摘要：
本文目錄上海有哪些好玩的景點在上海定居的日本人目前的狀況是什么樣的誰給給我提供上海的一些特色旅游景點的一、上海有哪些好玩的景點... 本文目錄
一、上海有哪些好玩的景點
1.城隍廟不用花錢想進豫園門票30吃小籠包又特色又便宜
4.外灘看夜風箏然后花2塊錢擺渡到浦東看濱江夜景
5.浦東東方明珠上去看看50塊到第二個球
6.海洋公園什么的票價就貴了 100塊但是會非常有意思個人覺得值得一看可以在外灘買聯(lián)票可以優(yōu)惠點的 130塊＝海底繽紛觀光隧道＋海洋世界門票
7.朱家角 33塊車費旅游集散中心定購車票天天開
東方明珠塔于1991年7月30日動工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的“萬國建筑博覽群”隔江相望，列亞洲第一，世界第三高塔。設計者富于幻想地將11個大小不一、高低錯落的球體從蔚藍的天空中串聯(lián)至如茵的綠色草地上，而兩顆紅寶石般晶瑩奪目的巨大球體被高高托起，整個建筑渾然一體，創(chuàng)造了“大珠小珠落玉盤”的意境。
門票：50、70、85、100元。地址：浦東世紀大道1號浦東世紀大道1號
交通線路：明珠巴士870、871、872，公交車81、82，隧道三、四、五、六線，輪渡陸金線、泰公線
上海國際會議中心位于浦東濱江大道，與外灘隔江相望，與東方明珠一起組成小陸家嘴地區(qū)的一道著名的景觀。上海國際會議中心建筑總面積答11萬平方米，擁有最為現(xiàn)代化的會議場館，4300平方米的多功能廳和3600平方米的新聞中心以及各種大小規(guī)格的會議廳及會場近30個可以充分滿足各類會務的需要，中心還擁有各式各樣的豪華賓館客房，高級餐飲設施和舒適的休閑場所等。2001年這里曾是APEC會議的主會場之一，這也使這里對游客而言更多了一份神秘色彩。
交通線路：地鐵二號線、公交85、82、81等
濱江大道采用了具有層次的立體設計，在鋪滿鮮花綠草的坡地頂部，人們可以站在較寬敞的平臺上一覽浦西外灘氣度不凡的美景。在濱江大道富都世界段，一個由舊碼頭改建的游艇碼頭獨具情趣，碼頭上豎立了一個引人注目的巨大鐵錨和建造幾個纜樁。由百余個噴水頭組成的巨大噴水池中安裝了彩燈，在夜色中大放光彩。
陸家嘴中心綠地占地10萬平方米的中心綠地位于延安東路隧道出口處，在陸家嘴金融中心區(qū)的核心部位，是上海規(guī)模最大的開放式草坪。湖畔的景觀蓬主桅桿高28米，蓬形為白色的海螺，又像船帆，給人以無限遐思。綠地進口以"春"為主題的塑像，由8朵綻放的鋼結(jié)構(gòu)"鮮花"組成。蜿蜒在綠地中的道路，勾勒出上海市白玉蘭花的圖案，恰似一幅上海市市標，白玉蘭的中間，是8600平方米的中心湖，設計成浦東地圖版塊的形狀。陸家嘴綠地的草皮面積6.5萬平方米，有的是從歐洲引進的冷季型草，四季常綠。綠地中央和北部點綴著垂柳、白玉蘭、銀杏、雪松等花、灌木、喬木類植物，充滿著生機和活力。
交通線路：地鐵二號線陸家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六線、旅游三號線
金茂大廈位于上海浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)黃金地段，與著名的外灘風景區(qū)隔江相望。金茂大廈由中國上海對外貿(mào)易中心股份有限公司投資建造、管理，美國芝加哥SOM建筑事務所設計。金茂大廈總高度為420.5米，是目前世界第三、中國第一高樓，占地面積2.3萬平方米，地上88層，地下3層，裙房6層，總建筑面積29平方米。大廈里有辦公樓、金茂凱悅大酒店、觀光廳等等。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派，又有民族風格，堪稱上海邁向21世紀的一座標志性建筑。 88層觀光廳門票：50元（學生25元）。
