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本文目錄日本十大最美景點交通攻略日本有哪些受歡迎的觀光列車日本觀光列車介紹日本觀光列車官網(wǎng)一、日本十大最美景點交通攻略現(xiàn)在，有越來越多的游客去日本旅游。這里的風景也很美很吸引人，有... 本文目錄
一、日本十大最美景點交通攻略
現(xiàn)在，有越來越多的游客去日本旅游。這里的風景也很美很吸引人，有些還是很美的畫。讓我們來看看日本最受歡迎的十個景點和參觀的交通指南吧！
經(jīng)歷了2億年的大自然，這是一件了不起的作品。除了欣賞美麗的巖石和綠色的小溪，春天山上還有各種美麗的櫻花和杜鵑花，秋天還有紅葉。大步險水流比較平緩，可以乘船慢慢游覽山景，小步險水流在它下面三公里處，可以試試激流泛舟。河上有一座藤橋。祖谷藤橋是日本重要的地方民間文化遺產(chǎn)日本旅游景點門票。由葛藤編織而成，三年更換一次。走在橋上，會東倒西歪，刺激人心.
這片竹林長約500米，被評為世界上10大最美的樹隧道之一。白天游客較多，建議在凌晨或傍晚游覽。這片竹林見證了《臥虎藏龍》在這里的拍攝，歷史上日本皇室曾在此居住。據(jù)說當?shù)氐纳裆缭谇髳?、結(jié)婚、上學方面很有效果。日本預訂景點門票
寺廟建筑很特別，藍天在橙磚楓葉的映襯下很美。在旅游過程中，你會經(jīng)過許多知名景點和日式商店。景區(qū)最大的看點是懸浮的清水舞臺，可以眺望京都的街道。廟里的地主神龕里有兩塊大石頭。如果你能閉著眼睛從一個街區(qū)走到另一個街區(qū)，說明你能和喜歡的人結(jié)下好姻緣。
它被視為嵐山的標志性建筑。它從遠處看起來像一座不牢固的木橋，但實際上它足夠堅固，可以通車。橋的兩邊，視野開闊，景色獨特。夏天的櫻花，秋天的紅葉，讓這里很有詩意。有時候可以在動漫里看到白衣少年騎自行車的場景。據(jù)說這是一座走過之后就會和愛人分手的橋。
福道河大社的建筑都是鮮紅的顏色，在藍天下純凈無比，美不勝收。這個神社供奉的是狐仙，在這里結(jié)婚很巧，所以香火更旺。在其景點中，數(shù)以千計的鳥居，一直延伸到山頂，非常壯觀，是一個不可錯過的好地方。
古淺草寺是日本的著名景點，經(jīng)常舉行廟會。游客可以充分感受到日本當?shù)氐慕瓚麸L情。淺草寺的建筑基調(diào)是深緋紅色，與京都建筑不同，讓人感受到勁風和大氣。在寺廟里索要簽名也很流行。如果不幸抽到了大殺人犯的親筆簽名，可以綁在廟里的一棵樹上，災難還是可以解決的.
奈良的必看景點。和歌山、東大寺國立博物館等日本的名勝古跡都聚集在這一帶。奈良公園有許多自由放養(yǎng)的鹿，是這座城市的象征。買一打鹿干貝(餅干)可以看櫻花喂鹿。但是不要逗鹿，否則鹿會追著你咬你.
