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一、日本大和號戰(zhàn)列艦的上層建筑是怎樣的
1、大和艦的艦橋高達45米,相當于15層的高樓,從遠處看去宛如一座高塔,在其頂部裝有主炮觀測所和15米大型測距儀,向下依次為防空指揮所,晝戰(zhàn)艦橋,作戰(zhàn)室,艦長休息室,羅經(jīng)艦橋,第二海圖室,司令塔。在艦橋內(nèi)部裝有直通式電梯。從外形來看,大和艦艦橋側(cè)面積310平方米,正面面積卻只有159平方米,僅相當于側(cè)面積的一半,其迎風阻力自然也就來的比較小了。
2、“大和”號采用單煙囪,其特點是,各鍋爐的煙道均曲折向后,與煙囪的某一部分相接。煙囪也盡量向后傾斜,以避免排煙影響艦橋工作。為保證煙囪開口部的安全,在開口部裝設一種蜂窩狀板,厚380毫米,上面有直徑180毫米的許多小孔。有孔面積是無孔面積的55%,另外在煙囪前面的傾斜部及側(cè)面裝有50毫米厚的防護甲板。這樣,煙囪的安全性大大提高了。
3、“大和”號煙囪之后是后艦橋,是預備戰(zhàn)斗指揮所?;鹋趯嵤┣昂蠓只鹕鋼魰r,它也起后指揮所的作用。
二、曰大和級戰(zhàn)列艦,存哪了為什么我們不打撈
據(jù)統(tǒng)計日本當時造一艘大和級戰(zhàn)列艦花的錢幾乎花光了日本所有的軍費,當時花費了接近25噸的黃金,用現(xiàn)在的匯率計算的話,相當于是80多億美金,而當時的黃金雖然和現(xiàn)在的價格不一樣,但是也不會有太大的差別。所以日本造的這艘大河級戰(zhàn)列艦其實花費是非常高的,并且最后還是被擊沉了。日本對這樣的大艦巨炮有著深深的執(zhí)念,原因還是因為在“日德蘭海戰(zhàn)”當中,日本深深迷上了大艦巨炮的威力,在那個時候大艦巨炮簡直是海軍的克星,所以日本海軍便不停的向日本天皇請示,要造這樣的大型戰(zhàn)列艦來攻打其他國家,展示自己的強大兵力。甚至不惜花費大量的金錢時間來建造這樣一艘戰(zhàn)列艦。日本建造的大和號戰(zhàn)列艦在世界史上所有的戰(zhàn)列艦中都是能夠排上號的,它的排水量甚至高達73,000噸,很多人不知道這是一個怎樣的概念,打個比方現(xiàn)在我們中國的遼寧艦排水量是6萬噸,而泰國的航母排水量僅僅才1萬多噸。由此可見,在當時日本的這艘戰(zhàn)列艦威力是非常強的。而日本在嘗到甜頭以后,又花費巨資打造了“武藏號戰(zhàn)列艦”。有人做過統(tǒng)計,打造這兩艘戰(zhàn)列艦所花費的錢,其實可以造1000多架的戰(zhàn)機或者4艘航母了,甚至有人還說,如果日本在當時沒有打造這兩艘戰(zhàn)列艦的話,那么二戰(zhàn)很有可能打得會更艱難一些。但不管怎么樣,能夠制造出大河級戰(zhàn)列艦的日本,也展現(xiàn)出了它的軍事實力。
三、日本大和號戰(zhàn)列艦有哪些作戰(zhàn)經(jīng)歷日本景點門票收費
1、1942年2月12日,“大和”號接替“長門”號戰(zhàn)列艦成為日本聯(lián)合艦隊旗艦。從1913年到1942年的29年里,日本海軍共建成戰(zhàn)列艦12艘。其中“大和”號艦齡最短,排水量最大,火力最強,裝甲最厚重,被譽為無堅不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。
2、大和號艦體結(jié)構(gòu)示意圖因此,迷信大艦巨炮制勝論的日本海軍對它的期望值很大,認為憑借象大和級戰(zhàn)列艦這樣的單艦威力就可馳騁太平洋,與美艦隊抗衡了。然而,在美航母特混艦隊的打擊下,“大和”號幾乎無所作為。
