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一、日本地鐵怎么乘坐日本地鐵怎么買票
1、在日本,乘坐地鐵是經(jīng)常會發(fā)生的事情,不管是去景點還是其他地方,都會有地鐵的身影,所以下面就是小編來給大家介紹關(guān)于地鐵乘坐的時候會遇到的問題,一起去看看吧。
2、關(guān)西地區(qū)的交通必然是以大阪為核心輻射周邊的奈良、京都、宇治、神戶等地區(qū)。畢竟大阪關(guān)西國際機場隨處可見國內(nèi)航空公司的班機,甚至廣播里有也中文廣播。但是,大家最頭疼無非就兩件事,第一件事兒,日本軌道交通這么復(fù)雜,該如何乘坐。第二件事,如何買套票更便宜。如果想把第二件事研究清楚,你就必須有非常詳細和嚴格的行程安排,同時建議熟讀小氣少年關(guān)于關(guān)西交通的帖子,估計你會直接崩潰,那太復(fù)雜了。我個人覺得也沒必要。如果不是預(yù)算特別緊張,實際節(jié)約不了多少錢。因此,先說第一個問題,日本交通如何乘坐。
3、第一條:分清日本軌道交通的種類
4、在我朝,軌道交通都是國家修的,無非就是鐵路和城市軌道交通(地鐵+輕軌)。在日本,簡單可分為三類:JR(日本國家鐵路,里面包含高鐵就是所謂的新干線)、個人運營的鐵路(俗稱私鐵)、城市軌道交通(地鐵)
5、為什么說日本服務(wù)業(yè)能做到極致,就是因為其所有公共信息都有官網(wǎng),并且有中文界面。日本也分為各個地區(qū),關(guān)西地區(qū)對應(yīng)日本國家鐵路就是JR西日本(可以理解為我朝的國家鐵路總公司成都鐵路局),其網(wǎng)站是。
6、上面可查詢不正常線路情況(比如暴雨導(dǎo)致延誤或者停運)以及下載關(guān)西地區(qū)軌道交通高清大圖。
7、日本的軌道交通都是直接取名字,不是編號。比如:私鐵的名字往往就是公司或者地域特色名字如南海電鐵、阪神電氣鐵路(人家阪神家還有商場哦),這些都代表不同公司修的。JR也分段,比如JR大阪環(huán)線等,這非常好理解,北京火車到成都也分為鄭州到西安段,寶成段等。最神奇的莫過于地鐵,不是按1號線,2號線這樣,而是取名“中央線”“千日前線”等,因此,熟悉之后就好了。
8、請務(wù)必記住,相信日本完善的換乘指示標識,不用去看GOOGLE地圖。這里特別強調(diào)下,小氣少年說的在大換乘站找不到路就到地面是不科學(xué)的,個人意見。因為,大阪梅田、大阪南波,哪怕是小一點的京都站,地面結(jié)構(gòu)都是非常復(fù)雜的。因為日本國土面積有限,地下必須充分利用,這些超級大站,地下完全就是一個巨大的商圈,但是,你順著指示牌,完全沒問題。舉個例子,你從上海虹橋出了高鐵換乘地鐵,也需要先出高鐵站在買地鐵票,完全一個道理。只是在梅田和南波你需要走更多的路。同時,每個入口下去都可以到任何一條線路的閘機口,自助售票機就在閘機口旁,就是那么簡單。
9、這里簡單分兩類。第一類,同類型的換乘,比如JR線換乘,我從大阪坐JR到京都,然后再轉(zhuǎn)另一條JR線去嵐山,都是JR,一個公司的,自然不用出閘機,換站臺就可以了。第二類,不同類型換乘,比如做JR從京都回到大阪,我又要做私鐵阪神線去甲子園。那就出JR的閘機,順著指引去阪神線閘機口購票,然后進去乘車,就這么簡單。
10、特別提醒,如果你是要去找車站附近的路面建筑,就完全沒必要在地下找出口,10幾個出口你完全可能找不到北,隨便出一個,然后導(dǎo)航過去妥妥的。在地下信號和定位都不行。