世紀大道西起東方明珠電視塔，東至世紀公園，全長5公里，是中國第一條景觀道路。世紀大道總寬度為100米，含31米雙向六快二慢的主機動車道和兩側(cè)各6米寬的機動車輔道，主道和輔道間設有綠化隔離帶。世紀大道的景觀設計采取非對稱性斷面形式，在大道北側(cè)人行道上布置了八處游憩園；在嶗山路西和揚高路路口設置了兩處雕塑廣場，以及休閑小品、藝術畫廊等等。世紀大道如今成為上海一道不可多得的景觀。
交通線路：公交794、788路，地鐵二號線，ZX南揚線，申三線、隧道四線
浦東國際機場位于浦東新區(qū)江鎮(zhèn)鄉(xiāng)、施灣鄉(xiāng)和南匯縣祝橋鄉(xiāng)境內(nèi)的瀕海地帶，占地面積共約32平方公里，場址距市中心的人民廣場約30公里，居虹橋機場約40公里。機場一期工程，投資120億人民幣，1999年底建成并投入營運。該機場能起降目前世界上任何型號的大型飛機。二期工程以2005年為目標，建一條4000米的跑道，每年旅客吞吐量可達2000萬人次，貨物吞吐量為75萬噸，按規(guī)劃要求，還將建設80萬平方米的旅客航站樓，4條符合當今世界最大飛機起降的南北向跑道。最終規(guī)模確定在年吞吐量7000萬人次，年貨物吞吐量500萬噸。
機場一線：虹橋機場直達浦東機場：30元
機場二線：上海展覽館7號門直達浦東機場：19元
機場三線：揚子江大酒店、徐家匯、張江、龍陽路、浦東機場：3-20元
機場四線：東江灣路、大柏樹、五角場、德平路、浦東機場：2-18元
機場五線：火車站、東方醫(yī)院、浦東機場：2-18元
機場六線：中山公園（地鐵口）、靜安寺、石門路、東方醫(yī)院、紫金山大酒店、張江、浦東機場：2-20元
營業(yè)時間：夏季：19：00- 22：00冬季：19：00- 21：00
交通線路：公交車20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401
黃浦江觀光臺建于黃浦公園至新開河的浦江邊，全長約1700米，觀光臺實在是建造在伸向浦江上的空箱式結(jié)構(gòu)防汛墻上?？障漤斏辖ㄔ煊^光臺，它的地面是用14萬塊彩色地磚和花崗石鋪成，觀光臺臨江有32個半圓形花飾鐵欄的觀景陽臺，64盞庭柱式方燈。觀光臺上還有21個碗形花壇，柱形方亭和六角亭，供游人休息的造型各異的人造大理石椅子。觀光臺西側(cè)，有四季常青的綠化帶，成了觀光臺綠色的欄墻，既保證了游人的安全，又使游人賞心悅目。
外灘在90年代完成了防汛墻外移和交通綜合改造，進行了大規(guī)模的綠化。外灘綠化帶由觀景平臺綠化（防汛墻廂廊屋頂）和地面綠化組成。這兩部分綠化分別展現(xiàn)在不同的標高層面上，觀景平臺綠化標高為6.9米，地面綠化標高層面分別為4.7米和3.5米，形成階梯綠化景觀。
外灘觀光隧道地處上海鉆石地段，浦西出入口位于外灘陳毅廣場北側(cè)，浦東出入口位于國際會議中心南側(cè)，緊挨東方明珠。隧道洞體全長646．7米，隧道內(nèi)壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統(tǒng)采用的是從法國引進的無人駕駛、環(huán)保型的SK車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，同時車廂內(nèi)6聲道高保真音響系統(tǒng)送出的音樂和音響效果與眼前的景觀變幻相結(jié)合，使人產(chǎn)生一種身臨其境的震撼。
地址：中山東一路外灘300號（浦西）濱江大道2789號（浦東）