3、1942年6月,“大和”號作為聯(lián)合艦隊旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫,四艘航空母艦全軍覆沒,而“大和”號則在三百海里以外無所事事。8月17日,“大和”號再次出港,這次的任務是支援對所羅門群島方面作戰(zhàn)。但該艦到達特魯克群島后,只是整天呆在港里繼續(xù)無所事事。
4、1943年2月11日,“大和”號的姊妹艦“武藏”接替“大和”號成為新的聯(lián)合艦隊旗艦。5月8日,“大和”號離開了特魯克回到吳港入塢修理了3個月,又于8月23日回到特魯克。其后一些日子里,該艦被指派去向一些島嶼上的日軍運送物資和補充兵員。
5、1943年12月25日,“大和”號在特魯克附近遭到美國潛艇的魚雷攻擊,戰(zhàn)艦右舷第165號肋骨被一發(fā)魚雷命中,進水約3000噸。受損后的“大和”號加速撤離了這一海域。日本景點門票退稅
6、1944年1月16日,“大和”號再次回到吳港入塢修理,出于防雷的考慮,在其舷側(cè)水線以下的防水區(qū)劃內(nèi)增設了一層呈45度傾角,厚6毫米的鋼板。同時進行改裝提高防空能力,戰(zhàn)列艦舷側(cè)的2座155毫米炮塔被拆除,同時加裝了6座127毫米雙聯(lián)裝高炮,25毫米高炮數(shù)則增至98門。同時艦上還裝上了警戒雷達。1944年4月10日,“大和”號的修理及改裝工程結(jié)束。
7、太平洋戰(zhàn)爭的形勢已經(jīng)變得對日本越來越不利。聯(lián)合艦隊把擁有“大和”號、“武藏”號戰(zhàn)列艦的第二艦隊編入第1機動艦隊,為航空母艦提供掩護,1944年6月,“大和”號參加了馬里亞納海戰(zhàn)。在這場航空母艦大戰(zhàn)中,損失慘重的第1機動艦隊撤離戰(zhàn)場?!按蠛汀碧柕谝淮斡弥髋谙騺硪u的美國飛機發(fā)射3式對空炮彈。
8、1944年10月22日包括大和,武藏等5艘戰(zhàn)列艦,12艘巡洋艦,14艘驅(qū)逐艦的第二艦隊從婆羅乃灣出發(fā),參加萊特灣海戰(zhàn)。10月24日,栗田艦隊遭到美國海軍第3艦隊航母艦載機的猛烈空襲。在戰(zhàn)斗中,“大和”號的姊妹艦“武藏”號被擊沉?!按蠛汀碧杻H在前甲板被美機投中一顆炸彈。
9、10月25日晨,在薩沃島附近,第二艦隊發(fā)現(xiàn)美艦。“大和”號的460毫米主炮在32000米距離上對美艦開火。煙幕和雨幕以及美國驅(qū)逐艦的攻擊行動干擾了“大和”號的射擊。中午時分,栗田放棄了追擊美艦的機會,開始回撤日本著名景點門票。1944年11月24日,“大和”號返回日本本土吳港。
10、1945年3月26日,美軍開始實施沖繩島登陸戰(zhàn)。日本企圖出動包括“大和”號在內(nèi)的水面艦艇艦隊支援沖繩日軍的作戰(zhàn)。4月5日,軍令部正式下達了命令“大和”號自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號作戰(zhàn)”命令,1945年4月6日,以“大和”號為旗艦的第2艦隊10艘軍艦在伊藤整一海軍中將的指揮下,從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。
11、4月7日凌晨,美國潛艇在九州島西南海面發(fā)現(xiàn)了這支艦隊。12時31分,美國海軍發(fā)出的第一個攻擊波,美國飛機集中攻擊“大和”號左舷,有4枚炸彈落到了“大和”號第3號主炮塔附近,其中2枚225公斤炸彈穿透了后部主甲板爆炸,將戰(zhàn)艦后部的155毫米副炮和預備射擊指揮所炸毀。
