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一、臺灣的著名景點有哪些
1、第一次知道祖國的寶島臺灣,是在課本上,從歌曲中第一次了解臺灣,是“阿里山的姑娘”,當(dāng)然,這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如自己親自去走一走,親眼看一看,來得更詳實,更豐富。
2、到了臺灣,這些景點是不能不去的:日月潭,臺北故宮博物院,京華城,奇美博物館,林田山林場,阿里山風(fēng)景區(qū),阿里山森林鐵路,清境農(nóng)場等等。
3、日月潭是臺灣風(fēng)景的代名詞,海拔760米,位于南投縣,面積一百多平方公里,湖面三十三公里,以拉魯島為界,北半部形如日輪,南半部形如月鉤而得名。日月潭四周群山環(huán)抱,林木蔥籠,潭水晶瑩剔透,上下天光,湖內(nèi)有小島,日月潭宛如圖畫,水氣及層次分明。
4、臺北故宮博物院簡稱故宮,又名中山博物院,落座于臺北市士林區(qū)至善路外雙溪,屬于行政院,被列為中央內(nèi)閣機關(guān)之一。風(fēng)格為中國宮殿式的建筑,有展覽陳列空間,休憩茶座,藏有全世界最多的無價中華藝術(shù)寶藏,收藏品幾乎涵蓋了整部五千年的中國歷史,數(shù)量達(dá)六十五萬五千多件,有中華文化寶庫之稱。
5、京華城是一個位于臺北市松山區(qū)八德路四段的大型購物中心。奇美博物館位于臺灣臺南市仁德區(qū),為企業(yè)家許文龍所創(chuàng)辦的奇美實業(yè)所轄之私人博物館、美術(shù)館,以典藏西洋藝術(shù)品為主。林田山林場位于中央山脈東側(cè),以萬榮鄉(xiāng)為主,南北共長27公里,東西約寬26公里,屬于國有林野地。臺中建有孔子廟,格局與彰化孔子廟相近,孔子廟花費昂貴。
6、阿里山風(fēng)景區(qū),由十八座高山組成,屬于玉山山脈,隔同富溪與玉山主峰相望。日出云海,晚霞森林,高山鐵路。阿里山森林鐵路,紅檜、扁柏蘊藏豐富。
7、臺南孔廟不只是臺南的地標(biāo),也是臺南人的文化精神所在。孔廟建筑宏偉,格局完整,屬一級古跡。臺南孔廟又稱文廟,建于明永歷年間,是最早的文廟,也是清末之前最高的官辦學(xué)府,一級古跡,孔廟廟堂文物眾多、殿宇恢宏,為文廟之宗。
8、清境農(nóng)場,遠(yuǎn)離城市,清新自然,常年雨量充沛,云霧縹緲,被譽為“霧上桃源”。位于南投縣仁愛鄉(xiāng)大同村定遠(yuǎn)巷,群山之間,可欣賞奇萊山日出,遠(yuǎn)眺合歡山積雪。
二、日本自由行指南
日本是一個極具東方文化魅力的國家,與中華文明有著千絲萬縷的聯(lián)系。這是一個有著戲劇性發(fā)展經(jīng)歷的國家。現(xiàn)在日本已經(jīng)成為一個受歡迎的度假勝地。下面給你一個詳細(xì)的自由行攻略。
先說JR西日本客運鐵路,負(fù)責(zé)這一帶。JR西日本旅客鐵路是1987年日本舊國營鐵路公司的獨立子公司。其他還有JR東日本客運鐵路、JR中央日本鐵路公司、JR九州客運鐵路、JR四國鐵路公司、JR北海道客運鐵路、JR貨運鐵路。
其中,JR西日本客運鐵路負(fù)責(zé)九州博多站至北陸的區(qū)域,包括博多至小倉。JR西日本客運鐵路負(fù)責(zé)新干線,地方進線是原鐵路,屬于JR九州客運鐵路。過了關(guān)門海峽海底隧道,JR西日本客運鐵路全部負(fù)責(zé)。
先從遠(yuǎn)及近說起。這也是我這次的選擇,楊珊和殷珊地區(qū)的鐵路旅游通行證。
此旅行票由JR西日本旅客鐵道發(fā)行。它從九州福岡的博多站到關(guān)西的馮靜恩有相當(dāng)大的跨度。從這張圖來看,除了京都到鳥取縣的進站線上的普通列車和特快列車之外,范圍基本覆蓋了整個本州西部。
