摘要：
本文目錄日本大和號戰(zhàn)列艦有哪些作戰(zhàn)經(jīng)歷當(dāng)年日本大和號上的人有沒有幸存者大和號是日本自己建造的嗎日本大和號戰(zhàn)列艦的上層建筑是怎樣的一、日本大和號戰(zhàn)列艦有哪些作戰(zhàn)經(jīng)歷日本海邊景點(diǎn)門票... 本文目錄
一、日本大和號戰(zhàn)列艦有哪些作戰(zhàn)經(jīng)歷日本海邊景點(diǎn)門票
1、1942年2月12日，“大和”號接替“長門”號戰(zhàn)列艦成為日本聯(lián)合艦隊旗艦。從1913年到1942年的29年里，日本海軍共建成戰(zhàn)列艦12艘。其中“大和”號艦齡最短，排水量最大，火力最強(qiáng)，裝甲最厚重，被譽(yù)為無堅不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。
2、大和號艦體結(jié)構(gòu)示意圖因此，迷信大艦巨炮制勝論的日本海軍對它的期望值很大，認(rèn)為憑借象大和級戰(zhàn)列艦這樣的單艦威力就可馳騁太平洋，與美艦隊抗衡了。然而，在美航母特混艦隊的打擊下，“大和”號幾乎無所作為。
3、1942年6月，“大和”號作為聯(lián)合艦隊旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫，四艘航空母艦全軍覆沒，而“大和”號則在三百海里以外無所事事。8月17日，“大和”號再次出港，這次的任務(wù)是支援對所羅門群島方面作戰(zhàn)。但該艦到達(dá)特魯克群島后，只是整天呆在港里繼續(xù)無所事事。
4、1943年2月11日，“大和”號的姊妹艦“武藏”接替“大和”號成為新的聯(lián)合艦隊旗艦。5月8日，“大和”號離開了特魯克回到吳港入塢修理了3個月，又于8月23日回到特魯克。其后一些日子里，該艦被指派去向一些島嶼上的日軍運(yùn)送物資和補(bǔ)充兵員。
5、1943年12月25日，“大和”號在特魯克附近遭到美國潛艇的魚雷攻擊，戰(zhàn)艦右舷第165號肋骨被一發(fā)魚雷命中，進(jìn)水約3000噸。受損后的“大和”號加速撤離了這一海域。
6、1944年1月16日，“大和”號再次回到吳港入塢修理，出于防雷的考慮，在其舷側(cè)水線以下的防水區(qū)劃內(nèi)增設(shè)了一層呈45度傾角，厚6毫米的鋼板。同時進(jìn)行改裝提高防空能力，戰(zhàn)列艦舷側(cè)的2座155毫米炮塔被拆除，同時加裝了6座127毫米雙聯(lián)裝高炮，25毫米高炮數(shù)則增至98門。同時艦上還裝上了警戒雷達(dá)。1944年4月10日，“大和”號的修理及改裝工程結(jié)束。
7、太平洋戰(zhàn)爭的形勢已經(jīng)變得對日本越來越不利。聯(lián)合艦隊把擁有“大和”號、“武藏”號戰(zhàn)列艦的第二艦隊編入第1機(jī)動艦隊，為航空母艦提供掩護(hù)，1944年6月，“大和”號參加了馬里亞納海戰(zhàn)。在這場航空母艦大戰(zhàn)中，損失慘重的第1機(jī)動艦隊撤離戰(zhàn)場?！按蠛汀碧柕谝淮斡弥髋谙騺硪u的美國飛機(jī)發(fā)射3式對空炮彈。
8、1944年10月22日包括大和，武藏等5艘戰(zhàn)列艦，12艘巡洋艦，14艘驅(qū)逐艦的第二艦隊從婆羅乃灣出發(fā)，參加萊特灣海戰(zhàn)。10月24日，栗田艦隊遭到美國海軍第3艦隊航母艦載機(jī)的猛烈空襲。在戰(zhàn)斗中，“大和”號的姊妹艦“武藏”號被擊沉。“大和”號僅在前甲板被美機(jī)投中一顆炸彈。
9、10月25日晨，在薩沃島附近，第二艦隊發(fā)現(xiàn)美艦?！按蠛汀碧柕?60毫米主炮在32000米距離上對美艦開火。煙幕和雨幕以及美國驅(qū)逐艦的攻擊行動干擾了“大和”號的射擊。中午時分，栗田放棄了追擊美艦的機(jī)會，開始回撤。1944年11月24日，“大和”號返回日本本土吳港。
