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澳門旅游太原市(山西太原身份證幾開頭)

澳門旅游太原市(山西太原身份證幾開頭)摘要: 本文目錄山西太原身份證幾開頭過年去哪旅游比較好太原的交通一、山西太原身份證幾開頭山西太原身份證1開頭,身份證地址碼為140100。...

本文目錄

  1. 山西太原身份證幾開頭
  2. 過年去哪旅游比較好
  3. 太原的交通

一、山西太原身份證幾開頭

山西太原身份證1開頭,身份證地址碼為140100。

1、太原市140100、小店區(qū)140105、迎澤區(qū)140106、

2、尖草坪140108、晉源區(qū)140110、清徐縣140121、萬柏林區(qū)140109

3、陽曲縣140122、婁煩縣140123、古交市140181、杏花嶺區(qū)140107

公民身份號碼是特征組合碼,由十七位數(shù)字本體碼和一位校驗(yàn)碼組成。排列順序從左至右依次為:六位數(shù)字地址碼,八位數(shù)字出生日期碼,三位數(shù)字順序碼和一位數(shù)字校驗(yàn)碼。

表示編碼對象常住戶口所在縣(市、旗、區(qū))的行政區(qū)劃代碼,按GB/T2260的規(guī)定執(zhí)行。

表示編碼對象出生的年、月、日,按GB/T7408的規(guī)定執(zhí)行,年、月、日代碼之間不用分隔符。

表示在同一地址碼所標(biāo)識的區(qū)域范圍內(nèi),對同年、同月、同日出生的人編定的順序號,順序碼的奇數(shù)分配給男性,偶數(shù)分配給女性。

根據(jù)前面十七位數(shù)字碼,按照ISO 7064:1983.MOD 11-2校驗(yàn)碼計(jì)算出來的檢驗(yàn)碼。

參考資料:山西太原身份證地址碼—百度百科

二、過年去哪旅游比較好

1、過年的時候大家都放假了,也就是說相對有時間出去玩,再加上那個時候因?yàn)楦咚倜赓M(fèi),有時間有精力的人也就可以去開啟一場自駕游。而自駕游可以選擇香格里拉、北疆還有海南環(huán)島。

2、香格里拉是大家都很向往的一個旅游城市,如果要去香格里拉自駕游的話,建議最好去一個禮拜左右,而且要選擇越野型的車。在那邊的道路大部分都是國道為主,所以說可能地勢會相對來說比較崎嶇一些。而且在那里還要方過許多座比較高海拔的雪山,所以去那里的時候要注意帶好各類的物品,注意防曬,還有氧氣供給。在路上可能會有一些碎石路,還有一些翻修的路段,其實(shí)路面情況并不是很好,在駕駛的時候一定要小心。因?yàn)槭且欢路萜陂g,所以還要注意好防寒保暖衣物一定要準(zhǔn)備充足,還有水源和藥物一定要準(zhǔn)備著。

3、若是有興趣去新疆旅游的話,那可以選擇前往北疆地區(qū)。而那里的自駕道路大部分都是國道,其實(shí)路面狀況的話相對來說是比較好的,也沒有一些碎石擋路。最重要的是旁邊的風(fēng)景很不錯,尤其是在喀納斯的地段,雖然周邊都是山路,可是卻可以欣賞到北疆的風(fēng)光。不過在行駛的過程中一定要注意車要限速,不然的話很容易會被監(jiān)控拍到被罰款。

4、在春節(jié)期間去海南自駕旅游無疑是一個很好的選擇,因?yàn)楹D系臏囟认鄬^高,這是很適合去度過冬天的一個好的去處。在海南可以享受到熱帶的風(fēng)光,并且海風(fēng)吹來以及當(dāng)?shù)氐暮┑惹闆r相對來說肯定會特別的好玩的。而且在那里還可以躲避冬天,只不過因?yàn)楫?dāng)時是旅游旺季,住宿費(fèi)用相對來說會比較貴。

