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一、在日本如何乘坐地鐵日本交通app哪個(gè)好
在日本游玩的時(shí)候,當(dāng)?shù)氐慕煌隙ㄊ谴蠹冶容^關(guān)心的問(wèn)題,畢竟人生地不熟非常容易迷路,下面小編就來(lái)介紹在日本怎么樣才會(huì)不迷路,有了這些攻略就沒(méi)有那么迷路了。
從公交到地鐵,googlemaps除了部分景區(qū)交通和觀光專線都能查到。
但有一點(diǎn)需要注意:谷歌地圖默認(rèn)查詢實(shí)時(shí)的交通方案。時(shí)間不同,交通方案也不同。建議估計(jì)實(shí)際出行時(shí)間查詢,或在坐車的時(shí)候(尤其是電車,重新查一次。
為了彌補(bǔ)google不能在國(guó)內(nèi)使用的bug,做攻略和查交通的時(shí)候,可以用換乘案內(nèi)+百度地圖的組合替代。
換乘案內(nèi)相當(dāng)于原版乘換navitime的漢化版,可以用中文查詢,但是結(jié)果還是以日文為基礎(chǔ)的。具體可以參照下面的翻譯。
如果會(huì)日語(yǔ),可以試試“原版”的乘換navitime,yahoo出品,功能更強(qiáng)大,信息也更全面。
也許你不相信,日本車站是最容易迷路的地方。
舉個(gè)例子,大名鼎鼎的新宿站其實(shí)是5個(gè)“新宿站”和百貨商場(chǎng)組成的巨型綜合體。光車站部分地上有2層,地下有5層,有64個(gè)主要出口,散布在約1平方公里的鬧市區(qū)
新宿站的5個(gè)車站分別為JR新宿站、京王電鐵新宿站、小田急新宿站、東京地鐵新宿站、都營(yíng)地鐵新宿站。
與之相對(duì)的,大阪叫“難波”車站卻有3個(gè)地方(JR難波站、南海難波站、大阪難波站,這其中還藏著一個(gè)大阪地鐵難波站。車站不同,電車走的線路也南轅北轍,要是繞著都走一圈也要花點(diǎn)功夫。
這些車站有的相通,有的越走越找不到北。就像《愛(ài)麗絲夢(mèng)游仙境》一樣,很多人迷路,是因?yàn)橐婚_(kāi)始就進(jìn)錯(cuò)了“洞”。
不走錯(cuò)的第一原則是不能單純依靠導(dǎo)航,其次就要仔細(xì)觀察,按圖索驥。
導(dǎo)航軟件雖然會(huì)告訴你哪站坐車,但告訴你是一回事,知道走又是另一回事。
在找車站這件事上,聽(tīng)導(dǎo)航不如認(rèn)字,認(rèn)字不如認(rèn)標(biāo)。日本很多車站的站名是用漢字標(biāo)注的,所以只要配合漢字認(rèn)標(biāo)識(shí),基本不會(huì)錯(cuò)。
舉個(gè)例子:如果導(dǎo)航告訴你要到新宿站坐中央線。首先要在谷歌地圖/換乘案內(nèi)上找到車站或線路標(biāo)識(shí)。然后找現(xiàn)實(shí)中有同樣標(biāo)識(shí)組合的車站入口。
因?yàn)閷?dǎo)航軟件語(yǔ)言支持的問(wèn)題,有時(shí)站名會(huì)用日語(yǔ)假名來(lái)標(biāo)注。所以光看文字,很可能找不到車站。這種情況下,靠線路的標(biāo)識(shí)來(lái)判斷也可以。
比如導(dǎo)航軟件要求在難波(なんば站乘坐御堂筋線(千里中央方向。實(shí)際按照導(dǎo)航走到車站附近,然后認(rèn)準(zhǔn)大阪地鐵的藍(lán)色標(biāo)和御堂筋線的紅色標(biāo),就找對(duì)了。
顏色是車站里最好認(rèn)的“指路達(dá)人”。
彩色用來(lái)區(qū)分線路,每條線都有自己的顏色。
除了顏色,圖標(biāo)也是指路小幫手。
“尖頭”的是新干線,“方頭”的是電車或地鐵。
除了電車的圖標(biāo),各種圓框框、方框框也表示城市軌道交通線??蚶锏淖帜副硎揪€路代碼,數(shù)字代表車站代碼。
1-2層結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單車站比較好找路,一般出口在一層,站臺(tái)在一層。
谷歌地圖會(huì)在導(dǎo)航的時(shí)候,告訴你最方便的出站口(黃色標(biāo)識(shí)。