10、1945年3月26日，美軍開始實(shí)施沖繩島登陸戰(zhàn)。日本企圖出動包括“大和”號在內(nèi)的水面艦艇艦隊支援沖繩日軍的作戰(zhàn)。4月5日，軍令部正式下達(dá)了命令“大和”號自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號作戰(zhàn)”命令，1945年4月6日，以“大和”號為旗艦的第2艦隊10艘軍艦在伊藤整一海軍中將的指揮下，從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。
11、4月7日凌晨，美國潛艇在九州島西南海面發(fā)現(xiàn)了這支艦隊。12時31分，美國海軍發(fā)出的第一個攻擊波，美國飛機(jī)集中攻擊“大和”號左舷，有4枚炸彈落到了“大和”號第3號主炮塔附近，其中2枚225公斤炸彈穿透了后部主甲板爆炸，將戰(zhàn)艦后部的155毫米副炮和預(yù)備射擊指揮所炸毀。
12、12時43時，大和艦左舷前部被1發(fā)魚雷命中，“大和”號航速降至22節(jié)。13時35分，美軍第二攻擊波飛機(jī)到達(dá)。13時37分，“大和”號艦體左舷中部被3條魚雷命中，使其艦體左傾達(dá)7-8度。幾乎與此同時，由于美機(jī)投下的一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了“大和”號排水閥門，使該艦無法進(jìn)行排水作業(yè)，艦長下令向右舷艙室對稱注水以恢復(fù)艦體平衡，航速降至18節(jié)。
13、13時44分，左舷中部又被兩條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。14時01分，美機(jī)3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時07分，一條魚雷還擊中右舷150號船肋。14時12分，大和艦左舷中部和后部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達(dá)16-18度。
14、由于右舷注排水區(qū)已經(jīng)注滿水，只能繼續(xù)往機(jī)械室、休息室和鍋爐艙里注水。14時15分，大和艦左舷再中一雷，航速漸漸減至7節(jié)。艦長被迫發(fā)出了棄艦令。
15、14時23分，大和艦突然發(fā)生主炮彈藥庫大爆炸，葬身海底，全艦2498名官兵中僅有269人獲救，其沉沒地點(diǎn)在日本九州島南西50海里，德之島西北200海里，東經(jīng)128度04分，北緯30度43分。
二、當(dāng)年日本大和號上的人有沒有幸存者
1、在大和號下沉之前艦長被迫發(fā)出了棄艦令。
2、1945年4月7號14時23分，大和艦突然發(fā)生主炮彈藥庫大爆炸，葬身海底，全艦2498名官兵（連同司令部人員共有2767人）中僅有269人獲救（另有7名司令部人員獲救），其沉沒地點(diǎn)在日本九州島南西50海里，德之島西北200海里。也就是說幸存的官兵是得到棄船命令有準(zhǔn)備的逃生，離最近的陸地也只有50海里，再則這艘世界第一大戰(zhàn)列艦其救生船和救生裝備也是比較完善的，而大和號沉沒以后美國飛機(jī)對棄船逃生的日本軍人是沒有追殺的日本幸存者也承認(rèn)這點(diǎn)。
三、大和號是日本自己建造的嗎
日本海軍在1937年制定了軍備補(bǔ)充計劃，正式?jīng)Q定建造2艘A-140F5號方案艦。1937年11月4日，一號艦開始在吳海軍工廠動工建造。日本箱根各景點(diǎn)門票
日本造船水平自明治維新以來不斷提高，到了昭和時代，日本已經(jīng)成為世界造船大國之一，但是日本島國資源貧乏，科技實(shí)力與英美仍存在相當(dāng)?shù)牟罹?，而且還處在戰(zhàn)爭條件下，日本仍然不惜代價建造空前強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。