此券七天內(nèi)有效,七天內(nèi)可以在博多站到關(guān)西地區(qū)不限次數(shù)步行,除了上述京都到鳥取的既有線路不能使用。東南最遠(yuǎn)的地方是到和歌山,不可能到南白浜。
為什么說我覺得這個優(yōu)惠券超劃算?一個是博多,盡可能到達(dá)九州的樞紐站,另一個也包括殷珊地區(qū)游客很少去的地方,可以到達(dá)四個國家的高松。
這還不是重點。重點是能乘坐其他新干線野上列車和瑞穗列車,也就是希望和瑞穗列車,這是全日本通票和關(guān)西通票沒有的。
我沒上過瑞穗。我去過幾次霍普鎮(zhèn)。希望是JR西日本客運鐵路最新N700系列新干線列車。它以300KM/h的速度運行,由電腦控制的傾斜車身擺動1度。
有人會說,你拿N700的希望沒關(guān)系收集日本景點紙門票。反正新干線班次多,可以坐Echo。但是這里要說明一下,Echo和Hope的運行時間相差太大。
比如從新神戶到廣島,希望運行68-73分鐘。
如果是兒玉回聲,時差會更多。如果可以,為什么不能帶走希望?但是關(guān)西地區(qū),包括廣島廣域票都不能坐,只能坐慢車。
另一個好處是,楊珊殷珊旅游通票可以換六個座位乘坐新干線,包括NOZOMI和MIZIHO,而且不需要花錢。例如,從新大阪到九州博多,座位的總票價是15,130日元。
不做座位是14480日元。查了一下幾百日元,既然都可以用,為什么不可以?話也是肉。
如果想去殷珊地區(qū),可以在岡山乘坐岡山-出云雅庫莫特快列車,這是舊國鐵時代為數(shù)不多的電力機車,現(xiàn)在似乎是唯一一條還在用381系電力動車組運營的線路。大阪府的JR環(huán)線也可以。如果從關(guān)西機場出發(fā),可以直接乘坐春香去京都,但僅限非指定座位。
一個有通票的成年人可以帶兩個1-5歲的小孩,但是坐在需要相應(yīng)座位的預(yù)留座位時,需要買兒童通票,成人半價。
6-11歲兒童必須買兒童票,12歲以上成人必須買票。買的時候票價是19000日元,因為JR代理是通過國內(nèi)系統(tǒng)預(yù)約的,可能幾十元多一點,花了1130元,基本上是一樣的價格?,F(xiàn)在匯率上升,價格可能會漲,但都是空話。
再延伸一點,這種楊珊殷珊鐵路通票還有另一種變體,面積更廣,那就是JR九州旅客鐵路和JR西日本旅客鐵路聯(lián)合發(fā)行的楊珊殷珊北九州鐵路通票。增加了北九州地區(qū),也可以換座位,但是時間沒變,還是7天。個人覺得性價比不是很高,價格好像在1400人民幣左右。但這是一個不同的選擇。
當(dāng)前位置這張優(yōu)惠券比楊珊殷珊便宜,但是有效期只有五天。這個方向與楊珊殷珊的不同,主要是四個國家的方向。楊珊新干線的希望號也可以,但是不能免費換座位。你只能坐免費座位。上去找個座位坐下。要說這張票的特色,包括四個國家的一半,你可以去高松和愛媛松山這樣的地方。比較有特色的是,這張票可以免費乘坐松山和廣島之間的擺渡輪船。也節(jié)省時間,尤其是可以直接坐武岡的話。喜歡軍史的人有福了。不過這個券的范圍還是太小了,所以恭喜那些不能去的地方,也就是京都。
問問四國這種農(nóng)村是什么意思。說真的,我問過日本人,他們直接說那種農(nóng)村沒什么可去的。好像除了東京大阪名古屋,其余都是農(nóng)村。聽起來像個魔人。
這是個笑話。其實在松山,愛媛,還有其他的,有道之后還有溫泉。就是這樣。
最后一集是在永尾完治的家鄉(xiāng)拍攝的,也是最后兩人分手的車站。看著別人的照片,車站基本上沒什么變化,一個寫著當(dāng)時拍攝的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了,我們來談?wù)剝r格?,F(xiàn)在這個券國內(nèi)17000日元,大概有1000年的歷史了。但是,我總覺得性價比差不多。
