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本文目錄日本賞櫻的最佳地點(diǎn)2022日本關(guān)西櫻花觀賞攻略日本賞櫻花最佳地點(diǎn)一、日本賞櫻的最佳地點(diǎn)日本的櫻花絕對世界聞名，已經(jīng)成為日本的代名詞。關(guān)于日本櫻花的描述數(shù)不勝數(shù)，幾乎每個(gè)到日... 本文目錄
一、日本賞櫻的最佳地點(diǎn)
日本的櫻花絕對世界聞名，已經(jīng)成為日本的代名詞。關(guān)于日本櫻花的描述數(shù)不勝數(shù)，幾乎每個(gè)到日本的游客都希望親眼目睹日本櫻花的魅力。這里有一個(gè)在日本欣賞櫻花的最好地方的列表。
關(guān)西賞花回來已經(jīng)半個(gè)多月了，熱度已經(jīng)下去了。該碼字了。不過這一次，老陽沒打算寫游記，怕吐槽一萬字，被傷一萬分。
雖然不寫游記，但還是可以聊聊櫻花。因?yàn)樘鞖獾脑?，櫻花開的比較晚，所以從“看花”的旅行變成了“看花”之旅，哪里花開就去哪里。
關(guān)西真的是繁花似錦，就為了那一瞬間。挺有詩意的，挺有意思的。
從關(guān)東到關(guān)西，仔細(xì)數(shù)了數(shù)看過花的地方，不得不說日本賞花也有套路。
楊在這里列舉了一些最常見的套路，順便分享了一些這次關(guān)西花展的所見所聞和實(shí)用策略。偶爾從另一個(gè)角度記錄旅行也是一件很有趣的事情。
櫻花大道是日本最常見的風(fēng)格。道路兩側(cè)或一側(cè)種植密度相同的櫻花樹，在櫻花盛開時(shí)，或形成粉紅色的“傘”，讓藍(lán)天填補(bǔ)空隙；或藍(lán)天白云交織，半粉半清。
這次由于開花較晚，在大阪搜索發(fā)現(xiàn)了這樣一條櫻花大道。雖然爆滿的時(shí)候人也不在少數(shù)，但是相比關(guān)西那些熱門的賞櫻景點(diǎn)，人流量還是比較少的。
窄山池公園是典型的櫻花大道。河岸旁種著兩排櫻花，天空是粉紅色的，非常漂亮?？上鞖庖话悖退{(lán)天白云不搭。
大阪的另一條我很喜歡的櫻花大道是椿田，位于椿田。它不僅有櫻花大道，還有一個(gè)斜坡。
因?yàn)橛衅露龋瑱鸦ǖ膶哟胃S富。其中，從低處漫步和從高處俯視是完全不同的。這種美恐怕只有親自去才能體會到。
要想看內(nèi)容更豐富的櫻花大道，還得沿河、川江邊找一條。櫻花盛開時(shí)的倒影和落花時(shí)的畫面，只有在有河的櫻花大道上才能看到。
說到這里，你大概會首先想到青森弘前公園的粉河。其實(shí)關(guān)西也有一個(gè)。
從和歌山回來后，櫻花已經(jīng)進(jìn)入落花季節(jié)。JR是坐著來到左寶川的。流水已經(jīng)覆蓋了相當(dāng)數(shù)量的花瓣，花還沒有全部落下。這可以稱之為花紙。就像落花乘著花瓣做成的船離開。是不是很有詩意很浪漫？
以這樣的視角走過_川，讓我完全沉浸其中。我忘不了東京田川兩岸的櫻花，但沒想到奈良也有這么美的河邊樹。
其實(shí)櫻花從頭到尾都值得一看，盛開的時(shí)候也不一定要去。
等著鼓鼓囊囊的花蕾綻放，你會有一天醒來，驚喜地發(fā)現(xiàn)櫻花突然開了。開滿花的時(shí)候就像一朵云，而落花吹雪，文具完全是另外一種美。先花后葉的特點(diǎn)，使得花期臨近尾聲伴隨著綠色，更加?jì)赡邸?/p>
所以就花而言，遲到總比早到好。打算明年走的小伙伴要踩準(zhǔn)時(shí)間點(diǎn)。
日本電車不知道怎么滴，就是讓我拿起相機(jī)拍。尤其是高價(jià)值的，起伏的鐵軌，蜘蛛網(wǎng)一樣的架空線，各種風(fēng)格的火車。鐵軌旁的小花盛開時(shí)，電車更是錦上添花。