三、太原的交通

太原鐵路局鐵路總里程2800公里,太中銀鐵路,北同蒲鐵路,南同蒲鐵路,太焦鐵路,石太鐵路,太興鐵路,上蘭村鐵路,環(huán)城鐵路,石太高鐵,大西高鐵,太鄭高鐵(規(guī)劃),太呼高鐵(規(guī)劃),京太高鐵(規(guī)劃),京昆高鐵(規(guī)劃)等多條鐵路干線匯集于此。

太原站、太原南站為主要的客運(yùn)火車站,其中太原南站為華北第二大綜合交通樞紐。此外規(guī)劃了太原新西站。太原北站是華北最大編組站,汾河站、晉祠站、太原西站等為市內(nèi)環(huán)城鐵路樞紐;太原軌道交通已經(jīng)開工。

主要有太原到大同的北同蒲鐵路,太原到運(yùn)城的南同蒲鐵路,太原到焦作的太焦鐵路(也稱太(原)新(鄉(xiāng))鐵路),太原經(jīng)原平到北京的(北)京原(平)鐵路,太原到中衛(wèi)和銀川的太中銀鐵路,太原到興縣的太興鐵路(在建),太原到石家莊的石太鐵路,太原到青島的太青客運(yùn)專線(石太客運(yùn)專線段),太原到鄭州的太鄭客運(yùn)專線(規(guī)劃),太原到呼和浩特的太呼客運(yùn)專線(規(guī)劃),大同經(jīng)太原到西安的大西客運(yùn)專線,太原到北京的京太客運(yùn)專線。作為提升太原鐵路樞紐地位的太原環(huán)城鐵路在正在建設(shè)當(dāng)中。石太客運(yùn)專線于2005年6月11日開始修建,2009年4月1日正式開通,太原和北京兩地的路程縮短為兩個半小時,是新中國成立以來建設(shè)時間最早的高速鐵路。大西客運(yùn)專線太原至西安段于2014年7月正式通車,太原到西安只需3小時左右。2014年10月,太原火車站推出“太榆城際卡”,旨在方便太原至榆次區(qū)間的旅客出行。和辦公交卡坐公交車能享受優(yōu)惠一樣,往返于太原至榆次的旅客辦卡坐火車將更加快捷和便宜。

太原武宿國際機(jī)場是華北第三大國際機(jī)場,通往世界主要國家及地區(qū)和國內(nèi)大部分城市。此外規(guī)劃了太原清源國際機(jī)場。太原武宿國際機(jī)場位于太原市小店區(qū),距太原市中心(五一廣場)13.2公里。幾乎所有的國內(nèi)航班均在太原武宿國際機(jī)場停靠和起飛。截至2013年底,太原機(jī)場通航航線110條,通航城市60個,全年預(yù)計(jì)保障運(yùn)輸起降7.5萬架次,旅客吞吐量780萬人次,貨郵吞吐量4.4萬噸,山西排名第1,全國排名第28。機(jī)場和太原市區(qū)間由機(jī)場快速路和龍城大街連接,為迎接2008年北京奧運(yùn)會,太原武宿國際機(jī)場建設(shè)了2號航站樓。

2011年5月,太原武宿國際機(jī)場引進(jìn)首家外國航空公司——韓國韓亞航空公司開通太原至首爾(仁川)航線。之后陸續(xù)引進(jìn)澳門航空公司、臺灣遠(yuǎn)東航空公司、韓國易斯達(dá)航空公司、泰國東方航空公司和香港航空公司。2011年,太原武宿國際機(jī)場有4條定期國際直飛航線,到2012年8月,國外(地區(qū))航空公司和國內(nèi)航空公司已在太原武宿國際機(jī)場開通了太原至澳門、臺北、韓國、泰國曼谷、香港、日本大阪(靜岡)、新加坡7條定期國際(地區(qū))直飛航線。不僅如此,所開航線航程短、密度高,密集時每20分鐘就有一架國際航班起落。

太原市城區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)以網(wǎng)狀為主,呈環(huán)形放射狀。最外有環(huán)狀高速路(外環(huán)路),2013年新建成通車中環(huán)快速路,在老城區(qū)已經(jīng)形成內(nèi)環(huán)路。截至2008年,全市公路里程6035公里,城市道路里程1776公里。市區(qū)立交橋數(shù)共有57座。2007年太原機(jī)動車保有量突破73.6萬輛,2012年逼近80萬輛,2013年,太原機(jī)動車保有量已達(dá)83萬輛。

