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本文目錄澳門旅游交通攻略2018澳門有哪些適合游客打卡的郵輪港口中國(guó)郵輪母港有哪些印度尼西亞郵輪港口有哪些一、澳門旅游交通攻略2018... 本文目錄
一、澳門旅游交通攻略2018
1、關(guān)于澳門的交通也是大家去澳門比較關(guān)心的一個(gè)方面，在澳門大家可以盡情的玩，前提是搞定關(guān)于交通方面的問(wèn)題，今天小編就和大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于交通方面的攻略
2、來(lái)澳門，有許多種方式，海陸空皆可?？梢詮闹楹８骺诎哆^(guò)關(guān)，也可以直接飛到澳門機(jī)場(chǎng)，還可以從周邊城市走水路過(guò)去，比如香港、深圳、廣州等等。
3、唯一與澳門接壤的城市便是珠海了。
4、從珠海到澳門，主要有三個(gè)口岸，拱北口岸、橫琴口岸、灣仔口岸。另外還有一個(gè)24小時(shí)通關(guān)的珠澳跨境工業(yè)區(qū)口岸，不過(guò)那個(gè)和游客沒(méi)什么關(guān)系了。
5、最大的口岸，也是人最多的，以前排隊(duì)要排很久，但是現(xiàn)在基本上都走自助E通道，通關(guān)速度很快。不過(guò)節(jié)假日和周末還是會(huì)很多人排隊(duì)，但是速度比以前人工檢驗(yàn)還是要快上許多。過(guò)到澳門后，便是澳門的關(guān)閘，一出來(lái)在左手邊會(huì)有許多酒店娛樂(lè)場(chǎng)的免費(fèi)大巴，根據(jù)各箭頭指引排隊(duì)上車就行，也有多個(gè)公交車線路到這里，非常方便。
6、廣珠城軌的終點(diǎn)站珠海站就在旁邊，步行過(guò)來(lái)大概5分鐘。從廣州、順德、江門、中山方向過(guò)來(lái)的話，搭乘城軌是最快速的方法，廣州過(guò)來(lái)大概1個(gè)小時(shí)左右。
7、珠三角各城市，包括廣州白云機(jī)場(chǎng)，都可以搭乘大巴往來(lái)于珠海拱北客運(yùn)站，就在拱北口岸的對(duì)面，步行10分鐘不到。
8、拱北口岸的通關(guān)時(shí)間是6am到次日凌晨1am。
9、一般來(lái)說(shuō)，自駕車去澳門或者搭乘往來(lái)兩地的客運(yùn)穿梭巴士，都是走橫琴口岸。也可以個(gè)人直接去到橫琴口岸過(guò)了關(guān)之后，搭乘往返于兩地關(guān)口的穿梭巴士(看客流量隨到隨發(fā)車，收費(fèi)大概每人幾塊錢，人民幣葡幣港幣均可)經(jīng)過(guò)蓮花大橋到達(dá)澳門_仔的蓮花口岸(大橋?qū)儆诮麉^(qū)，不可以自行通過(guò)，必須要坐車過(guò)橋，到達(dá)澳門的邊檢后過(guò)關(guān))，所以從這里去_仔和路_城的各大酒店娛樂(lè)場(chǎng)非常近。而且橫琴因?yàn)槿松?，所以通關(guān)速度非?？?，而且還是24小時(shí)通關(guān)，但橫琴的地理位置也相對(duì)比較偏遠(yuǎn)一點(diǎn)，出來(lái)好像也沒(méi)有什么酒店的免費(fèi)車，只能搭乘公交車，所以一般還是建議走拱北口岸。
10、珠海機(jī)場(chǎng)便有大巴和直通快線，直接走橫琴過(guò)關(guān)到澳門銀河、新濠影匯、英皇酒店、富豪酒店。
11、口岸很小，一個(gè)小破平房。我在三四年前還走過(guò)一次，只有兩個(gè)通道，很慢很慢很慢。過(guò)了關(guān)后，需要坐小船到澳門，而且還是付費(fèi)的，時(shí)間大概10分鐘左右。去到之后沒(méi)有什么免費(fèi)酒店大巴，只能打的或者公交車。不過(guò)離媽閣廟挺近，步行即可到達(dá)。但是去年1月已經(jīng)關(guān)閉了，因房子是危房，何時(shí)重開還是未知數(shù)。