11、日本軌道交通買票是在自助售票機上選擇金額。對你沒看錯,是金額。那么我該選擇多少金額呢?請?zhí)ь^,從本站出發(fā)到你想去的站的金額都標注在了指引上。自助售票機上部分也有中文,就算英文和日文你也看得懂。而且你放心,不同公司的分開的,因為閘機口是分開的,根本不會錯。選擇確定的金額,投入紙幣,就OK了。
12、日本的閘機是雙向通行,即可以進,也可以出,只是部分閘機僅能刷公交卡而已。插入車票,開閘,拿走車票。
13、地鐵非常簡單,無非就是站臺左右兩邊的問題,和天朝一樣。對于JR和私鐵,情況稍微復(fù)雜一點,但也很簡單,因為標志非常明確。哪個站臺去哪個方向,都有明確的提示,比如從大阪站出發(fā),1號站臺是大阪城區(qū)環(huán)狀線路,2號站臺去機場,3號去京都等等。
14、上了站臺,先看電子屏幕,你要去的列車幾點出發(fā),每列列車車廂和車頭都標注了最終目的地。當(dāng)然,日本的火車也分快慢。這個很多人寫的很復(fù)雜。你只需要明白一點,京都和奈良是大站,都會停。就算坐過了,反向坐回來就行。至于你要去那種特別小的站,就選擇代號LOCAL的車,每站都停。列車運行圖上有詳細說明,哪種速度的車停哪些站。對于游客都要下的站,都會有中文提示。。。在關(guān)西地區(qū),你其實用不上新干線,那個需要單獨買票。第五步:選擇正確的車廂
15、其實車廂無非就是三類。地鐵的女性專用,男同胞就不要去?;疖嚨淖杂上椭付ㄏ?。自由席就是隨便坐,指定席就是買了位子的。關(guān)西地區(qū)幾個城市間就算最慢的車也就1小時不到,你在上海做個地鐵難道還怕站這一小時,況且有位子是大概率事件。
16、出站很簡單,單次票投入閘機回收,多次票插入閘機,閘機開放,取走票。
17、每個站都有一個叫清算機的東西,舉個例子,如果你地鐵買了兩站的票,卻坐了三站,你是肯定出不了站的。除非逃票。。。因此,把票插入清算機,不足金額,出來一張新的票,就可以通過了。
18、買錯了,買重了,直接找閘機口工作人員,秒退。。。這個服務(wù)真的。
19、這是95%以上朋友的選擇。機場出發(fā)有兩條鐵路,JR和私鐵南海電車。如果你住大阪南波、心齋橋附近,推薦南海電車。直接到南波站下車,換地鐵或走路就到。住大阪梅田,直接做JR到大阪站下。注意時大阪站,不是新大阪!!新大阪更靠北邊,你可理解為高新區(qū),兩者間隔隔了三站地鐵。因此,這里就提醒一點。去大阪站,從機場做JR關(guān)西快速就行。而關(guān)西特快(英文標注HARUKA)不停大阪站,是停新大阪,然后到京都。因此機場去京都該坐什么車,大家也清楚了撒。車頭都有標識。。坐錯我認為是不能的。
20、非常簡單,大阪都開以坐軌道交通。奈良,走路就行,走累了公交車不知道怎么坐,請使用GOOGLE。京都,有巴士1日游的票,但我基本選擇的軌道交通+走路。巴士我也是上車買票,不知道怎么坐,參考GOOGLE地圖。注意!!!巴士有些是下車買票。因此,巴士你必須準備零錢!!!神戶我只坐了軌道交通。
21、關(guān)西最流行的應(yīng)該就是ICOCA卡,就是一張充值卡,有押金。除了坐車還可以用來買東西。個人覺得沒啥用,沒有辦理。
22、旅游發(fā)達的地方套票讓你眼花繚亂。我只用到過兩種套票,大阪地鐵一日券(周末版和工作日版)。周末版600日元一天,非周末版800日元一天,至于大阪一日游券,JR關(guān)西通用券等等,我都沒使用。因為我覺得這樣反而會讓你必須嚴格按照行程去玩,并不機動。比如,你買了JR關(guān)西套票,你肯定原則上就不會去乘坐私鐵,但有時候私鐵時間反而合適,到了車站哪個時間好就坐哪個,我覺得反而更輕松一點。因此,這個大家有興趣,可以慢慢研究。
二、日本大阪交通攻略
關(guān)于日本的交通攻略已經(jīng)說了太多了,現(xiàn)在小編要和大家說的就是關(guān)于交通這一塊的攻略,基本上相關(guān)的交通信息都有,現(xiàn)在我們就一起去看看有哪些不是很清楚的吧。