E-mail： Jiyy@public8.sta.not.cn
交通線路： 82、85、583、872、65、55、21、37、地鐵二號線等
氣象信號臺是外灘標志性建筑之一，列入全國重點保護的建筑物。1884年，法國天主教會創(chuàng)建的徐家匯天文臺，在"洋涇浜"外灘（今延安東路外灘）設立氣象信號臺，信號臺是直豎地上的一根長木桿，根據(jù)天文臺傳來的氣象信息。1907年，重建圓柱形的氣象信號，臺統(tǒng)高50米，塔高36.8米，被人們稱為"阿脫奴婆"式建筑。為保護這個建筑物，1993年外灘改造工程中，將它向東整體移位20米。二樓現(xiàn)為懷舊時光酒吧。
外灘信號臺地址：中山東二路1號甲
交通線路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940、71、55、910、42、127
亞細亞大樓位于中山一路的外灘第一樓--亞細亞大樓建成于1906年，原名麥克波恩大樓。其高8層，建筑面積11984平方米，占地1739平方米。大樓外觀具有折中主義風格。立面為橫三段、豎三段式。底段與上段均為巴洛克式造型，中段為現(xiàn)代主義建筑風格。大樓氣派雄偉，簡潔中不乏堂皇之氣。可謂簡繁相怡，華貴典雅。該樓于1989年被定為上海市文物保護單位。該大樓現(xiàn)為中國太平洋保險公司。
交通線路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
上?？倳⊿hanghai Club）又稱英國總會，建筑外觀呈晚期文藝復興式，外墻除勒腳、柱為石料外，均為水泥仿石墻面。入口處有塔司干（TUSCAN）立柱，二、三層中部五間有貫通兩層的愛奧尼克式的古典立柱。一些局部處理帶有巴洛克特征。這座建筑室內(nèi)設計由另一位建筑師，日本人下田菊太郎完成，其中有一條長達110英尺（33.5米）被稱之為遠東最長的酒吧柜臺，曾吸引過無數(shù)的顧客。
交通線路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
有利大樓位于中山一路4號的有利大樓，現(xiàn)為新加坡佳通私人投資有限公司。原名聯(lián)合大樓，為美國有利銀行所有，故稱有利銀行大樓。大樓于1916年建成，樓高7層整體仿效文藝復興建筑風格。窗框多采用巴洛克藝術富有旋轉(zhuǎn)變化的圖案，大門有愛奧尼克立柱裝飾，高大的落地專窗既有利于采光，又增添樓宇氣勢。整幢建筑是以門為中心的軸對稱圖形。故而給人以平和的感受。
交通線路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
日清大樓將日本近代西洋建筑與古典建筑風格相揉和的日清大樓，被人們稱為"日猶式"。該樓是由日本清汽船株式會社與猶太人合資建造。它建于1925年，位于中山東一路5號，樓高6層，占地1280平方米，底三層裝飾比較簡明，上三層有古典立柱和雕刻花飾，凹凸感強。整個建筑立面均用花崗石貼砌，與外灘的其他建筑交相輝映。日清大樓現(xiàn)由華夏銀行和錦都實業(yè)總公司使用。
中國通商銀行1906年，在上海的中山一路6號，中國人自籌資金開設第一家銀行--中國通商銀行，現(xiàn)今則是香港僑福國際企業(yè)有限公司所在地。該樓是一幢假四層的歌特式建筑.大樓第四層有五個尖頂層面,原先還有十字架。第三、四層有小尖塔。大樓第四層是尖券形的窗戶，一、二層是典型歌特風格的花窗欞窗戶。這幢即將走過一個世紀的歐式建筑的意義遠不止停留在具歷史性與藝術性。可以說，就是它在中國金融史上劃上了開篇性的一頁。