2、日本瀨戶內(nèi)區(qū)域鐵路5日周游兌換券
我覺得這個券比較劃算,800人民幣左右。如果是以大阪和神戶為基地,這個優(yōu)惠券是最合適的。雖然要五天,但是你可以帶著希望號去廣島,最遠(yuǎn)可以到巖國。我記得有個經(jīng)典的橋叫巖國,就不用說宮島了。從廣島站坐電車到巖國,四國也可以從岡山坐海洋客輪到四國。吃烏冬面,往南走,可以從大阪往南走,坐黑潮快車一路到和歌山,百邦,地震鋪,新宮,特別是到了新宮,下車換乘南麂列車,往北到名古屋,不過那是JR中央日本鐵路公司的。這張優(yōu)惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山線的鳥羽,也可以去琵琶湖所在的滋賀縣。
要說缺點,是不能換座位的。這是最大的確定性,不過沒關(guān)系。有許多免費座位和許多火車。
如果這只是在關(guān)西,還是很劃算的,便宜很多。
南部的和歌山,北部的滋賀縣,西部的陸機。
確實很便宜,但是使用范圍有點窄,尤其是只能去陸機,不能去岡山的時候。
其實個人覺得這張比關(guān)西旅行通票劃算。為什么?因為可以直接去岡山,也可以去鳥取。鳥取也是殷珊地區(qū)的一部分,在海邊有一個巨大的海灘。還不錯。這張優(yōu)惠券也可以去高松,四國。重點是有全關(guān)西旅游券,還可以去和歌山縣木易半島最南端的新宮,和JR東海聯(lián)動。
嗯,價格只要9000日元,比關(guān)西4日券貴不了多少,所以推薦這個。大概貴200左右,去的地方也比較多。但是這一條不能坐希望新干線去岡山,只能坐Echo之類的普通慢車新干線。
額外福利:可以免費乘坐和歌山至貴志站的和歌山電鐵??吹蕉Z的站長,日語的NITAMA,聽起來像罵人?,F(xiàn)在二玉是貴志站的站長,小玉去了西部,同樣來自三色貓的二玉接任了站長。
當(dāng)前位置這也是我最喜歡的一個。為什么?價格太便宜了,330元人民幣左右。五天里,你可以坐火車環(huán)游馮靜恩地區(qū)、伊勢志和名古屋。鐵進是日本最大的私營鐵路公司,其次是吳棟鐵路公司。
你為什么說金軌?這張卡有更多的好處。除了京鐵列車,還包括伊勢志的巴士觀光巴士,也能省幾百日元,尤其是去伊勢神宮的話,要從外宮坐巴士去內(nèi)宮。
我同事奈良的公交也包括,從鐵路附近的奈良站到奈良公園,很省錢。近鐵關(guān)和JR的不一樣。它是磁卡類型的。當(dāng)你進入車站大門的時候,不要忘記拿起卡片。當(dāng)你離開車站的時候,你仍然需要使用它。當(dāng)你使用新卡的時候,第一次會標(biāo)注使用期限,五天。
但是近鐵很急,需要額外購買快遞券,需要人工窗口購買,方便。比如大阪浪波到伊勢志的目的地縣島,大阪浪波到名古屋,名古屋到縣島都有特快列車。需要買快車票,但是可以省錢。
可以倒車坐普通車。不管怎樣,你可以不去。只是需要一點時間,比如從大阪到名古屋站的特快列車需要兩個小時。如果沒有買快車票,可以選擇反向,大概需要三個半小時。其實從名古屋去大阪的話,劃算多了。基本上是新干線的一半價格,還包括一張快車票。我的意思是分開買票。如果使用通票,只需要一張快車票就可以買到座位,也就是讓座。
還有一個普通版的這個通行證,200多塊錢,除了少了公交車票的部分。關(guān)于公交車的使用,從奈良公交后門上車,不要領(lǐng)分揀券。下車的時候給司機看一下passplus版近鐵的正反面,特別是背面的有效期。這是第一次你拿著近軌,把它放進閘機自動打印。這個你一定要注意。
NearRailPASS的加版,對了,這個可以從大阪到京都,京都站跟JR京都站,從奈良直達(dá)奈良。而且還有一個困難鐵路站的優(yōu)勢,和阪神的電車銜接,可以直達(dá)神戶三宮。其實我覺得這個如果只去京都奈良的話,比關(guān)西券更有用。感覺坐JR去奈良不如這個方便。