日本耗費(fèi)巨資為其造船工業(yè)增添大量新式設(shè)備，從德國購進(jìn)了15000噸水壓機(jī)以及3臺70噸酸性平爐，從而能夠制造出包括650毫米厚裝甲鋼板在內(nèi)的大型鍛造件。并且特意將吳海軍工廠的船塢加深了1米。在大和艦的整個建造過程中，日本人前后耗資1500億日元，平均每噸重量就需要200萬日元。
在制造主炮時，日本遇到的一個重大難題便是如何保證高膛壓條件下主炮炮身能具備足夠的強(qiáng)度。1920年試制的480毫米艦炮便是由于強(qiáng)度不足而在試射中報廢，460毫米艦炮在減裝藥的情況下勉強(qiáng)通過試射。為此，吳海軍工廠艦炮部采用了新的火炮自緊技術(shù)。通過內(nèi)壓增強(qiáng)炮身的強(qiáng)度。用這樣的方法制造出來的炮身在試射中取得了成功，其身管壽命達(dá)200-250發(fā)。
1號艦1939年5月-10月，鍋爐安裝完畢，9月-11月，主機(jī)安裝完畢。1940年7月15日，1號艦被命名為“大和”，這個名字來自古代日本畿內(nèi)五國的大和國，也是日本人對自身民族的稱呼。
1940年8月8日大和號下水。建造中的大和為了保密，造船廠執(zhí)行著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)密管制，在能俯視造船廠的地方都加上圍板。
大和艦下水后開始舾裝工程，到1941年7月，該艦主炮已經(jīng)安裝完畢。從10月16日起，大和艦開始試航，10月22日，在宿毛灣以153553軸馬力的主機(jī)輸出功率達(dá)到了27.46節(jié)的航行速度，試航獲得成功。11月1日，大和艦首任艦長高柳儀八海軍大佐到任。
12月7日，大和艦進(jìn)行了首次主炮射擊。同時，一支以6艘航空母艦為核心的日本艦隊正在向美國夏威夷進(jìn)發(fā)，在12月8日凌晨，這6艘航空母艦上起飛的艦載機(jī)偷襲了美國太平洋艦隊的基地珍珠港。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。在這一天，大和艦試航結(jié)束。1941年12月16日，大和艦竣工，入?yún)擎?zhèn)守府船籍，并被編入日本聯(lián)合艦隊日本景點(diǎn)門票退稅。
“大和”號確是名副其實(shí)的世界最大、最強(qiáng)的戰(zhàn)艦。其標(biāo)準(zhǔn)排水量64000噸，滿載排水量73000噸，大口徑主、副炮20余門，航速27節(jié)，裝甲厚、防護(hù)能力強(qiáng)，同時命中兩條魚雷或數(shù)枚重磅航彈也不致影響戰(zhàn)斗，故號稱世界第一戰(zhàn)列艦。
四、日本大和號戰(zhàn)列艦的上層建筑是怎樣的
1、大和艦的艦橋高達(dá)45米，相當(dāng)于15層的高樓，從遠(yuǎn)處看去宛如一座高塔，在其頂部裝有主炮觀測所和15米大型測距儀，向下依次為防空指揮所，晝戰(zhàn)艦橋，作戰(zhàn)室，艦長休息室，羅經(jīng)艦橋，第二海圖室，司令塔。在艦橋內(nèi)部裝有直通式電梯。從外形來看，大和艦艦橋側(cè)面積310平方米，正面面積卻只有159平方米，僅相當(dāng)于側(cè)面積的一半，其迎風(fēng)阻力自然也就來的比較小了。
2、“大和”號采用單煙囪，其特點(diǎn)是，各鍋爐的煙道均曲折向后，與煙囪的某一部分相接。煙囪也盡量向后傾斜，以避免排煙影響艦橋工作。為保證煙囪開口部的安全，在開口部裝設(shè)一種蜂窩狀板，厚380毫米，上面有直徑180毫米的許多小孔。有孔面積是無孔面積的55%，另外在煙囪前面的傾斜部及側(cè)面裝有50毫米厚的防護(hù)甲板。這樣，煙囪的安全性大大提高了。
3、“大和”號煙囪之后是后艦橋，是預(yù)備戰(zhàn)斗指揮所?；鹋趯?shí)施前后分火射擊時，它也起后指揮所的作用。
