摘要：
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一、港珠澳游輪在哪里買票
社區(qū)購票，現(xiàn)場買票，公眾號購買。
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二、公主郵輪攻略公主郵輪線
皇家加勒比游輪：海洋光譜、海洋量子和海洋航海家號。其中，海洋光譜將服務于中國全年的母港。
歌詩達郵輪：威尼斯，賽琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服務于中國全年的母港。另一艘新船佛羅倫薩號將于12月抵達，其航程尚未公布。
公主郵輪：藍寶石公主，主要在夏季。
麗星郵輪：世界夢和發(fā)現(xiàn)夢。世界之夢全年服務于華南市場。
MSC地中海郵輪：榮耀將離開中國取而代之的是更大更新的榮耀。
讓我們先分析一下各母港的巡航情況。
上海美國母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪?？?，在7、8月份的暑假達到高峰。你可以從海洋光譜，海洋航行者，藍寶石公主，MSC榮耀，大西洋和探索之夢中選擇。其中海洋光譜和MSC榮耀都是旗艦新船，其他大部分都是剛裝修過的?？梢姡鞔筻]輪公司還是把上海作為母港的第一重鎮(zhèn)。
天津的母港是華北市場最重要的出發(fā)城市。明年還有賽琳娜、海洋量子、發(fā)現(xiàn)之夢、MSC榮耀、鼓浪嶼可以選擇。其中賽琳娜服務天津美國母港全年無休，其他郵輪船期主要集中在臨近暑假的時候。
華南中國的母港集團主要包括廣州、深圳和香港。夢想服務華南美國的母港，而威尼斯和大西洋輪流在深圳服務的母港。
日本仍占據(jù)母港郵輪市場目的地的主導地位，從華東、華北出發(fā)的港口多為日本。與往年不同的是，今年美國的遠航次數(shù)明顯增加，這樣我們可以更深入地游覽日本。
華南地區(qū)的市場選擇相對較多。除了日本，你還可以選擇去菲律賓和越南。
1.皇家加勒比：皇家加勒比國際(RCL)在世界范圍內經營郵輪度假產品。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H郵輪、精品郵輪、精品鉆石郵輪、Pullmantur、CDF(法國CroisieresdeFrance)和途易郵輪(50%合資)六大品牌。目前，公司共擁有41艘各種品牌的豪華郵輪(另有4艘在建)。同時，該公司還在全球范圍內經營多元化的航線，并提供覆蓋七大洲約460個目的地的陸上度假產品。
2.科斯塔：它始于1860年的意大利。它是歐洲知名的郵輪公司，隸屬于世界郵輪業(yè)領導者嘉年華集團。2006年進入中國國際郵輪。
3.公主郵輪：始于1965年，屬于美國嘉年華集團。是國際知名的豪華郵輪品牌，提供3天至111天的170多條不同航線。它以巧妙的船舶設計、豐富多樣的船上餐飲、娛樂休閑體驗和非凡的客戶服務享譽國內外。
4.云頂郵輪：云頂郵輪集團旗下來自亞洲的豪華郵輪品牌，專為中國和亞洲的高端郵輪市場打造。云頂郵輪憑借業(yè)內領先的船員和乘客比例以及乘客艙位比例，在區(qū)域內為乘客提供高水準的服務和寬敞舒適的海上停靠點。
5.地中海郵輪：成立于1970年，隸屬于全球大型家庭郵輪品牌和集裝箱航運公司地中海航運公司集團，是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場的領導者。