另外請注意,如果想去神戶三宮,需要再打一次,上ICOCA的車才能到三宮。這個關(guān)口到不了米米亞,主要是出不了米米亞站。
大阪南線好像還有一天就可以到達(dá)吉野山了。
近快車的特別快車票,三重縣到大阪的那張,是JR對應(yīng)的指定座位。
去名古屋鳥羽的快車票,實際是去仙道的火車。
門票價格,這個不需要兌換,在國內(nèi)可以直接買,還會送你一張磁卡。
我先說說這個代金券的優(yōu)點。京都和大阪的梅田附近都有明確的道路。去京都有幾個景點,包括清水寺,重點是大阪地鐵和一些公交線路。這個還是很好的,可以和其他通票結(jié)合使用,因為JR的電車去京都站,離清水寺還有一段距離。配合JRPASS使用非常好,尤其是對于住在大阪北部的美天來說。如果你住在華南大阪的Nawabo日本橋,建議此卡與附近鐵路通票結(jié)合使用。實際上大阪有軌電車的旅行票有四種,包括地鐵1/2日票、京都一日票和這種與大阪地鐵的一日通票。我只選擇了最實用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近鐵鐵路通票PLUS版)
ICOCA就不用說了,交通儲值卡,由JR西日本發(fā)行,對應(yīng)JR東日本的SUICA,基本上可以在很廣的國家使用,也可以在便利店使用,包括廣島縣廣島電鐵城的電車。
因為之前看到導(dǎo)游說廣島電鐵電車不能用,但是這次去廣島驗證可以用。和公交車一樣,我在后門刷卡。下了前門再說卡的事吧。這個作為pass的補充是很有必要的。至少,我個人認(rèn)為,畢竟去便利店買東西是不需要找零的日本天王寺景點門票。
我媳婦已經(jīng)把ICOCA拿在手里了,我就暫時找一張現(xiàn)成的照片。門面上好像還剩下近一萬日元。
只要有標(biāo)志,就可以用。不僅JR西日本電車可以使用,7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已經(jīng)驗證了我可以在九州福岡機場的機場商店使用這個。我指的是已經(jīng)過了海關(guān)等候區(qū)的商店。是不是所有免稅店都能用,我也不清楚。
三、日本比較有名的城市
1、東京的主要購物區(qū)分布在山手線的各主要站周圍,百貨店比較集中的地區(qū)有池袋、新宿和原宿、涉谷、新橋、東京站附銀座商業(yè)區(qū)近的銀座,神田和日本橋,這些地區(qū)構(gòu)成主要的購物區(qū)。還有就是以電器界著名的秋葉原、以舊書市著名的神保町、以水產(chǎn)批發(fā)著名的筑地中央批發(fā)市場、以便宜貨著稱的上野糖橫町。有特色的地名還有用永田町、霞關(guān)、兜町、大手町等。永田町是日本議會和政黨中部的所在地,日本人常用永田町來指代日本政界,霞關(guān)是日本政府各部的所在地,日本人常拿他比喻官僚或大藏省,兜町是東京證券市場的所在地,有人以它比喻日本的證券王國。至于大手町是留學(xué)生們經(jīng)常造訪的地方,東京入國管理局坐落于此。
2、東京的著名觀光景點有東京鐵塔、皇居、國會議事堂、淺草寺、浜離宮、上野公園與動物園、葛西臨海公園、臺場、東京迪斯尼樂園等。比較有特色的比賽有棒球和相撲,看棒球可以到后樂園站的東京球場,那里是東京巨人隊的主場??聪鄵淇梢缘角锶~原附近的兩國去,那里既有兩國國技館,還有許多相撲選手所屬的部屋(俱樂部),每個部屋都有自己的名號與標(biāo)志。江戶東京博物館也值得一看。山手線上的幾個大站的附近地區(qū),也是游玩和觀光的好地方,比如池袋附近的太陽通(Sunshine Tower)里集中了許多水族館、美術(shù)館、博物館,新宿附近的都廳大廈、歌舞伎町、購物區(qū),涉谷與原宿則是日本年輕人時裝、音樂、化妝、隨身物品、發(fā)式、甚至生活方式的信息源。上野附近集中了如日本的傳統(tǒng)劇場、東京國立美術(shù)館、國立科學(xué)博物館、國立西洋美術(shù)館、東京都美術(shù)館等。在銀座和新宿的主街道,到了星期天,禁止車輛通行,那里就成了步行者的天堂,賣藝或公演的街頭藝術(shù)家、出售各種手工制品的各國小販、在街上玩耍的年輕人,各色人等、五花八門。
