摘要：
本文目錄想要出去旅游,有哪些旅游APP是必備的伊朗旅游安全嗎節(jié)假日旅游自駕和隨團(tuán)哪個好一、想要出去旅游,有哪些旅游APP是必備的... 本文目錄
一、想要出去旅游,有哪些旅游APP是必備的
1、在我們的旅途中，我們有一些必要的APP要使用，對于沒有經(jīng)驗(yàn)的旅行者來說，一個好用的APP是最為重要的。
2、臨近假期了，有很多的寶寶們都在組織者準(zhǔn)備出去旅游，但是旅游真的是一項大工程，那就給你們推薦一下比較好用的旅游的APP。
3、馬蜂窩旅游，我們大家都是比較熟悉的，國內(nèi)外的攻略都可以去里面查到，各種的購物指南，自由行的指南，出境簽證的指南，在里面都有。
4、出發(fā)吧，這個APP適合出門不帶腦子的女生，超級方便，國內(nèi)外的攻略，還可以一對一的定制我們的行程，還可以幫助我們預(yù)訂當(dāng)?shù)氐拿朗常€有門票，可以說是一款非常方便的APP了。
5、還有一個專門訂民宿的APP，叫做愛彼迎，很多人覺得出去住酒店就沒有了去當(dāng)?shù)刈〉囊环N氛圍，所以這個APP就派上用場了，他可以去訂一些當(dāng)?shù)氐拿袼蓿h(huán)境比較好，價格也比酒店的便宜，房源也是超級多的。
6、飛豬這個APP大家也是非常熟悉了的，這個APP經(jīng)常打一些廣告，相信很多人都看到過，它不僅可以訂車票機(jī)票還有酒店，也可以買景點(diǎn)的門票等等很多項目。
7、大眾點(diǎn)評這個APP也不用過多的介紹了，每次打開它都會有很多的推薦，想要去哪里他都會給你規(guī)劃路線，輕松就會知道附近哪里有好玩的和好吃的完全不用擔(dān)心自己踩雷。
8、還有就是攜程旅游，主要就是查一查機(jī)票和景點(diǎn)的信息，這算是一個比較綜合的軟件了，這個也算是一個比較大的軟件，也是很安全的。
二、伊朗旅游安全嗎
伊朗確實(shí)還算不錯的中東國家，至少這里相對比較和平，政局和治安環(huán)境還算穩(wěn)定，擁有一個穩(wěn)定的社會體系，大家來伊朗旅游還是可以的，畢竟安全系數(shù)比其他的中東國家安全多了，下面給大家分享伊朗旅游需要注意的事項和安全事宜。
多烏巴亞澤特(Dogubayazit，土耳其)——庫爾布拉克(Gurbulak，土耳其口岸)——巴爾扎甘(Bazargan，伊朗口岸)——馬庫(Maku)——大不里士(Tabriz)——德黑蘭(Tehran)——設(shè)拉子Shariz)——伊斯法罕(Isfahan)——德黑蘭(Tehran)——吉隆坡(Kuala Lumpur，馬來西亞)——上?！喜?。
一、我從土東來——陸路過境實(shí)錄
二、大不里士——伊朗西北部重鎮(zhèn)
四、伊斯法罕——絲綢之路“半天下”
五、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離
六、離開伊朗——睡著臥鋪飛吉隆坡
與伊朗交界的土耳其小城多烏巴亞澤特(Dogubayazit)，其離城5公里之外的伊沙克帕夏宮(Ishak Paşa Palace)，是一千零一夜中的城堡。
與格魯吉亞交界的土耳其小鎮(zhèn)霍帕(Hopa)緊靠黑海，以前知道原蘇聯(lián)海軍有個黑海艦隊很牛逼，到了這里才知道黑海的風(fēng)浪更牛逼。