下車后跟著人群走出站臺(tái),然后按照頭頂?shù)闹甘緹粝?,或是墻上的案?nèi)版自行找到對(duì)應(yīng)的出口就行。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車站,出口可能分布在各個(gè)樓層。這種情況下去先不要盲目的開(kāi)始找路,先去找電梯附近的樓層案內(nèi)圖了解每層都有些什么,這樣更簡(jiǎn)單明了。介紹日本景點(diǎn)
一般的日本交通攻略很少提到公交(bus,但有的時(shí)候巴士要更便捷。
日本巴士和國(guó)內(nèi)巴士有幾處不同:
1.大部分公交是后門上車,前門下車。但東京23區(qū)內(nèi)是前門上車,后門下車。上下車的規(guī)矩因地而異,隨大流排隊(duì)就行。日本岡山景點(diǎn)
2.后門上車:(上車拿整理券→按鈴下車,付錢/刷卡
很多日本公交的錢箱都有換錢功能(_替,但還是乘坐公交時(shí)帶的零錢最大面值不要超過(guò)1000日元。
3.日本公交右舵,車輛靠左行駛,等車要注意站臺(tái)在道路哪一側(cè)。導(dǎo)航有時(shí)候會(huì)按照國(guó)內(nèi)左舵的習(xí)慣導(dǎo)航車站,一定要根據(jù)實(shí)際行車方向確定后再上車。
日本公交有兩種計(jì)費(fèi)方式:一種是京都的京bus一樣的統(tǒng)一票價(jià),另一種是最常見(jiàn)的按站記費(fèi)。
按站計(jì)費(fèi)的巴士,上車口都會(huì)有個(gè)吐整理券的機(jī)器。不管最后用不用的到,上車時(shí)一定要先拿整理券。
整理券之所以重要,是因?yàn)樯厦嬗幸粋€(gè)“整理券番號(hào)”。
整理券上的數(shù)字叫“整理券番號(hào)”,代表上車車站。在駕駛席上方有一塊顯示屏,車票上的數(shù)字下面對(duì)應(yīng)的就是車費(fèi)(__。下車前把車費(fèi)和整理券一起投入錢箱就行了。
如果沒(méi)有整理券,下車時(shí)需要付全額車費(fèi)(起點(diǎn)站-下車站。所以千萬(wàn)要記得拿。
在京都、東京這樣的旅游城市,巴士上一般都有中英日韓多種語(yǔ)言報(bào)站。但原則上需要按鈴下車。所以在巴士上最好不要走神,不然很容易坐過(guò)站。
找對(duì)車站后,你首先要做的是進(jìn)站(過(guò)閘機(jī)。
進(jìn)閘機(jī)前一要確認(rèn)線路,二要確認(rèn)列車方向(有的車站上行和下行的進(jìn)站口是分開(kāi)的,這種車站的進(jìn)站口都有線路圖,確認(rèn)后再進(jìn)站比較穩(wěn)妥。
過(guò)閘機(jī)這一步和國(guó)內(nèi)坐地鐵基本沒(méi)差,但有以下幾種情況需要注意:
1.不論關(guān)東關(guān)西還是北海道或沖繩,只要去的地方不是太偏,交通系IC卡基本可以全國(guó)通用。
IC卡余額不足也可以進(jìn)站,但是出站前需要找寫有“精算”或者“チャ_ジ”的機(jī)器補(bǔ)足余額(チャ_ジ/入金。
如果持有的是紙質(zhì)車票,則要選擇補(bǔ)票(精算
2.持JRPASS、長(zhǎng)條狀車票、訂書(shū)機(jī)訂過(guò)的車票都需要走人工窗口(みどりの_口。
“みどりの_口”是JR車站的“特產(chǎn)”。logo雖然看起來(lái)像候車室,但實(shí)際是人工窗口。一般設(shè)在檢票口(改札口附近。在車站遇到任何問(wèn)題都可以去這里尋求幫助。如果乘坐非JR線,有問(wèn)題則需要去找站長(zhǎng)室(__室
3.如果坐“有名字”的車(比如HARUKA、Nex、HIKARI或者跨運(yùn)營(yíng)區(qū)間的換乘列車,都會(huì)給你好幾張車票(比如一張車票,一張指定席票。這種情況下,進(jìn)站和出站時(shí)要把所有車票塞進(jìn)閘機(jī),但如果車票是被釘在一起的,則一定要走人工窗口。
一般車站的閘機(jī)最多能塞5張車票,如果不確定塞哪張,直接問(wèn)閘機(jī)附近的工作人員比較穩(wěn)妥。
日本的鐵路主要分指定席和自由席。
指定席一票一座,沒(méi)有站票。比自由席(隨便坐貴。使用JRPASS要去車站人工窗口換指定席的票(免費(fèi),有效區(qū)間外的班次不行。