1.買一張ICOCA卡,也就是國內(nèi)的交通卡,充值后刷卡即可,非常方便
2.在大阪待1-2整天,且需要參觀一些需要付費的景點,推薦購買大阪周游卡一日券或二日券
下載加上一個“客路旅行”APP,以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面買到,另外還有網(wǎng)上能買到的最齊全的JR線車票,可以當(dāng)場取票或郵寄到家,很方便。
下載“京阪神奈交通”和“大阪地鐵通”這兩個app(圖已附上,請翻動上圖)??這兩個app簡直涵蓋了所有關(guān)西大城市的交通,請務(wù)必下載,打開你就懂其中奧義了
5.確保自己手機里有g(shù)oogle地圖或者apple自帶地圖也是可以的
大阪市內(nèi)線路:對于旅客來說,大阪內(nèi)交通完全可以用地鐵解決,方便快速,能到達
請根據(jù)“大阪地鐵通”app,輸入起始站和到達站,即可獲得各種推薦路線,也可根據(jù)地鐵圖自行查找。到達自己要去目的地臨近車站后,再根據(jù)google
map或者apple自帶地圖導(dǎo)航即可。
關(guān)西城際交通:請根據(jù)“京版神奈交通”這個app來選擇,app為每條城際連線提供多條線路(已附圖片)。以下為在眾多后背路線中,選出的較好路線,供大家參考:
可搭乘新干線,雖然價格稍貴,但體驗一下14分鐘即可到站的快速(其實和國內(nèi)高鐵一樣);回程(京都??大阪)可在京都河原町站搭乘阪急京都本線,直接回到大阪梅田站(因為河原町在京都鬧市,相信大家住宿都選在此附近,比起從京都站回程要更便捷,當(dāng)然具體還需根據(jù)你的京阪住宿來選擇)
大阪??神戶往返可搭乘JR神戶線或阪急神戶本線,性價比較高
大阪??奈良往返可搭乘近鐵奈良線,因為JR奈良站離大多數(shù)景點都太遠,因此不推薦(奈良市區(qū)巴士不可使用ICOCA卡,請自備零錢)
可搭乘南海電鐵,因其外形酷炫,也算是一個景點吧;當(dāng)然,也非常建議包車接送機,如果住宿不是非常臨近地鐵站的話,不然大包小包趕路還是非常辛苦的
運營時間:早上5點至午夜12點,約3到10分鐘一班,班次十分密集,不須查詢時刻表即可搭乘。
票價為180日園,按里程計費。如果會在大阪多次搭乘地鐵,可考慮購買優(yōu)惠票券。
該不該買ICOCA,是依您的行程規(guī)劃而定。如果您一天內(nèi)搭乘交通工具的次數(shù)不多,但又不想排隊買票,那買張ICOCA
可替你省下不少購票的時間和麻煩。不過,如果你會在一天內(nèi)大量或長距離的使用某一家或是某類型的交通工具,例如,一天搭超過三次京都市營巴士,或四次大阪地鐵,或利用
JR或私鐵在關(guān)西大范圍移動,那建議你購買各交通優(yōu)惠票券會比較劃算。
ICOCA已經(jīng)和日本大部分地區(qū)的IC卡完成整合,因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前與ICOCA互通的IC卡包括:
JR_日本發(fā)行的「Suica」、PASMO公司發(fā)行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等關(guān)西地區(qū)】
JR東海發(fā)行的「TOICA」、名古屋市發(fā)行的「manaca」
JR九州發(fā)行的「SUGOCA」、西日本鐵道發(fā)行的「nimoca」、福岡市發(fā)行的「快捷卡」(HAYAKAKEN)