設(shè)拉子(Shariz)，古波斯帝國都城遺址波斯波利斯(Persepolis)。
設(shè)拉子(Shariz)，卡里姆汗城堡(Arge Karim Khan)。日本三大景點(diǎn)
設(shè)拉子(Shariz)，燈王之墓(Shah Cheragh)外景。
小谷，北京驢友，本次自助行3月22日從北京出發(fā)，在游歷柬埔寨和越南后，經(jīng)馬來西亞吉隆坡進(jìn)入伊朗。之后前往亞美尼亞、格魯吉亞，士耳其，最終目的地：肯尼亞。目前在格魯吉亞。
設(shè)拉子(Shariz)，燈王之墓(Shah Cheragh)內(nèi)景。
安然，湖南驢友，之前多次自助游亞洲各國。攝影發(fā)燒友，本次自助游她帶了兩臺相機(jī)上路，再次游歷泰國后經(jīng)吉隆坡進(jìn)入伊朗。之后前往亞美尼亞、卡拉巴赫(不被聯(lián)合國承認(rèn)的國家)、格魯吉亞，最后進(jìn)入土耳其。目前在卡拉巴赫。
設(shè)拉子(Shariz)，莫克清真寺(Nasir al-mulk),因色彩鮮艷又被稱為粉紅清真寺。
婷婷，江蘇驢友，之前自助游亞洲近20個國家。本次自助游在新疆呆了一段時間后，從巴基斯坦、阿聯(lián)酋進(jìn)入伊朗，然后前往亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及，目前仍在埃及。
本次自助游是她最長的一次游歷，到現(xiàn)在已出游280多天。她不象我們是打卡式的出游，而是不急不躁，基本上是簽證到期才會離開。
她是一個美麗堅強(qiáng)而且相當(dāng)獨(dú)立很有故事的女孩，和一般女孩不同，她的童年和少女時代是灰暗的。由于是超生，她從小就生活在爺爺奶奶家，父母只是生物學(xué)上的血緣關(guān)系而得不到溫暖。
星移斗換，隨著年齡的增長和爺爺奶奶逐漸變老，她懂得只有通過自已的努力才能立足社會回報爺爺奶奶的撫育之恩。20歲開始，她如饑似渴鉆研計算機(jī)技術(shù)并有了一份很不錯的工作，賺到了自已的第一桶金。
大前年開始，她開始游歷亞洲各國，并在旅途中閱讀一本本她感興趣的著作，知識面和視野得到極大提升，英語表達(dá)能力和英語水平飛速提高，真正踐行了“行萬里路，讀萬卷書”。
作為一個愛美的女孩子，用她自已的話說，旅行要做到美衣、美顏和美圖，她做到了，其實(shí)還應(yīng)加上一個美文。她以一個女孩子的細(xì)膩，記錄了她每天的旅行經(jīng)歷，言辭活潑，資料翔實(shí)，具有很強(qiáng)的參考價值。
伊斯法罕(Isfahan)，伊瑪姆廣場(Imam Square)。
伊斯法罕(Isfahan)，三十三孔橋(Allahver dikhan Bridge、Sio Seh Pol Bridge)。
伊斯法罕(Isfahan)，大巴扎(Bazaar-e Bozorg)
墨子，北京驢友，資深旅行家。自助游美國、加拿大、墨西哥、日本、澳大利亞、新西蘭、比利時、荷蘭、德國、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、捷克、阿爾巴利亞、蒙古、俄羅斯、新加坡、越南、柬埔寨、泰國、老撾等國。日本經(jīng)典景點(diǎn)