日本旅游也會有很多電車的季節(jié)性活動，比如旭川到富良野的“薰衣草慢火車”。例如，在紫陽箱根町登山鐵路上，當(dāng)鮮花盛開時(shí)，晚上有一輛特殊的電車。比如櫻花盛開的時(shí)候，小野山會有一列名為“天空”的專列。
所以在日本，電車和櫻花的結(jié)合是相當(dāng)普遍的，也是相當(dāng)契合的。你會發(fā)現(xiàn)很多軌道兩邊都種著櫻花，非常適合電車控制采集。如果沒有那么多時(shí)間在景點(diǎn)賞花，選擇風(fēng)景優(yōu)美、櫻花多的電車也是一大特色。
關(guān)西最著名的電車和櫻花組合大概就要屬藍(lán)靛的櫻花隧道了。從龍茗站到御都野站，短短200米就種滿了櫻花?？上疫@次去的時(shí)候花還沒開?？上Я恕?/p>
不幸的是，木頭是開著的.(京都：阿拉丁櫻花隧道)
蘭電也是由表及里的萌動。第一眼看到就喜歡上了，有點(diǎn)小激動。我還坐著，但是太美了，坐不住了，我就站在駕駛室后面，看著鐵軌蜿蜒。快到櫻花隧道時(shí)，游客們紛紛來到駕駛室，用手機(jī)相機(jī)拍來拍去。
鐵路軌道兩側(cè)的櫻花樹(京都：藍(lán)田櫻花隧道)
大阪電車在櫻花季推出緊急賞櫻列車。因?yàn)槁肪€上有很多關(guān)西的賞花地，所以在櫻花期間，京阪電車會每10分鐘發(fā)一趟快車，方便趕時(shí)間看櫻花的游客。
如果你是電車控，選擇在櫻花季去日本，就不能錯(cuò)過這個(gè)賞櫻地的套路。
這里的古跡不僅僅是指名勝古跡的歷史遺跡，還包括一些古建筑，或者是神社寺廟，世界遺產(chǎn)名錄等等。
那些用歲月裝飾的古寺、神社，竟與櫻花相匹配。安靜的氛圍適合慢慢走，一個(gè)人坐在門廊發(fā)呆，聽聽風(fēng)，幫幫花幫葉。偶爾遠(yuǎn)離城市的喧囂，尋找內(nèi)心的平靜，和自己相處，只在乎自己，多好啊。
去旅游，真的不需要逛很多景點(diǎn)，也不需要買很多東西。你只需要找一個(gè)適合自己內(nèi)心的地方，靜靜的和自己度過一天。太美了。
特別喜歡京都的圓光寺。其實(shí)去關(guān)西耽誤了很大一部分是因?yàn)槿肆鳌Ｗ鳛槁糜螣衢T城市，人氣等于擁擠。人頭數(shù)是我最受不了的。再美的風(fēng)景，在人太多的時(shí)候，連一成的美好都失去了。我不寫游記的原因也是因?yàn)檫@個(gè)。如果是我寫的，我會吐出來。
去了人多的清水寺后，我把這些景點(diǎn)都從隊(duì)形里刪掉了，轉(zhuǎn)而尋找人少的少數(shù)民族景點(diǎn)。廣濟(jì)寺應(yīng)該是我很多天旅行中最滿意的京都景點(diǎn)，沒有之一。
在微博上得知圓光寺的名字是以紅葉聞名的圓光寺邊緣走廊。我怕你坐在邊上樓道里看到到處都是紅，不喝就醉了。雖然我這次去的時(shí)候，樹葉還沒有長出來，樹枝也禿了，但是已經(jīng)足夠漂亮了。
這才是京都應(yīng)該有的味道。每個(gè)城市都應(yīng)該有自己的風(fēng)味。如何在旅游城市和城市的原汁原味之間找到平衡點(diǎn)，是所有城市建設(shè)者永恒的話題。
世界遺產(chǎn)名錄吉野山，我游完之后只給了我65分的及格分，朋友們都說我要求高。
我給及格分自然有我的理由。一方面，其實(shí)你看不到吉野山櫻花盛開的盛況。因?yàn)楹０蔚脑?，大多?shù)情況下，山下的櫻花(下一千冊)已經(jīng)凋謝了，但是山上的花(前一千冊)還是花蕾，所以你實(shí)際上能看到的永遠(yuǎn)只是這樣一段櫻花。如果能調(diào)整櫻花品種，幾天之內(nèi)滿山都是櫻花。哇！那真是太棒了。咽口水.