清池的環(huán)境很好。大多數(shù)人在去白金溫泉泡溫泉之后，都會選擇去清池走走。清池比較小。有人說是迷你版的九寨溝，但比九寨溝更含蓄。湖底有一種礦物質(zhì)，使湖水呈現(xiàn)藍綠色。如果碰巧下雨，整個湖就會呈現(xiàn)出一種朦朧的美，像仙境一樣。
天則湖的深度在日本排名第一，水質(zhì)很好，透明度很高，湖水一年四季都不會結(jié)冰，適合游玩和拍照。山上秋天的紅葉在湖邊的映襯下，畫面十分美麗，讓人流連忘返。湖邊有一條自行車道。如果方便的話，你可以繞湖騎行。如果你想游覽天則湖的全貌，你可以選擇乘船游覽。很方便。
這是許多登山者最喜歡的地方。作為保護區(qū)，不允許乘車進入，可以統(tǒng)一乘坐景區(qū)的大巴。目前只有少數(shù)背包客到訪。不僅可以在景區(qū)體驗到清新的空氣，原生態(tài)的景色也會讓你心曠神怡。大正池非常清澈透明，在陽光下會顯得非常漂亮。
簡單來說，新干線就是日本的高鐵(目前日本最快的地面交通系統(tǒng))，是長途城際運動的主要交通工具。但是新干線真的真的很貴！東京到大阪票價約為13620日元(約700元軟妹幣，100日元5元人民幣)，車程約兩個半小時。所以如果不是跨區(qū)活動，就不用坐新干線了~
以關西地區(qū)為例。JR-West在關西地區(qū)運營。JR列車有極急(最快，停站最少)、急、快、普通(每站最慢)四種速度。出行時，可以根據(jù)是否在目的站?？?，盡量選擇快速列車。JR列車通常分為兩種座位?！赓M座’是可以免費坐的，但是沒有座位只能站著；“指定座位”被預訂了，但是你得額外付費。
私人電車，也就是私人鐵路。和JR一樣，民營鐵路也有特急、快速、普通三種不同的速度(每條民營鐵路的名稱會因運營商不同而略有不同)。
日本是一個很有愛心的國家！地鐵每條線都有自己的顏色標志，每個車站也有專門的代碼，這樣只要記住目的站的代碼，就不會因為不知道片假名而上錯車或者錯過車站。
二、日本有哪些受歡迎的觀光列車
日本有一些很適合觀光的小火車線路。如果你想知道有哪些小火車，你可以去邊肖看看。如果你仍然有旅行的計劃，你可以計劃乘坐這些火車，但是邊肖建議你今年不要出國旅行。
在日本，如果想乘坐鐵路到達山頂，唯一的選擇就是箱根町登山列車。從海拔96米的箱根站到海拔541米的終點站只需要40分鐘。本來旅途中會遇到曲折的路線，會拐進逆向車道。在路上，我會時不時地交換司機和乘務人員，穿過隔離的后備箱。每年六月，鐵路沿線繡球花盛開，因此被稱為“繡球花電車”。
6、7月的夏天，鐵路沿線會盛開繡球花，景色超級美。
薩加諾小火車的車身是紅色和橙色的。秋天穿過山谷旁的紅葉林，瞬間與自然風光融為一體，充滿詩意。迷你列車有五節(jié)車廂，木質(zhì)座椅依然保留。從嶙峋站到神岡站全程7.3公里，單程約25分鐘。
小火車穿越山谷，春天看漫山櫻花，夏天看青山，秋天看楓紅，冬天看銀白世界，四季匯集。
地址：日本京都長野區(qū)小倉馬谷山町4-2號
大京川鐵路簡稱“大鐵路”。總共有四列蒸汽火車仍在運行。
這條鐵路分為兩段。第一段是大井川線，從東海道線的金谷站到前頭站，長約39km。
這些火車是在20世紀30年代和40年代制造的，仍然保留著木制座椅、燈泡、電風扇等。滿滿的懷念。
地址：靜岡縣島田市金谷洞二丁目1112-2
北海道有一列名為“釧路濕地Norokko”的小火車，在這條釧路線上經(jīng)過釧路站、唐璐站和川端康成站。乘客可以在中途站下車觀光。這列火車最重要的一點是經(jīng)過釧路濕平原，也是北海道路以東的國家公園。在公園里的叢林、沼澤等地方，甚至可以看到北狐貍的蹤跡。所以這列火車很受家庭客人的歡迎，可以欣賞到釧路的田園風光。
:1989年開始運行的福岡博多「由布院之森」列車
