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一、如何購買日本交通卡
1、日本交通卡是非常重要的旅行必需品,因為日本的出租車費用很高,很多游客為了省錢不得不乘坐公共交通工具。這樣的話,買個日本交通卡就很方便了。下面是購買交通卡的詳細指南。
2、日本交通卡就是這樣買的,比如100塊錢的廉價新干線車票,有專人提行李的機場大巴,省錢省力的純干貨。出行前,你已經(jīng)搜遍了小紅書的各大交通攻略,搜羅了百家之精華,偶然發(fā)現(xiàn)了幾個獨家省錢省力秘訣。有必要和大家分享一下!
3、在東西買一張ICOCA卡,可以在機場退,可以在任何地鐵和JRand便利店刷卡。最重要最獨特的是在奈良可以刷卡乘車。我們借用了盆友的Suica卡,解決了沒有功能卡的地鐵問題。
4、東京2日游,買東京地鐵48小時票。隨意刷。性價比高,方便。你必須買它。可以提前在網(wǎng)上買,寄到實體。
5、去東京大阪新干線比在機器上買便宜近100人民幣。一個偶然的機會,我在一個賣各種優(yōu)惠券的店里買的,比如各種百貨公司的各種門票,代金券。從新宿的小田寺百貨公司到BIC相機的路上有很多這樣的商店。
6、商店中可能沒有恰好是您指定日期的票,但可以更改并突出顯示此票。你只需要在任何一個JR站把人工服務窗口改成你需要的日期。簡單到可以便宜近百元。翻譯軟件可以搞定一切,不用擔心。
7、4日下午奈良半天就完成了,景點比較緊湊。最后可以直接從春日大社坐車到近鐵站。如果你沒有可用的交通卡,你可以直接放錢進去,你可以在公交車上換零錢。我們是司機哥哥直接幫我們放錢進去的,很快。
8、5號在京都,在網(wǎng)上買了北京-大阪有軌電車一日票,但是需要現(xiàn)場取票。把郵件給工作人員看就行了。這輛公共汽車有點復雜,有不同的車站。強烈建議使用谷歌地圖查看。如果在京都待幾天,建議買汽車票。
9、7號用大阪旅游通票,地鐵景點,超值,一定要買。景點的安排可以私信我,強調一下天文臺。下午6點前可以免費排隊。
10、8號,去了關西機場。本來是要坐南海電車的,但是行李很多。一想到上下車,換乘火車,我就沒有愛了。這時候吹的谷歌地圖推薦機場大巴,1500日元。請注意,你只能在機器上用現(xiàn)金買票。
11、然后告訴工作人員到達T1或T2,他們會給你一張行李票,所以你不需要攜帶你的行李。到了之后就可以拿著車票去取行李了,省去了無數(shù)的麻煩,特別適合在buybuy買的盆友。
12、推薦乘車,最后再次為谷歌地圖爆燈。無論是查地鐵線路還是步行導航都很靠譜,不需要下載案件移送APP??梢詤⒖既毡镜罔FAPP參考,最后完成交通提示。
二、日本京都嵐山小火車預定攻略現(xiàn)場怎么買票
又是一年賞秋的好時節(jié),要說日本賞秋最好的地方,我覺得肯定要數(shù)京都嵐山。賞楓葉最好的方式自然是去坐那里的小火車。平日里去那里游玩其實也沒什么,不過要是在櫻花季或者是賞紅葉期,那就很難啦!