6.麗星郵輪：始創(chuàng)于1993年，隸屬于云頂郵輪集團，專注于亞太地區(qū)郵輪旅游的發(fā)展。旗下?lián)碛须p子座、寶瓶座、雙魚座、大班等著名郵輪。
7.冠達郵輪：始于1840年，隸屬嘉年華集團，是全球知名的豪華郵輪，海洋航行領域的先驅，提供定期穿越大西洋航線的豪華郵輪品牌，讓游客體驗豐富多彩的海上之旅。
8.名人郵輪：成立于1990年，是皇家加勒比國際郵輪公司旗下的高端郵輪船隊品牌?；諛薠名人游輪代表著豪華、休閑和現(xiàn)代的設計，以創(chuàng)造一個溫暖的空間，用餐體驗與餐廳硬件的設計相輔相成。名人游輪獨特的服務讓游客在寶貴的時間里擁有無與倫比的體驗。
9.維京郵輪：以經營內河郵輪為特色的全球大型郵輪企業(yè)，歐洲大型郵輪公司，內河郵輪旅游行業(yè)領導者。
10.中國泰山郵輪：中國泰山隸屬渤海郵輪有限公司，長180.45米，寬25.5米，總噸位24500噸，927個座位，400多艘歐式郵輪。
3.公主郵輪航線有哪些是6天5玩得
是白金會員。公主郵輪從第六次航行開始就可以成為白金會員，累計航行天數(shù)超過51天也可以成為白金會員。
郵輪的價格會隨著航線和季節(jié)的變化而變化。建議淡季去，因為人少，價格比較低，所以訂了11月份的歡樂，價格很優(yōu)惠。
5.公主郵輪航線有哪些是7天6玩得
史圣公主號郵輪從上海到日本福岡、長崎五晚四天的陽臺房大概是每人2500到3000元左右。你可以在船上吃喝玩樂，不花一分錢。想吃點比較有特色的，喝點小酒，賭點小錢，就得花點錢。每天必須付13.5美元的小費。
親愛的，它回答這個問題不容易。路線不同，費用肯定不一樣。比如一次東南亞之旅，花費不到一萬元。具體費用還是要看你想去哪里。可以通過公主郵輪官網了解，也可以咨詢旅行社或者飛豬旗艦店。不過，我前后坐郵輪旅游過六次。綜合考慮，我感覺公主郵輪的費用是合理的，符合大部分中高收入群體的消費水平。
公主郵輪不提供任何免費生活用品。一步到位自費。
星公主號噸位14.37萬噸，載客量3660人。
美國太空計劃中的兩位女性領導人，海軍上尉凱希爾(KayHire)和波比諾斯卡特(PoppyNorthcutt)擔任“星空公主”的命名大使。
公主游輪公司的總裁簡斯沃茨說：作為我們剛剛投入運營的一艘新游輪，星際公主號采用了多項先進技術，它的名字代表了冒險和探索的精神。在慶祝“星空公主號”發(fā)射的同時，我們也應該向美國太空計劃的女性先驅們致敬。作為星空公主的命名大使，凱希爾上尉和波比諾斯卡特時刻提醒我們人類在太空探索過程中取得的輝煌成就。
《世界華人周刊》專欄作家：蘭伯特
現(xiàn)在，新型冠狀動脈性肺炎的疫情在中國已經得到遏制，但日本的疫情卻在惡化。
被鉆石公主現(xiàn)已達到634人，其中兩人已經死亡。
這艘船上感染肺炎的人數(shù)一度占到國外感染者的一半，成為最重要的傳染源。
在這背后，日美英角力了20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
的悲劇鉆石公主與其說是天災，不如說是人禍。
鉆石公主是世界上最豪華的游輪之一，造價5億美元。
它的身份比較特殊：游輪船長是英國人，船屬于英國，但屬于美國嘉年華集團，母港是日本橫濱。
一月份，美國嘉年華集團組織了早春東南亞16日游。
于是，全球2666名乘客花費數(shù)萬美元，開始了他們的恐怖之旅。
該郵輪于1月20日從日本橫濱起航。
當時有3711名機組人員和乘客，其中一半是日本人。
2月1日，一名1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理人員卻很淡定，表示已經采取了保護措施。