3、有馬玩具毛筆:這是有馬溫泉的傳統(tǒng)民族工藝品。將毛筆垂直拿起時,便可看見小偶人的臉。
4、不倒翁:其外形使人聯(lián)想起與兵庫縣關(guān)系密切的神功皇后。
5、神戶薩摩瓷器:薩摩瓷器以其精細(xì)的毛筆繪畫,外加純金線條的補充而格外聞名。
6、神戶牛肉:早已聞名于世界的美食界。它肉質(zhì)細(xì)膩,紋理清晰,紅白分明,肥瘦相間,是目前世界上最好的牛肉。無論用來涮火鍋,還是用來燒烤都讓您回味無窮。其中鐵板燒神戶牛肉是日式鐵板燒里最有名的菜,它質(zhì)地柔軟,香而不膩,口味特別好。
7、日本人形:就是日本娃娃的意思,不同娃娃的種類及形態(tài),都有代表歷史背景及地區(qū)上的差異。
8、東京迪士尼度假區(qū)(包括迪士尼樂園、迪士尼海洋,實際位置在日本東京都以東的千葉縣浦安市舞濱)
9、上野:上野恩賜公園、上野動物園、博物館群
10、水道橋:小石川后樂園、東京巨蛋城、LaQua
11、秋葉原:電氣街、交通博物館(已閉館)
12、兩國:兩國國技館、江戶東京博物館日本箱根各景點門票
13、丸之內(nèi):皇居、二重橋、東京車站、丸大樓
14、汐留:汐留SIO-SITE、濱離宮恩賜庭園
15、御臺場(臨海副都心):彩虹大橋、調(diào)色板城大摩天輪、東京國際展覽館日本景點門票晴空塔
16、葛西:葛西臨海公園、鉆石與花之大摩天輪
17、六本木:六本木新城、東京中城、國立新美術(shù)館
18、原宿:表參道、竹下通、神宮外苑
19、代代木:明治神宮、代代木公園(國立代代木競技場)
20、新宿:東京都廳、西新宿高樓群、歌舞伎町、新宿御苑
四、松山國家森林公園有哪些適合拍照的景點
1、松山國家森林公園位于北京市延慶區(qū),是一處集自然風(fēng)光和人文景觀為一體的旅游景區(qū)。公園內(nèi)有許多適合拍照的景點,以下是其中一些:
2、松山:作為公園的主體,松山以其壯麗的山峰和茂密的松樹林而聞名。登上山頂,可以俯瞰整個公園的美景,拍攝到壯麗的自然風(fēng)光。
3、松山湖:位于公園中心的湖泊,湖水清澈見底,周圍環(huán)繞著青山綠樹。湖畔有一座古色古香的木橋,是拍攝湖光山色的絕佳地點日本景點有門票嗎。
4、松山寺:是一座古老的寺廟,建于明代。寺廟內(nèi)有古老的建筑和佛像,是拍攝古建筑和佛教文化的好地方。
5、松山長城:公園內(nèi)有一段保存完好的明代長城,蜿蜒于山間,是拍攝長城和山水相映的絕佳景點。
6、松山瀑布:公園內(nèi)有一處高達(dá)數(shù)十米的瀑布,水流湍急,水花飛濺,是拍攝瀑布和自然景觀的好地方。
7、松山花海:每年春季,公園內(nèi)的大片花海盛開,五彩斑斕的花朵鋪滿了整個山谷,是拍攝花卉和大自然的美麗景色的好時機。
8、松山云海:在特定的天氣條件下,公園內(nèi)的山谷中會出現(xiàn)云海景觀,云霧繚繞,如仙境般美麗,是拍攝云海和山峰的絕佳機會。
9、松山日出:如果早起,可以在公園內(nèi)拍攝到壯麗的日出景象,太陽從山巒之間緩緩升起,照亮了整個山谷,是拍攝日出和自然景觀的好時機。
10、總之,松山國家森林公園擁有豐富多樣的自然景觀和人文景點,無論是山水、古建筑、花卉還是云海,都能為游客提供豐富的拍照素材,讓人們能夠捕捉到大自然的美麗和寧靜。無論是專業(yè)攝影師還是普通游客,都能在這里找到適合自己的拍攝地點,留下美好的回憶。