12、澳門主要有2個(gè)碼頭與外界聯(lián)系，港澳碼頭、_仔碼頭。
13、香港機(jī)場(chǎng)的海天碼頭和深圳機(jī)場(chǎng)的福永碼頭都有專門的快船往返于澳門。如果在香港或深圳不作停留的話，可以直接從機(jī)場(chǎng)坐船過(guò)來(lái)，如果香港或深圳要做停留的話，可以之后再?gòu)氖袇^(qū)的碼頭坐船過(guò)來(lái)。航行時(shí)間均為一個(gè)小時(shí)左右。
14、也有船往來(lái)于廣州南沙港，大約2小時(shí)。但我覺(jué)得論時(shí)間論性價(jià)比，還是從廣州南站坐城軌到珠海拱北口岸過(guò)關(guān)來(lái)得更加方便快速一些。
15、又叫外港客運(yùn)碼頭或新港澳碼頭，位于澳門半島，是澳門最大的碼頭。有快船往返于香港(機(jī)場(chǎng)的海天碼頭/上環(huán)的港澳碼頭/尖沙嘴中港城的中國(guó)客運(yùn)碼頭/屯門的屯門客運(yùn)碼頭)、深圳(機(jī)場(chǎng)的福永碼頭/深圳蛇口郵輪中心)。班次比較多。
16、這里出來(lái)去澳門半島的景點(diǎn)比較快，比如漁人碼頭、歷史城區(qū)、澳門塔等等，碼頭有各大酒店娛樂(lè)場(chǎng)的免費(fèi)巴士。
17、又叫北安碼頭，位于_仔的澳門機(jī)場(chǎng)旁，規(guī)模比較小些。同樣也有快船往返于香港(機(jī)場(chǎng)的海天碼頭/上環(huán)的港澳碼頭/尖沙嘴中港城的中國(guó)客運(yùn)碼頭/屯門的屯門客運(yùn)碼頭)、深圳(機(jī)場(chǎng)的福永碼頭/深圳蛇口郵輪中心)?？齑瑏?lái)往的班次相對(duì)較少一些。
18、這里出來(lái)去_仔和路_城各個(gè)娛樂(lè)場(chǎng)所比較近，碼頭有各大酒店娛樂(lè)場(chǎng)的免費(fèi)巴士。
19、往來(lái)兩個(gè)碼頭的快船運(yùn)營(yíng)公司有噴射飛航和金光飛航，在他們的官網(wǎng)內(nèi)均可查詢航班班次及網(wǎng)上訂票。
20、澳門本身是有機(jī)場(chǎng)的，可以從外地直接飛抵。
21、機(jī)場(chǎng)不大，出來(lái)也會(huì)有許多酒店娛樂(lè)場(chǎng)的免費(fèi)大巴，交通很方便。
22、澳門機(jī)場(chǎng)有大巴來(lái)往于拱北/橫琴口岸和廣州(市區(qū)/番禺/花都)。
23、另外，澳門機(jī)場(chǎng)旁邊便是_仔碼頭，也可以很容易便實(shí)現(xiàn)海空/空海接駁。
24、從上文的描述，其實(shí)可以看到，不管何種方式抵達(dá)澳門，在關(guān)口在碼頭在機(jī)場(chǎng)，都有許多酒店娛樂(lè)場(chǎng)的免費(fèi)巴士等候著。這也算是澳門交通方式的一大特色了。畢竟，各大酒店娛樂(lè)場(chǎng)也希冀提供完善的服務(wù)讓更多的游客前往消費(fèi)。
25、上文也有不止一次的提到過(guò)，澳門的各大景點(diǎn)和酒店娛樂(lè)場(chǎng)，其實(shí)都很集中，所以只要好好利用這些免費(fèi)巴士，基本上能去到澳門大部分地方了。
26、澳門半島的景點(diǎn)，比如大三巴為首的歷史城區(qū)、澳門旅游塔、漁人碼頭等等，都可以乘坐到澳門半島的酒店娛樂(lè)場(chǎng)的車子，如葡京/新葡京/英皇/米高梅/壹號(hào)廣場(chǎng)/永利等等。