12、12時43時,大和艦左舷前部被1發(fā)魚雷命中,“大和”號航速降至22節(jié)。13時35分,美軍第二攻擊波飛機到達。13時37分,“大和”號艦體左舷中部被3條魚雷命中,使其艦體左傾達7-8度。幾乎與此同時,由于美機投下的一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了“大和”號排水閥門,使該艦無法進行排水作業(yè),艦長下令向右舷艙室對稱注水以恢復艦體平衡,航速降至18節(jié)。
13、13時44分,左舷中部又被兩條魚雷命中,使左傾增加到15-16度,這使該艦的大口徑高炮無法使用。14時01分,美機3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時07分,一條魚雷還擊中右舷150號船肋。14時12分,大和艦左舷中部和后部又被2條魚雷命中,艦體傾斜達16-18度。
14、由于右舷注排水區(qū)已經(jīng)注滿水,只能繼續(xù)往機械室、休息室和鍋爐艙里注水。14時15分,大和艦左舷再中一雷,航速漸漸減至7節(jié)。艦長被迫發(fā)出了棄艦令。
15、14時23分,大和艦突然發(fā)生主炮彈藥庫大爆炸,葬身海底,全艦2498名官兵中僅有269人獲救,其沉沒地點在日本九州島南西50海里,德之島西北200海里,東經(jīng)128度04分,北緯30度43分。
四、大和戰(zhàn)列艦的艦載機
大和級戰(zhàn)列艦最多可搭載有零式雙座水上觀測機和零式三座水上偵察機共計7架,前者最大速度370公里/小時,最大航程740公里,裝有3挺7.7毫米機槍。后者最大速度375公里,最大航程2080公里,裝有1挺7.7毫米機槍。這兩種飛機的主要任務是為戰(zhàn)列艦提供偵察,以及在炮戰(zhàn)中觀察炮彈的落點。
大和級為彈著觀測用的三菱F1A2零式雙翼水上觀測機,以及偵查用的愛知E13A1零式三座水上偵察機(有資料稱大和剛服役時搭載的是九五式水偵),總載機數(shù)為6架,這只是個大致數(shù)字,也有說法稱機庫內(nèi)存放5架、露天停放2架、共計7架??紤]到機身尺寸不同,如果全部搭載零式觀測機,則機庫能收納6架、加露天2架、共可搭載8架。
補充:日本長谷川出的E13A1簡介,編號00277。
愛知E13A1零式水上偵察機一一型「大和搭載機」
ハセガワ1/72航空機シリーズ(定番外)No.00277スケール:1/72
當?shù)甓愞z価格\1,323(メーカー希望小売価格\1,470)
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●日本海軍戦艦「大和」に搭載されていた機體「212-01」を再現(xiàn)●本機は主に索敵、哨戒の任務を行うために搭載されていた機體で、運用にカタパルトが使用されるため、フロートと胴體をつなぐ支柱の一部(內(nèi)側(cè)の4本)がワイヤーに置き換えられているのが特徴です●大和搭載機の垂直尾翼に付けられた連合艦隊外戦部隊の識別符號は、昭和17年7月改定では黃色でA1-。昭和19年改定では白で212-收集日本景點紙門票。レイテ戦以降は241-に変更されています。もちろんすべてデカールが付屬しています
插圖是愛知E13A1零式三座水上偵察機,和巴斯特少佐的三菱F1M2水上觀測機兩個答案綜合一下基本就全了,既然長谷川和田宮出了模型,參考圖紙和封繪應該比較準確。