空港快線、新干線的座位空間和國(guó)內(nèi)高鐵差不多,如果想要更寬敞、更高級(jí)的空間,可以加錢升級(jí)到
greencar(四葉草標(biāo)志,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的商務(wù)座。
但如果沒(méi)有特殊要求,就不要選了,畢竟誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的。
乘車時(shí)除了要分清楚車廂,學(xué)會(huì)看車廂上的班次標(biāo)識(shí)也很重要。
比如連接關(guān)西空港到大阪市區(qū)的南海線(空港線,按停靠站從少到多,依次為rapi:tサザン急行-急行-泉佐野空港急行區(qū)急準(zhǔn)急普通。
同樣是到機(jī)場(chǎng),空港急行和普通的價(jià)格是一樣的,但乘車時(shí)間差了很多。能不坐普通就不坐普通,一定要看清楚再上車。
可以通過(guò)站臺(tái)的電子屏和車身上的標(biāo)識(shí)來(lái)判斷列車的級(jí)別日本福岡景點(diǎn)。
普通電車不會(huì)分等級(jí),但會(huì)設(shè)有女性專用車和弱冷(房車。
女性專用車原則上只對(duì)女性開(kāi)放,雖然實(shí)際上我也見(jiàn)過(guò)男性混在里面。作為游客,還是盡量不要去擠女性專用車,避免引起不必要的矛盾。弱冷車翻譯過(guò)來(lái)就是冷氣不那么足的車廂(比正常高1-2度,這種“節(jié)電行為”順便照顧了怕冷人士,如果怕冷可以找有弱冷(房車字樣的車廂。
出租車應(yīng)該是日本使用率“最低”的交通工具了,但在趕時(shí)間又不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候,出租車是最可靠的。
說(shuō)到日本的出租,想到的第一個(gè)字就是“貴”。具體有多貴谷歌導(dǎo)航也會(huì)告訴你一個(gè)大致價(jià)格區(qū)間。
東京站到新宿站,距離約6.9km,車費(fèi)約318~347日元/公里(差不多20元多一公里。3-4人乘車均攤下來(lái)看也還好。
taxi的叫法,基本遵循國(guó)際慣例。
如果你在機(jī)場(chǎng)或車站,taxi上車點(diǎn)一般都有taxi等著。
如果你在酒店,可以讓前臺(tái)幫忙叫車。
如果你在路上,看見(jiàn)寫著“空車”的就可以伸手?jǐn)r車。
在日本打taxi最難的一點(diǎn),是告訴司機(jī)你要去哪里。
雖然現(xiàn)在各個(gè)地方都在導(dǎo)入帶翻譯功能的出租車,但最靠譜的方法是先在導(dǎo)航上查好地址(什么區(qū),什么路幾號(hào),然后給司機(jī)看。
麻煩雖然麻煩,但日本taxi的服務(wù)是真心好,讓你有種“值得”的感覺(jué)。司機(jī)會(huì)幫你開(kāi)關(guān)門,幫你裝行李?;旧夏愠颂湾X啥也不用做。
二、日本旅游景點(diǎn)介紹哪里有日本著名旅游景點(diǎn)有哪些
1、日本著名的自然風(fēng)景區(qū)多被開(kāi)發(fā)為國(guó)立公園,由國(guó)家負(fù)責(zé)管理和保護(hù),景色優(yōu)美,充滿了自然情趣。
2、阿寒國(guó)立公園--公園里有形狀優(yōu)雅的火山和掩映在原始森林中的三個(gè)火山湖--阿寒湖、摩周湖和屈斜路湖。其中摩周湖的湖水透明度非常高,而且經(jīng)?;\罩在層層霧靄之中。
3、大雪山國(guó)立公園--公園內(nèi)有被稱為"北海道屋脊"的旭岳,還有夾在千仞絕壁之中長(zhǎng)達(dá)24公里的層云峽,而落差達(dá)250米的羽衣瀑布更是氣勢(shì)雄渾,為北海道之最。
4、十和田八幡平國(guó)立公園--位于青森、巖手和山形三縣交界處,分為南部的十和田湖和北部的八幡平高原兩個(gè)風(fēng)景區(qū)。春天高原上的茵茵新綠,秋天湖水邊的如火丹楓都吸引著大量的游客。