如果當時英美高層管理人員稍微關注一下外面的疫情，他們就不會我從未如此困惑過。
與其說是困惑，不如說是迷戀金錢，而他們不愿意承擔疫情帶來的責任和經濟補償?shù)膿p失。
他們知道疫情很嚴重，還是碰碰運氣。
于是乎，雖然外面的疫情很嚴峻，但游輪上的人們還是推杯換盞，自得其樂，絲毫沒有意識到災難的迫近。
與船上的情況不同，日美英三國都知道疫情的嚴重程度，但誰又想抓這個燙手山芋呢？
于是，日美英開始互相推卸責任。
中國香港游客的自拍鉆石公主在隔離的初始階段
英國認為，雖然游輪是英國的，但它為一家美國公司工作。況且機上有428名美國人，應該是美國人搭載的。
雖然美國是老大，美國游客僅次于日本，但他們不don’不要做任何回答，裝聾作啞。
他們認為這艘船停在日本領土上，日本的乘客數(shù)量最多。日本當然有責任。
最后，出于對國際形象的考慮，日本不情愿地做出了一個消極的決定：
鉆石公主游輪不允許靠岸。所有人在游輪上隔離14天，隔離安全后才能上岸。
日本政府為了推卸責任，對《京都議定書》置若罔聞。鉆石公主，但特別關注中國的疫情并提供援助。
因此，游客對鉆石公主被世界拋棄了。
2月3日，鉆石公主駛近日本橫濱港。到那時，已有10人被診斷出感染。
5日，日本日本厚生勞動省宣布，游輪上的所有人員必須在海上隔離14天。
隔離在一個封閉的傳染源中，也就是隔離。
隨著確診病例的增多，鉆石公主號上的游客都慌了。
但事實并非如此。直到2月5日，日本政府才派出醫(yī)務人員登船開始對乘客進行檢測。
整個檢查工作完成，到檢疫期滿的前一天2月18日，實際用了13天。
當然，日本厚生省官員解釋原因是人太多，檢測人員不夠。
隔離期間，船上混亂的情況直接導致感染病例急劇上升。
18日，神戶大學傳染病教授巖田太郎以檢疫官的身份登上游輪。
這位參加過非典和埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
日本神戶大學傳染病教授巖田太郎
游輪上沒有常駐的傳染病專家，負責疾病預防的是沒有醫(yī)療經驗的官員。
船上的醫(yī)護人員都不是呼吸科的專業(yè)人員，他們也沒有他們不太注意保護自己。
船上沒有分區(qū)管理，病人和普通人隨便接觸。
一些傳染病專家登船，看到船上的嚴重情況，紛紛下船逃生。
當他向厚生勞動省官員提出建議時，他引起了那位官員不滿而被趕下了船。
20日凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除了這段視頻。
最后，他改變了主意沒有理由進一步討論這件事和我感到由衷的抱歉。
什么此外，在隔離期間，日本官員、醫(yī)務人員和記者可以在沒有任何保護的情況下進出游輪。
根據(jù)NHK的消息，至少有90名日本厚生勞動省的員工在沒有任何檢查的情況下回到了他們的工作單位
相比較而言，同類型的郵輪CostaSerena就幸運多了。
船上有4806人(3706名游客和1100名船員)科斯塔塞萊娜。大多數(shù)乘客來自中國。
同樣是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。
23日，該郵輪?？咳毡咀羰辣８?，即將返航時，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中10人為外籍船員。
24日，天津接到來自科斯塔塞萊娜。
科斯塔塞萊娜就更特別了。也是屬于美國嘉年華的集團，但老板是意大利公司，?？咳毡?。機上大部分乘客來自中國。
我就責任感而言，中國恐怕是最年輕的。
但是中國沒有與美國、意大利和日本討論誰應該負責。
