塞爾公約》(全稱為《控制危險(xiǎn)廢料越境轉(zhuǎn)移及其處置巴塞爾公約》,由104個(gè)國(guó)家于1989年3月22日在瑞士巴塞爾召開的世界環(huán)境保護(hù)會(huì)議上通過,1992年5月5日起生效,目前共有152個(gè)簽字國(guó),但世界上最發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)美國(guó)卻沒有參加該條約。)
2003年,法國(guó)海軍的前旗艦“克萊蒙梭”號(hào)航母,就曾經(jīng)由于拆卸權(quán)合同出現(xiàn)了糾紛而被困在意大利西西里海岸。當(dāng)時(shí),這艘排水量為33000噸的航母在服役35年后于1997年退役,被賣給了一家西班牙公司。根據(jù)法國(guó)國(guó)防部與該公司達(dá)成的協(xié)議,“克萊蒙梭”號(hào)由這家公司拖至西班牙北部的一個(gè)港口進(jìn)行拆卸。但是“克萊蒙梭”號(hào)航母自離開其地中海的土倫基地后并沒有駛往直布羅陀海峽,而是向土耳其方向駛?cè)ァ?jù)法國(guó)國(guó)防部發(fā)言人布奧稱:“歐洲已就石棉拆除達(dá)成過公約,合同中的一條條款明確規(guī)定拆卸將在歐洲進(jìn)行,而不是在土耳其進(jìn)行。由于該公司嚴(yán)重違反了合同的義務(wù),法國(guó)政府星期二取消了這一合同。”法國(guó)政府隨即將拆卸權(quán)交給了德國(guó)的一家公司,在希臘的比雷埃夫斯港進(jìn)行拆卸工作。
泄密也同樣制約著退役航母的拆卸工作。1995年,在時(shí)任俄海軍參謀長(zhǎng)赫梅利諾夫授意下,太平洋艦隊(duì)以1300萬美元的價(jià)格將兩艘退役航母當(dāng)作廢鐵賣給了韓國(guó)大宇集團(tuán),而這兩艘航母只服役了14年和10年。據(jù)俄《新消息報(bào)》透露,俄海軍在出售退役的兩艘航母時(shí),太平洋艦隊(duì)有關(guān)部門并沒有按規(guī)定拆除航母上的武器裝備。當(dāng)太平洋艦隊(duì)反間諜部門發(fā)現(xiàn)上述問題時(shí),為時(shí)已晚,這兩艘航母已被拖到了韓國(guó)的港口。就這樣,一些秘密武器裝備可能已經(jīng)泄露了。
二、日本以前到現(xiàn)在的所有戰(zhàn)艦的詳細(xì)資料
大和級(jí):大和號(hào)、武藏號(hào)日本海軍超級(jí)戰(zhàn)列艦——大和號(hào)(Yamato) 1941年10月30日在宿毛灣試航的“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦“大和”號(hào)確是名符其實(shí)的世界最大、最強(qiáng)的戰(zhàn)艦。其標(biāo)準(zhǔn)排水量64000噸,滿載排水量73000噸,大口徑主、副炮20余門,航速27節(jié),裝甲厚、防護(hù)能力強(qiáng),同時(shí)命中2條魚雷或數(shù)枚重磅航彈也不致影響戰(zhàn)斗,故號(hào)稱世界第一戰(zhàn)列艦。性能數(shù)據(jù):排水量 64,000噸(標(biāo)準(zhǔn))/73,000噸(最大)(日方94000)載機(jī)6架浮筒式水上飛機(jī)航速最大27節(jié)主炮三座三聯(lián)裝18英寸(457mm)主炮副炮三座三聯(lián)裝6英寸(155mm)主炮高炮127mm防空高炮24門,25mm高炮113座艦員2400人(日方:3300)“武藏”號(hào)武藏號(hào)是著名的大和級(jí)的二號(hào)艦,也是日本海軍戰(zhàn)列艦的絕筆之作。