“從步原森”是從博多到步原站的特快列車。共有5節(jié)車廂，總載客量為266人。綠色的外觀與沿途美麗的九州叢林相呼應，車內(nèi)裝飾以優(yōu)雅為主。高座椅設計讓乘客擁有最佳的風景視野，木質(zhì)和深綠色的設計也讓這款車成為了“森林列車”。
比如想去九州縣的溫泉，必須坐JRSonic883音速小子，從福岡到別府。這款JR九州索尼克快車索尼克機械金屬感很強，但是車廂內(nèi)童趣十足，坐墊都是老鼠耳朵設計。
如果你有幸乘坐巖手縣的“三陸鐵路”，可以欣賞到日本東北太平洋美麗的藍色海洋。然而，在2011年的一場“311海嘯”之后，這條鐵路被摧毀了。經(jīng)過全國努力，終于在2014年4月全線恢復通車。之后在眾信的列車車廂內(nèi)安裝了坑暖臺的座椅設計，讓乘客在冬天既能保暖又能看海。
紅色的車體是經(jīng)典設計的火車，有更大的窗戶可以欣賞更多的風景，還有加熱器座椅，最適合冬天坐。日本景點門票優(yōu)惠
周六日有專列活動：“生剝”。玩鬼馬逗得孩子尖叫，大朋友們開懷大笑。
游覽北海道的自然遺產(chǎn)——“白神山地”，最好乘坐“度假村”白神，它被譽為日本最美、最原始的風景鐵路之一，全長147.2公里，從秋田縣東能代站到青森縣川邊站共經(jīng)過43個車站。在不同的季節(jié)，除了欣賞白神山和日本海的美景，還會有不同的風景。此外，晉卿三味線還有限量的現(xiàn)場表演環(huán)節(jié)，體驗東北日式文化。
地址：秋田縣中通7-1-1(JR秋田分公司)
至今仍保留著“夫人”稱號的標語“SL山”，穿梭著一條從山口到鳥取的鐵路。原來，1973年，日本最后一輛蒸汽火車被一輛現(xiàn)代火車取代。最后，在眾多鐵路迷和粉絲的支持下，1979年8月“SL山”的口號再次出現(xiàn)。2016年是C571列車誕生80周年，至今仍保留著復古的昭和、明治和歐式設計。途經(jīng)唐田溫泉、香山公園、長門峽等景點，全程62.9公里，因為懷舊的車廂吸引了很多人穿著和服拍照。
因為不同的車卡分為大正風，明治風，昭和風，歐陸風設計，滿滿的都是思想。
東京至香川縣「Sunrise出云號」列車
〖日出出云〗是一列運行于東京和出云市之間的床臺列車。它有一個又高又寬的空間，因為里面是一個分成獨立臥室的臥鋪。除了窗邊的隔斷，每個位置都有自己的窗戶、大燈、閱讀燈、杯架等。挺貼心的。
6分鐘需要買320日元的showercard，所以必須買時間。
在日本旅行久了，很難不愛上這里的鐵路，各種新穎、現(xiàn)代、復古的列車造型，從快速呼嘯而過的流線型新干線，到帶著蒸汽緩緩駛過鐵橋的復古SL列車；窗外的風景從城市明亮的夜景到晴天連綿不斷的青山，這使得乘坐巴士本身成為旅游的樂趣之一。
三、日本觀光列車介紹日本觀光列車官網(wǎng)
1、如果大家來日本這里旅游，不想一個個景點的去打卡，不如就體驗一下這里的觀光車吧！日本這里為了便利大家更好的在這里旅游，設置著很多的觀光車，為了讓大家，可以知道有哪些，小編馬上就來給大家一一介紹一下??！
2、「TOHOKUEMOTION」是一列開在日本東北地區(qū)的觀光列車，車身的設計由前法拉利設計師奧山清行打造，現(xiàn)代風格的白色磚塊圖案涂裝非常亮眼。列車運行區(qū)間在青森縣的八戶站到巖手縣的久慈站之間，從車窗可以看到北三陸海岸的優(yōu)美景色。
3、車上的餐點以「美食馬戲團」為主題，選用東北地區(qū)自產(chǎn)的特色食材，每年換2次掌勺廚師，菜單也會更換4次，讓乘客在不同季節(jié)能體驗到不同的美味。
4、官網(wǎng)：
5、從「Restaurant?Kiha」這個名字就可以看出來，此列車的主打賣點是美食。列車本身是日本昭和時期的國鐵型氣動車「Kiha28」，車內(nèi)加入了餐桌席讓乘客可以更舒適地用餐。