天津總部當天就此事進行了討論，并于1月25日凌晨1點做出決定，立即組成應急小組開展登機檢疫。
1月25日早上6:30，應急小組登上了科斯塔乘直升機，并開始對乘客進行體溫監(jiān)測、醫(yī)學調查和采樣。
到中午12點，應急小組已經完成了船上的調查。
此外，還采集了17名有呼吸道感染癥狀者的樣本，并用直升機送往實驗室進行病原體檢測。
下午15時30分，17例患者經實驗室檢測均為陰性，已排除感染可能。
在20o晚上10點鐘，郵輪返回天津港，游客開始有序下船。
兩小時后，3706名游客全部下船。
所有游客已做好相應安排，并對疑似患者進行隔離監(jiān)測。
26日零時15分，應急處置工作全部結束，從命令下達到工作完成僅用了24小時。
日本、美國和英國在處理鉆石公主令人失望。
推卸責任，行動遲緩，整整20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
在隔離期間，英美政府也對郵輪上的本國人置若罔聞。
隨著感染者越來越多，旅行者越來越害怕。
被困在這個豪華而危險的監(jiān)獄里，一些英美游客非常失望。
兩個美國老人在視頻中直接大喊：特朗普，幫幫我們！
英國乘客說：我們被拋棄了，被忽視了！鮑里斯(英國首相)，你到底什么時候帶我們回家？
根據(jù)中國駐日本大使館的數(shù)據(jù)，游輪上有311名日本人鉆石公主。
2人來自大陸，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣地區(qū)。
2月6日，14名港澳同胞日用藥品告罄，向中國大使館求助。
使館工作人員緊急協(xié)調，給同胞送去藥品，并寫信安慰。
12日，船上的香港同胞致信使館表示感謝。
這是鉆石公主號上唯一一封來自世界各地游客的感謝信。
現(xiàn)在郵輪游客陸續(xù)下船，各國包機接自己的乘客。
雖然美國只允許無癥狀的人回到中國拋出在美國到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回國后被確認感染。
這讓特朗普怒不可遏。他強烈批評白宮代理幕僚長米克馬爾瓦尼(MickMalvani)和衛(wèi)生與公眾服務部(HHS)部長阿歷克斯阿扎爾(AlexAzar)，并指責日本試圖在全世界制造麻煩！
這可能是另一種形式的美國第一讓別人承擔責任不承擔任何責任。
日本政府想逃避責任，得過且過。
但是最后，有一個里外不是一個人，而我可以不要在我痛苦的時候說出來。
鉆石公主人還是散了，云更重了。
史圣公主號游輪長330米，寬38.4米，最高時速22節(jié)(40公里/小時)。
三、三月郵輪導游郵輪導游
如果你喜歡輕松旅行，吃喝玩樂，或者結婚生子，郵輪很適合你；如果你喜歡探索和挑戰(zhàn)極限，你可能對巡航不感興趣。但是現(xiàn)在郵輪乘客越來越年輕化。此外，單身乘客不僅通常價格翻倍，而且會感到厭煩，因此建議兩人或兩人以上的家庭旅行為最佳。如有嚴重殘疾，可在預訂時聯(lián)系郵輪公司說明情況，郵輪上會有特別安排。一般孕婦28周后不允許上船。在此之前，請考慮你自己。
很多郵輪指南根據(jù)豪華程度，對郵輪進行3星到6星的排名，但越豪華越好。在同一艘船上，除了晚上睡覺的船艙，你們享受的是完全一樣的吃喝玩樂待遇。一般平價船最便宜的兩人艙可以低至每人每天100美元。如果是秋季淡季線路，每天50美元以下也不是不可能。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比海郵輪，打折的話可以玩三天，甚至100多美元，包括吃住。像阿拉斯加這種聽起來很貴的地方，淡季的郵輪價格七天才500多美元。如果經濟允許，還可以帶孩子去試試迪士尼巡游，一整個移動的迪士尼樂園。