旗昌洋行作為中國自己經(jīng)營的第一家新式輪船企業(yè)--招商局就是在此期間創(chuàng)辦的。招商局建于1901年，該樓宇為座西向東的三層磚木結(jié)構(gòu)。底層正門框向外伸出，正門兩側(cè)有高敞的拱形落地窗，二、三層立面用古典柱式裝飾。大樓局部外墻用花崗石貼面。招商局大樓可視為19世紀末20世紀初外灘建筑的典型。無論就具歷史性或是藝術性而言，都值得我們前去觀瞻一番。輪船招商局大樓現(xiàn)為上海港務監(jiān)督局等單位。
匯豐銀行大樓1995年5月浦東發(fā)展銀行入住匯豐銀行大樓，這次入住前進行第三次修繕（前兩次分別在1975年和1981年），人們發(fā)現(xiàn)了33幅壁畫。其中8幅4.3米寬、2.4米長，分別描繪了世紀初上海、香港、倫敦、巴黎、紐約、東京、曼谷和加爾各答這八座城市的建筑風貌，并配有八組神話人物和動物的形態(tài)。最后1幅為頂部巨大的神話故事壁畫，總面積是200平方米，是用幾十萬塊五彩馬賽克鑲拼而成。壁畫間還有一行英文"四海之內(nèi)皆兄弟"，傳遞了本世紀20年代來自西方的人道主義的聲息。
海關大樓"時代的步伐"即位于海關大樓正對面的瀑布鐘。它鑲嵌于綠色長廊之中，鐘高3.5米，長2.7米，呈墨綠色階梯狀，共分十個臺階，每個臺階上裝有噴水管，用電腦控制，噴泉涌出可見由一千多個水柱形成的水簾，水簾拖至階梯，順勢而下成為瀑布。五彩燈光映于水簾，顯現(xiàn)出用阿拉伯數(shù)字表示的世界主要城市時間。時代瀑布鐘與海關大鐘相映成趣，兩鐘位置一高一底，風格一是古典，一是現(xiàn)代，裝置一是機械驅(qū)動，一是電腦控制，"一老一少"相得益彰，它們晝夜都在提醒人們守時、惜時。該大樓現(xiàn)為上海海關。
二、在上海定居的日本人目前的狀況是什么樣的日本最貴景點門票
1、題主的“定居”二字似乎用的不妥，因為“定居”某種意義上就等于像是國人在日本拿“定住者”或“永住者”簽證一樣，而根據(jù)日本外務省每年的《海外在留邦人數(shù)調(diào)查統(tǒng)計》顯示，截至目前，實際上在上海拿到這種“永住”簽證的日本人也就區(qū)區(qū)300余人而已。其它絕大部分居住在上海的日本人（截止去年底在上海日本人為58161人）都是日本外務省所認可的“在留邦人”（指居住在外國三個月以上的擁有日本國籍的人），由此可見，這絕大部分旅居上海的日本人還稱不上是“定居”狀態(tài)，只能說是“居住”或“旅居”。
2、記得筆者2003年左右在上海工作期間，隨著中國加盟WTO的成功，使得日本人投資中國的熱情空前高漲。而作為中國經(jīng)濟龍頭的上海，更以其海納百川，無與倫比的優(yōu)勢，吸引著日本企業(yè)爭相進入。那時可以說是日本人涌向上海的高峰時期，當時筆者在上海的日本友人曾告訴過筆者，說在上海工作生活的日本人以及觀光旅游者加起來每天差不多要達到10萬人左右。不僅在陸家嘴的高大上的商務樓里有無數(shù)日企入住，即使是浦西虹橋開發(fā)區(qū)、古北新區(qū)也有許多日企存在，居酒屋、拉面店、日式超市比比皆是，卡拉OK、俱樂部等夜店也是一到晚上就霓虹閃爍，仿佛讓人事感覺走在東京街頭一般。
3、而隨著日企大批的進入上海，日本商社、政府關系、媒體關系的駐在員也大幅增加了，當然，日企的日本員工也同時大批的涌入了上海，自然，他們的家屬也有很多隨夫來到了上海生活，這就又成就了至今仍存在的日本人幼稚園、日本人學校等。
4、而相應的，古北新區(qū)的日本人集中住居的地方，一到周末，就到處都是日本人一家出來游玩的景象，可謂是隨處都能聽到用日語交談的聲音，隨處都能看見日本人的身影，真的讓人恍惚回到了日本的社區(qū)一般。也由此，記得當時的古北新區(qū)還被滬人戲稱為了“日本人聚居區(qū)”。