作為一個(gè)成熟的景區(qū)，還有一個(gè)問題：商業(yè)化。上山路兩邊都是小店，人車混雜。人這么多，加上商店和私家車，真的不好走。走路很難受。干草.
我覺得古跡和櫻花的結(jié)合，是一次尋找內(nèi)心平靜的旅行，是一次發(fā)現(xiàn)自我的旅行，是一次和自己對話的機(jī)會。
套路4/野餐，鮮花和食物哪個(gè)更香？
日本人離不開野餐。一家人老少帶著自制的飯盒或者超市買的飯盒，在櫻花樹下鋪上一塊野餐布，吃喝玩樂聊上一下午，真的很享受。
這次看到最夸張的是樹下用沒有明火的燒烤爐燒烤。煙火的味道太香了，我不知道是花更香還是烤肉更香。(明顯貪心.)
墓地加櫻花的套路在日本也很常見，最著名的大概就是東京的谷口陵園了。山谷是東京的桃花源，喧囂中的寧靜，適合散步聚風(fēng)。
札幌石狩市的戶田紀(jì)念墓園也是當(dāng)?shù)刂幕〞鏊?。雖然還沒去過，但幾張照片已經(jīng)讓我把它列入了To go list。
夏天的山谷里，櫻桃樹是綠色的。
6/新發(fā)現(xiàn)，原來竹林和櫻花是這樣搭配的！
這次發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很好的賞花套路，竹林和櫻花，很配！
我在從代步寺到斜軌的路上，偶然遇到了這樣一個(gè)竹林和櫻花的組合，瞬間就被吸引住了。竹林的韌性和挺拔，配上櫻花的柔美、粉綠，簡直完美。
誰說紅色和綠色俗氣？右邊的紅色和右邊的綠色搭配起來很好看。
日本的一些配色也刷新了我的認(rèn)知。不想多說，直接上圖。
粉色綠色搭配紅色(京都：電川背堤)
粉色綠色帶藍(lán)色帶黃色(京都：原谷園)
寫著寫著，好像又被寫成游記了。良好的.這是一次半旅行。避開那些讓我吐槽的點(diǎn)，看看好看的照片。關(guān)西之行也算是完美了。這一次，終于如我所愿，花開花落，整個(gè)季節(jié)都來了。感謝三年簽證，讓我經(jīng)歷了不一樣的櫻花季。
從“看花”到“看花”，我遇到的美好，我遇到的瘋狂，順利，艱難，也能讓我久久回味。
二、2022日本關(guān)西櫻花觀賞攻略
日本按地域劃分，分為是關(guān)西和關(guān)東兩個(gè)區(qū)域，最近又是要到了日本最盛大的日子之一，櫻花季的時(shí)間，那么，小編今天就來給大家介紹一下日本的關(guān)西這里的賞櫻攻略吧！
原谷苑其實(shí)是一座僅供主人招待親朋好友賞花作樂的私人庭園，本來是當(dāng)?shù)厝瞬胖赖拿鼐?，后來因網(wǎng)友口耳相傳，目前已成為隨著花季開放一般人入內(nèi)參觀的地方，連外國觀光客都聞風(fēng)而至。
院內(nèi)寬敞的占地約為1/3個(gè)東京巨蛋，約有20種共400株左右的櫻花樹，平常枝葉扶疏，春日榮華紛縟，宛如一座原始櫻花森林。
其中最大的看頭，莫過于紅枝垂櫻那遮天映日、如淡粉色雪片般灑落的數(shù)大之美，超乎想像的畫面令人屏息。