郵輪票價很劃算，包括主餐廳和自助餐廳每天四五頓飯，還有泳池邊的小攤，免費咖啡，船上各種表演以及娛樂健身設施。收費服務包括某些餐廳、餐廳的某些服務、所有酒精飲料和軟飲料、互聯(lián)網接入、專業(yè)攝影、岸上觀光和大多數(shù)娛樂服務，以及購物和賭博。
不會的，你會有充足的時間去發(fā)現(xiàn)游輪就像一個漂浮的度假村，你可以自己決定想做什么，比如躺在酒吧的椅子上，呼吸新鮮的海邊空氣，曬太陽，讀好書，欣賞多變的風景?；蛘邊⒓芋w育課，舞蹈課，體育比賽，或者其他甲板活動。或者你可以練習網球和高爾夫，扔籃球，游泳，享受溫暖，去健身房，看電影，聽講座，打橋牌。讓你有更多的自由空間和享受。
05郵輪上的餐食都是五星級標準嗎？
是的郵輪公司提供的餐食有五星級酒店那樣的正式西式宴會，比如開胃菜、沙拉、湯、蔬菜和甜點，而且不限你想要什么或多少。因為郵輪提供世界各地精致美味的餐食，無論是s中國料理壽司吧，泰式餐點，美國和當?shù)孛朗?，應有盡有；也可以選擇清淡或低熱量的食物。最棒的是你贏了。我看不到菜單上的價格。
船上有日報，每個船艙都安裝了電視和電話。你可以打電話給遠方的朋友和親戚，傳真機可以接收和發(fā)送重要的信息。新郵輪上有更多的網吧，提供互聯(lián)網接入和電子郵件服務，讓您輕松方便地與外界保持聯(lián)系。
郵輪的小費是根據(jù)不同的郵輪公司，支付方式也不同。比如美國皇家加勒比公司的郵輪產品，大多是預付費的，付船票時需要給小費。例如，歐洲郵輪公司不會t不需要提前支付小費，也就是說，車票中不包含小費，小費需要用船上消費的票據(jù)額外支付；亞洲很多機票都包含小費，所以不需要額外付小費。
晚上，船上的生活才剛剛開始。各種各樣的活動，如百老匯表演、舞蹈、夜總會、迪斯科舞廳、酒吧的現(xiàn)場表演、電影和新朋友的聚會。船上還有賭場，還有很多特別的活動，比如船長的雞尾酒會，乘客的才藝表演，還有午夜自助餐。晚上想玩多晚都可以，甚至可以玩到欣賞壯觀的海上日出。
在游輪上，正式的晚宴或宴會需要正裝。但是唐不要為巡游買燕尾服，因為船上有燕尾服租賃服務。即使是最正式的船宴，一套深色西裝和領帶也能應付最衣冠楚楚的場合。
在每個著陸點都有許多不同的路線供乘客選擇。可以根據(jù)自己的需求選擇。郵輪是最人性化的旅行方式，它可以讓你游覽新的地方，做一些你夢想的事情。
當這個國家的游客粉絲總數(shù)超過120人時，國王會主動提出體驗游輪。執(zhí)行計劃，國王會在下一個港口乘直升機來！
在D1的第一天，我把父母送上船，在D2的第二天，我和我在杭州的戶外朋友一起租了一輛車去奉節(jié)爬三峽山頂。從山上看到了瞿塘峽，感受到了長江三峽，和坐船不一樣。D3登巫山神女峰，游巫峽，D4登宜昌三刀，游西陵峽，然后在宜昌游客中心見二長老。
這次長江三峽之行，我和爸媽各有所得，各取所需。也是因為突破鐵鞋網和世紀游輪的服務，我才把父母放在船上。以后想把父母送上船，想體驗一下在長江三峽徒步的朋友。請參考我的行程。
最好住在長江三峽游船的3樓或4樓。2樓人比較多，5樓和6樓是總統(tǒng)套房和行政套房，比較貴。