5、陸中海岸國(guó)立公園--日本最美麗的海濱公園之一,又被稱為"海上阿爾卑斯"。公園中有長(zhǎng)達(dá)8公里高達(dá)200米的垂直斷崖;海中有奇形怪狀的礁石,其中蠟燭巖和潮吹穴最為有名;還有25公里長(zhǎng)的鐘乳洞"龍泉洞"。
6、松島--為日本三景之一。位于宮城縣仙臺(tái)市,是由無(wú)數(shù)浮在海灣中長(zhǎng)滿松柏的小島而得名。松島灣中大部分的小島是由海水侵蝕而成的,形成了不少隧道、拱門和洞穴。靜靜的藍(lán)色海面上點(diǎn)綴著綠色的小島,令人如臨仙境。盤梯朝日國(guó)立公園--位于福島縣和山形仙之間。1888年盤梯山大爆發(fā),在由火山灰堆積而成的高原上,形成了眾多明鏡般的湖泊上信越高原國(guó)立公園--位于長(zhǎng)野、群馬和新瀉三縣交界處。境內(nèi)的輕井澤為日本最著名的避暑勝地。萬(wàn)座溫泉和草津溫泉是日本著名的溫泉。淺間山也是日本最著名的活火山之一,終年噴煙。
7、日光國(guó)立公園--主要景點(diǎn)集中在櫪木縣。境內(nèi)有落差達(dá)99米的華嚴(yán)瀑布,為日本三大瀑布之一。其他還有霧降瀑布等有名的瀑布;中禪寺湖,是日光的又一個(gè)著名景點(diǎn),是日本具有代表性的高山湖泊,為夏天垂釣、秋季賞楓的名所。東照宮融和了神社和佛寺的特點(diǎn),也很值得一看。而公園西部的尾瀨風(fēng)景區(qū)則位于群馬、福島和新瀉三縣交界處,是日本著名的沼澤地帶,春天繁花似錦,夏天草色青青,秋天天高云淡。那須高原,是有名的避暑勝地。富士箱根伊豆國(guó)立公園--位于東京、神奈川、山梨和靜岡一都三縣的交界處。內(nèi)有日本最高峰富士山和山腳下倒映著富士雄姿的富士五湖;伊豆半島美麗的海岸和壯麗的太平洋風(fēng)景,一年四季都吸引著無(wú)數(shù)的游人。離東京最近的箱根,更是一個(gè)散策、登高、賞楓的好地方。公園中有很多著名溫泉,如土肥溫泉、修善寺溫泉和天城溫泉等。
8、富士山--位于山梨和靜岡兩縣交界處,為日本最高峰。和櫻花一樣,是日本的象征。自古以來(lái)作為圣山受到日本人的敬仰。除冬季以外,登山的人絡(luò)繹不絕日本大阪景點(diǎn)。中部地區(qū)中部山岳國(guó)立公園--主要景區(qū)集中在福山縣,還有一部分在長(zhǎng)野縣、新瀉縣和岐阜縣。其中擁有眾多3千多米高峰的立山最為著名。黑部峽谷是日本最深的大峽谷,景色壯觀。可乘迷你電車游覽。關(guān)西地區(qū)和歌山縣的和歌之浦--是日本最美麗的海岸風(fēng)景之一。紀(jì)伊半島上有潔白的沙灘和奇形怪狀的礁石以及落差為日本最大的那智之瀧瀑布。
9、山陰海岸國(guó)立公園--位于京都、兵庫(kù)和鳥(niǎo)取之間,最著名的景點(diǎn)是鳥(niǎo)取沙丘和浦富海岸。東西長(zhǎng)16公里,南北寬2公里的鳥(niǎo)取沙丘為日本最大,也是觀朝日賞夕陽(yáng)的最佳場(chǎng)所。浦富海岸,因其有白色的海灘和蒼翠的松柏而被稱為"山陰的松島"。
10、宮島--正式的名稱為"嚴(yán)島",位于廣島境內(nèi)的瀨戶內(nèi)海上,是日本三景之一。有建在海上的神社,島上有以紅葉著名的紅葉谷公園和可登高遠(yuǎn)眺的彌山。阿蘇九重國(guó)立公園--位于熊本縣和大分縣之間。有由活火山和死火山構(gòu)成的九重山和世界上最大的火山口,火山口中常常濃煙滾滾。九重山麓是豐饒的牧場(chǎng)。
11、沖繩海岸國(guó)定公園--是游泳、潛水、垂釣和進(jìn)行其他海上運(yùn)動(dòng)的樂(lè)園。這一海域的海水因水深不同而呈現(xiàn)出不同的顏色。著名的海灘有可進(jìn)行各種海上運(yùn)動(dòng)的月亮海灘、擁有各種娛樂(lè)設(shè)施的萬(wàn)座海灘和沙色潔白、珊瑚瑰麗的奧間海灘
三、聽(tīng)說(shuō)在日本尸體不能搭電梯
一方面是衛(wèi)生要求,還有一方面就是日本人信奉鬼神,他們認(rèn)為死人在傳播疾病的同時(shí)也會(huì)帶來(lái)霉運(yùn),所以在日本很多外地人生活困難時(shí)都會(huì)去扛尸體,日本人是不會(huì)觸碰尸體的,當(dāng)扛尸體的人想坐下歇歇時(shí),日本人就會(huì)往他口袋中塞錢,靠這發(fā)財(cái)?shù)娜撕芏唷?/p>