在上述IC卡發(fā)行地區(qū),通常都可使用ICOCA搭車及消費;同樣的,持上述IC卡通常也能在發(fā)行ICOCA的關(guān)西地區(qū)使用。
最方便的是在TB上購買,當(dāng)然如果你覺得TB不劃算,你也可以在西日本任何車站的ICOCA機器上購買此卡(會和北上廣車站里的賣票機一樣)。如果你會用到
ICOCA,又是從關(guān)西機場出入境,那可以考慮購買JR西日本推出的「ICOCA&HARUKA優(yōu)惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA
一張」,以及高速往返關(guān)西機場、大阪和京都的「HARUKA關(guān)空特急折扣券」,整組售價3100日元起,方便又劃算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」兩種
一日券及二日券都能免費進入通天閣(700日元)、大阪城天守閣(600日元)、梅田藍天大廈空中展望臺(800日元)等
38處免_景_+23個優(yōu)惠景點+67個優(yōu)惠商家)
計劃在大阪游玩,并在一天或2天內(nèi)游覽多個大阪周_卡免費景點的旅客
一日券的免費景點平均門票價格為600~800日元來算,逗留大阪一天并參觀2~3個免費景點就可考慮購買。逗留大阪2天_參觀3~4
個免費景點就可考慮購買二日券。不_,大阪周游卡還能在價值900~2100日元的各種觀光船以及2300日元的LEGOLANDDiscovery
CenterOsaka(大阪樂高樂園探索中心)使用,所以若安排得宜,一天只去1~2個景點也可回本
【1】購票后可于有效期內(nèi)任選日期使用
【2】二日券須連續(xù)兩天使用,不可跳日
【3】同卡片只可在一天或兩天內(nèi)免費進入景點一次
【4】免費景點不包含大阪環(huán)球影城、海游館
【5】免費景點大多都有休息日,可至官網(wǎng)查詢時間
【6】一日券和二日券都無法搭乘JR路線
【7】一日券及二日券僅免費乘車范圍有_,其它優(yōu)惠完全相同
【8】一日券及二日券的免費乘車范圍請見app附圖,或買券后送你的地圖)也可查詢官網(wǎng):http://www.osaka-info.jp/osp/cht/about/about_train.html
三、介紹日本景點
富士山:富士山是日本第一高峰,也是日本民族的象征,被日本人民譽為”圣岳”.富士山位于本州中南部,東距東京80千米,面積90.76平方千米,海拔3776米,山峰高聳入云,山巔白雪皚皚.山體呈圓錐狀,似一把懸空倒掛的扇子,日本詩人曾寫下”玉扇倒掛東海天”,”富士白雪映朝陽”等詩句來贊美它.自日本有文字記載以來,富士山共噴發(fā)過18次,最后一次是在1707年,此后它就變成了休眠火山.
東京塔:東京塔是日本最高的一座鐵塔,位于東京市內(nèi),于1958年建成.它是仿造法國巴黎的埃菲爾鐵塔建造而成的,高333米,是東京的最高點.塔身為棱錐體,有黃,白,紅三種顏色,鮮艷奪目.塔內(nèi)有水族館,餐廳,商店,咖啡廳等設(shè)施,塔上還有兩個高達150米和250米的了望臺.站在這里,東京市的景致盡收眼底.
金閣寺:原為大臣西園寺恭經(jīng)的別墅,修建于14世紀,后歸幕府將軍足利義滿所有,并進行了大規(guī)模的翻修和擴建.它高達三層,第二和第三層的外墻用金箔貼成,遠遠望去,金光閃閃,所以叫做”金閣寺”.第一層為平安時代的貴族風(fēng)格,第二層為室町時代的武士風(fēng)格,第三層仿照我國唐朝的“究竟頂”。在它的塔頂尾部裝飾著一只金銅合鑄的鳳凰,更為這座建筑平添了幾分美麗.寺前是以鏡湖池為中心的庭園,身影華麗的金閣倒映在鏡湖池中,寧靜優(yōu)雅,別有一番景致,堪稱京都的代表性景觀.