三峽旅游攻略：三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的集合體，總面積193公里。不像其他景點，可以坐火車或者飛機去。通常游覽三峽只有一條路，坐船，從西邊的重慶出發(fā)，順流而下到湖北宜昌，或者相反，需要3到5天的行程。船分兩種，一種叫游輪，一種叫游船。而且價格和檔次差遠了。它這是一艘游輪，就像一個移動旅館，而且它這是一個旅游目的地，船上有各種娛樂設施。三峽有國內郵輪和國外郵輪?，F(xiàn)在發(fā)展的差不多了，價格也差不多，3000左右，各大旅游網站都可以預訂。郵輪基本都是客運車輛，雖然也是客房，但是沒有娛樂項目。和郵輪相比，就是快捷酒店和五星級酒店的區(qū)別，價格在800左右。
十六鋪碼頭楊浦大橋(折返)十六鋪碼頭
秦皇島碼頭十六鋪碼頭秦皇島碼頭
登船地點：十六鋪碼頭：中山東二路481號
秦皇島碼頭：18:50-21:55每20分鐘一班。
景點：浦西萬國建筑博物館、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志性建筑、國家迎賓中心等。
郵輪情況：已有23艘郵輪投入運營。游客可以根據(jù)自己的行程選擇自己喜歡的游船，享受水上旅游的美好時光。
售票：120元/人，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭都有現(xiàn)場售票處。
黃浦江上最大的游船黃浦江游覽1(龍舟)，是唯一一艘擁有1000個座位的游船，可同時容納500名游客用餐。船的整個設計和裝飾都包含了中國風的概念。船頭注水帶領游船勇往直前，船頂借鑒中國古代建筑。該船共四層，其中一至三層為室內，四層為陽光甲板，影音設置齊全。
路線：秦皇島碼頭-盧浦大橋附近折返-秦皇島碼頭。
景點：途經浦西世界建筑博物館、浦東東方明珠塔、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等。路線涵蓋了浦江兩岸的經典風光。
運營時間：每天一班，19:00-21:00(17:30起可以上船吃飯)
路線：其昌站碼頭-南浦大橋附近折返-其昌站碼頭。
景點：浦西世界建筑博物館、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志性建筑、國賓中心、南浦大橋等。
上船地點：機場站碼頭(濱江大道1658號)
運營時間：每天一班，18:30-20:00。
路線：其昌站碼頭-南浦大橋附近折返-其昌站碼頭。
景點：浦西世界建筑博物館、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志性建筑、國賓中心、南浦大橋等。
上船地點：機場站碼頭(濱江大道1658號)
運營時間：每天一班，18:30-20:00。
浦江之旅2是世博會專用船之一，載客量450人，船體三層。郵輪整體造型融合了現(xiàn)代工業(yè)元素和海派文化內涵，極具時代感。目前承擔吳淞口航線運營。
路線：十六鋪碼頭A區(qū)吳淞口(折返)十六鋪碼頭A區(qū)
景點：浦西萬國建筑博物館、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志性建筑、國賓中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長江口、上海人民紀念碑s英雄等。
運營時間：每周六日一班，11:30-15:30。
售票：350元/人，十六鋪碼頭有現(xiàn)場售票處。到9月底，優(yōu)惠價280元/人。
；全球鏈接:目前黃浦江上最通透的豪華郵輪，也是國內玻璃面積最大的郵輪之一，觀光體驗良好。本輪核定座位數(shù)為400個，可同時容納300人就餐。
；榮盛國際公司:黃浦江上唯一的進口郵輪，載客量250人。一至三層為室內，四層為陽光甲板。