太原環(huán)城高速公路、大運(yùn)高速公路、太舊高速公路、太古高速公路、太長高速公路、太佳高速公路、青銀高速公路,太原第二環(huán)城高速公路(在建)等多條高速公路途經(jīng)太原。汽車站有太原長途汽車站、太原客運(yùn)東站、太原客運(yùn)西站、太原迎賓汽車站、太原建南汽車站、太原客運(yùn)北站,太原客運(yùn)南站(在建)、太原客運(yùn)東南站(在建)。

太原老城區(qū)的城市道路是棋盤式的格局,橫平豎直。太原外圍的城市道路規(guī)劃是環(huán)形加網(wǎng)狀的格局。內(nèi)環(huán)由北大街—興華街、建設(shè)路、南內(nèi)環(huán)街、和平路連接而成。中環(huán)由北中環(huán)街,東中環(huán)路(太行路),南中環(huán)街,西中環(huán)路(窊流路)連接而成。最外圍有太原環(huán)城高速公路,連接大運(yùn)高速公路、太舊高速公路、太古高速公路、太長高速公路、太佳高速公路、青銀高速公路,太原第二環(huán)城高速公路已在建設(shè)當(dāng)中。

太原老城區(qū)的城市道路是棋盤式的格局,橫平豎直。東西方向的道路有:

北中環(huán)街—北中環(huán)橋—北中環(huán)西街,

旱西門街—旱西關(guān)街—西緝虎營—東緝虎營—新民中街,

府東街—府西街—漪汾橋—漪汾街,

迎澤大街—迎澤大橋—迎澤西大街,

南內(nèi)環(huán)東街—南內(nèi)環(huán)街—南內(nèi)環(huán)橋—南內(nèi)環(huán)西街,

長風(fēng)東街—長風(fēng)街—長風(fēng)橋—長風(fēng)西街,

南中環(huán)街—南中環(huán)橋—南中環(huán)西街,

龍城大街—祥云橋—龍城西大街。

敦化南路——雙塔北路——雙塔南路,

澗河路——建設(shè)北路——建設(shè)南路——太榆路,

三墻路——柳巷——青年路——體育路——體育南路

恒山路——解放路—解放南路—長治路,

新建路—新建南路—平陽路—平陽南路,

大同路——金剛堰路——桃園路,

2013年,太原市公共交通運(yùn)營車輛3011臺,運(yùn)營線路150條,線路長度2455.55公里,年客運(yùn)總量6萬億人次,出租車運(yùn)營車輛8292輛,日客運(yùn)量37萬人次。公交車票價(jià)通常為1元起價(jià),遠(yuǎn)郊區(qū)縣為3元。公交卡每次乘坐的刷卡費(fèi)用以0.5元起價(jià)。截至2014年12月,太原市公交出行分擔(dān)率已達(dá)到29%,有近1/3的省城市民日常出行選擇乘坐公交車,太原市公交車運(yùn)行時速達(dá)到16.76公里,部分路段的平均時速已超過20公里,建設(shè)完成了太原南站公交樞紐站,南寨村公交停車場投入運(yùn)營。截至2014年12月,太原市有2700多輛公交車上安裝了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。太原市陽曲縣已實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車全覆蓋。

太原于2012年開始建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng),營運(yùn)范圍約為110.55平方公里,租車人憑太原公交IC卡或銀聯(lián)卡,繳納200元押金,并預(yù)存30元以上租車費(fèi)用后,就可以租車了。截至2014年12月,太原市范圍內(nèi)已建成公共自行車服務(wù)點(diǎn)1259個,投入公共自行車4.1萬輛。

太原軌道交通于2007年提出建設(shè),2012年開始前期勘探,將使太原成為山西第一個擁有地鐵的城市。太原城市軌道交通線網(wǎng)整體建設(shè)分四個階段,第一階段時間從2010年到2017年,應(yīng)建設(shè)1號線一期工程和2號線一期工程,通車?yán)锍虨?6.9公里,將設(shè)置車站52座。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目建設(shè)需要動態(tài)投資約272億元,靜態(tài)投資約265億元。