開放時(shí)間：9：00～17：00，每年3月末～4月下旬和紅葉時(shí)期(11月下旬～12月上旬)開放一般參觀
地址：京都府京都市北區(qū)大北山原谷干町36
前往方式：在地下鐵「北大路站」搭乘市公車205系統(tǒng)往「金閣寺道」方向的班車，于「藁天神前」下車(車程約35分鐘)，轉(zhuǎn)乘往「原谷」方向的車，于終點(diǎn)站下車(車程約10分鐘)，再徒步約2分鐘
已經(jīng)被登錄為世界遺產(chǎn)的清水寺種植了包括染井吉野和山櫻在內(nèi)共1500株櫻花，毫無疑問是古都京都賞櫻的最佳場所。
而到了夜晚，炫麗耀眼的燈光秀則讓這座被櫻花包圍的古剎展露出了與白天截然不同的神秘夢幻得一面。
地址：京都市東山區(qū)清水1丁目294
前往方法：在京都站乘市營巴士206號/100號至五條坂下車步行10分鐘
祗園花見小路是日本規(guī)格最高的繁華街，同時(shí)也是電影《藝伎回憶錄》的拍攝場景，在道路的兩旁是縱橫方向能通風(fēng)的用細(xì)細(xì)的方材建成的格子窗，大街的格調(diào)與舞妓的風(fēng)采十分相稱。日本游景點(diǎn)門票
在這里，古色古香，寧靜祥和的路上，你會遇見很多行色匆匆的藝伎們，這也是祗園的特色。
地址：日本京都府京都市東山區(qū)四條通花見小路
如何前往：搭乘京阪線至_園四條站下車，或搭乘阪急線至河原町站下車，再沿四條通向東步行即可走到與花見小路的交叉口。從京都站搭乘4、17、100、205、206路巴士至_園站下車，再步行至花見小路即可。
由八坂神社向南延四條通路步行，到達(dá)一力茶屋所在的十字路口后，東西兩側(cè)即為花見小路
穿行在奈良，可愛的小鹿會在你身邊漫步，如果你碰巧拿了它愛吃的餅干，它會走近你，溫柔地舔舐你手中的食物。當(dāng)然如果這一切出現(xiàn)在櫻花樹下就更美了。
微風(fēng)拂過，落英繽紛，唯美的櫻花流轉(zhuǎn)著落入庭院鹿間。人間四月天，閑看花開，靜待花落，執(zhí)子之手，共赴一場花事。
擁有大約3萬棵櫻花樹的奈良縣吉野山，被譽(yù)為「日本最美麗賞櫻景點(diǎn)」。
在座落了多間列入世界遺產(chǎn)神社寺廟的山坡上，滿布由大約1300年前一直種植至今的「神木」櫻花，景色美得猶如異世界一樣。
櫻花由山腳開始開花，然后漸漸沿著山向上開，1個(gè)月左右，所有櫻花樹都會盛開著櫻花。
交通：從近鐵吉野線吉野站，乘索道吊車到吉野山站，約需3分鐘;
乘坐JR東海道新干線，從東京車站到京都車站，約2小時(shí)15分鐘;乘坐近鐵線，從京都車站到吉野車站，約1小時(shí)45分鐘;乘坐近鐵線，從大阪阿部野橋車站到吉野車站，約1小時(shí)25分鐘
在大阪府有許多地方可以賞櫻，其中一個(gè)就是大阪造幣局的櫻花大道也稱之為「_の通り_け」。
目前大阪造幣局的櫻花品種，已經(jīng)高達(dá)132品種并約有450棵櫻花樹，然后每年大約在4月才會開放給民眾觀賞!
