摘要：
本文目錄國內(nèi)駕駛證去韓國用怎么辦理去韓國考駕照需要準備什么韓國駕照好考嗎到韓國考駕照需要注意什么一、國內(nèi)駕駛證去韓國用怎么辦理... 本文目錄
一、國內(nèi)駕駛證去韓國用怎么辦理
1.先到公證處做中國駕照的翻譯和公證。
2.拿著公證書到外交部或者每個省的外事處做認證。
3.到韓國大使館或者當(dāng)?shù)仡I(lǐng)事館做認證。
4.做完上述工作后，到韓國任意一個駕照考試場參加體檢和理論考試，然后就可以拿到韓國駕照了（體檢，考試和拿駕照一般不超過2個小時）。有效期是10年。
4月1日起，新版《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將正式執(zhí)行。
4月1日起，公安部139令、新修改的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（以下簡稱“駕照新規(guī)”）即將在全國正式執(zhí)行。相比目前正在實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，“駕照新規(guī)”一共有45項改動，主要涉及包括駕考改革、自學(xué)直考、境外機動車駕駛證改革等內(nèi)容。
作為首批駕照“自學(xué)直考”試點城市之一，成都將從4月1日起開始實施自學(xué)直考。同時，根據(jù)139號部令，想在國外“突擊”拿國際駕照、再回國轉(zhuǎn)成中國駕照的市民，將無法再走這種途徑。
國內(nèi)交通部門曾有相關(guān)規(guī)定：中國公民在外國取得駕照之后，回國即可辦理轉(zhuǎn)換國內(nèi)當(dāng)?shù)氐鸟{照，只要遞交相關(guān)的材料，之后只需通過科目一考試就能領(lǐng)取國內(nèi)駕照。根據(jù)媒體報道，2010年只有68名中國人在濟州島取得駕照，但到2014年猛增至991人。
而截至2015年5月，濟州島已向1093名外國人發(fā)放了駕照，其中中國人占了90%。另據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國共辦理持境外駕駛證換領(lǐng)中國駕駛證82140本，持韓國駕駛證換領(lǐng)中國駕駛證占境外駕駛證換證總數(shù)的8.7%。
國外駕照轉(zhuǎn)國內(nèi)需在核發(fā)地居留3月以上
參考資料：4月1日起駕照新規(guī):洋駕照轉(zhuǎn)國內(nèi)須在國外呆滿3個月
二、去韓國考駕照需要準備什么
1、準備一般的簽證和護照還不夠，在韓國考駕照有一點需要特別注意：一般旅游簽證的游客，如果沒有韓國的外國人登陸證，沒有考試報名資格。
2、如果說，一些韓國的留學(xué)生或者是一些真的慕名去韓國學(xué)車，也真的拿到了韓國的駕照了，但是韓國的駕照在中國不能用，你需要到你的戶口所在地的市一級的交警隊去換成國內(nèi)C1，另外不免還需要理論考試，還有交手續(xù)費，基本也是需要一個多月時間。
3、境外駕駛證換證手續(xù)，并非那么容易。一般而言，申請境外駕照換領(lǐng)國內(nèi)駕照時，當(dāng)事人應(yīng)提交《機動車駕駛證申請表》、身份證明、境外駕駛證及其翻譯文本、身體條件證明和駕駛?cè)苏掌炔牧?。對這些“旅游駕照”的審核，車管部門會非常嚴格。車管所在資料審核過程中，為防止國外不正當(dāng)渠道取得的旅游駕照流入國內(nèi)洗白，還特別增加了對申請人出入境記錄的審核。
4、以廈門為例，如果有中國人要把所持韓國駕照換成國內(nèi)的，必須提供相關(guān)的出入境記錄，且必須在韓國居住滿6個月以上。如果短期赴韓考駕照，只要查看出入境記錄就會發(fā)現(xiàn)。
三、韓國駕照好考嗎
1、是。中國人可以在韓國考駕照的哦，以外國人身份報考就好，只需要護照，像濟州免簽方便一些，考駕照應(yīng)該只需要4天，周日隨時到，周四下午4點后回，最后拿到韓國正式駕照，國際駕照 IDP，2個駕照，駕照號碼與護照號綁定。
2、現(xiàn)在對簽證有要求的，一定要有效期6個月以上的才可以用中國駕照換領(lǐng)韓國駕照。
3、第一步先把中國駕照公證.做韓國領(lǐng)事認證第二步去考試場體檢、上機考理論第三步換韓國駕照考駕照已經(jīng)是人們生活中必不可少的一項技能，各國交通規(guī)則不同，駕考規(guī)則更是大不相同。
4、韓國的駕考在世界上是出了名的簡單快捷，又由于濟州島有免簽政策，更成為首選。
5、為了吸引更多的人去韓國旅游考駕照，韓國駕校不但推行的邊旅游邊考駕照項目，還推出了多語言駕考模式，其中就包括了中文駕考答題。
6、3年就有7萬人去到韓國考駕照！韓國由于是國際IDP駕照的締約國，韓國駕照換取其他締約國駕照，在程序上屬于合理合法韓國旅游首爾。
7、比如英國、波蘭、加拿大、意大利、芬蘭、西班牙等這些同樣是《聯(lián)合國道路公約》的締約國，但是這里不包括中國，因為中國并沒有加入該公約。
8、韓國駕照和國際駕照在中國都是無法得到公認的，也就是說韓國駕照換取中國駕照并非免考。
9、當(dāng)你作為中國公民，用于韓國駕照的同時，在中國交通部門依然需要參加中國駕考的一、二、三科目考試，考試通過后方能通過正規(guī)程序獲得中國駕照。
四、到韓國考駕照需要注意什么
1、現(xiàn)在我們國家很多人都喜歡去韓國學(xué)開車，但是韓國學(xué)開車真的那么容易嗎？在韓國學(xué)開車需要注意哪些問題？
