摘要：
本文目錄日本大阪著名景點(diǎn)日本四國旅游攻略景點(diǎn)日本四萬十川景點(diǎn)介紹一、日本大阪著名景點(diǎn)1、四天王寺。由日本歷史上的文化英雄圣德太子建造，并且被佛教徒們視為大阪的佛教祭壇。每年都有諸多... 本文目錄
一、日本大阪著名景點(diǎn)
1、四天王寺。由日本歷史上的文化英雄圣德太子建造，并且被佛教徒們視為大阪的佛教祭壇。每年都有諸多活動在此舉行，包括像Doya-Doya祭、圣靈會和四天王寺Wasso等、這些活動充分展現(xiàn)了這座寺廟的悠久歷史和它在大阪人心中的地位。
2、通天閣。大阪通天閣鐵塔高100米，含避雷針的話則有103米。始建于明治45年，在1956年重建，塔上有日立公司的廣告。二、四和五樓是瞭望臺，也有小賣店和游戲店。鐵塔在塔的地下有通天閣歌謠劇場，每周的周六、周日都有會歌手進(jìn)行表演。在這層還有在電影、電視劇中經(jīng)常被使用的通天閣圍棋象棋中心。到了晚上，通天閣鐵塔的霓虹燈亮起，顯得格外耀眼奪目。
3、道頓堀。道頓堀是大阪美食的代表地點(diǎn)。日本人常說“吃在大阪”，可見這里的飲食店之多，還有成片的娛樂設(shè)施，是最受大阪市民歡迎的地方。里有不少電影院，還有上演木偶戲的“文樂座”和表演大眾曲藝──“寄席”等傳統(tǒng)藝術(shù)的劇場。
4、心齋橋。心齋橋是位于大阪市中央?yún)^(qū)的商業(yè)購物區(qū)。沿路可見各類大型百貨商店、歐美高檔設(shè)計品牌店等。其中以流行時裝發(fā)祥地而馳名的美國村，是高級品牌專門店、時裝店及咖啡店的集中地。
5、天守閣。豐臣秀吉統(tǒng)一了日本列島之后，修建了大阪城來彰顯自己的權(quán)力。耗時三年建造的大阪城于1593年完工，卻在1615年被德川家康的軍隊摧毀。重建之后的大阪城又一次在明治維新時期被德川將軍夷為平地。您現(xiàn)在看到的大阪城是1931年仿造的混凝土式建筑，并于1997年重新修葺。內(nèi)有關(guān)于豐臣秀吉和大阪的豐富展品。
大阪（Osaka），位于日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府的府廳所在地，也是政令指定都市之一。大阪市面積223平方公里，總?cè)丝诩s有267萬人，是日本次于東京、橫濱人口第三多的城市。
“大阪”在古代多稱為“大坂”，而“大坂”一詞最早出現(xiàn)在室町時代日本景點(diǎn)門票價格。自奈良時代開始，大阪就因其臨海的地理位置成為貿(mào)易港口。豐臣秀吉修建大阪城，并以大阪作為豐臣政權(quán)的統(tǒng)治核心城市。在江戶時代，大阪和京都江戶并稱為“三都”，是當(dāng)時日本經(jīng)濟(jì)活動最為旺盛的商業(yè)都市。在戰(zhàn)后，仍是西日本的大都市。
大阪擁有以鋼鐵、機(jī)械制造、金屬加工為主的重工業(yè)和以紡織、印刷、食品、造紙和化工為主的輕工業(yè)。全市有10萬余家各類商店。大阪也以獨(dú)特的文化而著稱。在城市的阪急區(qū)，還有繁華的地下街。工商活動規(guī)模和大眾運(yùn)輸捷運(yùn)鐵道密度均居日本前茅。
二、日本四國旅游攻略景點(diǎn)
日本四國地區(qū)是一個充滿了人文氛圍的特色之地，這里是日本經(jīng)濟(jì)和開發(fā)相對較為滯后的地區(qū)，你可以在這里感受來自靈魂深處的震顫，因為一切都是小清新風(fēng)格，下面給大家提供日本四國詳細(xì)游玩指南。
相比日本其他被游客大面積侵占的旅游都市，四國算得上是日本很純粹的地區(qū)。
這里有山有海有秘境有歷史有人文有美食有瀨戶內(nèi)海文化祭，總體開銷相對京阪來說也不是很大，推薦喜歡慢旅行的小伙伴，好好享受一番純凈的四國之旅。
四國是日本四大本土島嶼之一，是日本本土四島中面積最小的島嶼，居于日本國土的西部偏中處。主要由香川、德島、高知、愛媛等4縣組成。