2013年10月，墨子再次來到美國，從美洲最北端的阿拉斯加開始，自駕穿越整個美洲，經(jīng)過美國、加拿大、墨西哥、危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯、智利、阿根廷，最后到達(dá)美洲最南端的烏斯懷亞，歷時106天，行程31000公里。自駕穿越美洲之后又前往南極考察。
本次自助游從北京出發(fā)到達(dá)伊朗，之后前往亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其，目前在格魯吉亞。
德黑蘭，自由紀(jì)念塔，俗稱“大褲衩?！?/p>
德黑蘭，達(dá)爾班德風(fēng)景區(qū)的“登山者”雕塑。
德黑蘭，Mellat地鐵站，是中國背包客在德黑蘭進(jìn)出頻繁的地鐵站。
一、我從土東來——陸路過境實(shí)錄
二、大不里士——伊朗西北部重鎮(zhèn)
三、初識德黑蘭——1號紅線來回游
五、伊斯法罕——絲綢之路“半天下”
六、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離
七、離開伊朗——睡著臥鋪飛吉隆坡
一、我從土東來——陸路過境實(shí)錄
2017年4月19日，上午7點(diǎn)，安卡拉埃森博阿機(jī)場。
值機(jī)柜臺的美女狐疑地看著我，要我再次出示行程單，我一面遞給她，一面堅定的回答“Yes”。
Van就是凡城，土耳其凡城省的省會，是庫爾德人聚居地，他們與敘利亞和伊拉克北部庫爾德同屬一個民族，一直謀求獨(dú)立而被三國彈壓。而IS恐怖組織和凡省庫爾德人有著聯(lián)系，土耳其在凡省實(shí)行高壓，大批軍隊駐守于此。
由于安全難以保證，土耳其政府原來不準(zhǔn)外國人進(jìn)入土耳其東南部，不過現(xiàn)在放松了。但是，老外還是很少來這種地方，更不要說中國人了。
我4月8日一到伊斯坦布爾國際機(jī)場，就收到外交部全球領(lǐng)事保護(hù)與服務(wù)應(yīng)急呼叫中心發(fā)送的短信：
“外交部和中國駐土耳其使領(lǐng)館提醒中國公民近期謹(jǐn)慎前往土耳其，暫勿前往土耳其東南部和土敘(利亞)邊境地區(qū)，在土中國公民和機(jī)構(gòu)繼續(xù)保持高度警惕，加強(qiáng)安全防范和應(yīng)急準(zhǔn)備，避免前往人群密集場所。如遇緊急狀況，請及時報警并與中國駐土使領(lǐng)館聯(lián)系”，短信公布了四個聯(lián)系電話。
提醒歸提醒，我的旅行計劃早已定好了，無極端情況是不會更改的。根據(jù)原計劃，我準(zhǔn)備在土耳其行程結(jié)束后，從凡城陸路過境下一目的地——伊朗，這是省時省錢最快捷的出境方式。同時，從土耳其陸路前往伊朗，要經(jīng)過一個叫烏多巴亞澤特的小鎮(zhèn)，那里有個奧斯曼帝國時期的夏宮非常漂亮，我想去看看。
為此，我在國內(nèi)就買好了安卡拉飛凡城的機(jī)票和伊朗旅行結(jié)束后從德黑蘭飛上海的機(jī)票。
計劃趕不上變化，我在網(wǎng)上看到有個驢友自助行到了亞美尼亞和格魯吉亞，而且兩國都可以落地簽，這引起了我極大興趣。我決定縮短凡城和伊朗的旅行時間，擠出一個星期前往上述兩國，改從亞美尼亞陸路入境伊朗，這也是可行的。