27、_仔/路環(huán)的景點(diǎn)，可以乘坐到路_的酒店娛樂(lè)場(chǎng)的車子，如威尼斯人/新濠天地/新濠影匯/巴黎人/銀河等等。
28、酒店娛樂(lè)場(chǎng)也有免費(fèi)車子返回關(guān)閘碼頭或者機(jī)場(chǎng)，而且許多娛樂(lè)場(chǎng)之間也有巴士互通，比如從新濠影匯到新濠天地，從威尼斯人到金沙，從新濠天地到澳門旅游塔，等等。
29、基本上，只要你愿意，可以用免費(fèi)巴士加步行的方式，到達(dá)澳門大部分地方了。
30、當(dāng)然，如果覺(jué)得步行太累，坐公交車也是不錯(cuò)的選擇，基本上只要上車投幣幾塊錢，就可以搖搖晃晃到你想去的地方了。不過(guò)巴士有些線路會(huì)比較繞。而的士肯定會(huì)更直接更快，但是價(jià)格就貴一些，不過(guò)因?yàn)榘拈T不大，如果只是近距離搭乘的話，的士費(fèi)用也還是可以接受的，不會(huì)太貴。我們從新濠影匯打的到路環(huán)，算是走了小半個(gè)澳門了，也才50葡幣，而回程的時(shí)候坐公交巴士到巴黎人，只用了5塊葡幣。所以就是一個(gè)性價(jià)比的取舍問(wèn)題。
31、打的士還有一點(diǎn)要注意，有些司機(jī)可能素質(zhì)未必那么高，會(huì)兜路或者不打表，盡管我沒(méi)遇到過(guò)，但是有聽到別人說(shuō)起過(guò)。相反的是，我曾經(jīng)在澳門半島遇到的一個(gè)中年女司機(jī)，非常好，不兜路，也一路給我們講解沿路的建筑什么的，到了還囑咐我們小心，哪里哪里幾點(diǎn)關(guān)門要早點(diǎn)出來(lái)之類的?？傊?，這也是運(yùn)氣加人品的事。
32、至于顏色，我覺(jué)得黃色黑色沒(méi)啥區(qū)別，只要招手能攔到就好。所謂區(qū)別只是黃色的是不是能在澳門半島的的士站排隊(duì)候客，這個(gè)和乘客其實(shí)沒(méi)啥關(guān)系。
33、另外就是今年4月開始，澳門開始提供電召的士服務(wù)，使用時(shí)需先下載一款叫做“澳門電召的士”的app。不過(guò)據(jù)反饋，體驗(yàn)不是太好，會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有車或者有車但是被放鴿子的以及其他各種問(wèn)題，和國(guó)內(nèi)的各種神級(jí)打車app相比，算是小巫見大巫了。想試試的話，也可以嘗試一下。除了app還可以撥打電召熱線：288-12345，客服熱線：8893-9999。
34、在澳門實(shí)現(xiàn)了全程0交通費(fèi)的壯舉，完全靠娛樂(lè)場(chǎng)的免費(fèi)穿梭巴士shuttlebus和自己的兩條腿，經(jīng)驗(yàn)絕對(duì)值得大家借鑒。首先明確核心交通中轉(zhuǎn)站，然后以這些點(diǎn)發(fā)散到所要去的景點(diǎn)劃分出區(qū)域，再就是善于利用娛樂(lè)場(chǎng)和酒店的免費(fèi)穿梭巴士，其余步行就可以了。因?yàn)榘拈T道路狹窄，單行道很多，公交車有時(shí)候會(huì)比走路繞遠(yuǎn)，導(dǎo)航用高德地圖就行，畢竟澳門是中國(guó)的中國(guó)的中國(guó)的，重要的事情說(shuō)三遍~
35、澳門半島的幾大娛樂(lè)場(chǎng)，如英皇、永利、葡京、新葡京，他們有車往返機(jī)場(chǎng)、碼頭、關(guān)閘。
36、路_城的幾大娛樂(lè)場(chǎng)，如新濠天地、威尼斯人、巴黎人、銀河等，他們有車往返機(jī)場(chǎng)、碼頭、關(guān)閘、_仔市區(qū)、澳門半島、澳門旅游塔。