；翡翠公主車輪：視野極佳，載客量450人。一樓宴會廳配有超大LED屏幕墻，二樓設有180觀景廳，三樓為開放式甲板。
；君子蘭:郵輪設施先進，五星級酒店標準，載客402人，特別適合高端商務活動。
；黃埔車輪：具有18世紀歐洲建筑的古典優(yōu)雅風格。這艘船載有450名乘客。
；明心:外觀簡潔新穎，載客量300人。一樓是多功能廳，寬敞明亮；二樓有豪華客廳和酒吧；第三層是陽光觀景臺和橋。
；平安何影輪轂：歐式古典裝修風格，內部豪華大氣。船體有三層，第一層和第二層是船艙，第三層是陽光甲板。載客量為450人。
三亞鴻洲游艇碼頭游船多，選擇多。
因為它我想這是一次旅行。無非是吃飯和觀光
1.蛇口海鮮市場，新鮮捕撈的海鮮，價格實惠。市場里有加工的餐館，市場周圍有一家臘肉餐館。不要拘束，不要打雷。
2.深圳灣。晚飯后，沿著海邊的棧道散步。隔海望去是香港。吹著海風，拍拍美景。
3.有興趣的話可以去南山公園和海事公園。如果不感興趣，可以直接去蛇口口岸或者深圳灣口岸，和澳門、香港有個約會。
三沙一號是運輸補給艦。它的作用是向島上的官兵運送淡水和其他生活用品。它不向外界售票?？梢猿俗庸魈枺ㄟ^電話或網上報名參加三沙旅行團，出發(fā)前一小時到達三亞，然后在三亞鳳凰島碼頭乘坐椰子公主號郵輪前往三沙市。椰子公主號郵輪可乘坐200人，艙位4580元/人。
粗略看一下這艘游輪，它不是為平民和退休人員準備的。
邊肖上次對此進行了評論。在住宿的一般標準上，可以留一層可以提高的標準。獲取三餐所需。游覽景區(qū)船岸連接。好像沒有什么好的景點。去九華山不僅是拜佛，更是拜佛。不，我可以說，我去過廬山、揚州和南京。第二，大壩一定要過，壇子嶺可以don’不要免費看任何東西。不，說說景點。景區(qū)真的是在秦巴山區(qū)長江三峽的上空。沒有。價格有點離譜。它這不比從上海去日本便宜，因為上海會把游客推向國外。它就像我年輕的時候，船?？吭谌毡?。當?shù)氐淖罡哳I導人帶著所有的村民去碼頭迎接他。這款鏡頭國內沒有。
看到的時候很感動，然后看到價格又有點失望。我可以Idon’我游不起。不值得。
10.郵輪旅游攻略怎么預訂游輪比較好
乘坐郵輪需要注意以下幾個方面：
乘坐郵輪一定要注意自己的簽證、護照等信息。尤其是去海外旅游的，如果你的簽證護照信息無效，登機后會很麻煩。
與旅游不同，郵輪不僅僅是交通工具，更是住宿的地方。一般船上不提供綜合生活用品，必須自備。隨身攜帶日常用品。它當你出海時，很難買到它們。
很多人在乘坐郵輪之前都沒有坐過船，或者沒有坐過海船，只有出海的時候才發(fā)現(xiàn)自己暈船。有的人水土不服，上船后腹瀉、嘔吐等。所以藥品也是郵輪必備的。
游輪上通常會有非常正式的派對。如果你穿得太隨便，會給人不好的感覺。因此，你必須為游輪準備三套衣服：日光浴、派對禮服和泳衣。
另一個乘坐郵輪必須考慮的問題是如何上網。要知道坐游輪并不比什么都好，海上旅行是很難有信號的。就算花錢買了wifi，信號也很差。這是必然的。你必須考慮在沒有信號的情況下你應該做什么。
船上也是要花錢的，比如船上的聚會，餐廳。更高端的郵輪要給服務員小費，所以你要準備一些現(xiàn)金，不要不要帶太多錢。畢竟船那么大，要小心防盜。
謝謝！幾年前皇家加勒比游輪有一條去韓國(即墨島)的航線。然后去了日本沖繩島，但是好像停了，因為景點少，購物時間多，游客很多觀點。我想知道它是否重新開業(yè)了。但是它這是真的。沖繩比岸信介好玩。中午的自助餐比郵輪好吃。我在1915年3月下旬路過(海洋水手號)。這艘船有14萬噸重。顧客：3800。船員來自55個國家。船長是挪威人。還和他合影了。