排水量 64,000噸(標(biāo)準(zhǔn))/73,000噸(最大)載機(jī)6架浮筒式水上飛機(jī)航速最大27節(jié)主炮三座三聯(lián)裝18英寸(457mm)主炮副炮三座三聯(lián)裝6英寸(155mm)主炮高炮127mm防空高炮24門,25mm高炮113座艦員2400人扶桑號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量 30600噸/34700噸滿載排水量 35900噸/38536噸主炮六座雙聯(lián)裝360mm主炮副炮16座150mm火炮吃水深度 8.69米長(zhǎng)度202.69米/213米(全長(zhǎng))、192米/210米(水線)設(shè)計(jì)功率 40000馬力/75000馬力設(shè)計(jì)航速 22.5節(jié)/24.7節(jié)艦員1193人/1396人續(xù)航力 8000海里/14節(jié)山城號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量 30600噸/34700噸滿載排水量 35900噸/38536噸主炮六座雙聯(lián)裝360mm主炮副炮16座150mm火炮吃水深度 8.69米長(zhǎng)度202.69米/213米(全長(zhǎng))、192米/210米(水線)設(shè)計(jì)功率 40000馬力/75000馬力設(shè)計(jì)航速 22.5節(jié)/24.7節(jié)艦員1193人/1396人長(zhǎng)門號(hào)排水量 32720噸全長(zhǎng)225.8m全幅28.96m速力26.5節(jié)航續(xù)力 16節(jié)/時(shí)5500浬兵裝40cm45倍徑主炮8門 14cm副炮20門 8cm高角炮4門 53cm魚雷發(fā)射管8門陸奧號(hào)排水量 38,625噸(標(biāo)準(zhǔn))/43,580噸(最大)動(dòng)力91,000馬力載機(jī)3架浮筒式水上飛機(jī)航速25節(jié)主炮四座雙聯(lián)裝16.1英寸(409mm)副炮5英寸(127mm)8座高炮3英寸(76mm)4座,25mm98座(改裝后)魚雷8座610mm發(fā)射筒,4座在水上,4座在水下艦員標(biāo)準(zhǔn)1350人(戰(zhàn)時(shí)1480人)伊勢(shì)號(hào)排水量 36,650噸(設(shè)計(jì))/39,680噸(改裝后)長(zhǎng)度712.3英尺動(dòng)力81,000馬力載機(jī)3架浮筒式水上飛機(jī)(改裝后可搭載架固定翼飛機(jī))航速25.6節(jié)主炮六座雙聯(lián)裝14英寸(356mm)(改裝后后部的四座被拆除)副炮5英寸(127mm)8座高炮3英寸(76mm)4座,25mm104座(改裝后)魚雷2座533mm水下發(fā)射筒艦員標(biāo)準(zhǔn)1360人(戰(zhàn)時(shí)1476人)金剛號(hào)排水量 26330噸全長(zhǎng)214.58m全幅28.04m速力27.5節(jié)航續(xù)力 14節(jié)/時(shí)8000浬兵裝360毫米45倍徑主炮八門 150毫米副炮16門 76毫米高角炮4門 530毫米魚雷發(fā)射管八門
三、甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中日參戰(zhàn)戰(zhàn)艦名稱
1、甲午海戰(zhàn)中日方集結(jié)了12艘戰(zhàn)艦,吉野、高千穗、秋津洲、浪速、松島、千代田、嚴(yán)島、橋立等8艘主力艦、巡洋艦全部參戰(zhàn)。但中方的實(shí)力同樣不弱,參戰(zhàn)主力是北洋艦隊(duì),為晚清重臣李鴻章一手創(chuàng)辦,動(dòng)用巨額軍費(fèi)打造的,戰(zhàn)艦多是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的,購(gòu)自工業(yè)化最早最發(fā)達(dá)的歐洲,分別由英國(guó)、德國(guó)生產(chǎn)。如定遠(yuǎn)號(hào)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)、濟(jì)遠(yuǎn)號(hào)、經(jīng)遠(yuǎn)號(hào)、來遠(yuǎn)號(hào)戰(zhàn)艦,為“德國(guó)造”;致遠(yuǎn)號(hào)、靖遠(yuǎn)號(hào)為“英國(guó)造”。
2、定遠(yuǎn)號(hào)艦滿載排水量為7335噸,全鋼面鐵甲,裝配有4門305毫米口徑主炮,2門150毫米口徑副炮,3具380毫米口徑魚雷發(fā)射管,攜帶21魚雷,時(shí)稱“東亞第一巨艦”。當(dāng)時(shí)日艦中排水噸位最大的吉野、松島、嚴(yán)島、橋立等是5000噸級(jí),只是速度快于中方。