四國有豐富的大自然景觀、歷史悠久的人文景致、以及代表著四國當(dāng)?shù)匚幕拿牢多l(xiāng)土料理，還不乏一些傳統(tǒng)祭典，像是瀨戶內(nèi)海祭典、阿波祭等等的特色文化體驗。
四國雖然身處一個獨(dú)立的大島，但它以大鳴門橋與淡路島相接、以瀨戶大橋與本島相接、以來島海峽大橋與尾道相接，還能搭船前往大阪、廣島、甚至九州島，是個交通便利且玩法多樣的地方。
瀨戶內(nèi)海散落著大大小小許多島嶼，「小豆島」可說是大家都曾耳聞的一座島。
因氣候條件與地中海地區(qū)相近，陽光充沛、氣溫宜居，加上天然的原始地中海鄉(xiāng)村風(fēng)貌，讓許多影視劇如「第八日的蟬」、「為了N」都到此取景。
島上有一處，一天兩次，只在海水退潮時、且每次只維持?jǐn)?shù)小時就消失的海中沙洲小路「天使散步道」，流傳著相愛的戀人只要牽手一起走過，就能獲得永遠(yuǎn)幸福的浪漫傳說，也因此有著「戀人的圣地」之名。
是江戶時期的環(huán)游式大名庭院，腹地廣大，以紫云山為背景，含括6個湖泊、13座假山、1000株以上松樹。
游園路徑有分左右兩邊，用走路繞半圈約需花上40～60分鐘，另外，也可以選擇搭船。十分推薦走上南湖的飛來峰，那_是園內(nèi)最高點(diǎn)，可以一覽栗林公園之美!
松山城是位于愛媛縣松山市中心的一座城池，別名「金_城」、「勝山城」，這里是四國地區(qū)最大名城，鎮(zhèn)守道后百余年。
戰(zhàn)國武將加藤嘉明于1602年于勝山建造城池，并取地名為「松山」，最后由德川家康的侄子松平定行入主松山城，此后就由松平家世代相傳。
這里還是著名的賞櫻圣地，春天時松山城周圍的城山公園約有200株櫻花綻放，以松山城為背景或是登上天守閣，可以欣賞到不同角度的櫻花美景。
道后溫泉擁有3000年的歷史，堪稱日本歷史最悠久的溫泉。溫泉街最具代表性的道后溫泉本館。
三層木造樓的造型，就是宮崎駿電影《千與千尋》中湯婆婆的湯屋原型!
此外在館內(nèi)還有兩個很值得參觀的地方!一是「少爺?shù)姆块g」，保留了當(dāng)年夏目漱石來訪時的休息室原貌。
另一個則是日本唯一皇室專用澡堂「又新殿」，據(jù)說歷代天皇造訪道后溫泉時皆在此休息，如今完整保留了昔日華麗的布簾屏障與石階澡堂。
有著「日本最后清流」美譽(yù)的四萬十川，風(fēng)光明媚，祖母綠寶石般的水面如鏡。屹立在河面的沉下橋從上游自下游，緊緊地牽_著四萬十川的湍流，像是這座純樸城鎮(zhèn)的生命線。
日劇「遲開的向日葵」就是在此取景，沉下橋的景色可說是四萬十川上數(shù)一數(shù)二迷人，蒼蒼山頭倒映在清澄河面上，像極一幅平和的水墨畫。
位于高知縣土佐清水市的「足摺岬」是四國地區(qū)的最南岬角，由足摺岬一帶延伸的海岸地形，有著讓人屏息的壯麗風(fēng)光，沿途皆是開闊的美景。
由足摺岬往西前進(jìn)，便可抵達(dá)屹立在巨巖上的龍宮神社，艷紅的鳥居與深藍(lán)大海形成強(qiáng)烈對比，加上陣陣?yán)顺弊矒絷懙氐穆曧?，絕對是一生中必造訪的秘境。
日本的夏天總讓人聯(lián)想到花火和祭典，德島市在夏季舉行的阿波舞祭典，每年8月12日～15日都會吸引超過130百萬人到訪，壯觀熱鬧的四國德島阿波舞也被譽(yù)為是日本三大盆舞之一。
雖然熱鬧盛大的德島阿波舞祭是在夏天舉辦，不過就算不是在祭典期間前來，也可以到「阿波舞會館」觀賞阿波舞的演出，一起享受阿波舞的樂趣。
德島最著名的定番觀光景點(diǎn)莫過于「鳴門渦潮」，海上的漩渦是世界級的壯闊自然絕景，在這里近距離感受到大自然的魄力日本金澤景點(diǎn)門票。
觀賞渦潮首推位于大鳴門橋橋體正中央的「渦之道」，人工絕景大鳴門橋和天然絕景鳴門渦潮一次看個過癮。
搭乘觀潮船進(jìn)到渦潮區(qū)域又是另外一種全新體驗，想要同時拍攝到大鳴門橋和漩渦的話，也只有搭乘觀潮船才辦得到!