5、那么，今天旅居上海的日本人又是怎樣一種狀況呢？雖然媒體上有“日本人逃離上?！币徽f存在，但從日本外務省的《海外在留邦人數(shù)調(diào)查統(tǒng)計》數(shù)字來看，雖然在近5年里呈微有下調(diào)趨勢，但這是由多方面因素形成的，既有日企本身的原因，也有上海房地產(chǎn)等因素影響。比如虹橋開發(fā)去和古北新區(qū)的日本人聚居區(qū)的環(huán)境就在發(fā)生著改變。因為過去因日本人聚居而“高檔”的地價已經(jīng)開始跟不上整個上海的平均增幅，所以，越來越多的樓盤和商業(yè)物業(yè)被重新包裝，房地產(chǎn)商希望吸引到有錢的中國人進入以帶動該地區(qū)的商業(yè)發(fā)展。
6、不過，總體來說，居住在上海的日本人的大環(huán)境還是沒有太大變化的，日本人幼稚園、日本人學校依然存在；日本人社區(qū)雖然沒有過去那樣低頭抬頭都是日本人了，但也處處透射著著日本人居住區(qū)的特色。到處可見的日語廣告以及日本語學校的招牌等同樣在詮釋著這座城市之于日本人、上海人的魅力。尤其是那些遍及上海角角落落的居酒屋、拉面店、夜總會等更表現(xiàn)出了上海的日本特色。
7、忽然想起了曾看到過的一個日本人曾經(jīng)對中國媒體說過的“上海是日本人的第二個家”這句話。此話確實有道理，因為日本人自己同樣說過：在世界其他城市雖然也有日本人聚集地，但唯獨上海讓日本人可以自成一派，在上海的日本人不用會說中文，也可以在上海過得很自在。而今天，在上海的與日本人相關的商業(yè)設施等處，為了方便日本人購物、生活等，會說一些日常用日語的服務人員越來越多，估計在上海的日本人應該是過的更如魚得水了吧。日本景點門票貴嘛
8、我可以用過來人的身份說一下看法。
9、我09年回北京，在日企工作8年。北京的日企越來越少，越來越少。薪資沒太大的變化，吸引力越來越小。同時，很多日企經(jīng)營的不景氣，退出中國，或是縮小經(jīng)營。
10、在日企工作，所有的保險稅費都是最高額，所以到手工資會少很多，以至于個人企業(yè)壓力都很大，所以我選擇逃離。
11、現(xiàn)在東京房價比北京低，物價相差無幾，薪資跟在北京時無差，但很輕松。一周五天，每天8小時，沒加班，沒污染。偶爾擔心地震而已。
12、確實有不少長期居住在上海的日本人士。早些年就曾看到過報道，一些日本老年人退休后來上海買房居住，他們認為上海的人文環(huán)境和日本差不多，但生活成本要比日本低，拿著日本的退休金到上海后生活更好。古北地區(qū)是日本人比較集中的居住地，但不知什么原因，最近那里一些知名的日料館卻紛紛遷離了。
13、我腦子進水了，什么叫定居？拿到中國定居（永?。┑挠帜苡卸嗌偃耍可僦稚?！在中國（上海大約有4萬多）的日本人大多都是拿著一年或三年有些是五年的工作簽證并由日本總公司派駐或者現(xiàn)地采用的在上海的日企里擔任技術，管理的人員以及他們的家屬。而這些日企也大多是中國政府和各地方政府招商引資進來的。發(fā)達的地方外企（包括日企）多，外企多的地方外國人（包括日本人）也多，很正常的事。所以拿經(jīng)濟發(fā)達地方的外國人（包括日本人）多來說事的人，要么是無聊要么是蠢的一逼。另外，有資料顯示，在中國的日企，創(chuàng)造了大約5000萬個工作崗位。在日本有超過70萬有合法居住權的中國人，主要住在東京以及大阪，橫浜。因為這些地方是日本國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達之地。
14、中國的綠卡是全世界最難的，上海又是中國最難的，所以你說日本人定居上海，他憑什么定居，你又怎么知道他定居了，既然不清楚這些，就不要一本正經(jīng)的亂講，讓別人以為你很懂，我覺得吧，你懂個屁嘞。