6、目前車內(nèi)的餐點分奇數(shù)偶數(shù)月份安排有略微不同，奇數(shù)月為「龍蝦特急?意式套餐」，偶數(shù)月是「龍蝦特急?用筷子享用意式套餐」。順帶一提，套餐名字中的特急不是指特別急行列車，而是「不用特別著急」的縮寫，意為讓客人能優(yōu)先享受車上美味時光。
7、官網(wǎng)：
8、以輪島涂和加賀友禪這兩種日本傳統(tǒng)技藝為主題設計的「花嫁暖簾」，車身滿滿的和風氣息，華麗吸睛。車內(nèi)更有這些傳統(tǒng)工藝品的展示和販賣處，買些小物件做伴手禮最合適不過。列車駛過能登的山野和海岸，乘一次就能一并欣賞到山海兩種景色。
9、車上料理有多種套餐，目前的選擇有：以加賀鄉(xiāng)土料理為主題的應季和式輕食套餐、包含珠洲鹽酥餅和能登金時年輪蛋糕的甜點套餐、能喝到能登宗玄酒造的純米吟釀酒的微醺套餐，每一種都值得嘗試~
10、官網(wǎng)：
11、「伊予灘物語」是四國地區(qū)第一輛正式的觀光列車，常年乘車率在85%左右，是日本乘車率最高的觀光列車。行車區(qū)間有很長一段都靠著伊予灘，可以眺望寧靜美麗的伊予灘海景。
12、當季鮮魚和蔬菜等10品以上內(nèi)容組成的東西融合風格的重箱料理，奢侈地用上了牛柳和烤鯖魚等料理的便當，根據(jù)行駛班次時間和地區(qū)會有不同的美味可以品嘗。車內(nèi)穿著鎧甲的工作人員，還有砥部燒陶器制成的洗手臺等小細節(jié)體現(xiàn)出的愛媛特色也是這輛列車人氣經(jīng)久不衰的秘訣之一。
13、官網(wǎng)：
14、奔馳在京都丹后地區(qū)大地上的「丹后黑松號」，以它優(yōu)雅高級的和式摩登風格的外表吸引了不少游客。天橋立站到西舞鶴站這段「海之京都」的經(jīng)典路線，讓乘客可以欣賞到不同于古典京都的另一種魅力。最贊的是開過由良川橋梁一段時，列車仿佛開在海面上一般，帶來特別的體驗。
15、車上的料理內(nèi)容隨著季節(jié)變化，根據(jù)時間段也可以選擇不同的形式。早間時段的甜點套餐集合了當?shù)孛甑狞c心、中午時段的午餐套餐可以品嘗當季美味、下午時段的茶會套餐以嚴選紅茶治愈身心、傍晚時段小酌套餐給你美酒配日落的享受。
16、官網(wǎng)：
17、九州鐵道的這輛「某列車」名字雖然看起來有點特立獨行的感覺，但其實它是一輛正兒八經(jīng)的復古豪華型列車。名字的日文讀音「ARU」其實是有「Amazing」、「Royal」、「Universal」的意思。金色車體上繪制了唐草紋樣，車輛的照明和格子狀的天井、壁面上的花窗玻璃和組子細工都精致得猶如藝術品。
18、車上的料理是由東京二星餐廳「NARISAWA」的大廚成澤由浩監(jiān)修制作，便當內(nèi)的三小盒分別選用九州的新鮮肉類、魚類和蔬菜。主盤的甜點用料豪華，現(xiàn)在這個時節(jié)能吃到最新鮮美味的當?shù)仄咸选?/p>
19、官網(wǎng)：
20、「Orange食堂列車」行駛在風光明媚的九州西海岸。就像名字中Orange給人的溫暖感覺一樣，車內(nèi)陳設都是暖色調(diào)的原木風格，座位設置也比較寬闊，乘務員會介紹沿線的觀光景點和歷史故事，氛圍猶如家庭食堂一般溫馨舒適。
21、車上的美食會請不同的著名大廚來烹飪，像今年9月更新的套餐就是由電視節(jié)目「料理鐵人」中的人氣法餐達人坂井宏行制作。螺肉炸山芋、啤酒燉煮鹿兒島黑毛牛等，使用了九州的山珍海味打造的豪華菜單令人食指大動。
22、官網(wǎng)：
23、這些旅游觀光車都很不錯的，不僅一路上景色豐富，而且這里設施齊全，服務周到，相信會讓大家有一個比較滿意的旅行的?。?/p>