也就是說，我原來的行程并沒有太大的變動，飛凡城是必須的，去多烏巴亞澤特看夏宮也是必須的。
為了不至誤機(jī)，我清早四點(diǎn)就起床，步行八里路到紅新月廣場，坐機(jī)場大巴到了安卡拉機(jī)場。在換登機(jī)牌時就出現(xiàn)了上面一幕。其實(shí)美女只是好奇，最后給我換了登機(jī)牌，還給了一個靠窗的座位。
飛機(jī)八點(diǎn)半準(zhǔn)時起飛，十點(diǎn)零五分到達(dá)凡城機(jī)場。感謝小巴司機(jī)，他把我從幾個的士司機(jī)的糾纏中拉了過來，當(dāng)我看到他的車上站滿了人反而特別放心。
我原計劃在凡城住一晚到兩晚，由于改變了行程，我決定在凡城不作停留，直接前往多烏巴亞澤特。小巴車到了凡城，司機(jī)只收了我2元錢，把我送到開往多烏巴亞澤特的車站路口。我走進(jìn)車站買了12點(diǎn)的車票25元，每天只有這一班，還算幸運(yùn)。
凡城開往多烏巴亞澤特的短途汽車站。
凡城到多烏巴亞澤特(Doğubeyazıt)112公里，下午二點(diǎn)半就到了。下車后打聽去伊沙克帕夏宮(Ishak Paşa Palace)的小巴，但是沒有。為了節(jié)省時間，我便一個人包車前往，來回35元，太貴了，被的士車黑了一把。
夏宮位于多烏巴亞澤特以東5公里處的一座小山上，門票5元，是奧斯曼帝國“Lale Devri”(郁金香時期)建造的最后一個大型建筑。它是18世紀(jì)奧斯曼風(fēng)格建筑最典型的代表，在藝術(shù)歷史上占有重要地位。
夏宮完美的整合了塞爾柱、奧斯曼、格魯吉亞、波斯、亞美尼亞的建筑風(fēng)格，被LP稱為展示了《一千零一夜》故事中的浪漫，遠(yuǎn)處可以眺望土耳其的最高山海拔5137米的阿勒山，山坡下的安納托利亞平原和小城美景交織在一起，感到專程來到這里，完全不虛此行。
從夏宮回到多烏巴亞澤特小城，我找了一個很不錯的酒店住了下來，40元一晚還掛著三顆星。之后找汽車站，準(zhǔn)備明天去霍帕(H0pa)，問了好幾個人都說沒有直達(dá)車，只能先到厄德爾(Igdir)。
路上一路問人，總算找到了車站，順便拍了一些照片。這個小城曾經(jīng)做過土耳其阿勒省的省會，不知何因后來遷走了，可能跟這里也是庫爾德人有關(guān)。日本中部景點(diǎn)
我在菜場買好了菜就回酒店，晚上沒有再出門，外交部和大使館的提醒還是要聽的，畢竟安全第一。
4月20日早上六點(diǎn)起床用了早餐，前往車站坐7點(diǎn)的車去厄德爾(Igdir)票價10元。
不到一個小時就到了厄德爾(Igdir)，趕上8點(diǎn)30分開往卡爾斯(Kars)中巴(一天一班)，票價25元。
11點(diǎn)到卡爾斯(Kars)，但沒有趕到開往霍帕(H0pa)的車，9點(diǎn)30分就開走了，每天就是一班，我被滯留了。
土耳其東部相對落后，人員流動少，交通不發(fā)達(dá)，我體會到了。沒辦法，只好找了家酒店住了下來，住的沒有前一晚好，價格反面貴了10元。
下午閑著沒事，就去登了城外的卡爾斯古堡。這個古堡正在維修，所以不要門票。
卡爾斯城堡位于卡爾斯城北山頭，扼東西往來要沖，是兵家必爭之地。歷史上為爭奪這里，沙俄和奧斯曼帝國曾經(jīng)交手若干次。這里地勢很高，俯瞰山下平原和卡爾斯城，氣象宏大。
一、我從土東來——陸路過境實(shí)錄