37、機(jī)場(chǎng)/碼頭——可坐車往返澳門半島和路_城度假村集中區(qū);港澳碼頭可步行至漁人碼頭、金蓮花廣場(chǎng)、大賽車博物館、葡萄酒博物館
38、路_城度假村集中區(qū)——可坐車往返_仔市區(qū)、澳門半島、機(jī)場(chǎng)/碼頭
39、澳門半島英皇——可坐車往返路_城、碼頭;可步行至歷史城區(qū)、澳門旅游塔
40、澳門旅游塔——可坐車往返路_城;可步行至歷史城區(qū)
41、上文也有說(shuō)到，澳門的景點(diǎn)和酒店娛樂(lè)場(chǎng)基本都很集中，很多地方其實(shí)步行都可以到達(dá)。
42、比如歷史城區(qū)，從大三巴走到最南的媽閣廟，走走停?？纯?，大概兩三個(gè)小時(shí)也足夠了。比如從葡京/新葡京/英皇下車，步行到大三巴，到八佰伴，到澳門塔等等，都不會(huì)太遠(yuǎn)，最多走上個(gè)10多分鐘。比如這次去的威尼斯人/巴黎人/新濠天地/新濠影匯，它們基本上都連在一起，走幾步路就到了。
43、所以，可以事先查好想去景點(diǎn)附近的酒店和娛樂(lè)場(chǎng)有哪些，然后坐免費(fèi)巴士去到這些酒店娛樂(lè)場(chǎng)后，再步行至相關(guān)景點(diǎn)。
44、建議提前下載好離線地圖或者善用Google地圖。
45、飛機(jī)：澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于凼仔，24小時(shí)運(yùn)作，由機(jī)場(chǎng)前往市區(qū)及酒店最方便的方法就是乘坐各酒店提供的免費(fèi)穿梭巴士。各大酒店均有接機(jī)服務(wù)，旅客可提前預(yù)訂或抵達(dá)時(shí)再作安排。
46、輪船：澳門有兩個(gè)碼頭，如果是從香港或深圳來(lái)澳門，坐船是最方便快速的。澳門的主要客運(yùn)碼頭是凼仔臨時(shí)客運(yùn)碼頭和外港客運(yùn)碼頭。
47、島內(nèi)交通：澳門島內(nèi)交通基本可以做到免費(fèi)，因?yàn)楦鞔缶频昊径加忻赓M(fèi)穿梭巴士，基本能夠覆蓋主要的景點(diǎn)和地區(qū)和交通樞紐。而且澳門不大，很多景點(diǎn)之間步行就可以到。
二、澳門有哪些適合游客打卡的郵輪港口
1、澳門，這個(gè)位于珠江口西岸的中國(guó)特別行政區(qū)，不僅是著名的旅游勝地，也是一個(gè)繁忙的郵輪港口。每年吸引著大量的游客前來(lái)打卡，體驗(yàn)豪華郵輪之旅。在澳門，有幾個(gè)郵輪港口是游客們不容錯(cuò)過(guò)的打卡地點(diǎn)。
2、首先，**澳門外港客運(yùn)碼頭（Macau Outer Harbour Ferry Terminal）**是澳門最主要的郵輪港口之一。這個(gè)現(xiàn)代化的碼頭位于澳門半島的西部海濱，是連接澳門與香港、珠海等地的重要交通樞紐。碼頭的設(shè)計(jì)獨(dú)特，以波浪形的屋頂和大面積的玻璃幕墻為特色，給人一種開闊和明亮的感覺(jué)。從這里出發(fā)，游客可以選擇多種郵輪線路，前往周邊城市或地區(qū)，享受海上旅行的樂(lè)趣。
3、其次，**澳門氹仔客運(yùn)碼頭（Taipa Ferry Terminal）**也是一個(gè)值得一游的地點(diǎn)。雖然規(guī)模較小，但它同樣提供前往香港和其他珠江三角洲地區(qū)的航線。氹仔碼頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，周圍環(huán)境寧?kù)o，是一個(gè)適合拍照留念的地方。從碼頭出發(fā)，游客可以便捷地到達(dá)氹仔的其他旅游景點(diǎn)，如威尼斯人度假村、澳門塔等。