15、早些年買房的日本人還可以生活很安逸
16、新來的也是壓力大上海房價不低啊
17、日資企業(yè)上海也有但是這些年競爭力越來越差了不過瘦死駱駝比馬大啊
18、上海虹橋成為開發(fā)區(qū)后，吸引了大量港臺韓日在此居住，小吃林立，特色鮮明。
19、一是當時日商云集在閔行虹橋西郊一帶，靠近機場，來去方便。
20、最初是日商員工，后來是家眷子女，再后是上海突飛猛進，吸引了日本青年前來求學丶求職。最多時候有二十多萬日本人。
21、盡管也有說某一段日子，日本涌起返鄉(xiāng)潮，是因為習俗丶飲食等差異，有些人尋擇了回國。但仍有大量日本姑娘來到了上海。
22、她們感覺上海對女性更尊重，日本歷史重男輕女，女性成家后有的就只能在家相夫教子了。日本姑娘中有的愿意嫁給上海人丶中國人。
23、其次，女性也更容易找到好工作，像翻譯等，薪水高又受人尊敬，更體現(xiàn)女子的價值。
24、而上?；驀艘草^喜歡日本女性溫柔體貼，這樣，就更吸引大量日本女人在滬生活和工作了。
25、都已經(jīng)形成規(guī)模了，古北，有很多店都是日文的，很方便啊
26、現(xiàn)在日本是高素質(zhì)，禮貌，文明。歡迎上海永久定居。把先進的東西帶到中國。中國有些東西也是學外國的先進。倡導人性化。
27、上海是國際都市，條件優(yōu)悅，日本人習慣上海生活，他們真不愿意回日本，認為中國老百姓非常和諧和睦！
三、誰給給我提供上海的一些特色旅游景點的
東方明珠塔于1991年7月30日動工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的“萬國建筑博覽群”隔江相望，列亞洲第一，世界第三高塔。設計者富于幻想地將11個大小不一、高低錯落的球體從蔚藍的天空中串聯(lián)至如茵的綠色草地上，而兩顆紅寶石般晶瑩奪目的巨大球體被高高托起，整個建筑渾然一體，創(chuàng)造了“大珠小珠落玉盤”的意境。
門票：50、70、85、100元。地址：浦東世紀大道1號浦東世紀大道1號
交通線路：明珠巴士870、871、872，公交車81、82，隧道三、四、五、六線，輪渡陸金線、泰公線
上海國際會議中心位于浦東濱江大道，與外灘隔江相望，與東方明珠一起組成小陸家嘴地區(qū)的一道著名的景觀。上海國際會議中心建筑總面積答11萬平方米，擁有最為現(xiàn)代化的會議場館，4300平方米的多功能廳和3600平方米的新聞中心以及各種大小規(guī)格的會議廳及會場近30個可以充分滿足各類會務的需要，中心還擁有各式各樣的豪華賓館客房，高級餐飲設施和舒適的休閑場所等。2001年這里曾是APEC會議的主會場之一，這也使這里對游客而言更多了一份神秘色彩。
交通線路：地鐵二號線、公交85、82、81等
濱江大道采用了具有層次的立體設計，在鋪滿鮮花綠草的坡地頂部，人們可以站在較寬敞的平臺上一覽浦西外灘氣度不凡的美景。在濱江大道富都世界段，一個由舊碼頭改建的游艇碼頭獨具情趣，碼頭上豎立了一個引人注目的巨大鐵錨和建造幾個纜樁。由百余個噴水頭組成的巨大噴水池中安裝了彩燈，在夜色中大放光彩。
陸家嘴中心綠地占地10萬平方米的中心綠地位于延安東路隧道出口處，在陸家嘴金融中心區(qū)的核心部位，是上海規(guī)模最大的開放式草坪。湖畔的景觀蓬主桅桿高28米，蓬形為白色的海螺，又像船帆，給人以無限遐思。綠地進口以"春"為主題的塑像，由8朵綻放的鋼結(jié)構(gòu)"鮮花"組成。蜿蜒在綠地中的道路，勾勒出上海市白玉蘭花的圖案，恰似一幅上海市市標，白玉蘭的中間，是8600平方米的中心湖，設計成浦東地圖版塊的形狀。陸家嘴綠地的草皮面積6.5萬平方米，有的是從歐洲引進的冷季型草，四季常綠。綠地中央和北部點綴著垂柳、白玉蘭、銀杏、雪松等花、灌木、喬木類植物，充滿著生機和活力。