13小時的培訓(xùn)包括5小時的理論教育、2小時的現(xiàn)場技能和6小時的道路駕駛。此外，韓國還大大簡化了現(xiàn)場技能的測試項目，甚至有人形容為“閉著眼睛也能通過”。不過，韓國E現(xiàn)代汽車駕駛學(xué)院院長全榮澤在接受新華社采訪時表示，政府規(guī)定的13小時是義務(wù)教育，僅代表駕考資格，只有少數(shù)人能在13小時內(nèi)順利拿到駕照，占比不到30%。
韓國的駕考分為筆試、理論考試、現(xiàn)場技能考試和路考三部分。筆試題目的第一部分和國內(nèi)差不多，但和中國設(shè)定的90分合格線不同，韓國合格線只有60分?，F(xiàn)場技能第二部分主要包括起步、轉(zhuǎn)向燈、50m直行等駕駛裝置的操作。
在路測的第三部分，系統(tǒng)會隨機選擇四條路線中的一條作為候選路線，每條路線長約5公里。途中，考官將對考生駕駛姿勢、制動裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項進行考核，70分以上為合格。
駕校工作人員韓告訴記者，筆試和現(xiàn)場技能的一次性通過率很高，所以很難通過最后的路考。可以說，駕考要求非常嚴格，未掛空擋、未啟動、未系安全帶等細節(jié)都會扣分。不系安全帶，闖紅燈，多次不能正常啟動，直接失去駕考資格。
“質(zhì)優(yōu)價廉”？可能不
在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照?！薄暗曛鳌彪S后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
2、13小時的培訓(xùn)包括5小時的理論教育、2小時的現(xiàn)場技能和6小時的道路駕駛。此外，韓國還大大簡化了現(xiàn)場技能的測試項目，甚至有人形容為“閉著眼睛也能通過”。不過，韓國E現(xiàn)代汽車駕駛學(xué)院院長全榮澤在接受新華社采訪時表示，政府規(guī)定的13小時是義務(wù)教育，僅代表駕考資格，只有少數(shù)人能在13小時內(nèi)順利拿到駕照，占比不到30%。
韓國的駕考分為筆試、理論考試、現(xiàn)場技能考試和路考三部分。筆試題目的第一部分和國內(nèi)差不多，但和中國設(shè)定的90分合格線不同，韓國合格線只有60分。現(xiàn)場技能第二部分主要包括起步、轉(zhuǎn)向燈、50m直行等駕駛裝置的操作。
在路測的第三部分，系統(tǒng)會隨機選擇四條路線中的一條作為候選路線，每條路線長約5公里。途中，考官將對考生駕駛姿勢、制動裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項進行考核，70分以上為合格。
駕校工作人員韓告訴記者，筆試和現(xiàn)場技能的一次性通過率很高，所以很難通過最后的路考?？梢哉f，駕考要求非常嚴格，未掛空擋、未啟動、未系安全帶等細節(jié)都會扣分。不系安全帶，闖紅燈，多次不能正常啟動，直接失去駕考資格。
“質(zhì)優(yōu)價廉”？可能不
在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照?！薄暗曛鳌彪S后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚嚕蝗绻暾埓笮涂蛙?、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
3、韓國的駕考分為筆試、理論考試、現(xiàn)場技能考試和路考三部分。筆試題目的第一部分和國內(nèi)差不多，但和中國設(shè)定的90分合格線不同，韓國合格線只有60分。現(xiàn)場技能第二部分主要包括起步、轉(zhuǎn)向燈、50m直行等駕駛裝置的操作。
在路測的第三部分，系統(tǒng)會隨機選擇四條路線中的一條作為候選路線，每條路線長約5公里。途中，考官將對考生駕駛姿勢、制動裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項進行考核，70分以上為合格。
駕校工作人員韓告訴記者，筆試和現(xiàn)場技能的一次性通過率很高，所以很難通過最后的路考?？梢哉f，駕考要求非常嚴格，未掛空擋、未啟動、未系安全帶等細節(jié)都會扣分。不系安全帶，闖紅燈，多次不能正常啟動，直接失去駕考資格。
“質(zhì)優(yōu)價廉”？可能不
在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照?！薄暗曛鳌彪S后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費。“一站式服務(wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
4、在路測的第三部分，系統(tǒng)會隨機選擇四條路線中的一條作為候選路線，每條路線長約5公里。途中，考官將對考生駕駛姿勢、制動裝置和轉(zhuǎn)向裝置操作、變道、直行轉(zhuǎn)彎、并線、停車等31項進行考核，70分以上為合格。
駕校工作人員韓告訴記者，筆試和現(xiàn)場技能的一次性通過率很高，所以很難通過最后的路考?？梢哉f，駕考要求非常嚴格，未掛空擋、未啟動、未系安全帶等細節(jié)都會扣分。不系安全帶，闖紅燈，多次不能正常啟動，直接失去駕考資格。
“質(zhì)優(yōu)價廉”？可能不
在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照?！薄暗曛鳌彪S后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚嚕蝗绻暾埓笮涂蛙?、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