4、除了這兩個(gè)主要的郵輪港口，澳門還有一些小型的碼頭，如九澳客運(yùn)碼頭（Ká-Hó Ferry Terminal），雖然它們的知名度和規(guī)模不如前兩者，但同樣提供了一些獨(dú)特的郵輪體驗(yàn)。例如，九澳客運(yùn)碼頭有時(shí)會(huì)有前往珠江口其他島嶼的短途郵輪，讓游客有機(jī)會(huì)探索更多的自然風(fēng)光和文化遺產(chǎn)。
5、在澳門的郵輪港口，游客不僅可以體驗(yàn)到豪華郵輪的舒適旅行，還可以享受到澳門豐富的旅游資源和美食。在碼頭附近，游客可以找到各種餐廳和商店，品嘗到地道的澳門美食，購(gòu)買特色紀(jì)念品。此外，郵輪港口周邊的建筑和景觀也各具特色，無(wú)論是現(xiàn)代風(fēng)格的外港客運(yùn)碼頭，還是充滿葡萄牙殖民地風(fēng)情的舊城區(qū)，都為游客提供了豐富的視覺(jué)享受。
6、總之，澳門的郵輪港口不僅是通往世界各地的門戶，也是游客們探索澳門多元文化的窗口。無(wú)論是選擇長(zhǎng)途的海上航行，還是短暫的港口游覽，都能在這些郵輪港口找到難忘的體驗(yàn)和美好的回憶。
三、中國(guó)郵輪母港有哪些
中國(guó)郵輪母港有：上海吳淞口國(guó)際郵輪港、上海港國(guó)際客運(yùn)中心、天津國(guó)際郵輪母港、青島郵輪母港、三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港等。
上海吳淞口國(guó)際郵輪港由上海市寶山區(qū)政府與中外運(yùn)上海長(zhǎng)航聯(lián)合成立，位于上海吳淞口長(zhǎng)江岸線的炮臺(tái)灣水域，即長(zhǎng)江、黃浦江、蕰藻浜三江交匯處，吳淞口國(guó)際郵輪港交通便捷。
擁有S20、G1501、逸仙路高架等快速主干道以及地鐵3號(hào)線、1號(hào)線、7號(hào)線等城市軌道交通，共同形成了便捷的綜合交通系統(tǒng)。2011年10月正式開港試運(yùn)營(yíng)。一期岸線長(zhǎng)度774米，建有2個(gè)大型郵輪泊位，同時(shí)可靠泊1艘10萬(wàn)噸級(jí)郵輪和1艘20萬(wàn)噸級(jí)郵輪。
上海港國(guó)際客運(yùn)中心位于黃浦江中心地帶，與萬(wàn)國(guó)建筑博覽群的外灘毗鄰，與陸家嘴高端建筑群隔江相望，擁有岸線全長(zhǎng)近1200米，其中碼頭岸線882米。
現(xiàn)有3個(gè)郵輪泊位和15個(gè)游艇泊位，可同時(shí)停泊3艘7萬(wàn)噸級(jí)的豪華郵輪，水深9~13米。2011年通過(guò)英國(guó)勞氏船級(jí)社質(zhì)量體系認(rèn)證，成為世界首個(gè)獲得勞氏認(rèn)證的郵輪碼頭。
天津港國(guó)際郵輪母港地處京津城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈交匯點(diǎn)，是我國(guó)連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要起點(diǎn)，具體位于天津港東疆港區(qū)南端，與東疆保稅港區(qū)毗鄰，是我國(guó)北方最大的郵輪母港。天津港國(guó)際郵輪母港共4個(gè)泊位，岸線總長(zhǎng)1112米。
青島郵輪母港位于青島港老港區(qū)6號(hào)碼頭，2015年5月29日正式開港，建有3個(gè)郵輪泊位，岸線總長(zhǎng)度1000多米新建超大型郵輪泊位長(zhǎng)490米，縱深95米，吃水-13.5米。