據(jù)說冬天的時候,車廂里會設有煤炭暖爐,搭乘的時候,也不會覺得冷。每年1月和2月,會有工人們對車身進行維修檢查,這段時間小火車會停運。
從大阪到京都,推薦乘坐Haruka特快列車,持有關西地區(qū)交通卡ICOCA的話,從關西機場到京都站單程只要1600_。從京都市區(qū)到嵐山,最便捷的方法就是在京都站搭乘JR嵯峨野線。20分鐘左右就到嵐山了,不用換乘。
在嵐山搭乘小火車,有兩個行程可供選擇。
JR京都站搭乘JR嵯峨野線→JR嵯峨野嵐山站下車→小火車嵯峨野站搭乘小火車→小火車龜岡站下車
這個行程是先游覽、再乘車。好處是不用走回頭路,乘坐完小火車可以直接在JR馬堀站搭乘JR嵯峨野線車返回市里。但如果當天沒有臨時班車的話,最晚的搭乘時間是4點左右,所以必須要在4點前游覽完畢。
JR京都站搭乘嵯峨野線→JR馬堀站下車(不是龜岡站!)→步行到小火車龜岡站→搭乘小火車→小火車嵐山站下車
這個行程是先乘車、再游覽。好處是游覽不用趕時間,搭乘小火車到嵐山站后,下車就是景點??梢月问帯?/p>
買票的話需要參考以下時刻表,并根據(jù)時刻表確定行程。81號、82號是臨時車次,不是每天都有。
嵐山小火車一共5個車廂,其中5號車廂是透明的。5號車廂的車票只能在現(xiàn)場購買,如果你預購了其他車廂的車票,可以在發(fā)車前在車站換成5號車廂的。但正因為5號車廂是全透明的,沒有玻璃。所以遇上天氣不好的情況,就emmmm...
座位的話,大致是雙號靠河,單號靠山。風景一半一半,坐哪邊其實都ok。
圖自油管《嵯峨野トロッコ列_&施_》宣傳片5號車廂
要搭乘當日的前一個月早上10點開始,就可以預購票了,熱門季節(jié)一定要提前預約。
嵐山的小火車票的價格,按現(xiàn)在的匯率來說,也就是38rmb/成人,19rmb/兒童。淘寶大概80rmb—100+rmb。有錢就上吧!
雖然小火車官網(wǎng)有中文,但是中文頁面是沒有預定鏈接。需要通過日文頁面進行預訂日本哪些景點收門票。預定小火車票需要一個JR西日本會員賬號,注冊鏈接戳這里。
點擊確認后你會收到一個確認郵件。
點擊郵件里的url,跳轉到填寫會員資料頁面。需要注意的是,電話號碼雖然可以隨便填,但一定要保存好,自助取票的話會用到電話號碼后四位(手動加亮)。
會員資料填寫完成后,跳轉到密碼填寫界面。密碼長度限制為6—12位,格式為半角數(shù)字or半角英文。請區(qū)分大小寫。
接下來會再次讓你確認剛才你填寫的資料。確認無誤后,點擊下一步即可注冊成功。J-WESTID一定要保存好,登錄的時候會用到。
接下來,我們開始購買嵐山小火車票。購票鏈接戳這里。
首先,需要選擇乘車區(qū)間及乘車時間。
點擊確認后,網(wǎng)站會要求我們登錄JR西日本會員,使用剛才注冊的J-WESTID,和密碼即可。
登錄后會顯示你上一次的登錄時間及會員信息,點擊下一步即可。
確認乘車日期,乘車區(qū)間及車廂信息。
選擇并確認完所有信息后,支付方法選擇信用卡。
點進去會讓你綁定新卡,JCB和VISA都可以。
保存完就會顯示你的信用卡信息了。
接著,我們返回選擇支付方式的菜單。菜單下方就會有你綁定的信用卡信息。需要選擇信用卡并輸入安全碼。
最后一步是選擇旅行的目的,隨便選一個點擊購入即可。
優(yōu)點:方便,缺點:非預購票可能買不到
預購票可以在JR西日本各主要車站的綠色窗口購買。
當日票可在小火車各站(保津峽站除外)購買。購票可使用現(xiàn)金和日本國內的交通系統(tǒng)儲值卡(如ICOCA卡,Suica等,但不包含PiTaPa卡),