地址：大阪府大阪市北區(qū)天滿1-1-79
大阪城是日本名城之一，而城內(nèi)西之丸庭園的櫻花景象是由大阪城和高樓大廈結(jié)合而成。園內(nèi)的櫻花有超過四千多棵，盛放的時(shí)候滿天櫻花為之震撼。
而且晚上8時(shí)，庭園便會點(diǎn)亮燈籠，有別于其他夜櫻景點(diǎn)使用射燈，更能帶出大和風(fēng)味。
前往方法：由JR大阪城公園站步行15-20分鐘
近年常年處于整修狀態(tài)的姬路城終于在前年完成了大天守的修繕，露出了原本潔白動人的身姿。
這座已經(jīng)被指定為世界遺產(chǎn)的白色城堡在櫻花的映襯之下，是否顯得更加?jì)赡蹌尤肆四亍?/p>
如果大家要去日本的關(guān)西旅游，那么就收藏好這一份的賞櫻攻略，小編希望大家可以很好的來一次櫻花之旅??！
三、日本賞櫻花最佳地點(diǎn)
日本櫻花絕對是世界聞名，櫻花也成為日本的代名詞，關(guān)于日本櫻花的各種描述數(shù)不勝數(shù)，幾乎每一個(gè)去日本的旅客都希望可以目睹日本櫻花的魅力，下面給大家分享日本賞櫻花最佳地點(diǎn)已經(jīng)日本賞櫻花攻略。
?關(guān)西花見回來已經(jīng)半個(gè)多月，熱度已退，是可以碼字的時(shí)候了。不過，這次老揚(yáng)沒打算寫游記，生怕吐槽一萬字，被傷害一萬點(diǎn)。
?雖然不寫游記，但還是可以掰扯掰扯櫻花的。這次因?yàn)樘鞖獾年P(guān)系，櫻花晚開，于是從“花見”之旅就變成了“見花”之旅，哪兒花開就朝哪兒去。
真真是滿關(guān)西地尋花，只為了那一刻花開。頗詩情畫意，頗有不一樣的樂趣。
?從關(guān)東到關(guān)西，仔細(xì)盤點(diǎn)去過見過的花見場所，得說日本賞花有套路可循。
老揚(yáng)這就羅列最常見的幾種套路，順便見縫插針地分享一些這次關(guān)西花見的所見所聞與實(shí)用攻略。偶爾換個(gè)角度記錄旅行，也是一件很有趣的事嘛。
櫻花大道是日本最常見的式樣。道路兩邊或一邊種植上密度相當(dāng)?shù)臋鸦?，?dāng)櫻花盛開，?或形成粉色的“傘”，讓蔚藍(lán)天空填滿縫隙;或與藍(lán)天白云交織，一半粉嫩，一半晴空。
這次花期晚的關(guān)系，我尋尋覓覓倒是讓我在大阪找到了這么一處櫻花大道。雖然滿開的時(shí)候人不算少，可是比起關(guān)西那些熱門的賞櫻景點(diǎn)來，人流還是算少的。
狹山池公園就是典型的櫻花大道，河堤旁種植著兩排櫻花，漫天粉色，很是漂亮。可惜去的當(dāng)天天氣一般般，沒能襯得藍(lán)天白云。
大阪另一處讓我非常喜歡的櫻花大道是位于茨木的茨木辯天，它不單有櫻花大道，還有坡度。
因?yàn)橛辛似露?，所以讓層層疊疊的櫻花更富有層次。漫步其中，從低處望上看，與從高處往下望是兩種完全不同的感受。美妙之處，恐怕只有親身去了才能體會。