交通線路：地鐵二號線陸家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六線、旅游三號線
金茂大廈位于上海浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)黃金地段，與著名的外灘風景區(qū)隔江相望。金茂大廈由中國上海對外貿(mào)易中心股份有限公司投資建造、管理，美國芝加哥SOM建筑事務所設計。金茂大廈總高度為420.5米，是目前世界第三、中國第一高樓，占地面積2.3萬平方米，地上88層，地下3層，裙房6層，總建筑面積29平方米。大廈里有辦公樓、金茂凱悅大酒店、觀光廳等等。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派，又有民族風格，堪稱上海邁向21世紀的一座標志性建筑。 88層觀光廳門票：50元（學生25元）。浦東世紀大道2號
世紀大道西起東方明珠電視塔，東至世紀公園，全長5公里，是中國第一條景觀道路。世紀大道總寬度為100米，含31米雙向六快二慢的主機動車道和兩側(cè)各6米寬的機動車輔道，主道和輔道間設有綠化隔離帶。世紀大道的景觀設計采取非對稱性斷面形式，在大道北側(cè)人行道上布置了八處游憩園；在嶗山路西和揚高路路口設置了兩處雕塑廣場，以及休閑小品、藝術畫廊等等。世紀大道如今成為上海一道不可多得的景觀。
交通線路：公交794、788路，地鐵二號線，ZX南揚線，申三線、隧道四線
營業(yè)時間：夏季：19：00- 22：00冬季：19：00- 21：00
交通線路：公交車20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401
黃浦江觀光臺建于黃浦公園至新開河的浦江邊，全長約1700米，觀光臺實在是建造在伸向浦江上的空箱式結(jié)構(gòu)防汛墻上?？障漤斏辖ㄔ煊^光臺，它的地面是用14萬塊彩色地磚和花崗石鋪成，觀光臺臨江有32個半圓形花飾鐵欄的觀景陽臺，64盞庭柱式方燈。觀光臺上還有21個碗形花壇，柱形方亭和六角亭，供游人休息的造型各異的人造大理石椅子。觀光臺西側(cè)，有四季常青的綠化帶，成了觀光臺綠色的欄墻，既保證了游人的安全，又使游人賞心悅目。
外灘在90年代完成了防汛墻外移和交通綜合改造，進行了大規(guī)模的綠化。外灘綠化帶由觀景平臺綠化（防汛墻廂廊屋頂）和地面綠化組成。這兩部分綠化分別展現(xiàn)在不同的標高層面上，觀景平臺綠化標高為6.9米，地面綠化標高層面分別為4.7米和3.5米，形成階梯綠化景觀。
外灘觀光隧道地處上海鉆石地段，浦西出入口位于外灘陳毅廣場北側(cè)，浦東出入口位于國際會議中心南側(cè)，緊挨東方明珠。隧道洞體全長646．7米，隧道內(nèi)壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統(tǒng)采用的是從法國引進的無人駕駛、環(huán)保型的SK車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，同時車廂內(nèi)6聲道高保真音響系統(tǒng)送出的音樂和音響效果與眼前的景觀變幻相結(jié)合，使人產(chǎn)生一種身臨其境的震撼。
地址：中山東一路外灘300號（浦西）濱江大道2789號（浦東）
交通線路： 82、85、583、872、65、55、21、37、地鐵二號線等