4月21日9點(diǎn)30分，我從卡爾斯(Kars)坐大巴前往霍帕(H0pa)，準(zhǔn)備從這里過關(guān)前往格魯吉亞。
卡爾斯到霍帕車費(fèi)50元合人民幣100元，路程不短。實(shí)際上也是，大巴開了7個小時才到。車離霍帕還有個把小時天氣變了，大巴在云遮霧罩中開著霧燈慢行，下了山一路小雨不斷，我有一種不祥的感覺。
車到霍帕只有我一個人下車，司機(jī)告訴我去關(guān)口的方向，我便在小雨中一路問到小巴站?；襞潦沁吘承〕牵秸嬲耐P(guān)口岸斯帕爾(Spar)還有近20公里的距離。
下午5點(diǎn)，我坐上開往斯帕爾的小巴，這是土耳其通往格魯吉亞的唯一口岸，用人山人海也不過份。我順利通過了土耳其口岸，順著長長的甬道前往格魯吉亞關(guān)口。
我隨著人流一直前行，我犯了一個錯誤，勿視了左邊有二個小房間，一直隨著人群走到正常過關(guān)的通道，我認(rèn)為即使錯了，工作人員也會指示辦落地簽的地方。
輪到我時，我說我要辦落地簽。我三月份去文萊辦落地簽也是這樣，現(xiàn)在吉隆坡亞航機(jī)場120小時過境簽也和正常過境通道在一起，只不過通道上方標(biāo)明120小時過境簽，而以前是有明顯標(biāo)志并在另一處辦簽。
我太天真了，把希望放在海關(guān)良好服務(wù)上，我想錯了，工作人員直接把我?guī)У睫k公室問明情況后，毫不客氣打開小門讓我回土耳其。
土耳其通往格魯吉亞的斯帕爾(Spar)口岸。
我懵了，邊檢都是相當(dāng)牛逼的，土耳其已經(jīng)把我放了出來，這邊格魯吉亞不讓我進(jìn)去，現(xiàn)在我夾在兩國之間，里外不是人。
咬了咬牙，我只好朝土耳其關(guān)口走，心想怎么辦呢?碰運(yùn)氣吧。還好土耳其邊檢大氣，聽了我的申述，回收了我這個闖關(guān)失敗者。
從斯帕爾口岸坐小巴回到霍帕?xí)r天氣已暗，就在小巴站附近找了個旅館住了下來，心想下一步怎么辦。
這天真背，一直下雨，身上淋濕了，又冷又餓，住的房間小不帶衛(wèi)生間還不便宜。還好有wifi，趕緊上網(wǎng)尋求援助，請我旅行社的好友能不能在網(wǎng)上申請個電子簽證。不過這時已是北京時間凌晨二、三點(diǎn)，只能等第二天的回音了。
人背時有時背到底，當(dāng)天晚上二、三點(diǎn)，旅館停電了，直到第二天上午也沒有來電，出去一看，原來是小城整個停電，后來知道這里停電是常態(tài)。
4月22日中午，看電還是沒有來，我決定退房，另找了一家酒店住，房費(fèi)50元相當(dāng)人民幣100元，但有了衛(wèi)生間，不過也是沒有電。直到下午三點(diǎn)總算來電了，wifi也有了。和昨晚聯(lián)系的好友接上頭，她告訴我只能申請27號以后的電子簽，怕我不相信還發(fā)來了載圖。
我返回國內(nèi)的機(jī)票是5月4日晚上飛吉隆坡的亞航機(jī)票，先不說在霍帕再呆5天是多么不現(xiàn)實(shí)，就算呆下去，離返程也只有8天，8天跑三個國家怎么可能，這下我完全死心了。
既然不可能，我只能回返到最早的兩國游計劃，從霍帕原路退回到多烏巴亞澤特，從那里陸路前往伊朗。主意一定，我反而有了一種釋懷的感覺，雖說闖關(guān)失敗，但我不是在老外不敢來的土耳其東部地區(qū)走了一次嗎?