除了風(fēng)景秀美外，四國對于日本人來說有另外一個值得去的意義。四國有88個寺院，是由日本真言宗開山祖師弘法大師修建的，就是妖貓傳里從日本到長安留學(xué)的留學(xué)僧空海和尚。
對于信仰佛教的行者來說，一生中去一次四國，走遍88個道場，想必一定會是極有意義的修行方式。
并且這88個道場都提供朱印服務(wù)，每走一個道場便可以收集一枚朱印，集滿88枚朱印也是一種美好的回憶。
通過這種形式感受心靈深處的寧靜，求得佛祖的加持和護(hù)念，也是一次特別而有意義的行程了。
自然環(huán)境和農(nóng)業(yè)的不同特征使得四國各縣發(fā)展出自己獨(dú)特的飲食文化。
盛產(chǎn)小麥的香川縣的飲食文化以贊岐烏冬而著稱，烏冬產(chǎn)量和人均消費(fèi)量都是日本第一。
德島縣的鳴門烏冬雖然不如贊岐烏冬知名，但也是獨(dú)具特色，值得品嘗。
另外，德島拉面則是四國最著名的拉面之一，到了的刀可別忘了來上一碗~
和三盆則是盛行于香川、德島兩縣的黑砂糖制成的點(diǎn)心，“三盆”之名來自其制作工藝“在盤上研磨砂糖三次，由于本身比較甜，適合作為茶配。
愛媛縣的鯛魚捕獲量位居日本前列，鯛魚飯也是愛媛著名的鄉(xiāng)土料理，鮮美的魚肉混著粘糯的米飯下肚，真是無法抗拒的美味了。
雖然四國地區(qū)在國內(nèi)的知名度不算高，但只要來過一次，絕對會愛上這_的遼闊海景、秘境絕景、文化底蘊(yùn)與特色美食。
一點(diǎn)一滴的多元體驗構(gòu)筑成一場豐富的旅程，這里是個適合慢慢走，慢慢體會，慢慢感受的城市，靜下心來，你會發(fā)現(xiàn)處處都是景，處處都能發(fā)現(xiàn)驚喜。
三、日本四萬十川景點(diǎn)介紹
日本四萬十川是很多中國游客比較向往的一個地方，在這里可以感知到日本的自然山川也是有很多神秘壯觀的景點(diǎn)，這里的文化加上自然美景確實帶有一絲仙靈氣息，下面給大家分享具體的日本四萬十川景點(diǎn)介紹。
日劇《遲開的向日葵》中。這部取景于高知縣四萬十市的劇集，講述了兩位從東京來到這座小城工作的年輕人如何在當(dāng)?shù)卣归_新生活，并獲得前行的力量。
由于劇中經(jīng)常出現(xiàn)四萬十川的鏡頭，在大飽眼福之余，不免也讓我對這條風(fēng)光迤邐的河川心生向往，期待日后能親自到這里走走看看。
后來，有機(jī)會到日本小住，在一次去東京的電車內(nèi)偶然看到標(biāo)榜“日本最后的清流——四萬十川”的觀光廣告，這個深埋內(nèi)心的渴望又被重新喚醒。于是，在籌劃接下來的西日本之行時，便決意把四萬十川納入其中，以償夙愿。
“日本最后的清流”——四萬十川
不過，當(dāng)我真正開始規(guī)劃旅行路線時，才發(fā)現(xiàn)四萬十川位置的偏僻。
作為四國島內(nèi)最長的河流(全長196公里)，四萬十川的大部分河段都在四國西南部的深山密林間蜿蜒穿行，只在入海口附近沖出了一片平原，名為中村平原。
在室町、戰(zhàn)國時代，這里作為大名土佐一條氏的據(jù)點(diǎn)，形成城下町，此后一直是高知西部的交通、經(jīng)濟(jì)和文化中心，有“土佐小京都”之譽(yù)。
現(xiàn)今，四萬十市(此前稱中村市)的主城區(qū)亦坐落于此，因而是外地旅客探訪四萬十川的首選集散地。但限于行程安排，我無法在此留宿，只得經(jīng)由臨近的高知市前往。