已規(guī)劃的地鐵和輕軌共7條,運(yùn)營線路總長度157.9公里,車站總計(jì)120座。分別為:

太原軌道交通1號線:全長32公里,共28座車站。由西山礦務(wù)局站至龍城大街東站,將于2015年開工建設(shè)。

太原軌道交通2號線:太原第一條地鐵,共22座車站。由西澗河站至小店南站,已于2013年10月30日開工建設(shè)。

太原地鐵3號線:全長22.5公里(規(guī)劃)。

太原地鐵4號線:全長32公里(規(guī)劃)。

太原地鐵5號線:全長33.8公里(規(guī)劃)。

太原地鐵6號線:全長48.1公里,共9座車站(規(guī)劃)。

太原地鐵7號線:全長27.6公里(規(guī)劃)。

太原至?xí)x中市榆次區(qū)城際鐵路(人民南路—環(huán)城東路)項(xiàng)目,沿太原市南部至新區(qū)晉中市榆次區(qū)東西向主客流通道建設(shè),基本覆蓋了太原南部新城和榆次區(qū)主城區(qū)和。該項(xiàng)目的建設(shè)將主要承擔(dān)太原南部區(qū)域、山西省科技創(chuàng)新城、榆次西部區(qū)域、榆次老城等客流集散點(diǎn)的客流運(yùn)輸任務(wù)。因此,項(xiàng)目建設(shè)將與太原市南北向主客流走廊及榆次區(qū)東西向主客流走廊銜接。

太榆城際鐵路西起太原地鐵2號線一期工程人民南路車站,出站后折向東,沿規(guī)劃道路布設(shè),至集裝箱貨運(yùn)站折向東北,沿迎賓街向東,全線長19.81公里,以高架線為主。初期,開設(shè)車站8座,預(yù)留車站5座,預(yù)留停車場一處,設(shè)有車輛段一處。

太原、榆次兩地間已經(jīng)對各自交通情況進(jìn)行了摸底,在未來幾年間,將陸續(xù)興建“九縱十二橫”多條道路,包括5條快速通道、3條國省干線、13條區(qū)域連接線。

108國道:從北到南貫穿太原、晉中兩市;

綜合通道:起點(diǎn)太原市武宿村,終點(diǎn)在榆次區(qū)張慶,全長15公里,榆次區(qū)段正在施工;

龍城大街東延:西起太原市鄭村,東至榆次區(qū)白坡村北,全長16公里;

晉中開發(fā)區(qū)龍湖街:由已建成的中段和規(guī)劃的東延、西延三段組成,全長19公里。

208國道:北起小店區(qū)大村,南至祁縣東觀,全長45公里;太原—太谷公路:北起小店區(qū)鞏家堡村,南至太谷縣城接108國道,全長35公里;S316線:長33公里。

太舊高速晉中連接線:起點(diǎn)位于太舊高速晉中北出口,終點(diǎn)在榆次區(qū)源渦村,全長10公里;

中都路:北與擬建的榆次烏金山旅游消防專用公路相接,南至榆次城區(qū)順城街,全長13公里;

黃陵—郜村公路:北起小店區(qū)黃陵,南至太原晉中交界處郜村,全長15公里;

榆次東陽—清徐公路:全長22.5公里;

祁縣北堡—峪口公路:規(guī)劃中擬向北延伸與太原市縣鄉(xiāng)公路小楊線相連,全長29公里;

陽曲大方山—壽陽索馬:全長15公里;

太原武宿—榆次峪頭公路:全長10公里;

晉中開發(fā)區(qū)楊盤街:長2.1公里,太原西溫莊大街向東建設(shè)500米即可貫通;

晉中開發(fā)區(qū)使趙街:全長13公里;

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晉中開發(fā)區(qū)迎賓西街:全長10公里,已接至太原界處;

晉中市榆次區(qū)修文鎮(zhèn)—太原市清徐縣公路:全長17公里;

晉中市太谷縣胡村—太原市清徐縣小武:全長15公里。

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作者:澳門旅游B本文地址:http://alpeva.com/aomen/post/106253.html發(fā)布于 2024-05-14
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