一、我從土東來——陸路過境實(shí)錄
4月23日早上，我確定返回多烏巴亞澤特，前往汽車站購票，但每天只有一班，而且是晚上發(fā)車。這也好，讓我有整整一天的時間看看這個邊境小鎮(zhèn)。
霍帕位于土耳其的東北部，離格魯吉亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮(zhèn)。霍帕依山傍水，浩瀚的黑海就在面海的大街對面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。
霍帕位于土耳其的東北部，離格魯吉亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮(zhèn)。霍帕依山傍水，浩瀚的黑海就在面海的大街對面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。
霍帕人口不多，由于緊靠口岸，這里酒店旅館不少，開放程度比土耳其其它地方高，酒店電視成天播放成人A片，酒店里有應(yīng)召女郎，大街背后的小巷有好幾家夜總會和酒巴。
當(dāng)天中午我退了房，把背包存在酒店去黑海邊游覽，滔天巨浪一波接一波的拍打著海岸，耳邊響起隆隆的波濤聲。
晚上7點(diǎn)，夜大巴從霍帕開出，前往多烏巴亞澤特，車上就我一個人，但我的座位號是17，一路上有人上車。
4月24日早上6點(diǎn)30分，售票員要我下車，大巴要在這里轉(zhuǎn)彎開往我不知道的地方。我下車后感到不對勁，一點(diǎn)也不象我到過的多烏巴亞澤特呀。售票員讓我順路往前走就行，我半信半疑往前走，碰到一個路人也說往前走。
走到一個三叉路口，看到有幾個人等車，這里有點(diǎn)象我上次在馬路邊，1元錢的公交車回多烏巴亞澤特小城。小城的長途汽車站離市區(qū)那是相當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)，留足了這個小城100年的發(fā)展空間。
等了半個小時也不見公交車來，天氣又冷，我有點(diǎn)煩躁了。這時一輛大巴駛來，一個路人把它攔了下來，招呼我也上車，我在猶豫，這不是公交車呀。大巴要開了，這個路人大聲叫我上車，我想人家沒有必要害我就上了車。
這個路人和售票員是熟人，忙著聊天，我掏出1元錢給售票員，他不接，笑了，拿著手里的10元錢說是路人給的，你要給15元。
我心里想坐上富貴車了，1元的公交變成了15元，只好照掏。大巴一直朝前開，售票員還給我倒了一杯熱茶，我想不就坐幾分鐘嗎這么客氣。
可是大巴不停往前開，半個小時過去了也沒見到我熟悉的小城，一個小時過去了，我心里的鼓越打越快，再也坐不住了，連忙走到路人坐的座位再次核實(shí)，路人笑著肯定沒錯。
又開了半個小時，我終于在大巴左手邊，看到了我曾到過的長途汽車站，放心了，路人在路口邊下車，我也趕緊下來，因?yàn)槲也槐剡M(jìn)站，就在馬路邊等真正的公交車。
沒等兩分鐘一輛公交小巴開來，我熟門熟路上車，掏出一元錢給司機(jī)，順利到達(dá)多烏巴亞澤特。更讓我驚喜的是，這輛小巴居然一直開到明天我陸路過境的小巴站，省去了我下車找車站的煩惱。
我后來才明白，我從霍帕坐的夜大巴的終點(diǎn)站很可能是凡城，到多烏巴亞澤特只不過是路過而且不開進(jìn)來。就比如我要去縣城，這個車只經(jīng)過這個縣的邊界，下一步如何坐車就是你自已的事了。
還好今天碰到一個好心人和我同路，要沒有，我該如何攔車?而且距離如此遠(yuǎn)，可見出門事事難，特別是在語言不通的國外。
下了公交車，我順利找到上次住過一晚的酒店，我有一個整天的時間呆在這里。稍作休息我又出門了，先去熟悉一下酒店到車站的街道，順便買點(diǎn)菜回來。
今天氣氛和一星期前不一樣，裝甲車開上了街，各種軍車隨處可見，持槍的軍人到處都是。我為了記下車站的方位拍了幾張街道照片，就被軍人發(fā)現(xiàn)把我叫了過去，看了我剛拍的照片，只是要我全部刪掉，并沒有特別為難我。
我趕緊離開，發(fā)現(xiàn)路邊真有個軍營，但我沒有拍到呀，有必要這么緊張嗎?我莫明其妙也開始緊張起來，走在步行街上，街上行人不多，臉色也比較沉悶，不象我上次來時一個個向我打招呼。
我趕緊買了菜回到酒店，下午和晚上我?guī)缀鯖]有出酒店，在酒店樓上拍了幾張風(fēng)景。開了電視才知道土耳其公投順利通過，你想庫爾德人會高興嗎?軍人是為防他們而來!
酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
一、我從土東來——陸路過境實(shí)錄
2017年4月25日，是我從士耳其陸路過境伊朗的一天。
這一天肯定會很辛苦的，所以我6點(diǎn)就起來做早飯，要吃得飽飽的。7點(diǎn)出發(fā)前往小巴站，說好的7點(diǎn)半出發(fā)的小巴直等到8點(diǎn)多才坐滿了人，出發(fā)!
多烏巴亞澤特(Dogubayazit)到土耳其邊境口岸庫爾布拉克(Gurbulak)35公里，付了10元車費(fèi)后，我身上只剩下3個鋼蹦兒。小巴開了不到一個小時就到了口岸，由于太早，這里沒幾個人但有錢販子，一問換匯價格是100美元換350萬伊朗里亞爾還不還價，我決定不換了。
我站在口岸進(jìn)關(guān)處，回望了遠(yuǎn)處白雪皚皚的阿勒山，心里默念著，多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!
更正：一問換匯價格是100美元換320萬伊朗里亞爾還不還價，我決定不換了。
我站在口岸進(jìn)關(guān)處，回望了遠(yuǎn)處白雪皚皚的阿勒山，心里默念著，多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!
走了200多米就到了土耳其邊檢，只開了一個窗，邊檢拿著我的護(hù)照翻了又翻，問了我一句什么。我說我不懂英語搪塞，其實(shí)我知道他是問我，你已經(jīng)蓋了土耳其出境章怎么還在土耳其。
邊檢抄起電話就打，估計他是打給遠(yuǎn)在千里之外的斯帕爾(Spar)口岸，因?yàn)槲沂窃谀抢锍鼍惩炼洌缓箨J關(guān)失敗退回土耳其的。這個電話打了十幾分鐘，我一點(diǎn)也不著急也不緊張，我有伊朗簽證，還怕你不放我過去?
通話結(jié)束，面無表情的邊檢官在我的護(hù)照上又蓋了個出境章，心想沒見過這樣出境的，我心想，那是我沒來。
三、節(jié)假日旅游自駕和隨團(tuán)哪個好
1、節(jié)假日出行選擇旅游自駕游更好。
2、一是自駕游能有更多的路線選擇權(quán)。比起跟團(tuán)出行，自駕游的路線選擇權(quán)會更大，因?yàn)槁糜螆F(tuán)的路線都是固定的，就算調(diào)整也只是微調(diào)。自駕游能提前避開人多的旅游景點(diǎn)，繞開擁堵路線，對路線景點(diǎn)的選擇權(quán)更加大。
3、二是自駕游能有更多的可支配時間。在時間上能更加靈活自由，睡到自然醒，慢悠悠吃完了早餐才出發(fā)，路上開車?yán)哿司屯Ｏ聛硇菹?，困了想睡就睡，不必要趕景點(diǎn)，不必要去被強(qiáng)行購物。在旅行這個時間段，自己有更大更靈活的支配力度。
4、三是自駕游能讓出行旅游的體驗(yàn)感更強(qiáng)。出來旅游，更多的時候是跟親朋好友或者家人一起，都是比較親近的人，在自駕游的過程里大家一起制定出行計劃，做好攻略與分工，共同享受出行帶來的樂趣，能讓旅游體驗(yàn)感更強(qiáng)。