上?？倳⊿hanghai Club）又稱英國總會，建筑外觀呈晚期文藝復興式，外墻除勒腳、柱為石料外，均為水泥仿石墻面。入口處有塔司干（TUSCAN）立柱，二、三層中部五間有貫通兩層的愛奧尼克式的古典立柱。一些局部處理帶有巴洛克特征。這座建筑室內(nèi)設計由另一位建筑師，日本人下田菊太郎完成，其中有一條長達110英尺（33.5米）被稱之為遠東最長的酒吧柜臺，曾吸引過無數(shù)的顧客。
交通線路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
國際飯店（即四行儲蓄會大樓）于1934年12月落成，高83.8米。其高度的最高紀錄在上海保持了近半個世紀。飯店外貌直線條，層層收進的頂部造型，無不反映郵美國藝術裝飾主義摩天大樓的特征。其結(jié)構(gòu)、設備都代表了當時上海甚至遠東地區(qū)的最高水平。
大世界1924年重建，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，平面為L形。今占地面積6537平方米，建筑面積13580平方米，建筑風格比較混雜，主要是仿西文古典式，但僅限于大門、圓柱大廳及劇場等，而內(nèi)部頗多中國傳統(tǒng)形式。正門入內(nèi)為圓柱大廳，六角形，廳南側(cè)為哈哈鏡，底層中央為露天劇場，現(xiàn)有天棚，屋頂為平臺，夏天有露天影劇場，屋頂花園曾飼養(yǎng)孔雀、鹿等動物。大世界是近代娛樂建筑中有代表性的一處。該處現(xiàn)為大世界游樂場，被列為上海市文物保護單位。
交通線路：公交車71、202、17、18、23
人民廣場位于上海的市中心，解放前是上海跑馬廳。1951年9月，上海市人民政府將跑馬廳的北半部改建為人民公園，南半部開辟為人民廣場，作為慶典集會的場所。1993年底，人民廣場進行綜合改建，1994年10月1日國慶45周年時竣工。人民廣場上有上海城市展示館、市政府大廈和上海大劇院等標志性建筑。地下建筑有地鐵一號線和地鐵二號線人民廣場站，地下商業(yè)街等。每逢節(jié)假日，人民廣場人如織。它已經(jīng)成為上海城市文明的象征。日本景點門票價錢
上海新國際博覽中心是由上海市浦東土地發(fā)展（控股）公司與德國漢諾威展覽公司、德國杜塞爾多夫展覽公司、德國慕尼黑國際展覽有限公司共同投資建設的。她座落在中國的經(jīng)濟、金融與貿(mào)易中心--上海，內(nèi)設商務中心、郵電、銀行、報關、運輸、速遞、廣告等各種服務項目，以其一流的設施，為中外展商舉辦各類展會提供一個理想的場所。上海新國際博覽中心由美國Murphy/Jahn設計事務所設計，是一最具現(xiàn)代藝術性的展覽場館，整個展覽設計概念高效、簡潔、清晰。上海新國際博覽中心的入口大廳，明亮氣派，可安排來賓登記、信息查詢或作為小憩、洽談之地。觀眾從這可方便快捷地進出各個展廳。整個展館高挑寬敞，設施先進，配備齊全，能滿足各類展覽會的要求。上海新國際博覽中心地理位置優(yōu)越，它的建立不僅為展覽界提供了嶄新的舞臺，也將成為上海的一個標志性建筑。國內(nèi)、外展商可以在此舉辦各種類型的展覽會。上海新國際博覽中心每個展廳規(guī)模為70m×185m，面積為11,547平方米，展廳均為一層無柱式結(jié)構(gòu)，全部建成后將擁有17個展廳、三個入口大廳和一座塔樓，總展覽面積為室內(nèi)20萬平方米，室外5萬平方米，根據(jù)市場需求情況，還將建造一座塔樓，包括酒店、辦公室和會議中心。目前為一期工程，投資總額為9900萬美元，共四個展廳及一個入口大廳，展覽面積為室內(nèi)4.5萬平方米，室外2萬平方米，地面承重為30kN/平方米,靜空高度為11-17米，每個展廳配裝8扇門，尺寸為5.3米×4.1米。展廳設有靈活性分隔、卡車入口、地坪卸載、設備、辦公室、小賣部及餐廳和板條箱倉庫。