如果想看內(nèi)容再豐富一些的櫻花大道，那就得找沿河沿川的了。滿開時(shí)櫻花的倒影，???花落時(shí)的花箋景象，都只有在有河川的櫻花大道才能看到。日本景點(diǎn)門票兒童
說到這兒，你大概會第一個(gè)想到青森弘前公園的那條粉色河，其實(shí)關(guān)西也有。
從和歌山回來，櫻花已經(jīng)進(jìn)入了花落的時(shí)節(jié)。坐著JR來到佐保川，流水已經(jīng)覆蓋了相當(dāng)數(shù)量的花瓣，而花也沒有全落，這個(gè)就可以被稱作為花箋。?就好像落花乘著花瓣做成的小船離開，是不是很詩意很浪漫呢。
漫步如此景色的佐保川??，讓我整個(gè)人都沉浸其中。一直忘不了東京乞田川的兩岸櫻花，沒想到奈良也有如此美麗的川旁林蔭。
?其實(shí)櫻花從初開到花落都值得一看，并不一定非要滿開的時(shí)候去。
等著鼓鼓囊囊的花苞綻放的心情，有一天醒來，你會驚喜地發(fā)現(xiàn)櫻花突然開了。迎來滿開時(shí)如云一般的盛景，而花落的花吹雪與花箋則完全是另一番美景。而先花后葉的特性讓臨近結(jié)束的花期能有綠相伴，更顯精致。
所以就花見來說，宜晚不宜早。明年打算走一個(gè)的小伙伴可要踩好時(shí)間點(diǎn)哦。
?日本的電車也不知道怎么滴，就是會讓我拿起相機(jī)拍拍拍。顏值特別高，高低起伏的鐵軌，如同蜘蛛網(wǎng)一般的架空線，還有各種式樣的列車。鐵軌旁的小花盛開的時(shí)候，更為電車錦上添花。
?日本旅游的方面針對電車也會有很多的季節(jié)性活動，比如從旭川出發(fā)到富良野的“薰衣草慢車號”，比如紫陽花開的時(shí)候有箱根登山鐵道夜間的特別賞花電車，再比如高野山在櫻花開的時(shí)候會有名叫“天空”的特別列車。
所以在日本，電車和櫻花的組合相當(dāng)常見，也相當(dāng)搭。你會發(fā)現(xiàn)很多軌道兩邊都種了櫻花，很適合電車控采風(fēng)。要是沒那么多時(shí)間去景點(diǎn)花見，那么挑一條風(fēng)景好櫻花多的電車賞花，也不失為一種特色。
關(guān)西最最有名氣?的電車搭櫻花的組合大概就要屬嵐電的櫻花隧道了。從瀧鳴站到宇多野站，短短的200米，種滿了櫻花?？上疫@次去的時(shí)候花還沒有開，有些遺憾。
可惜木有開(京都：嵐電櫻花隧道)
?嵐電從外到內(nèi)也是萌萌噠，初初看到的時(shí)候我就喜歡上了，有點(diǎn)小激動。原先還是坐著的，但實(shí)在美到坐不住啊，于是便站到了駕駛室后面，看著鐵軌蜿蜒。臨近櫻花隧道的時(shí)候，陸續(xù)有游客走到了駕駛室后，拿著手機(jī)相機(jī)拍拍拍。
鐵軌兩邊未開的櫻花樹(京都：嵐電櫻花隧道)
?京阪電車在櫻花季的時(shí)候推出了特急賞櫻列車。因?yàn)槁肪€上有很多關(guān)西的花見場所，所以櫻花期間京阪電車每隔10分鐘就會發(fā)一班特急，方便特急著看櫻花的游客。
如果你是電車控，選擇櫻花時(shí)節(jié)去日本，那么這樣套路的賞櫻場所可不能錯(cuò)過咯。??