可全天候停靠目前世界最大的22.7萬(wàn)噸級(jí)的郵輪。2個(gè)原有泊位長(zhǎng)度約476米，吃水-8.0米，可同時(shí)?？?艘中小型郵輪。
三亞市地處中國(guó)海南島的最南端，居于東南亞的中心位置，具備與南海周邊國(guó)家及整個(gè)東南亞地區(qū)開展海上交通運(yùn)輸、海上互聯(lián)互通、海洋旅游和海洋生態(tài)保護(hù)合作的先天優(yōu)勢(shì)。
三亞被稱為“東方夏威夷”，海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量居于全國(guó)領(lǐng)先水平，位于中國(guó)四大一線旅游城市“三威杭廈”之首，是中國(guó)東南沿海對(duì)外開放黃金海岸線上最南端的對(duì)外貿(mào)易重要口岸。
以上內(nèi)容參考：百度百科-上海吳淞口國(guó)際郵輪港
以上內(nèi)容參考：百度百科-三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港
四、印度尼西亞郵輪港口有哪些
三寶壟位于印度尼西亞爪哇（JAWA）島北海岸中部，瀕臨爪哇海的南側(cè)，是印度尼西亞的主要港口之一。它是印度尼西亞的第四大城市，又是爪哇島的農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品的集散地。工業(yè)以制糖為主。港口距機(jī)場(chǎng)約9km，有國(guó)內(nèi)定期航班。
這個(gè)城市處處都有華人的印記，華人對(duì)三寶壟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了重要作用，三寶壟50%～70%的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與華人有關(guān)。當(dāng)?shù)厝A人大多數(shù)以經(jīng)商為生，商業(yè)方面主要是物資批發(fā)，工業(yè)方面則是塑料、鐵皮、布匹等產(chǎn)品制造。
三寶壟的工業(yè)有玻璃、制鞋、電器設(shè)備、紡織、奎寧制造、木材加工、造船業(yè)等。
三寶壟是中爪哇省最重要港口，是農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品的集散地，該市制糖業(yè)發(fā)達(dá)，其出口的主要農(nóng)作物和經(jīng)濟(jì)作物有大米、苜蓿、蔗糖、橡膠、咖啡、茶、椰子和煙草，其中，蔗糖是出口量最高的作物。手工業(yè)主要是木制品和家具類。
三寶壟港屬熱帶雨林氣候，夏天盛行南至西南風(fēng)，冬季多西南風(fēng)。年平均氣溫約29攝氏度。全年平均降雨量約2000mm，經(jīng)常有雷雨出現(xiàn)。屬半日潮港，平均潮差0.6m。
印度尼西亞三寶壟港口主要碼頭泊位為1985年建成的遠(yuǎn)洋雜貨碼頭，岸線長(zhǎng)605m，水深達(dá)9m，可以同時(shí)?？?艘萬(wàn)噸級(jí)船舶。有各種拖船及駁船協(xié)助裝卸使用。裝卸效率：從船舶到駁船每工班每小時(shí)散貨20噸，雜貨12噸；從駁船到倉(cāng)庫(kù)每工班每小時(shí)散貨為18噸，雜貨為10噸。每天每工班可裝200噸以上。大船錨地在離岸約3nmile處，水深達(dá)11m。
該港港池東北岸向北伸展605米，前沿水深挖至9.0米，建成新碼頭；然后向東發(fā)展，形成北伸的三座現(xiàn)代化突堤，并沿東防波堤向北延伸折轉(zhuǎn)北防波堤中段，內(nèi)壁均加寬形成深水碼頭。那時(shí)，深水碼頭線至少達(dá)5000米以上，成為大型的現(xiàn)代化深水港，前景廣闊。