四萬十川在日本和四國的位置，資料圖
高知站到中村站的距離雖然只有115公里，但搭乘普通列車加上換乘時間卻需要近四個小時。在_川站換乘土佐黑潮鐵道線后不久，列車即沿著太平洋的海岸徐徐行進(jìn)，看著窗外迷蒙晦暗的海面，心中亦不免為此邊陲之地生出蕭索之感。
到達(dá)中村車站已是上午十點(diǎn)。出了車站，按照之前做好的攻略，找到市內(nèi)的觀光案內(nèi)所租借自行車。在我看來，沿著河岸一路騎行可謂游覽四萬十川的不二之選。如此，既可充分親近河川兩岸的自然環(huán)境，又能隨時停駐，移步換景，慢慢欣賞，不致淪為簡單的走馬觀花。
可惜我到達(dá)的時間有些太晚，為了趕上返程的末班車，只好以勝間沉下橋(距中村站約21公里)作為騎行的折返點(diǎn)。
說起來，四萬十川這個名字不免會讓國人感到莫名其妙。盡管一連串用了“四”、“萬”、“十”三個數(shù)字，但連起來并不構(gòu)成一有效數(shù)字。
關(guān)于“四萬十”是何含義，實際日本人也沒能搞清楚，業(yè)界存在多種解釋，莫衷一是。有說是阿依努語“極其美麗”的意思，有說是形容支流很多，也有說是因上游的“四萬川”和中游的“十川”(或下游的“渡川”)匯合而得名，還有說是指四萬石的木材可以憑借水流運(yùn)送十回，以此描述河川上游擁有豐富的林業(yè)資源。
若從史料的記載看，“四萬十川”實屬后起之名，最早的出處是成書于1708年的《土佐物語》。而在此之前的記載中常用“大川(河)”指稱這條河流，其下游則多被稱為“渡川”。甚至日本近代的《河川法》亦是采用“渡川”作為該水系的正式名稱(1928—1994)，直到1994年(平成六年)方才更名為“四萬十川”。有意思的是，不同于今日“しまんとがわ”的讀法，江戶時代四萬十川的注音假名多記作“わたりがわ”，仍然沿用渡(濟(jì))川的音讀。這種寫法和讀法的分離，正好保留了“四萬十川”取代“渡川”的初始痕跡。
至于四萬十川何以被日本人稱作“最后的清流”，主要是因為這條河流較少受到人工干預(yù)，在主干河段上迄今沒有修建大型堤壩以截流蓄水(根據(jù)日本《河川法》，堤高15米以上的堤堰才被視為大壩)，而河道兩岸也幾乎不加修筑，盡量保持河流的原始面貌。再加上流域附近亦無大型工廠取水和排污，因而水質(zhì)十分優(yōu)良，有的河段甚至可以達(dá)到直飲水的標(biāo)準(zhǔn)。
值得一提的是，1983年NHK播出了一期名為《土佐·四萬十川～清流と_と人と～》的特別節(jié)目，借助現(xiàn)代的影像技術(shù)首次將四萬十川四季的詩情畫意與鄉(xiāng)土生活展現(xiàn)在日本各地的觀眾面前。
該節(jié)目播出后大受歡迎，曾多次重播。由此，四萬十川得以牢牢占據(jù)“日本最后的清流”這一評價，并以此形象廣為人知。相比之下，同在高知近年人氣飆升的仁淀川只能打著“奇跡的清流”的名號出道，也就多少帶有“崔顥題詩在上頭”的無奈了。
四萬十川沿用至今的傳統(tǒng)捕魚方法——揮火捕魚，資料圖
從中村站出發(fā)，向西直行即可抵達(dá)四萬十川的河岸。這時，一座通體朱紅的鐵橋倏然映入眼簾(當(dāng)?shù)厝朔Q為“赤鐵橋”)，在陽光的照射下，顯得格外奪目。一旁的告示牌提示我這里距入?？谟?公里許。據(jù)說此橋以下屬于海水與河水的混合區(qū)，以上盡是淡水區(qū)。而且，該橋也是四萬十市城區(qū)的西界，對岸已是一派田園景觀。