?這里的古跡并不單指名勝古跡的古跡，還有一些古老的建筑，或是神社寺廟、世界遺產(chǎn)名錄等等。
?那些有著歲月裝飾的古老寺廟、神社出人意料地和櫻花極其相配。靜謐的氛圍適合慢行，一個(gè)人坐在緣廊發(fā)呆，聽著風(fēng)聲扶過花朵與樹葉。偶爾遠(yuǎn)離都市的喧囂，尋找內(nèi)心的平靜，和自己相處，只在意自己，多好。
旅行，真的不需要去多少景點(diǎn)，或是買多少東西。只需要找到那個(gè)能夠契合自己內(nèi)心的地方，靜靜和自己呆上一天，就很美好。
??特別喜歡京都的圓光寺。其實(shí)一直?遲遲沒有去關(guān)西很大一部分原因是因?yàn)槿肆?，作為旅游的熱門城市，熱門等于人擠人。數(shù)人頭是我最不能忍受，再美的景致人一多就連一成的美麗都沒有了。不寫游記的原因也是因?yàn)檫@個(gè)，寫了保準(zhǔn)會吐槽。
在去過人滿為患的清水寺之后，我就把這類景點(diǎn)全部從形成中刪除，改而尋找人少的小眾景點(diǎn)。圓光寺應(yīng)該是我那么多天旅行里最最滿意的一處京都景點(diǎn)，沒有之一。
得知圓光寺的名字是在微博上，以紅葉知名的圓光寺緣廊，當(dāng)靜坐在緣廊，滿目紅色映入眼簾的時(shí)候，恐怕不喝酒也已經(jīng)醉了吧。雖然我這次去的時(shí)候樹葉還沒有長出來，枝頭禿禿的，可是已經(jīng)足夠美麗。
這才是京都應(yīng)該有的味道。每一座城市都應(yīng)該有她自己的味道，如何在旅游城市與城市原味之間找到平衡，恐怕是所有城市建設(shè)者永久的課題。
吉野山，世界遺產(chǎn)名錄，在我游完之后只給出了65分的及格分，小伙伴們都說我要求高。
給及格分自然有我的原因。一方面，其實(shí)在吉野山是看不到滿山櫻花的盛況的。因?yàn)楹０蔚年P(guān)系，大多情況是山下(下千本)的櫻花已經(jīng)謝了，可是山上(奧千本)還是花苞，所以其實(shí)能夠看到的永遠(yuǎn)只是那么一段的櫻花。如果可以通過調(diào)整櫻花品種，有那么幾天可以讓滿山都是櫻花，哇!那可真是超級贊了。吞口水以上純屬個(gè)人臆想，一目千本也已經(jīng)是極致了。
作為成熟景點(diǎn)還有一個(gè)問題就是商業(yè)化，下千本的上山道兩旁都是小商店，而且人車混行。人本來就多，再加上商店和私家車，實(shí)在不太好走。，走得我那叫一個(gè)心煩。哎
我覺得古跡與櫻花的搭配是?尋找內(nèi)心平靜之旅，是發(fā)現(xiàn)自我的旅行，是尋一個(gè)機(jī)會自己和自己對話。
日本人花見離不開野炊，一家子老老小小帶著自制盒飯，或是超市里買的便當(dāng)，在櫻花樹下鋪上一張野餐布，吃吃喝喝聊聊一下午，真是會享受。
這次看到最夸張的是帶著沒明火的燒烤爐在樹下燒烤的，那撲鼻香味的煙火氣啊，也不知道是花香還是烤肉更香。(明明是饞的)
墓地加櫻花的套路在日本也很常見，最知名的大概要屬東京的谷中靈園。谷中是東京都內(nèi)的一片桃花源，鬧中取靜，適合行走，適合采風(fēng)。
札幌石狩市的戶田紀(jì)念墓地公園也是當(dāng)?shù)赜忻幕ㄒ妶鏊?，雖然還沒去過，但是幾張照片已經(jīng)讓我把它列進(jìn)了Togolist里。
夏天的谷中靈園，櫻花樹綠茵茵。
戶田紀(jì)念墓地公園(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
?套路6/新發(fā)現(xiàn)，原來竹林和櫻花也這么配!
這次新發(fā)現(xiàn)一個(gè)不錯(cuò)的花見套路，竹林和櫻花，相當(dāng)?shù)嘏?
?從醍醐寺出來，往傾斜鐵道去的路上偶遇了這么一片竹林和櫻花的組合，瞬間就把我吸引過去了。竹林的韌性挺直搭配上櫻花的柔美，粉色和綠色，完美。
誰說紅配綠是俗氣的，正確的紅色和正確的綠色搭配在一起可好看了。日本玩景點(diǎn)門票多少
日本的一些配色也是刷新了我的認(rèn)知，不多說，直接上圖。
寫著寫著，貌似又寫成了游記。嗯算是半游記吧。回避掉那些讓我吐槽的點(diǎn)，看著美照，關(guān)西之行也可以算得上完美吧。這一次，終于如愿地從花開到花落，一整季都在。托三年簽證的福，讓我體驗(yàn)到了不一樣的櫻花季。
從花見到“見花”，遇上的美麗，為之的瘋狂，順利與困難，又可以讓我回味很久。
這些，也許就是旅行的意義之一吧。