銀閣寺:銀閣寺位于京都東山山麓,1482年由室町幕府將軍足利義滿的孫子足利義政按金閣寺的造型修建.銀閣寺以清凈幽雅的獨特風(fēng)格和金閣寺的光彩奪目形成了鮮明的對比.它修建于1482年,是一座精致的兩層閣樓.第一層被稱為心空殿,,是出家人念佛修道的地方;第二層被稱為潮音閣,第三層是禪宗佛堂,金閣寺既是寺廟,也可以居住,這里環(huán)境優(yōu)美,風(fēng)景宜人.
是將日本傳統(tǒng)完整保存的范例。村莊靠種植桑樹,發(fā)展養(yǎng)蠶業(yè)而得以在漫長的歷史進程中幾乎被人類遺忘的山地中延續(xù)下來。為了減輕寒冷冬季的積雪壓力,居民們把屋頂傾斜度加大,建成獨特的雙層茅草陡坡頂木住宅。這種木屋一般長18米,寬10米,內(nèi)有3-4層樓面,一般居住一大家族人。由于屋頂?shù)男螤詈芟袢毡救税萆駮r雙手合掌的樣子,故稱“合掌屋”也稱“三角屋”。這些村莊除了在經(jīng)濟繁榮上的意義外,更向世人展示了古代勞動者適應(yīng)環(huán)境,發(fā)展經(jīng)濟的勤勞品質(zhì)和智慧。日本景點門票價
元旦——1月1日民間歷來就有慶新年之風(fēng)俗,但確定為國家節(jié)日是在1948年。按傳統(tǒng)習(xí)俗,“大晦日”(除夕)進行大掃除。門前擺上松、竹、梅(“松門”)(現(xiàn)多已改為畫片代替),以示吉祥如意。除夕完餐,全家吃過年面(蕎麥面條),飯后一面看專為新年播送的電視節(jié)目,一面等待新年鐘聲,稱“守歲”。元旦早餐吃雜煮(年糕湯),喝屠蘇酒,吃“御節(jié)料理“(各種美味及節(jié)日菜肴)。元旦一般休假5~7天。成人節(jié)—每年一月的第二個星期一 1948年定為國家節(jié)日。按日本法律規(guī)定:20歲為成年。這一天凡年滿20歲的青年都身著盛裝去參加成人慶祝儀式。并以這一天為人生的新起點,開始具備履行法律的權(quán)利和義務(wù)。建國紀念日——2月11日日本神話傳說,公元前660年2月11日神武天皇統(tǒng)一日本后建立日本國,并作了日本第一代天皇。舊時(二戰(zhàn)結(jié)束前)稱為“紀元節(jié)”,1945年被廢除,1966年恢復(fù)后改稱為現(xiàn)名。日本景點門票介紹
1966年12月,佐藤內(nèi)閣提出把2月11日作為建國紀念日,第二年開始實施。緣由公元前660年2月11日第一代天皇建國即位。系按陽歷推算出的古代神武天皇元年的元旦。
陽春三月櫻花盛開,日本人民認為櫻花具有高雅、剛勁、清秀質(zhì)樸和獨立的精神。他們把櫻花作為勤勞、勇敢、智慧的象征。一般日本人選擇在這個時候出游,賞櫻,同時也是贊美大自然,放松身心的絕好時刻。不過同種植物的花期不可能實在同一天,總有先后;而且櫻花的花期很短,所以在三月這個櫻花觀賞月里選定了15日(三月中旬)為櫻花節(jié)(這時候絕大多櫻花也開了,早櫻還未全謝)。