此外不能使用信用卡,現(xiàn)金卡,JRPASS,青春18旅游通票)。
櫻花季、紅葉季、節(jié)假日就不要選擇現(xiàn)場購票了,畢竟網(wǎng)上都不一定能預約得到。
2.預約郵件打印件(自動售票機取票不需要)。
①關西地區(qū)部分JR車站和關西機場的綠色窗口「みどりの_口」,有中文服務。營業(yè)時間為:05:30~23:00
③名古屋中部國際機場中部旅游服務中心
三、日本地鐵怎么乘坐日本地鐵怎么買票
1、在日本,乘坐地鐵是經(jīng)常會發(fā)生的事情,不管是去景點還是其他地方,都會有地鐵的身影,所以下面就是小編來給大家介紹關于地鐵乘坐的時候會遇到的問題,一起去看看吧。
2、關西地區(qū)的交通必然是以大阪為核心輻射周邊的奈良、京都、宇治、神戶等地區(qū)。畢竟大阪關西國際機場隨處可見國內航空公司的班機,甚至廣播里有也中文廣播。但是,大家最頭疼無非就兩件事,第一件事兒,日本軌道交通這么復雜,該如何乘坐。第二件事,如何買套票更便宜。如果想把第二件事研究清楚,你就必須有非常詳細和嚴格的行程安排,同時建議熟讀小氣少年關于關西交通的帖子,估計你會直接崩潰,那太復雜了。我個人覺得也沒必要。如果不是預算特別緊張,實際節(jié)約不了多少錢。因此,先說第一個問題,日本交通如何乘坐。
3、第一條:分清日本軌道交通的種類
4、在我朝,軌道交通都是國家修的,無非就是鐵路和城市軌道交通(地鐵+輕軌)。在日本,簡單可分為三類:JR(日本國家鐵路,里面包含高鐵就是所謂的新干線)、個人運營的鐵路(俗稱私鐵)、城市軌道交通(地鐵)
5、為什么說日本服務業(yè)能做到極致,就是因為其所有公共信息都有官網(wǎng),并且有中文界面。日本也分為各個地區(qū),關西地區(qū)對應日本國家鐵路就是JR西日本(可以理解為我朝的國家鐵路總公司成都鐵路局),其網(wǎng)站是。
6、上面可查詢不正常線路情況(比如暴雨導致延誤或者停運)以及下載關西地區(qū)軌道交通高清大圖。
7、日本的軌道交通都是直接取名字,不是編號。比如:私鐵的名字往往就是公司或者地域特色名字如南海電鐵、阪神電氣鐵路(人家阪神家還有商場哦),這些都代表不同公司修的。JR也分段,比如JR大阪環(huán)線等,這非常好理解,北京火車到成都也分為鄭州到西安段,寶成段等。最神奇的莫過于地鐵,不是按1號線,2號線這樣,而是取名“中央線”“千日前線”等,因此,熟悉之后就好了。
8、請務必記住,相信日本完善的換乘指示標識,不用去看GOOGLE地圖。這里特別強調下,小氣少年說的在大換乘站找不到路就到地面是不科學的,個人意見。因為,大阪梅田、大阪南波,哪怕是小一點的京都站,地面結構都是非常復雜的。因為日本國土面積有限,地下必須充分利用,這些超級大站,地下完全就是一個巨大的商圈,但是,你順著指示牌,完全沒問題。舉個例子,你從上海虹橋出了高鐵換乘地鐵,也需要先出高鐵站在買地鐵票,完全一個道理。只是在梅田和南波你需要走更多的路。同時,每個入口下去都可以到任何一條線路的閘機口,自助售票機就在閘機口旁,就是那么簡單。
9、這里簡單分兩類。第一類,同類型的換乘,比如JR線換乘,我從大阪坐JR到京都,然后再轉另一條JR線去嵐山,都是JR,一個公司的,自然不用出閘機,換站臺就可以了。第二類,不同類型換乘,比如做JR從京都回到大阪,我又要做私鐵阪神線去甲子園。那就出JR的閘機,順著指引去阪神線閘機口購票,然后進去乘車,就這么簡單。
10、特別提醒,如果你是要去找車站附近的路面建筑,就完全沒必要在地下找出口,10幾個出口你完全可能找不到北,隨便出一個,然后導航過去妥妥的。在地下信號和定位都不行。