5、駕校工作人員韓告訴記者，筆試和現(xiàn)場技能的一次性通過率很高，所以很難通過最后的路考?？梢哉f，駕考要求非常嚴格，未掛空擋、未啟動、未系安全帶等細節(jié)都會扣分。不系安全帶，闖紅燈，多次不能正常啟動，直接失去駕考資格。
“質(zhì)優(yōu)價廉”？可能不
在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照?！薄暗曛鳌彪S后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚嚕蝗绻暾埓笮涂蛙?、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
6、“質(zhì)優(yōu)價廉”？可能不
在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照?！薄暗曛鳌彪S后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照。“雖然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
7、在某論壇上，有網(wǎng)友熱議去韓國考駕照。有網(wǎng)友標注了去韓國濟州島考駕照的行程，也有人發(fā)帖邀請人們?nèi)ロn國考駕照。
在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照。”“店主”隨后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎韓國旅游消費？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
8、在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國考駕照”，賣家的口號讓人眼花繚亂。筆者隨機點擊進入一家名為“韓國JejuTong”的網(wǎng)店，“司庫”表示:“最好先在中國學(xué)習(xí)直通車，有一定基礎(chǔ)后再去韓國，最早五天就能拿到韓國駕照。”“店主”隨后出價7800元。價格不包括機票，包括五天四夜的招待所標準住宿、接送、韓語翻譯和駕校培訓(xùn)費?！耙徽臼椒?wù)”意味著觀光、駕考都是正確的，“學(xué)開車空閑暇之余可以到處逛逛”。筆者網(wǎng)上查詢顯示，國內(nèi)去韓國濟州島的旅游團平均4-5天，包括機票、住宿等費用，價格一般在2000-3000元。國內(nèi)駕校培訓(xùn)價格，以北京為例，一般在5000-6000元之間。這樣一來，在費用方面，去韓國考駕照就沒有網(wǎng)上宣傳的那么“物美價廉”了。
換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間。”小普想多練練駕駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
9、換證容易嗎？日益嚴格
韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照?！半m然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間。”小普想多練練駕駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
10、韓國學(xué)生肖普是清華大學(xué)的交換生。她在韓國拿到了駕照。“雖然韓國考駕照的時間比中國短，但我還是想學(xué)一段時間?！毙∑障攵嗑毦汃{駛技術(shù)，避免開車后發(fā)生交通事故。為了方便在國內(nèi)開車，她還提前詢問了用海外駕照申請國內(nèi)駕照的相關(guān)事宜。
但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
11、但是，用海外駕照申請國內(nèi)駕照的審核條件和程序都很嚴格，有些中介承諾“換駕照容易”，但實際上是虛驚一場。
根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚嚕蝗绻暾埓笮涂蛙?、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
12、根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，持境外機動車駕駛證申領(lǐng)中國機動車駕駛證的人員應(yīng)參加第一個考試科目，即駕駛?cè)死碚摽荚?；如果申請大型客車、牽引車、中型客車或大型貨車的機動車駕駛證，還應(yīng)該考科目三，即路考。
由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
13、由于兩國駕駛文化和駕考國情不同，中國人對韓國駕考含金量的質(zhì)疑從未停止。有很多網(wǎng)友質(zhì)疑:在中國考這么容易的駕照安全嗎？很多地方也開始調(diào)整相關(guān)政策。自7月初起，上海停止辦理無“外國人落地證”的韓國駕照換發(fā)。這意味著，上海市民不能再通過短期旅行獲得韓國駕照，然后換成中國駕照。
說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
14、說白了，大家就是不喜歡我國駕考難度大、費用高。但是，考駕照的難度難道就沒有優(yōu)勢嗎？將來我們開車上路不是更容易嗎？安全嗎？這是一個值得深思的問題。
百萬購車補貼