櫻花是日本的國花?!坝麊柎蠛突?,朝陽底下看山櫻?!睓鸦ㄔ谌毡疽呀?jīng)有一千多年的歷史,日本人認為人生短暫,活著就要像櫻花一樣燦爛。而且,櫻花熱烈、純潔、高尚,嚴冬過后,它最先帶來春天的消息。因此,日本政府把每年的3月15日至4月15日定為“櫻花節(jié)”。這時,人們帶上親屬,邀上友人,在櫻花樹下席地而坐,邊賞櫻、邊暢飲,實為人生一大快事。
舊稱“春季皇靈祭”,是天皇春季祭祖的日子,日本人也在這一天進行掃墓活動,祭祀自己的祖先。這一天,也是贊美大自然,愛護生物的日子。
祝愿男孩子茁壯成長,1948年定為國定節(jié)日(舊時稱為“端午節(jié)”),現(xiàn)作為男孩子的節(jié)日。這一天凡有男孩子的家庭都在屋頂懸掛布制大鯉魚(稱“鯉幟”),門上擺菖蒲葉,全家吃糕團粽子。
在這天政府會舉辦祭奠游行,政府及其民間的社團會舉行很多表演,人們裝上漂亮的和服,上街逛街,買東西,參加娛樂活動(也就是中國所說的游園);周邊的店面在這天也會裝飾一新,開展各種特別活動。這種廟會的原始習(xí)俗原先來自中國,后來傳到日本,結(jié)合日本的本土文化,就有了今天各種各樣的祭奠活動,逐漸形成了日本自己的民族文化特色。
在農(nóng)歷七月十五舉行。盂蘭盆節(jié)是日本民間最大的傳統(tǒng)節(jié)日,又稱"魂祭"、"燈籠節(jié)"、"佛教萬靈會"等,原是追祭祖先、祈禱冥福的日子,現(xiàn)已是家庭團圓、合村歡樂的節(jié)日。每到盂蘭盆節(jié)時,日本各企業(yè)均放假7至15天,人們趕回故鄉(xiāng)團聚。在小鎮(zhèn)和農(nóng)村生活的人還要穿著夏季的單和服跳盂蘭盆舞。
在東方世界大都有賞月的習(xí)慣,日本在8月15日這天會準備有丸子、季節(jié)性水果等物品擺在窗邊供奉月亮,然后再一邊賞月。月亮高掛在澄靜的秋空中會顯得格外的美,對以農(nóng)為本的日本人來說賞月的原意是祈求農(nóng)作物豐收的形式,但在現(xiàn)在已是純粹的賞月而已了日本景點收門票嗎。
1966年定為國家假日,以表示對社會作出貢獻的老人的尊重,并祝愿他們健康長壽。這一天全國各地舉行慶祝會,向老人贈送紀念品。
舊稱“秋季皇靈祭”,是天皇秋季祭祖的日子。民間也在這一天祭祀祖先,以緬懷先人。
1964年東京奧運會開幕日,1966年被定為國家節(jié)日。秋季運動會一般也在這一天舉行。
于1937年定。舊稱“明治節(jié)”,是為了紀念明治天皇的誕辰日?,F(xiàn)在是作為向科學(xué)、文化事業(yè)上有突出貢獻的人授“文化勛章”的日子。因勛章上刻有菊花圖案,所以也稱之為“菊花日”。這一天各級學(xué)校都停課,組織一些有意義的活動。
特別為7歲和3歲的女孩,以及5歲的男孩過的節(jié)日。
于1948年定。舊稱“新嘗祭”,是天皇品嘗新米的日子。這一天也是尊重勞動、慶祝生產(chǎn)的日子。
在日本也不只限基督徒,有很多人都會在圣誕夜與家人或男、女朋友互換圣誕禮物和一起享受豐盛的圣誕大餐。通常都還會準備有裝飾圣誕節(jié)式樣的蛋糕來慶祝。為刺激消費意欲各百貨公司和企業(yè)在圣誕節(jié)前就會開始炒作所謂的圣誕節(jié)活動。大約在每年的11月后半月起,百貨公司和商店街就會裝點的非常美麗,進而開始展開一連串的圣誕特賣活動。