通過赤鐵橋，沿著左岸的柏油路騎行，不多時便進(jìn)入山林地帶，道路開始變得曲折、濕滑，車速遂不由得慢了下來。幾個轉(zhuǎn)彎后，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了四萬十川河面上最后也是最長的一座沉下橋——佐田沉下橋。
所謂沉下橋(日語作“沈下_”)，顧名思義，即是漲水時橋面會沉在水下的一種小型混凝土橋。同時，為減少河流阻力及對橋體的破壞，還有意省去了橋面兩側(cè)護(hù)欄的設(shè)置。
像這樣的沉下橋在四萬十川的干流上共有22座，它們通常距河面2-4米，寬度在3-4.4米，長度在100-300米之間。橋體的設(shè)計均以質(zhì)樸、實用見長，在滿足兩岸居民的通行需求外最大程度減少了對河流的影響。日本景點(diǎn)門票代購
相比城市中那些結(jié)構(gòu)繁復(fù)、造型現(xiàn)代的橋梁而言，這些外形普通的沉下橋?qū)嵲跁屓松鲆环N返璞歸真的感覺，搭配周圍的自然景觀欣賞時亦不至于喧賓奪主。
四萬十川沉下橋的代表——巖間沉下橋資料圖
作為四萬十川的一大看點(diǎn)，體驗沉下橋的最好方法當(dāng)然是親自到橋上行走一番。
由于橋面較窄，又無護(hù)欄，稍有風(fēng)吹草動即易使人感到緊張，擔(dān)心會不慎墜入河中，故不敢過多停留。
與之相對，更顯愜意和淡定的游覽方式則是在橋邊垂足而坐，目送腳下的清流滾滾而逝。若想追求刺激，還可選擇從橋上跳入水中的玩法。
當(dāng)?shù)氐哪贻p人和孩童頗以此為樂，他們把橋面當(dāng)作跳臺，將河川視為泳池，于萬頃碧波之中一試膽量和身手。
幸運(yùn)的是，當(dāng)我好不容易到達(dá)此行最遠(yuǎn)的勝間沉下橋時，正巧看到橋上有三個少年在上演撲水好戲。
我順勢拿起了相機(jī)，記錄下他們的身影。午后的陽光正烈，早已汗流浹背的我，看到眼前的景象，不免也有躍躍欲試之心，甚至覺得惟有和四萬十川來一次親密接觸方才不辜負(fù)此番跨山越海的相遇。三位少年似乎看透了我的心意，向我發(fā)出邀請日本景點(diǎn)門票費(fèi)用。
于是，在尚未完全消褪恐懼之前，我便跟著他們從橋上縱身躍下，整個人完全沒入清翠冷冽的河水之中，接受了一場來自最后清流的洗禮。未想上岸后竟還有些意猶未盡，那感覺很像是八戒偷吃人參果，還沒待品出味兒來就全進(jìn)了肚子。
從勝間沉下橋返程時，我選擇緊貼山崖一側(cè)的小路。這里林木茂密，人煙稀少，騎行其間，更有一種清幽寂靜的感覺，算是名副其實的“山陰行”了。而我的腦中還在不斷回味剛才發(fā)生的種種。
這使我突然領(lǐng)悟到旅行的另一層意義：正是因為不能那么容易就重來，不知何時何地會做出興之所至的事，不確定若干年后的回憶會定格在旅途的哪一幕?所以，這一切的未知與可能都使旅行中的每一刻皆令人期待，亦令人珍視。這大概也是日人常說的“一期一會”的題中之義吧!
四萬十川周圍的濃綠搭配腳踏車的朱紅
從四萬十川歸來，某次在翻閱《與山同行》時看到這么幾句話，頗感會心：“行走，最美妙的是這樣一個時刻：某個時間，某個地點(diǎn)，某種山林美景突然與你相遇，突然觸動心弦，走了那么遠(yuǎn)的路，仿佛冥冥中就是為了赴這個瞬間之約，這些時刻印在腦海，形成了生命中難忘的片段?！碑?dāng)日在四萬十川的所見所得，如今借著他人之筆道出，竟會如此貼切。在大為感慨之余，我的思緒又止不住地飄向了那條最后的清流。