11、日本軌道交通買票是在自助售票機上選擇金額。對你沒看錯,是金額。那么我該選擇多少金額呢?請?zhí)ь^,從本站出發(fā)到你想去的站的金額都標注在了指引上。自助售票機上部分也有中文,就算英文和日文你也看得懂。而且你放心,不同公司的分開的,因為閘機口是分開的,根本不會錯。選擇確定的金額,投入紙幣,就OK了。
12、日本的閘機是雙向通行,即可以進,也可以出,只是部分閘機僅能刷公交卡而已。插入車票,開閘,拿走車票。
13、地鐵非常簡單,無非就是站臺左右兩邊的問題,和天朝一樣。對于JR和私鐵,情況稍微復雜一點,但也很簡單,因為標志非常明確。哪個站臺去哪個方向,都有明確的提示,比如從大阪站出發(fā),1號站臺是大阪城區(qū)環(huán)狀線路,2號站臺去機場,3號去京都等等。
14、上了站臺,先看電子屏幕,你要去的列車幾點出發(fā),每列列車車廂和車頭都標注了最終目的地。當然,日本的火車也分快慢。這個很多人寫的很復雜。你只需要明白一點,京都和奈良是大站,都會停。就算坐過了,反向坐回來就行。至于你要去那種特別小的站,就選擇代號LOCAL的車,每站都停。列車運行圖上有詳細說明,哪種速度的車停哪些站。對于游客都要下的站,都會有中文提示。。。在關西地區(qū),你其實用不上新干線,那個需要單獨買票。第五步:選擇正確的車廂
15、其實車廂無非就是三類。地鐵的女性專用,男同胞就不要去?;疖嚨淖杂上椭付ㄏ?。自由席就是隨便坐,指定席就是買了位子的。關西地區(qū)幾個城市間就算最慢的車也就1小時不到,你在上海做個地鐵難道還怕站這一小時,況且有位子是大概率事件。
16、出站很簡單,單次票投入閘機回收,多次票插入閘機,閘機開放,取走票。
17、每個站都有一個叫清算機的東西,舉個例子,如果你地鐵買了兩站的票,卻坐了三站,你是肯定出不了站的。除非逃票。。。因此,把票插入清算機,不足金額,出來一張新的票,就可以通過了。日本電波塔景點門票
18、買錯了,買重了,直接找閘機口工作人員,秒退。日本著名景點門票。。這個服務真的。
19、這是95%以上朋友的選擇。機場出發(fā)有兩條鐵路,JR和私鐵南海電車。如果你住大阪南波、心齋橋附近,推薦南海電車。直接到南波站下車,換地鐵或走路就到。住大阪梅田,直接做JR到大阪站下。注意時大阪站,不是新大阪!!新大阪更靠北邊,你可理解為高新區(qū),兩者間隔隔了三站地鐵。因此,這里就提醒一點。去大阪站,從機場做JR關西快速就行。而關西特快(英文標注HARUKA)不停大阪站,是停新大阪,然后到京都。因此機場去京都該坐什么車,大家也清楚了撒。車頭都有標識。。坐錯我認為是不能的。
20、非常簡單,大阪都開以坐軌道交通。奈良,走路就行,走累了公交車不知道怎么坐,請使用GOOGLE。京都,有巴士1日游的票,但我基本選擇的軌道交通+走路。巴士我也是上車買票,不知道怎么坐,參考GOOGLE地圖。注意!!!巴士有些是下車買票。因此,巴士你必須準備零錢!!!神戶我只坐了軌道交通。
21、關西最流行的應該就是ICOCA卡,就是一張充值卡,有押金。除了坐車還可以用來買東西。個人覺得沒啥用,沒有辦理。
22、旅游發(fā)達的地方套票讓你眼花繚亂。我只用到過兩種套票,大阪地鐵一日券(周末版和工作日版)。周末版600日元一天,非周末版800日元一天,至于大阪一日游券,JR關西通用券等等,我都沒使用。因為我覺得這樣反而會讓你必須嚴格按照行程去玩,并不機動。比如,你買了JR關西套票,你肯定原則上就不會去乘坐私鐵,但有時候私鐵時間反而合適,到了車站哪個時間好就坐哪個,我覺得反而更輕松一點。因此,這個大家有興趣,可以慢慢研究。